DE102005020419A1 - Double safety valve has two coaxial closing components mounted, together with magnet, on common valve stem, closing component nearer outlet and magnet being coupled to movement of stem and closing component acting as double-seat valve - Google Patents

Double safety valve has two coaxial closing components mounted, together with magnet, on common valve stem, closing component nearer outlet and magnet being coupled to movement of stem and closing component acting as double-seat valve Download PDF

Info

Publication number
DE102005020419A1
DE102005020419A1 DE200510020419 DE102005020419A DE102005020419A1 DE 102005020419 A1 DE102005020419 A1 DE 102005020419A1 DE 200510020419 DE200510020419 DE 200510020419 DE 102005020419 A DE102005020419 A DE 102005020419A DE 102005020419 A1 DE102005020419 A1 DE 102005020419A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
valve
double
closure member
double safety
safety shut
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE200510020419
Other languages
German (de)
Inventor
Kunibert Neu
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DE200510020419 priority Critical patent/DE102005020419A1/en
Publication of DE102005020419A1 publication Critical patent/DE102005020419A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K1/00—Lift valves or globe valves, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces
    • F16K1/32—Details
    • F16K1/34—Cutting-off parts, e.g. valve members, seats
    • F16K1/44—Details of seats or valve members of double-seat valves
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K17/00—Safety valves; Equalising valves, e.g. pressure relief valves
    • F16K17/02—Safety valves; Equalising valves, e.g. pressure relief valves opening on surplus pressure on one side; closing on insufficient pressure on one side
    • F16K17/04—Safety valves; Equalising valves, e.g. pressure relief valves opening on surplus pressure on one side; closing on insufficient pressure on one side spring-loaded
    • F16K17/0413—Safety valves; Equalising valves, e.g. pressure relief valves opening on surplus pressure on one side; closing on insufficient pressure on one side spring-loaded in the form of closure plates
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K17/00—Safety valves; Equalising valves, e.g. pressure relief valves
    • F16K17/02—Safety valves; Equalising valves, e.g. pressure relief valves opening on surplus pressure on one side; closing on insufficient pressure on one side
    • F16K17/04—Safety valves; Equalising valves, e.g. pressure relief valves opening on surplus pressure on one side; closing on insufficient pressure on one side spring-loaded
    • F16K17/0466—Safety valves; Equalising valves, e.g. pressure relief valves opening on surplus pressure on one side; closing on insufficient pressure on one side spring-loaded with a special seating surface
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K17/00—Safety valves; Equalising valves, e.g. pressure relief valves
    • F16K17/02—Safety valves; Equalising valves, e.g. pressure relief valves opening on surplus pressure on one side; closing on insufficient pressure on one side
    • F16K17/04—Safety valves; Equalising valves, e.g. pressure relief valves opening on surplus pressure on one side; closing on insufficient pressure on one side spring-loaded
    • F16K17/08—Safety valves; Equalising valves, e.g. pressure relief valves opening on surplus pressure on one side; closing on insufficient pressure on one side spring-loaded with special arrangements for providing a large discharge passage

Abstract

The double safety valve has two coaxial closing components (33, 34). These and a magnet (32) are mounted on a common valve stem (15). The closing component (34) nearer the outlet and the magnet are coupled to the movement of the stem and the closing component acts as a double-seat valve which compensates for tolerances.

Description

Die Erfindung betrifft ein Doppelsicherheitsabsperrventil mit zwei in einem Gehäuse und einem mit diesem verbundenen Gehäuseunterteil untergebrachten, axial verschiebbaren Ventilverschlussgliedern, die koaxial zueinander angeordnet sind und abhängig voneinander durch eine axiale Öffnungsbewegung gegen die Kraft der jeweiligen Schließfeder von ihrem jeweiligen von einem Ringkanal getrennten Ventilsitz abheben, wobei das Gehäuse einen Mittelraum aufweist, der von einem Gehäusedeckel nach außen begrenzt wird und dass der Hubmagnet für die eingangsseitige Ventilverschlusseinrichtung auf einer gemeinsamen Schubstange im Gaseintrittsraum angeordnet ist und dass der Hubmagnet und die ausgangsseitige Ventilverschlusseinrichtung, als Doppelventiltellereinheit ausgebildet, mit den Bewegungen der Schubstange durch einen externen Antrieb gekoppelt sind.The The invention relates to a double safety shut-off valve with two in a housing and a housing lower part connected thereto, axially displaceable valve closure members, which are coaxial with each other are arranged and dependent from each other by an axial opening movement against the force of the respective closing spring of their respective lift off valve seat separated from an annular channel, the housing having a central space has, from a housing cover to Outside is limited and that the solenoid for the input-side valve closure device on a common push rod is arranged in the gas inlet space and that the solenoid and the output-side valve closing device, designed as a double valve unit, with the movements of the Push rod are coupled by an external drive.

Aus der DE 102 07 463 B4 ist ein Doppelsicherheitsventil bekannt, deren beide Ventilteller auf einer gemeinsamen Achse übereinander angeordnet sind. Diese Ventilbauart setzt einen externen Schubantrieb voraus, der auf das Ventilgehäuse befestigt wird und die interne Schubstange gegen die Kraft der eingebauten Schließfeder in Öffnungsrichtung bewegt. Ist in Geschlossenstellung der Schubstange und damit des ausgangsseitigen Ventilverschlussgliedes das eingangsseitige Ventilverschlussglied durch Erregung des Hubmagnetes geöffnet worden, so sind beide Ventilverschlussglieder in ihren Bewegungen mit der Schubstange gekoppelt. Dies schafft die Voraussetzung für die Regelung des Ausgangsdruckes, wenn der externe Schubantrieb beispielsweise in der Art eines elektrohydraulischen Antriebes mit Reglerfunktion verwendet wird.From the DE 102 07 463 B4 is a double safety valve is known, the two valve disks are arranged one above the other on a common axis. This valve type requires an external thrust actuator, which is mounted on the valve body and moves the internal push rod against the force of the built-in spring closing in the opening direction. Is in the closed position of the push rod and thus the output side valve closure member, the input-side valve closure member opened by energization of the solenoid, so both valve closure members are coupled in their movements with the push rod. This creates the prerequisite for the regulation of the output pressure when the external thrust drive is used for example in the manner of an electro-hydraulic drive with controller function.

Schubantriebe sind in der Regel einseitig wirkende Kolbenantriebe, die durch eine Rückholfeder wieder in die Ruhelage zurückgesetzt werden. Die Ruhelage stellt für den Ventilantrieb die energielose Stellung dar, wobei das betriebene Ventil in Geschlossenstellung stehen muss. Das Erreichen der Geschlossenstellung aus der vollen Offenstellung heraus, muss bei einem Gassicherheitsventil in weniger als 1 Sekunde erfolgen. Diese Forderung führt dazu, dass die dem Schubantrieb zugeordnete Schließfeder wesentlich stärker ausgelegt werden muss, als es die Einhaltung der Gegendruckprüfung nach EN 161 für ein Gasventil der Klasse A von der betroffenen Ventilverschlusseinrichtung fordert. Deshalb sind Ventile mit derartigen Antrieben was die Schließkraft in Geschlossenstellung anbelangt, reinen A-Ventilen nach EN 161 überlegen.linear actuators are usually unidirectional piston actuators, which by a Return spring again reset to the rest position become. The rest position represents for the valve drive the energy-less position, the operated Valve must be in closed position. Reaching the closed position out of the full open position, must be at a gas safety valve done in less than 1 second. This requirement leads that the closing drive associated with the closing spring designed much stronger It must be as it complies with the backpressure test EN 161 for a class A gas valve from the affected valve closure device calls. Therefore valves with such drives are what the closing force in As far as the closed position is concerned, superior to pure A valves according to EN 161.

Ein typischer Vertreter dieser Gassicherheitsventile ist in DE 101 14 249 A1 beschrieben, bei dessen Entwicklung der Schubantrieb bereits vorlag und bei dem die großen Durchflüsse besonders bei den großen Nennweiten nur über den Einbau von Doppelsitzventilen möglich war, bei denen die resultierenden Schließkräfte aus dem anstehenden Gasdruck auf schmale Kreisringe reduziert wurden. Das Besondere an dem dort eingesetzten Stellglied ist die eineindeutige Klassifizierung als Ventil der Klasse A sowohl für den oberen als auch den unteren Ventilsitz. Dies wurde erreicht durch den Einbau zweier unabhängig wirkender am Gehäuse sich abstützender Schließfedern für jeden einzelnen Sitz.A typical representative of these gas safety valves is in DE 101 14 249 A1 described in whose development the thrust drive already existed and in which the large flow rates, especially in the large diameters was only possible through the installation of double seat valves, in which the resulting closing forces were reduced from the upcoming gas pressure to narrow annuli. The special feature of the actuator used there is the unambiguous classification as a class A valve for both the upper and the lower valve seat. This was achieved by the installation of two independent acting on the housing supporting closing springs for each seat.

Gummielastische oder durch Lippenbildung ausgeformte Doppelsitzstellglieder sind beispielsweise aus der DE 43 37 703 C1 bekannt, wobei es in der Praxis aufwendiger Fertigungsschritte bedarf die geforderte Dichtheit an beiden Sitzen gleichzeitig mit nur einer Schließfeder und einem einteiligen metallenen Stellgliedkörper zu erzeugen. Obwohl die resultierenden Gaskräfte an solchen Doppelsitzventilen gegen Null gehen, sind die aufzubringenden Schließfederkräfte zur Erzeugung der Sperrdrücke an jedem beliebigen Punkt der beiden Sitzumfänge nicht zu vernachlässigen, was die Magnetdimensionen belegen. Hier steckt die Reproduzierbarkeit der Funktionstüchtigkeit in der Beherrschung der Fertigungstechnik, um die vorgegebenen Toleranzen bei der Kombination von verschiedenen Sitzformen (flach-flach, spitz-spitz, spitz-flach) korrekt einzuhalten. Dies gilt auch für die Bearbeitung der in einem Vulkanisationsprozess hergestellten Gummidichtflächen des Stellgliedes.Rubber-elastic or formed by lip formation double seat actuators are for example from the DE 43 37 703 C1 known, which in practice requires expensive manufacturing steps to produce the required tightness on both seats at the same time with only one closing spring and a one-piece metal actuator body. Although the resulting gas forces on such double-seat valves approach zero, the closing spring forces to be applied for generating the barrier pressures at any point of the two seat circumferences are not negligible, as evidenced by the magnet dimensions. Here is the reproducibility of the functionality in the mastery of manufacturing technology to meet the specified tolerances in the combination of different seat shapes (flat-flat, pointed-pointed, pointed-flat) correctly. This also applies to the machining of the rubber sealing surfaces of the actuator produced in a vulcanization process.

Es ist deshalb Aufgabe der Erfindung ein Doppelsitzventil mit definiertem, von der Schließkraft am kleinen Sitz bestimmten Toleranzausgleich zu schaffen, der ein Bearbeiten Gummidichtflächen nicht mehr erforderlich macht.It It is therefore an object of the invention to provide a double seat valve with defined, from the closing force on small seat to create certain tolerance compensation, the one editing Rubber sealing surfaces not makes more necessary.

Der komplizierte Aufbau dieser hydraulischen Schubantriebe macht es nicht möglich im Bereich der kleinen Nennweiten bis 50 mm in Konkurrenz zum Magnetantrieb zu treten. Der Schubantrieb hat deshalb seinen Einsatz im Bereich der größeren Nennweiten gefunden.Of the complicated structure of these hydraulic thrust drives makes it not possible in the range of small nominal sizes up to 50 mm in competition with the magnetic drive to step. The linear actuator therefore has its use in the field the larger sizes found.

Ein weiterer Vorteil dieser Hydraulikantriebe liegt darin, dass er alle in der Gasanwendung vorkommenden Reglungsaufgaben für den Gasausgangsdruck übernehmen kann und dass er dabei nicht auf die Energie des Druckgefälles im Gasventil angewiesen ist, die sich in der Größenordnung von mbar bewegt, sondern im Bar-Bereich liegt. Damit kann das Gasventil mit geringem Durchflusswiderstand ausgelegt werden. Das aus der DE 102 07 463 B4 bekannte Doppelsicherheitsabsperrventil bringt diese Voraussetzung mit.Another advantage of these hydraulic drives is that it can take over all gas application pressure control functions that occur in the gas application and that it does not rely on the energy of the pressure gradient in the gas valve, which is on the order of mbar, but in the bar range lies. Thus, the gas valve can be designed with low flow resistance. That from the DE 102 07 463 B4 known double safety shutoff valve brings this condition with.

Damit ein ebener Ventilteller den durch den Ventilsitzdurchmesser möglichen Volumenstrom nicht verringert, sollte sein Abstand vom Ventilsitz ein Viertel des Sitzdurchmessers sein. Werden alle Sitzdurchmesser einer Ventilbaureihe mit gleicher Proportion zur Nennweite des Anschlussrohres ausgeführt, so hat das Ventilverschlussglied der Nennweite 200 den vierfachen Hub gegenüber einem Ventilverschlussglied der Nennweite 50. Da die Ventilbaureihe möglichst mit einem Schubantrieb auskommen sollte, die Kosten des Antriebes jedoch von der Hublänge maßgeblich beeinflusst werden, werden entweder die großen Nennweiten ausgespart, Durchflusseinbußen in Kauf genommen. Die Entwicklung eines zweiten, stärkeren Schubantriebes für eine solche Baureihe muss aus wirtschaftlichen Gründen unterbleiben.In order to a flat valve plate the possible through the valve seat diameter Volume flow does not decrease, should be its distance from the valve seat be a quarter of the seat diameter. Become all seat diameter a valve series with the same proportion to the nominal diameter of the connection pipe executed Thus, the valve closure element of nominal size 200 has four times Hub opposite a valve closure element of the nominal size 50. As the valve series as possible With a thrust drive should get along, the cost of the drive however, from the stroke length decisively be influenced, either the large nominal diameters are omitted, Flow losses accepted. The development of a second, stronger thrust drive for one Such series must be omitted for economic reasons.

Es ist deshalb Aufgabe der Erfindung ein Doppelsicherheitsabsperrventil zu schaffen, das unter Beibehaltung der hohen Durchflusszahlen bei geringen Druckverlusten eine Reduzierung des erforderlichen maximalen Hubes sowohl für das Ventil als auch für en Schubantrieb ermöglicht. Dabei bleiben Zündgasversorgung und Ventilprüfung mit Ventilschaltabfolge erhalten.It is therefore an object of the invention is a double safety shut-off valve to do that while maintaining high flow rates low pressure drops a reduction of the required maximum Hubes for both the valve as well en thrust drive allows. This remains ignition gas supply and valve testing obtained with valve switching sequence.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, dass das ausgangsseitige Ventilverschlussglied zu einem Doppeltellerstellglied erweitert wird. Dadurch wird im Vergleich zu einem Einzelsitzventil mit gleichem Durchfluss eine Hubreduzierung von theoretisch 30 praktisch 25 %. Dies sind bei der Nennweite 150 mm fast 10 mm Hubreduzierung. Die sich daraus ableitende Ölmenge braucht beim Schnellschluss des Ventils nicht verdrängt werden, was wesentlich zur Wirtschaftlichkeit des Gesamtkonzeptes Antrieb und Ventil beiträgt.According to the invention this Task solved by that the output side valve closure member to a double-plate actuator is extended. This is compared to a single seat valve with the same flow a stroke reduction of theoretically 30 practically 25%. These are with the nominal diameter 150 mm nearly 10 mm Hubreduzierung. The resulting amount of oil does not need to be displaced when quick-closing the valve, which essential to the economy of the overall concept drive and Valve contributes.

