DE102005025250A1 - Brake booster - Google Patents

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DE102005025250A1
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DE102005025250A
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Inventor
Jürgen Schonlau
Manfred Rüffer
Horst Krämer
Thomas Sellinger
Torsten Queisser
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Continental Teves AG and Co OHG
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Continental Teves AG and Co OHG
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    • B60TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T13/00Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems
    • B60T13/10Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems with fluid assistance, drive, or release
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    • B60T13/46Vacuum systems
    • B60T13/52Vacuum systems indirect, i.e. vacuum booster units
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Abstract

Die Erfindung betrifft einen Bremskraftverstärker 1 mit einem Verstärkergehäuse, welches durch wenigstens eine, mit einem pneumatischen Differenzdruck beaufschlagbare, axial bewegliche Wand 2 in wenigstens eine Unterdruckkammer 3 und wenigstens eine Arbeitskammer 4 unterteilt ist, wobei die bewegliche Wand 2 durch einen Membranteller 5 und eine daran anliegende Rollmembran 6 gebildet ist, deren radial innen liegender Dichtwulst 7 in einer, in einem Steuergehäuse 8 ausgebildeten Ringnut 9 eingespannt ist. DOLLAR A Der Kern der Erfindung liegt darin begründet, dass der Dichtwulst 7 Mittel aufweist, welche einen Druckabbau von der Unterdruckkammer 3 in Richtung der Arbeitskammer 4 über den Dichtwulst 7 ermöglichen.The invention relates to a brake booster 1 with a booster housing which is divided by at least one axially movable wall 2, which can be acted upon by a pneumatic differential pressure, into at least one vacuum chamber 3 and at least one working chamber 4, wherein the movable wall 2 passes through a diaphragm plate 5 and one thereon adjacent rolling diaphragm 6 is formed, the radially inner sealing bead 7 is clamped in a, formed in a control housing 8 annular groove 9. DOLLAR A The core of the invention is due to the fact that the sealing bead 7 has means which allow a pressure reduction of the vacuum chamber 3 in the direction of the working chamber 4 via the sealing bead 7.

Description

Die Erfindung betrifft einen Bremskraftverstärker mit einem Verstärkergehäuse, welches durch wenigstens eine, mit einem pneumatischen Differenzdruck beaufschlagbare, axial bewegliche Wand in wenigstens eine Unterdruckkammer und wenigstens eine Arbeitskammer unterteilt ist, wobei die bewegliche Wand durch einen Membranteller und eine daran anliegende Rollmembran gebildet ist, deren radial innenliegender Dichtwulst in einer, in einem Steuergehäuse ausgebildeten Ringnut eingespannt ist.The The invention relates to a brake booster with an amplifier housing, which by at least one, with a pneumatic differential pressure acted upon, axially movable wall in at least one vacuum chamber and at least a working chamber is divided, wherein the movable wall by a diaphragm plate and an attached rolling diaphragm formed is, whose radially inner sealing bead formed in a, in a control housing Ring groove is clamped.

Ein derartiger Bremskraftverstärker ist beispielsweise aus der DE 39 04 641 A1 bekannt.Such a brake booster is for example from the DE 39 04 641 A1 known.

Im Bereich der Rollmembran-Einspannung an dem Steuergehäuse ist durch die Ausgestaltung der umlaufenden Ringnut, des Membrantellers, sowie der Kontur für die Einspannung in der Rollmembran selbst ein sicherer Sitz von Rollmembran und Membranteller an dem Steuergehäuse zu gewährleisten, sowie weiterhin unter Zuhilfenahme einer Vorspannung der Rollmembran eine Abdichtung der Kammern (Unterdruckkammer und Arbeitskammer) zu garantieren. Durch die Einspannung muss aber auch im Falle eines Druckstoßes von der Seite der Unterdruckkammer ein Ausknöpfen der Rollmembran vermieden werden. Ein solcher Druckstoß entsteht beispielsweise bei einer Betätigung des Bremskraftverstärkers ohne Vakuum bei geöffneten Radkreisen oder bei plötzlichem Abziehen eines Vakuumschlauches von der Unterdruckkammer des Bremskraftverstärkers, wenn sich also in der Unterdruckkammer schlagartig Atmosphärendruck einstellt.in the Area of the rolling diaphragm clamping on the control housing is by the design of the circumferential annular groove, the diaphragm plate, as well as the contour for the restraint in the rolling diaphragm itself a secure fit of Roll diaphragm and diaphragm plate to ensure the control housing, as well as continue with the help of a bias of the rolling diaphragm a seal the chambers (vacuum chamber and working chamber) to guarantee. Due to the clamping but also in the case of a pressure surge of the side of the vacuum chamber a Unknocking the rolling diaphragm avoided become. Such a pressure surge arises for example, during an operation of the brake booster without vacuum when opened Circling or sudden Pulling a vacuum hose from the vacuum chamber of the brake booster when So suddenly in the vacuum chamber atmospheric pressure established.

