DE102005021117A1 - Vehicle convertible into various shapes, comprises roof and rear parts movable and storable in several ways - Google Patents

Vehicle convertible into various shapes, comprises roof and rear parts movable and storable in several ways Download PDF

Info

Publication number
DE102005021117A1
DE102005021117A1 DE200510021117 DE102005021117A DE102005021117A1 DE 102005021117 A1 DE102005021117 A1 DE 102005021117A1 DE 200510021117 DE200510021117 DE 200510021117 DE 102005021117 A DE102005021117 A DE 102005021117A DE 102005021117 A1 DE102005021117 A1 DE 102005021117A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
roof
trunk
motor vehicle
seats
movable
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
DE200510021117
Other languages
German (de)
Inventor
Michael Reichert
Robert Stoklosinski
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DE200510021117 priority Critical patent/DE102005021117A1/en
Publication of DE102005021117A1 publication Critical patent/DE102005021117A1/en
Ceased legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
    • B60J7/02—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes
    • B60J7/04—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes with rigid plate-like element or elements, e.g. open roofs with harmonica-type folding rigid panels
    • B60J7/047—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes with rigid plate-like element or elements, e.g. open roofs with harmonica-type folding rigid panels movable to overlapping or nested relationship
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J1/00—Windows; Windscreens; Accessories therefor
    • B60J1/18—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at the vehicle rear
    • B60J1/1807—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at the vehicle rear movable for vehicles with convertible top
    • B60J1/1823—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at the vehicle rear movable for vehicles with convertible top adjustable relative to hard- or soft-top, e.g. pivotable
    • B60J1/183—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at the vehicle rear movable for vehicles with convertible top adjustable relative to hard- or soft-top, e.g. pivotable slidable
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J1/00—Windows; Windscreens; Accessories therefor
    • B60J1/18—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at the vehicle rear
    • B60J1/1838—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at the vehicle rear movable for non-convertible vehicles, including vehicles with versatile load area
    • B60J1/1846—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at the vehicle rear movable for non-convertible vehicles, including vehicles with versatile load area where the window can slide
    • B60J1/1861—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at the vehicle rear movable for non-convertible vehicles, including vehicles with versatile load area where the window can slide vertically, e.g. into lower part of rear door before opening rear door
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J5/00—Doors
    • B60J5/10—Doors arranged at the vehicle rear
    • B60J5/101—Doors arranged at the vehicle rear for non-load transporting vehicles, i.e. family cars including vans
    • B60J5/102—Doors arranged at the vehicle rear for non-load transporting vehicles, i.e. family cars including vans comprising door or part of door being pivotable downwards about horizontal axis to open position
    • B60J5/103—Doors arranged at the vehicle rear for non-load transporting vehicles, i.e. family cars including vans comprising door or part of door being pivotable downwards about horizontal axis to open position where lower door part moves independently from other door structures, e.g. by being hinged on the vehicle body
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
    • B60J7/0076—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs separately collapsible C-pillars, e.g. by folding inwardly or sliding
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
    • B60J7/02—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes
    • B60J7/026—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes with rigid non plate-like elements, e.g. for convertible vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
    • B60J7/20—Vehicle storage compartments for roof parts or for collapsible flexible tops
    • B60J7/201—Vehicle storage compartments for roof parts or for collapsible flexible tops being outside of vehicle, e.g. onto boot lid, or into a storage compartment to be closed by one of the roof panels itself

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

The vehicle (1) with at least two rows of seats (4,5) is equipped with a roof (7) and a rear area (6) to be transformed into different shapes by moving the individual parts (8,9). The rear element (9) of the roof (7) can be moved by an electric drive to the front, forming a pick-up shape or to the back and lowered in order to convert the vehicle (1) into a cabriolet. The effect of a sliding sunroof can also be achieved by moving the appropriate parts (7,8).

Description

Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug mit einer Karosserie, innerhalb welcher sich ein Fahrzeuginnenraum und ein Kofferraum befinden, und mit einem mehrere Dachteile aufweisenden, beweglichen Dach.The The invention relates to a motor vehicle with a body, within which is a vehicle interior and a trunk, and with a multiple roof parts having, movable roof.

Aus der DE 196 16 118 A1 ist ein Fahrzeug mit abnehmbaren Dachteilen bekannt, welches zwischen drei Fahrzeugvarianten, nämlich Kombifahrzeug, Pick-up und Cabrio umgebaut werden kann. Die Dachteile müssen hierbei manuell entnommen und in bestimmten Bereichen der Karosserie dieses Fahrzeugs abgelegt werden. Zwar lassen sich hierdurch verschiedene Karosserievarianten erzeugen, das Umbauen des Fahrzeugs ist jedoch sehr mühsam und die Dachteile erfordern relativ viel Raum innerhalb der Karosserie des Fahrzeugs.From the DE 196 16 118 A1 is a vehicle with removable roof parts known, which can be converted between three vehicle variants, namely combined vehicle, pick-up and convertible. The roof parts must be removed manually and stored in certain areas of the body of this vehicle. Although this can produce different body styles, the conversion of the vehicle is very tedious and the roof parts require relatively much space within the body of the vehicle.

Eine Vorrichtung zum Öffnen und Schließen eines Daches eines Fahrzeugs mit offenem Dach ist in der DE 40 26 120 C2 beschrieben. Die dort beschriebene Vorrichtung nimmt jedoch einen erheblichen Raum innerhalb des Fahrzeugs ein und das Fahrzeug kann daher lediglich mit einer Sitzreihe ausgestattet werden.A device for opening and closing a roof of an open-roof vehicle is shown in FIG DE 40 26 120 C2 described. However, the device described therein occupies a considerable space within the vehicle and the vehicle can therefore be equipped only with a row of seats.

Aus der DE 36 16 017 A1 ist ein Fahrzeugdach mit einer nach hinten verschiebbaren starren Dachtafel bekannt, welches zwischen einer geschlossenen und einer geöffneten Position verschieblich ist. Hier ergeben sich in der geöffneten Position des Daches erhebliche Einschränkungen bezüglich des für Passagiere nutzbaren Raumes.From the DE 36 16 017 A1 a vehicle roof is known with a sliding back rigid roof panel, which is displaceable between a closed and an open position. Here arise in the open position of the roof significant restrictions on the usable space for passengers.

Aus der DE 1 753 091 U1 ist ein verschiebbarer und abnehmbarer Verdachungsaufbau für Personenkraftwagen-Karosserien bekannt. Hierbei ist das ganze Dach, das aus einem Stück mit den hinteren Seitenfenstern besteht oder mit ihnen starr verbunden ist, mittels Schienen so auf dem Karosserieunterbau geführt, dass es zurückgeschoben und gegebenenfalls ganz entfernt werden kann. Dieses System ist jedoch sehr unflexibel und das Dachteil muss, um eine komplette Cabriolet-Konfiguration zu erreichen, an einem Platz außerhalb des Fahrzeugs aufbewahrt werden.From the DE 1 753 091 U1 a sliding and detachable suspending structure for passenger car bodies is known. Here, the whole roof, which consists of one piece with the rear side windows or is rigidly connected to them, guided by rails on the body substructure so that it can be pushed back and possibly completely removed. However, this system is very inflexible and the roof part must be stored in a location outside the vehicle to achieve a complete convertible configuration.

Ein weiteres Kraftfahrzeug mit einem bewegbaren Kabinenaufbau ist in der DE 38 15 078 A1 beschrieben. Zwar lassen sich hierbei verschiedene Konfigurationen des Daches einnehmen, auch diese Fahrzeug leidet jedoch darunter, dass im geöffneten Zustand des Daches sehr wenig Platz für Passagiere verbleibt.Another motor vehicle with a movable cabin structure is in the DE 38 15 078 A1 described. Although this can take various configurations of the roof, and this vehicle suffers, however, that remains in the open state of the roof very little space for passengers.

Die US 3,271,067 beschreibt ein Kraftfahrzeug, dessen Dach mittels einer Schiebebewegung im Kofferraum abgelegt werden kann. Zwar sind hierbei mehrere Karosserievarianten beschrieben, diese lassen sich jedoch nicht in ein und dasselbe Fahrzeuge integrieren.The US 3,271,067 describes a motor vehicle whose roof can be stored by means of a sliding movement in the trunk. Although several body styles are described here, they can not be integrated into one and the same vehicle.

Aus der DE 103 08 061 A1 ist ein Kraftfahrzeug bekannt, welches eine starre Fahrerkabine und eine mit mehreren Dach- und Seitenteilen verschließbare Ladepritsche aufweist.From the DE 103 08 061 A1 is a motor vehicle is known, which has a rigid cab and a closable with several roof and side panels loading platform.

Einen verwandelbaren Dachaufbau für ein solches Pick-up-Fahrzeug beschreibt auch die EP 0 149 648 B1 .A convertible roof structure for such a pick-up vehicle also describes the EP 0 149 648 B1 ,

Bezüglich weiterer Konfigurationen, bei denen ein Kombi-Fahrzeug in ein Pick-up-Fahrzeug umgewandelt werden kann, wird außerdem auf die DE 119 43 716 C2 , die DE 100 17 712 A1 , die DE 100 28 777 B4 , die DE 100 28 780 A1 , die DE 100 28 781 A1 und die DE 103 27 014 A1 verwiesen.With respect to further configurations in which a combination vehicle can be converted into a pick-up vehicle is also on the DE 119 43 716 C2 , the DE 100 17 712 A1 , the DE 100 28 777 B4 , the DE 100 28 780 A1 , the DE 100 28 781 A1 and the DE 103 27 014 A1 directed.

Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Kraftfahrzeug mit einer Karosserie und mit einem mehrere Dachteile aufweisenden, beweglichen Dach zu schaffen, bei welchem das Dach verschiedene Konfigurationen einnehmen kann, welches dem Benutzer des Fahrzeugs verschiedene Nutzungsmöglichkeiten bieten, wobei in jeder Konfiguration möglichst viel Raum innerhalb des Fahrzeugs zur Verfügung stehen und der Übergang zwischen den einzelnen Konfigurationen möglichst bequem sein soll.It Object of the present invention, a motor vehicle with a Body and with a multiple roof parts having, movable Roof, where the roof has different configurations which may be different to the user of the vehicle uses offer, with as much space within each configuration as possible of the vehicle available stand and the transition between the individual configurations should be as convenient as possible.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch die in Anspruch 1 genannten Merkmale gelöst.According to the invention this Problem solved by the features mentioned in claim 1.

Eine alternative Lösung der Aufgabe ergibt sich aus den in Anspruch 2 genannten Merkmalen.A alternative solution the object results from the features mentioned in claim 2.

Das erfindungsgemäße Kraftfahrzeug bietet seinem Nutzer eine sehr große Anzahl verschiedener einnehmbarer Dachpositionen, wodurch das Kraftfahrzeug für die unterschiedlichsten Funktionen und Verwendungszwecke geeignet ist. Mittels einer automatisierten Verstelleinrichtung und damit vollkommen selbsttätig lässt sich das Kraftfahrzeug innerhalb kürzester Zeit zwischen einer sogenannten Kombi-Version, einer Pick-up-Version, einer Cabriolet-Version und einer weiteren Version verstellen, die derjenigen eines geöffneten Schiebedachs sehr nahe kommt.The Motor vehicle according to the invention offers its user a very large number of different ingestible ones Roof positions, which makes the motor vehicle for a variety of functions and uses. By means of an automated Adjustment and thus completely automatically the vehicle can be within the shortest possible time Time between a so-called combination version, a pick-up version, a convertible version and another version, that of an open one Sunroof comes very close.