Zum Gesamtenergieverbrauch einer Gasverbrauchsanlage werden heute auch die Energieanteile der Sicherheitskomponenten betrachtet, wobei das erfindungsge mäße Doppelsicherheitsabsperrventil vorteilhaft zur Anwendung kommt. Vor allem die auf die Grundfunktionen Zündgas und Ventilprüfung abgestimmte Hubhöhe des eingangsseitigen Ventilverschlussgliedes schafft die Basis für sparsamen Energieeinsatz speziell beim Hubmagneten. Die elektronische Beschaltungstechnik sorgt für eine zusätzliche Einsparung nach dem Anziehen während des Zeitraums der Einschaltdauer.To the Total energy consumption of a gas appliance will also be today considers the energy components of the safety components, the erfindungsge Permitted double safety shut-off valve advantageous for use. Especially on the basic functions ignition gas and valve testing coordinated lifting height the input-side valve closure member creates the basis for economical Energy use especially for the lifting magnet. The electronic wiring technology takes care of an additional Saving after putting on during the Period of duty cycle.

Wesentlich zur Energieeinsparung trägt bei, dass in der Regel für Zündgas ein Steuerventil der Nenngröße 20 mm verwendet wird. D.h. dass mit zunehmender Ventilbaugröße der theoretisch erforderliche Hub des eingangsseitigen Ventilverschlussgliedes immer kleiner wird. Dies wirkt sich sehr positiv auf die Auslegung des Hubmagneten aus. Wirtschaftlich ergeben sich gegenüber Ventilbauformen, die entweder einen zweiten Schubantrieb oder einen für den vollen Hub ausgelegten Antriebsmagneten auf der ersten Ventilachse benötigen, enorme Vorteile sowohl bei der Herstellung als auch im Betrieb.Essential contributes to energy savings at that, usually for ignition gas a control valve of nominal size 20 mm is used. That that with increasing valve size of the theoretical required stroke of the input-side valve closure member always gets smaller. This has a very positive effect on the interpretation of the Lifting magnets off. Economically arise over valve designs, the either a second thrust drive or designed for the full stroke Drive magnets on the first valve axis require tremendous benefits both in production as well as in operation.

Besonders vorteilhaft ist das ausgangsseitige Ventilverschlussglied in Bezug auf die Regelaufgaben, da der fast vorhandene axiale Kraftausgleich zu einem wesentlich gleichförmigeren Reglerverhalten führt als das einsitzige Regler aufweisen.Especially Advantageously, the output side valve closure member with respect on the control tasks, since the almost existing axial force compensation too a much more uniform Controller behavior leads as the single-seat regulator.

Weitere Vorteile ergeben sich aus der Beschreibung und der Zeichnung. Die dargestellten und beschriebenen Merkmale sind nicht als abschließend zu betrachten, sondern haben vielmehr beispielhaften Charakter für die Beschreibung der Erfindung.Further Advantages result from the description and the drawing. The features illustrated and described are not exhaustive but rather have exemplary character for the description the invention.

Die Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und erläutert und wird durch ein Ausführungsbeispiel ergänzt. Es zeigtThe The invention is illustrated in the drawing and explained and is supplemented by an embodiment. It shows

1 eine erste Ausführungsform des erfindungsgemäßen Doppelsicherheitsabsperrventils im Längsschnitt; 1 a first embodiment of the double safety shut-off valve according to the invention in longitudinal section;

2 eine zweite Ausführungsform des erfindungsgemäßen Doppelsicherheitsabsperrventils im verkürzten Längsschnitt; 2 a second embodiment of the double safety shut-off valve according to the invention in a shortened longitudinal section;

3 eine dritte Ausführungsform des erfindungsgemäßen Doppelsicherheitsabsperrventils im verkürzten Längsschnitt; 3 a third embodiment of the double safety shut-off valve according to the invention in a truncated longitudinal section;

In 1 ist mit 1 ist ein Doppelsicherheitsabsperrventil bezeichnet. Mit 2 ist der externe Schubantrieb bezeichnet, auf dessen Darstellung verzichtet wird, da dieser Antrieb für Sicherheitsventile bekannt ist.In 1 is with 1 is called a double safety shut-off valve. With 2 is the external thrust drive designated, is waived its representation, since this drive is known for safety valves.

Das Gas tritt durch den Eingangsflansch 6 in den Gaseintrittsraum 8 des Ventilgehäuses 3 und in das in Flussrichtung hinter dem Feinsieb 9 angeordnete Gehäuseunterteil 5 ein. Der Ventilsitz 10 für das eingangsseitige Ventilverschlussglied 33 trennt den Gaseintrittsraum 8 vom Mittelraum 11, 11a in Geschlossenstellung ab. Zwischen dem Ventilsitz 10 und dem Ventilsitz 12 beginnt der Ringquerschnitt 11a, der in den Mittelraum mündet, der vom Gehäusedeckel 4, der Gehäusetrennwand 14 und der deckelseitigen Wandhälfte des Gasaustrittsraumes 13 gebildet wird. Die Ventilsitze 12 und 37 des ausgangsseitigen Ventilverschlussgliedes 34 geben den Hauptgasstrom frei, wenn der Öffnungshub der Schubstange 15 beginnt. Der Gasstrom verlässt das Ventilgehäuse 3 über den Ausgangsflansch 7. Der Gehäusedeckel 4 und das Gehäuseunterteil sind gasdicht mit dem Ventilgehäuse 3 verbunden und zentriert.The gas passes through the inlet flange 6 in the gas inlet 8th of the valve housing 3 and in the flow direction behind the fine screen 9 arranged lower housing part 5 one. The valve seat 10 for the input-side valve closure member 33 separates the gas inlet space 8th from the middle room 11 . 11a in closed position. Between the valve seat 10 and the valve seat 12 begins the ring cross section 11a which opens into the central space, that of the housing cover 4 , the housing partition 14 and the cover-side wall half of the gas outlet space 13 is formed. The valve seats 12 and 37 the output side valve closure member 34 release the main gas flow when the opening stroke of the push rod 15 starts. The gas flow leaves the valve housing 3 over the outlet flange 7 , The housing cover 4 and the lower housing part are gas-tight with the valve housing 3 connected and centered.

Auf der Schubstange 15, die in der abdichtenden Gleitführung 38 und in der Buchse 21 geführt ist, sind das Ventilverschlussglied 34 und der Hubmagnet 32 über das Distanzrohr 19 und die Druckfeder 31 kraftschlüssig miteinander verbunden. Dabei wirkt die Schließfeder 20 direkt auf den Teller 29, der formschlüssig mit einem Kreisringelement des inneren Tellers 18 verbunden ist, der die Schließkraft über den Dichtgummi 17 auf den Ventilsitz weiterleitet. Der Teller 18 ist kraftschlüssig über die Distanzhülse 16 mit dem aufvulkanisierten Ventilteller 36 verbunden. Die Schließfeder 31, die sich auf der Schließfeder 20 abstützt, erzeugt die erforderliche Dichtkraft auf Ventilsitz 37. Das wird dadurch möglich, dass der Teller 18 in einen äußeren Kreisring und eine innere Lochscheibe getrennt wurden, die durch den aufvulkanisierten Dichtwerkstoff miteinander verbunden sind. Dies dient dazu, fertigungsbedingte Toleranzen zwischen Abstand der beiden Sitze (12, 37) und dem Abstand der Dichtflächen (17, 36) zu kompensieren.On the push rod 15 in the sealing sliding guide 38 and in the socket 21 is guided, are the valve closure member 34 and the solenoid 32 over the spacer tube 19 and the compression spring 31 positively connected with each other. The closing spring acts 20 directly on the plate 29 , the form-fitting with a circular ring element of the inner plate 18 connected, the closing force on the rubber seal 17 forwarded to the valve seat. The dish 18 is frictionally over the spacer sleeve 16 with the vulcanised valve disc 36 connected. The closing spring 31 that are on the closing spring 20 supports, generates the required sealing force on valve seat 37 , This is possible because of the plate 18 were separated into an outer annulus and an inner perforated disc, which are interconnected by the vulcanized sealing material. This serves to production-related tolerances between the distance between the two seats ( 12 . 37 ) and the distance of the sealing surfaces ( 17 . 36 ) to compensate.

Wird das ausgangsseitige Ventilverschlussglied geöffnet, so überträgt der Sicherungsring 39 die Schubkraft auf den Ventilteller 36, die Distanzhülse 16 und die Lochscheibe des Tellers 18 gegen die Schließfeder 31. Wenn der nur wenige zehntel Millimeter große Spiel zwischen den Tellern 18 und 29 aufgezehrt ist, beginnt der Öffnungshub für den Ventilsitz 12. Der Öffnungshub für die Schubstange 15 wird durch den Festanschlag 22 begrenzt.If the output-side valve closure member is opened, the retaining ring transmits 39 the thrust on the valve plate 36 , the spacer sleeve 16 and the perforated disc of the plate 18 against the closing spring 31 , If only a few tenths of a millimeter game between the plates 18 and 29 is consumed, the opening stroke for the valve seat begins 12 , The opening stroke for the push rod 15 gets through the hard stop 22 limited.

