DE102004060594A1 - Double clutch arrangement for double clutch transmission has friction clutch arrangement whereby rotating shaft arrangement is fixed to assembly arrangement with assembly section extends radially over friction clutch arrangement - Google Patents

Double clutch arrangement for double clutch transmission has friction clutch arrangement whereby rotating shaft arrangement is fixed to assembly arrangement with assembly section extends radially over friction clutch arrangement Download PDF

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Abstract

Double clutch arrangement has friction clutch arrangement (12) with friction clutches (38,42) stored in the clutch housing (30). The rotating shaft arrangement (56) has a sealed passage and is fixed to assembly arrangement (60) with assembly section (63) which extends radially over the friction clutch arrangement in the housing. An independent claim is also included for the pre-assembly of the installation into the clutch housing.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Doppelkupplungsanordnung für ein Doppelkupplungsgetriebe, mit einer Reibkupplungsanordnung, die eine erste und eine zweite Reibkupplung aufweist und die in einem Kupplungsgehäuse gelagert ist, das axial durch einen Gehäusedeckel abgeschlossen ist, wobei die Reibkupplungsanordnung an einer Nabe gelagert ist, die drehbar an einem Zapfenabschnitt einer Drehdurchführungsanordnung gelagert ist, und wobei die Drehdurchführungsanordnung an dem Kupplungsgehäuse festlegbar ist, und zwar im Bereich des dem Gehäusedeckel gegenüberliegenden Endes.The The present invention relates to a dual clutch arrangement for a dual clutch transmission, with a friction clutch assembly comprising a first and a second Has friction clutch and stored in a clutch housing is that axially through a housing cover is completed, wherein the friction clutch assembly on a hub is rotatably mounted on a pin portion of a rotary feedthrough assembly is mounted, and wherein the rotary feedthrough assembly can be fixed to the coupling housing is, in the area of the housing cover opposite End.

Eine derartige Doppelkupplungsanordnung für Doppelkupplungsgetriebe ist allgemein bekannt.A Such dual clutch assembly for dual clutch transmission is well known.

Doppelkupplungsgetriebe für Kraftfahrzeuge, insbesondere Personenkraftwagen, haben in den letzten Jahren stark an Bedeutung gewonnen. Durch das Bereitstellen von zwei Reibkupplungen und von zwei Teilgetrieben können Gangwechsel ohne Zugkraftunterbrechung durchgeführt werden.Double clutch for motor vehicles, In particular, passenger cars have been strong in recent years gained in importance. By providing two friction clutches and of two partial transmissions Gear changes are performed without interruption of traction.

Die Reibkupplungen sind dabei in der Regel nass laufende Lamellenkupplungen. Derartige Reibkupplungen lassen sich zum einen vergleichsweise gut steuern. Im Gegensatz zu Trockenreibkupplungen ist es bei nass laufenden Reibkupplungen auch möglich, die im Schlupf betrieb unter Last anfallende Wärme mittels des Fluids abzutransportieren.The Friction clutches are usually wet-running multi-plate clutches. Such friction clutches can be comparatively well on the one hand Taxes. Unlike dry friction clutches, it is wet running Friction clutches also possible operating in slippage under load to remove heat by means of the fluid.

Das zum Betrieb der Reibkupplungen zuzuführende Fluid wird dabei häufig über eine Drehdurchführungsanordnung zugeführt, die radial innerhalb der Reibkupplungsanordnung positioniert ist. Die Drehdurchführungsanordnung ist dabei in der Regel am Gehäuse festgelegt und weist einen Zapfenabschnitt auf, der somit ebenfalls gehäusefest ist.The to be supplied to the operation of the friction clutches fluid is often over a Rotary feedthrough assembly supplied which is positioned radially inside the friction clutch assembly. The Rotary feedthrough assembly is usually on the case set and has a pin portion, which thus also fixed to the housing is.

Bei der Montage des Doppelkupplungsgetriebes wird die vormontierte Reibkupplungsanordnung einschließlich der zugehörigen Nabe axial auf den Zapfenabschnitt der Drehdurchführungsanordnung aufgeschoben. Dies kann die empfindlichen Dichtungen zwischen der gehäusefesten Drehdurchführungsanordnung und der Nabe jedoch beschädigen.at the assembly of the dual clutch transmission is the preassembled friction clutch assembly including the associated Hub axially on the journal portion of the rotary feedthrough assembly postponed. This can be the delicate seals between the fixed to the housing Rotary feedthrough assembly and damage the hub, however.

Es ist auch bekannt, die zwei Reibkupplungen auf den Getriebeeingangswellen zu lagern und axial an eine der Wellen anzubinden, beispielsweise mittels eines Sprengringes. Dies führt zu dem Nachteil, dass eine thermische Ausdehnung der Wellen zu einer Verschiebung der Reibkupplungsanordnung innerhalb des Gehäuses führt. Ferner kann eine Schiefstellung der Wellen zu einer Schiefstellung der Reibkupplungsanordnung im Gehäuse führen. Hierdurch kann es zum Anlaufen der rotierenden Teile der Reibkupplungsanordnung im Inneren des Gehäuses kommen.It is also known, the two friction clutches on the transmission input shafts store and axially connect to one of the waves, for example by means a snap ring. this leads to to the disadvantage that a thermal expansion of the waves to a Displacement of the friction clutch assembly within the housing leads. Further can a misalignment of the waves to a misalignment of the friction clutch assembly in the case to lead. This may cause the rotating parts of the friction clutch assembly to start come inside the case.

