DE102005037051A1 - Schaltbarer Schlepphebel eines Ventiltriebs einer Brennkraftmaschine - Google Patents
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Abstract
Description
- Gebiet der Erfindung
- Die Erfindung betrifft einen schaltbaren Schlepphebel eines Ventiltriebs einer Brennkraftmaschine, mit einem Außenhebel, in dessen Aussparung zwischen seinen Seitenwänden ein Innenhebel mit seinen Armen verläuft, wobei dem Schlepphebel an einer Unterseite an einem Ende eine Anlage für ein Gaswechselventil und am anderen Ende ein Schwenklager immanent sind, wobei die Hebel an einem der Enden auf einer gemeinsamen Achse verlaufen und an dem der Achse abgewandten Ende sich längs erstreckende, im Nockengrundkreis zueinander fluchtende Aufnahmen für wenigstens ein Koppelmittel haben, das für eine Kopplung der Hebel abschnittsweise in oder unter die gegenüberliegende Aufnahme verlagerbar ist und wobei wenigstens einer der Hebel an seiner Oberseite mit einer Nockenkontaktfläche versehen ist.
- Hintergrund der Erfindung
- Um eine fluchtende Position von Aufnahmen für Koppelmittel im Nockengrundkreis bei aus dem Stand der Technik vorbekannten Hebeln darzustellen, hat ein jeweiliger Außenhebel einen den entsprechenden Innenhebel in etwa im Bereich einer Quermittelebene bügelartig untergreifenden Anschlag. Aufgrund der notwendigen Übergangsradien dieses bügelartigen Anschlags von den Armen des Außenhebels in Querrichtung gesehen muss ein derartiger Schlepphebel relativ breit bauen, da der Innenhebel nicht im Radienbereich auf eine Oberseite des Querbügels anschlagen kann. Sollte dennoch ein Anschlagen im Bereich der Radien erfolgen, ist mit einer unnötig hohen Materialbelastung zu rechnen. Auch können Zustände auftreten, bei denen keine ausreichende Fluchtung des Koppelmittels zur gegenüberliegenden Aufnahme gegeben ist, so dass eine Kopplung nicht realisiert werden kann.
- Zum anderen liegt auf der Hand, dass aufgrund des die Unterseite des Innenhebels übergreifenden Querbügels der Schlepphebel unnötig tief baut. Hier können Freigängigkeitsprobleme im Zylinderkopfbereich auftreten.
- Aufgabe der Erfindung
- Aufgabe der Erfindung ist es daher, einen Schlepphebel der vorgenannten Gattung zu schaffen, bei dem die aufgeführten Nachteile beseitigt sind.
- Lösung der Aufgabe
- Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, dass vom Außenhebel im Bereich dessen der Achse abgewandten Endes ein segmentartiger Ansatz längs in die Aussparung kragt, dessen Unterfläche im Koppelfall auf einem komplementären Anschlagstück der angrenzenden Oberseite eines abschwenkenden Endes des Innenhebels anliegt.
- Somit sind die vorbeschriebenen Nachteile beseitigt. Der Schutzbereich dieser Erfindung bezieht sich auch auf Lösungen an schaltbaren Schlepphebeln, bei denen eine so genannte „Querverriegelung" appliziert ist.
- Aufgrund der hiermit vorgeschlagenen internen Anschlagmaßnahmen, die vorzugsweise einteilig an den jeweiligen Hebelteilen ausgeführt sein sollen, kann auf den vorgenannten bügelartigen Anschlag, welcher den Innenhebel untergreift, verzichtet werden. Somit ist auf einfache Art und Weise eine Fluchtung der Aufnahmen für das wenigstens eine Koppelmittel im Nockengrundkreis geschaffen.
- Gleichzeitig kann, so wie es Gegenstand eines Unteranspruchs ist, über diese Anschlagmaßnahmen eine Freigängigkeit einer der Nockenkontaktflächen (vorzugsweise hier Innenhebel) im Nockengrundkreis in Bezug auf den respektiven Nocken realisiert werden. Durch letztgenannte Maßnahme wird eine konstruktive Überbestimmung vermieden und gleichzeitig Grundkreisreibung reduziert.
- Die erfindungsgemäßen Maßnahmen können an einem schaltbaren Schlepphebel nach dem System „Hubabschalter" oder „Hubumschalter" dargestellt werden. Der vorgeschlagene Hebel baut gegenüber dem Hebel aus dem Stand der Technik relativ schmal. Somit kann er auch bei beengten Bauraumverhältnissen eingesetzt werden und liegt hinsichtlich seiner Masse reduziert vor.
- Die Unterfläche des Ansatzes soll vorzugsweise komplementär zu der Gegenfläche am Anschlagstück sein. Hier bieten sich flache, jedoch auch teilzylindrische Eingriffsstrukturen an. Wichtig ist es, eine relativ breite, ggf. separat verschleißgeschützte Kontaktfläche zu schaffen, um die Hertz'sche Pressung niedrig zu halten.
- In Konkretisierung der Erfindung kann der segmentartige Ansatz einteilig von der Oberseite des Außenhebels ausgehen und auch an einem Quersteg appli ziert sein, welcher letztlich zusammen mit flügelartigen Nockenkontaktflächen am Außenhebel ausgebildet ist.
- In Fortbildung der Erfindung ist es ausgeführt, dass die Aufnahme für das Koppelmittel am Innenhebel an der Unterseite des abschwenkenden Endes des Innenhebels appliziert und als einfacher Anschlagbalken ausgebildet ist. Diese Maßnahme ist besonders günstig hinsichtlich der Fertigungskosten. Ggf. ist es auch vorgesehen, in diesem Bereich eine Bohrung oder eine ähnlich geeignete Öffnung in der Stirnseite des Innenhebels zu applizieren.
- Als Nockenabgriffsflächen kommen generell Gleitflächen am Außenhebel infrage. Der Innenhebel kann als Nockenabgriffsfläche einer Rolle, jedoch auch eine Gleitfläche haben. Alternativ kann auch der Außenhebel Rollen als Nockenabgriffe besitzen.
- Besonders vorteilhaft ist es, wenn die Gleitflächen als Nockenkontaktflächen am Außenhebel sowie der diese verbindende Quersteg einteilig mit den Seitenwänden des Außenhebels ausgeführt sind. Ggf. können die Nockenkontaktflächen auch fluchtend zu Oberseiten der Seitenwände vorliegen.
- Um einen ausreichend breiten Nockenabgriff zu schaffen, ist es vorgeschlagen, die Nockenkontaktflächen des Außenhebels flügelartig über dessen Seitenwände hinaus stehen zu lassen. Um diese flügel- oder segmentartigen Nockenkontaktflächen gut abzustützen, ist es außerdem vorgeschlagen, von denen endseitig je einen fingerartigen Träger in nockenferne Richtung abstehen zu lassen, welcher sich an einer Außenfläche der jeweiligen Seitenwand abstützt.
- Vorgeschlagen ist es zudem, wenigstens einen der Hebel aus einem Leichtbauwerkstoff wie Stahlblech oder dergleichen zu fertigen. Ggf. kommen auch Verbundwerkstoffe oder Kunststoffe infrage.
- Über das Schwenklager am Außenhebel ist es einfach möglich, Hydraulikmittel zur Aufnahme für das vorzugsweise darüber liegende Koppelmittel aus dem Kopf des zugeordneten Abstützelements zu leiten. Die Anlage für das Gaswechselventil liegt dann in Längsrichtung des Schlepphebels gesehen am anderen Ende.
