DE102004061362A1

DE102004061362A1 - Sensor device for windscreen, has holder made of sintered metal attached to plastics carrier to which cover is attached which encloses holder and sensor element

Info

Publication number: DE102004061362A1
Application number: DE200410061362
Authority: DE
Inventors: Karl-Heinz Dipl.-Ing. Krieg (FH); Martin Krug
Original assignee: DaimlerChrysler AG
Current assignee: Mercedes Benz Group AG
Priority date: 2004-12-21
Filing date: 2004-12-21
Publication date: 2006-02-02

Abstract

The sensor device has a holder (2) attached to the windscreen. A cover (5) encloses the holder (2) and a sensor element (4) attached to the windscreen. The holder is made of sintered metal and is attached to a plastics carrier (6). The cover is attached to the carrier.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Sensoranordnung an einer Windschutzscheibe eines Kraftfahrzeugs, mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1.The The present invention relates to a sensor assembly on a windshield a motor vehicle, having the features of the preamble of the claim 1.

Aus der DE 103 25 350 A1 ist eine Spiegelanordnung an einer Windschutzscheibe eines Kraftfahrzeugs bekannt, die eine an die Windschutzscheibe angeklebte Trägerplatte aufweist. An dieser Trägerplatte ist eine Anpressfeder vorgesehen, mit deren Hilfe ein elektrisches Bauteil, wie z.B. ein Sensorelement, gegen die Windschutzscheibe angedrückt werden kann. Desweiteren ist eine Abdeckung vorgesehen, die an der Trägerplatte befestigbar ist und die im montierten Zustand die Trägerplatte, eine scheibenfeste Spiegelhalterung zum Haltern eines Spiegelfußes, die Anpressfeder und das besagte elektrische Bauteil abdeckt.From the DE 103 25 350 A1 a mirror assembly on a windshield of a motor vehicle is known which has a glued to the windshield carrier plate. On this support plate, a pressure spring is provided with the aid of which an electrical component, such as a sensor element, can be pressed against the windshield. Furthermore, a cover is provided which can be fastened to the carrier plate and in the mounted state covers the carrier plate, a disc-fixed mirror holder for holding a mirror base, the pressure spring and the said electrical component.

Beim Anbringen von Komponenten an einer Windschutzscheibe besteht stets das Problem, dass einerseits aufgrund der im Betrieb des Fahrzeugs auftretenden Erschütterungen eine feste Anbindung der Komponenten an der Windschutzscheibe erforderlich ist. Andererseits ist die Windschutzscheibe hohen Temperaturschwankungen ausgesetzt, so dass unterschiedliche Temperaturausdehnungskoeffizienten zwischen der Windschutzscheibe und den daran angebrachten Komponenten eine sichere Anbindung an der Windschutzscheibe erschweren.At the Attaching components to a windshield is always there the problem that on the one hand due to the occurring during operation of the vehicle shocks a fixed connection of the components to the windshield required is. On the other hand, the windshield is high temperature fluctuations exposed so that different thermal expansion coefficients between the windshield and the components attached to it make a secure connection to the windshield difficult.

Hier setzt die vorliegende Erfindung an. Die Erfindung beschäftigt sich mit dem Problem, für eine Sensoranordnung der eingangs genannten Art eine verbesserte Ausführungsform anzugeben, die sich insbesondere durch eine sichere und temperaturbeständige Fixierung der jeweiligen Komponenten an der Windschutzscheibe auszeichnet.Here uses the present invention. The invention is concerned with the problem, for a sensor arrangement of the type mentioned an improved embodiment specify, in particular, by a secure and temperature-resistant fixation the respective components on the windshield distinguishes.

Dieses Problem wird erfindungsgemäß durch den Gegenstand des unabhängigen Anspruchs gelöst. Vorteilhafte Ausführungsformen sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche.This Problem is inventively the subject of the independent Claim solved. Advantageous embodiments are the subject of the dependent Claims.