Insbesondere die Umwandlung eines Kombi-Fahrzeugs in ein Cabriolet-Fahrzeug ist dabei für die Praxis sehr vorteilhaft, da in einer Version ein äußerst großes Ladevolumen zur Verfügung steht und in der anderen Version der für ein Cabriolet charakteristische Fahrspaß voll ausgenutzt werden kann. Trotz des hohen Nutzwerts des erfindungsgemäßen Kraftfahrzeugs verbleiben vorteilhafterweise noch sehr viele Möglichkeiten bezüglich der äußeren Gestaltung desselben.In particular, the conversion of a station wagon in a convertible vehicle is very advantageous in practice, since in one version an extremely large cargo volume is available and in the other version of the characteristic of a convertible driving pleasure can be fully exploited. Despite the high utility value of the motor vehicle according to the invention advantageously still remain very many options with respect to the outer design of the same.

Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen. Nachfolgend ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand der Zeichnung prinzipmäßig beschrieben.advantageous Refinements and developments of the invention will become apparent the dependent claims. Below is an embodiment of the Invention described in principle with reference to the drawing.

Dabei zeigen:there demonstrate:

1 Eine erste Ausführungsform des erfindungsgemäßen Kraftfahrzeugs, dessen Dach sich in einer ersten Position befindet; 1 A first embodiment of the motor vehicle according to the invention, the roof is in a first position;

2 das Kraftfahrzeug aus 1 mit dem Dach in einer zweiten Position; 2 the motor vehicle 1 with the roof in a second position;

3 das Kraftfahrzeug aus 1 mit dem Dach in einer dritten Position; 3 the motor vehicle 1 with the roof in a third position;

4 das Kraftfahrzeug aus 1 mit dem Dach in einer vierten Position; 4 the motor vehicle 1 with the roof in a fourth position;

5 eine Draufsicht auf das Kraftfahrzeug in der Position gemäß 5; 5 a plan view of the motor vehicle in the position according to 5 ;

6 einen Schnitt nach der Linie VI-VI aus 5; 6 a section along the line VI-VI 5 ;

7 eine perspektivische Ansicht des Kraftfahrzeugs in der Position des Daches gemäß 1; 7 a perspective view of the motor vehicle in the position of the roof according to 1 ;

8 eine perspektivische Ansicht des Kraftfahrzeugs in der Position des Daches gemäß 2; 8th a perspective view of the motor vehicle in the position of the roof according to 2 ;

9 eine perspektivische Ansicht des Kraftfahrzeugs in der Position des Daches gemäß 3, 9 a perspective view of the motor vehicle in the position of the roof according to 3 .

10 eine zweite Ausführungsform des erfindungsgemäßen Kraftfahrzeugs; 10 a second embodiment of the motor vehicle according to the invention;

11 das Kraftfahrzeug aus 10 mit dem Dach in einer zweiten Position; 11 the motor vehicle 10 with the roof in a second position;

12 eine dritte Ausführungsform des erfindungsgemäßen Kraftfahrzeugs; und 12 a third embodiment of the motor vehicle according to the invention; and

13 das Kraftfahrzeug aus 12 mit dem Dach in einer zweiten Position. 13 the motor vehicle 12 with the roof in a second position.

1 zeigt ein Kraftfahrzeug 1 mit einer Karosserie 2, innerhalb welcher sich ein Fahrzeuginnenraum 3 mit wenigstens zwei Sitzreihen, nämlich einer vorderen Sitzreihe 4 und einer hinteren Sitzreihe 5, sowie ein Kofferraum 6 befinden. Des weiteren weist das Kraftfahrzeug 1 ein zwischen mehreren Positionen bewegliches Dach 7 auf, welches wiederum mehrere Dachteile, im vorliegenden Fall ein vorderes Dachteil 8 und ein hinteres Dachteil 9, aufweist. Das Dach 7 erstreckt sich von einer Windschutzscheibe 10 zu einer Heck- bzw. Kofferraumklappe 11 des Kraftfahrzeug 1, wobei das vordere Dachteil 8 mit der Windschutzscheibe 10 und das hintere Dachteil 9 mit der Kofferraumklappe 11 lösbar verbunden ist. 1 shows a motor vehicle 1 with a body 2 inside which there is a vehicle interior 3 with at least two rows of seats, namely a front row of seats 4 and a rear row of seats 5 , as well as a trunk 6 are located. Furthermore, the motor vehicle 1 a roof movable between several positions 7 on, which in turn several roof parts, in this case a front roof part 8th and a rear roof part 9 , having. The roof 7 extends from a windshield 10 to a rear or trunk lid 11 of the motor vehicle 1 , where the front roof part 8th with the windshield 10 and the rear roof part 9 with the boot lid 11 is detachably connected.

Um die Dachteile 8 und 9, welche vorzugsweise aus Plexiglas bestehen, jedoch auch aus einem anderen Kunststoff, aus Metall oder aus Glas bestehen können, mit einer geringeren Länge ausführen bzw. um auf ein zusätzliches Dachteil verzichten zu können, bildet die Windschutzscheibe 10 in ihrem oberen Bereich, der an das vordere Dachteil 8 angrenzt, einen Teil des Daches 7. Die Windschutzscheibe 10 kann ebenfalls, zumindest in ihrem obere Bereich, aus Plexiglas bestehen.To the roof parts 8th and 9 , which preferably consist of Plexiglas, but may also consist of another plastic, metal or glass, running with a shorter length or to be able to do without an additional roof part, forms the windshield 10 in its upper part, attached to the front roof part 8th adjoins, a part of the roof 7 , The windshield 10 can also, at least in its upper part, consist of Plexiglas.

In nicht dargestellter Weise kann das hintere Dachteil 9 in seinem hinteren, also dem vorderen Dachteil 8 abgewandten Be reich, ein Bremslicht und/oder einen Scheibenwischer mit einer Scheibenwaschdüse aufweisen.In a manner not shown, the rear roof part 9 in his back, so the front roof part 8th Be facing away Be, have a brake light and / or a windshield wiper with a windshield washer nozzle.

