DE102005040364A1 - Bar coil for ignition systems - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft eine Stabspule für Zündanlagen, insbesondere für Zündanlagen in Brennkraftmaschinen, umfassend einen Stabkern (2), einen ersten Spulenkörper (3) mit einer ersten Spulenwicklung (4), welche um den Stabkern (2) herum angeordnet sind, und einen zweiten Spulenkörper mit einer zweiten Spulenwicklung, welche um den ersten Spulenkörper (3) mit erster Spulenwicklung (4) herum angerodnet sind, wobei ein Zwischenraum (8) zwischen dem Stabkern (2) und dem ersten Spulenkörper (3) mit einem flüssigen Medium (5) gefüllt ist.The invention relates to a rod coil for ignition systems, in particular for ignition systems in internal combustion engines, comprising a rod core (2), a first coil former (3) with a first coil winding (4), which are arranged around the rod core (2), and a second coil former with a second coil winding, which are arranged around the first coil former (3) with the first coil winding (4), a gap (8) between the rod core (2) and the first coil former (3) being filled with a liquid medium (5) is.
Description
Die Erfindung betrifft eine Stabspule für Zündanlagen, welche insbesondere als Zündspule in Brennkraftmaschinen von Kraftfahrzeugen verwendet wird.The The invention relates to a rod coil for ignition systems, which in particular as ignition coil used in internal combustion engines of motor vehicles.
Stabspulen für Zündanlagen sind aus dem Stand der Technik in unterschiedlichen Ausgestaltungen bekannt. Bekannte Stabspulen sind derart aufgebaut, dass in einem Gehäuse in zentraler Lage ein stabförmiger, ferromagnetischer Kern eines offenen Magnetkreises angeordnet ist. Der Kern ist umgeben von einem ersten Spulenkörper mit einer ersten Spulenwicklung (Sekundärwicklung). Mit einem vorbestimmten Radialabstand von der Sekundärwicklung ist ferner ein zweiter Spulenkörper mit einer zweiten Spulenwicklung (Primärwicklung) angeordnet. Zwischen dem Stabkern und dem ersten Spulenkörper ist beispielsweise eine Schicht aus Epoxidharz angeordnet, welche aus einem ausgehärteten, elektrisch isolierenden Gießharz gebildet wird. Der Stabkern ist somit aus einem Elektroblech gebildet, welcher üblicherweise mit einem Formstoff ummantelt wird, und der zweite Spulenkörper ist üblicherweise aus einem Kunststoff gebildet.rod coils for ignition systems are of the prior art in different configurations known. Known bar coils are constructed such that in one casing in a central position a rod-shaped, ferromagnetic core of an open magnetic circuit is arranged. The core is surrounded by a first bobbin with a first coil winding (Secondary winding). With a predetermined radial distance from the secondary winding Further, a second bobbin arranged with a second coil winding (primary winding). Between the rod core and the first bobbin, for example, a Layer of epoxy resin arranged, which consists of a cured, electrically insulating casting resin is formed. The rod core is thus formed from an electrical sheet, which usually is covered with a molding material, and the second bobbin is usually made of a plastic.
Da die einzelnen Bauteile der Stabspule aus verschiedenen Materialien hergestellt sind, weisen diese unterschiedliche Wärmeausdehnungskoeffizienten auf. Von daher können im Betrieb aufgrund der auftretenden Temperaturschwankungen Spannungen und in der Folge Risse im ausgehärteten Gießharz entstehen, welche zum Ausfall der Stabspule führen können.There the individual components of the bar coil made of different materials are made, these have different thermal expansion coefficients on. From there you can in operation due to the occurring temperature fluctuations voltages and subsequently cracks in the cured Cast resin arise, which can lead to failure of the rod coil.
Vorteile der ErfindungAdvantages of invention
Die erfindungsgemäße Stabspule für Zündanlagen mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 weist demgegenüber den Vorteil auf, dass sie eine verbesserte thermomechanische Entkopplung ermöglicht, ohne dass die Gefahr von Rissen im Formstoff (Sekundärspulenkörper) zwischen dem Stabkern und der Sekundärwicklung auftritt. Weiterhin treten erfindungsgemäß keine punktuellen mechanischen Spannungsüberhöhungen zwischen dem Stabkern und dem Sekundärspulenkörper auf. Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, dass ein Zwischenraum zwischen dem Stabkern und dem Sekundärspulenkörper mit einem flüssigen Medium aufgefüllt ist. Durch die Verwendung der Flüssigkeit kann ferner ein Spalt zwischen dem Stabkern und dem Sekundärspulenkörper verringert werden, da die Flüssigkeit auch in kleine Spalte eindringt. Der Zwischenraum zwischen dem Stabkern und dem Sekundärspulenkörper kann dabei vollständig oder teilweise mit Flüssigkeit gefüllt sein.The Bar coil according to the invention for ignition systems with the features of claim 1, in contrast, the Advantage on that they have an improved thermo-mechanical decoupling allows without the risk of cracks in the molding material (secondary bobbin) between the rod core and the secondary winding occurs. Furthermore, according to the invention no punctual mechanical occur Voltage overshoots between the rod core and the secondary coil body. This is inventively characterized achieved that a gap between the rod core and the secondary coil body with a liquid Medium filled is. By using the liquid can further reduces a gap between the rod core and the secondary coil body Be there the liquid also penetrates into small column. The space between the rod core and the secondary coil body can completely or partially with liquid filled be.
