DE102005008963A1 - suspension device - Google Patents
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Abstract
Zu der insbesondere für Kraftfahrzeuge konstruierten Radaufhängungseinrichtung gehören ein Wälzlager und ein unteres Stützelement (3) für eine Feder (25), wobei das Wälzlager dazu vorgesehen ist, zwischen der Feder (25) und der Fahrzeugkarosserie Axialkräfte zu übertragen, wobei eine gewisse Drehung des Stützelements (3) erlaubt wird. Zu dem Stützelement (3) gehören ein Körper aus Kunststoff und ein in Berührung mit dem Körper befindlicher starrer Teller (20), wobei der starre Teller (20) eine Anlagefläche für einen Stoßdämpferpuffer aufweist. Das Stützelement (3) enthält unter anderem ein Axialhalteelement (22) für den starren Teller (20), wobei das Axialhalteelement an das Stützelement angefügt ist.To in particular for Vehicles constructed suspension device include a roller bearing and a lower support member (3) for a spring (25), wherein the rolling bearing is provided between the spring (25) and the vehicle body axial forces transferred to, wherein a certain rotation of the support element (3) is allowed. To the support element (3) a body made of plastic and a in touch with the body located rigid plate (20), wherein the rigid plate (20) a contact surface for one Shock absorber buffer has. The support element (3) inter alia, an axial holding element (22) for the rigid plate (20), wherein the Axialhalteelement is attached to the support element.
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft das Gebiet der Radaufhängungseinrichtungen, wie sie insbesondere bei Kraftfahrzeugen bei den Federbeinen der lenkbaren Räder verwendet werden.The The present invention relates to the field of wheel suspension devices, as in particular in motor vehicles at the struts of the steerable wheels be used.
Die Erfindung betrifft insbesondere eine Radaufhängungseinrichtung, die einen oberen Ring und einen unteren Ring enthält, zwischen denen beispielsweise kugelförmige Wälzelemente angeordnet sind. Der untere und obere Ring werden im Allgemeinen an Stützelementen anliegend montiert, beispielsweise sind dies aus Metall gefertigte Deckel oder Teller.The The invention relates in particular to a wheel suspension device which has a upper ring and a lower ring contains, between which, for example spherical rolling are arranged. The lower and upper ring will be in general on supporting elements mounted fitting, for example, these are made of metal Lid or plate.
Ein Traglager oder Drucklager für eine Radaufhängung ist in dem oberen Abschnitt der Federbeinaufhängung zwischen einer Radaufhängungsfeder und einem mit der Fahrzeugkarosserie starr verbundenen oberen Element angeordnet. Die Feder ist um eine Kolbenstange eines Stoßdämpferkolbens herum angeordnet, deren Ende über einen elastischen Dämpferblock an der Fahrzeugkarosserie befestigt ist.One Support bearing or thrust bearing for a suspension is in the upper portion of the suspension strut between a suspension spring and a rigidly connected to the vehicle body upper element arranged. The spring is around a piston rod of a shock absorber piston arranged, whose end over an elastic damper block is attached to the vehicle body.
Das Drucklager der Radaufhängung erlaubt eine Drehbewegung zwischen einem in Umfangsrichtung beweglichen unteren Abstützdeckel der Feder und dem an der Fahrzeugkarosserie befestigten elastischen Trägerblock. Die Releativbewegung in Umfangsrichtung zwischen dem unteren Deckel und dem elastischen Block entsteht beim Einschlagen des lenkbaren Rades und/oder beim Zusammendrücken der Feder. Das Radaufhängungsdrucklager ermöglicht ferner ein Übertragen der Axialkräfte zwischen der Feder und der Fahrzeugkarosserie.The Thrust bearing of the suspension allows a rotational movement between a circumferentially movable lower support cover the spring and attached to the vehicle body elastic Carrier block. The Releativbewegung in the circumferential direction between the lower lid and the elastic block is formed when driving the steerable Rades and / or while squeezing the feather. The suspension suspension bearing allows furthermore a transfer the axial forces between the spring and the vehicle body.
Die GB-A-2 347 906 beschreibt ein Traglager einer Radaufhängung mit einem Wälzlager, das als axiales Widerlager dient, einem Stützelement für eine Feder und einem elastischen Blockträger. Zu dem Wälzlager gehören ein oberer Ring und ein unterer Ring. Der obere Ring ist im Innern eines ringförmigen oberen Deckels angeordnet, der in den elastischen Blockträger eingebettet ist, wobei der untere Ring an dem aus Kunststoff gefertigten Stützelement anliegend montiert ist. Das Stützelement der Feder weist axiale und radiale Abschnitte auf, die geeignet geformt sind, um ein oberes Ende eines um eine Stoßdämpferkolbenstange angeordneten Stoßdämpferpuffers aufzunehmen, und es dient zur Begrenzung des Weges der Stoßdämpferkolbenstange im Falle eines starken Einfederns. Auf diese Weise wird ein Aufschlagen der Stoßdämpferkolbenstange auf dem Boden des Stoßdämpferzylinders vermieden.The GB-A-2 347 906 describes a support bearing of a suspension with a rolling bearing, which serves as an axial abutment, a support element for a spring and an elastic Block carrier. To the rolling bearing belong an upper ring and a lower ring. The upper ring is inside an annular arranged upper lid, which is embedded in the elastic block carrier is, wherein the lower ring to the plastic-made support element fitting is mounted. The support element the spring has axial and radial sections which are suitably shaped are arranged around an upper end of a shock absorber piston rod Shock buffer and serves to limit the path of the shock absorber piston rod in Trap of a strong deflection. This will be a hit the shock absorber piston rod on the bottom of the shock absorber cylinder avoided.
In einem solchen Traglager der Radaufhängung wird der Stoßdämpferpuffer in unmittelbarer Anlage gegen das aus Kunststoff hergestellte Stützelement montiert. Ein derartiger Aufbau kann unerwünschte Folgen haben. In der Praxis können die von dem Stoßdämpferpuffer aufzunehmenden Kräfte, die während des Betriebs des Traglagers der Radaufhängung auftreten, ziemlich groß sein. Es besteht daher eine nicht geringe Gefahr einer Rissbildung oder sogar eines Berstens des Stützelements, mit der möglichen Folge eines Ausfalls der Radaufhängungseinrichtung.In Such a suspension bearing of the suspension is the shock absorber buffer in immediate contact with the support made of plastic assembled. Such a construction can have undesirable consequences. In the Practice can the one from the bumper forces to be absorbed, the while the operation of the suspension bearing of the suspension can be quite large. There is therefore a good risk of cracking or even a bursting of the support element, with the possible Consequence of a failure of the suspension device.
Die DE-A-3 204 816 beschreibt ein Traglager einer Radaufhängung, das mit einem Stützelement für eine Feder, einem auf dem Stützelement angeordneten Wälzlager und einem elastischen Blockträger ausgestattet ist, in dessen Inneren das Wälzlager befestigt ist. Das Stützelement enthält einen mit dem Wälzlager in Berührung befindlichen Stützteller, wobei der Teller einen nach außen gerichteten radialen Vorsprung aufweist, an dem ein aus Kunststoff gefertigter Körper anliegend montiert ist, der für das obere Ende einer Feder als Anlagestützfläche dient. Der Stützteller weist unter anderem eine Anlagefläche für einen Stoßdämpferpuffer auf.The DE-A-3 204 816 describes a support bearing of a suspension which with a support element for a spring, one on the support element arranged rolling bearings and a resilient block carrier is, inside which the rolling bearing is attached. The support element contains one with the rolling bearing in touch located backing pad, the plate is an outward directed radial projection, on which a plastic manufactured body is mounted adjacent, for the upper end of a spring serves as an abutment surface. The support plate has, among other things, a contact surface for a shock absorber buffer.
In einem derartigen Traglager einer Radaufhängung wird der Stützteller des Stoßdämpferpuffers in das Innere des Wälzlagers gesteckt. Eine derartige Einrichtung ist daher mit einer präzisen und schwierigen Montage des Stütztellers verbunden. Im Falle einer ungenauen Anpassung des Stütztellers an das Wälzlager besteht daher die Gefahr, dass der Teller axial nach unten verschoben wird und das Traglager während einer Handhabung vor dem Zusammenbau zerfällt.In Such a support bearing a suspension is the support plate the bumper in the interior of the rolling bearing plugged. Such a device is therefore with a precise and difficult mounting of the support plate connected. In case of inaccurate adaptation of the support plate to the rolling bearing Therefore, there is a risk that the plate moved axially downwards is and the support bearing during handling before assembly disintegrates.
Eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, diese Nachteile zu beseitigen, indem eine verhältnismäßig kompak te Radaufhängungseinrichtung geschaffen wird, die einen zuverlässigen Betrieb gewährleistet.A The object of the present invention is to eliminate these disadvantages by a relatively kompak te suspension device is created, which ensures reliable operation.
Weiter ist es Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Radaufhängungseinrichtung zu schaffen, die den Zusammenbau eines Stoßdämpferpuffers und eines Stütztellers des Stoßdämpferpuffers erheblich erleichtert.Further It is an object of the present invention, a suspension device to create the assembly of a bumper and a backing plate the bumper buffer considerably relieved.
Zu diesem Zweck enthält die insbesondere für Kraftfahrzeuge geeignete Radaufhängungseinrichtung ein Wälzlager und ein unteres Stützelement für eine Feder, wobei das Wälzlager dazu vorgesehen ist, Axialkräfte zwischen der Feder und der Fahrzeugkarosserie zu übertragen, wobei eine gewisse Drehung des Stützelements erlaubt ist. Zu dem Stützelement gehören ein Körper aus Kunststoff und ein mit dem Körper in Berührung befindlicher starrer Teller, der eine Anlagefläche für einen Stoßdämpferpuffer aufweist. Das Stützelement enthält unter anderem ein Axialhalteelement für den starren Teller, das an dem Stützelement angefügt ist.To this end, the wheel suspension device suitable in particular for motor vehicles comprises a roller bearing and a lower support element for a spring, wherein the roller bearing is provided to transmit axial forces between the spring and the vehicle body, allowing some rotation of the support element. The support member includes a plastic body and a rigid plate in contact with the body, which has a contact surface for a shock absorber buffer. The support member includes, among other things, an axial support member for the rigid plate attached to the support member.
Eine derartige Einrichtung mit einem zwischen dem Stützelement aus Kunststoff und dem Stoßdämpferpuffer montierten festen Teller ermöglicht die Übertragung von Axialkräften zwischen dem Stoßdämpferpuffer und dem Drucklager, wobei eine optimale Verteilung der Kraft auf den Teller gewährleistet ist. Die Gefahr einer Rissbildung und eines Berstens des Stützelements ist erheblich vermindert.A Such device with a between the support element made of plastic and the shock absorber buffer mounted fixed plate allows the transfer of axial forces between the shock absorber buffer and the thrust bearing, with an optimal distribution of force ensured the plate is. The risk of cracking and bursting of the support element is significantly reduced.
Der Stoßdämpferpuffer ist in der Lage, den Weg der Stoßdämpferkolbenstange zu begrenzen und im Falle eines starken Einfederns der Stoßdämpferkolbenstange als axiales Widerlager zwischen dem Traglager der Radaufhängung und dem Stoßdämpferzylinder zu dienen. Der Stoßdämpferpuffer bildet für den Fall eines Anstoßens ein Dämpfungsmittel, um eine unmittelbare Berührung zwischen dem Stoßdämpferzylinder und dem Traglager der Radaufhängung zu verhindern.Of the Shock buffer is able to limit the path of the shock absorber piston rod and in the case of a strong deflection of the shock absorber piston rod as axial Abutment between the support bearing of the suspension and the shock absorber cylinder to serve. The shock absorber buffer forms for the Case of an offense a damping agent, an immediate touch between the shock absorber cylinder and the suspension bearing of the suspension to prevent.
Die Einrichtung weist ferner den Vorteil einer erleichterten Montage des Stoßdämpferpuffers an dem Stützelement auf. In der Praxis genügt es nach einem Einstecken des Stoßdämpferpuffers in das Innere des starren Tellers, den starren Teller in axialer Richtung zu drücken, um diesen an dem Stützelement anzubringen. Für die Montage des starren Teller wird kein spezielles Werkzeug benötigt. Mit anderen Worten, der starre Teller ermöglicht es, den Arbeitsgang der im Allgemeinen schwierigen direkten Montage des Stoßdämpferpuffers an der Radaufhängungsvorrichtung zu umgehen.The Device also has the advantage of easier installation the bumper buffer on the support element on. In practice, that's enough it after plugging the bumper into the interior of the rigid plate to push the rigid plate in the axial direction this on the support element to install. For The mounting of the rigid plate does not require a special tool. With In other words, the rigid plate allows the operation the generally difficult direct mounting of the bumper on the suspension device to get around.
Eine solche mit einem Halteelement ausgestattete Einrichtung ermöglicht es, den mit dem Stoßdämpferpuffer versehenen Stützteller in axialer Richtung zu fixieren und so eine einheitliche Baugruppe zu bilden, bei der die Gefahr eines unbeabsichtigten Auseinanderfallens dieser speziellen Elemente bei der Handhabung, dem Transport und der Montage minimiert ist.A Such equipped with a holding element device makes it possible the one with the shock absorber buffer Provided support plate to fix in the axial direction and so a uniform assembly too form at which the risk of unintentional disassembly these special elements in handling, transportation and the assembly is minimized.
Vorteilhafterweise enthält die Einrichtung einen zusätzlichen Teller, der in axialer Richtung zwischen dem unteren Ring des Wälzlagers und dem Stützelement angebracht ist. Der starre Teller kann einen radialen Abschnitt aufweisen, der mit einem radialen Abschnitt des zusätzlichen Tellers in Berührung steht.advantageously, contains the facility has an extra Plate, in the axial direction between the lower ring of the bearing and the support element is appropriate. The rigid plate may have a radial section having, with a radial portion of the additional Tellers in touch stands.
Eine derartige Einrichtung weist den Vorteil auf, dass die Axialkräfte zwischen dem Stoßdämpferpuffer und dem Drucklager über den starren Teller übertragen werden, ohne dass die Kräfte durch das aus Kunststoff hergestellte Stützelement übertragen werden. Darüber hinaus stellt eine aneinander angepasste Form des starren Tellers und des zusätzlichen Tellers eine gute Verteilung der Kräfte sicher. Die Gefahr einer Beschädigung des Stützelements, die zu einem Ausfall des Traglagers führen könnte, ist damit weitgehend eliminiert.A Such device has the advantage that the axial forces between the shock absorber buffer and the thrust bearing over transfer the rigid plate be without the forces be transmitted through the support made of plastic. Furthermore represents an adapted form of the rigid plate and the additional plate a good distribution of forces for sure. The danger of damage the support element, which could lead to failure of the support bearing is thus largely eliminated.
Vorteilhafterweise weist das Axialhalteelement einen Befestigungsabschnitt, der mit einem komplementären Abschnitt des Körpers des Stützelements zusammenwirkt, und einen Halteabschnitt auf, der mit einer axialen Außenfläche des starren Tellers zusammenwirkt und ein axiales Haltemittel für den Teller bildet.advantageously, has the Axialhalteelement a mounting portion, which with a complementary one Section of the body of the support element cooperates, and a holding section, which with an axial Outside surface of the rigid plate cooperates and an axial holding means for the plate forms.
Vorzugsweise enthält der Halteabschnitt einen in axialer Richtung in Höhe des starren Tellers angeordneten Ring und elastische Elemente, die nach innen vorspringend an dem zylindrischen Innenraum des Rings angeordnet sind. Die elastischen Elemente sind in Richtung des Wälzlagers gebeugt. Der Ring kann vorteilhafterweise in axialer Richtung an einem unteren Ende des Stützelements angeordnet sein.Preferably contains the holding portion one in the axial direction at the level of the rigid Plate arranged ring and elastic elements facing inside protrusively arranged on the cylindrical interior of the ring are. The elastic elements are in the direction of the rolling bearing bent. The ring can advantageously in the axial direction a lower end of the support element be arranged.
Der Befestigungsabschnitt kann Vorsprünge aufweisen, die nach außen gerichtet und in axialer Richtung zwischen dem unteren Ring des Wälzlagers und dem Stützelement angeordnet sind.Of the Attachment portion may have projections facing outward and in the axial direction between the lower ring of the rolling bearing and the support element are arranged.