In der in 1 dargestellten ersten Position nimmt das Dach 7 einen geschlossenen Zustand ein, in welchem es den Fahrzeuginnenraum 3 und den Kofferraum 6 nach oben begrenzt bzw. abschließt, wodurch die Karosserie 2 des Kraftfahrzeugs 1 insgesamt vollständig geschlossen ist. Die Karosserie 2 des Kraftfahrzeugs 1 ist in der Position des Daches 7 gemäß 1 also als sogenanntes Kombi-Fahrzeug konfiguriert.In the in 1 shown first position takes the roof 7 a closed state in which it is the vehicle interior 3 and the trunk 6 limited to the top or closes, causing the body 2 of the motor vehicle 1 completely closed. The body 2 of the motor vehicle 1 is in the position of the roof 7 according to 1 So configured as a so-called station wagon.

In der Konfiguration gemäß 2 wurde das Dach 7 mittels einer automatisierten Verstelleinrichtung 12, die in den Figuren äußerst schematisch angedeutet ist, in eine zweite Position bewegt, in welcher das sich über dem Kofferraum 6 befindliche hintere Dachteil 9 über dem vorderen Dachteil 8 abgelegt und somit der Kofferraum 6 nach oben freigegeben ist. Hierzu wurde das hintere Dachteil 9 gemäß dem Pfeil "A" über das vordere Dachteil 8 geschoben. Alternativ dazu wäre auch eine Verschiebung des hinteren Dachteils 9 unter das vordere Dachteil 8 möglich. Die Art und Weise dieser Verschiebung wird zu einem späteren Zeitpunkt näher erläutert.In the configuration according to 2 became the roof 7 by means of an automated adjusting device 12 , which is indicated very schematically in the figures, moved to a second position in which the above the trunk 6 located rear roof section 9 above the front roof part 8th filed and thus the trunk 6 is released to the top. This was the rear roof part 9 according to the arrow "A" on the front roof part 8th pushed. Alternatively, there would be a shift of the rear roof part 9 under the front roof part 8th possible. The nature of this shift will be explained in more detail later.

Des weiteren wurde in dieser Position eine Heckscheibe 13 in senkrechter Richtung in die Kofferraumklappe 11 versenkt, um eine einfache Beladung der auf diese Weise entstandenen Ladefläche, die dem Boden des Kofferraums 6 entspricht, zu erreichen. Die Bewegung der Heckscheibe 13 in die Kofferraumklappe 11, die ebenfalls von der automatisierten Verstelleinrichtung 12 gesteuert werden kann, erfolgt gemäß dem Pfeil "B".Furthermore, in this position was a rear window 13 in the vertical direction in the boot lid 11 sunk to a simple load of the resulting cargo area, the floor of the trunk 6 corresponds to reach. The movement of the rear window 13 in the Trunk lid 11 also from the automated adjusting device 12 can be controlled takes place according to the arrow "B".

Ausgehend von der in 1 dargestellten ersten Position des Daches 7 kann dasselbe mittels der automatisierten und von dem Benutzer des Kraftfahrzeugs frei ansteuerbaren Verstelleinrichtung 12 in eine dritte Position bewegt werden, in welcher das sich über dem Kofferraum 6 befindliche, hintere Dachteil 9 und dass sich über der hinteren Sitzreihe 5 befind liche vordere Dachteil 8 oberhalb des Kofferraums 6 abgelegt sind, wodurch zumindest die hintere Sitzreihe 5 nach oben reigegeben ist. Hierbei wäre es selbstverständlich auch möglich, die Windschutzscheibe 10 so auszuführen, dass auch die vordere Sitzreihe 4 nach eben freigegeben wäre.Starting from the in 1 illustrated first position of the roof 7 can do the same by means of the automated and freely controllable by the user of the motor vehicle adjustment 12 be moved to a third position, in which the above the trunk 6 located, rear roof part 9 and that over the rear row of seats 5 located front roof part 8th above the trunk 6 are stored, whereby at least the rear row of seats 5 is upwards. It would of course also possible, the windshield 10 to be carried out so that the front row of seats 4 after just released.

Um die in 3 dargestellte Position des Daches 7 einzunehmen, wird zunächst das vordere Dachteil 8 über bzw. unter das hintere Dachteil 9 geschoben, was durch den Pfeil "C" in 4 angedeutet ist. Diese in 4 dargestellte Position des Daches 7 ist eine Zwischenposition, in welcher die hintere Sitzreihe 5 nach oben freigegeben ist, was einer Stellung ähnlich einem geöffneten Schiebedach entspricht. Durch Ablegen der beiden Dachteile 8 und 9 gemäß der Pfeile "D" in 3 kann dann die oben beschriebene dritte Position des Daches 7 eingenommen werden, in der das Kraftfahrzeug 1 eine Konfiguration analog einem Cabriolet einnimmt.To the in 3 illustrated position of the roof 7 First, the front roof part 8th above or below the rear roof section 9 pushed what is indicated by the arrow "C" in 4 is indicated. This in 4 illustrated position of the roof 7 is an intermediate position in which the rear row of seats 5 is released to the top, which corresponds to a position similar to an open sunroof. By placing the two roof parts 8th and 9 according to the arrows "D" in 3 can then the third position of the roof described above 7 be taken in the motor vehicle 1 a configuration analogous to a convertible occupies.

Um in der vierten Position des Daches 7 gemäß 4 einen Luftzug durch das Kraftfahrzeug 1 zu erreichen, kann auch hier die Heckscheibe 13 gemäß dem Pfeil "B" in die Kofferraumklappe 11 eingefahren werden. Zusätzlich ist es, beispielsweise zur Vereinfachung der Beladung des Kofferraums 6, möglich, die Kofferraumklappe 11 gemäß dem Pfeil "E" um eine nicht näher bezeichnete, horizontale Achse zu drehen.To be in the fourth position of the roof 7 according to 4 a draft of air through the motor vehicle 1 can reach here, too, the rear window 13 according to the arrow "B" in the boot lid 11 be retracted. In addition, it is, for example, to simplify the loading of the trunk 6 , possible, the trunk lid 11 according to the arrow "E" to rotate around an unspecified horizontal axis.