Die Unteransprüche zeigen bevorzugte Weiterbildungen der Erfindung.The under claims show preferred developments of the invention.
Vorzugsweise ist der Zwischenraum zwischen dem Stabkern und dem Sekundärspulenkörper vollständig mit dem flüssigen Medium aufgefüllt.Preferably is the space between the rod core and the secondary coil body completely with the liquid Medium filled.
Besonders bevorzugt ist das flüssige Medium zähflüssig, wodurch im Betrieb auch Schwingungen o.Ä. zumindest teilweise absorbiert werden können.Especially preferred is the liquid Medium viscous, causing in operation also vibrations or similar at least partially absorbed.
Weiter bevorzugt ist das flüssige Medium elektrisch isolierend. Dadurch übernimmt das flüssige Medium zusätzlich noch eine Isolationsfunktion.Further preferred is the liquid Medium electrically insulating. As a result, the liquid medium takes over additionally still an isolation function.
Als flüssiges Medium wird vorzugsweise ein nicht aushärtendes Epoxid oder ein Öl, insbesondere Trafoöl auf synthetischer oder mineralischer Basis, verwendet.When liquid Medium is preferably a non-hardening epoxy or an oil, in particular transformer oil on synthetic or mineral base.
Um ein Ausfließen des flüssigen Mediums zu verhindern, ist der Sekundärspulenkörper vorzugsweise topfförmig gebildet. Der Sekundärspulenkörper kann dabei einstückig ausgebildet sein oder als Hülse mit einem unteren Boden.Around an outflow of the liquid Prevent medium, the secondary coil body is preferably formed cup-shaped. The secondary coil body can in one piece be formed or as a sleeve with a lower bottom.
Weiter bevorzugt ist am Sekundärspulenkörper ein oberes Abdeckelement vorgesehen, um den Kern an dessen oberem Ende abzudecken. Dadurch wird verhindert, dass flüssiges Medium aus dem Zwischenraum zwischen dem Stabkern und dem Sekundärspulenkörper austritt.Further is preferred on the secondary coil body a upper cover provided to the core at its upper end cover. This will prevent liquid medium from the gap exits between the rod core and the secondary coil body.
Zeichnungdrawing
Nachfolgend wird unter Bezugnahme auf die begleitende Zeichnung ein Ausführungsbeispiel der Erfindung im Detail beschrieben. In der Zeichnung ist:following will be an embodiment with reference to the accompanying drawings the invention described in detail. In the drawing is:
Beschreibung des Ausführungsbeispielsdescription of the embodiment
Nachfolgend wird unter Bezugnahme auf die Figuren ein Ausführungsbeispiel der Erfindung im Detail beschrieben.following With reference to the figures, an embodiment of the invention described in detail.
Wie
aus
Am
oberen Ende der Stabspule ist ein Abdeckelement
Somit
ist erfindungsgemäß der Stabkern
Durch
das Vorsehen der Einbettung des Stabkerns
Somit
kann die erfindungsgemäße Stabspule
Claims (9)
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE200510040364 DE102005040364A1 (en) | 2005-08-26 | 2005-08-26 | Bar coil for ignition systems |
EP06116954A EP1758134A3 (en) | 2005-08-26 | 2006-07-11 | Ignition coil with rod-shaped core |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE200510040364 DE102005040364A1 (en) | 2005-08-26 | 2005-08-26 | Bar coil for ignition systems |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102005040364A1 true DE102005040364A1 (en) | 2007-03-01 |
Family
ID=37401134
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE200510040364 Withdrawn DE102005040364A1 (en) | 2005-08-26 | 2005-08-26 | Bar coil for ignition systems |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP1758134A3 (en) |
DE (1) | DE102005040364A1 (en) |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2416148A (en) * | 1944-05-27 | 1947-02-18 | Int Harvester Co | Ignition coil |
GB1500484A (en) * | 1973-11-20 | 1978-02-08 | Walthew A | Ignition coils |
EP1225604A3 (en) * | 1997-05-23 | 2002-08-28 | Hitachi, Ltd. | Ignition coil for use in engine and engine having plastic cylinder head cover |
-
2005
- 2005-08-26 DE DE200510040364 patent/DE102005040364A1/en not_active Withdrawn
-
2006
- 2006-07-11 EP EP06116954A patent/EP1758134A3/en not_active Withdrawn
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP1758134A3 (en) | 2009-03-11 |
EP1758134A2 (en) | 2007-02-28 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |