DE102004060095B3

DE102004060095B3 - Method for producing hinges for opening parts and hinge housings and hinges produced by this method

Info

Publication number: DE102004060095B3
Application number: DE102004060095A
Authority: DE
Inventors: Laurent Gratien
Original assignee: MGI Coutier SA
Current assignee: Akwel SA
Priority date: 2003-12-17
Filing date: 2004-12-13
Publication date: 2006-01-19
Anticipated expiration: 2024-12-14
Also published as: FR2864011B1; FR2864011A1

Abstract

Die Erfindung bezieht sich auf die Herstellung von Scharnieren, die mit einem einen Mechanismus enthaltenden Gehäuse ausgestattet sind. DOLLAR A An dem Scharniergehäuse (5) ist eine Öffnung vorgesehen, die anfänglich durch ein Blockierelement, wie z. B. eine Passscheibe (13) aus heiß-schmelzendem Material, blockiert ist, die sich oberhalb einer Schwellentemperatur zersetzt. Ein Teil der Oberflächenbehandlung des Scharniers wird bei einer Temperatur unterhalb dieser Schwelle durchgeführt, wobei das Blockierelement (13) die Dichtigkeit des Gehäuses (5) gewährleistet. Ein späterer Teil der Behandlung wird bei einer Temperatur oberhalb dieser Schwelle durchgeführt, bei der sich dann das Blockierelement (13) zersetzt und die Dichtigkeit des Gehäuses (5) aufhebt. DOLLAR A Die Erfindung lässt sich bei Scharnieren für Automobil-Türen verwenden, die durch Kataphorese-Bäder hindurchgeführt werden und ein Gehäuse (5) haben, das einen Türhalte-Mechanismus (4) enthält.The invention relates to the manufacture of hinges equipped with a housing containing a mechanism. DOLLAR A on the hinge housing (5) an opening is provided, initially by a blocking element, such as. B. a shim (13) of hot-melting material is blocked, which decomposes above a threshold temperature. Part of the surface treatment of the hinge is performed at a temperature below this threshold, wherein the blocking element (13) ensures the tightness of the housing (5). A later part of the treatment is carried out at a temperature above this threshold, in which then the blocking element (13) decomposes and the tightness of the housing (5) cancels. DOLLAR A The invention can be used with hinges for automotive doors which are passed through cataphoresis baths and have a housing (5) containing a door-holding mechanism (4).

Description

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein industrielles Herstellungsverfahren von Scharnieren für sich öffnende Teile, sowie auch auf ein Scharniergehäuse und ein Scharnier gemäß den Oberbegriffen des Ansprüche 1, 9 bzw. 13.The The present invention relates to an industrial manufacturing process of hinges for opening Parts, as well as on a hinge housing and a hinge according to the preambles of claims 1, 9 and 13 respectively.

Die Erfindung lässt sich insbesondere auch, jedoch nicht ausschließlich, bei Scharnieren verwenden, die zur Anlenkung von Türen an Karosserien von Automobilen verwendet werden, und zwar insbesondere dort, wo diese Scharniere mit einem Gehäuse ausgestattet sind, das einen Mechanismus enthält, der z. B. zum Anhalten der entsprechenden Tür in vorbestimmten Winkelpositionen dient. Der Begriff "Tür" gilt hier sowohl für die seitlichen Türen eines Automobils als auch für seine hintere Ladeklappe und sogar für die vordere und hintere Haube.The Invention leaves in particular also, but not exclusively, in hinges, for the articulation of doors be used on bodies of automobiles, and in particular where these hinges are equipped with a housing that contains a mechanism the z. B. for stopping the corresponding door in predetermined angular positions serves. The term "door" applies here as well for the side doors of an automobile as well for its rear tailgate and even for the front and rear hood.

Aus der DE 297 14 408 U1 ist ein Scharnier für sich öffnende, als Scharnierhälften ausgebildete Teile bekannt, das mit einem Gehäuse ausgestattet ist, welches einen als Feststelleinrichtung ausgebildeten Mechanismus enthält sowie eine Einschuböffnung für den Scharnierbolzen. Die Dichtigkeit des Gehäuses spielt bei diesem Stand der Technik keine Rolle.From the DE 297 14 408 U1 is a hinge for self-opening, designed as a hinge halves parts known, which is equipped with a housing which contains a mechanism designed as a locking device and an insertion opening for the hinge pin. The tightness of the housing plays no role in this prior art.