Die Erfindung beruht auf dem allgemeinen Gedanken, an der Windschutzscheibe einen Halter aus Sintermetall zu befestigen und am Halter einen Träger aus Kunststoff anzubringen, an dem dann die Abdeckung befestigt werden kann. Die Verwendung von Sintermetall für den Halter hat den großen Vorteil, dass Sintermetalle hinsichtlich ihrer Eigenschaften relativ exakt moduliert werden können, so dass es insbesondere möglich ist, ein Sintermetall zu schaffen, das im wesentlichen denselben Temperaturausdehnungskoeffizienten wie die Windschutzscheibe aufweist. In der Folge kommt es auch bei großen Temperaturenschwankungen zu keinen nennenswerten Relativbewegungen zwischen Windschutzscheibe und daran befestigtem Halter. Die Fixierung des Halters an der Windschutzscheibe kann dadurch besonders fest und temperaturbeständig ausgestaltet werden.The Invention is based on the general idea, on the windshield To attach a holder made of sintered metal and on the holder a carrier To attach plastic, then attached to the cover can. The use of sintered metal for the holder has the great advantage that sintered metals are relatively exact in terms of their properties can be modulated making it possible in particular is to create a sintered metal, which is essentially the same Thermal expansion coefficient as the windshield has. As a result, it also comes with large temperature fluctuations to no significant relative movements between windshield and attached holder. The fixation of the holder on the windshield This makes it particularly durable and temperature resistant.

Von besonderem Vorteil ist bei der Erfindung außerdem das Merkmal, wonach am Halter ein Träger aus Kunststoff angebracht ist. Denn mit Hilfe des Trägers ist es möglich, die Abdeckung über den Träger indirekt am Halter zu befestigen. Dies hat vor allem den Vorteil, dass neben dem Halter kein zusätzliches Trägerelement zum Befestigen der Abdeckung an der Windschutzscheibe fixiert werden muss. Die Anbringung von solchen zusätzlichen Trägerelementen an der Windschutzscheibe ist in der Praxis mit großen Problemen verbunden, da die Anbindung üblicherweise mit einer Verklebung erfolgt und da diese Verklebung im Rahmen des Windschutzscheibeneinbaus bei der Montage des Fahrzeugs erfolgt. Das Ankleben dieser Trägerelement lässt sich üblicherweise nur mit einer vergleichsweise großen Fehlerrate realisieren, da insbesondere häufig eine unerwünschte Blasenbildung in der Verklebung zu beobachten ist. Durch die erfindungsgemäße Anbringung des Trägers am Halter entfällt das Befestigen, insbesondere das Ankleben, eines solchen Trägerelements an der Windschutzscheibe. Dementsprechend reduziert sich die Fehlerquote. Darüber hinaus kann der Träger bereits zusammen mit dem Halter an der Windschutzscheibe montiert werden, was üblicherweise im Rahmen der Herstellung der Windschutzscheibe serienmäßig und automatisiert mit hoher Präzision realisierbar ist.From A particular advantage of the invention is also the feature according to which on the holder a carrier made of plastic. Because with the help of the carrier is it is possible the cover over the carrier indirectly fastened to the holder. This has the advantage that next to the holder no additional support element be fixed to attach the cover to the windshield got to. The attachment of such additional support elements on the windshield is in practice with big ones Problems associated with the connection usually with a bond done and there this gluing in the context of the windshield installation takes place during the assembly of the vehicle. Sticking this carrier element usually only with a comparatively large one Realize error rate, as in particular often an undesirable blistering can be observed in the bond. By the attachment according to the invention of the carrier deleted on the holder the fastening, in particular the gluing, of such a carrier element on the windshield. Accordingly, the error rate is reduced. About that In addition, the carrier can already mounted together with the holder on the windshield what is usually in the Frame of manufacture of the windscreen as standard and automated with high precision feasible is.