Ferner kann die Drehdurchführungsanordnung in der Funktion beeinträchtigt werden. Dies kann wiederum Maßnahmen erforderlich machen, die axialen Bauraum erfordern.Further can the rotary union arrangement impaired in function become. This in turn can take action make necessary that require axial space.

Schließlich können Schwingungen der Wellen die Reibkupplungsanordnung zu Schwingungen anregen, was die Regelbarkeit negativ beeinflusst. Auch ist es notwendig, die Reibkupplungsanordnung teilweise zu zerlegen, um sie auf den Wellen zu montieren.Finally, vibrations can the waves stimulate the friction clutch assembly to vibrate what the controllability negatively influenced. Also it is necessary that Partially disassemble friction clutch assembly to keep it on the shafts to assemble.

Bei dem Aufschieben auf den Zapfenabschnitt kann die Montage durch eine Getriebewand erfolgen. Diese Möglichkeit besteht jedoch nicht immer, da an diesen Positionen häufig Getriebelager angeordnet sind.at pushing on the pin section, the assembly by a Transmission wall done. This possibility However, there is not always, as often arranged at these positions transmission bearings are.

Wenn die Montage von der Kupplungsseite aus erfolgt, muss die Reibkupplungsanordnung wiederum teilweise zerlegt werden. Dies birgt wiederum die Gefahr, dass Teile der Reibkupplungsanordnung, sowie die Dichtungen der Drehdurchführungsanordnung, beschädigt werden.If the assembly is made from the clutch side, the friction clutch assembly must again be partially decomposed. This in turn carries the risk that parts of the friction clutch assembly, as well as the seals of the Rotary union assembly damaged become.

Ein weiteres Problem besteht darin, dass das bereits geprüfte Reibkupplungssystem wieder zunächst zerlegt und dann wieder zusammengebaut werden muss. Bei möglichen Reklamationen sind von vornherein bestehende Mängel nur schwer nachzuweisen.One Another problem is that the already tested friction clutch system again first disassembled and then reassembled. At possible Complaints are difficult to prove from the outset deficiencies.

Es besteht demzufolge die Aufgabe der vorliegenden Erfindung darin, eine verbesserte Doppelkupplungsanordnung für ein Doppelkupplungsgetriebe zu schaffen, insbesondere eine solche Doppelkupplungsanordnung, die eine einfachere, kostengünstigere und betriebssicherere Montage ermöglicht.It is therefore the object of the present invention is an improved dual clutch assembly for a dual clutch transmission particular, such a dual clutch arrangement, the simpler, cheaper and more reliable assembly possible.

Diese Aufgabe wird bei der eingangs genannten Doppelkupplungsanordnung dadurch gelöst, dass die Drehdurchführungsanordnung an einer Montageanordnung festgelegt ist, die zumindest einen Montageabschnitt aufweist, der sich radial über die Reibkupplungsanordnung hinaus erstreckt, und dass der Montageabschnitt an dem Kupplungsgehäuse festlegbar ist.These Task is in the aforementioned dual clutch arrangement solved by that the rotary feedthrough assembly is fixed to a mounting arrangement, the at least one mounting portion which extends radially over the Friction clutch assembly extends, and that the mounting portion on the clutch housing is determinable.

Durch die erfindungsgemäß bereitgestellte Montageanordnung ist es möglich, die Reibkupplungsanordnung einschließlich der Drehdurchführungsanordnung vorab fertig zu montieren und an der Montageanordnung zu lagern.By the inventively provided mounting arrangement Is it possible, the friction clutch assembly including the rotary feedthrough assembly pre-assembled and stored on the mounting arrangement.

Demzufolge wird vorzugsweise ebenfalls eine vormontierte Anordnung zum Einbau in ein Kupplungsgehäuse einer Doppelkupplungsanordnung gemäß der vorliegenden Erfindung geschaffen, wobei die Einbauanordnung eine Reibkupplungsanordnung, eine Drehdurchführungsanordnung und eine Montageanordnung aufweist, wobei die Reibkupplungsanordnung an einer Nabe gelagert ist, die drehbar an einem Zapfenabschnitt der Drehdurchführungsanordnung gelagert ist, wobei die Drehdurchführungsanordnung an der Montageanordnung festgelegt ist, und wobei die Montageanordnung zumindest einen Montageabschnitt aufweist, der sich radial über die Reibkupplungsanordnung hinaus erstreckt.As a result, is preferably also a pre-assembled assembly for installation in a coupling housing a dual clutch assembly according to the present invention wherein the mounting arrangement comprises a friction clutch arrangement, a rotary union arrangement and a mounting arrangement, wherein the friction clutch assembly is mounted on a hub which is rotatable on a pin portion the rotary union arrangement is stored, wherein the rotary feedthrough assembly fixed to the mounting arrangement is, and wherein the mounting arrangement at least one mounting portion has, which extends radially over the friction clutch assembly extends beyond.

Da der Montageabschnitt sich radial über die Reibkupplungsanordnung hinaus erstreckt, ist es möglich, die Montageanordnung an dem Kupplungsgehäuse festzulegen, indem ein geeignetes Werkzeug radial außen an der Reibkupplungsanordnung vorbeigeführt wird.There the mounting portion is radially over the Reibkupplungsanordnung extends, it is possible determine the mounting arrangement on the clutch housing by a suitable tool radially outward is passed past the friction clutch assembly.

Gemäß einem weiteren Aspekt der Erfindung ist vorgesehen, dass die Reibkupplungsanordnung an der Nabe gelagert ist und sich demzufolge an der Drehdurchführungsanordnung abstützt.According to one Another aspect of the invention is provided that the friction clutch assembly is mounted on the hub and therefore on the rotary feedthrough assembly supported.

Somit kann auch erreicht werden, dass die Lagerung der Reibkupplungsanordnung unabhängig von den Ausgangswellen der Doppelkupplungsanordnung erfolgen kann.Consequently can also be achieved that the bearing of the friction clutch assembly independent of the output shafts of the dual clutch arrangement can take place.

Auch kann erfindungsgemäß eine Montage der vormontierten Einbauanordnung von der Motorseite aus erfolgen.Also can according to the invention an assembly of Pre-assembled mounting arrangement made from the motor side.

Die zusätzliche Montageanordnung kann so ausgelegt werden, dass sie das Kupplungsgehäuse zusätzlich versteift. Auch erfolgt eine Einleitung der Kupplungsreaktionskräfte auf maximalen Durchmesser. Hierdurch sind die Kräfte entsprechend klein.The additional Mounting arrangement can be designed so that it additionally stiffened the coupling housing. Also, an initiation of the coupling reaction forces occurs maximum diameter. As a result, the forces are correspondingly small.

Die Aufgabe wird somit vollkommen gelöst.The Task is thus completely solved.

Bei einer besonders bevorzugten Ausführungsform ist die Montageanordnung als Montageplatte ausgebildet.at a particularly preferred embodiment the mounting arrangement is designed as a mounting plate.

Hierbei lässt sich die Montageanordnung besonders kostengünstig herstellen.in this connection let yourself produce the mounting arrangement particularly cost.

Vorzugsweise ist die Nabe drehfest mit einer Antriebswelle der Reibkupplungsanordnung verbindbar.Preferably the hub is non-rotatably with a drive shaft of the friction clutch assembly connectable.

Auf diese Weise lässt sich eine kompakte Doppelkupplungsanordnung schaffen.On that way create a compact dual clutch arrangement.

Ferner ist es vorteilhaft, wenn die Drehdurchführungsanordnung an einem Verbindungsabschnitt der Montageanordnung festgelegt ist, der radial innerhalb des Montageabschnittes angeordnet ist.Further It is advantageous if the rotary feedthrough assembly at a connecting portion of Mounting arrangement is defined, which is radially within the mounting section is arranged.

Hierdurch steht der radial außerhalb des Verbindungsabschnittes liegende Montageanordnung vollständig zur Festlegung an dem Kupplungsgehäuse zur Verfügung.hereby is the radially outside the connection portion lying assembly completely to Fixing to the coupling housing to disposal.

Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform weist die Reibkupplungsanordnung einen Kupplungskäfig auf, der mit einer Antriebswelle verbindbar ist und der die Reibkupplungen umgreift.According to one another preferred embodiment the friction clutch arrangement has a clutch cage, which is connectable to a drive shaft and the friction clutches embraces.

Bei dieser Ausführungsform ist es von besonderem Vorteil, wenn der Kupplungskäfig auf der axialen Seite des Gehäusedeckels mit der Antriebswelle verbindbar ist und wenn der Kupplungskäfig auf der axial gegenüberliegenden Seite drehfest mit der Nabe verbunden ist.at this embodiment It is particularly advantageous if the clutch cage on the axial side of the housing cover is connectable to the drive shaft and when the clutch cage on the axially opposite Side rotatably connected to the hub.

Dies führt insgesamt zu einem kompakten Aufbau. Durch den Kupplungskäfig ist die Reibkupplungsanordnung zudem auch im vormontierten Zustand gut geschützt.This leads overall to a compact design. Through the clutch cage is the friction clutch assembly also well protected in the preassembled state.

Dabei ist es ebenfalls vorteilhaft, wenn der Kupplungskäfig einen Außenlamellenträger der als Lamellenkupplung ausgebildeten ersten Reibkupplung aufweist.there it is also advantageous if the clutch cage a Outer plate carrier of Having formed as a multi-plate clutch first friction clutch.

Hierdurch kann die Reibkupplungsanordnung mit wenigen Bauteilen aufgebaut werden.hereby can the friction clutch assembly constructed with few components become.

Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform ist dabei ein Innenlamellenträger der ersten Reibkupplung mit einer ersten Ausgangswelle der Doppelkupplungsanordnung verbunden, wobei die erste Ausgangswelle mit einem ersten Teilgetriebe des Doppelkupplungsgetriebes verbindbar ist, und wobei ein Lamellenträger der zweiten Reibkupplung mit einer zweiten Ausgangswelle verbunden ist, die als Hohlwelle ausgebildet und mit einem zweiten Teilgetriebe verbindbar ist.According to one further advantageous embodiment is an inner disk carrier the first friction clutch with a first output shaft of the dual clutch assembly connected, wherein the first output shaft with a first partial transmission the dual-clutch transmission is connectable, and wherein a plate carrier of the second friction clutch is connected to a second output shaft, the designed as a hollow shaft and connectable to a second partial transmission is.

Insgesamt wird so eine kompakte und leicht montierbare Doppelkupplungsanordnung geschaffen.All in all becomes a compact and easy to assemble dual-clutch arrangement created.

Es versteht sich, dass die vorstehend genannten und die nachstehend noch zu erläuternden Merkmale nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar sind, ohne den Rahmen der vorliegenden Erfindung zu verlassen.It it is understood that the above and the following yet to be explained features not only in the specified combination, but also in other combinations or alone, without to leave the scope of the present invention.

Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt und werden in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Es zeigt:
Die einzige Figur eine schematische Längsschnittansicht durch einen Antriebsstrang für ein Kraftfahrzeug mit einer Doppelkupplungsanordnung gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung.Embodiments of the invention are illustrated in the drawing and are in the following description closer explained. It shows:
The single FIGURE is a schematic longitudinal sectional view through a drive train for a motor vehicle with a dual clutch assembly according to an embodiment of the present invention.

In 1 ist ein Antriebsstrang mit Doppelkupplungsgetriebe generell mit 10 bezeichnet.In 1 is a powertrain with dual clutch transmission generally with 10 designated.

Der Antriebsstrang 10 weist eine Doppelkupplungsanordnung 12 und ein Getriebe 14 auf. Das Getriebe 14 ist in einem Getriebegehäuse 15 aufgenommen und weist ein erstes Teilgetriebe 16 und ein zweites Teilgetriebe 18 auf, die in 1 schematisch durch jeweilige Radsätze dargestellt sind. Beispielsweise kann das erste Teilgetriebe 16 den ungeraden Gangstufen des Getriebes 14 zugeordnet sein. Das zweite Teilgetriebe 18 kann in diesem Fall den geraden Gangstufen zugeordnet sein. Das Getriebe 14 ist nach der Art eines Vorgelegegetriebes ausgebildet und ist mittels synchronisierter Schaltkupplungen (nicht näher bezeichnet) betätigbar, wie es an sich bekannt ist.The powertrain 10 has a dual clutch arrangement 12 and a gearbox 14 on. The gear 14 is in a gearbox 15 received and has a first partial transmission 16 and a second partial transmission 18 on that in 1 are schematically represented by respective wheelsets. For example, the first partial transmission 16 the odd gear ratios of the transmission 14 be assigned. The second partial transmission 18 may be assigned to the even gears in this case. The gear 14 is designed in the manner of a countershaft transmission and is actuated by means of synchronized clutches (unspecified), as is known per se.

Die Doppelkupplungsanordnung 12 weist eine Eingangswelle 20 auf, die mit einem Antriebsmotor 22 (schematisch dargestellt als ein Verbrennungsmotor) verbindbar ist.The dual clutch arrangement 12 has an input shaft 20 on that with a drive motor 22 (shown schematically as an internal combustion engine) is connectable.

Die Doppelkupplungsanordnung 12 weist ferner eine erste Ausgangswelle 24 in Form einer Vollwelle und eine zweite Ausgangswelle 26 in Form einer hierzu konzentrischen Hohlwelle auf.The dual clutch arrangement 12 also has a first output shaft 24 in the form of a solid shaft and a second output shaft 26 in the form of a hollow shaft concentric therewith.

Die erste Ausgangswelle 24 ist mit dem ersten Teilgetriebe 16 verbunden. Die zweite Ausgangswelle 26 ist mit dem zweiten Teilgetriebe 18 verbunden.The first output shaft 24 is with the first partial transmission 16 connected. The second output shaft 26 is with the second partial transmission 18 connected.

Eine Abtriebswelle des Getriebes 14 ist mit 28 bezeichnet.An output shaft of the transmission 14 is with 28 designated.

Die Doppelkupplungsanordnung 12 ist in einem Kupplungsgehäuse 30 aufgenommen, das durch einen Gehäusedeckel 32 abgeschlossen ist. Die Eingangswelle 20 durchsetzt den Gehäusedeckel 32 und ist gegenüber diesem mit einer Wellendichtung abgedichtet. In ähnlicher Weise durchsetzen die Ausgangswellen 24, 26 das Kupplungsgehäuse 30 hin zu dem Getriebegehäuse 15 und sind durch eine Wellendichtung abgedichtet.The dual clutch arrangement 12 is in a clutch housing 30 taken up by a housing cover 32 is completed. The input shaft 20 passes through the housing cover 32 and is sealed against this with a shaft seal. Similarly, the output waves prevail 24 . 26 the coupling housing 30 towards the gearbox 15 and are sealed by a shaft seal.

Die Doppelkupplungsanordnung 12 weist einen Kupplungskäfig 34 (oder Kupplungskorb) auf, der mit der Eingangswelle 20 drehfest verbunden ist. Der Kupplungskäfig 34 weist an seinem radial außen liegenden Abschnitt einen Außenlamellenträger 36 einer ersten Reibkupplung 38 auf. Ein Innenlamellenträger 40 der ersten Reibkupplung 38 ist mit der ersten Ausgangswelle 24 verbunden.The dual clutch arrangement 12 has a clutch cage 34 (or clutch basket), which is connected to the input shaft 20 rotatably connected. The clutch cage 34 has at its radially outer portion an outer disc carrier 36 a first friction clutch 38 on. An inner disc carrier 40 the first friction clutch 38 is with the first output shaft 24 connected.

Radial innerhalb der ersten Reibkupplung 38 ist eine zweite Reibkupplung 42 angeordnet. Ein Innenlamellenträger 43 hiervon ist mit einer zu den Wellen 24, 26 konzentrisch angeordneten hohlen Nabe 41 verbunden. Die Nabe 41 ist an ihrem zu dem Getriebe 14 hin weisenden Ende mit dem Kupplungskäfig 34 verbunden. Die Nabe 41 dreht folglich mit der Drehzahl des angeschlossenen Antriebsmotors 22 mit.Radial within the first friction clutch 38 is a second friction clutch 42 arranged. An inner disc carrier 43 this is one with the waves 24 . 26 Concentrically arranged hollow hub 41 connected. The hub 41 is at her to the gearbox 14 pointing end with the clutch cage 34 connected. The hub 41 thus rotates with the speed of the connected drive motor 22 With.

Alternativ kann der Außenlamellenträger der radial inneren Kupplung mit der Nabe 41 und damit mit dem Antriebsmotor 22 verbunden sein.Alternatively, the outer disk carrier of the radially inner coupling with the hub 41 and thus with the drive motor 22 be connected.

Ein Außenlamellenträger 44 der zweiten Reibkupplung 42 ist mit der zweiten Ausgangswelle 26 verbunden. Alternativ kann auch der Innenlamellenträger mit der Ausgangswelle 26 verbunden sein.An outer disc carrier 44 the second friction clutch 42 is with the second output shaft 26 connected. Alternatively, the inner disk carrier with the output shaft 26 be connected.

Obgleich der Kupplungskäfig 34 sowie die diversen Lamellenträger jeweils mit durchgezogenen Linien dargestellt sind, ist es möglich, dass diese mit Öffnungen durchsetzt sind. Beispielsweise kann über die Nabe 41 ein Fluid zum Betreiben der Reibkupplungen 38, 42 zugeführt werden. Ferner kann über die Nabe 41 auch Kühl/Schmier-Fluid zugeführt werden.Although the clutch cage 34 As well as the various disk carrier are each shown by solid lines, it is possible that they are interspersed with openings. For example, over the hub 41 a fluid for operating the friction clutches 38 . 42 be supplied. Furthermore, over the hub 41 also be supplied cooling / lubricating fluid.

Zu diesem Zweck ist in dem Kupplungsgehäuse 30 ein Fluid 49, vorzugsweise in der Form eines ATF-Öls, aufgenommen.For this purpose is in the clutch housing 30 a fluid 49 , preferably in the form of an ATF oil.

Die erste Reibkupplung 38 wird mittels eines ersten Kolbens 46 betätigt, vorzugsweise mit einer Betätigungsrichtung hin zu dem Gehäusedeckel 32. Die zweite Reibkupplung 42 wird mittels eines zweiten Kolbens 48 betätigt, und zwar in einer entgegengesetzten Betätigungsrichtung. Alternativ können die Kolben auch in gleicher Richtung betätigt werden.The first friction clutch 38 is by means of a first piston 46 operated, preferably with an actuating direction towards the housing cover 32 , The second friction clutch 42 is by means of a second piston 48 operated, in an opposite direction of actuation. Alternatively, the pistons can also be actuated in the same direction.

Das Kupplungsgehäuse 30 bildet zusammen mit dem Gehäusedeckel 32 einen Kupplungsraum 50, in dem die Doppelkupplungsanordnung 12 aufgenommen ist.The coupling housing 30 forms together with the housing cover 32 a clutch room 50 in which the dual clutch arrangement 12 is included.

Eine Trennwand zwischen dem Kupplungsgehäuse 30 und dem Getriebegehäuse 15 ist mit 52 bezeichnet.A partition between the coupling housing 30 and the transmission housing 15 is with 52 designated.

Zur Bereitstellung von Fluid 49 zum Betrieb der Doppelkupplungsanordnung 12 ist eine Drehdurchführungsanordnung 56 in dem Kupplungsraum 50 angeordnet. Die Drehdurchführungsanordnung 56 ist gehäusefest montiert und weist einen vorstehenden Zapfenabschnitt 58 auf. Der Zapfenabschnitt 58 weist von der Trennwand 52 hin zu dem Gehäusedeckel 32.To provide fluid 49 for operation of the dual clutch arrangement 12 is a rotary union arrangement 56 in the clutch room 50 arranged. The rotary union arrangement 56 is mounted fixed to the housing and has a projecting pin portion 58 on. The journal section 58 points from the partition 52 towards the housing cover 32 ,

Die Nabe 41 mit der daran gelagerten Reibkupplungsanordnung aus den Reibkupplungen 38, 42 ist mittels nicht näher bezeichneter Lager drehbar an dem Zapfenabschnitt 58 gelagert. Mit anderen Worten ist die Doppelkupplungsanordnung 12 an der Drehdurchführungsanordnung 56 gelagert, im Gegensatz zum Stand der Technik, wo die Reibkupplungen an den Ausgangswellen gelagert sind.The hub 41 with the friction clutch assembly mounted thereon from the friction clutches 38 . 42 Is rotatable by means of unspecified bearing on the journal portion 58 stored. In other words, the dual clutch arrangement 12 at the rotary union assembly 56 stored, in contrast to the prior art, where the friction clutches are mounted on the output shafts.