Scharniere von Automobiltüren werden üblicher Weise durch Karosserie-Behandlungsbäder hindurchgeführt, insbesondere durch Kataphorese-Bäder. Bei Scharniergehäusen, die einen Mechanismus enthalten, der vor den verwendeten Produkten zur Oberflächenbehandlung geschützt werden muss, sollte daher die Dichtigkeit derart verbessert werden, dass jeglicher Eintritt eines flüssigen Behandlungsproduktes in das Gehäuse und seinen Mechanismus bestmöglichst begrenzt wird. Ein Eindringen von Flüssigkeit würde nämlich bei einer Phasenveränderung im Verlaufe eines späteren Kochvorgangs im Innern des Gehäuses einen Überdruck hervorrufen, der mechanisch schwer zu halten ist. Um diese Gefahr zu verhindern, sind manuelle und unitäre und somit kostspielige Dichtigkeitskontrollen notwendig.hinges from automobile doors become more common Way passed through body treatment baths, in particular through cataphoresis baths. For hinge housings, which contain a mechanism that precedes the products used for surface treatment protected Therefore, the tightness should be improved so that any entry of a liquid Treatment product in the housing and its mechanism in the best possible way is limited. A penetration of liquid would namely at a phase change in the course of a later Cooking process inside the case an overpressure which is mechanically difficult to hold. To this danger To prevent are manual and unitary and thus costly tightness checks necessary.

Eine Lösung für dieses Problem bestünde darin, den mechanischen Halt des Deckels des Gehäuses zu verstärken, doch würde dies große Kosten hervorrufen, wobei diese Lösung wegen des Hinzufügens von Schrauben außerdem sehr sperrig wäre.A solution for this Problem would be to strengthen the mechanical hold of the cover of the case, after all would this size Cost cause, this solution because of the addition of Screws as well would be very bulky.

Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, diesen Nachteilen abzuhelfen und ein wirtschaftliches Verfahren zur Herstellung von abgedichteten und dabei konstruktiv einfachen und kompakten Scharnieren sowie durch dieses Verfahren hergestellte Scharniergehäuse und Scharniere aufzuzeigen.The Object of the present invention is to overcome these disadvantages to remedy and an economical process for the production of sealed and structurally simple and compact hinges and by this method produced hinge housing and Show hinges.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch ein Verfahren mit den Merkmalen des Anspruchs 1, durch ein Scharniergehäuse mit den Merkmalen des Anspruchs 9 und durch ein Scharnier mit den Merkmalen des Anspruchs 13 gelöst.These The object is achieved by a Method with the features of claim 1, by a hinge housing with the features of claim 9 and by a hinge with the features of claim 13 solved.

Somit besteht die erfinderische Idee hier nicht allein darin, eine absolute und permanente Dichtigkeit des Scharniergehäuses anzustreben, sondern vielmehr ein temporäres Verschlusselement zu verwenden, das anfänglich angebracht wird, jedoch unter der Einwirkung von Wärme später verschwindet, indem es sich genau zu dem Zeitpunkt zersetzt, bei dem das Anheben der Temperatur im Innern des Gehäuses im Falle des Aufrechterhaltens der Dichtigkeit eine Gefahr darstellen würde.Consequently is the inventive idea not alone in this, an absolute and strive for permanent tightness of the hinge housing, but rather a temporary one However, to use closure element which is initially attached under the influence of heat later disappears when it decomposes at the exact time when the raising of the temperature inside the housing in the case of maintaining the Tightness would pose a danger.

Insbesondere im Hinblick auf die üblichen Oberflächenbehandlungen von Automobil-Karosserien muss das heiß-schmelzende Verschlusselement eine Dichtigkeit des Gehäuses während der Eintauchvorgänge in die Kataphorese-Bäder gewährleisten, deren maximale Temperatur bei 65°C liegt. Während des späteren Hindurchführens durch einen Kataphorese-Bottich bei einer Temperatur von etwa 130°C muss das thermische Verschlusselement hingegen ausreichend zersetzt sein, damit es seine Dichtigkeitsfunktion verloren hat, oder anders gesagt, um zu ermöglichen, dass der Überdruck (von etwa 1,5 bar) aus dem Gehäuse entweichen kann.Especially with regard to the usual surface treatments From automotive bodies, the hot-melt closure element must have a Tightness of the housing while the immersion processes in the cataphoresis baths guarantee, their maximum temperature at 65 ° C lies. While later through performing by a cataphoresis vat at a temperature of about 130 ° C, the thermal closure element, however, be sufficiently decomposed, so that it has lost its leak-tightness, or in other words, to enable that the overpressure (about 1.5 bar) from the housing can escape.

Bei dieser Anwendung muss sich das heiß-schmelzende Verschlusselement bei einer Temperatur der Umgebungsluft zersetzen, die im wesentlichen zwischen 95°C und 130°C liegt. Hierfür verwendet man vorzugsweise ein heiß-schmelzendes Verschlusselement aus heiß-schmelzendem Copolyamid-Klebeharz, wie z.B. einem Harz, das unter der Bezeichnung "THERMELT 109°C" von der Firma TRL S.A. vermarktet wird.at This application requires the hot-melt closure element decompose at a temperature of the ambient air, which is substantially between 95 ° C and 130 ° C lies. Therefor it is preferable to use a hot-melt closure element from hot-melted Copolyamide adhesive resin, e.g. a resin sold under the name "THERMELT 109 ° C" by TRL S.A. is marketed.

Gemäss einer vorteilhaften Ausführung des erfindungsgemäßen Verfahrens ist das heiß-schmelzende Verschlusselement eine heiß-schmelzende Passscheibe, die anfänglich um die Achse des Scharniers herum derart montiert wird, dass eine axiale Dichtigkeit zwischen der Achse und der Wand des Scharniergehäuses gebildet wird. Der Halt der heiß-schmelzenden Passscheibe auf der Achse des Scharniers wird hier durch einfaches Aufstecken erzeugt, das durch die Verformbarkeit des diese heiß-schmelzende Passscheibe bildenden Materials ermöglicht wird. Diese Lösung ist somit besonders einfach. Sie benötigt insbesondere kein zusätzliches Durchbohren der Wand des Scharniergehäuses, da sie das Durchqueren dieser Wand durch die Achse des Scharniers nutzt und somit kein spezielles Befestigungsmittel für die heiß-schmelzende Passscheibe benötigt.According to an advantageous embodiment of the method according to the invention, the hot-melt closure element is a hot-melt shim initially mounted around the axis of the hinge so as to form an axial seal between the axis and the wall of the hinge housing. The hold of the hot-melt shim on the axis of the hinge is here created by simply plugging, which is made possible by the deformability of this hot-melt shim forming material. This solution is therefore particularly simple. In particular, it does not require any additional drilling through the wall of the hinge housing as it traverses this wall through the axis uses the hinge and thus requires no special fastener for the hot-melt shim.

Gemäss einer alternativen Ausbildung der Erfindung wird in der Wand des Scharniergehäuses ein Druckausgleichsloch vorgesehen, und das heiß-schmelzende Verschlusselement ist ein heiß-schmelzendes Hütchen, das an dem Druckausgleichsloch anfänglich angebracht wird. Dieses Druckausgleichsloch kann an der seitlichen Wand des Scharniergehäuses vorgesehen sein.According to one alternative embodiment of the invention is in the wall of the hinge housing Compression hole provided, and the hot-melt closure element is a hot-melting little hat that at the pressure equalization hole initially is attached. This pressure compensation hole can be on the side Wall of the hinge housing be provided.