In einem Ausführungsbeispiel ist der Befestigungsabschnitt mit axialen Klauen versehen, die den Ring in axialer Richtung nach oben hin fortsetzen und an ihren oberen Enden Vorsprünge aufweisen. Vorteilhafterweise stehen die axialen Klauen mit einer inneren axialen Fläche des unteren Deckels in Berührung.In an embodiment the attachment portion is provided with axial claws which surround the ring continue in the axial direction upwards and at their upper ends projections exhibit. Advantageously, the axial jaws with a inner axial surface the lower lid in contact.
Vorzugsweise weist das Axialhalteelement drei bis sechs axiale Klauen auf. Mit einer Radaufhängungseinrichtung, die ein mit drei bis sechs axialen Klauen versehenes Stützelement aufweist, ist die Gefahr eines Abfallens des starren Tellers von dem Stützelement verhältnismäßig gering.Preferably The axial retaining element has three to six axial claws. With a wheel suspension device, a provided with three to six axial claws support element has the risk of dropping the rigid plate of the support element relatively low.
Vorteilhafterweise sind die elastischen Elemente, der Ring, die axialen Klauen und die radiale Vorsprünge des Axialhalteelements einstückig hergestellt. Das Axialhalteelement lässt sich besonders kostengünstig aus einer Blechscheibe durch Ausstanzen und Biegen herstellen.advantageously, are the elastic elements, the ring, the axial claws and the radial projections of the Axialhalteelements in one piece produced. The Axialhalteelement can be particularly inexpensive a sheet metal disc by punching and bending produce.
Bei einem anderen Ausführungsbeispiel weist der Befestigungsabschnitt eine innenliegende Stützfläche auf, die passend zu der Außenfläche des unteren Deckels gestaltet ist. Die innenliegende Stützfläche kann an einem oberen Ende durch einen Vorsprung verlängert sein, der auf einem Kragen des Stützelements umgebördelt ist.at another embodiment the attachment portion has an inner support surface that matches the Outer surface of the lower Cover is designed. The inner support surface may be at an upper end extended by a projection be, which is crimped on a collar of the support element.
Der Befestigungsabschnitt kann vorteilhafterweise nach innen gerichtete und nach unten hin gebogene Vorsprungelemente aufweisen, die mit einer Nut der Außenfläche des unteren Deckels zusammenwirken.Of the Mounting portion may advantageously inwardly directed and have downwardly bent projection elements, with a groove of the outer surface of the cooperate lower lid.
Eine Aufgabe der Erfindung ist es ferner, eine insbesondere für Kraftfahrzeuge geeignete Federbeineinrichtung zu schaffen, die einen mit einer Kolbenstange versehenen Stoßdämpfer, einen an der Kolbenstange montierten Stoßdämp ferpuffer und eine Radaufhängungseinrichtung enthält, zu der ein Wälzlager und ein unteres Stützelement für eine Feder gehören. Das Wälzlager dient dazu, zwischen der Feder und der Fahrzeugkarosserie Axialkräfte zu übertragen, wobei eine gewisse Drehung des Stützelement zugelassen ist. Zu dem Stützelement gehören ein Körper aus Kunststoff und ein an dem Körper anliegender starrer Teller, wobei der starre Teller eine Anlagefläche für einen Stoßdämpferpuffer aufweist. Das Stützelement enthält unter anderem ein Axialhalteelement für den starren Teller, das an dem Stützelement angefügt ist.A The object of the invention is further, in particular for motor vehicles to provide suitable spring strut, the one with a piston rod provided bumpers, one mounted on the piston rod Stoßdämp ferpuffer and a suspension device contains to a rolling bearing and a lower support member for one Include spring. The rolling bearing serves to transmit axial forces between the spring and the vehicle body, wherein a certain rotation of the support element is permitted. To the support element belong body made of plastic and one on the body abutting rigid plate, wherein the rigid plate has a contact surface for a Shock buffer having. The support element contains Among other things, an axial holding element for the rigid plate, the the support element added is.
Mit anderen Worten, das Stützelement und das Axialhalteelement sind voneinander abgegrenzte eigenständige Elemente.With In other words, the support element and the Axialhalteelement are separated from each other independent elements.