Nachteilig bei bekannten Bremskraftverstärkern ist, dass dieser Druck über eine Verbindung von Unterdruckkammer zu Arbeitskammer nicht dynamisch genug abgebaut werden kann, so dass die Rollmembraneinspannung relativ massiv ausgeführt werden muss, um ein Ausknöpfen des Dichtwulstes der Rollmembran und damit ein Ausfall des Bremskraftverstärkers zu verhindern.adversely in known brake boosters is that this pressure over a connection from vacuum chamber to working chamber is not dynamic can be degraded enough, so that the rolling diaphragm clamping relative be performed solid needs to be a button the Dichtwulstes the rolling diaphragm and thus a failure of the brake booster to prevent.

Daher ist es Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen gattungsgemäßen Bremskraftverstärker bereitzustellen, welcher eine sichere Einspannung der Rollmembran sowie eine Abdichtung der Kammern (Unterdruck- und Arbeitskammer) gewährleistet und gleichzeitig einen dynamischen Druckabbau im Falle eines Druckstoßes von der Seite der Unterdruckkammer erlaubt.Therefore It is an object of the present invention to provide a generic brake booster, which a secure clamping of the rolling diaphragm and a seal the chambers (vacuum and working chamber) ensures and at the same time a dynamic pressure reduction in the event of a pressure surge of the side of the vacuum chamber allowed.

Die Aufgabe wird dadurch gelöst, dass der Dichtwulst Mittel aufweist, welche einen Druckabbau von der Unterdruckkammer in Richtung der Arbeitskammer über den Dichtwulst ermöglichen. Im Falle eines Druckstoßes von der Seite der Unterdruckkammer kann so der Druck schnell abgebaut werden, wodurch ein Ausknöpfen der Rollmembran aus der Ringnut verhindert werden kann. Des weiteren kann dadurch, dass die Rollmembraneinspannung einem Druckstoß von der Seite der Unterdruckkammer nicht standhalten muss, der radiale Bauraum der Ringnut verringert werden, wodurch Vorteile im Packaging und im Werkstoffeinsatz der Rollmembran und des Steuergehäuses erzielt werden.The Task is solved by that the sealing bead has means which a pressure reduction of the vacuum chamber in the direction of the working chamber over the Allow sealing bead. In the case of a pressure surge from the side of the vacuum chamber so the pressure can be reduced quickly which will be a button-off the rolling diaphragm can be prevented from the annular groove. Furthermore can be characterized in that the Rollmembraneinspannung a pressure surge of the Side of the vacuum chamber can not withstand the radial space the annular groove can be reduced, thereby providing advantages in packaging and achieved in the material use of the rolling diaphragm and the control housing become.

Die Mittel zum Druckabbau sind dabei in wenigstens einem Abschnitt des Dichtwulstes vorgesehen. Um jedoch einen gleichmäßigen Druckabbau zu erreichen, sind vorzugsweise mehrere am Umfang des Dichtwulstes verteilte Abschnitte vorgesehen, welche die Mittel zum Druckabbau von der Unterdruckkammer in Richtung der Arbeitskammer aufweisen.The Means for depressurization are in at least a portion of the Sealing bead provided. However, to achieve a uniform pressure reduction, are preferably more distributed on the circumference of the sealing bead sections provided, which the means for depressurization of the vacuum chamber have in the direction of the working chamber.

Eine einfache Ausgestaltung der Rollmembran wird dadurch erzielt, dass der Dichtwulst an einer Unterseite eine umlaufende Dichtfläche aufweist. Somit sind keine weiteren Dichtelemente notwendig, die an den Dichtwulst angeformt sind.A simple design of the rolling diaphragm is achieved in that the sealing bead on a bottom has a circumferential sealing surface. Thus, no further sealing elements are necessary to the sealing bead are formed.

In vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung weist der Membranteller einen radial innenliegenden, axial ausgerichteten Randbereich mit einer radial innenliegenden Ringfläche auf, welcher eine Außenseite des Steuergehäuses umgreift und welcher mit einem freien Ende an einer Anschlagfläche des Steuergehäuses anliegt, wodurch eine weitere Reduzierung des radialen Bauraumes im Bereich der Rollmembraneinspannung erreicht werden kann.In advantageous embodiment of the invention, the diaphragm plate a radially inner, axially aligned edge region with a radially inner annular surface, which has an outer side of the control housing surrounds and which with a free end on a stop surface of the control housing is applied, thereby further reducing the radial space can be achieved in the field of Rollmembraneinspannung.

Eine vorteilhafte Ausführungsform der Erfindung sieht vor, dass der Dichtwulst in wenigstens einem Abschnitt an einer dem Membranteller abgewandten Seite eine Ausnehmung aufweist. Dabei erstreckt sich die Ausnehmung vorzugsweise an der Seite in radialer Richtung über eine Höhe des Dichtwulstes und an der Unterseite in axialer Richtung über einen Teil der Breite des Dichtwulstes bis zur umlaufenden Dichtfläche bzw. nahezu bis zur umlaufenden Dichtfläche. Der Druckabbau von der Unterdruckkammer in Richtung der Arbeitskammer ist dadurch möglich, dass im Falle eines Druckstoßes der Dichtwulst in der Ringnut in Richtung Arbeitskammer kippt. Hierdurch hebt die Dichtfläche von einem Boden der Ringnut ab und der Druckabbau kann über die Ausnehmung im Dichtwust erfolgen.A advantageous embodiment the invention provides that the sealing bead in at least one Section on a side facing away from the diaphragm plate a recess having. In this case, the recess preferably extends on the side in the radial direction over a height the Dichtwulstes and at the bottom in the axial direction over a Part of the width of the sealing bead to the circumferential sealing surface or almost to the circumferential sealing surface. The pressure reduction of the Vacuum chamber in the direction of the working chamber is possible in that in the case of a pressure surge the sealing bead in the annular groove tilts in the direction of the working chamber. hereby lifts the sealing surface from a bottom of the annular groove and the pressure reduction can over the Recess in Dichtwust done.

Eine weitere vorteilhafte Ausführungsform der Erfindung sieht vor, dass der Dichtwulst in wenigstens einem Abschnitt an der Unterseite eine erste und eine zweite Ausnehmung aufweist, wobei an der Unterseite ein Teil des Dichtwulstes stehen bleibt und die umlaufende Dichtfläche an dem verbleibenden Teil des Dichtwulstes vorgesehen ist. Ein Druckabbau von der Unterdruckkammer in Richtung Arbeitskammer kann dadurch erfolgen, dass der verbleibende Teil des Dichtwulstes durch den Druckstoß in Richtung Arbeitskammer verformt wird und sich dadurch die Dichtfläche von dem Boden der Ringnut in diesem Bereich abhebt.A further advantageous embodiment of the invention provides that the sealing bead in at least one section at the bottom has a first and a second recess, wherein at the Bottom part of the sealing bead stops and the circumferential sealing surface is provided on the remaining part of the sealing bead. A pressure reduction from the vacuum chamber in the direction of the working chamber can be effected in that the remaining part of the sealing bead is deformed by the pressure surge in the direction of working chamber and thereby lifts the sealing surface of the bottom of the annular groove in this area.

Vorzugsweise ist der verbleibende Teil im Bereich des Abschnittes als Dichtlippe ausgestaltet. Andere Ausgestaltungsformen sind jedoch im Rahmen der Erfindung ebenso denkbar.Preferably is the remaining part in the area of the section as a sealing lip designed. Other embodiments are, however, in the context the invention also conceivable.