Gemäss einer bevorzugten Ausführung des Scharniergehäuses weist dieses als heiß-schmelzendes Verschlusselement eine heiß-schmelzende Passscheibe auf, die um die Achse des Scharniers herum angebracht ist und somit einen ringförmigen Zwischenraum ausfüllt, der zwischen dieser Achse und der Wand des Scharniergehäuses vorgesehen ist. Insbesondere kann die heiß-schmelzende Passscheibe durch Aufstecken auf die Achse des Scharniers zwischen der den Boden des Gehäuses bildenden Wand und einer im Innern desselben Gehäuses bei dessen Boden angeordneten Platte montiert sein, wobei die Platte dem inneren Mechanismus des Gehäuses angehört.According to one preferred embodiment of the hinge housing assign this as a hot-melt Closure element a hot-melting shim which is mounted around the axis of the hinge and thus an annular space fills which is provided between this axis and the wall of the hinge housing. In particular, the hot-melt shim by attaching to the axis of the hinge between the floor of the housing forming wall and one inside the same housing arranged at the bottom Be mounted plate, the plate the internal mechanism of the housing belongs.

Gemäss einer weiteren Ausbildung weist das Scharniergehäuse an seiner Seitenwand ein Druckausgleichsloch auf, das durch ein heiß-schmelzendes Hütchen verschlossen ist, welches das vorgenannte Blockierelement bildet.According to one Further training, the hinge housing on its side wall Pressure equalization hole closed by a hot-melt cap is, which forms the aforementioned blocking element.

Bei einer bevorzugten Ausbildung des vollständigen Scharniers, ist dieses mit einem Gehäuse zur Anlenkung von Türen an Automobil-Karosserien versehen. Das Gehäuse enthält dabei als inneren Mechanismus insbesondere einen Türhalte-Mechanismus.at a preferred embodiment of the complete hinge, this is with a housing for Articulation of doors provided on automobile bodies. The case contains as an internal mechanism in particular a door-holding mechanism.

Ein besseres Verständnis der Erfindung ergibt sich anhand der folgenden Beschreibung unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen, die beispielhaft einige Ausführungsformen dieses Scharniers und des entsprechenden Scharniergehäuses darstellen. Es zeigt:One better understanding The invention will become apparent from the following description with reference on the attached Drawings exemplifying some embodiments of this hinge and the corresponding hinge housing. It shows:

1 eine Perspektivansicht eines Scharniers mit Gehäuse; 1 a perspective view of a hinge with housing;

2 eine auseinandergezogene Perspektivansicht des Scharniergehäuses und seines Mechanismus einer ersten erfindungsgemäßen Ausführungsform und 2 an exploded perspective view of the hinge housing and its mechanism of a first embodiment of the invention and

3 eine auseinandergezogene Perspektivansicht des Scharniergehäuses und seines Mechanismus bei einer zweiten erfindungsgemäßen Ausführungsform ist. 3 an exploded perspective view of the hinge housing and its mechanism in a second embodiment of the invention is.

1 zeigt ein Scharnier für einen seitlichen Teil eines Automobils. Das Scharnier 1 besitzt zwei Scharnierteile 2 und 3, die über eine Achse 4 angelenkt miteinander verbunden sind. Unter einem der Scharnierteile 2 ist ein Gehäuse 5 mon tiert, das einen Haltemechanismus enthält, der zum Anhalten einer entsprechenden Tür in vorbestimmten Winkelstellungen dient. Wie man auch der 2 entnehmen kann, kann dieser innere Mechanismus 6 eine von einer Nockenachse 8 durchquerte Platte 7 sowie einen auf der Achse 4 des Scharniers 1 montierten Hebel 9 mit einer Rolle 10 aufweisen, wobei die Platte 7 (in der montierten Stellung) im Innern des Gehäuses 5 bei dessen Boden angeordnet ist. Die Achse 4 des Scharniers 1 durchquert (in der montierten Stellung) die Platte 7 und den Boden 11 des Gehäuses 5. 1 shows a hinge for a side part of an automobile. The hinge 1 has two hinge parts 2 and 3 that have an axis 4 hinged together. Under one of the hinge parts 2 is a housing 5 mounted, which includes a holding mechanism, which serves to stop a corresponding door in predetermined angular positions. As well as the 2 can take this inner mechanism 6 one from a cam axle 8th crossed plate 7 as well as one on the axis 4 of the hinge 1 mounted lever 9 with a roll 10 have, wherein the plate 7 (in the mounted position) inside the housing 5 is arranged at the bottom. The axis 4 of the hinge 1 passes through (in the mounted position) the plate 7 and the floor 11 of the housing 5 ,

Vor dem Anbringen des Mechanismus 6 in dem Gehäuse 5 wird eine Dichtungspaste um die Nockenachse 8 herum aufgetragen, während ein O-Ring 12 in eine Senkung der Platte 7 und auf die Achse 4 des Scharniers aufgesteckt wird. Außerdem wird eine heiß-schmelzende Passscheibe 13 auf die Achse 4 des Scharniers 1 in Berührung mit dem O-Ring 12 aufgesteckt.Before attaching the mechanism 6 in the case 5 Gets a sealing paste around the cam axis 8th applied around while holding an O-ring 12 in a lowering of the plate 7 and on the axis 4 of the hinge is attached. There will also be a hot-melt shim 13 on the axis 4 of the hinge 1 in contact with the O-ring 12 attached.

Wenn der Mechanismus 6 in das Gehäuse 5 eingeführt worden ist, gelangt die heiß-schmelzende Passscheibe 13 mit der Wand des Bodens 11 des Gehäuses 5 in Berührung, wodurch der ringförmige Zwischenraum, der zwischen der Achse 4 des Scharniers und der Wand vorgesehen ist, verschlossen wird.When the mechanism 6 in the case 5 has been introduced, passes the hot-melt shim 13 with the wall of the floor 11 of the housing 5 in contact, reducing the annular space between the axis 4 the hinge and the wall is provided, is closed.

Während der anschließenden Oberflächenbehandlung durch Kataphorese gewährleistet die heiß-schmelzende Passscheibe 13 somit die Dichtigkeit zwischen der Platte 7, der Achse 4 und dem Boden 11 des Gehäuses 5 während der Eintauchvorgänge in die Kataphorese-Bäder, die eine maximale Temperatur von 65°C besitzen. Während des anschließenden Hindurchführens durch den Kataphorese-Bottich zersetzt sich die heiß-schmelzende Passscheibe 13 und lässt so den in dem Gehäuse 5 herrschenden Überdruck (von etwa 1,5 bar) entweichen. Insbesondere muss hier die Passscheibe 13 bei einer Temperatur von ungefähr 130°C aufhören ihre Dichtungsfunkion zu gewährleisten.During the subsequent surface treatment by cataphoresis ensures the hot-melt shim 13 thus the tightness between the plate 7 , the axis 4 and the floor 11 of the housing 5 during immersion in the cataphoresis baths, which have a maximum temperature of 65 ° C. During subsequent passage through the cataphoresis vat, the hot-melt shim degrades 13 and leaves so in the case 5 prevailing overpressure (from about 1.5 bar) escape. In particular, here has the shim 13 at a temperature of about 130 ° C to stop their sealing function.

3, in der die Elemente, die den zuvor beschriebenen entsprechen, mit denselben Bezugsziffern versehen sind, zeigt eine Abwandlung des Gehäuses 5, bei dem die seitliche Wand 14 dieses Gehäuses 5 ein ringförmiges Druckausgleichsloch 15 aufweist, das ein heiß-schmelzendes Hütchen 16 aufnimmt, das hier die Rolle der heiß-schmelzenden Passscheibe von 2 übernimmt. Diese heiß-schmelzende Passscheibe ist hier durch eine einfache Metall-Passscheibe 17 ersetzt, die auf die Achse 4 des Scharniers in Berührung mit dem O-Ring 12 aufgesteckt ist. Das Gehäuse 5 ist somit für den Teil der Kataphorese-Behandlung abgedichtet, die bei einer tieferen Temperatur durchgeführt wird, wohingegen bei dem abschließenden Kochen sich das heiß-schmelzende Hütchen 16 zersetzt und auf hört, seine Dichtungsfunktion zu gewährleisten, wodurch der Druckausgleich des Gehäuses 5 durch das Loch 15 ermöglicht wird. 3 , in which the elements corresponding to those described above are given the same reference numerals, shows a modification of the housing 5 in which the side wall 14 this case 5 an annular pressure equalization hole 15 that has a hot-melting cone 16 this takes on the role of the hot-melting shim of 2 takes over. These hot-melt shim is here through a simple metal shim 17 replaced that on the axis 4 of the hinge in contact with the O-ring 12 is plugged. The housing 5 is thus sealed for the part of the cataphoresis treatment which is carried out at a lower temperature, whereas in the final boiling the hot-melted cap 16 decomposes and stops to ensure its sealing function, reducing the pressure balance of the housing 5 through the hole 15 is possible.

