DE102004054754B4 - Releasable high-pressure connection between a pressure accumulator and / or pressure distributor and a pressure line - Google Patents

Releasable high-pressure connection between a pressure accumulator and / or pressure distributor and a pressure line Download PDF

Info

Publication number
DE102004054754B4
DE102004054754B4 DE200410054754 DE102004054754A DE102004054754B4 DE 102004054754 B4 DE102004054754 B4 DE 102004054754B4 DE 200410054754 DE200410054754 DE 200410054754 DE 102004054754 A DE102004054754 A DE 102004054754A DE 102004054754 B4 DE102004054754 B4 DE 102004054754B4
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
pressure
connection
line
common rail
accumulator
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
DE200410054754
Other languages
German (de)
Other versions
DE102004054754A1 (en
Inventor
Andreas Dr.-Ing. Dudlik
Günter Wickl
Alexander Dipl.-Ing. Apostolidis
Stefan Dr.-Ing. Schlüter
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Fraunhofer Gesellschaft zur Forderung der Angewandten Forschung eV
Original Assignee
Fraunhofer Gesellschaft zur Forderung der Angewandten Forschung eV
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Fraunhofer Gesellschaft zur Forderung der Angewandten Forschung eV filed Critical Fraunhofer Gesellschaft zur Forderung der Angewandten Forschung eV
Priority to DE200410054754 priority Critical patent/DE102004054754B4/en
Publication of DE102004054754A1 publication Critical patent/DE102004054754A1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE102004054754B4 publication Critical patent/DE102004054754B4/en
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M55/00—Fuel-injection apparatus characterised by their fuel conduits or their venting means; Arrangements of conduits between fuel tank and pump F02M37/00
    • F02M55/02—Conduits between injection pumps and injectors, e.g. conduits between pump and common-rail or conduits between common-rail and injectors
    • F02M55/025—Common rails
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M55/00—Fuel-injection apparatus characterised by their fuel conduits or their venting means; Arrangements of conduits between fuel tank and pump F02M37/00
    • F02M55/004—Joints; Sealings
    • F02M55/005—Joints; Sealings for high pressure conduits, e.g. connected to pump outlet or to injector inlet
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L41/00—Branching pipes; Joining pipes to walls
    • F16L41/08—Joining pipes to walls or pipes, the joined pipe axis being perpendicular to the plane of the wall or to the axis of another pipe
    • F16L41/088—Joining pipes to walls or pipes, the joined pipe axis being perpendicular to the plane of the wall or to the axis of another pipe fixed using an elastic grommet between the extremity of the tube and the wall

Abstract

Lösbare Hochdruckverbindung zwischen einem Druckspeicher (1) und/oder Druckverteiler und einer Druckleitung (5), insbesondere zwischen einer Common-Rail und einer Injektorleitung, bei der zumindest eine Verbindungsbohrung (2) in einer Wandung des Druckspeichers (1) oder Druckverteilers ausgebildet und ein Ende der Druckleitung (5) in die Verbindungsbohrung (2) eingeführt ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Ende der Druckleitung (5) in der Verbindungsbohrung (2) bis auf einen Innendurchmesser der Verbindungsbohrung (2) verbreitert ist oder mit einem die Verbreiterung bewirkenden Aufsatz (6) versehen ist und ein zur Verbreiterung zumindest annähernd komplementär geformter Dichtungsring (3) auf der Druckleitung (5) in die Verbindungsbohrung (2) eingesetzt und mit einem Sicherungsring (8) in einer umlaufenden Nut (7) der Verbindungsbohrung (2) gegen eine Bewegung aus der Verbindungsbohrung (2) gesichert ist.Releasable high pressure connection between a pressure accumulator (1) and / or pressure distributor and a Pressure line (5), in particular between a common rail and a Injector, in which at least one connection hole (2) in a wall of the pressure accumulator (1) or pressure distributor formed and one end of the pressure pipe (5) is inserted into the communication hole (2), characterized in that the end of the pressure line (5) in the Connection hole (2) except for an inner diameter of the connection hole (2) broadened or with a broadening essay (6) is provided and a widening at least approximately complementary shaped Sealing ring (3) on the pressure line (5) into the connecting hole (2) inserted and with a retaining ring (8) in a circumferential Groove (7) of the connecting hole (2) against movement out of the connecting hole (2) is secured.

Figure 00000001
Figure 00000001

Description

Technisches AnwendungsgebietTechnical application

Die vorliegende Erfindung betrifft eine lösbare Hochdruckverbindung zwischen einem Druckspeicher und/oder Druckverteiler und einer Druckleitung, insbesondere zwischen einer Common-Rail und einer Injektorleitung, bei der zumindest eine Verbindungsbohrung in einer Wandung des Druckspeichers oder Druckverteilers ausgebildet und ein Ende der Druckleitung in die Verbindungsbohrung eingeführt ist.The The present invention relates to a detachable high pressure connection between a pressure accumulator and / or pressure distributor and a pressure line, in particular between a common rail and an injector line, in which at least a connection bore in a wall of the pressure accumulator or Pressure distributor formed and one end of the pressure line in the Connecting hole is introduced.