Auf dem Distanzrohr 19 ist das Ventilverschlussglied 33 leicht verschiebbar in Buchsen 35 gelagert, damit das Verschlussglied beim Schließen annähernd planparallel auf den Ventilsitz auftrifft. Nur dann wird die Dichtkraft gleichmäßig über den Sitzumfang verteilt. Die Buchsen 35 sind im aus magnetischen Werkstoff bestehenden Topfanker 26 untergebracht. Der Topfanker ist formschlüssig über einen Sprengring 25 mit dem Dichtflansch 24 verbunden, der eine stirnseitige Dichtwulst 23 aufweist. Der Außendichtring der Rollmembran 30 ist zwischen Topfankerkragen und Dichtflansch eingespannt. Die innere Dichtwulst der Rollmembran ist im Kreisring des Tellers 18 untergebracht. Die Rollmembran 30 trennt die beiden Ventile des Doppelventils gasdicht voneinander ab. Die Schließfeder 27 ist verantwortlich für die ausreichende Schließkraft auf Ventilsitz 10 des eingangsseitigen Ventils. Die Schließfeder 27 stützt sich im Gehäuseunterteil ab. Die Antiklebescheibe 28 gewährleistet sofortigen Beginn der Schließbewegung, wenn der Hubmagnet entregt wird.On the distance tube 19 is the valve closure member 33 easy to move in sockets 35 stored so that the closure member when closing impinges approximately plane-parallel on the valve seat. Only then will the sealing force be evenly distributed over the seat circumference. The sockets 35 are in Topfanker made of magnetic material 26 accommodated. The pot anchor is form-fitting via a snap ring 25 with the sealing flange 24 connected, the one end-side sealing bead 23 having. The outer sealing ring of the rolling diaphragm 30 is clamped between pot anchor collar and sealing flange. The inner sealing bead of the rolling diaphragm is in the circular ring of the plate 18 accommodated. The rolling membrane 30 separates the two valves of the double valve gas-tight from each other. The closing spring 27 is responsible for the sufficient closing force on the valve seat 10 the input-side valve. The closing spring 27 is supported in the housing base. The anti-stick disc 28 ensures immediate start of the closing movement when the solenoid is de-energized.

Bei geschlossenem eingangsseitigen Ventilverschlussglied 33 kann das ausgangsseitige 34 durch die Schubstange voll geöffnet und wieder geschlossen werden. Das eingangsseitige Ventilverschlussglied kann nur geöffnet werden, wenn das ausgangsseitige Ventilverschlussglied in Geschlossenstellung steht. Sind beide Ventilverschlussglieder voll geöffnet, so kann das eingangsseitige Ventilverschlussglied den vollen Schließhub vollziehen und unabhängig von der Lage des ausgangsseitigen Ventilverschlussgliedes den Gasdurchfluss beenden.With closed inlet-side valve closure element 33 can the output side 34 fully opened by the push rod and closed again. The input-side valve closure member can only be opened when the output-side valve closure member is in the closed position. If both valve closure members are fully open, the inlet-side valve closure member can perform the full closing stroke and terminate the gas flow independent of the position of the outlet-side valve closure member.

In 2 ist der Dichtflansch 124 des eingangsseitigen Ventilverschlussgliedes über die Mantelfläche des Hubmagnetes verlängert, um die Führung des Ventilverschlussgliedes zu verbessern. Die Buches 135 sorgt zusammen mit der Buchse im Topfanker für eine Axialbewegung mit definiertem Spiel zum kontrollierte Aufsetzen der Dichtwulst auf den Ventilsitz. Die Rollmembran 130 ist zwischen dem Dichtflansch 124 und dem Hubmagneten am unteren Ende des Dichtflansches angebracht. Der O-Ring 140 dichtet den nunmehr erweiterten Mittelraum nach dem Eingangsraum hin ab.In 2 is the sealing flange 124 the input-side valve closure member extends over the lateral surface of the solenoid to improve the guidance of the valve closure member. The book 135 Together with the bushing in the pot anchor, it ensures axial movement with a defined clearance for the controlled placement of the sealing bead on the valve seat. The rolling membrane 130 is between the sealing flange 124 and the lifting magnet attached to the lower end of the sealing flange. The O-ring 140 seals the now enlarged central space towards the entrance room.

In 3 bilden Dichtflansch 224 und der Topfanker 226 das formschlüssig gestaltete Ventilverschlussglied aus, wobei der O-Ring im Dichtflansch für die Abdichtung des Mittelraums zum Eingangsraum eingesetzt ist. Die beiden dynamischen Dichtungen 230 am Distanzrohr sind so angeordnet, dass Dichtheit bei Druckdifferenzen in beiden Richtungen gewährleistet wird.In 3 form sealing flange 224 and the pot anchor 226 the form-fitting designed valve closure member, wherein the O-ring is inserted in the sealing flange for the sealing of the central space to the input space. The two dynamic seals 230 on the spacer tube are arranged so that tightness is ensured at pressure differences in both directions.