Claims

Method for producing hinges for opening parts, which is provided with a housing ( 5 ), a mechanism ( 6 ) and having at least one opening, characterized by the following steps: providing the at least one opening on the housing ( 5 ) of the hinge; initial closing of this opening by a closing element ( 13 ; 16 ) of hot-melt material that decomposes above a temperature threshold; Performing part of a surface treatment of the hinge ( 1 ), at a temperature below the aforementioned temperature threshold, wherein the closure element ( 13 ; 16 ) a sealing function of the housing ( 5 ) guaranteed; and performing a later treatment part at a temperature above the temperature threshold, wherein the closure element ( 13 ; 16 ) then decomposed to the tightness of the housing ( 5 ).

Method for producing hinges according to claim 1, characterized in that the hot-melting closure element ( 13 ; 16 ) is designed so that it decomposes at a temperature of the ambient air substantially between 95 ° C and 130 ° C.

Method for producing hinges according to claim 2, characterized in that the hot-melt closure element ( 13 ; 16 ) is made of hot-melt copolyamide adhesive resin.

Method for producing hinges according to one of claims 1 to 3, characterized in that the hot-melt closure element ( 13 ) is a hot-melt shim initially wound around the axis ( 4 ) of the hinge ( 1 ) is mounted around, that it has an axial tightness between the axis ( 4 ) and the wall ( 11 ) of the housing ( 5 ) generated.

Method for producing hinges according to claim 4, characterized in that the hot-melting shim ( 13 ) on the axis ( 4 ) of the hinge ( 1 ) by simply plugging, which by the deformability of the hot-melt shim ( 13 ) forming material is made possible.

Method for producing hinges according to one of claims 1 to 3, characterized in that in the wall ( 14 ) of the housing ( 5 ) a pressure equalization hole ( 15 ) is provided and that the hot-melt closure element ( 16 ) is a hot-melt cap which is connected to the pressure equalization hole ( 15 ) is initially attached.

Method for producing hinges according to one of Claims 1 to 6, characterized in that the surface treatment is a cataphoresis, in that the hot-melting closure element ( 13 ; 16 ) a tightness of the housing ( 5 ensured during immersion in the cataphoresis baths and that the closure element ( 13 ; 16 ) is sufficiently decomposed or degraded, so that pressure from the housing ( 5 ) during subsequent passage through a cataphoresis vat.

Method for producing hinges according to claim 7, characterized in that it is suitable for hinges ( 1 ) is used for the articulation of doors on automobile bodies.

A hinge housing containing a mechanism made by the method according to any one of claims 1 to 8, characterized in that, in its pre-surface treatment condition, it has at least one opening formed by a closure element ( 13 ; 16 ) is sealed from hot-melt material.

Hinge housing according to claim 9, characterized in that it has a hot-melting sealing disk (as a hot-melt closure element). 13 ), which around the axis ( 4 ) of the hinge ( 1 ) and thus one between this axis ( 4 ) and the wall ( 11 ) of the hinge housing ( 5 ) provided annular space closes.

Hinge housing according to claim 10, characterized in that the hot-melting shim ( 13 ) by attaching to the axis ( 4 ) of the hinge ( 1 ) between the bottom of the housing ( 5 ) forming wall ( 11 ) and one inside the housing ( 5 ) arranged at the bottom plate ( 7 ) is mounted, wherein the plate ( 7 ) the internal mechanism ( 6 ) belongs to the housing.

Hinge housing according to claim 9, characterized in that it is mounted on its side wall ( 14 ) a pressure equalization hole ( 15 ), which by a hot-melting cap ( 16 ) is closed, which forms the aforesaid hot-melt closure element.

Hinge for an opening part, characterized in that it is provided with a housing ( 5 ) with an internal mechanism ( 6 ) and a hot-melt closure element ( 13 ; 16 ) is equipped according to one of claims 9 to 12.

Hinge according to claim 13, characterized in that it serves the articulation of doors on automobile bodies, wherein the housing ( 5 ) an internal mechanism ( 6 ), in particular a door-holding mechanism.