Für die Zuführung des Kraftstoffs in den Verbrennungsraum von Kolbenverbrennungsmaschinen haben sich im Kraftfahrzeugbereich 3 Systeme durchgesetzt, die Verteilereinspritzung, die Common-Rail-Einspritzung und das Pumpe-Düse-System. Bei der Common-Rail-Einspritzung sind die Druckerzeugung und die Kraftstoffeinspritzung voneinander entkoppelt. Dabei wird von einer Hochdruckpumpe in Radialausführung ein Druck in der Größenordnung von 1300·105–1600·105 Pa erzeugt und in der zentralen Druckleitung, der so genannten Common-Rail, gespeichert. Über kurze Hochdruckleitungen, den Injektorleitungen, wird der Kraftstoff aus der Common-Rail über Einspritzdüsen (Injektoren) in den Verbrennungsraum des Motors eingebracht. Die Einspritzdüsen werden entweder elektromagnetisch oder piezoelektrisch betätigt.For the supply of fuel into the combustion chamber of piston internal combustion engines 3 systems have prevailed in the automotive sector, the distributor injection, the common-rail injection and the pump-nozzle system. In common rail injection, the pressure generation and the fuel injection are decoupled from each other. In this case, a pressure in the order of 1300 × 10 5 -1600 × 10 5 Pa generated by a high-pressure pump in radial design and stored in the central pressure line, the so-called common rail. About short high-pressure lines, the injector, the fuel from the common rail via injectors (injectors) is introduced into the combustion chamber of the engine. The injectors are actuated either electromagnetically or piezoelectrically.

Die Hochdruckverbindung zwischen der Common-Rail und den angeschlossenen Hochdruckleitungen muss eine hohe Beständigkeit im Hochdruckbereich sowie eine ausreichende Dichtheit gegen austretenden Kraftstoff in einem weiten Druckbereich aufweisen. Weiterhin ist eine schnelle und unkomplizierte Montage und Demontage der Hochdruckleitungen an die Common-Rail wünschenswert. Zur Minimierung des Kraftstoffverbrauchs sollten die für die die Hochdruckverbindungen erforderlichen Bauteile zudem ein möglichst geringes Gewicht aufweisen.The High pressure connection between the common rail and the connected High-pressure lines must have a high resistance in the high-pressure range as well as a sufficient tightness against escaping fuel have in a wide pressure range. Furthermore, a fast and uncomplicated assembly and disassembly of the high-pressure lines desirable to the common rail. to Minimization of fuel consumption should be the for the High pressure connections required components also a possible have low weight.

Stand der TechnikState of the art

Aus der JP 10299610 A ist eine Hochdruckverbindung zwischen einer Common-Rail und einer Injektorleitung beschrieben, bei der an der Common-Rail eine diese in Umfangsrichtung umhüllende Schelle befestigt wird. Die Schelle ist im Bereich der Verbindungsbohrungen der Common-Rail mit Öffnungen versehen. Die Injektorleitung wird durch die Öffnungen hindurchgeführt und mittels einer Übergangsmuffe zwischen der Common-Rail und der Schelle über einen Schnappverschluss befestigt. Durch die erforderliche Schelle führt eine derartige Hochdruckverbindung jedoch zu einer nicht vernachlässigbaren Gewichtszunahme des Common-Rail-Systems, die sich ungünstig auf den Kraftstoffverbrauch auswirkt. Der zusätzliche Materialeinsatz für die Schelle erhöht zudem die Fertigungskosten des Common-Rail-Systems, die das Betriebsergebnis schmälern.From the JP 10299610 A a high-pressure connection between a common rail and an injector is described, in which a clamp enclosing this in the circumferential direction is attached to the common rail. The clamp is provided in the region of the connecting holes of the common rail with openings. The injector line is passed through the openings and fastened by means of a transition sleeve between the common rail and the clamp via a snap closure. Due to the required clamp, however, such a high-pressure connection leads to a not negligible increase in weight of the common rail system, which has an unfavorable effect on fuel consumption. The additional use of material for the clamp also increases the manufacturing costs of the common rail system, which reduce the operating result.

Aus der JP 10259894 A ist eine weitere Hochdruckverbindung zwischen einer Common-Rail und den Injektorleitungen bekannt. Bei dieser Verbindung sind die Verbindungsbohrungen in der Common-Rail mit herausragenden Stutzen versehen, an denen ein Außengewinde ausgebildet ist. Über dieses Außengewinde wird eine Überwurfmutter mit innen liegendem konischem Widerlager gedreht. Die Injektorleitung verfügt über ein außen liegendes konisches Widerlager und wird vor dem Festschrauben der Überwurfmutter an den Stutzen gesteckt. Die gesamte Common-Rail mit den Stutzen ist dabei aus einem Teil geschmiedet. Ein derartiger Schmiedevorgang ist jedoch sehr kosten-, energie- und zeitintensiv. Durch die langsame, spannungsarme Abkühlung des Schmiede-Bauteils wird zudem die Produktionszeit erheblich verlängert. Dies erfordert größere Produktionskapazitäten und erhöht damit zusätzlich die Produktionskosten. Auch hier wird infolge des zusätzlichen Stutzens das Gewicht des Common-Rail-Systems merklich erhöht.From the JP 10259894 A is another high-pressure connection between a common rail and the injector lines known. In this connection, the connecting holes in the common rail are provided with protruding sockets on which an external thread is formed. About this external thread a union nut is rotated with internal conical abutment. The injector line has an external conical abutment and is attached to the nozzle before tightening the union nut. The entire common rail with the nozzles is forged from one part. However, such a forging process is very cost, energy and time consuming. The slow, low-tension cooling of the forging component also significantly increases the production time. This requires larger production capacities and thus additionally increases the production costs. Again, the weight of the common rail system is increased significantly as a result of the additional nozzle.

Eine weitere Variante einer Hochdruckverbindung zwischen einer Common-Rail und den Injektorleitungen ist in der JP 10220320 A beschrieben. Die Verbindungsbohrungen sind bei dieser Verbindung oval ausgeführt und mit Stutzen versehen, die ein innen liegendes Gewinde aufweisen. Wie in der vorgenannten Druckschrift wird auch hier die gesamte Common-Rail aus einem Teil geschmiedet. Über eine Nippelverschraubung mit außen liegendem Gewinde wird die Injektorleitung mit der Common-Rail verbunden und gegen die Umgebung abgedichtet. Für die Herstellung dieser Hochdruckverbindung sind daher kosten-, energie- und zeitintensive Schmiedevorgänge erforderlich. Auch die Erstellung der ovalen Verbindungsbohrungen erfordert einen erhöhten Fertigungsaufwand.Another variant of a high pressure connection between a common rail and the injector lines is in the JP 10220320 A described. The connection holes are made in this connection oval and provided with sockets, which have an internal thread. As in the aforementioned document, the entire common rail is forged from a part here as well. A nipple fitting with an external thread connects the injector line to the common rail and seals it against the environment. Costly, energy-consuming and time-consuming forging operations are therefore necessary for the production of this high-pressure connection. Also, the creation of oval connection holes requires increased production costs.

Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, eine lösbare Hochdruckverbindung zwischen einem Druckspeicher und/oder Druckverteiler und einer Druckleitung anzugeben, insbesondere zwischen einer Common-Rail und einer Injektorleitung, die eine gegenüber dem vorgenannten Stand der Technik verringerte Gewichtszunahme verursacht und sich kostengünstig umsetzen lässt.The The object of the present invention is a detachable high-pressure connection between an accumulator and / or pressure distributor and a pressure line Specify, in particular between a common rail and an injector, the one opposite caused the aforementioned prior art reduced weight gain and cost-effective can be implemented.

Darstellung der ErfindungPresentation of the invention

Die Aufgabe wird mit der lösbaren Hochdruckverbindung gemäß Patentanspruch 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Hochdruckverbindung sind Gegenstand der Unteransprüche oder lassen sich der nachfolgenden Beschreibung sowie den Ausführungsbeispielen entnehmen.The object is achieved with the detachable high-pressure connection according to claim 1. Advantageous embodiments of the high-pressure connection are the subject of the dependent claims or read sen the following description and the embodiments refer.

Bei der vorliegenden lösbaren Hochdruckverbindung zwischen einem Druckspeicher und/oder Druckverteiler und einer Druckleitung ist zumindest eine Verbindungsbohrung in einer Wandung des Druckspeichers oder Druckverteilers ausgebildet und ein Ende der Druckleitung in die Verbindungsbohrung eingeführt. Die vorliegende Hochdruckverbindung zeichnet sich dadurch aus, dass das Ende der Druckleitung in der Verbindungsbohrung bis auf einen Innendurchmesser der Verbindungsbohrung verbreitert ist oder mit einem die Verbreiterung bewirkenden Aufsatz versehen ist, ein zur Verbreiterung zumindest annähernd komplementär geformter Dichtungsring auf der Druckleitung in die Verbindungsbohrung eingesetzt und mit einem Sicherungsring in einer umlaufenden Nut der Verbindungsbohrung gegen eine Bewegung aus der Verbindungsbohrung gesichert ist.at the present solvable High-pressure connection between a pressure accumulator and / or pressure distributor and a pressure line is at least one communication hole in a wall of the pressure accumulator or pressure distributor is formed and one end of the pressure line is inserted into the communication hole. The High pressure connection present is characterized in that the end of the pressure line in the connection hole except for one Inner diameter of the connecting hole is widened or with a broadening essay is provided, a to the Broadening at least approximately complementary shaped sealing ring on the pressure line in the connection hole used and with a retaining ring in a circumferential groove the connecting hole secured against movement from the connecting hole is.