An dem Zapfenabschnitt 58 kann in an sich bekannter Weise eine Mehrzahl von Ringnuten vorgesehen sein, über die der Nabe 41 Fluid zum Betrieb der Doppelkupplungsanordnung 12 zugeführt werden kann.At the pin section 58 can be provided in a conventional manner, a plurality of annular grooves, via which the hub 41 Fluid for operating the dual clutch assembly 12 can be supplied.

Die Drehdurchführungsanordnung 56 ist an einer Montagplatte 60 festgelegt.The rotary union arrangement 56 is on a mounting plate 60 established.

Genauer gesagt, weist die Montageplatte 60 einen radial inneren Verbindungsabschnitt 61 auf, an dem die Drehdurchführungsanordnung 56 festgelegt ist, wie es schematisch bei 62 gezeigt ist.Specifically, the mounting plate points 60 a radially inner connecting portion 61 on, at which the rotary feedthrough assembly 56 is set as it is schematically at 62 is shown.

Die Montageplatte 60 weist ferner einen sich radial über die Doppelkupplungsanordnung 12 hinaus erstreckenden Montageabschnitt 63 auf. Im Bereich des Montageabschnittes 63 ist die Montageplatte 60 an dem Kupplungsgehäuse 30 bzw. an der Trennwand 52 festgelegt, wie es schematisch bei 64 gezeigt ist.The mounting plate 60 also has a radially across the dual clutch assembly 12 also extending mounting portion 63 on. In the area of the assembly section 63 is the mounting plate 60 on the clutch housing 30 or on the partition wall 52 set, as shown schematically 64 is shown.

Die Montageplatte 60 kann hierbei etwa parallel zu der Trennwand 52 ausgerichtet sein und diese zusätzlich versteifen.The mounting plate 60 can be approximately parallel to the partition 52 be aligned and stiffen this in addition.

Hei 66 sind Pfeile gezeigt, die andeuten, wie ein Werkzeug an der Doppelkupplungsanordnung 12 vorbei zu dem Montageabschnitt 63 geführt werden kann, um die Montageplatte 60 an dem Kupplungsgehäuse 30 bzw. an der Trennwand 52 festzulegen.Hei 66 Arrows are shown that indicate, as a tool on the dual clutch assembly 12 over to the mounting section 63 can be guided to the mounting plate 60 on the clutch housing 30 or on the partition wall 52 set.

Es ist zu erkennen, dass die Montageplatte 60, die Drehdurchführungsanordnung 56 und die Doppelkupplungsanordnung 12 als eine vormontierte Einbauanordnung vorbereitet werden können. Hierdurch kann die Doppelkupplungsanordnung 12 gemeinsam mit der Drehdurchführungsanordnung 56 vor dem Einbau getestet werden. Beispielsweise können so die Dichtungen der Drehdurchführungsanordnung 56 vor Einbau getestet werden.It can be seen that the mounting plate 60 , the rotary union assembly 56 and the dual clutch assembly 12 can be prepared as a preassembled mounting arrangement. This allows the dual clutch arrangement 12 together with the rotary union assembly 56 be tested before installation. For example, so can the seals of the rotary feedthrough assembly 56 tested before installation.

Die vormontierte Anordnung kann dann durch Werkzeugzugriff in Pfeilrichtung 66 an dem Kupplungsgehäuse 30 bzw. der Trennwand 52 montiert werden.The preassembled arrangement can then by tool access in the arrow direction 66 on the clutch housing 30 or the partition 52 to be assembled.

Es versteht sich, dass in die Montageplatte 60 auch Elemente 70 einer Hydraulikanordnung zum Betrieb der Doppelkupplungsanordnung 12 integriert werden können, wie Kanäle, Ventilsitze, Ölpumpensupport etc.It is understood that in the mounting plate 60 also elements 70 a hydraulic arrangement for operating the dual clutch assembly 12 can be integrated, such as channels, valve seats, oil pump support etc.

Ferner können alternativ oder zusätzlich hierzu bestehende Kanäle 68 im Gehäuse 30 von der Montageplatte 60 abgedichtet werden. Durch eine solche Mehrfachverwendung kann der Einsatz der Montageplatte 60 im Bauraum neutral erfolgen.Further, alternatively or additionally, existing channels may be provided 68 in the case 30 from the mounting plate 60 be sealed. By such multiple use, the use of the mounting plate 60 be neutral in the space.

Die vormontierte Anordnung kann ohne weitere Zerlegung in den Antriebsstrang, genauer in das Kupplungsgehäuse 30, eingebaut werden. Die vormontierte Anordnung wird dabei vom Lieferanten montiert und funktionsgeprüft. Eine erneute Demontage ist in der Regel nicht notwendig.The pre-assembled assembly can without further disassembly in the drive train, more precisely in the clutch housing 30 , to be built in. The pre-assembled arrangement is mounted by the supplier and functionally tested. A new dismantling is usually not necessary.

Die Verbindung zwischen dem Kupplungsgehäuse 30 bzw. der Trennwand 52 und der Montageplatte 60 kann alternativ auch durch die Trennwand 52 hindurch erfolgen.The connection between the coupling housing 30 or the partition 52 and the mounting plate 60 Alternatively, through the partition 52 through.

Schließlich versteht sich, dass die vorliegende Erfindung in gleicher Weise bei einer einfachen, in einem Gehäuse laufenden Kupplung (also nicht nur bei einer Doppelkupplung) angewendet werden kann, in Verbindung mit einem einfachen Getriebe. In diesem Fall ist der oben verwendete Begriff der "Doppelkupplungsanordnung" generell durch den Begriff einer "Reibkupplungsanordnung" zu ersetzen. Die insgesamt erzielten Vorteile lassen sich auch bei einer einzelnen, innerhalb eines Kupplungsgehäuses nass laufenden Reibkupplung erzielen.Finally understands itself that the present invention in the same way in a simple, in a housing running clutch (ie not only in a double clutch) applied can be, in conjunction with a simple transmission. In this Case is the term used above of the "dual clutch assembly" generally by the Concept of a "friction clutch assembly" to replace. The total Benefits achieved can also be found in a single, within a clutch housing wet achieve ongoing friction clutch.

Es ist ebenfalls denkbar, die Montageplatte 63 und die Drehdurchführungsanordnung 56 einstückig auszuführen, um weiteren Fertigungsaufwand und Montagezeiten zu sparen.It is also conceivable, the mounting plate 63 and the rotary union assembly 56 to be made in one piece to save further manufacturing effort and assembly times.

Claims (12)

Doppelkupplungsanordnung (12) für ein Doppelkupplungsgetriebe (10), mit einer Reibkupplungsanordnung (38, 42), die eine erste und eine zweite Reibkupplung (38, 42) aufweist und die in einem Kupplungsgehäuse (30) gelagert ist, das axial durch einen Gehäusedeckel (32) abgeschlossen ist, wobei die Reibkupplungsanordnung (38, 42) um eine Nabe (41) herum gelagert ist, die drehbar an einem Zapfenabschnitt (58) einer Drehdurchführungsanordnung (56) gelagert ist, und wobei die Drehdurchführungsanordnung (56) an dem Kupplungsgehäuse (30) festlegbar ist, und zwar im Bereich des dem Gehäusedeckel (32) gegenüberliegenden Endes, dadurch gekennzeichnet, dass die Drehdurchführungsanordnung (56) an einer Montageanordnung (60) festgelegt ist, die zumindest einen Montageabschnitt aufweist, der sich radial über die Reibkupplungsanordnung (38, 42) hinaus erstreckt, und dass der Montageabschnitt (63) an dem Kupplungsgehäuse (30) festlegbar ist.Double clutch arrangement ( 12 ) for a dual-clutch transmission ( 10 ), with a friction clutch arrangement ( 38 . 42 ), a first and a second friction clutch ( 38 . 42 ) and in a clutch housing ( 30 ) is mounted axially by a housing cover ( 32 ), wherein the friction clutch arrangement ( 38 . 42 ) around a hub ( 41 ) rotatably mounted on a pin portion ( 58 ) a rotary feedthrough assembly ( 56 ), and wherein the rotary feedthrough assembly ( 56 ) on the coupling housing ( 30 ) is fixed, in the region of the housing cover ( 32 ) opposite end, characterized in that the rotary feedthrough assembly ( 56 ) on a mounting arrangement ( 60 ) having at least one mounting portion extending radially across the friction clutch assembly (10). 38 . 42 ) and that the mounting section ( 63 ) on the coupling housing ( 30 ) is determinable. Doppelkupplungsanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Montageanordnung (60) als Montageplatte (60) ausgebildet ist.Dual clutch arrangement according to claim 1, characterized in that the Montageanord tion ( 60 ) as a mounting plate ( 60 ) is trained. Doppelkupplungsanordnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Nabe (41) drehfest mit einer Antriebswelle (20) der Reibkupplungsanordnung (38, 42) verbindbar ist.Double clutch arrangement according to claim 1 or 2, characterized in that the hub ( 41 ) rotatably with a drive shaft ( 20 ) of the friction clutch assembly ( 38 . 42 ) is connectable. Doppelkupplungsanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Drehdurchführungsanordnung (56) an einem Verbindungsabschnitt (61) der Montageanordnung (60) festgelegt ist, der radial innerhalb des Montageabschnittes (63) angeordnet ist.Double clutch arrangement according to one of claims 1 to 3, characterized in that the rotary feedthrough arrangement ( 56 ) at a connecting section ( 61 ) of the mounting arrangement ( 60 ) which is radially inwardly of the mounting section ( 63 ) is arranged. Doppelkupplungsanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Reibkupplungsanordnung (38, 42) einen Kupplungskäfig (34) aufweist, der mit einer Antriebswelle (20) verbindbar ist und der die Reibkupplungen (38, 42) umgreift.Dual clutch arrangement according to one of claims 1 to 4, characterized in that the friction clutch arrangement ( 38 . 42 ) a clutch cage ( 34 ), which is provided with a drive shaft ( 20 ) is connectable and the friction clutches ( 38 . 42 ) surrounds. Doppelkupplungsanordnung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Kupplungskäfig (34) auf der axialen Seite des Gehäusedeckels (32) mit der Antriebswelle (20) verbindbar ist und auf der axial gegenüberliegenden Seite drehfest mit der Nabe (41) verbunden ist.Double clutch arrangement according to claim 5, characterized in that the clutch cage ( 34 ) on the axial side of the housing cover ( 32 ) with the drive shaft ( 20 ) is connectable and rotatably on the axially opposite side with the hub ( 41 ) connected is. Doppelkupplungsanordnung nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Kupplungskäfig (34) einen Außenlamellenträger (36) der als Lamellenkupplung ausgebildeten ersten Reibkupplung (38) aufweist.Double clutch arrangement according to claim 5 or 6, characterized in that the clutch cage ( 34 ) an outer disc carrier ( 36 ) designed as a multi-plate clutch first friction clutch ( 38 ) having. Doppelkupplungsanordnung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass ein Innenlamellenträger (40) der ersten Reibkupplung (38) mit einer ersten Ausgangswelle (24) der Doppelkupplungsanordnung (12) verbunden ist, wobei die erste Ausgangswelle (24) mit einem ersten Teilgetriebe (16) des Doppelkupplungsgetriebes (10) verbindbar ist, und wobei ein Lamellenträger (44) der zweiten Reibkupplung (42) mit einer zweiten Ausgangswelle (26) verbunden ist, die als Hohlwelle ausgebildet und mit einem zweiten Teilgetriebe (18) verbindbar ist.Double clutch arrangement according to claim 7, characterized in that an inner disk carrier ( 40 ) of the first friction clutch ( 38 ) with a first output shaft ( 24 ) of the dual clutch arrangement ( 12 ), the first output shaft ( 24 ) with a first partial transmission ( 16 ) of the dual-clutch transmission ( 10 ) is connectable, and wherein a plate carrier ( 44 ) of the second friction clutch ( 42 ) with a second output shaft ( 26 ), which is designed as a hollow shaft and with a second partial transmission ( 18 ) is connectable. Doppelkupplungsanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 8 oder nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Reibkupplungsanordnung (38, 42) an der Nabe (41) gelagert ist und sich demzufolge an der Drehdurchführungsanordnung (56) abstützt.Dual clutch arrangement according to one of claims 1 to 8 or according to the preamble of claim 1, characterized in that the friction clutch arrangement ( 38 . 42 ) at the hub ( 41 ) is mounted and therefore at the rotary feedthrough assembly ( 56 ) is supported. Doppelkupplungsanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Montageanordnung Elemente (70) einer Hydraulikanordnung zum Betrieb der Reibkupplungsanordnung (38, 42) aufweist.Double clutch arrangement according to one of claims 1 to 9, characterized in that the mounting arrangement elements ( 70 ) a hydraulic arrangement for operating the friction clutch arrangement ( 38 . 42 ) having. Doppelkupplungsanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Montageanordnung (60) Kanäle (68) im Gehäuse (52) abdeckt.Double clutch arrangement according to one of claims 1 to 10, characterized in that the mounting arrangement ( 60 ) Channels ( 68 ) in the housing ( 52 ) covers. Vormontierte Anordnung (38, 42, 56, 60) zum Einbau in ein Kupplungsgehäuse (30) einer Doppelkupplungsanordnung (12) nach einem der Ansprüche 1 bis 11, wobei die Einbauanordnung eine Reibkupplungsanordnung (38, 42), eine Drehdurchführungsanordnung (56) und eine Montageanordnung (60) aufweist, wobei die Reibkupplungsanordnung (38, 42) an einer Nabe (41) gelagert ist, die drehbar an einem Zapfenabschnitt (58) der Drehdurchführungsanordnung (56) gelagert ist, wobei die Drehdurchführungsanordnung (56) an der Montageanordnung (60) festgelegt ist, und wobei die Montageanordnung (60) zumindest einen Montageabschnitt (63) aufweist, der sich radial über die Reibkupplungsanordnung (38, 42) hinaus erstreckt.Pre-assembled arrangement ( 38 . 42 . 56 . 60 ) for installation in a coupling housing ( 30 ) a dual clutch arrangement ( 12 ) according to one of claims 1 to 11, wherein the mounting arrangement comprises a friction clutch arrangement ( 38 . 42 ), a rotary union assembly ( 56 ) and a mounting arrangement ( 60 ), wherein the friction clutch arrangement ( 38 . 42 ) on a hub ( 41 ) rotatably mounted on a pin portion ( 58 ) of the rotary feedthrough assembly ( 56 ), wherein the rotary feedthrough assembly ( 56 ) on the mounting arrangement ( 60 ), and wherein the mounting arrangement ( 60 ) at least one mounting section ( 63 ) which extends radially via the friction clutch arrangement ( 38 . 42 ) extends.
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