- Kurze Beschreibung der Zeichnung
- Die Erfindung ist zweckmäßigerweise anhand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:
-
1 eine räumliche Draufsicht auf einen erfindungsgemäßen Schlepphebel; -
2 eine räumliche Unteransicht auf den vorgenannten Schlepphebel und die -
3 einen Teillängsschnitt durch den Schlepphebel im Bereich des Anschlagstücks. - Ausführliche Beschreibung der Zeichnung
- Die Figuren offenbaren einen schaltbaren Schlepphebel
1 für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine. Dieser hat einen Außenhebel2 . Zwischen Seitenwänden4 des Außenhebels2 ist ein Innenhebel5 gelagert, welcher zwei beabstandete Arme6 hat, zwischen denen eine Rolle als Nockenkontaktfläche18 verläuft. Diese Rolle ist, wie3 näher zeigt, wälzgelagert. - Der Außenhebel
2 hat an einem Ende10 an einer Unterseite7 ein als Kalotte ausgebildetes Schwenklager11 . Über dieses ist er auf einem Kopf eines beispielsweise hydraulischen Abstützelements verschwenkbeweglich lagerbar. Am anderen Ende8 besitzt der Außenhebel2 an der Unterseite7 eine Anlage9 für wenigstens ein Gaswechselventil (hier konkret ein Gaswechselventil). - Außerdem offenbart
3 , dass der Außenhebel2 oberhalb des Schwenklagers11 eine hier längs verlaufende Aufnahme13 aufweist. In dieser sitzt im Entkoppelfall ein zeichnerisch nicht gezeigtes, kolbenartiges Koppelmittel. Dieses ist im Nockengrundkreis unter eine komplementäre Aufnahme14 eines endseitigen Anschlagstücks21 des Innenhebels5 für den Koppelfall verlagerbar. - Am anderen Ende
8 des Schlepphebels1 ist eine Achse12 positioniert. Auf dieser sind die Hebel2 ,5 zueinander relativ verschwenkbeweglich angeordnet. Zwischen den Armen6 des Innenhebels5 ist auf der Achse12 eine Drehschenkelfeder als Lost-Motion-Feder angeordnet. - Zu erkennen ist in den
1 ,2 , dass als Nockenkontaktflächen17 für Hubnocken an Oberseiten15 der Seitenwände4 des Außenhebels2 segmentartige Gleitflächen vorgesehen sind. Letztere sind an der Seite des Endes10 durch einen bügelartigen Quersteg23 verbunden. Der Quersteg23 sowie die Nockenkontaktflächen17 sind vorzugsweise einteilig mit dem Außenhebel2 ausgeführt. - Wie
2 näher zeigt, erstrecken sich von Enden24 der Nockenkontaktflächen17 fingerartige Träger25 in nockenferne Richtung. Diese Träger25 bilden eine hervorragende Abstützung der abschnittsweise über die Seitenwände4 hinaus stehenden Nockenkontaktflächen17 . - Der
3 kann zudem entnommen werden, dass vom Außenhebel2 im Bereich dessen der Achse12 abgewandten Endes10 ein segmentartiger Ansatz19 längs in eine Aussparung3 zwischen den Seitenwänden4 des Außenhebels2 kragt. Der Ansatz19 hat eine Unterfläche20 , die bei Nockengrundkreisdurchlauf und im Koppelfall auf einem komplementären Anschlagstück21 einer angrenzenden Oberseite16 des abschwenkenden Endes22 des Innenhebels5 aufliegt. Über diese letztgenannten Maßnahmen ist eine einfache Höhenzuordnung der Aufnahme13 für das Koppelmittel im Außenhebel2 zu deren respektiver Aufnahme14 am Innenhebel5 geschaffen. Gleichzeitig wird über diesen vorgenannten Anschlag die Nockenkontaktfläche18 des Innenhebels5 bei Nockengrundkreisdurchlauf kontaktfrei gehalten. Die Nockenkontaktflächen17 hingegen stützen sich bei Nockengrundkreisdurchlauf (hier kann, muss jedoch nicht, ein Grundkreisnocken vorgesehen sein) an den entsprechenden Nockenkonturen ab. Somit wird ein der Fachwelt bekanntes „Aufpumpen" des hydraulischen Abstützelements vermieden, auf welchem der Schlepphebel1 über dessen Schwenklager11 vorzugsweise abgestützt ist. -
- 1
- Schlepphebel
- 2
- Außenhebel
- 3
- Aussparung
- 4
- Seitenwand
- 5
- Innenhebel
- 6
- Arm
- 7
- Unterseite
- 8
- Ende
- 9
- Anlage
- 10
- Ende
- 11
- Schwenklager
- 12
- Achse
- 13
- Aufnahme
- 14
- Aufnahme
- 15
- Oberseite
- 16
- Oberseite
- 17
- Nockenkontaktfläche
- 18
- Nockenkontaktfläche
- 19
- Ansatz
- 20
- Unterfläche
- 21
- Anschlagstück
- 22
- Ende
- 23
- Quersteg