Der Druckspeicher und/oder Druckverteiler kann dabei eine beliebige geometrische Form aufweisen und bspw. als Verteilerblock oder Verteilerrohr, als Druckkessel oder auch als Hochdruckrohr mit ein oder mehreren Abzweigungsöffnungen, die durch die Verbindungsbohrungen gebildet werden, ausgeführt sein. Die vorliegende Hochdruckverbindung lässt sich somit nicht nur bei den eingangs beschriebenen Common-Rail-Systemen zur Verbindung zwischen der Common-Rail und den Injektorleitungen anwenden, sondern auch bei anderen Flüssigkeit oder Gas unter Hochdruck führenden Systemen, wie bspw. in Hydraulikanlagen oder Gas-Hochdrucksystemen. Die vorliegende Hochdruckverbindung erfordert lediglich einen Dichtungs- und Sicherungsring sowie eine Verbreiterung der Druckleitung an ihrem Ende und weist damit ein sehr geringes Gewicht auf, so dass sie sich besonders für Common-Rail-Systeme im Kraftfahrzeugbereich eignet.Of the Pressure accumulator and / or pressure distributor can be any have geometric shape and, for example, as a manifold block or manifold, as a pressure vessel or as a high pressure pipe with one or more branch openings, which are formed by the connecting holes, be executed. The present high pressure connection can thus not only at The initially described common rail systems for connection between apply the common rail and the injector lines, but also with other liquid or gas under high pressure Systems, such as, for example, in hydraulic systems or gas high-pressure systems. The present high pressure connection only requires a sealing and locking ring and a Broadening of the pressure line at its end and thus indicates Very light weight, making them especially suitable for common rail systems in the automotive field is suitable.

Bei der vorliegenden Hochdruckverbindung wird das verbreiterte Ende der Druckleitung in Folge des im Druckspeicher bzw. Druckverteiler vorliegenden Innendrucks zusammen mit dem Dichtungsring gegen den Sicherungsring gepresst. Durch die zum verbreiterten Ende komplementäre Innenform des Dichtungsrings werden der Dichtungsring und das verbreiterte Ende dabei leicht gegeneinander verschoben und zusammengepresst. Durch dieses allein durch den Innendruck im System bewirkte Zusammenpressen wird eine hohe Dichtheit erzielt. Die vorgeschlagene Hochdruckverbindung ist damit metallisch selbstdichtend. Durch die Abdichtung ohne Verschraubung der Hochdruckleitung mit der Verbindungsbohrung kann die Montage und Demontage schneller und kostengünstiger als bei bestehenden Lösungen durchgeführt werden. Für die Umsetzung in einem Common-Rail-System können für die Common-Rail herkömmliche, dickwandige Rohre eingesetzt werden. Eine aufwendige, kostenintensive und umweltbelastende Anfertigung von Schmiedestücken ist nicht erforderlich. In die Verbindungsbohrungen muss lediglich die umlaufende Nut für die Fixierung des Sicherungsringes eingefräst werden. Infolge der Materialeinsparung und durch den Verzicht auf eine Verschraubung mit der Common-Rail wird ein niedriges Stückgewicht erzielt, das bei Einsatz in Kraftfahrzeugen zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs beiträgt. Der geringe Materialeinsatz und die einfache Fertigung führen gegenüber bestehenden Lösungen zu sehr geringen Stückkosten.at the present high-pressure connection becomes the widened end the pressure line in consequence of the pressure in the accumulator or pressure distributor present internal pressure together with the sealing ring against the Circlip pressed. Due to the widened end complementary inner shape of the sealing ring become the sealing ring and the widened End slightly shifted against each other and pressed together. By this only by the internal pressure in the system effected compression a high tightness is achieved. The proposed high-pressure connection is thus metallically self-sealing. Through the seal without screwing the high-pressure line with the connecting hole can be the assembly and disassembly faster and cheaper than existing solutions. For the Implementation in a common-rail system can be used for common-rail conventional, thick-walled pipes are used. A complex, costly and polluting production of forgings is not required. In the connection holes only the circumferential groove for fixing needs milled in the retaining ring become. As a result of the material savings and by waiving a screw with the common rail is a low unit weight achieved when used in motor vehicles to reduce the Fuel consumption contributes. The low use of materials and the ease of manufacture lead to existing solutions very low unit costs.