Claims (8)

Doppelsicherheitsabsperrventil (1) mit zwei in einem Gehäuse (3) und einem mit diesem verbundenen Gehäuseunterteil (5) untergebrachten, axial verschiebbaren Ventilverschlussgliedern (33, 34), die koaxial zueinander angeordnet sind und abhängig voneinander durch eine axiale Öffnungsbewegung gegen die Kraft der jeweiligen Schließfeder (20, 27) von ihrem jeweiligen Ventilsitz (10, 12 bzw. 37) abheben, wobei das Gehäuse (3) einen Mittelraum (11) aufweist, der von einem Gehäusedeckel (4) nach außen begrenzt wird, dadurch gekennzeichnet, dass die Ventilverschlussglieder (33, 34) und ein Hubmagnet (32) auf einer gemeinsamen Schubstange (15) angeordnet sind und dass der Hubmagnet (32) und das ausgangsseitige Ventilverschlussglied (34) mit den Bewegungen der Schubstange (15) gekoppelt sind und dass das ausgangsseitige Ventilverschlussglied als Doppelsitzventil (34) mit Toleranzausgleich ausgebildet ist.Double safety shut-off valve ( 1 ) with two in a housing ( 3 ) and an associated housing lower part ( 5 ), axially displaceable valve closure members ( 33 . 34 ), which are arranged coaxially to each other and depending on each other by an axial opening movement against the force of the respective closing spring ( 20 . 27 ) from their respective valve seat ( 10 . 12 respectively. 37 ), the housing ( 3 ) a middle room ( 11 ), of a housing cover ( 4 ) is limited to the outside, characterized in that the valve closure members ( 33 . 34 ) and a solenoid ( 32 ) on a common push rod ( 15 ) are arranged and that the solenoid ( 32 ) and the output side valve closure member ( 34 ) with the movements of the push rod ( 15 ) are coupled and that the output-side valve closure member as a double-seat valve ( 34 ) is formed with tolerance compensation. Doppelsicherheitsabsperrventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zur Abdichtung des Mittelraums (11) zwischen dem Dichtflansch des Ventilverschlussgliedes (33) und dem Kreisringelement des Ventiltellers (18) des Ventilverschlussgliedes (34) eine Rollmembran (30) eingebaut ist.Double safety shut-off valve according to claim 1, characterized in that for sealing the middle space ( 11 ) between the sealing flange of the valve closure member ( 33 ) and the annular element of the valve disk ( 18 ) of the valve closure member ( 34 ) a rolling membrane ( 30 ) is installed. Doppelsicherheitsabsperrventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Druckkraft der Schließfeder (20) den Hubmagnet (32), das Distanzrohr (19) und den Ventilteller (34) kraftschlüssig miteinander verbindet und im Zwischenraum die Schließfeder (31) für den Toleranzausgleich des Ventilverschlussgliedes (34) angeordnet ist.Double safety shut-off valve according to claim 1, characterized in that the pressure force of the closing spring ( 20 ) the lifting magnet ( 32 ), the Spacer tube ( 19 ) and the valve plate ( 34 ) frictionally interconnects and in the space the closing spring ( 31 ) for the tolerance compensation of the valve closure member ( 34 ) is arranged. Doppelsicherheitsabsperrventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der eingangsseitige Ventilsitz (10) in Öffnungsrichtung sowohl über, auf gleicher Höhe als auch unter dem ausgangsseitigen Ventilsitz (12) angeordnet sein kann.Double safety shut-off valve according to claim 1, characterized in that the input-side valve seat ( 10 ) in the opening direction both above, at the same level and below the outlet-side valve seat ( 12 ) can be arranged. Doppelsicherheitsabsperrventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Ventilverschlussglied (33) durch das Distanzrohr (19) axial geführt ist.Double safety shut-off valve according to claim 1, characterized in that the valve closure member ( 33 ) through the spacer tube ( 19 ) is axially guided. Doppelsicherheitsabsperrventil nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Ventilverschlussglied (33) zusätzlich über den als Rohr ausgebildeten Dichtflansch (124, 224) am Außendurchmesser des Hubmagneten axial geführt ist.Double safety shut-off valve according to claim 5, characterized in that the valve closure member ( 33 ) additionally via the sealing flange formed as a tube ( 124 . 224 ) is guided axially on the outer diameter of the lifting magnet. Doppelsicherheitsabsperrventil nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Rollmembran (130) zwischen Dichtflansch (124) und Hubmagnetgehäuse angeordnet und dass die Hubmagnetbohrung gegenüber der Schubstange mit einer Dichtung (140) ausgestattet ist.Double safety shut-off valve according to claim 6, characterized in that the rolling diaphragm ( 130 ) between sealing flange ( 124 ) and Hubmagnetgehäuse arranged and that the Hubmagnetbohrung opposite the push rod with a seal ( 140 ) Is provided. Doppelsicherheitsabsperrventil nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Dichtungen (230) im Topfanker (226) angeordnet sind, die den Eingangsraum vom Mittelraum (11) gasdicht trennen.Double safety shut-off valve according to claim 6, characterized in that the seals ( 230 ) in the pot anchor ( 226 ), which cover the input space from the central space ( 11 ) gas-tight.
DE200510020419 2005-05-02 2005-05-02 Double safety valve has two coaxial closing components mounted, together with magnet, on common valve stem, closing component nearer outlet and magnet being coupled to movement of stem and closing component acting as double-seat valve Withdrawn DE102005020419A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200510020419 DE102005020419A1 (en) 2005-05-02 2005-05-02 Double safety valve has two coaxial closing components mounted, together with magnet, on common valve stem, closing component nearer outlet and magnet being coupled to movement of stem and closing component acting as double-seat valve