Ein weiterer wichtiger Vorteil der erfindungsgemäßen Bauweise wird darin gesehen, dass der Träger ohne weiteres hinsichtlich einer Variantenbildung modifiziert werden kann, beispielsweise um unterschiedliche Abdeckungen zu realisieren oder beispielsweise um weitere Komponenten mit Hilfe des Trägers an der Windschutzscheibe zu fixieren. Die Modifikationen des Trägers können dabei so durchgeführt werden, dass stets derselbe Halter verwendet werden kann. Auf diese Weise können Kosten eingespart werden, da Kunststoffträger wesentlich preiswerter in verschiedenen Varianten herstellbar sind als Sintermetallhalter.One Another important advantage of the construction according to the invention is seen in that the carrier be readily modified with respect to a variant formation can, for example, to realize different covers or, for example, to other components with the help of the carrier to fix the windshield. The modifications of the carrier can thereby so performed be that always the same holder can be used. To this Way you can Costs are saved because plastic carriers are much cheaper can be produced in various variants as a sintered metal holder.

Weitere wichtige Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen, aus den Zeichnungen und aus der zugehörigen Figurenbeschreibung anhand der Zeichnungen.Further important features and advantages of the invention will become apparent from the Dependent claims, from the drawings and from the associated description of the figures the drawings.

Es versteht sich, dass die vorstehend genannten und die nachstehend noch zu erläuternden Merkmale nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar sind, ohne den Rahmen der vorliegenden Erfindung zu verlassen.It is understood that the features mentioned above and those yet to be explained not only in the particular Kom but also in other combinations or alone, without departing from the scope of the present invention.

Bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert, wobei sich gleiche Bezugszeichen auf gleiche oder funktional gleiche oder ähnliche Bauteile beziehen.preferred embodiments The invention are illustrated in the drawings and in the following description explains where like reference numerals refer to the same or functionally same or similar Refer to components.

Es zeigen, jeweils schematisch,It show, in each case schematically,

1 eine stark vereinfachte geschnittene Ansicht einer Sensoranordnung nach der Erfindung, 1 a greatly simplified sectional view of a sensor arrangement according to the invention,

2 eine Ansicht wir in 1, jedoch bei einer anderen Ausführungsform, 2 a view we in 1 but in another embodiment,

3 eine teilweise transparente Draufsicht auf eine Sensoranordnung nach der Erfindung bei einer weiteren Ausführungsform. 3 a partially transparent plan view of a sensor arrangement according to the invention in a further embodiment.

Entsprechend den 1 bis 3 umfasst eine Sensoranordnung 1 nach der Erfindung einen Halter 2, der an einer Windschutzscheibe 3 eines Kraftfahrzeugs befestigt ist, sowie zumindest ein Sensorelement 4, das ebenfalls an der Windschutzscheibe 3 befestigt ist. Desweiteren ist eine Abdeckung 5 vorgesehen, welche im montierten Zustand den Halter 2 und das Sensorelement 9 abdeckt, also zur Windschutzscheibe 3 hin umschließt.According to the 1 to 3 includes a sensor arrangement 1 according to the invention, a holder 2 standing at a windshield 3 a motor vehicle is attached, as well as at least one sensor element 4 also on the windshield 3 is attached. Furthermore, a cover 5 provided, which in the assembled state, the holder 2 and the sensor element 9 covering, so the windshield 3 encloses.

Erfindungsgemäß besteht der Halter 2 aus einem Sintermetall, das so moduliert ist, dass es etwa denselben Temperaturausdehnungskoeffizienten aufweist wie die Windschutzscheibe 3. An diesem Halter 2 ist ein Träger 6 aus einem Kunststoff angebracht. Erfindungsgemäß ist nun die Abdeckung 5 an diesem Träger 6 befestigt, d.h., die Abdeckung 5 ist über den Träger 6 indirekt am Halter 2 und somit an der Windschutzscheibe 3 befestigt.According to the invention, the holder 2 a sintered metal that is modulated to have about the same coefficient of thermal expansion as the windshield 3 , On this holder 2 is a carrier 6 made of a plastic. According to the invention is now the cover 5 on this carrier 6 attached, ie, the cover 5 is about the carrier 6 indirectly on the holder 2 and thus on the windshield 3 attached.

Der Halter 2 ist vorzugsweise ringförmig ausgestaltet und kann grundsätzlich ein beliebiges Profil aufweisen. Bevorzugt wird eine Art L-Profil, durch das der Halter 2 eine besonders große, der Windschutzscheibe 3 zugewandte Fläche aufweist. Über diese Fläche ist der Halter 2 an die Windschutzscheibe 3 angeklebt. Die Verklebung erfolgt vorzugsweise mit einem PU-Kleber 7, wobei „PU" für Polyurethan steht. Die Verklebung des Halters 2 bzw. der PU-Kleber ist in den 1 und 2 mit 7 bezeichnet. Mit Hilfe des PU-Klebers kann eine besonders feste Verbindung zwischen dem Sintermetall des Halters 2 und dem Glas der Windschutzscheibe 3 hergestellt werden.The holder 2 is preferably designed annular and can basically have any profile. Preferred is a kind of L-profile, through which the holder 2 a particularly large, the windshield 3 facing surface. Over this area is the holder 2 to the windshield 3 glued. The bonding is preferably carried out with a PU adhesive 7 , where "PU" stands for polyurethane, the gluing of the holder 2 or the PU adhesive is in the 1 and 2 With 7 designated. With the help of the PU adhesive can be a particularly strong connection between the sintered metal of the holder 2 and the glass of the windshield 3 getting produced.

Der Träger 6 kann gemäß einer bevorzugten Ausführungsform an den Halter 2 angespritzt sein. Durch das Anspritzen des Trägers 6 an den Halter 2 kann eine besonders intensive Anbindung, z.B. durch die Adhäsionswirkung des angespritzten Kunststoffs, erzielt werden. Desweiteren ist es grundsätzlich möglich, die Formgebung des Halters 2 so zu wählen, dass sich für den angespritzten Träger 6 ein Formschluss ergibt, der ein Entfernen des Trägers 6 vom Halter 2 ohne Zerstörung des Trägers 6 verhindert.The carrier 6 may according to a preferred embodiment of the holder 2 be sprayed. By injecting the carrier 6 to the holder 2 can be a particularly intensive connection, for example by the adhesion of the molded plastic, can be achieved. Furthermore, it is possible in principle, the shape of the holder 2 so choose that for the molded carrier 6 a positive connection results, a removal of the carrier 6 from the holder 2 without destruction of the carrier 6 prevented.

Alternativ ist es zumindest bei dem ringförmigen Halter 2 möglich, den Träger 6 als separates Bauteil herzustellen, dass ebenfalls ringförmig ausgestaltet ist und hinsichtlich seiner Dimensionierung so auf den Halter 2 abgestimmt ist, dass es mittels einer Presspassung am Halter 2 festlegbar ist. Beispielsweise kann der ringförmige Träger 6 wie in 1 radial außen auf den Halter 2 mit einer Presspassung aufgepresst werden. Ebenso ist es gemäß 2 (links) und gemäß 3 möglich, den ringförmigen Träger 6 radial innen in den Halter 2 einzupressen. Desweiteren ist es grundsätzlich möglich, den Träger 6 mit einem U-Profil zu versehen, in welches der Halter 2, wie in 2 rechts gezeigt, eingepresst werden kann, wobei sich dann bei entsprechender Presspassung eine Verspannung radial nach innen und radial nach außen ausbildet.Alternatively, it is at least in the annular holder 2 possible, the carrier 6 produce as a separate component that is also configured annularly and in terms of its dimensions on the holder 2 is agreed that it by means of a press fit on the holder 2 is determinable. For example, the annular carrier 6 as in 1 radially outside on the holder 2 be pressed with a press fit. It is also according to 2 (left) and according to 3 possible, the annular carrier 6 radially inside the holder 2 to press. Furthermore, it is possible in principle, the carrier 6 provided with a U-profile, in which the holder 2 , as in 2 shown right, can be pressed, which then forms with appropriate interference fit a strain radially inward and radially outward.

Das Sensorelement 4 ist zweckmäßig ebenfalls mit der Windschutzscheibe 3 verklebt. Bevorzugt wird hierzu eine Elastomerfolie 8 verwendet, die transparent ist, beidseitig klebt und außerdem gasdurchlässig ist. Mit Hilfe einer derartigen Elastomerfolie 8 kann eine blasenfreie Anbindung des Sensorelements 4 an die Windschutzscheibe 3 erzielt werden. Dies ermöglicht insbesondere eine Ausgestaltung des Sensorelements 4 als optischer Sensor, der durch die Windschutzscheibe 3 hindurch optische Signale empfängt. Beispielsweise kann es sich beim Sensorelement 4 um einen Licht- und/oder Regensensor handeln.The sensor element 4 is also useful with the windshield 3 bonded. For this purpose, an elastomeric film is preferred 8th used, which is transparent, sticks on both sides and is also gas-permeable. With the help of such an elastomeric film 8th can be a bubble-free connection of the sensor element 4 to the windshield 3 be achieved. This allows in particular an embodiment of the sensor element 4 as an optical sensor, passing through the windshield 3 through receives optical signals. For example, it may be the sensor element 4 to act a light and / or rain sensor.

Im Unterschied zum PU-Kleber 7 erzeugt die Elastomerfolie 8 keine steife Fixierung, so dass insbesondere temperaturbedingte Relativbewegungen zwischen Windschutzscheibe 3 und Sensorelement 4 möglich sind. Zur Positionierung und Fixierung des Sensorelements 4 an der Windschutzscheibe 3 sind bei der erfindungsgemäßen Sensoranordnung 1 zusätzliche Maßnahmen realisiert.In contrast to the PU adhesive 7 creates the elastomeric film 8th no stiff fixation, so that in particular temperature-related relative movements between windshield 3 and sensor element 4 possible are. For positioning and fixing the sensor element 4 on the windshield 3 are in the sensor arrangement according to the invention 1 implemented additional measures.

Bei den hier gezeigten Ausführungsformen ist eine Anpressfeder 9 vorgesehen, die das Sensorelement 4 gegen die Windschutzscheibe 3 anpresst. Dabei stützt sich die Anpressfeder 9 am Träger 6 ab. Bei der Ausführungsform gemäß 1 übergreift die Anpressfeder 9 mit einem Arm 10 den Halter 2 und den Träger 6 und greift mit einem am Arm 10 ausgebildeten Greifabschnitt 11 in eine radial außen in den Träger 6 eingearbeitete Aussparung 12 ein. Diese Aussparung 12 bildet somit einen Abstützbereich des Trägers 6 für die Anpressfeder 9. Dieser Abstützbereich wird im folgenden ebenfalls mit 12 bezeichnet. Zweckmäßig stützt sich die Anpressfeder 9 über drei solche Abstützbereiche 12 am Träger 6 ab, wobei die einzelnen Abstützbereiche 12 jeweils um 120° zueinander versetzt angeordnet sind. Dementsprechend weist die Anpressfeder 9 bei der hier gezeigten Ausführungsform drei Arme 10 und drei Greifabschnitte 11 auf.In the embodiments shown here is a pressure spring 9 provided, which is the sensor element 4 against the windshield 3 presses. Here, the pressure spring is supported 9 on the carrier 6 from. In the embodiment according to 1 engages over the pressure spring 9 with one arm 10 the holder 2 and the carrier 6 and grabs your arm 10 out formed gripping section 11 in a radially outside in the carrier 6 incorporated recess 12 one. This recess 12 thus forms a support area of the wearer 6 for the pressure spring 9 , This support area is also included in the following 12 designated. Appropriately, the pressure spring is supported 9 over three such support areas 12 on the carrier 6 from, with the individual support areas 12 each offset by 120 ° to each other. Accordingly, the pressure spring 9 in the embodiment shown here, three arms 10 and three gripping sections 11 on.

Die Varianten der 2 und 3 unterscheiden sich von derjenigen gemäß 1 dadurch, dass die Anpressfeder 9 hier weder den Halter 2 noch den Träger 6 umgreift, sondern radial innen in die Aussparungen 12 eingreift, die zu diesem Zweck radial innen am Träger 6 ausgespart sind.The variants of 2 and 3 differ from those according to 1 in that the pressure spring 9 neither the holder here 2 still the carrier 6 surrounds, but radially inside the recesses 12 engages for this purpose radially inward on the carrier 6 are omitted.

Bei den hier gezeigten Ausführungsformen sind außerdem drei Zentrierfedern 13 vorgesehen, mit deren Hilfe das Sensorelement 9 relativ zum ringförmigen Halter 2 zentriert ist. Hierzu sind die Zentrierfedern 13 zweckmäßig jeweils um 120° zueinander versetzt angeordnet. Die Zentrierfedern 13 stützen sich dabei zweckmäßig einerseits am Sensorelement 4 und andererseits wie hier am Halter 2 oder alternativ am Träger 6 ab. Die Zentrierfedern 13 wirken dabei senkrecht zur Wirkrichtung der Anpressfeder 9. Während die Anpressfeder 9 normal zur Windschutzscheibe 3, also quasi axial wirkt, wirken die Zent rierfedern 13 parallel zur Ebene der Windschutzscheibe 3, also radial.In the embodiments shown here are also three centering springs 13 provided, with the help of which the sensor element 9 relative to the annular holder 2 is centered. These are the centering springs 13 expediently arranged offset by 120 ° to each other. The centering springs 13 are suitably based on the one hand on the sensor element 4 and on the other hand, as here on the holder 2 or alternatively on the carrier 6 from. The centering springs 13 act perpendicular to the effective direction of the pressure spring 9 , While the pressure spring 9 normal to the windshield 3 , so to speak acts axially, the cent rier springs 13 parallel to the plane of the windshield 3 that is radial.

Bei den Ausführungsformen der 1 und 3 sind die Zentrierfedern 13 jeweils als einfache Wellfedern ausgestaltet, die außen am Sensorelement 4 auf geeignete Weise fixiert sind und sich direkt am Halter 2 abstützen. Im Unterschied dazu sind bei der Ausführungsform gemäß 2 die Zentrierfedern 13 in das Sensorelement 4 integriert und spannen jeweils einen Anlagekörper 14 radial gegen den Halter 2 vor.In the embodiments of the 1 and 3 are the centering springs 13 each designed as a simple corrugated springs, the outside of the sensor element 4 are fixed in a suitable manner and directly on the holder 2 support. In contrast, in the embodiment according to 2 the centering springs 13 in the sensor element 4 integrated and tension each one investment body 14 radially against the holder 2 in front.

Bei einer bevorzugten Ausführungsform kann am Träger 6 gemäß 2 außerdem ein Halteabschnitt 15 angeformt sein, mit dessen Hilfe ein weiteres elektrisches Bauteil, vorzugsweise eine GPS-Antenne 16 an der Windschutzscheibe 3 positioniert werden kann. Dabei haltert der Halteabschnitt 15 die GPS-Antenne 16 am Träger 6 so, dass die GPS-Antenne 16 bei montierter Abdeckung 5 ebenfalls von der Abdeckung 5 umschlossen ist.In a preferred embodiment, on the carrier 6 according to 2 also a holding section 15 be formed, with the help of another electrical component, preferably a GPS antenna 16 on the windshield 3 can be positioned. This holds the holding section 15 the GPS antenna 16 on the carrier 6 such that the GPS antenna 16 with cover mounted 5 also from the cover 5 is enclosed.

Zum Fixieren der Abdeckung 5 am Träger 6 weist der Träger 6 zumindest ein Halteelement 17 auf. Bei den hier gezeigten Ausführungsformen ist der Träger 6 jeweils mit drei Halteelementen 17 ausgestattet, die um 90° bzw. um 180° zueinander versetzt angeordnet sind. D.h., die beiden äußeren Halteelemente 17 sind um 180° zueinander versetzt angeordnet, während das mittlere Halteelement 17 jeweils um 90° zu seinen benachbarten Halteelementen 17 versetzt angeordnet ist.To fix the cover 5 on the carrier 6 instructs the wearer 6 at least one retaining element 17 on. In the embodiments shown here, the carrier is 6 each with three retaining elements 17 equipped, which are arranged offset by 90 ° or 180 ° to each other. That is, the two outer holding elements 17 are arranged offset by 180 ° to each other, while the middle holding element 17 each at 90 ° to its adjacent holding elements 17 is arranged offset.