Aus der Draufsicht gemäß 5 geht hervor, dass das Dach 7 auf beiden Seiten jeweilige seitliche Dachholme 14 aufweist, in denen die beiden Dachteile 8 und 9 geführt sind. Des weiteren ist in 5 erkennbar, dass die seitlichen Dachholme 14 mittels jeweiliger Querträger 15 verbunden sind. Im vorliegenden Fall sind insgesamt drei der Querträger 15 vorgesehen, von denen der vordere durch die Windschutzscheibe 10 verläuft. Die Querträger 15 sind dabei so gestaltet, dass sie von außen sichtbar sind.From the top view 5 it turns out that the roof 7 on each side respective lateral roof bars 14 comprising, in which the two roof parts 8th and 9 are guided. Furthermore, in 5 recognizable that the lateral roof bars 14 by means of respective cross member 15 are connected. In the present case, a total of three of the cross member 15 provided, of which the front through the windshield 10 runs. The crossbeams 15 They are designed so that they are visible from the outside.

6 zeigt einen Schnitt durch einen der Querträger 15. Dabei ist zu erkennen, dass in dem Querträger 15 insgesamt drei übereinander angeordnete Schlitze vorgesehen sind, nämlich ein oberer Schlitz 16, ein mittlerer Schlitz 17 und ein unterer Schlitz 18. Dabei ist innerhalb des oberen Schlitzes 16 das vordere Dachteil 8, innerhalb des mittleren Schlitzes 17 das hintere Dachteil 9 und innerhalb des unteren Schlitzes 18 ein Sonnenschutzrollo 19 jeweils verschieblich geführt. Das Sonnenschutzrollo 19 kann vorzugsweise unabhängig von den beiden Dachteilen 8 und 9 verschoben werden. Die Abdichtung der beiden Dachteile 8 und 9 gegenüber den Schlitzen 16 und 17 in den seitlichen Dachholmen 14 erfolgt mittels jeweiliger als Gummiprofil ausgebildeter Dichtungseinrichtungen 20. 6 shows a section through one of the cross member 15 , It can be seen that in the cross member 15 a total of three superposed slots are provided, namely an upper slot 16 , a middle slot 17 and a lower slot 18 , It is within the upper slot 16 the front roof part 8th , inside the middle slot 17 the rear roof part 9 and inside the lower slot 18 a sun screen 19 each guided slidably. The sun protection blind 19 can preferably be independent of the two roof parts 8th and 9 be moved. The sealing of the two roof parts 8th and 9 opposite the slots 16 and 17 in the side roof pillars 14 takes place by means of respective trained as a rubber profile sealing devices 20 ,

In 6 ist des weiteren eine Seitenscheibe 21 dargestellt, die vorzugsweise rahmenlos ausgeführt und gegenüber dem zugehörigen seitlichen Dachholm 14 mittels einer weiteren, wiederum als Gummiprofil ausgebildeten Dichtungseinrichtung 22 abgedichtet ist.In 6 is also a side window 21 shown, which are preferably frameless running and opposite the associated side roof rail 14 by means of a further, in turn formed as a rubber sealing device 22 is sealed.

Aus der Zusammenschau der 5 und 6 geht außerdem hervor, dass die beiden Dachteile 8 und 9 als im wesentlichen flache Platten ausgebildet sind. Vorzugsweise weisen die Querträger 15 eine in den Figuren nicht erkennbare Wabenstruktur auf, wodurch eine hohe Steifigkeit bei gleichzeitig geringem Gewicht erreicht werden kann.From the synopsis of 5 and 6 also shows that the two roof parts 8th and 9 are formed as substantially flat plates. Preferably, the cross member 15 an unrecognizable in the figures honeycomb structure, whereby a high rigidity can be achieved with low weight.

Die 7, 8 und 9 zeigen in jeweiligen perspektivischen Ansichten nochmals die Stellung des Daches 7 gemäß den in den 1, 2 und 3 dargestellten ersten, zweiten und dritten Pσsitionen. Beispielsweise aus Plexiglas oder einem anderen Material bestehende, zum Beispiel rohrförmige Überrollbügel 23 können dabei gemeinsam oder unabhängig von den beiden Dachteilen 8 und 9 abgelegt werden.The 7 . 8th and 9 show in respective perspective views again the position of the roof 7 according to the in the 1 . 2 and 3 represented first, second and third Pσsitionen. For example, from Plexiglas or other material existing, for example tubular roll bar 23 can work together or independently of the two roof parts 8th and 9 be filed.

In 10 und 11 ist eine alternative Ausführungsform des Kraftfahrzeugs 1 dargestellt, welches lediglich die vordere Sitzreihe 4 und den unmittelbar dahinter angeordneten Koffer raum 6 aufweist. Die hintere Sitzreihe 5 ist bei dieser Ausführungsform also nicht vorgesehen. Das Dach 7 dieses Kraftfahrzeugs 1 weist ebenfalls zwei Dachteile auf, nämlich das vordere Dachteil 8 und das hintere Dachteil 9. Dabei kann das hintere Dachteil 9 mittels der in den 10 und 11 nicht dargestellten automatisierten Verstelleinrichtung 12 nach vorne über oder unter das vordere Dachteil 8 verschoben werden. Die in den 10 und 11 nicht erkennbaren seitlichen Dachholme 14 sind mit den hinteren Seitenscheiben und der Heckscheibe 13 nach unten in die Karosserie 2 versenkbar. In der Position gemäß 11 wurden die beiden Dachteile 8 und 9 gemeinsam oberhalb des Kofferraums 6 abgelegt, sodass das Kraftfahrzeug 1 eine Cabriolet-Konfiguration ähnlich 3 einnimmt.In 10 and 11 is an alternative embodiment of the motor vehicle 1 shown, which only the front row of seats 4 and the immediately behind it arranged trunk space 6 having. The rear row of seats 5 is therefore not provided in this embodiment. The roof 7 this motor vehicle 1 also has two roof parts, namely the front roof part 8th and the rear roof part 9 , Here, the rear roof part 9 by means of in the 10 and 11 not shown automated adjustment 12 forward over or under the front roof section 8th be moved. The in the 10 and 11 unrecognizable lateral roof pillars 14 are with the rear side windows and the rear window 13 down into the body 2 retractable. In the position according to 11 were the two roof parts 8th and 9 together above the trunk 6 filed so that the motor vehicle 1 a cabriolet configuration similar 3 occupies.