Nachstehend wird die Erfindung anhand der Zeichnung erläutert, welche Ausführungsbeispiele zeigt. Es zeigt jeweils stark schematisiert sowie im Schnitt:below the invention will be explained with reference to the drawing which shows embodiments. It shows highly schematized as well as on average:

1 einen Ausschnitt eines ersten Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Bremskraftverstärkers im Längsschnitt; 1 a detail of a first embodiment of a brake booster according to the invention in longitudinal section;

2 den Ausschnitt gemäß 1 im Falle eines Druckstoßes von der Unterdruckkammer; 2 the clipping according to 1 in the case of a pressure surge from the vacuum chamber;

3 einen Ausschnitt eines zweiten Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Bremskraftverstärkers im Querschnitt; 3 a section of a second embodiment of a brake booster according to the invention in cross section;

4 einen Schnitt entlang der Linie A-A durch 3 und 4 a section along the line AA through 3 and

5 einen Schnitt entlang der Linie B-B durch 3. 5 a section along the line BB through 3 ,

Die Funktionsweise und der grundsätzliche Aufbau eines Bremskraftverstärkers sind bekannt, so dass lediglich die für die Erfindung wesentlichen Teile im Folgenden dargestellt und beschrieben werden.The Functioning and the basic structure a brake booster are known, so that only essential for the invention Parts are presented and described below.

1 bis 5 zeigen einen schematisierten Ausschnitt eines ersten und eines zweiten Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Bremskraftverstärkers 1 im Längs- und im Querschnitt mit einem nicht dargestellten Verstärkergehäuse, welches durch eine, mit einem pneumatischen Differenzdruck beaufschlagbare, axial bewegliche Wand 2 in eine Unterdruckkammer 3 und eine Arbeitskammer 4 unterteilt ist, wobei die bewegliche Wand 2 durch einen Membranteller 5 und eine daran anliegende Rollmembran 6 gebildet ist, deren radial innenliegender Dichtwulst 7 in einer, in einem Steuergehäuse 8 ausgebildeten Ringnut 9 unter Zuhilfenahme einer Vorspannung eingespannt ist. Der Bremskraftverstärker 1 kann als Single- oder Tandem-Gerät ausgestaltet sein. 1 to 5 show a schematic section of a first and a second embodiment of a brake booster according to the invention 1 in longitudinal and in cross-section with an amplifier housing, not shown, which can be acted upon by one, with a pneumatic differential pressure, axially movable wall 2 in a vacuum chamber 3 and a working chamber 4 is divided, with the movable wall 2 through a membrane plate 5 and an attached rolling membrane 6 is formed, whose radially inner sealing bead 7 in one, in a control box 8th trained annular groove 9 is clamped with the aid of a bias. The brake booster 1 can be configured as a single or tandem device.

Aus 1 ist ersichtlich, dass der Dichtwulst 7 in wenigstens einem Abschnitt 21 an einer dem Membranteller 5 abgewandten Seite 10 eine Ausnehmung 11 aufweist, welche beispielsweise als nutförmiger Kanal ausgebildet ist und sich in radialer Richtung über eine Höhe h des Dichtwulstes 7 und an einer Unterseite 12 in axialer Richtung über einen Teil einer Breite b des Dichtwulstes 7 bis zur umlaufenden Dichtfläche 13 bzw. nahezu bis zur umlaufenden Dichtfläche 13 erstreckt. Wie aus 1 zu entnehmen ist, ist die Ausnehmung 11 in axialer Richtung somit derart ausgebildet, dass der Dichtwulst 7 an der Unterseite 12 eine umlaufende Dichtfläche 13 aufweist, welche an einem Boden 14 der Ringnut 9 anliegt. Die Dichtfläche 13 wird durch die Ausnehmung 11 nicht unterbrochen, wodurch eine Abdichtung zwischen Unterdruckkammer 3 und Arbeitskammer 4 ermöglicht wird.Out 1 it can be seen that the sealing bead 7 in at least one section 21 on a diaphragm plate 5 opposite side 10 a recess 11 has, which is formed for example as a groove-shaped channel and in the radial direction over a height h of the sealing bead 7 and at a bottom 12 in the axial direction over part of a width b of the sealing bead 7 to the circumferential sealing surface 13 or almost to the circumferential sealing surface 13 extends. How out 1 it can be seen, is the recess 11 thus formed in the axial direction such that the sealing bead 7 on the bottom 12 a circumferential sealing surface 13 which is on a ground 14 the ring groove 9 is applied. The sealing surface 13 is through the recess 11 not interrupted, creating a seal between vacuum chamber 3 and working chamber 4 is possible.

Der Membranteller 5 weist einen radial innenliegenden, axial ausgerichteten Randbereich 17 mit einer radial innenliegenden Ringfläche 18 auf, welcher eine Außenseite des Steuergehäuses 8 umgreift und mit einem freien Ende an einer Anschlagfläche 20 des Steuergehäuses 8 anliegt.The diaphragm plate 5 has a radially inner, axially aligned edge region 17 with a radially inner annular surface 18 on which an outside of the control housing 8th engages and with a free end on a stop surface 20 of the control housing 8th is applied.

2 zeigt den Ausschnitt gemäß 1 im Falle eines Druckstoßes von der Seite der Unterdruckkammer 3. Ein solcher Druckstoß entsteht beispielsweise bei einer Betätigung des Bremskraftverstärkers 1 ohne Vakuum bei geöffneten Radkreisen oder bei plötzlichem Abziehen eines Vakuumschlauches von der Unterdruckkammer 3. In diesem Fall muss ein Ausknöpfen der Rollmembran 6 aus der Ringnut 9 vermieden werden, um die Funktion des Bremskraftverstärkers 1 zu gewährleisten. Wie aus 2 hervorgeht, erfolgt durch den Druckstoß eine Kippung des Dichtwulstes 7 in Richtung Arbeitskammer 4, so dass sich die Dichtfläche 13 von dem Boden 14 der Ringnut 9 abhebt und dadurch ein Druckabbau von der Unterdruckkammer 3 in Richtung Arbeitskammer 4 über die nutenförmige Ausnehmung 11 möglich ist. 2 shows the clipping according to 1 in the case of a pressure surge from the side of the vacuum chamber 3 , Such a pressure surge arises, for example, during actuation of the brake booster 1 without vacuum with open wheel circles or with sudden removal of a vacuum hose from the vacuum chamber 3 , In this case, you need to unbutton the rolling diaphragm 6 from the ring groove 9 be avoided to the function of the brake booster 1 to ensure. How out 2 shows, carried by the pressure surge tilting of the sealing bead 7 in the direction of the working chamber 4 , so that the sealing surface 13 from the ground 14 the ring groove 9 lifts and thereby a pressure reduction from the vacuum chamber 3 in the direction of the working chamber 4 over the groove-shaped recess 11 is possible.

Wie insbesondere aus 1 ersichtlich ist, kann die Kippung des Dichtwulstes 7 dadurch erfolgen, dass der Dichtwulst 7 im montierten Zustand mit seiner Seite 10 an einer ersten, dem Membranteller 5 abgewandten Seitenfläche 15 anliegt und eine zweite, dem Membranteller zugewandte Seitenfläche 16 nicht berührt. Der Dichtwulst 7 wird durch Anlage an dem Membranteller 5 in dieser Position gehalten.As in particular from 1 It can be seen, the tilting of the sealing bead 7 be done by the sealing bead 7 in the assembled state with its side 10 on a first, the diaphragm plate 5 opposite side surface 15 abuts and a second, the diaphragm plate facing side surface 16 not touched. The sealing bead 7 is by attachment to the diaphragm plate 5 held in this position.

Durch die beschriebene Ausgestaltung des Dichtwulstes 7 ist es daher möglich, einen Druck in Richtung Arbeitskammer 4 abzubauen und gleichzeitig die Vorspannung der Rollmembran 6 zu gewährleisten. Dabei können ein oder mehrere Abschnitte des Dichtwulstes 7 mit einer vorstehend beschriebenen Ausnehmung 11 versehen sein. Ferner kann durch die Möglichkeit des Druckabbaus in Richtung Arbeitskammer 4 die Rollmembraneinspannung einfacher realisiert werden, so dass Elemente zur Fixierung der Einspannung der Rollmembran 6 und des Membrantellers 5, wie beispielsweise Krallringe, entfallen können. Da die Rollmembraneinspannung nicht mehr so massiv ausgestaltet werden muss, um ein Ausknöpfen der Rollmembran 6 zu verhindern, kann die Ringnut 9 flacher ausgestaltet sein. Zusätzlich kann eine Werkstoffeinsparung des Dichtwulstes 7 und des Steuergehäuses 8 erreicht werden.By the described embodiment of the sealing bead 7 It is therefore possible to apply pressure in the direction of the working chamber 4 reduce and at the same time the bias of the rolling diaphragm 6 to ensure. In this case, one or more sections of the sealing bead 7 with a recess described above 11 be provided. Furthermore, can by the possibility of pressure reduction in the direction of the working chamber 4 the Rollmembraneinspannung be realized easier, so that elements for fixing the clamping of the rolling diaphragm 6 and the membrameller 5 , such as claw rings, can be omitted. Since the Rollmembraneinspannung no longer has to be designed so massive to a Unbutton the rolling diaphragm 6 can prevent the ring groove 9 be made flatter. In addition, a material saving of the sealing bead 7 and the control housing 8th be achieved.

3 bis 5 zeigen einen schematisierten Ausschnitt eines zweiten Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Bremskraftverstärkers 1 im Quer- und Längsschnitt, welches sich lediglich in der Ausgestaltung des Dichtwulstes 7 unterscheidet. Gleiche Bauteile sind daher mit gleichen Bezugszeichen versehen und werden nicht erneut beschrieben. 3 to 5 show a schematic section of a second embodiment of a brake booster according to the invention 1 in transverse and longitudinal section, which only in the embodiment of the sealing bead 7 different. The same components are therefore provided with the same reference numerals and will not be described again.

Aus 3, welche einen Ausschnitt des Bremskraftverstärkers 1 im Querschnitt und einen Schnitt entlang der Linie C-C in den 4 und 5 zeigt, ist ersichtlich, dass der Dichtwulst 7 der zweiten Ausführungsform wenigstens einen Abschnitt 21 aufweist, welcher einen Druckabbau von der Unterdruckkammer 3 in Richtung Arbeitskammer 4 im Falle eines Druckstoßes von der Unterdruckkammer 3 ermöglicht.Out 3 , which a section of the brake booster 1 in cross section and a section along the line CC in the 4 and 5 shows, it can be seen that the sealing bead 7 The second embodiment at least one section 21 having a pressure reduction from the vacuum chamber 3 in the direction of the working chamber 4 in the case of a pressure surge from the vacuum chamber 3 allows.

Weiter zeigt 4 einen Schnitt entlang der Linie A-A und 5 einen Schnitt entlang der Linie B-B in 3. Dabei zeigt 4 einen Längsschnitt in einem Bereich außerhalb des Abschnittes 21. Der Dichtwulst 7 weist an der Unterseite 12 einen radial nach innen gerichteten Vorsprung 22 auf, welcher im montierten Zustand an dem Boden 14 der Ringnut 9 anliegt und eine definierte Dichtfläche 13 gewährleistet.Next shows 4 a section along the line AA and 5 a section along the line BB in 3 , It shows 4 a longitudinal section in an area outside the section 21 , The sealing bead 7 points at the bottom 12 a radially inward projection 22 on, which in the assembled state on the ground 14 the ring groove 9 abuts and a defined sealing surface 13 guaranteed.

5 zeigt einen Längsschnitt in dem Bereich des Abschnittes 21. Es wird deutlich, dass der Dichtwulst 7 an der Unterseite 7 eine erste Ausnehmung 23 und eine zweite Ausnehmung 24 aufweist, so dass an der Unterseite 7 ein Teil des Dichtwulstes 7 stehen bleibt. Mit anderen Worten weist der Dichtwulst 7 im Bereich des Abschnittes 21 eine gezielte Werkstoffschwächung auf. Der verbleibende Teil des Dichtwulstes 7 ist als Dichtlippe 25 ausgestaltet, an welcher die Dichtfläche 13 vorgesehen ist und die im Falle eines Druckstoßes von der Unterdruckkammer 3 in Richtung Arbeitskammer 4 verformt wird. Dies bedeutet, dass sich die Dichtfläche 13 von dem Boden 14 der Ringnut 9 abhebt und der Druck über die Dichtlippe 25 in Richtung Arbeitskammer 4 abgebaut werden kann. 5 shows a longitudinal section in the region of the section 21 , It becomes clear that the sealing bead 7 on the bottom 7 a first recess 23 and a second recess 24 has, so at the bottom 7 a part of the sealing bead 7 stop. In other words, the sealing bead 7 in the region of the section 21 a targeted material weakening. The remaining part of the sealing bead 7 is as a sealing lip 25 designed, on which the sealing surface 13 is provided and in the case of a pressure surge from the vacuum chamber 3 in the direction of the working chamber 4 is deformed. This means that the sealing surface 13 from the ground 14 the ring groove 9 lifts off and the pressure on the sealing lip 25 in the direction of the working chamber 4 can be reduced.

Ferner ist es möglich, den durch die Ausnehmungen 23,24 verbleibenden Teil des Dichtwulstes 7 beispielsweise wulst- oder kegelförmig auszugestalten.Furthermore, it is possible through the recesses 23 . 24 remaining part of the sealing bead 7 for example, bead-shaped or conical shape.

Um eine umlaufende Dichtfläche 13 zu gewährleisten, ist die Dichtfläche innerhalb und außerhalb des Abschnittes 21 auf gleicher axialer Position angeordnet.Around a circumferential sealing surface 13 To ensure the sealing surface is inside and outside the section 21 arranged in the same axial position.

Wie zum ersten Ausführungsbeispiel bereits ausgeführt wurde, ist es durch diese Ausgestaltung des Dichtwulstes 7 möglich, einen Druck in Richtung Arbeitskammer 4 abzubauen und gleichzeitig die Vorspannung der Rollmembran 6 zu gewährleisten. Dabei können ein oder mehrere Abschnitte 21 am Umfang des Dichtwulstes 7 verteilt angeordnet sein. Die Rollmembraneinspannung kann einfacher realisiert werden und eine massive Ausgestaltung des Dichtwulstes 7 entfällt, wodurch die Ringnut 9 flacher ausgestaltet werden kann. Ebenso kann auch hier eine Werkstoffeinsparung des Dichtwulstes 7 und des Steuergehäuses 8 erreicht werden.As already stated for the first exemplary embodiment, it is this configuration of the sealing bead 7 possible, a pressure in the direction of working chamber 4 reduce and at the same time the bias of the rolling diaphragm 6 to ensure. It can be one or more sections 21 on the circumference of the sealing bead 7 be arranged distributed. The Rollmembraneinspannung can be realized easier and a massive design of the sealing bead 7 eliminates, causing the annular groove 9 can be made flatter. Likewise, here too a material saving of the sealing bead 7 and the control housing 8th be achieved.

11
BremskraftverstärkerBrake booster
22
bewegliche Wandportable wall
33
UnterdruckkammerVacuum chamber
44
Arbeitskammerworking chamber
55
Membrantellerdiaphragm plate
66
Rollmembranrolling diaphragm
77
Dichtwulstsealing bead
88th
Steuergehäusecontrol housing
99
Ringnutring groove
1010
Seitepage
1111
Ausnehmungrecess
1212
Unterseitebottom
1313
Dichtflächesealing surface
1414
Bodenground
1515
Seitenflächeside surface
1616
Seitenflächeside surface
1717
Randbereichborder area
1818
Ringflächering surface
1919
EndeThe End
2020
Anlageflächecontact surface
2121
Abschnittsection
2222
Vorsprunghead Start
2323
Ausnehmungrecess
2424
Ausnehmungrecess
2525
Dichtlippesealing lip
bb
Breitewidth
hH
Höheheight

Claims (11)