- 24
- Ende
- 25
- Träger
Claims (12)
- Schaltbarer Schlepphebel (
1 ) eines Ventiltriebs einer Brennkraftmaschine, mit einem Außenhebel (2 ), in dessen Aussparung (3 ) zwischen seinen Seitenwänden (4 ) ein Innenhebel (5 ) mit seinen Armen (6 ) verläuft, wobei dem Schlepphebel (1 ) an einer Unterseite (7 ) an einem Ende (8 ) eine Anlage (9 ) für ein Gaswechselventil und am anderen Ende (10 ) ein Schwenklager (11 ) immanent sind, wobei die Hebel (2 ,5 ) an einem der Enden (8 ,10 ) auf einer gemeinsamen Achse (12 ) verlaufen und an dem der Achse (12 ) abgewandten Ende (10 ,8 ) sich längs erstreckende, im Nockengrundkreis zueinander fluchtende Aufnahmen (13 ,14 ) für wenigstens ein Koppelmittel haben, das für eine Kopplung der Hebel (2 ,5 ) abschnittsweise in oder unter die gegenüberliegende Aufnahme (14 ,13 ) verlagerbar ist und wobei wenigstens einer der Hebel (2 ,5 ) an seiner Oberseite (15 ,16 ) mit einer Nockenkontaktfläche (17 ,18 ) versehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass vom Außenhebel (2 ) im Bereich dessen der Achse (12 ) abgewandten Endes (10 ) ein segmentartiger Ansatz (19 ) längs in die Aussparung (3 ) kragt, dessen Unterfläche (20 ) im Koppelfall auf einem komplementären Anschlagstück (21 ) der angrenzenden Oberseite (16 ) eines abschwenkenden Endes (22 ) des Innenhebels (5 ) anliegt. - Schlepphebel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der segmentartige Ansatz (
19 ) einteilig von der Oberseite (15 ) des Außen hebels (2 ) oder einem der Oberseite (15 ) nahen Höhenabschnitt ausgeht. - Schlepphebel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufnahme (
14 ) für das Koppelmittel am Innenhebel (5 ) an der Unterseite (7 ) des abschwenkenden Endes (22 ) des Innenhebels (5 ) appliziert und als Anschlagbalken ausgebildet ist. - Schlepphebel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass als Nockenkontaktflächen (
17 ) für die Hubnocken an den Oberseiten (15 ) der Seitenwände (4 ) des Außenhebels (2 ) Gleitflächen vorgesehen sind. - Schlepphebel nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Nockenkontaktflächen (
17 ) des Außenhebels (2 ) auf der Seite des der Achse (12 ) abgewandten Endes (10 ) durch einen bügelartigen Quersteg (23 ) verbunden sind. - Schlepphebel nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Quersteg (
23 ) und der segmentartige Ansatz (19 ) eine Baueinheit bilden. - Schlepphebel nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Nockenkontaktflächen (
17 ) am Außenhebel (2 ) dessen Seitenwände (4 ) nach außen überragen. - Schlepphebel nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass von stirnseitigen Enden (
24 ) der Nockenkontaktflächen (17 ) im überragenden Bereich je ein fingerartiger Träger (25 ) in Richtung zur Unterseite (7 ) läuft, der mit der entsprechenden Seitenwand (4 ) verbunden ist. - Schlepphebel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen den Armen (
6 ) des Innenhebels (5 ) eine Rolle als Nockenkontaktfläche (18 ) für einen weiteren Hubnocken aufgenommen ist, wobei diese Nockenkontaktfläche (18 ) für einen Abgriff eines großen Hubes und die Nockenkontaktflächen (17 ) des Außenhebels (2 ) für einen Abgriff eines demgegenüber kleineren oder 0-Hubes ausgelegt sind. - Schlepphebel nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass bei Nockengrundkreiskontakt entweder die Nockenkontaktfläche (
18 ) des Innen- oder die Nockenkontaktflächen (17 ) des Außenhebels (5 ,2 ) kontaktfrei sind. - Schlepphebel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens einer der Hebel (
2 ,5 ) aus einem Leichtbauwerkstoff wie Blech bestehen. - Schlepphebel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Anlage (
9 ) für das Gaswechselventil sowie das Schwenklager (11 ) am Außenhebel (2 ) angeordnet sind, wobei die Achse (12 ) auf der Seite der Anlage (9 ) verläuft.
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