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200510020419 DE102005020419A1 (en) 2005-05-02 2005-05-02 Double safety valve has two coaxial closing components mounted, together with magnet, on common valve stem, closing component nearer outlet and magnet being coupled to movement of stem and closing component acting as double-seat valve

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102005020419A1 true DE102005020419A1 (en) 2006-11-23

Family

ID=37310882

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE200510020419 Withdrawn DE102005020419A1 (en) 2005-05-02 2005-05-02 Double safety valve has two coaxial closing components mounted, together with magnet, on common valve stem, closing component nearer outlet and magnet being coupled to movement of stem and closing component acting as double-seat valve

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102005020419A1 (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103534518A (en) * 2011-02-18 2014-01-22 西门子公司 Valve assembly
CN109826987A (en) * 2019-04-01 2019-05-31 西安友谊燃气设备有限公司 A kind of automatic delay function part and the gas self-closing valve with timing closing function
DE102019115969A1 (en) * 2019-06-12 2020-12-17 Ebm-Papst Landshut Gmbh Gas safety valve
DE102022112275A1 (en) 2022-05-17 2023-11-23 Technische Universität Dresden, Körperschaft des öffentlichen Rechts Pilot-controllable hydraulic seat valve and arrangement for flushing a hydraulic valve

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4337703C1 (en) * 1993-11-05 1995-03-23 Dungs Karl Gmbh & Co Multiple actuating device with regulator on the inlet side
DE10114249A1 (en) * 2001-03-22 2002-09-26 Siemens Building Tech Ag Double valve has one-piece casing in which two double-plate slides are mounted, diameters of two plates on each slide being different and operating system for each slide being separate from gas channel
DE10207463B4 (en) * 2002-02-22 2004-07-08 Neu, Kunibert, Dr.-Ing. Doppelsicherheitsabsperrventil

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4337703C1 (en) * 1993-11-05 1995-03-23 Dungs Karl Gmbh & Co Multiple actuating device with regulator on the inlet side
DE10114249A1 (en) * 2001-03-22 2002-09-26 Siemens Building Tech Ag Double valve has one-piece casing in which two double-plate slides are mounted, diameters of two plates on each slide being different and operating system for each slide being separate from gas channel
DE10207463B4 (en) * 2002-02-22 2004-07-08 Neu, Kunibert, Dr.-Ing. Doppelsicherheitsabsperrventil

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103534518A (en) * 2011-02-18 2014-01-22 西门子公司 Valve assembly
CN109826987A (en) * 2019-04-01 2019-05-31 西安友谊燃气设备有限公司 A kind of automatic delay function part and the gas self-closing valve with timing closing function
CN109826987B (en) * 2019-04-01 2023-10-03 西安友谊燃气设备有限公司 Time-delay automatic closing member and gas self-closing valve with timing closing function
DE102019115969A1 (en) * 2019-06-12 2020-12-17 Ebm-Papst Landshut Gmbh Gas safety valve
DE102022112275A1 (en) 2022-05-17 2023-11-23 Technische Universität Dresden, Körperschaft des öffentlichen Rechts Pilot-controllable hydraulic seat valve and arrangement for flushing a hydraulic valve

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102005042679B4 (en) Bypass valve for internal combustion engines
EP1559936B1 (en) Magnetic valve
DE102009061003B4 (en) Adjustable damper valve device
DE19826076C1 (en) Double safety valve for the gas inlet to a gas heating system
EP0872674B1 (en) Pressure-compensated solenoid valve
DE19710636C1 (en) Proportional electrically-controlled valve acting as throttle
EP0578168A1 (en) Valve
DE102007003321A1 (en) Closure device for a pressurized gas-filled pressure vessel of a cold gas generator
DE102010025171B4 (en) Fluiddruckumschaltventil
WO2019115572A1 (en) Valve
DE102004057873B4 (en) poppet valve
DE102005020419A1 (en) Double safety valve has two coaxial closing components mounted, together with magnet, on common valve stem, closing component nearer outlet and magnet being coupled to movement of stem and closing component acting as double-seat valve
DE102014106940A1 (en) Electromagnetically actuated high-pressure gas valve
EP2690327B1 (en) Hydraulic directional valve
EP3181967B1 (en) Valve
DE102010044442B4 (en) Electromagnet valve device with two working connections
EP1983239A1 (en) Valve
DE19827281C1 (en) Motor vehicle automatic transmission hydraulic control valve
DE10306001A1 (en) Double cut-off and regulating fitting for gases has housing containing valves, valve seats and armatures with two-stage magnets
DE102020134123A1 (en) Electromagnetic pressure control valve
EP2119947B1 (en) Double gate valve, particularly for gaseous media
EP3686465A1 (en) Quick switch valve
EP1611358A1 (en) Infinitely variable directional valve
DE4111064A1 (en) 3-2 Hydraulic directional control valve - has pair of spools in bore with angled connecting holes formed in each spool to provide interconnection across assembly for pressure balancing
DE102004009461A1 (en) Valve

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
8139 Disposal/non-payment of the annual fee