Die Abdeckung 5 ist für jedes Halteelement 17 mit einem dazu komplementären Greifelement 18 ausgestattet. Im montierten Zustand umgreift dann das jeweilige Greifelement 18 das zugehörige Halteelement 17 nach Art einer Clips-Verbindung oder Rast-Verbindung.The cover 5 is for each holding element 17 with a complementary gripping element 18 fitted. In the assembled state then encompasses the respective gripping element 18 the associated holding element 17 in the manner of a clip connection or snap connection.

Bei der Ausführungsform gemäß 1 sind die Halteelemente 17 in Form von zylindrischen Bolzen ausgestaltet, die radial nach außen vom Träger 6 abstehen. Im Unterschied dazu sind bei den Ausführungsformen der 2 und 3 die Halteelemente 17 als zylindrische Körper ausgestaltet, die axial vom Träger 6 an der von der Windschutzscheibe 3 abgewandten Seite abstehen.In the embodiment according to 1 are the retaining elements 17 designed in the form of cylindrical bolts, which are radially outward from the carrier 6 protrude. In contrast, in the embodiments of the 2 and 3 the holding elements 17 designed as a cylindrical body, axially from the carrier 6 at the of the windshield 3 protrude away from the side.

Claims

Sensor arrangement on a windshield ( 3 ) of a motor vehicle, - with one on the windscreen ( 3 ) fastened holder ( 2 ), - with at least one of the windbreaks ( 3 ) attached sensor element ( 4 ), - with a cover ( 5 ), the holder ( 2 ) and the sensor element ( 4 ) to the windscreen ( 3 ), characterized in that - the holder ( 2 ) consists of sintered metal, - that on the holder ( 2 ) A carrier ( 6 ) is made of plastic, - that the cover ( 5 ) on the carrier ( 6 ) is attached.

Sensor arrangement according to claim 1, characterized in that the carrier ( 6 ) to the holder ( 2 ) is injected.

Sensor arrangement according to claim 1 or 2, characterized in that the holder ( 2 ) is designed annular.

Sensor arrangement according to claim 3, characterized in that the carrier ( 6 ) is configured annular and with a press fit radially on the outside of the holder ( 2 ) is pressed or radially inside the holder ( 2 ) is pressed.

Sensor arrangement according to one of claims 1 to 4, characterized in that at least one pressure spring ( 9 ) provided on the support ( 6 ) and which supports the sensor element ( 49 against the windscreen ( 3 ) presses.

Sensor arrangement according to claim 5, characterized characterized in that the pressure spring ( 9 ) at three, each offset by 120 ° to each other arranged support areas ( 12 ) on the carrier ( 6 ).

Sensor arrangement according to one of claims 1 to 6, characterized in that three centering springs ( 13 ) are provided, which are arranged offset by 120 ° to each other and the sensor element ( 4 ) in the annular holder ( 2 center).

Sensor arrangement according to claim 7, characterized in that the centering springs ( 13 ) on the sensor element ( 4 ) and on the other hand on the holder ( 2 ) or on the carrier ( 6 ).

Sensor arrangement according to one of claims 1 to 8, characterized in that on the carrier ( 6 ) a holding section ( 15 ) for holding a GPS antenna ( 16 ) is formed, with the cover ( 5 ) is enclosed by the same.

Sensor arrangement according to one of claims 1 to 9, characterized in that - the carrier ( 6 ) at least one retaining element ( 17 ), - that the cover ( 5 ) for each retaining element ( 17 ) a complementary gripping element ( 18 ), - that each gripping element ( 18 ) with the cover ( 5 ) the associated holding element ( 17 ) surrounds in the manner of a clip connection.

Sensor arrangement according to claim 10, characterized in that three retaining elements ( 17 ) are provided, which are arranged offset from each other by 90 ° or 180 °.

Sensor arrangement according to one of claims 1 to 11, characterized in that the holder ( 2 ) with a PU adhesive ( 7 ) on the windshield ( 3 ) is attached.

Sensor arrangement according to one of claims 1 to 12, characterized in that the sensor element ( 4 ) with a gas-permeable, double-sided adhesive, transparent elastomeric film ( 8th ) on the windshield ( 3 ) is attached.

Sensor arrangement according to one of claims 1 to 13, characterized in that the sensor element ( 4 ) is designed as an optical light and / or rain sensor.