Im Übrigen sind Weiterbildung der Erfindung Gegenstand von Unteransprüchen.Incidentally, are Development of the invention Subject of dependent claims.
Die vorliegende Erfindung wird nach dem Lesen der detaillierten Beschreibung eines in den beigefügten Zeichnungen veranschaulichten und keineswegs als beschränkend zu bewertenden Ausführungsbeispiels verständlicher. Es zeigen:The The present invention will become apparent after reading the detailed description one in the attached Illustrated drawings and in no way as limiting to evaluating embodiment understandable. Show it:
Wie
aus
Die
Traglageranordnung
Das
elastische Widerlager
Das
elastische Widerlager
Das äußere Befestigungselement
Das
ringförmige
Verstärkungselement
Die
Traglageranordnung
Der
Deckel
Das
Wälzlager
Die
Kugeln
Der
obere Ring
In ähnlicher
Weise weist der untere Ring
Der
ringförmige
Stützteller
Der
radiale Abschnitt
Der
axiale Abschnitt
Das
ringförmige
Widerlager
Der
aus Kunststoff hergestellte Körper
des Widerlagers
Von
dem Außenrand
der Radialfläche
Die
axiale Innenfläche
Die
freie Schmalfläche
jeder Rippe
Die
Rippen
Der
beispielsweise aus Stahlblech gefertigte starre Teller
Der
Stoßdämpferpuffer
Das
Axialhalteelement
Der
Ring
Jede
Lache
Um
die unterschiedlichen Elemente der Traglageranordnung
Um
das Halteelement
Anschließend wird
die aus dem Stützteller
Das
in den
Die
Abschnitte
In
diesem Ausführungsbeispiel
liegt die Feder
Das
in den
Der
axiale Abschnitt trägt
mehrere in radialer Richtung elastische Zungen
Unabhängig von der erfindungsgemäßen Ausführungsform, ermöglicht es die besonders kompakte und kostengünstige Radaufhängungsvorrichtung, Beschädigungen des das Drucklager tragenden Stützelements zu verhindern, was den Einbau des Stoßdämpferpuffers in der Radaufhängungsvorrichtung erleichtert. Darüber hinaus bildet die mit dem Stoßdämpferpuffer ausgestattete Radaufhängungsvorrichtung eine unzerlegbare Baueinheit, die sich bis zum Einbau der Einheit in die Federbeinvorrichtung der Radaufhängung durch einen beauftragten Kraftfahrzeughersteller oder Ausstatter problemlos ohne die Gefahr eines Verlustes von Elementen transportieren und handhaben lässt.Independent of the embodiment of the invention, allows it the particularly compact and inexpensive wheel suspension device, damage of the thrust bearing bearing support member to prevent, what the installation of the shock absorber buffer in the wheel suspension device facilitated. About that In addition, the forms with the shock absorber buffer equipped wheel suspension device an indivisible structural unit that extends to the installation of the unit in the strut device of the suspension by a contracted motor vehicle manufacturer or outfitters easily without the risk of loss of items and handle.
Zu der insbesondere für Kraftfahrzeuge konstruierten Radaufhängungseinrichtung gehören ein Wälzlager und ein unteres Stützelement für eine Feder, wobei das Wälzlager dazu dient, zwischen der Feder und der Fahrzeugkarosserie Axialkräfte zu übertragen und eine gewisse Drehung des Stützelement zu erlauben. Zu dem Stützelement gehören ein Körper aus Kunststoff und ein in Berührung mit dem Körper befindlicher starrer Teller. Der starre Teller trägt eine Anlagefläche für einen Stoßdämpferpuffer. Das Stützelement enthält unter anderem ein Axialhalteelement für den starren Teller, das an das Stützelement angefügt ist.To in particular for Vehicles constructed wheel suspension device include a rolling bearing and a lower support member for one Spring, the rolling bearing serves to transmit axial forces between the spring and the vehicle body and a certain rotation of the support element to allow. To the support element belong a body made of plastic and a in touch with the body located rigid plate. The rigid plate carries one contact surface for one Shock buffer. The support element contains Among other things, an axial holding element for the rigid plate, the the support element added is.
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