Bei dem in den 12 und 13 dargestellten Kraftfahrzeug, welches ebenfalls lediglich die vordere Sitzreihe 4 und unmittelbar dahinter den Kofferraum 6 aufweist, kann alternativ das hintere Dachteil 9 über oder unter das vordere Dachteil 8 verschoben werden oder das vordere Dachteil 8 kann über oder unter das hintere Dachteil 9 verschoben werden. Die vorzugsweise rahmenlose und beheizbare Heckscheibe 13 kann auch hier nach unten in die Kofferraumklappe 11 verschoben werden. Des weiteren ist es, wie bei den in 1 bis 9 beschriebenen Kraftfahrzeug 1 möglich, an dem hinteren Dachteil 9 ein Bremslicht, einen Heckwischer und zugehörige Scheibenwaschdüsen anzubringen.In the in the 12 and 13 shown motor vehicle, which also only the front row of seats 4 and immediately behind the trunk 6 may alternatively, the rear roof part 9 above or below the front roof section 8th be moved or the front roof part 8th Can be over or under the rear roof section 9 be moved. The preferably frameless and heated rear window 13 can also down here in the boot lid 11 be moved. Furthermore, it is like the in 1 to 9 described motor vehicle 1 possible at the rear roof part 9 a brake light, a rear wiper and associated windshield washer nozzles to install.

In der Darstellung gemäß 13 nimmt die Kofferraumklappe 11 eine um den Pfeil "E" gedrehte Stellung ein, wie dies bereits in Bezugnahme auf 4 beschrieben wurde. Zusätzlich weist hierbei die Kofferraumklappe 11 ein Be- und Entladeblinklicht 24 auf.In the illustration according to 13 takes the boot lid 11 a position rotated about the arrow "E", as already described with reference to FIG 4 has been described. In addition, here has the boot lid 11 a loading and unloading link light 24 on.

Claims (11)