Vorzugsweise ist die Verbreiterung am Ende der Druckleitung als konisch zulaufende Verbreiterung ausgeführt, wobei der Dichtungsring dann entsprechend ein dazu komplementäres konisches Innenprofil aufweist, d. h. als zylindrischer Dichtungskeilring ausgeführt ist. Nach dem Einführen des verbreiterten Endes der Druckleitung in die Verbindungsbohrung, wobei der Dichtungsring vom anderen Ende her auf die Druckleitung aufgeschoben ist, wird der Sicherungsring in die Nut der Verbindungsbohrung eingesetzt. Weitere Montageschritte sind nicht erforderlich.Preferably is the broadening at the end of the pressure line as a tapered Widening, wherein the sealing ring then correspondingly a complementary conical Inner profile has, d. H. as a cylindrical sealing wedge ring accomplished is. After insertion the widened end of the pressure line into the connection bore, the sealing ring from the other end to the pressure line is pushed, the locking ring is in the groove of the connecting hole used. Further assembly steps are not required.

Das verbreiterte Ende der Druckleitung kann entweder bereits bei der Herstellung der Druckleitung durch eine entsprechende Formgebung erreicht werden oder durch nachträgliches Aufbringen eines Aufsatzes auf das Ende der Druckleitung, die dann in üblicher Weise als Rohr mit konstantem Außendurchmesser ausgeführt sein kann. In der letztgenannten Ausgestaltung wird der Aufsatz vorzugsweise durch eine Schraubverbindung mit dem Ende der Druckleitung verbunden, die dann an dieser Stelle ein entsprechendes Außengewinde für den Eingriff in ein Innengewinde am Aufsatz aufweist. Das verbreiterte Ende bildet zusammen mit dem komplementären Dichtungsring einen Abschnitt mit einem konstanten Außendurchmesser am Ende der Druckleitung, der im Wesentlichen dem Innendurchmesser der Verbindungsbohrung entspricht, so dass bei dem oben erläuterten Zusammenpressen eine ausreichende Dichtwirkung erzielt wird.The widened end of the pressure line can either already at the Production of the pressure line by a corresponding shaping be achieved or by subsequent application of an essay on the end of the pressure line, which then in the usual way as a pipe with constant outside diameter accomplished can be. In the latter embodiment, the essay preferably by a screw connection with the end of the pressure line connected, which then at this point a corresponding external thread for the Has engagement in an internal thread on the attachment. The widened end forms a section together with the complementary sealing ring with a constant outer diameter at the end of the pressure line, which is essentially the inner diameter the connection hole corresponds, so that in the above-mentioned Compressing a sufficient sealing effect is achieved.

Sollen Hochdruckverbindungen zwischen einem Druckspeicher und/oder Druckverteiler mit mehreren Druckleitungen hergestellt werden, so wird jede der Hochdruckverbindungen in der erfindungsgemäßen Weise ausgebildet. Dies betrifft insbesondere den Einsatz in einem Common-Rail-System, bei dem mehrere Injektorleitungen mit der Common-Rail verbunden werden müssen. Die radial verlaufenden Verbindungsbohrungen sind hierbei in regelmäßigen Abständen in der Common-Rail ausgebildet.Should High-pressure connections between a pressure accumulator and / or pressure distributor be made with multiple pressure lines, so each of the High-pressure connections formed in the manner according to the invention. This concerns in particular the use in a common rail system, in the multiple injector lines are connected to the common rail have to. The radially extending connection bores are in this case at regular intervals in formed the common rail.

Kurze Beschreibung der ZeichnungenBrief description of the drawings

Die vorliegende lösbare Hochdruckverbindung wird nachfolgend anhand von zwei Ausführungsbeispielen in Verbindung mit den Zeichnungen nochmals kurz erläutert. Hierbei zeigen:The present releasable High-pressure connection will be described below with reference to two embodiments briefly explained in connection with the drawings. in this connection demonstrate:

1 ein erstes Beispiel einer Ausgestaltung der vorliegenden Hochdruckverbindung und 1 a first example of an embodiment of the present high-pressure connection and

2 ein zweites Beispiel für eine Ausgestaltung der vorliegenden Hochdruckverbindung. 2 a second example of an embodiment of the present high-pressure connection.