Bremskraftverstärker (1) mit einem Verstärkergehäuse, welches durch wenigstens eine, mit einem pneumatischen Differenzdruck beaufschlagbare, axial bewegliche Wand (2) in wenigstens eine Unterdruckkammer (3) und wenigstens eine Arbeitskammer (4) unterteilt ist, wobei die bewegliche Wand (2) durch einen Membranteller (5) und eine daran anliegende Rollmembran (6) gebildet ist, deren radial innenliegender Dichtwulst (7) in einer, in einem Steuergehäuse (8) ausgebildeten Ringnut (9) eingespannt ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Dichtwulst (7) Mittel aufweist, welche einen Druckabbau von der Unterdruckkammer (3) in Richtung der Arbeitskammer (4) über den Dichtwulst (7) ermöglichen.Brake booster ( 1 ) with an amplifier housing, which by at least one, with a pneumatic differential pressure acted upon, axially movable wall ( 2 ) in at least one vacuum chamber ( 3 ) and at least one working chamber ( 4 ), wherein the movable wall ( 2 ) through a diaphragm plate ( 5 ) and one attached to it rolling diaphragm ( 6 ) is formed, the radially inner sealing bead ( 7 ) in one, in a control housing ( 8th ) formed annular groove ( 9 ) is clamped, characterized in that the sealing bead ( 7 ) Has means which a pressure reduction from the vacuum chamber ( 3 ) in the direction of the working chamber ( 4 ) over the sealing bead ( 7 ) enable. Bremskraftverstärker (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Mittel in wenigstens einem Abschnitt (21) des Dichtwulstes (7) vorgesehen sind.Brake booster ( 1 ) according to claim 1, characterized in that the means in at least one section ( 21 ) of the sealing bead ( 7 ) are provided. Bremskraftverstärker (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass mehrere am Umfang des Dichtwulstes (7) verteilte Abschnitte (21) vorgesehen sind, welche die Mittel zum Druckabbau von der Unterdruckkammer (3) in Richtung der Arbeitskammer (4) aufweisen.Brake booster ( 1 ) according to claim 1, characterized in that several at the periphery of the sealing bead ( 7 ) distributed sections ( 21 ) are provided, which the means for depressurization from the vacuum chamber ( 3 ) in the direction of the working chamber ( 4 ) exhibit. Bremskraftverstärker (1) nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Dichtwulst (7) an einer Unterseite (12) eine umlaufende Dichtfläche (13) aufweist.Brake booster ( 1 ) according to claim 2 or 3, characterized in that the sealing bead ( 7 ) on a lower side ( 12 ) a circumferential sealing surface ( 13 ) having. Bremskraftverstärker (1) nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Membranteller (5) einen radial innenliegenden, axial ausgerichteten Randbereich (17) mit einer radial innenliegenden Ringfläche (18) aufweist, welcher eine Außenseite des Steuergehäuses (8) umgreift und welcher mit einem freien Ende (19) an einer Anschlagfläche (20) des Steuergehäuses (8) anliegt.Brake booster ( 1 ) according to claim 4, characterized in that the diaphragm plate ( 5 ) a radially inner, axially aligned edge region ( 17 ) with a radially inner annular surface ( 18 ), which an outer side of the control housing ( 8th ) and which one with a free end ( 19 ) on a stop surface ( 20 ) of the control housing ( 8th ) is present. Bremskraftverstärker (1) nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Dichtwulst (7) in wenigstens einem Abschnitt (21) an einer dem Membranteller (5) abgewandten Seite (10) eine Ausnehmung (11) aufweist.Brake booster ( 1 ) according to claim 5, characterized in that the sealing bead ( 7 ) in at least one section ( 21 ) on one of the diaphragm plate ( 5 ) facing away ( 10 ) a recess ( 11 ) having. Bremskraftverstärker (1) nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Ausnehmung (11) an der Seite (10) in radialer Richtung über eine Höhe (h) des Dichtwulstes (7) und an der Unterseite (12) in axialer Richtung über einen Teil einer Breite (b) des Dichtwulstes (7) bis zur umlaufenden Dichtfläche (13) erstreckt.Brake booster ( 1 ) according to claim 6, characterized in that the recess ( 11 ) on the side ( 10 ) in the radial direction over a height (h) of the sealing bead ( 7 ) and at the bottom ( 12 ) in the axial direction over part of a width (b) of the sealing bead ( 7 ) to the circumferential sealing surface ( 13 ). Bremskraftverstärker (1) nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Dichtwulst (7) in wenigstens einem Abschnitt (21) an der Unterseite (12) eine erste Ausnehmung (23) und eine zweite Ausnehmung (24) aufweist, wobei an der Unterseite (12) ein Teil des Dichtwulstes (7) stehen bleibt und die umlaufende Dichtfläche (13) an dem verbleibenden Teil des Dichtwulstes (7) vorgesehen ist.Brake booster ( 1 ) according to claim 5, characterized in that the sealing bead ( 7 ) in at least one section ( 21 ) on the bottom ( 12 ) a first recess ( 23 ) and a second recess ( 24 ), wherein at the bottom ( 12 ) a part of the sealing bead ( 7 ) stops and the circumferential sealing surface ( 13 ) on the remaining part of the sealing bead ( 7 ) is provided. Bremskraftverstärker (1) nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass der verbleibende Teil des Dichtwulstes (7) im Bereich des Abschnittes (21) als Dichtlippe (25) ausgestaltet ist.Brake booster ( 1 ) according to claim 8, characterized in that the remaining part of the sealing bead ( 7 ) in the area of the section ( 21 ) as a sealing lip ( 25 ) is configured. Bremskraftverstärker (1) nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass der verbleibende Teil des Dichtwulstes (7) im Bereich des Abschnittes als umlaufender Wulst ausgestaltet ist.Brake booster ( 1 ) according to claim 8, characterized in that the remaining part of the sealing bead ( 7 ) is designed in the region of the section as a circumferential bead. Bremskraftverstärker (1) nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass der verbleibende Teil des Dichtwulstes (7) im Bereich des Abschnittes kegelförmig ausgestaltet ist.Brake booster ( 1 ) according to claim 8, characterized in that the remaining part of the sealing bead ( 7 ) is conically shaped in the region of the section.
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