Kraftfahrzeug (1) mit einer Karosserie (2), innerhalb welcher sich ein Fahrzeuginneraum (3) mit wenigstens zwei Sitzreihen (4, 5) und ein Kofferraum (6) befinden, und mit einem mehrere Dachteile (8, 9) aufweisenden, beweglichen Dach (7), welches in einer ersten Position einen geschlossenen Zustand einnimmt, in dem es den Fahrzeuginnenraum (3) und den Kofferraum (6) nach oben begrenzt, wobei das Dach (7) mittels einer automatisierten Verstelleinrichtung (12) in eine zweite Position bewegbar ist, in welcher das sich über dem Kofferraum (6) befindliche Dachteil (9) abgelegt und der Kofferraum (6) nach oben freigegeben ist und in welcher das sich über wenigstens einer der Sitzreihen (5) befindliche Dachteil (8) in seiner geschlossenen Stellung verbleibt, wobei das Dach (7) mittels der automatisierten Verstelleinrichtung (12) in eine dritte Position bewegbar ist, in welcher das sich über dem Kofferraum (6) befindliche Dachteil (9) und das sich über wenigstens einer der Sitzreihen (5) befindliche Dachteil (8) abgelegt und wenigstens eine der Sitzreihen (5) nach oben freigegeben ist, und wobei das Dach (7) mittels der automatisierter Verstelleinrichtung (12) in eine vierte Position bewegbar ist, in welcher das sich über wenigstens einer der Sitzreihen (5) befindliche Dachteil (3) über aller unter das sich dem Kofferraum (6) befindliche Dachteil (9) abgelegt ist. Motor vehicle ( 1 ) with a body ( 2 ) within which a vehicle interior ( 3 ) with at least two rows of seats ( 4 . 5 ) and a trunk ( 6 ) and with a plurality of roof parts ( 8th . 9 ), movable roof ( 7 ), which assumes a closed position in a first position, in which the vehicle interior ( 3 ) and the trunk ( 6 ) is limited to the top, with the roof ( 7 ) by means of an automated adjustment device ( 12 ) is movable in a second position, in which the above the trunk ( 6 ) located roof part ( 9 ) and the trunk ( 6 ) is released to the top and in which the at least one of the rows of seats ( 5 ) located roof part ( 8th ) remains in its closed position, the roof ( 7 ) by means of the automated adjustment device ( 12 ) is movable in a third position in which above the trunk ( 6 ) located roof part ( 9 ) and that over at least one of the rows of seats ( 5 ) located roof part ( 8th ) and at least one of the rows of seats ( 5 ) is released to the top, and wherein the roof ( 7 ) by means of the automated adjustment device ( 12 ) is movable in a fourth position, in which the at least one of the rows of seats ( 5 ) located roof part ( 3 ) above all under the trunk ( 6 ) located roof part ( 9 ) is stored. Kraftfahrzeug (1) mit einer Karosserie (2), innerhalb welcher sich ein Fahrzeuginnenraum (3) mit einer Sitzreihe (4) und ein Kofferraum (6) befinden, und mit einem mehrere Dachteile (8, 9) aufweisenden, beweglichen Dach (7), welches in einer ersten Position einen geschlossenen Zustand einnimmt, in dem es den Fahrzeuginnenraum (3) und den Kofferraum (6) nach oben begrenzt, wobei das Dach (7) mittels einer automatisierten Verstelleinrichtung (12) in eine zweite Position bewegbar ist, in welcher das sich über dem Kofferraum (6) befindliche Dachteil (9) abgelegt und der Kofferraum (6) nach oben freigegeben ist und in welcher das sich über der Sitzreihe (4) befindliche Dachteil (8) in seiner geschlossenen Stellung verbleibt, wobei das Dach (7) mittels der automatisierten Verstelleinrichtung (12) in eine dritte Position bewegbar ist, in welcher das sich über dem Kofferraum (6) befindliche Dachteil (9) und das sich über der Sitzreihe (4) befindliche Dachteil (8) abgelegt sind und die Sitzreihe (4) nach oben freigegeben ist, und wobei das Dach (7) mittels der automatisierten Verstelleinrichtung (12) in eine vierte Position bewegbar ist, in welcher das sich über der Sitzreihe (4) befindliche Dachteil (8) über oder unter das sich über dem Kofferraum (6) befindliche Dachteil (9) abgelegt ist.Motor vehicle ( 1 ) with a body ( 2 ) within which a vehicle interior ( 3 ) with a row of seats ( 4 ) and a trunk ( 6 ) and with a plurality of roof parts ( 8th . 9 ), movable roof ( 7 ), which assumes a closed position in a first position, in which the vehicle interior ( 3 ) and the trunk ( 6 ) is limited to the top, with the roof ( 7 ) by means of an automated adjustment device ( 12 ) is movable in a second position, in which the above the trunk ( 6 ) located roof part ( 9 ) and the trunk ( 6 ) is up and in which the above the row of seats ( 4 ) located roof part ( 8th ) remains in its closed position, the roof ( 7 ) by means of the automated adjustment device ( 12 ) is movable in a third position in which above the trunk ( 6 ) located roof part ( 9 ) and above the row of seats ( 4 ) located roof part ( 8th ) are stored and the row of seats ( 4 ) is released to the top, and wherein the roof ( 7 ) by means of the automated adjustment device ( 12 ) is movable in a fourth position in which the above the row of seats ( 4 ) located roof part ( 8th ) above or below the trunk ( 6 ) located roof part ( 9 ) is stored. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Dachteile (8, 9) als im wesentlichen flache Platten ausgebildet und in Schlitzen (16, 17) geführt sind, welche sich in auf beiden Seiten des Daches (7) vorgesehenen seitlichen Dachholen (17) befinden.Motor vehicle according to claim 1 or 2, characterized in that the roof parts ( 8th . 9 ) formed as substantially flat plates and in slots ( 16 . 17 ), which are located in on both sides of the roof ( 7 ) provided lateral roofing ( 17 ) are located. Kraftfahrzeug nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Dachteile (8, 9) mittels jeweiliger Dichtungseinrichtungen (20) gegenüber den Schlitzen (16, 17) in den seitlichen Dachholme (14) abgedichtet sind.Motor vehicle according to claim 3, characterized in that the roof parts ( 8th . 9 ) by means of respective sealing devices ( 20 ) opposite the slots ( 16 . 17 ) in the lateral roof pillars ( 14 ) are sealed. Kraftfahrzeug nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass die seitlichen Dachholme (14) einen weiteren, unterhalb der Schlitze (16, 17) für die Dachteile (8, 9) angeordneten Schlitz (18) aufweisen, in dem ein Sonnenschutzrollo (19) verschieblich geführt ist.Motor vehicle according to claim 3 or 4, characterized in that the lateral roof bars ( 14 ) another, below the slots ( 16 . 17 ) for the roof parts ( 8th . 9 ) arranged slot ( 18 ), in which a sun screen ( 19 ) is guided displaceably. Kraftfahrzeug nach Anspruch 3, 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass die seitlichen Dachholme (14) mittels jeweiliger Querträger (15) verbunden sind.Motor vehicle according to claim 3, 4 or 5, characterized in that the lateral roof bars ( 14 ) by means of respective cross beams ( 15 ) are connected. Kraftfahrzeug nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Querträger (15) eine Wabenstruktur aufweisen.Motor vehicle according to claim 6, characterized in that the cross members ( 15 ) have a honeycomb structure. Kraftfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Dachteile (8, 9) aus Metall, Glas oder Kunststoff, insbesondere Plexiglas, bestehen.Motor vehicle according to one of claims 1 to 7, characterized in that the roof parts ( 8th . 9 ) made of metal, glass or plastic, in particular Plexiglas exist. Kraftfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass eine Heckscheibe (13) vorgesehen ist, welche in senkrechter Richtung in eine den Kofferraum (6) nach hinten begrenzende Kofferraumklappe (11) versenkbar ist.Motor vehicle according to one of claims 1 to 8, characterized in that a rear window ( 13 ) is provided, which in a vertical direction in a trunk ( 6 ) to the rear limiting trunk lid ( 11 ) is retractable. Kraftfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass eine Windschutzscheibe (10) vorgesehen ist, welche in ihrem oberen Bereich einer Teil des Daches (7) bildet.Motor vehicle according to one of claims 1 to 5, characterized in that a windscreen ( 10 ) is provided, which in its upper part of a part of the roof ( 7 ). Kraftfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass das sich über dem Kofferraum (6) befindliche Dachteil (9) in seinem hinteren Bereich ein Bremslicht und/oder einen Scheibenwischer mit einer Scheibenwaschdüse aufweist.Motor vehicle according to one of claims 1 to 10, characterized in that above the trunk ( 6 ) located roof part ( 9 ) has in its rear area a brake light and / or a windshield wiper with a windshield washer nozzle.
DE200510021117 2005-05-06 2005-05-06 Vehicle convertible into various shapes, comprises roof and rear parts movable and storable in several ways Ceased DE102005021117A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200510021117 DE102005021117A1 (en) 2005-05-06 2005-05-06 Vehicle convertible into various shapes, comprises roof and rear parts movable and storable in several ways

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200510021117 DE102005021117A1 (en) 2005-05-06 2005-05-06 Vehicle convertible into various shapes, comprises roof and rear parts movable and storable in several ways

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102005021117A1 true DE102005021117A1 (en) 2006-11-09

Family

ID=37111503

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE200510021117 Ceased DE102005021117A1 (en) 2005-05-06 2005-05-06 Vehicle convertible into various shapes, comprises roof and rear parts movable and storable in several ways

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102005021117A1 (en)

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102006055276A1 (en) * 2006-11-23 2008-05-29 Magna Car Top Systems Gmbh Movable roof for structure of motor vehicle i.e. passenger car, has front roof unit running between structure units limiting opening of receiving space of passenger car structure in open position of roof
WO2008067629A1 (en) * 2006-12-07 2008-06-12 Salete Schio Soldatelli Cover for a dump body of vehicles
EP1935687A3 (en) * 2006-12-21 2008-07-30 Wilhelm Karmann GmbH Cabriolet with a separately movable rear window pane
EP2168797A1 (en) * 2008-09-30 2010-03-31 Renault s.a.s. Device for opening and closing a vehicle window
FR2980405A3 (en) * 2011-09-28 2013-03-29 Renault Sa Flexible system for transforming vehicle i.e. car, to e.g. cabriolet type configuration, has moving mechanism moving rear part of vehicle roof, where rear part is located at level of belt line of vehicle in rear lower position
DE102020112528A1 (en) 2020-05-08 2021-11-11 Audi Aktiengesellschaft Motor vehicle with a body
DE102020119138A1 (en) 2020-07-21 2022-01-27 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft motor vehicle

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102006055276A1 (en) * 2006-11-23 2008-05-29 Magna Car Top Systems Gmbh Movable roof for structure of motor vehicle i.e. passenger car, has front roof unit running between structure units limiting opening of receiving space of passenger car structure in open position of roof
DE102006055276B4 (en) * 2006-11-23 2010-01-07 Magna Car Top Systems Gmbh Moving roof of a construction of a motor vehicle
WO2008067629A1 (en) * 2006-12-07 2008-06-12 Salete Schio Soldatelli Cover for a dump body of vehicles
EP1935687A3 (en) * 2006-12-21 2008-07-30 Wilhelm Karmann GmbH Cabriolet with a separately movable rear window pane
EP2168797A1 (en) * 2008-09-30 2010-03-31 Renault s.a.s. Device for opening and closing a vehicle window
FR2936552A1 (en) * 2008-09-30 2010-04-02 Renault Sas DEVICE FOR OPENING AND CLOSING A GLASS OF A MOTOR VEHICLE
FR2980405A3 (en) * 2011-09-28 2013-03-29 Renault Sa Flexible system for transforming vehicle i.e. car, to e.g. cabriolet type configuration, has moving mechanism moving rear part of vehicle roof, where rear part is located at level of belt line of vehicle in rear lower position
DE102020112528A1 (en) 2020-05-08 2021-11-11 Audi Aktiengesellschaft Motor vehicle with a body
DE102020119138A1 (en) 2020-07-21 2022-01-27 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft motor vehicle

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE4203229C2 (en) Vehicle roof
EP0648629B1 (en) Vehicle body
DE4438190C1 (en) Two-shell folding roof for convertible motor vehicle
DE19914427C2 (en) Motor vehicle roof
DE102005021117A1 (en) Vehicle convertible into various shapes, comprises roof and rear parts movable and storable in several ways
DE10138370A1 (en) Car with a roof with sliding roof
DE60036533T2 (en) Removable cover module for the passenger compartment of a motor vehicle and motor vehicle equipped with such a module
DE19912106A1 (en) Motor vehicle, in particular passenger cars
DE3725982A1 (en) Motor vehicle with a sliding roof
EP0738629B1 (en) Automotive vehicle, in particular convertible, with a rollover protection
DE102005037911B3 (en) Roof system for a motor vehicle comprises a sliding cover which slides behind via rails in the region of the upper sides of triangular side wall sections
DE102008036909B4 (en) Passenger cars with an adjustable roof
WO2007095924A2 (en) Shading device for a light-permeable window, in particular for motor vehicles
DE10320107A1 (en) Vehicle with a tailgate in which a rear window is accommodated in a height-adjustable manner
DE10134593A1 (en) Car sun roof is made up of inflatable, reinforced pockets and slides on curved guide rails, pockets being deflated to allow it to be stored in rear section of roof
DE202005020736U1 (en) Convertible with several movable roof segments, comprises hollow lateral carrying elements
EP1201496A1 (en) Estate car
EP2151372B1 (en) Vehicle deck for commercial vehicles with pivotable rear door supporting beam
EP1338452B1 (en) Passenger vehicle with variable roof
DE102016115457A1 (en) Driver's cab with windscreen wiper
DE102008010414A1 (en) Movable roof for structure of passenger car, has roof frames which are formed as roof side rails, where roof side rails are extended between upper cross beam of windscreen frame and rearward area of belt line of structure
DE102008051707A1 (en) Roof with a folding roof for a passenger car
DE10204663A1 (en) Vehicle with selectively opening roof has front and rear roof parts which move in translation to open forwards and backwards respectively
DE10251300A1 (en) Convertible motor car has at least one section of single or multi-section longitudinal side frame capable of being lowered into front and rear roof pillars which in a longitudinal displacement can be lowered into body of vehicle
DE102019206964A1 (en) T-shaped roof assembly with a closed longitudinal member outer contour for a motor vehicle and motor vehicle with such a roof assembly

Legal Events

Date Code Title Description
8110 Request for examination paragraph 44
8131 Rejection