Wege zur Ausführung der ErfindungWays to carry out the invention

1 zeigt ein erstes Beispiel einer möglichen Ausgestaltung der vorliegenden Hochdruckverbindung zwischen einer Injektorleitung 5 und einem als Druckspeicher dienenden Hochdruckrohr 1, das bspw. die Common-Rail eines Common-Rail-Systems sein kann. In der Wandung des Hochdruckrohrs 1 ist eine Verbindungsbohrung 2 ausgebildet, die zur Anbindung der Injektorleitung 5 dient. Der Innendurchmesser 1' des Rohres 1 ist dabei größer als der Innendurchmesser 5' der Injektorleitung 5. Die Injektorleitung 5 weist hierbei über die in der Figur gezeigte Länge einen konstanten Außendurchmesser auf. Auf das Ende der Injektorleitung 5 wird ein sich konisch verbreiternder metallischer Aufsatz 6, im Folgenden aufgrund seiner Funktion auch als Dichtungskeil bezeichnet, aufgeschraubt. Durch diesen Aufsatz 6 verbreitert sich das Ende der Injektorleitung 5 auf einen Außendurchmesser, der dem Innendurchmesser der Verbindungsbohrung 2 entspricht. Dieses verbreiterte Ende der Injektorleitung 5 wird in die Verbindungsbohrung 2 eingeführt. 1 shows a first example of a possible embodiment of the present high-pressure connection between an injector line 5 and a high-pressure tube serving as an accumulator 1 , which may be, for example, the common rail of a common rail system. In the wall of the high-pressure pipe 1 is a connection hole 2 designed to connect to the injector line 5 serves. The inner diameter 1' of the pipe 1 is larger than the inner diameter 5 ' the injector line 5 , The injector line 5 has a constant outer diameter over the length shown in the figure. On the end of the injector line 5 becomes a conically widening metallic attachment 6 , hereinafter referred to as a sealing wedge due to its function, screwed. Through this essay 6 widens the end of the injector line 5 to an outside diameter equal to the inside diameter of the connecting hole 2 equivalent. This widened end of the injector line 5 gets into the connection hole 2 introduced.

Anschließend wird ein metallischer Dichtungsring 3 mit konischem Innenprofil, das komplementär zur konischen Verbreiterung des Aufsatzes 6 ausgebildet ist, auf die Injektorleitung 5 aufgeschoben und in die Verbindungsbohrung 2 bis an das Ende der Injektorleitung geführt. Der Dichtungsring 3, ein zylindrischer Dichtungskeilring, kann auch bereits vor dem Aufschrauben des Aufsatzes 6 auf die Injektorleitung 5 aufgeschoben werden. Der Dichtungsring 6 selbst hat einen Außendurchmesser, der dem Innendurchmesser der Verbindungsbohrung 2 entspricht, d. h. er ist fluchtend zum Innendurchmesser der Verbindungsbohrung 2 ausgeführt.Subsequently, a metallic sealing ring 3 with conical inner profile, which is complementary to the conical widening of the attachment 6 is formed on the injector line 5 pushed and into the connection hole 2 led to the end of the injector. The sealing ring 3 , a cylindrical sealing wedge ring, can also already before screwing the essay 6 on the injector line 5 be deferred. The sealing ring 6 itself has an outside diameter equal to the inside diameter of the connecting hole 2 corresponds, ie it is aligned with the inner diameter of the connecting hole 2 executed.

Die Verbindungsbohrung 2 weist eine umlaufende Nut 7 auf, in die ein Sicherungsring bzw. Seegering 8 eingesetzt wird. Die Nut ist hierbei an einer Position in der Verbindungsbohrung angeordnet, die in etwa der axialen Ausdehnung des Aufsatzes 6 bzw. des Dichtungsringes 3 entspricht. Die Nut 7 und der Sicherungsring 8 sind dabei so aufeinander und auf die Injektorleitung 5 abgestimmt, dass der Sicherungsring 8 eine Verschiebung des Dichtungsringes 3 aus der Verbindungsbohrung heraus verhindert. Die Dichtheit dieser Hochdruckverbindung wird dadurch gewährleistet, dass in Folge des Common-Rail-Innendrucks die beiden Dichtungsringe 3 und 6 gegeneinander verschoben und gegen den Sicherungsring 8 gepresst werden.The connection hole 2 has a circumferential groove 7 in which a circlip or Seegering 8th is used. The groove is in this case arranged at a position in the connecting bore, which is approximately the axial extent of the attachment 6 or the sealing ring 3 equivalent. The groove 7 and the circlip 8th are on top of each other and on the injector line 5 matched that of the circlip 8th a shift of the sealing ring 3 prevented from the connection hole out. The tightness of this high-pressure connection is ensured by the fact that, as a result of the common rail internal pressure, the two sealing rings 3 and 6 shifted against each other and against the circlip 8th be pressed.

2 zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel für eine Ausgestaltung der vorliegenden Hochdruckverbindung. Diese Ausgestaltung unterscheidet sich von der Ausgestaltung der 1 lediglich darin, dass anstelle des Aufsatzes 6 die Injektorleitung 5 bereits von vorneherein ein konisch verbreitertes Ende (Verbreiterung 9) aufweist. Auf einen zusätzlichen Aufsatz 6 kann dabei verzichtet werden. Ansonsten ist die Ausgestaltung und Funktionsweise dieser Hochdruckverbindung identisch der bereits in Verbindung mit 1 erläuterten, so dass darauf nicht mehr näher eingegangen werden muss. 2 shows a further embodiment of an embodiment of the present high-pressure connection. This embodiment differs from the embodiment of 1 only in that instead of the essay 6 the injector line 5 already from the outset a conically widened end (broadening 9 ) having. On an additional essay 6 can be dispensed with. Otherwise, the design and operation of this high pressure connection is identical to the already in connection with 1 explained so that it need not be discussed in more detail.

