DE102005032030A1 - Automotive heating and exhaust gas passage - Google Patents

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DE102005032030A1
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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Kraftfahrzeugheizung (10), die mit Kraftstoff betrieben wird und eine Abgasschnittstelle (12) mit einer ersten Anschlussmöglichkeit (14) für eine Abgasleitung (16) aufweist. DOLLAR A Erfindungsgemäß ist dabei vorgesehen, dass die Abgasschnittstelle (12) eine die erste Anschlussmöglichkeit (14) zumindest teilweise umgebende zweite Anschlussmöglichkeit (18) für eine die Abgasleitung (16) umgebende Abdichtleitung (20) aufweist. DOLLAR A Die Erfindung betrifft weiterhin eine Abgasleitungsdurchführung (26), die dazu vorgesehen ist, eine Abgasleitung (16) einer mit Kraftstoff betriebenen Kraftfahrzeugheizung (10) in Freie zu führen. In diesem Zusammenhang ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass die Abgasdurchführung (26) eine dritte Anschlussmöglichkeit (28) für eine die Abgasleitung (16) umgebende Abdichtleitung (20) aufweist. DOLLAR A Weiterhin betrifft die Erfindung ein Verfahren zum rauchgasdichten Abdichten einer Abgasschnittstelle (12) einer Kraftfahrzeugheizung (10).The invention relates to a motor vehicle heater (10) which is operated with fuel and which has an exhaust interface (12) with a first connection option (14) for an exhaust line (16). According to the invention, it is provided that the exhaust gas interface (12) has a second connection option (18) that at least partially surrounds the first connection option (14) for a sealing line (20) that surrounds the exhaust line (16). DOLLAR A The invention also relates to an exhaust pipe bushing (26) which is provided to lead an exhaust pipe (16) of a fuel-operated motor vehicle heater (10) into the open. In this context, the invention provides that the exhaust gas duct (26) has a third connection option (28) for a sealing line (20) surrounding the exhaust gas line (16). DOLLAR A The invention also relates to a method for sealing an exhaust gas interface (12) of a motor vehicle heater (10) in a smoke-tight manner.

Description

Die Erfindung betrifft eine Kraftfahrzeugheizung, die mit Kraftstoff betrieben wird und eine Abgasschnittstelle mit einer ersten Anschlussmöglichkeit für eine Abgasleitung oder mit einer an der Abgasschnittstelle befestigten Abgasleitung aufweist. Weiterhin betrifft die Erfindung eine Abgasleitungsdurchführung, die dazu vorgesehen ist, eine Abgasleitung einer mit Kraftstoff betriebenen Kraftfahrzeugheizung ins Freie zu führen. Darüber hinaus betrifft die Erfindung ein Verfahren zum rauchgasdichten Abdichten einer Abgasschnittstelle einer Kraftfahrzeugheizung.The The invention relates to a motor vehicle heating system fueled is operated and an exhaust port with a first connection option for one Exhaust pipe or attached to the exhaust port Exhaust line has. Furthermore, the invention relates to an exhaust pipe feedthrough, the is provided, an exhaust pipe of a fuel-operated Car heating to lead into the outdoors. In addition, the invention relates a method for smoke gas-tight sealing of an exhaust gas interface a motor vehicle heating.

Beispielsweise zum Beheizen von Lkw-Kabinen (Zuheizen und/oder Standheizen) ist es bekannt, die Kabine mit einem kraftstoffbetriebenen Heizgerät auszurüsten, beispielsweise mit einem kraftstoffbetriebenen Luftheizgerät. Dabei ist es für den Anwender lebenswichtig, dass insbesondere die Abgase rauchgasdicht abgeführt werden, beispielsweise durch den Kabinenboden, um eine Zurückströmen von Abgas in die Kabine zu vermeiden. Zu diesem Zweck ist es bekannt, an der Unterseite des Heizgerätes einen Flansch mit Gewindestiften und einer großflächigen Elastomerdichtung vorzusehen. Wird das Heizgerät über die Gewindestifte mit dem Kabinenboden verschraubt, so dichtet die Elastomerdichtung insbesondere die Abgasführung gegenüber dem Kabinenboden ab.For example for heating truck cabins (heating and / or parking) it is known to equip the cabin with a fuel-powered heater, for example with a fuel-powered air heater. It is for the user vital that, in particular, the exhaust gases are removed in a smoke gas tight manner, for example, through the cabin floor to a back flow of To avoid exhaust into the cabin. For this purpose it is known at the bottom of the heater to provide a flange with grub screws and a large-area elastomeric seal. Is the heater on the Threaded pins bolted to the cabin floor, so seals the elastomer seal in particular the exhaust system compared to the Cabin floor off.

Neuere Entwicklungen machen es erforderlich, das Heizgerät getrennt vom Kabinenboden, beispielsweise innerhalb der Klimaanlage zu verbauen. In derartigen Fällen ist die bisher verwendete Abdichtungsvariante nicht mehr anwendbar.newer Developments make it necessary to disconnect the heater from the cabin floor, for example inside the air conditioning. In such cases the previously used sealing variant is no longer applicable.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine rauchgasdichte Abführung der Abgase des Heizgerätes auch dann sicherzustellen, wenn das Heizgerät beabstandet von der Kraftfahrzeugkarosserie angeordnet wird.Of the Invention is based on the object, a smoke gas-tight discharge of Exhaust gases of the heater even if the heater is spaced from the vehicle body is arranged.

Diese Aufgabe wird durch die Merkmale der unabhängigen Ansprüche gelöst.These The object is solved by the features of the independent claims.

Vorteilhafte Ausführungsformen und Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den abhängigen Ansprüchen.advantageous embodiments and further developments of the invention will become apparent from the dependent claims.

Die erfindungsgemäße Kraftfahrzeugheizung baut auf dem gattungsgemäßen Stand der Technik dadurch auf, dass die Abgasschnittstelle eine die erste Anschlussmöglichkeit oder die Abgasleitung zumindest teilweise umgebende zweite An schlussmöglichkeit für eine die Abgasleitung umgebende Abdichtleitung aufweist. Diese Lösung ermöglicht es, die Abgasleitung innerhalb einer gegenüber der Karosserie rauchgasdichten Abdichtleitung zu führen und somit ein lebensgefährliches Zurückströmen von Abgas sicher zu vermeiden. Die Abgasleitung kann sowohl durch eine an der Abgasschnittstelle angeschlossene Leitung als auch durch eine einstückig mit der Abgasschnittstelle ausgebildete Leitung verwirklicht sein.The Automotive heating according to the invention builds on the generic state The technology in that the exhaust port one of the first connectivity or the exhaust pipe at least partially surrounding second connection possibility for one Having the exhaust pipe surrounding sealing line. This solution makes it possible the exhaust pipe within a smoke-tight with respect to the body To lead sealing line and thus a lethal one Backflow of Safely avoid exhaust gas. The exhaust pipe can be connected both by a connected to the exhaust port line and through one piece be realized with the exhaust port formed line.

Bei bevorzugten Ausführungsformen der erfindungsgemäßen Kraftfahrzeugheizung ist vorgesehen, dass die zweite Anschlussmöglichkeit einen Stutzen umfasst. Auf einen derartigen Stutzen kann die Abdichtleitung aufgeschoben und beispielsweise mit einer Schlauchschelle befestigt werden. Dabei umgibt der Stutzen die erste Anschlussmöglichkeit für die Abgasleitung vorzugsweise vollständig, das heißt, die erste Anschlussmöglichkeit für die Abgasleistung ist vorzugsweise koaxial zu dem die zweite Anschlussmöglichkeit bildenden Stutzen angeordnet.at preferred embodiments the motor vehicle heating according to the invention it is envisaged that the second connection possibility comprises a connecting piece. On such a nozzle, the sealing line can be postponed and for example be attached with a hose clamp. It surrounds the nozzle the first connection option for the exhaust pipe preferably completely, this means, the first connection possibility for the Exhaust performance is preferably coaxial with the second connection option arranged forming nozzle.

Gemäß einer bevorzugten Weiterbildung der erfindungsgemäßen Kraftfahrzeugheizung ist vorgesehen, dass die Abdichtleitung durch einen Schlauch gebildet ist, insbesondere durch einen Silikonschlauch. Der Schlauch ist dabei vorzugsweise aus einem hochtemperaturbeständigen Material hergestellt, weswegen Silikonschläuche besonders bevorzugt werden.According to one preferred embodiment of the motor vehicle heating according to the invention provided that the sealing line formed by a hose is, in particular by a silicone tube. The hose is preferably made of a high temperature resistant material, why silicone hoses particularly preferred.

Im Zusammenhang mit der erfindungsgemäßen Kraftfahrzeugheizung wird es weiterhin als vorteilhaft erachtet, dass die Abgasleitung durch ein Rohr gebildet ist, insbesondere durch ein Flexrohr aus Metall. Die Verwendung von Flexroh ren als Abgasleitung ist als solches bekannt und wird bevorzugt, weil eine durch ein Flexrohr gebildete Abgasleitung in Abhängigkeit von den jeweiligen Einbaubedingungen flexibel geführt werden kann. Durch den Einsatz von Flexrohren kann jedoch die Rauchgasdichtheit nicht zuverlässig sichergestellt werden, weshalb durch Flexrohre gebildete Abgasleitungen in der Regel in Fällen eingesetzt werden, in denen das Heizgerät außerhalb der Fahrzeugkabine angeordnet ist. Die erfindungsgemäße Lösung ermöglicht es jedoch, dass die vorteilhaften Eigenschaften von Flexrohren weiterhin genutzt werden, da die erforderliche Rauchgasdichtheit durch die vorzugsweise ebenfalls flexible, das Flexrohr umgebende Abdichtleitung sichergestellt wird.in the Connection with the motor vehicle heating according to the invention is it further considered advantageous that the exhaust pipe through a pipe is formed, in particular by a flexible metal pipe. The use of Flexroh ren as exhaust pipe is known as such and is preferred because an exhaust pipe formed by a flexible pipe dependent on be flexibly guided by the respective installation conditions can. However, the use of flexible pipes allows the smoke gas tightness not reliable be ensured, which is why formed by flexible pipes exhaust pipes usually in cases be used in which the heater is outside the vehicle cab is arranged. However, the solution according to the invention makes it possible that the advantageous properties of flexible tubes continue to be used, because the required smoke gas tightness through the preferably also flexible, the flexible tube surrounding sealant is ensured.

Die Erfindung ist in besonders vorteilhafter Weise im Zusammenhang mit einer Kraftfahrzeugheizung anwendbar, bei der vorgesehen ist, dass sie in einem Gehäuse einer Kraftfahrzeugklimaanlagenkomponente angeordnet ist. Eine derartige Kraftfahrzeugklimaanlagenkomponente kann neben dem Heizgerät beispielsweise einen Verdampfer sowie ein Gebläse enthalten und dazu vorgesehen sein, innerhalb der Fahrzeugkabine angeordnet zu werden, jedoch beabstandet zum Kabinenboden.The invention is applicable in a particularly advantageous manner in the context of a motor vehicle heating, which is provided that it is arranged in a housing of an automotive air conditioning system component. Such a motor vehicle air conditioning component, in addition to the heater, for example, an evaporator and include a fan and be intended to be arranged within the vehicle cabin, but spaced from the cabin floor.

Die erfindungsgemäße Abgasleitungsdurchführung baut auf dem gattungsgemäßen Stand der Technik dadurch auf, dass die Abgasdurchführung eine dritte Anschlussmöglichkeit für eine die Abgasleitung umgebende Abdichtleitung aufweist. Dabei sind sowohl Lösungen möglich, bei denen die Abgasleitung ohne Unterbrechung durch die Abgasleitungsdurchführung geführt wird, als auch Lösungen, bei denen die Abgasleitung im Bereich der Abgasleitungsdurchführung durch die Abgas eitungsdurchführung gebildet wird. Die Abgasleitungsdurchführung kann in ähnlicher Weise mit der Karosserie verbunden werden, wie der eingangs erläuterte Flansch der bekannten Heizgeräte. In jedem Fall wird durch die gegenüber der Karosserie rauchgasdichte Abdichtleitung sichergestellt, dass kein Abgas in den Kraftfahrzeuginnenraum zurückströmen kann.The construction of the exhaust pipe feedthrough according to the invention on the generic state The technology in that the exhaust passage a third connection option for one Having the exhaust pipe surrounding sealing line. Both are solutions possible, in which the exhaust pipe is guided without interruption through the exhaust pipe feedthrough, as well as solutions which the exhaust pipe in the region of the exhaust pipe passage through the exhaust eitungsdurchführung is formed. The exhaust pipe feedthrough may be similar Way to be connected to the body, as the flange explained above the known heaters. In any case, by the opposite the body smoke-tight Sealing line ensures that no exhaust gas in the motor vehicle interior can flow back.

Bei bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Abgasleitungsdurchführung ist vorgesehen, dass die dritte Anschlussmöglichkeit einen Stutzen umfasst. Ein derartiger Stutzen kann sich entweder nur auf einer Seite der Abgasleitungsdurchführung oder auf beiden Seiten der Abgasleitungsdurchführung befinden. Im ersten Fall endet die Abdichtleitung beispielsweise im Bereich des Kabinenbodens. Im zweiten Fall ist es möglich, die Abgasleitung auch außerhalb der Kabine mit einer entsprechenden Abdichtleitung zu versehen. In jedem Fall ermöglicht ein Stutzen eine einfache und sichere Befestigung der Abdichtleitung, beispielsweise mit Hilfe einer oder mehreren Schlauchschellen.at preferred embodiment the exhaust pipe feedthrough according to the invention is provided that the third connection possibility comprises a nozzle. Such a neck can either only on one side of the Exhaust pipe implementation or on both sides of the exhaust pipe leadthrough. In the first case ends the seal, for example, in the area of the cabin floor. In the second case it is possible the exhaust pipe also outside to provide the cabin with a corresponding Abdichtleitung. In any case allows a nozzle a simple and secure attachment of the sealing pipe, For example, with the help of one or more hose clamps.

Auch im Zusammenhang mit der erfindungsgemäßen Abgasleitungsdurchführung wird bevorzugt, dass die Abdichtleitung durch einen Schlauch gebildet ist, insbesondere durch einen Silikonschlauch. Da sich die Abdichtleitung in den meisten Fällen bis zur Abgasschnittstelle eines Heizgerätes erstreckt, ist auch in diesem Fall ein hochtemperaturbeständiger Schlauch vorteilhaft, beispielsweise ein Silikonschlauch.Also in connection with the exhaust pipe implementation according to the invention preferred that the sealing line formed by a hose is, in particular by a silicone tube. As the sealing line in most cases extends to the exhaust port of a heater is also in In this case, a high-temperature resistant hose advantageous for example, a silicone hose.

Wie dies im Zusammenhang mit der erfindungsgemäßen Kraftfahrzeugheizung bereits erläutert wurde, wird es auch für die erfindungsgemäße Abgasleitungsdurchführung bevorzugt, dass die Abgasleitung durch ein Rohr gebildet ist, insbesondere durch ein Flexrohr aus Metall.As this already in connection with the motor vehicle heating according to the invention explained It will also be for the Exhaust line feedthrough according to the invention preferred, that the exhaust pipe is formed by a pipe, in particular by a flexible metal pipe.

Eine bevorzugte Weiterbildung der erfindungsgemäßen Abgasleitungsdurchführung sieht vor, dass sie weiterhin eine Kraftstoffleitungsdurchführung aufweist. Die Kraftstoffleitungsdurchführung kann beispielsweise durch eine Elastomertülle gebildet sein, durch die ein Kraftstoffschlauch ins Freie geführt werden kann. Durch den Einsatz einer derartigen Tülle kann ein Rückströmen von Abgas auch im Bereich der Kraftstoffleitungsdurchführung sicher vermieden werden.A preferred development of the exhaust pipe feedthrough according to the invention provides in that it furthermore has a fuel line feedthrough. The fuel line feedthrough can be formed for example by a Elastomertülle through which a fuel hose can be led into the open air. By the Use of such a spout can a backflow of Exhaust gas safely avoided even in the area of the fuel line feedthrough become.

Im Zusammenhang mit der erfindungsgemäßen Abgasleitungsdurchführung wird des weiteren bevorzugt, dass sie weiterhin eine Brennluftleitungsdurchführung aufweist. Die Brennluftleitungsdurchführung kann beispielsweise durch einen durchgehenden Stutzen gebildet sein. In diesem Fall kann ein Flexrohr oder ein Elastomerschlauch die Brennluftschnittstelle des Heizgerätes mit der Brennluftleitungsdurchführung der Abgasleitungsdurchführung verbinden. Sollte es für erforderlich gehalten werden, außerhalb der Kabine eine Ansaugverlängerung vorzusehen, so bietet das freie Stutzenende des durchgehenden Stutzens der Brennluftleitungsdurchführung die Möglichkeit hierfür.in the Connection with the exhaust pipe implementation of the invention is further preferred that it further comprises a combustion air duct bushing. The combustion air duct feedthrough can be formed for example by a continuous neck. In this case, a flexible tube or an elastomer tube can Combustion air interface of the heater with the combustion air duct feedthrough Connect exhaust pipe feedthrough. Should it be for be required, outside the cabin a Ansaugverlängerung provide, so provides the free end of the neck of the continuous nozzle the combustion air duct implementation the possibility therefor.

Das erfindungsgemäße Verfahren zum Abgasdichten einer Abgasschnittstelle einer Kraftfahrzeugheizung, insbesondere einer erfindungsgemäßen Kraftfahrzeugheizung, umfasst die folgenden Schritte:

  • – Vorsehen einer Abdichtleitung, die dazu vorgesehen ist eine an einer ersten Anschlussmöglichkeit der Abgasschnittstelle angeschlossene Abgasleitung zu umgeben;
  • – rauchgasdichtes Befestigen der Abdichtleitung an einer die erste Anschlussmöglichkeit zumindest teilweise umgebenden zweiten Anschlussmöglichkeit der Abgasschnittstelle;
  • – Durchführen der Abgasleitung durch einen Durchbruch in einer Kraftfahrzeugkarosserie; und
  • – rauchgasdichtes Befestigen der Abdichtleitung an einer den Durchbruch zumindest teilweise umgebenden dritten Anschlussmöglichkeit, insbesondere an der dritten Anschlussmöglichkeit einer erfindungsgemäßen Abgasleitungsdurchführung.
The method according to the invention for the exhaust gas sealing of an exhaust gas interface of a motor vehicle heating, in particular of a motor vehicle heating according to the invention, comprises the following steps:
  • - Providing a Abdichtleitung which is intended to surround a connected to a first connection possibility of the exhaust port exhaust pipe;
  • - Smoke gas-tight fastening of the Abdichtleitung on a first connection possibility at least partially surrounding the second connection possibility of the exhaust port;
  • - Passing the exhaust pipe through a breakthrough in a motor vehicle body; and
  • - Smoke gas-tight fastening of the Abdichtleitung on a breakthrough at least partially surrounding the third connection possibility, in particular at the third connection possibility of an exhaust pipe feedthrough according to the invention.

Es wird ausdrücklich darauf hingewiesen, dass die vorstehend aufgeführten Verfahrensschritte nicht zwingend in der angegebenen Reihenfolge durchgeführt werden müssen. Die in irgendeiner sinnvollen Reihenfolge durchgeführten Verfahrensschritte müssen lediglich dazu führen, dass ein Zurückströmen von Abgas in den Fahrzeuginnenraum auch dann sicher vermieden werden kann, wenn das Heizgerät nicht unmittelbar an der Karosserie befestigt ist.It becomes explicit pointed out that the above-mentioned process steps not must be performed in the specified order. The In any meaningful order performed process steps only need cause that a backflow of Exhaust gas into the vehicle interior and then safely avoided can if the heater not directly attached to the body.

Auch im Zusammenhang mit dem erfindungsgemäßen Verfahren wird es als vorteilhaft erachtet, dass die zweite Anschlussmöglichkeit und/oder die dritte Anschlussmöglichkeit einen Stutzen umfasst. Wie dies bereits erläutert wurde, ermöglichen Stutzen eine einfache Befestigung von Schläuchen oder Flexrohren mit Hilfe von Schlauchschellen.Also in connection with the method according to the invention, it is advantageous considers that the second connection option and / or the third connectivity includes a neck. As already explained, allow Trim a simple attachment of hoses or flexible tubes with the help of hose clamps.

Demzufolge wird für das erfindungsgemäße Verfahren bevorzugt, dass als Abdichtleitung ein Schlauch verwendet wird, insbesondere ein Silikonschlauch.As a result, is for the inventive method prefers that a hose is used as a sealing line, in particular a silicone tube.

Zusätzlich oder alternativ kann bei dem erfindungsgemäßen Verfahren vorgesehen sein, dass als Abgasleitung ein Rohr verwendet wird, insbesondere ein Flexrohr aus Metall.Additionally or Alternatively, it can be provided in the method according to the invention, that a pipe is used as the exhaust pipe, in particular a Flexible tube made of metal.

Das erfindungsgemäße Verfahren lässt sich in besonders vorteilhafter Weise durchführen, wenn vorgesehen ist, dass die Kraftfahrzeugheizung in einem Gehäuse einer Kraftfahrzeugklimaanlagenkomponente angeordnet ist, da derartige Komponenten häufig beabstandet von der Karosserie montiert werden.The inventive method settles in perform particularly advantageously, if provided, that the vehicle heating in a housing of a motor vehicle air conditioning component is arranged, since such components are often spaced from the body to be assembled.

Bevorzugte Ausführungsformen der Erfindung werden nachfolgend anhand der zugehörigen Zeichnungen beispielhaft erläutert.preferred embodiments The invention will be described below with reference to the accompanying drawings exemplified.

Es zeigen:It demonstrate:

1 eine perspektivische Darstellung einer Ausführungsform des erfindungsgemäßen Heizgerätes; und 1 a perspective view of an embodiment of the heater according to the invention; and

2 eine perspektivische Darstellung des mit einer Ausführungsform der erfindungsgemäßen Abgasleitungsdurchführung verbundenen Heizgerätes von 1, wobei die Darstellung gemäß 2 auch zur Erläuterung der Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens dient. 2 a perspective view of the heater connected to an embodiment of the exhaust pipe feedthrough according to the invention of 1 , wherein the representation according to 2 also serves to explain the implementation of the method according to the invention.

In den Figuren bezeichnen gleiche Bezugszeichen gleiche Komponenten, die zur Vermeidung von Wiederholungen zumindest teilweise nur einmal erläutert werden.In In the figures, like reference numerals designate like components, which are at least partially explained only once to avoid repetition.

1 zeigt eine Ausführungsform der erfindungsgemäßen Kraftfahrzeugheizung 10, bei der es sich um ein Luftheizgerät handelt. Die Kraftfahrzeugheizung 10 umfasst einen Brenner 44 und einen Wärmetauscher 42, der durch ein im Außenumfangsbereich mit Rippen beziehungsweise Lamellen versehenes Flammrohr gebildet ist. Der Kraftfahrzeugheizung 10 ist weiterhin eine Abgasschnittstelle 12 sowie ein Kraftstoffleitungsanschluss 38 und ein Brennluftleitungsanschluss 40 zugeordnet. Die dargestellte Kraftfahrzeugheizung 10 ist an einem Gehäuse 22 einer Kraftfahrzeugklimaanlagenkomponente 24 befestigt, wobei in dem Gehäuse 22 beispielsweise ein nicht dargestellter Verdampfer und ein nicht dargestelltes Gebläse angeordnet sein können. Im fertig montierten Zustand der Kraftfahrzeugklimaanlagenkomponente 24 wird zumindest der Wärmetauscher 42 von einem nicht dargestellten Deckel abgedeckt, der unter anderem eine geeignete Luftführung durch den Wärmetauscher 42 sicherstellt. Die Kraftfahrzeugklimaanlagenkomponente 24 weist einen Luftauslass 46 auf, der dazu vorgesehen ist, mit geeigneten Luftverteilungseinrichtungen des Kraftfahrzeugs verbünden zu werden. 1 shows an embodiment of the motor vehicle heating according to the invention 10 , which is an air heater. The vehicle heating 10 includes a burner 44 and a heat exchanger 42 formed by a tube provided in the outer peripheral area with fins or lamellae flame tube. The vehicle heating 10 is still an exhaust port 12 and a fuel line connection 38 and a combustion air duct connection 40 assigned. The illustrated vehicle heating 10 is on a housing 22 an automotive air conditioning component 24 attached, being in the housing 22 For example, an unillustrated evaporator and a fan not shown can be arranged. In the assembled state of the automotive air conditioning component 24 at least the heat exchanger 42 Covered by a lid, not shown, including a suitable air flow through the heat exchanger 42 ensures. The automotive air conditioning component 24 has an air outlet 46 on, which is intended to be ally with suitable air distribution devices of the motor vehicle.

Erfindungsgemäß ist die Kraftfahrzeugheizung 10 mit einer Abgasschnittstelle 12 ausgerüstet, die eine erste Anschlussmöglichkeit 14 für eine Abgasleitung und eine zweite Anschlussmöglichkeit 18 für eine die Abgasleitung rauchgasdicht umgebende Abdichtleitung aufweist. Bei der dargestellten Ausführungsform ist die zweite Anschlussmöglichkeit für die Abdichtleitung durch einen Stutzen 18 gebildet. Die erste Anschlussmöglichkeit 14 ist ebenfalls durch einen Stutzen gebildet, der koaxial in dem Stutzen 18 angeordnet und daher abschnittsweise gepunktet dargestellt ist. Diese Lösung ermöglicht es beispielsweise an der ersten Anschlussmöglichkeit 14 ein Flexrohr aus Metall anzuschließen, das dann beispielsweise von einem Silikonschlauch umgeben wird, der an den Stutzen 18 befestigt wird.According to the invention, the vehicle heating 10 with an exhaust port 12 equipped, which is a first connection option 14 for an exhaust pipe and a second connection option 18 for a flue gas-tight surrounding the exhaust pipe sealing line. In the illustrated embodiment, the second connection option for the sealing line is through a connecting piece 18 educated. The first connection possibility 14 is also formed by a nozzle coaxial in the neck 18 arranged and therefore shown in sections dotted. This solution makes it possible, for example, at the first connection option 14 To connect a flexible metal pipe, which is then surrounded for example by a silicone tube, which is connected to the nozzle 18 is attached.

2 zeigt eine perspektivische Darstellung des mit einer Ausführungsform der erfindungsgemäßen Abgasleitungsdurchführung verbundenem Heizgerätes von 1, wobei die Darstellung gemäß 2 auch zur Erläuterung der Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens dient. Gemäß der (teilweise geschnittenen) Darstellung von 2 ist die Kraftfahrzeugheizung 10 über eine erfindungsgemäße Abgasleitungsdurchführung 26 mit einem Bereich außerhalb der Karosserie 36 verbunden. Die Abgasleitungsdurchführung 26 ist im dargestellten Fall durch einen Flansch gebildet, der mit der Karosserie 36 verschraubt ist, wobei zwischen der Abgasleitungsdurchführung 26 und der Karosserie 36 beispielsweise eine großflächige Elastomerdichtung vorgesehen sein kann, um die Rauchgasdichtheit sicherzustellen. Die Abgasleitungsdurchführung 26 weist eine dritte Anschlussmöglichkeit 28 für eine Abdichtleitung 20 auf. Im dargestellten Fall ist die dritte Anschlussmöglichkeit 28 durch einen Stutzen gebildet, der sich lediglich auf der Oberseite der Abgasleitungsdurchführung 26 befindet. Die Abgasleitungsdurchführung 26 weist weiterhin eine Brennluftleitungs durchführung 32 in Form eines sich durch die Abgasleitungsdurchführung 26 hindurch erstreckenden Stutzens auf. Eine derartige Brennluftleitungsdurchführung 32 ermöglicht es, dass die Brennluftleitung 54 außerhalb der Karosserie 36 durch einen (nicht dargestellten) Schlauch oder dergleichen verlängert wird, wenn dies erforderlich ist. weiterhin ist eine Kraftstoffleitungsdurchführung 30 vorgesehen, die beispielsweise durch eine Elastomertülle gebildet sein kann, durch die eine Kraftstoffleitung 52 rauchgasdicht geführt werden kann. Eine Abgasleitungsdurchführung 26, die auch eine Kraftstoffleitungsdurchführung 30 und eine Brennluftleitungsdurchführung 32 aufweist, ist besonders vorteilhaft, da eine derartige Abgasleitungsdurchführung 26 die einzige erforderliche Schnittstelle zur Karosserie bilden kann. 2 shows a perspective view of the associated with an embodiment of the exhaust pipe feedthrough heater of 1 , wherein the representation according to 2 also serves to explain the implementation of the method according to the invention. According to the (partially sectioned) representation of 2 is the vehicle heating 10 via an exhaust pipe feedthrough according to the invention 26 with an area outside the body 36 connected. The exhaust pipe feedthrough 26 is formed in the illustrated case by a flange which is connected to the body 36 is bolted, wherein between the exhaust pipe passage 26 and the body 36 For example, a large-area elastomeric seal may be provided to ensure the smoke gas tightness. The exhaust pipe feedthrough 26 has a third connection option 28 for a sealing line 20 on. In the case shown, the third connection option 28 formed by a nozzle, which is only on the top of the exhaust pipe leadthrough 26 located. The exhaust pipe feedthrough 26 also has a combustion air duct implementation 32 in the form of a through the exhaust pipe passage 26 extending therethrough. Such a combustion air duct implementation 32 allows the combustion air duct 54 outside the body 36 is extended by a hose or the like (not shown), if necessary. Furthermore, a fuel line feedthrough 30 provided, which may be formed for example by a Elastomertülle through which a fuel line 52 smoke gas tight can be performed. An exhaust pipe feedthrough 26 which also has a fuel line bushing 30 and a combustion air passageway tion 32 has, is particularly advantageous because such an exhaust pipe feedthrough 26 the only interface required to form the body.

Nachfolgend wird das erfindungsgemäße Verfahren näher erläutert. Zunächst wird eine Abdichtleitung 20 vorgesehen, beispielsweise in Form eines Silikonschlauches. Die Abdichtleitung 20 ist dazu vorgesehen, die an der ersten Anschlussmöglichkeit 14 der Abgasschnittstelle 12 angeschlossene Abgasleitung 16 zu umgeben, die durch ein Flexrohr aus Metall gebildet ist. Anschließend wird die Abdichtleitung 20 rauchgasdicht an der die erste Anschlussmöglichkeit 14 zumindest teilweise umgebenden zweiten Anschlussmöglichkeit 18 der Abgasschnittstelle 12 befestigt. Zu diesem Zweck wird die Abdichtleitung 20 auf den die zweite Anschlussmöglichkeit 18 bildenden Stutzen geschoben und dort mit Hilfe einer ersten Schlauchschelle 48 rauchgasdicht befestigt. Anschließend wird die Abgasleitung 16 durch einen Durchbruch 34 in der Kraftfahrzeugkarosserie 36 geführt, im dargestellten Fall durch den die dritte Anschlussmöglichkeit 28 bildenden Stutzen der mit der Kraftfahrzeugkarosserie 36 verschraubten Abgasleitungsdurchführung 26. Anschließend wird die Abdichtleitung 20 rauchgasdicht an einer den Durchbruch 34 zumindest teilweise umgebenden dritten Anschlussmöglichkeit 28 befestigt. Zu diesem Zweck wird die Abdichtleitung 20 über den die dritte Anschlussmöglichkeit 28 bildenden Stutzen geschoben und anschließend mit einer zweiten Schlauchschelle 50 gesichert.The method according to the invention will be explained in more detail below. First, a sealing line 20 provided, for example in the form of a silicone tube. The sealing line 20 is intended to be the first connection option 14 the exhaust port 12 connected exhaust pipe 16 to surround, which is formed by a flexible metal pipe. Subsequently, the sealing line 20 smoke gas tight at the first connection 14 at least partially surrounding second connection option 18 the exhaust port 12 attached. For this purpose, the sealing line 20 on the the second connection possibility 18 pushed forming nozzle and there with the help of a first hose clamp 48 attached smoke-tight. Subsequently, the exhaust pipe 16 through a breakthrough 34 in the vehicle body 36 guided, in the case illustrated by the third connection option 28 forming neck of the with the vehicle body 36 bolted exhaust pipe feedthrough 26 , Subsequently, the sealing line 20 smoke gas tight at one of the breakthrough 34 at least partially surrounding third connection option 28 attached. For this purpose, the sealing line 20 over the the third connection possibility 28 pushed forming nozzle and then with a second hose clamp 50 secured.

Die in der vorstehenden Beschreibung, in den Zeichnungen sowie in den Ansprüchen offenbarten Merkmale der Erfindung können sowohl einzeln als auch in beliebiger Kombination für die Verwirklichung der Erfindung wesentlich sein.The in the above description, in the drawings and in the claims disclosed features of the invention can both individually and also in any combination for the realization of the invention be essential.

1010
KraftfahrzeugheizungAutomotive heater
1212
AbgasschnittstelleExhaust port
1414
erste Anschlussmöglichkeitfirst connectivity
1616
Abgasleitungexhaust pipe
1818
zweite Anschlussmöglichkeitsecond connectivity
2020
AbdichtleitungAbdichtleitung
2222
Gehäusecasing
2424
KraftfahrzeugklimaanlagenkomponenteAutomotive air conditioning system component
2626
AbgasleitungsdurchführungExhaust pipe implementation
2828
dritte Anschlussmöglichkeitthird connectivity
3030
KraftstoffleitungsdurchführungFuel line implementation
3232
BrennluftleitungsdurchführungCombustion air line bushing
3434
Durchbruchbreakthrough
3636
KraftfahrzeugkarosserieAutomotive body
3838
KraftstoffleitungsanschlussFuel line connection
4040
BrennluftleitungsanschlussCombustion air pipe connection
4242
Wärmetauscherheat exchangers
4444
Brennerburner
4646
Luftauslassair outlet
4848
erste Schlauchschellefirst hose clamp
5050
zweite Schlauchschellesecond hose clamp
5252
KraftstoffleitungFuel line
5454
BrennluftleitungCombustion air line

Claims (16)

Kraftfahrzeugheizung (10), die mit Kraftstoff betrieben wird und eine Abgasschnittstelle (12) mit einer ersten Anschlussmöglichkeit (14) für eine Abgasleitung (16) oder mit einer an der Abgasschnittstelle (16) befestigten Abgasleitung (16) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Abgasschnittstelle (12) eine die erste Anschlussmöglichkeit (14) oder die Abgasleitung (16) zumindest teilweise umgebende zweite Anschlussmöglichkeit (18) für eine die Abgasleitung (16) umgebende Abdichtleitung (20) aufweist.Automotive heating ( 10 ) fueled by fuel and an exhaust port ( 12 ) with a first connection possibility ( 14 ) for an exhaust pipe ( 16 ) or with one at the exhaust port ( 16 ) attached exhaust pipe ( 16 ), characterized in that the exhaust gas interface ( 12 ) one the first connection possibility ( 14 ) or the exhaust pipe ( 16 ) at least partially surrounding second connection possibility ( 18 ) for one the exhaust pipe ( 16 ) surrounding sealing line ( 20 ) having. Kraftfahrzeugheizung (10) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Anschlussmöglichkeit (18) einen Stutzen umfasst.Automotive heating ( 10 ) according to claim 1, characterized in that the second connection possibility ( 18 ) comprises a neck. Kraftfahrzeugheizung (10) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Abdichtleitung (20) durch einen Schlauch gebildet ist, insbesondere durch einen Silikonschlauch.Automotive heating ( 10 ) according to claim 1 or 2, characterized in that the sealing line ( 20 ) is formed by a hose, in particular by a silicone hose. Kraftfahrzeugheizung (10) nach einem der vorhergehende Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Abgasleitung (16) durch ein Rohr gebildet ist, insbesondere durch ein Flexrohr aus Metall.Automotive heating ( 10 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the exhaust pipe ( 16 ) is formed by a tube, in particular by a flexible tube made of metal. Kraftfahrzeugheizung (10) nach einem der vorhergehende Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass sie in einem Gehäuse (22) einer Kraftfahrzeugklimaanlagenkomponente (24) angeordnet ist.Automotive heating ( 10 ) according to one of the preceding claims, characterized in that it is housed in a housing ( 22 ) of an automotive air conditioning component ( 24 ) is arranged. Abgasleitungsdurchführung (26), die dazu vorgesehen ist, eine Abgasleitung (16) einer mit Kraftstoff betriebenen Kraftfahrzeugheizung (10) ins Freie zu führen, dadurch gekennzeichnet, dass die Abgasdurchführung (26) eine dritte Anschlussmöglichkeit (28) für eine die Abgasleitung (16) umgebende Abdichtleitung (20) aufweist.Exhaust pipe feedthrough ( 26 ), which is intended to be an exhaust pipe ( 16 ) of a fuel-powered vehicle heating system ( 10 ) to lead into the open, characterized in that the exhaust gas passage ( 26 ) a third connection option ( 28 ) for one the exhaust pipe ( 16 ) surrounding sealing line ( 20 ) having. Abgasleitungsdurchführung (26) nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die dritte Anschlussmöglichkeit (28) einen Stutzen umfasst.Exhaust pipe feedthrough ( 26 ) according to claim 6, characterized in that the third connection possibility ( 28 ) comprises a neck. Abgasleitungsdurchführung (26) nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Abdichtleitung (20) durch einen Schlauch gebildet ist, insbesondere durch einen Silikonschlauch.Exhaust pipe feedthrough ( 26 ) according to claim 6 or 7, characterized in that the sealing line ( 20 ) is formed by a hose, in particular by a silicone hose. Abgasleitungsdurchführung (26) nach einem der Ansprüche 6 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Abgasleitung (16) durch ein Rohr gebildet ist, insbesondere durch ein Flexrohr aus Metall.Exhaust pipe feedthrough ( 26 ) according to one of claims 6 to 8, characterized that the exhaust pipe ( 16 ) is formed by a tube, in particular by a flexible tube made of metal. Abgasleitungsdurchführung (26) nach einem der Ansprüche 6 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass sie weiterhin eine Kraftstoffleitungsdurchführung (30) aufweist.Exhaust pipe feedthrough ( 26 ) according to any one of claims 6 to 9, characterized in that it further comprises a fuel passage ( 30 ) having. Abgasleitungsdurchführung (26) nach einem der Ansprüche 6 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass sie weiterhin eine Brennluftleitungsdurchführung (32) aufweist.Exhaust pipe feedthrough ( 26 ) according to one of claims 6 to 10, characterized in that it further comprises a combustion air duct bushing ( 32 ) having. Verfahren zum rauchgasdichten Abdichten einer Abgasschnittstelle (12) einer Kraftfahrzeugheizung (10), insbesondere einer Kraftfahrzeugheizung (10) nach einem der Ansprüche 1 bis 5, mit den folgenden Schritten: – Vorsehen einer Abdichtleitung (20), die dazu vorgesehen ist eine an einer ersten Anschlussmöglichkeit (14) der Abgasschnittstelle (12) angeschlossene Abgasleitung (16) zu umgeben; – rauchgasdichtes Befestigen der Abdichtleitung (20) an einer die erste Anschlussmöglichkeit (14) zumindest teilweise umgebenden zweiten Anschlussmöglichkeit (18) der Abgasschnittstelle (12); – Durchführen der Abgasleitung (16) durch einen Durchbruch (34) in einer Kraftfahrzeugkarosserie (36); und – rauchgasdichtes Befestigen der Abdichtleitung (20) an einer den Durchbruch (34) zumindest teilweise umgebenden dritten Anschlussmöglichkeit (28), insbesondere an der dritten Anschlussmöglichkeit (28) einer Abgasleitungsdurchführung (26) nach einem der Ansprüche 6 bis 11.Method for smoke gas-tight sealing of an exhaust gas interface ( 12 ) of a motor vehicle heating ( 10 ), in particular a motor vehicle heating ( 10 ) according to any one of claims 1 to 5, comprising the following steps: - providing a sealing line ( 20 ), which is intended for a first connection possibility ( 14 ) of the exhaust gas interface ( 12 ) connected exhaust pipe ( 16 ) to surround; - smoke gas-tight fastening of the sealing line ( 20 ) at a first connection possibility ( 14 ) at least partially surrounding second connection possibility ( 18 ) of the exhaust gas interface ( 12 ); - passing the exhaust pipe ( 16 ) through a breakthrough ( 34 ) in a motor vehicle body ( 36 ); and - smoke gas-tight fastening of the sealing line ( 20 ) at a breakthrough ( 34 ) at least partially surrounding third connection possibility ( 28 ), in particular at the third connection possibility ( 28 ) an exhaust pipe feedthrough ( 26 ) according to one of claims 6 to 11. Verfahren nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Anschlussmöglichkeit (18) und/oder die dritte Anschlussmöglichkeit (28) einen Stutzen umfasst.Method according to claim 12, characterized in that the second connection possibility ( 18 ) and / or the third connection option ( 28 ) comprises a neck. Verfahren nach Anspruch 12 oder 13, dadurch gekennzeichnet, dass als Abdichtleitung (20) ein Schlauch verwendet wird, insbesondere ein Silikonschlauch.A method according to claim 12 or 13, characterized in that as a sealing line ( 20 ) a hose is used, in particular a silicone hose. Verfahren nach einem der Ansprüche 12 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass als Abgasleitung (16) ein Rohr verwendet wird, insbesondere ein Flexrohr aus Metall.Method according to one of claims 12 to 14, characterized in that as exhaust pipe ( 16 ) a pipe is used, in particular a flexible metal pipe. Verfahren nach einem der Ansprüche 12 bis 15, dadurch gekennzeichnet, dass die Kraftfahrzeugheizung (10) in einem Gehäuse (22) einer Kraftfahrzeugklimaanlagenkomponente (24) angeordnet ist.Method according to one of claims 12 to 15, characterized in that the motor vehicle heating ( 10 ) in a housing ( 22 ) of an automotive air conditioning component ( 24 ) is arranged.
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