11
HochdruckrohrHigh-pressure pipe
1'1'
Innendurchmesser des HochdruckrohrsInner diameter of the high pressure pipe
22
Verbindungsbohrungconnecting bore
33
DichtungskeilringSealing wedge ring
44
Gewindethread
55
Injektorleitunginjector line
5'5 '
Innendurchmesser der InjektorleitungInner diameter the injector line
66
Aufsatzessay
77
Nutgroove
88th
Sicherungsringcirclip
99
Verbreiterungwidening

Claims (6)

Lösbare Hochdruckverbindung zwischen einem Druckspeicher (1) und/oder Druckverteiler und einer Druckleitung (5), insbesondere zwischen einer Common-Rail und einer Injektorleitung, bei der zumindest eine Verbindungsbohrung (2) in einer Wandung des Druckspeichers (1) oder Druckverteilers ausgebildet und ein Ende der Druckleitung (5) in die Verbindungsbohrung (2) eingeführt ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Ende der Druckleitung (5) in der Verbindungsbohrung (2) bis auf einen Innendurchmesser der Verbindungsbohrung (2) verbreitert ist oder mit einem die Verbreiterung bewirkenden Aufsatz (6) versehen ist und ein zur Verbreiterung zumindest annähernd komplementär geformter Dichtungsring (3) auf der Druckleitung (5) in die Verbindungsbohrung (2) eingesetzt und mit einem Sicherungsring (8) in einer umlaufenden Nut (7) der Verbindungsbohrung (2) gegen eine Bewegung aus der Verbindungsbohrung (2) gesichert ist.Releasable high-pressure connection between a pressure accumulator ( 1 ) and / or pressure distributor and a pressure line ( 5 ), in particular between a common rail and an injector line, wherein at least one connecting bore ( 2 ) in a wall of the pressure accumulator ( 1 ) or pressure distributor and one end of the pressure line ( 5 ) into the connection bore ( 2 ), characterized in that the end of the pressure line ( 5 ) in the connection bore ( 2 ) except for an inner diameter of the connecting bore ( 2 ), or with a widening article ( 6 ) is provided and for widening at least approximately complementary shaped sealing ring ( 3 ) on the pressure line ( 5 ) into the connection bore ( 2 ) and with a retaining ring ( 8th ) in a circumferential groove ( 7 ) of the connection bore ( 2 ) against movement out of the connection bore ( 2 ) is secured. Hochdruckverbindung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Ende der Druckleitung (5) in der Verbindungsbohrung (2) konisch verbreitert ist.High-pressure connection according to claim 1, characterized in that the end of the pressure line ( 5 ) in the connection bore ( 2 ) is conically widened. Hochdruckverbindung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Dichtungsring (3) ein zylindrischer Dichtungskeilring ist.High-pressure connection according to claim 1 or 2, characterized in that the sealing ring ( 3 ) is a cylindrical sealing wedge ring. Hochdruckverbindung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Aufsatz (6) auf das Ende der Druckleitung (5) aufgeschraubt ist.High-pressure connection according to one of claims 1 to 3, characterized in that the attachment ( 6 ) on the end of the pressure line ( 5 ) is screwed on. Hochdruckverbindung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Druckspeicher (1) oder Druckverteiler als Rohr ausgebildet ist, in dem die Verbindungsbohrung (2) radial verläuft.High-pressure connection according to one of claims 1 to 4, characterized in that the pressure accumulator ( 1 ) or pressure distributor is designed as a tube in which the connecting bore ( 2 ) extends radially. Common-Rail-System mit einer Common-Rail als Druckspeicher (1) und mehreren Injektorleitungen (5), die über eine Hochdruckverbindung nach einem der Ansprüche 1 bis 5 mit der Common-Rail verbunden sind.Common rail system with a common rail as an accumulator ( 1 ) and several injector lines ( 5 ), which are connected via a high-pressure connection according to one of claims 1 to 5 with the common rail.
DE200410054754 2004-11-12 2004-11-12 Releasable high-pressure connection between a pressure accumulator and / or pressure distributor and a pressure line Expired - Fee Related DE102004054754B4 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200410054754 DE102004054754B4 (en) 2004-11-12 2004-11-12 Releasable high-pressure connection between a pressure accumulator and / or pressure distributor and a pressure line

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200410054754 DE102004054754B4 (en) 2004-11-12 2004-11-12 Releasable high-pressure connection between a pressure accumulator and / or pressure distributor and a pressure line

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE102004054754A1 DE102004054754A1 (en) 2006-05-24
DE102004054754B4 true DE102004054754B4 (en) 2008-07-31

Family

ID=36313584

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE200410054754 Expired - Fee Related DE102004054754B4 (en) 2004-11-12 2004-11-12 Releasable high-pressure connection between a pressure accumulator and / or pressure distributor and a pressure line

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102004054754B4 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102006034171A1 (en) * 2006-07-24 2008-01-31 Siemens Ag Drilling arrangement has small drilling and large drilling and supporting structure is formed by hollow body brought into small hole drilling

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4219235C1 (en) * 1992-06-12 1993-09-23 Mercedes-Benz Aktiengesellschaft, 70327 Stuttgart, De Plug-in-type detachable pipe union - has supporting ring in socket with sealing lip round pipe end at side towards sealing ring
JPH10220320A (en) * 1996-12-07 1998-08-18 Usui Internatl Ind Co Ltd Common rail
JPH10259894A (en) * 1997-01-14 1998-09-29 Usui Internatl Ind Co Ltd Common rail
JPH10299610A (en) * 1997-04-23 1998-11-10 Usui Internatl Ind Co Ltd Common-rail
JP2001059464A (en) * 1999-08-20 2001-03-06 Otics Corp Common rail

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4219235C1 (en) * 1992-06-12 1993-09-23 Mercedes-Benz Aktiengesellschaft, 70327 Stuttgart, De Plug-in-type detachable pipe union - has supporting ring in socket with sealing lip round pipe end at side towards sealing ring
JPH10220320A (en) * 1996-12-07 1998-08-18 Usui Internatl Ind Co Ltd Common rail
JPH10259894A (en) * 1997-01-14 1998-09-29 Usui Internatl Ind Co Ltd Common rail
JPH10299610A (en) * 1997-04-23 1998-11-10 Usui Internatl Ind Co Ltd Common-rail
JP2001059464A (en) * 1999-08-20 2001-03-06 Otics Corp Common rail

Also Published As

Publication number Publication date
DE102004054754A1 (en) 2006-05-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE19607521C1 (en) High-pressure fuel pipe, for diesel engine with common-rail system
EP0461212B1 (en) Electrically controlled fuel injection pump for internal combustion engines, especially pump nozzle
DE19523287A1 (en) Connection arrangement for connecting a branch element to a high-pressure fuel rail
EP3097336B1 (en) Play-free insertion connection for pipe lines and hose lines
EP1442211B1 (en) Method for producing a fuel accumulator line comprising a prestressed connection piece
EP3017227B1 (en) Device for connecting pipes, a high pressure fluid conduit system of a dual fuel engine, dual fuel engine and use of a tie nut
EP3245433B1 (en) Connection arrangement for establishing a hydraulic connection
DE10247958A1 (en) Fuel injection device for an internal combustion engine
DE102004054754B4 (en) Releasable high-pressure connection between a pressure accumulator and / or pressure distributor and a pressure line
DE10340911B4 (en) Adapter sleeve with temperature compensation
EP1117923A1 (en) High-pressure fuel accumulator
DE10309311B4 (en) Fuel high pressure storage
DE10002365B4 (en) Injection system for fuel injection systems
EP1780403B1 (en) Fuel injection valve
EP3237746B1 (en) Device of a fuel injection system and metal-to-metal sealing connection arrangement
EP1704327B1 (en) High-pressure fuel pump for common-rail injection systems
EP2705240B1 (en) Fuel distributor
DE10300845A1 (en) Connection piece for high pressure screw connections
DE102007047518B4 (en) An inlet connector
DE10135534B4 (en) Device for connecting hydraulic assemblies
DE102006053028A1 (en) Fuel supply system i.e. common rail fuel supply system for ship-diesel internal-combustion engine, has recess of pressure screws of curved fuel pipe exhibiting expansion at end, which is opposite to end having external thread
EP2312149A1 (en) Piston pump, in particular high pressure fuel pump
DE2943745A1 (en) FUEL INJECTION NOZZLE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
WO2016074834A1 (en) Connection arrangement comprising a hydraulic connection element
DE1281758B (en) Screw socket connection

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
8364 No opposition during term of opposition
R082 Change of representative
R081 Change of applicant/patentee

Owner name: FRAUNHOFER-GESELLSCHAFT ZUR FOERDERUNG DER ANG, DE

Free format text: FORMER OWNERS: FRAUNHOFER-GESELLSCHAFT ZUR FOERDERUNG DER ANGEWANDTEN FORSCHUNG E.V., 80686 MUENCHEN, DE; WICKL, GUENTER, 47445 MOERS, DE

Effective date: 20111025

Owner name: FRAUNHOFER-GESELLSCHAFT ZUR FOERDERUNG DER ANG, DE

Free format text: FORMER OWNER: FRAUNHOFER-GESELLSCHAFT ZUR FOER,GUENTER WICKL, , DE

Effective date: 20111025

R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee