DE102004049321A1

DE102004049321A1 - Holding unit for joining backrest of childrens seat to car seat, comprising submersible swivel mounted bow

Info

Publication number: DE102004049321A1
Application number: DE200410049321
Authority: DE
Inventors: Ullrich Schneider
Original assignee: Volkswagen AG
Current assignee: Volkswagen AG
Priority date: 2004-10-09
Filing date: 2004-10-09
Publication date: 2006-04-13
Anticipated expiration: 2024-10-10
Also published as: DE102004049321B4

Abstract

The unit (6) can be inserted into the backrest or the rigid cover behind the backrest of the rear seat of a vehicle. A rectangular housing (10) with a flanged border is inserted into an opening prepared for the purpose and fixed with a threaded bolt (11). The backrest of the childrens seat can be joined to a swivel mounted bow (7, 12) with a suitable device. When no seat is used, the bow (7, 12) is moved into a submersed position (14) and covered by a lid (15), also swivel mounted (16) to the housing (10).

Description

Die Erfindung betrifft eine Befestigungsvorrichtung für einen Kindersitz in einem Kraftfahrzeug nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The The invention relates to a fastening device for a Child seat in a motor vehicle according to the preamble of the claim 1.

Zur Befestigung eines Kindersitzes in einem Kraftfahrzeug wird dieser beispielsweise auf einen Sitzplatz der Fondsitzbank gestellt und dort mit der vorhandenen Dreipunkt-Sicherheitsgurteinrichtung befestigt. Dabei ist ein Kindersitz-Lehnenteil oftmals in Fahrzeughochrichtung gesehen so weit nach oben gezogen, dass die Oberkante des Kindersitz-Lehnenteils mit der Oberkante des Lehnenteils der Fondsitzbank in etwa auf gleicher Höhe angeordnet ist. Um derartige Kindersitze gegen ein im Kollisionsfall unerwünschtes Verschwenken nach vorne zu sichern, ist neben der Befestigung durch die Dreipunkt-Sicherheitsgurteinrichtung ein zusätzliches Gurtband als Anbindungsmittel an der Oberkante des Kindersitz-Lehnenteils vorgesehen, das mit einer Befestigungsvorrichtung an bzw. im Bereich der Fondsitzbank verbunden werden kann. Derartige Befestigungsvorrichtungen sind unter dem Begriff „Top-Tether" bekannt.to Attachment of a child seat in a motor vehicle becomes this for example, placed on a seat of the rear bench seat and attached there with the existing three-point seat belt device. In this case, a child seat backrest part is often in the vehicle vertical direction Seen so far pulled up that the upper edge of the child seat backrest part with the upper edge of the backrest part of the rear seat bench approximately at the same Height arranged is. To such child seats against an undesirable in the event of a collision Secure pivoting forward is next to the attachment through the three-point seat belt device an additional webbing as a means of attachment provided on the upper edge of the child seat backrest part, with a fastening device on or in the region of the rear bench seat can be connected. Such fastening devices are known by the term "top tether".

Aus der DE 102 13 655 C1 ist eine gattungsgemäße Befestigungsvorrichtung für einen Kindersitz in einem Kraftfahrzeug bekannt, die wenigstens ein Haltemittel aufweist, an dem ein Kindersitz, insbesondere ein Kindersitz-Lehnenteil, mittels wenigstens eines Anbindungsmittels befestigbar ist. Konkret wird bei dieser Befestigungsvorrichtung an den Fahrzeugsitz, auf den der Kindersitz montiert werden soll, anstelle der Kopfstütze ein abgewinkelt gebogener Bügel mit seinen parallel verlaufenden Endbereichen in die Kopfstützenführungen des Fahrzeugsitzes eingesteckt. An dem zwischen den beiden Endbereichen nach hinten abgewinkelten Bügelbereich ist ein Befestigungspunkt für das Anbindungsmittel ausgebildet, so dass insgesamt ein „Top-Tether" zur Verfügung gestellt ist.From the DE 102 13 655 C1 a generic fastening device for a child seat in a motor vehicle is known, which has at least one holding means on which a child seat, in particular a child seat backrest part, by means of at least one attachment means can be fastened. Specifically, in this fastening device to the vehicle seat on which the child seat is to be mounted, inserted instead of the headrest an angled bent bracket with its parallel end portions in the headrest guides the vehicle seat. An attachment point for the attachment means is formed on the bracket region which is angled backwards between the two end regions, so that a total of a "top tether" is made available.

Des weiteren ist aus der WO 01/36226 A3 ein Verankerungssystem für Kindersitze in einem Kraftfahrzeug bekannt, das auf einer in Fahrzeuglängsrichtung gesehen hinter einer Fondsitzbank auf Höhe eines oberen Endbereichs des Lehnenteils der Fondsitzbank angeordneten Hutablage einen starren Beschlag als „Top-Tether" aufweist, an dem ein Gurtband als Anbindungsmittel, das mit dem Kindersitz-Lehnenteil verbunden ist, befestigt wird.Of further from WO 01/36226 A3 is an anchoring system for child seats in a motor vehicle, which is on a vehicle in the longitudinal direction seen behind a rear bench seat at the height of an upper end area the backrest portion of the rear bench seat arranged parcel shelf a rigid Fitting as a "top tether" has, on the a webbing as a means of attachment, with the child seat backrest part is attached, is attached.

Des weiteren sind in den Patentschriften DE 35 30 172 C2 , DE 36 29 284 C1 und DE 40 37 574 C2 jeweils Gurtschlösser an Fondsitzbänken beschrieben, die in einem in einem Sitzteil oder in einem Lehnenteil der Fondsitzbank ausgebildeten Aufnahmeraum insbesondere bei Nichtgebrauch angeordnet sind. Dabei sind unterschiedliche Ausführungsvarianten beschrieben, wie das Gurtschloss von einer im Aufnahmeraum angeordneten Nichtgebrauchsstellung in eine Gebrauchsstellung und zurückverlagert werden kann.Furthermore, in the patents DE 35 30 172 C2 . DE 36 29 284 C1 and DE 40 37 574 C2 each belt buckles described on rear bench seats, which are arranged in a formed in a seat part or in a backrest part of the rear bench seat receiving space in particular when not in use. In this case, different embodiments are described as the buckle can be moved from a arranged in the receiving space non-use position in a use position and back.

In der DE 34 28 955 C2 , der DE 199 04 324 A1 und der DE 203 17 226 U1 sind unterschiedliche Ablagemöglichkeiten für eine Steckzunge, die an einem Gurtband einer Sicherheitsgurteinrichtung angeordnet ist, beschrieben. Dabei wird die entsprechende Ablagemöglichkeit bei Nichtgebrauch der Sicherheitsgurteinrichtung verwendet, so dass damit eine einfache Zugänglichkeit zur Steckzunge gegeben ist bzw. dass damit die Steckzunge bei Nichtgebrauch funktionssicher verwahrt ist. Zudem ist aus der DE 102 53 176 A1 eine Abdeckung für eine Öffnung in einem Fahrzeugsitz bekannt, wobei die Öffnung als Zugangsöffnung zu einem Halteelement zur Befestigung eines Kindersitzes ausgebildet ist. Die Abdeckung ist durch zwei im wesentlichen nebeneinander angeordnete elastische Streifen gebildet.In the DE 34 28 955 C2 , of the DE 199 04 324 A1 and the DE 203 17 226 U1 are different storage options for a tongue, which is arranged on a belt of a seat belt device is described. In this case, the corresponding storage option is used when not in use the seat belt device, so that therefore easy accessibility is given to the tongue and that so that the tongue is kept safe when not in use. Moreover, from the DE 102 53 176 A1 a cover for an opening in a vehicle seat, wherein the opening is formed as an access opening to a holding element for fastening a child seat. The cover is formed by two substantially juxtaposed elastic strips.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Befestigungsvorrichtung für einen Kindersitz in einem Kraftfahrzeug zu schaffen, mit der eine einfache und funktionssichere Befestigung des Kindersitzes möglich ist.task The invention is a fastening device for a To create a child seat in a motor vehicle with a simple and functionally secure attachment of the child seat is possible.

Diese Aufgabe wird mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.These The object is achieved with the features of claim 1.

Gemäß Anspruch 1 ist das Haltemittel in einer Nichtgebrauchsstellung der Befestigungsvorrichtung in einer zugeordneten Aufnahmevorrichtung versenkt aufgenommen und in einer Gebrauchsstellung der Befestigungsvorrichtung ist das Anbindungsmittel am Haltemittel festlegbar.According to claim 1 is the retaining means in a non-use position of the fastening device taken in an assigned recording device sunk and in a position of use of the fastening device is the attachment means can be fixed to the holding means.

Vorteilhaft hierbei ist, dass in der Nichtgebrauchsstellung der Befestigungsvorrichtung das Haltemittel aufgrund der versenkten Aufnahme in der zugeordneten Aufnahmevorrichtung, die beispielsweise fahrzeugseitig angeordnet sein kann, weder eine optische noch eine mechanische Behinderung darstellt. In der Gebrauchsstellung der Befestigungsvorrichtung kann das Anbindungsmittel einfach und funktionssicher am Haltemittel festgelegt werden, so dass dadurch eine einfache und funktionssichere Befestigung des Kindersitzes bzw. des Kindersitz-Lehnenteils am Haltemittel der Befestigungsvorrichtung möglich ist. Soll der Kindersitz beispielsweise auf einem Sitzplatz einer Fondsitzbank befestigt werden, so kann die Befestigungsvorrichtung in einer in Fahrzeuglenkrichtung gesehen hinter der Fondsitzbank angeordneten Hutablage angeordnet sein. In der Gebrauchsstellung der Befestigungsvorrichtung kann das Anbindungsmittel am Haltemittel festgelegt werden und in der Nichtgebrauchsstellung der Befestigungsvorrichtung ist das Haltemittel in der in der Hutablage integrierten Aufnahmevorrichtung versenkt aufgenommen, so dass dadurch keine negative optische Beeinflussung für einen Betrachter der Hutablage entsteht. Grundsätzlich können neben der Möglichkeit der Befestigung eines Kindersitzes am Haltemittel der Befestigungsvorrichtung auch andere Gegenstände, wie beispielsweise Ladegut, mit einem entsprechenden Anbindungsmittel am Haltemittel befestigt werden, so dass damit ein ungewolltes Verrutschen des Ladegutes, insbesondere während des Fahrbetriebes des Kraftfahrzeuges, verhindert ist.The advantage here is that in the non-use position of the fastening device, the holding means due to the recessed receptacle in the associated receiving device, which may be arranged for example on the vehicle side, is neither an optical nor a mechanical obstruction. In the position of use of the fastening device, the attachment means can be easily and reliably fixed to the holding means, thereby making a simple and reliable attachment of the child seat or the child seat backrest part on the holding means of the fastening device is possible. If the child seat is to be fastened, for example, to a seat of a rear bench seat, then the fastening device can be arranged in a rear view of the rear seat in the vehicle steering direction. In the position of use of the fastening device can the attachment means are fixed to the holding means and in the non-use position of the fastening device, the holding means is received sunk in the receiving device integrated in the hatrack, so that no negative optical influence for a viewer of the parcel shelf arises. In principle, in addition to the possibility of attachment of a child seat on the retaining means of the fastening device, other objects, such as cargo, are attached to the holding means with a corresponding attachment means, so that thus accidental slipping of the cargo, in particular during the driving operation of the motor vehicle is prevented.

In einer bevorzugten konkreten Ausführungsform kann das Haltemittel zwischen einer Haltemittel-Nichtgebrauchsstellung, die der Nichtgebrauchsstellung der Befestigungsvorrichtung zugeordnet ist, und einer Haltemittel-Gebrauchsstellung, die der Gebrauchsstellung der Befestigungsvorrichtung zugeordnet ist, verlagerbar sein. Damit wird das Haltemittel nur bei Gebrauch desselben in die Haltmittel-Gebrauchsstellung verlagert. Wird das Haltemittel nicht benötigt, so ist das Haltemittel in der Haltemittel-Nichtgebrauchsstellung in der Aufnahmevorrichtung der Befestigungsvorrichtung versenkt aufgenommen.In a preferred specific embodiment the holding means can be arranged between a holding means inoperative position, associated with the non-use position of the fastening device is, and a holding means use position, the use position the fastening device is assigned, be displaced. In order to the holding means is only in the use of the same in the holding-use position relocated. If the holding means is not needed, then the holding means in the retainer non-use position sunk in the receiving device of the fastening device added.

In einer Weiterbildung kann das Haltemittel zwischen der Haltemittel-Nichtgebrauchsstellung und der Haltemittel-Gebrauchsstellung um eine Haltemittel-Schwenkachse verschwenkbar sein. Neben der Möglichkeit der Verschwenkung des Haltemittels kann auch eine einfache Verschiebemöglichkeit für das Haltemittel vorgesehen sein. Des weiteren ist es denkbar, dass das Haltemittel mit einem Federelement und einer Verrastungseinrichtung gekoppelt ist, so dass das Haltemittel in der Haltemittel-Nichtgebrauchsstellung bei vorgespannten Federelementen durch die Verrastungseinrichtung gehalten ist und für eine Überführung des Haltemittels in die Haltemittel-Gebrauchsstellung die Verrastungseinrichtung entrastet wird, so dass, aufgrund der Federkraft das Haltemittel von der Haltemittel-Nichtgebrauchsstellung in die Haltemittel-Gebrauchsstellung verlagert bzw. verschwenkt wird.In a development, the holding means between the holding means non-use position and the holding means use position pivotable about a holding means pivot axis be. Besides the possibility the pivoting of the holding means can also be a simple shift possibility for the Holding means may be provided. Furthermore, it is conceivable that the Holding means with a spring element and a latching device is coupled, so that the holding means in the holding means non-use position in prestressed spring elements by the latching device is held and for a transfer of the Holding means locked in the holding means-use position, the locking device is, so that, due to the spring force, the holding means of the holding means non-use position displaced or pivoted in the holding means-use position becomes.

Gemäß einer weiteren Ausführungsform kann das Haltemittel in der Haltemittel-Nichtgebrauchsstellung im montierten Zustand der Befestigungsvorrichtung in etwa flächenbündig mit dem bzw. den direkt an die Befestigungsvorrichtung angrenzenden Bauteilen verlaufen. Ist die Befestigungsvorrichtung beispielsweise in einer Hutablage in Fahrzeuglängsrichtung hinter einer Fondsitzbank angeordnet, so ist aufgrund der Flächenbündigkeit des Haltemittels in der Haltemittel-Nichtgebrauchsstellung mit der Hutablage als angrenzendes Bauteil an die Befestigungsvorrichtung ein optisch positiver Eindruck geschaffen. Des weiteren ist bei in der Haltemittel-Nichtgebrauchsstellung befindlichem Haltemittel die Hutablage im Wesentlichen eben ausgebildet, so dass beispielsweise ein Abstellen von Gegenständen auf der Hutablage nicht beeinträchtigt ist.According to one another embodiment the holding means in the holding means non-use position in the mounted Condition of the fastening device approximately flush with the or directly extend to the attachment device adjacent components. Is the fastening device, for example, in a parcel shelf in Vehicle longitudinal direction arranged behind a rear bench seat, so is due to the flush of the area Holding means in the holding means non-use position with the parcel shelf as an adjacent component to the fastening device an optical positive impression created. Furthermore, in is in the holding means non-use position holding means located the parcel shelf substantially planar, so that, for example, a parking of objects on the parcel shelf not impaired is.

In einer weiteren Ausgestaltung kann das Haltemittel durch einen Haltebügel gebildet sein. Damit ist eine einfache und kostengünstige Ausführungsvariante für das Haltemittel vorgeschlagen. Grundsätzlich kann das Haltemittel jedwede denkbar geometrische Form aufweisen, wobei darauf zu achten ist, dass eine funktionssichere und möglichst einfache Befestigung des Anbindungsmittels am Haltemittel möglich ist.In In a further embodiment, the holding means may be formed by a retaining clip be. This is a simple and inexpensive variant of the holding means proposed. in principle the holding means can have any conceivable geometric shape, Care should be taken to ensure that it is functionally reliable and possible simple attachment of the connection means on the holding means is possible.

In einer bevorzugten Ausführungsform kann die Befestigungsvorrichtung wenigstens einen Befestigungsbeschlag aufweisen, der mit dem Haltemittel verbunden ist. Dabei bilden der Befestigungsbeschlag zusammen mit dem Haltemittel die lasttragenden Bestandteile der Befestigungsvorrichtung, so dass beispielsweise ein an der Befestigungsvorrichtung, d. h. am Haltemittel der Befestigungsvorrichtung, mittels des Anbindungsmittels befestigter Kindersitz im Falle einer Kollision des Fahrzeuges funktionssicher rückgehalten wird.In a preferred embodiment the fastening device can at least one fastening fitting have, which is connected to the holding means. This form the Fixing fitting together with the holding means the load-bearing Components of the fastening device, so that, for example a on the fastening device, d. H. on the holding means of the fastening device, in the case of a child seat fastened by means of the attachment means Collision of the vehicle is functionally withheld.

Gemäß einer weiteren konkreten Ausgestaltung kann die Verbindung zwischen dem Haltemittel und dem Befestigungsbeschlag mittels der Haltemittel-Schwenkachse hergestellt sein. Dadurch ist ein einfacher und kompakter Aufbau von Haltemittel und Befestigungsbeschlag möglich, wobei zudem aufgrund der Haltemittel-Schwenkachse das Haltemittel zwischen der Haltemittel-Nichtgebrauchsstellung und der Haltemittel-Gebrauchsstellung verschwenkt werden kann.According to one another concrete embodiment, the connection between the Holding means and the fastening fitting by means of the holding means pivot axis be prepared. This is a simple and compact design of holding means and mounting bracket possible, in addition to due the holding means pivot axis, the holding means between the holding means non-use position and the holding means use position can be pivoted.

Gemäß einer nächsten Ausführungsform kann der Befestigungsbeschlag unmittelbar oder mittelbar karosseriefest befestigbar sein. Durch die karosseriefeste Befestigung des Befestigungsbeschlages ist sichergestellt, dass insbesondere im Kollisionsfall des Kraftfahrzeuges der an der Befestigungsvorrichtung befestigte Kindersitz funktionssicher gehalten ist, so dass damit ein optimales Schutzpotential für ein im Kindersitz sitzendes Kind gegeben ist. Ein kollisionsbedingtes Verschwenken des Kindersitzes bei der Kollision wird durch die Befestigung des Kindersitzes am Haltemittel der Befestigungsvorrichtung funktionssicher verhindert, wobei aufgrund der karosseriefesten Befestigung des Befestigungsbeschlages die dabei auftretenden Kräfte funktionssicher aufgenommen werden können.According to one next Embodiment can the mounting bracket directly or indirectly fixed to the body be fastened. Through the body-fixed attachment of the mounting bracket is ensured that, especially in the event of a collision of the motor vehicle the attached to the fastening device child seat functionally reliable is held, so that thereby an optimal protection potential for an im Child seat seated child is given. A collision-induced pivoting of the child seat in the collision is due to the attachment of the child seat prevents reliably on the holding means of the fastening device, due to the body-fixed attachment of the mounting bracket the forces occurring can be safely stored.

In einer weiteren Ausgestaltung kann am Befestigungsbeschlag wenigstens ein Befestigungsmittel vorgesehen sein, mittels dem der Befestigungsbeschlag und damit das Haltemittel karosseriefest befestigbar ist. Aufgrund des Befestigungsmittels ist eine einfache und funktionssichere Befestigung des Befestigungsbeschlages unmittelbar oder mittelbar an der Fahrzeugkarosserie möglich.In a further embodiment, at least one fastening means can be provided on the fastening fitting, by means of which the fastening fitting and thus the holding means are fixed to the body is festigbar. Due to the fastener a simple and reliable attachment of the mounting bracket is directly or indirectly on the vehicle body possible.

In einer konkreten Ausführungsform kann das Befestigungsmittel durch eine Schraube gebildet sein. Damit ist durch ein einfaches Einschrauben der Schraube in den zugeordneten Karosseriebereich die Befestigung des Befestigungsbeschlages und somit der Befestigungsvorrichtung einfach möglich. Grundsätzlich kann der Befestigungsbeschlag beispielsweise auch durch Nieten und/oder Kleben und/oder Schweißen karosseriefest befestigt werden, wobei unabhängig von der Art der Befestigung des Befestigungsbeschlages darauf zu achten ist, dass im Belastungsfall der Befestigungsvorrichtung, insbesondere bei einer Kollision des Kraftfahrzeuges, die Befestigungsvorrichtung die auftretenden Kräfte im geforderten Maße funktionssicher aufnehmen kann.In a concrete embodiment the fastening means may be formed by a screw. In order to is by simply screwing the screw in the assigned Body section the attachment of the mounting bracket and thus the fastening device easily possible. Basically the mounting bracket, for example, by riveting and / or Gluing and / or welding be fastened to the body, regardless of the type of attachment of the Fastening fitting to make sure that in case of load the fastening device, in particular in a collision of Motor vehicle, the fastening device, the forces occurring in the required Dimensions are reliable can record.

In einer weiteren konkreten Ausführungsform kann die Befestigungsvorrichtung wenigstens ein wenigstens einseitig offenes Gehäuseteil aufweisen, das die Aufnahmevorrichtung ausbildet. Durch das Gehäuseteil ist ein einfaches Bauteil vorgeschlagen, innerhalb dem das Haltemittel in der Haltemittel-Nichtgebrauchsstellung versenkt aufgenommen ist. Aufgrund der wenigstens einen offenen Gehäuseteilseite ist in der Gebrauchsstellung der Befestigungsvorrichtung eine Zugänglichkeit zum Haltemittel gewährleistet, so dass eine Befestigung des Anbindungsmittels am Haltemittel möglich ist.In another concrete embodiment the fastening device can at least one at least one side open housing part have, which forms the receiving device. Through the housing part is a simple component proposed within which the retaining means sunk in the holding means non-use position sunk. Due to the at least one open housing part side is in the position of use the fastening device accessibility to the holding means guaranteed so that attachment of the attachment means on the holding means is possible.

In einer Weiterbildung kann das Haltemittel in der Haltemittel-Nichtgebrauchsstellung innerhalb des Gehäuseteils und damit versenkt innerhalb der Aufnahmevorrichtung aufgenommen sein und in der Haltemittel-Gebrauchsstellung an der wenigstens einen offenen Gehäuseteilseite wenigstens bereichsweise herausragen. Damit ist in der Haltemittel-Gebrauchsstellung eine einfache Zugänglichkeit des Haltemittels aufgrund des bereichsweisen Herausragens desselben gegeben. Wird das Haltemittel nicht benötigt, so wird es einfach in die Haltemittel-Nichtgebrauchsstellung verlagert und ist damit innerhalb der Aufnahmevorrichtung versenkt aufgenommen.In a development, the holding means in the holding means non-use position within the housing part and thus sunk within the receiving device be and in the holding means use position on the at least an open housing part side at least partially protrude. This is in the holding means use position easy accessibility of the holding means due to the division protruding the same given. If the holding means is not needed, it will be easy in the holding means non-use position shifts and is thus within the Receiving device sunk absorbed.

In einer weiteren Ausgestaltung kann die wenigstens eine offene Gehäuseteilseite im montierten Zustand des Gehäuseteils in etwa flächenbündig mit dem bzw. den direkt an das Gehäuseteil angrenzenden Bauteilen verlaufen. Damit kann auf einfache Weise ein positiver optischer Gesamteindruck gewonnen werden. Ist das Haltemittel so ausgebildet, dass es in der Haltemittel-Nichtgebrauchsstellung ebenfalls flächenbündig mit den angrenzenden Bauteilen verläuft, so ist insgesamt ein flächenbündiger Übergang von angrenzendem Bauteil, Gehäuseteil und Haltemittel geschaffen.In In another embodiment, the at least one open housing part side in the assembled state of the housing part roughly flush with the or directly to the housing part run along adjacent components. This can be done easily a positive overall visual impression is obtained. Is this Holding means designed so that it also in the holding means non-use position flush with the adjacent components runs, so overall is a flush transition from adjacent component, housing part and Holding means created.

In einer weiteren bevorzugten Ausführungsform kann dem Gehäuseteil wenigstens ein zwischen einer Abdeckteil-Geschlossenstellung und einer Abdeckteil-Offenstellung verlagerbares Abdeckteil zugeordnet sein, mittels dem in der Abdeckteil-Geschlossenstellung wenigstens bereichsweise der Befestigungsbeschlag insbesondere ein Befestigungsmittel abdeckbar sind. Damit kann bei der Montage der Befestigungsvorrichtung, d. h. bei einer karosseriefesten Befestigung des Befestigungsbeschlages, dieser und das entsprechende Befestigungsmittel mittels dem Abdeckteil für einen insgesamt optisch positiven Gesamteindruck der Befestigungsvorrichtung abgedeckt werden.In a further preferred embodiment can the housing part at least one between a cover part closed position and assigned a cover part open position displaceable cover be, by means of the cover in the closed position at least partially the attachment fitting in particular a fastener coverable are. Thus, during assembly of the fastening device, d. H. in a body-fixed attachment of the mounting bracket, this and the corresponding fastening means by means of the cover part for one overall optically positive overall impression of the fastening device be covered.

In einer Weiterbildung kann das Abdeckteil zwischen der Abdeckteil-Geschlossenstellung und der Abdeckteil-Offenstellung um eine Abdeckteil-Schwenkachse verschwenkt werden. Dabei kann die Abdeckteil-Schwenkachse eine Verbindung zwischen dem Gehäuseteil und dem Abdeckteil herstellen, so dass das Gehäuseteil und das Abdeckteil quasi einstückig ausgebildet sind. Durch die Verschwenkmöglichkeit des Abdeckteils ist eine einfache Anbringung des Abdeckteils zur Abdeckung des Befestigungsbeschlages bzw. des Befestigungsmittels vorgeschlagen, wobei grundsätzlich auch beispielsweise eine Verschiebung des Abdeckteils denkbar ist.In In a further development, the cover part between the cover part closed position and the cover part open position pivoted about a cover part pivot axis become. In this case, the cover part pivot axis a connection between the housing part and make the cover so that the housing part and the cover virtually one piece are formed. By the possibility of pivoting the cover is a simple attachment of the cover to cover the mounting bracket or the fastener proposed, in principle also For example, a shift of the cover is conceivable.

Gemäß einer nächsten Ausführungsform kann das Abdeckteil in der Abdeckteil-Geschlossenstellung im montierten Zustand der Befestigungsvorrichtung in etwa flächenbündig mit dem bzw. den direkt an das Abdeckteil angrenzenden Bauteilen verlaufen. Auch hier ist, wie bereits im Zusammenhang mit einer flächenbündigen Ausführung des Haltemittels bzw. des Gehäuseteils erwähnt, ein optisch positiver Gesamteindruck der Befestigungsvorrichtung durch die flächenbündige Anordnung des Abdeckteils in der Abdeckteil-Geschlossenstellung geschaffen.According to one next Embodiment can the cover in the cover part closed position in the mounted state of the fastening device approximately flush with the or the directly adjacent to the cover components. Again, as already in connection with a flush execution of the Holding means or the housing part mentioned, an optically positive overall impression of the fastening device the flush arrangement the cover part in the cover part closed position created.

Gemäß einer weiteren Ausgestaltung kann die Befestigungsvorrichtung im montierten Zustand des Kindersitzes in Fahrzeuglängsrichtung gesehen hinter dem Kindersitz angeordnet sein. Damit kann die Befestigungsvorrichtung als „Top-Tether" eingesetzt werden, an dem die Befestigung eines Kindersitz-Lehnenteils möglich ist.According to one Another embodiment, the fastening device mounted in the Condition of the child seat seen in the vehicle longitudinal direction behind be arranged the child seat. Thus, the fastening device be used as a "top tether", where the attachment of a child seat backrest part is possible.

In einer weiteren Ausführungsform kann das Anbindungsmittel durch ein Gurtband gebildet sein. Damit ist eine einfache und kostengünstige Ausführungsvariante für das Anbindungsmittel vorgeschlagen, wobei dieses bevorzugt einseitig schon am Kindersitz befestigt sein kann, so dass bei einer Befestigung des Kindersitzes im Kraftfahrzeug bezüglich der erfindungsgemäßen Befestigungsvorrichtung nur das am Kindersitz vorhandene Anbindungsmittel, wie beispielsweise das Gurtband, am Haltemittel der Befestigungsvorrichtung befestigt wird.In a further embodiment, the attachment means may be formed by a webbing. Thus, a simple and cost-effective embodiment for the attachment means is proposed, which may be preferably already on one side attached to the child seat, so that with respect to a fastening of the child seat in the motor vehicle the fastening device according to the invention only the attachment means present on the child seat, such as the webbing, is attached to the retaining means of the fastening device.

In einer konkreten Ausführungsform kann das Kraftfahrzeug durch ein Limousinen-Kraftfahrzeug gebildet sein. Dabei kann wenigstens eine Befestigungsvorrichtung in einer Hutablage in Fahrzeuglängsrichtung gesehen hinter einer Fondinsassensitzposition angeordnet sein. Wird ein Kindersitz auf der Fondinsassensitzposition abgestellt und entsprechend befestigt, so ist durch die in der Hutablage angeordnete Befestigungsvorrichtung eine einfache Befestigung insbesondere des Kindersitz-Lehnenteils mittels eines Anbindungsmittels am Haltemittel der Befestigungsvorrichtung möglich. Bei Nichtgebrauch der Befestigungsvorrichtung ist das Haltemittel in der Aufnahmevorrichtung der Befestigungsvorrichtung versenkt aufgenommen, so dass dadurch kein optisch störender Einfluss für die Hutablage gegeben ist. In entsprechend vorteilhaften Weiterbildungen beispielsweise mit einem Abdeckteil an einem Gehäuseteil, wie dies in den o. a. gewürdigten Ansprüchen beschrieben ist, kann die Befestigungsvorrichtung durch Einsetzen des Gehäuseteils in eine entsprechende Ausnehmung in der Hutablage einfach montiert werden, wobei mittels des Abdeckteils eine einfache Möglichkeit wenigstens zur teilweisen Abdeckung des Befestigungsbeschlages gegeben ist.In a concrete embodiment the motor vehicle may be formed by a limousine motor vehicle. It can at least one fastening device in a hat rack in the vehicle longitudinal direction be seen behind a rear seat seating position. Becomes a child seat on the rear passenger seating position turned off and accordingly attached, so is through the arranged in the parcel shelf attachment device a simple attachment in particular of the child seat backrest part by means a connection means on the holding means of the fastening device possible. When not in use the fastening device is the holding means sunk in the receiving device of the fastening device recorded, so that no visually disturbing influence on the parcel shelf given is. In accordance with advantageous developments, for example with a cover on a housing part, as in the o. a. described in the appended claims is, the fastening device by inserting the housing part simply mounted in a corresponding recess in the parcel shelf be, by means of the cover a simple way at least for partial coverage of the mounting bracket is given.

In einer alternativen Ausführungsform kann das Kraftfahrzeug durch ein Kombi-Kraftfahrzeug gebildet sein. Dabei kann wenigstens eine Befestigungsvorrichtung in Fahrzeuglängsrichtung gesehen rückseitig in einem Fondsitz-Lehnenteil angeordnet sein. Da bei einem Kombi-Kraftfahrzeug üblicherweise keine Hutablage wie bei einem Limousinen-Kraftfahrzeug vorhanden ist, kann die Befestigungsvorrichtung rückseitig im Fondsitz-Lehnenteil angeordnet werden. Wird das Fondsitz-Lehnenteil zur Erweiterung des Laderaums bzw. des Ladebodens umgeklappt, so ist aufgrund des in der Nichtgebrauchsstellung der Befestigungsvorrichtung in der Aufnahmevorrichtung versenkt aufgenommenen Haltemittels sichergestellt, dass ein entsprechend ebener Ladeboden ausgebildet ist für ein einfaches Einstellen von Ladegut.In an alternative embodiment the motor vehicle may be formed by a combined motor vehicle. It can at least one fastening device in the vehicle longitudinal direction seen back be arranged in a rear seat backrest part. As in a combined motor vehicle usually no hat rack as in a limousine motor vehicle available is, the fastening device back in the rear seat backrest part to be ordered. Will the fund-seat leaning part become an extension? of the hold or the loading floor folded, so is due to the in the non-use position of the fastening device in the Receiving device sunk recorded holding means ensured that a correspondingly flat loading floor is formed for a simple Adjusting load.

Grundsätzlich kann eine erfindungsgemäße Befestigungsvorrichtung auch in Fahrzeuglängsrichtung gesehen rückseitig in einem Frontsitz-Lehnenteils angeordnet sein, so dass der Kindersitz auch auf dem Frontsitz abgestellt und entsprechend befestigt werden kann. Unabhängig von der Ausführungsart des Kraftfahrzeuges ist bei der Anbringung der Befestigungsvorrichtung darauf zu achten, dass im Belastungsfall der Befestigungsvorrichtung, beispielsweise bei einer Kollision des Kraftfahrzeuges, die dabei auftretenden Kräfte, die mittels des am Haltemittel befestigten Anbindungsmittels in die Befestigungsvorrichtung eingeleitet wird, aufgenommen werden können.Basically a fastening device according to the invention also in the vehicle longitudinal direction seen back be arranged in a front seat backrest part, so that the child seat also parked in the front seat and secured accordingly can. Independently of the embodiment of the Motor vehicle is in the attachment of the fastening device make sure that in case of load of the fastening device, For example, in a collision of the motor vehicle, the case occurring forces, by means of the attachment means attached to the holding means in the fastening device is introduced, are added can.

Anhand einer Zeichnung wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung näher erläutert.Based a drawing is an embodiment closer to the invention explained.

Es zeigen:It demonstrate:

1 eine schematische, perspektivische Vorderansicht einer Fondsitzbank eines Kraftfahrzeuges, 1 a schematic, front perspective view of a rear bench seat of a motor vehicle,

2 eine schematische, perspektivische Rückansicht der Fondsitzbank von 1, 2 a schematic, perspective rear view of the rear seat of 1 .

3 eine schematische, perspektivische Vorderansicht einer Fondsitzbank mit einer daran anschließenden Hutablage, 3 a schematic, perspective front view of a rear bench seat with an adjoining parcel shelf,

4 eine schematische, perspektivische Seitenansicht einer erfindungsgemäßen Befestigungsvorrichtung, 4 a schematic, perspective side view of a fastening device according to the invention,

5 eine schematische, perspektivische Ansicht eines Befestigungsbeschlages mit einem Haltemittel, 5 a schematic, perspective view of a mounting bracket with a holding means,

6 eine schematische Seitenansicht des Befestigungsbeschlages mit Haltemittel von 5, 6 a schematic side view of the mounting bracket with retaining means of 5 .

7 eine schematische, perspektivische Ansicht der Befestigungsvorrichtung im montierten Zustand, 7 a schematic, perspective view of the fastening device in the mounted state,

8 eine schematische, perspektivische Ansicht der Befestigungsvorrichtung, und 8th a schematic, perspective view of the fastening device, and

9 eine schematische Draufsicht auf die Befestigungsvorrichtung. 9 a schematic plan view of the fastening device.

In 1 ist schematisch eine Fondsitzbank 1 in einem Kraftfahrzeug 2 in einer Perspektivdarstellung gezeigt. Die Fondsitzbank 1 weist dabei ein Fondsitz-Lehnenteil 3 und ein Fondsitz-Sitzteil 4 auf. In Fahrzeuglängsrichtung gesehen hinter dem Fondsitz-Lehnenteil 3 schließt ein Laderaum 5 an, der durch Umklappen des Fondsitz-Lehnenteils 3 erweitert werden kann (hier nicht näher dargestellt). In Fahrzeuglängsrichtung gesehen rückseitig am Fondsitz-Lehnenteil 3 sind drei Befestigungsvorrichtungen 6, die jeweils ein Haltemittel 7 aufweisen, angeordnet. Dabei ist jeder Sitzposition auf der Fondsitzbank 1 eine Befestigungsvorrichtung 6 zugeordnet. Eine detaillierte Beschreibung der Befestigungsvorrichtung 1 wird im Zusammenhang mit der Beschreibung der 4 bis 9 vorgenommen. In 1 ist die Positionierung der Befestigungsvorrichtung 6 an der Rückseite des Fondsitz-Lehnenteils 3 nur schematisch eingezeichnet, wobei die genaue Anordnung der Befestigungsvorrichtung 6 am Fondsitz-Lehnenteil 3 aus 2 ersichtlich ist, in der eine schematische, perspektivische Rückansicht des Fondsitz-Lehnenteils 3 der Fondsitzbank 1 von 1 dargestellt ist. Dabei ist zu erkennen, dass die Befestigungsvorrichtungen 6 in entsprechende Ausnehmungen 8 im Fondsitz-Lehnenteil 3 angeordnet werden, wobei in 2 die Befestigungsvorrichtungen 6 in einer Explosionsdarstellung vor den Ausnehmungen 8 dargestellt sind. Im eingebauten Zustand (hier nicht dargestellt) schließen die Befestigungsvorrichtungen 6 in der Nichtgebrauchsstellung flächenbündig mit der Rückseite des Fondsitz-Lehnenteils 3 ab.In 1 is schematically a rear bench seat 1 in a motor vehicle 2 shown in a perspective view. The rear bench seat 1 has a rear seat backrest part 3 and a rear seat seat section 4 on. Seen in the vehicle longitudinal direction behind the rear seat backrest part 3 closes a cargo space 5 by folding over the rear seat backrest part 3 can be extended (not shown here). Seen in the vehicle longitudinal direction back of the rear seat backrest part 3 are three attachment devices 6 , each a holding means 7 have arranged. Each sitting position is on the rear bench seat 1 a fastening device 6 assigned. A detailed description of the fastening device 1 will be related to the description of the 4 to 9 performed. In 1 is the Positioning of the fastening device 6 at the back of the rear seat backrest part 3 only schematically drawn, with the exact arrangement of the fastening device 6 at the rear seat backrest part 3 out 2 it can be seen in the a schematic, perspective rear view of the rear seat backrest part 3 the rear seat bench 1 from 1 is shown. It can be seen that the fastening devices 6 in corresponding recesses 8th in the rear seat backrest section 3 be arranged, in 2 the fastening devices 6 in an exploded view in front of the recesses 8th are shown. In the installed state (not shown here) close the fastening devices 6 in the non-use position flush with the back of the rear seat backrest part 3 from.

In 3 ist schematisch eine Fondsitzbank 1' eines Kraftfahrzeuges 2' dargestellt, wobei das Kraftfahrzeug 2' als Limousinen-Kraftfahrzeug ausgeführt ist. Dabei schließt im in Fahrzeughochrichtung gesehen oberen Endbereich eines Fondsitz-Lehnenteils 3' der Fondsitzbank 1' in Fahrzeuglängsrichtung gesehen nach hinten eine Hutablage 9 an. In der Hutablage 9 sind Ausnehmungen 8' vorgesehen, in die jeweils eine Befestigungsvorrichtung 6', die ein Haltemittel 7' aufweist, eingesetzt und karosseriefest befestigt werden kann. Auch hier ist, wie bereits in den 1 und 2 beschrieben jeder Sitzposition der Fondsitzbank 1' eine Befestigungsvorrichtung 6' zugeordnet. Die Befestigungsvorrichtungen 6' sind hier in einer Explosionsdarstellung über den Ausnehmungen 8' eingezeichnet, wobei im montierten Zustand die Befestigungsvorrichtungen 6' flächenbündig in der Hutablage 9 angeordnet sind.In 3 is schematically a rear bench seat 1' a motor vehicle 2 ' illustrated, wherein the motor vehicle 2 ' designed as a limousine motor vehicle. It concludes in seen in Fahrzeughochrichtung upper end of a rear seat backrest part 3 ' the rear seat bench 1' seen in the vehicle longitudinal direction to the rear hat shelf 9 at. In the hat rack 9 are recesses 8th' provided in each of which a fastening device 6 ' that is a holding agent 7 ' has, used and can be fixed to the body. Again, as already in the 1 and 2 described each seating position of the rear bench seat 1' a fastening device 6 ' assigned. The fastening devices 6 ' are here in an exploded view over the recesses 8th' drawn, wherein in the assembled state, the fastening devices 6 ' flush in the hat rack 9 are arranged.

In 4 ist schematisch eine Perspektivdarstellung der Befestigungsvorrichtung 6 bzw. 6' dargestellt. Die Befestigungsvorrichtung 6 bzw. 6' weist ein Gehäuseteil 10 auf, das einseitig offen ausgebildet ist und eine Aufnahmevorrichtung 18 für das Haltemittel 7 bzw. 7' ausbildet. Das eigentliche lasttragende Teil der Befestigungsvorrichtung 6 und 6' ist durch einen Befestigungsbeschlag 19 gebildet, der mit dem Haltemittel 7 bzw. 7', das im hier gezeigten Ausführungsbeispiel als Haltebügel 12 ausgebildet ist, verbunden ist. Der Haltebügel 12 kann dabei um eine Haltemittel-Schwenkachse 13 zwischen einer Haltemittel-Nichtgebrauchsstellung und einer Haltemittel-Gebrauchsstellung verschwenkt werden, wobei die Haltemittel-Schwenkachse 13 die Verbindung zwischen dem Haltebügel 12 und dem Befestigungsbeschlag 19 ausbildet. In 4 ist die Haltemittel-Gebrauchsstellung, in der der Haltebügel 12 aus dem Gehäuseteil 10 herausragt, gezeigt. Die mögliche Verschwenkung des Haltebügels 12 von der dargestellten Haltemittel-Gebrauchsstellung in die Haltemittel-Nichtgebrauchsstellung erfolgt in Pfeilrichtung eines Pfeils 14. Zudem ist am Gehäuseteil 10 ein Abdeckteil 15 vorgesehen, das um eine am Gehäuseteil 10 ausgebildete Abdeckteil-Schwenkachse 16 zwischen einer Abdeckteil-Offenstellung und einer Abdeckteil-Geschlossenstellung verschwenkt werden kann. In 4 ist die Abdeckteil-Offenstellung dargestellt, wobei für eine Verschwenkung des Abdeckteils von der dargestellten Abdeckteil-Offenstellung in die Abdeckteil-Geschlossenstellung einer Verschwenkung in Pfeilrichtung eines Pfeils 17 durchgeführt wird.In 4 is a schematic perspective view of the fastening device 6 respectively. 6 ' shown. The fastening device 6 respectively. 6 ' has a housing part 10 on, which is open on one side and a receiving device 18 for the holding means 7 respectively. 7 ' formed. The actual load-bearing part of the fastening device 6 and 6 ' is through a mounting bracket 19 formed with the holding means 7 respectively. 7 ' in the embodiment shown here as a headband 12 is formed, is connected. The headband 12 can be about a holding means pivot axis 13 be pivoted between a holding means non-use position and a holding means use position, wherein the holding means pivot axis 13 the connection between the headband 12 and the mounting bracket 19 formed. In 4 is the holding means use position in which the headband 12 from the housing part 10 stands out. The possible pivoting of the retaining clip 12 from the illustrated holding means-use position in the holding means non-use position takes place in the arrow direction of an arrow 14 , In addition, on the housing part 10 a cover 15 provided, which is one on the housing part 10 trained cover part pivot axis 16 can be pivoted between a cover open position and a cover part closed position. In 4 the cover part open position is shown, wherein for a pivoting of the cover of the illustrated cover open position in the cover part closed position of a pivoting in the arrow direction of an arrow 17 is carried out.

Zur Montage der Befestigungsvorrichtung 6 bzw. 6' im Fahrzeug, wird das Gehäuseteil 10 mit dem daran angeordneten Befestigungsbeschlag 19, der mit dem Haltebügel 12 mittels der Haltemittel-Schwenkachse 13 verbunden ist, in die entsprechenden Ausnehmungen 8 bzw. 8' an der Rückseite des Fondsitz-Lehnenteils 3 bzw. in der Hutablage 9 eingesetzt. Anschließend wird der Befestigungsbeschlag 19 und damit der Haltebügel 12 mittels einem als Schraube 11 ausgebildeten Befestigungsmittel karosseriefest angeschraubt. Zur Abdeckung der Schraube 11 und des Befestigungsbeschlages 19 wird das Abdeckteil 15 um die Abdeckteil-Schwenkachse 16 in die Abdeckteil-Geschlossenstellung verschwenkt. Im so montierten Zustand der Befestigungsvorrichtung 6 bzw. 6' kann der Haltebügel 12 einfach zwischen der Haltemittel-Gebrauchsstellung und der Haltemittel-Nichtgebrauchsstellung um die Haltemittel-Schwenkachse 13 verschwenkt werden, wobei der Haltebügel 12 in der Haltemittel-Gebrauchsstellung aus der Aufnahmevorrichtung 18, d. h. aus dem Gehäuseteil 10, herausragt, für ein einfaches Anbringen eines Anbindungsmittels beispielsweise eines Kindersitzes. In der Haltemittel-Nichtgebrauchsstellung verläuft sowohl der Haltebügel 12 als auch das Abdeckteil 15 mit der offenen Gehäuseteilseite flächenbündig, so dass insgesamt bei in der Nichtgebrauchsstellung befindliche Befestigungsvorrichtung 6 bzw. 6' kein störendes Bauteil der Befestigungsvorrichtung 6 bzw. 6' wegragt.For mounting the fastening device 6 respectively. 6 ' in the vehicle, the housing part 10 with the fastening fitting arranged thereon 19 that with the headband 12 by means of the retaining means pivot axis 13 is connected, in the corresponding recesses 8th respectively. 8th' at the back of the rear seat backrest part 3 or in the hat rack 9 used. Subsequently, the mounting bracket 19 and thus the headband 12 by means of a screw 11 trained fasteners bolted to the body. To cover the screw 11 and the mounting bracket 19 becomes the cover part 15 around the cover part pivot axis 16 pivoted in the cover part closed position. In the assembled state of the fastening device 6 respectively. 6 ' can the headband 12 simply between the holding means use position and the holding means non-use position around the holding means pivot axis 13 be pivoted, with the headband 12 in the holding means use position of the receiving device 18 , ie from the housing part 10 protrudes, for easy attachment of a connection means such as a child seat. In the holding means non-use position runs both the headband 12 as well as the cover part 15 with the open housing part side flush, so that a total of located in the non-use position fastening device 6 respectively. 6 ' no disturbing component of the fastening device 6 respectively. 6 ' projecting.

In 5 ist schematisch eine perspektivische Darstellung des Befestigungsbeschlages 19 mit daran angeordnetem Haltebügel 12 dargestellt. Der Haltebügel 12 ist dabei mittels der Haltemittel-Schwenkachse 13 mit dem Befestigungsbeschlag 19 verbunden. Im Befestigungsbeschlag 19 ist eine Durchgangsbohrung 20 ausgebildet, durch die hindurch mittels der hier nicht mit dargestellten Schraube 11 der Befestigungsbeschlag 19 karosseriefest befestigt werden kann. In 6 ist eine schematische Seitenansicht des Befestigungsbeschlages 19 mit Haltebügel 12 gezeigt, wobei sowohl bei der Darstellung in 5 als auch in 6 der Haltebügel 12 jeweils in der Haltemittel-Gebrauchsstellung dargestellt ist.In 5 is a schematic perspective view of the mounting bracket 19 with arranged thereon headband 12 shown. The headband 12 is by means of the holding means pivot axis 13 with the fastening fitting 19 connected. In the mounting fitting 19 is a through hole 20 formed, through the means of the screw not shown here 11 the mounting bracket 19 can be fastened to the body. In 6 is a schematic side view of the mounting bracket 19 with headband 12 shown, both in the illustration in 5 as well as in 6 the headband 12 is shown in each case in the holding means-use position.

In 7 ist eine perspektivische Darstellung der Befestigungsvorrichtung 6' im in der Hutablage 9 montierten Zustand gezeigt, wobei auch hier der Haltebügel 12 in der Haltemittel-Gebrauchsstellung dargestellt ist. Dabei ist ersichtlich, dass im eingebauten Zustand der Befestigungsvorrichtung 6' die offene Gehäuseteilseite des Gehäuseteils 10 und das Abdeckteil 15 jeweils flächenbündig mit der angrenzenden Hutablage 9 verlaufen. Der Haltebügel 12 verläuft in der Haltemittel-Nichtgebrauchsstellung (hier nicht dargestellt) ebenfalls mit der offenen Gehäuseteilseite und dem Abdeckteil 15 flächenbündig, so dass insgesamt durch die in der Nichtgebrauchsstellung befindliche Befestigungsvorrichtung 6' weder eine optische noch eine mechanische Beeinträchtigung gegeben ist.In 7 is a perspective view of the fastening device 6 ' im in the parcel shelf 9 shown mounted state, and here again the headband 12 in the holding means use position is placed. It can be seen that in the installed state of the fastening device 6 ' the open housing part side of the housing part 10 and the cover part 15 each flush with the adjacent parcel shelf 9 run. The headband 12 runs in the holding means non-use position (not shown here) also with the open housing part side and the cover 15 flush with the surface, so that in total by the fastening device located in the non-use position 6 ' there is no optical or mechanical impairment.

In 8 ist eine perspektivische Ansicht und in 9 eine Draufsicht der Befestigungsvorrichtung 6 bzw. 6' gezeigt, wobei in 8 der Haltebügel 12 in der Haltemittel-Gebrauchsstellung und in 9 der Haltebügel in der Haltemittel-Nichtgebrauchsstellung dargestellt ist. In der Haltemittel-Nichtgebrauchsstellung ist das als Haltebügel 12 ausgebildete Haltemittel 7 bzw. 7' in einer Aufnahmevorrichtung 18, die durch das Gehäuseteil 10 ausgebildet wird, versenkt aufgenommen. Mittels des Abdeckteils 15 in der Abdeckteil-Geschlossenstellung kann der Befestigungsbeschlag 19 und die Schraube 11 abgedeckt werden. Wird die Befestigungsvorrichtung 6' in einem Limousinen-Kraftfahrzeug 2' in der Hutablage 9 verwendet, so kann bei in Haltemittel- Gebrauchsstellung befindlichen Haltemittel 7' ein hier nicht dargestelltes Anbindungsmittel befestigt werden, wobei andernends am Anbindungsmittel ein Kindersitz befestigt ist. Dadurch ist eine funktionssichere Anbindung des Kindersitzes an der Befestigungsvorrichtung 6' gegeben. Wird die Befestigungsvorrichtung 6' nicht benötigt, d. h. dass kein Kindersitz am Haltemittel 7' mittels des Anbindungsmittels befestigt werden soll, so kann das Haltemittel 7' in die Haltemittel-Nichtgebrauchsstellung verschwenkt werden, so dass damit ein insgesamt positiver optischer Eindruck für die Hutablage 9 geschaffen ist. Wird die Befestigungsvorrichtung 6 in ein Kombi-Kraftfahrzeug 2 eingesetzt, bei dem die Befestigungsvorrichtung 6 auf der Rückseite des Fondsitz-Lehnenteils 3 angeordnet ist, so besteht bei in der Haltemittel-Gebrauchsstellung befindlichen Haltemittel 7 ebenfalls die oben beschriebene Möglichkeit der Befestigung eines Kindersitzes am Haltemittel 7 mittels eines Anbindungsmittels. Wird dagegen das Fondsitz-Lehnenteil 3 zur Erweiterung des Laderaums 5 umgeklappt, so kann das Haltemittel 7 in die Haltemittel-Nichtgebrauchsstellung verschwenkt werden. Damit ist der Ladeboden des erweiterten Laderaums 5, der durch die Rückseite des Fondsitz-Lehnenteils 3 gebildet wird, durch die Befestigungsvorrichtung 6 bezüglich seiner Ebenmäßigkeit nicht oder nur geringfügig beeinflusst, so dass eine einfache und ungehinderte Möglichkeit des Einstellens von Ladegut auf den erweiterten Ladeboden des Laderaums 5 möglich ist.In 8th is a perspective view and in 9 a plan view of the fastening device 6 respectively. 6 ' shown in FIG 8th the headband 12 in the holding means use position and in 9 the headband is shown in the holding means non-use position. In the holding means non-use position that is as a retaining bracket 12 trained holding means 7 respectively. 7 ' in a cradle 18 passing through the housing part 10 is formed, sunk absorbed. By means of the cover part 15 in the cover part closed position, the mounting bracket 19 and the screw 11 be covered. Will the fastening device 6 ' in a limousine motor vehicle 2 ' in the hat rack 9 used, so may be in holding means in use position holding means 7 ' a connecting means, not shown here are attached, at the other end of the attachment means a child seat is attached. As a result, a functionally reliable connection of the child seat to the fastening device 6 ' given. Will the fastening device 6 ' not needed, ie that no child seat on the holding means 7 ' is to be fastened by means of the connection means, so the holding means 7 ' be pivoted into the holding means non-use position, so that thus an overall positive visual impression for the parcel shelf 9 is created. Will the fastening device 6 in a station wagon 2 used in which the fastening device 6 on the back of the rear seat backrest part 3 is arranged, it is located in the holding means-use position holding means 7 also the possibility described above of attaching a child seat on the holding means 7 by means of a connection means. Will, however, the rear seat backrest part 3 for extending the cargo space 5 folded down, so can the holding means 7 be pivoted in the holding means non-use position. This is the loading floor of the extended cargo space 5 passing through the back of the rear seat backrest part 3 is formed by the fastening device 6 with regard to its uniformity is not or only slightly influenced, so that a simple and unhindered possibility of adjusting cargo on the extended loading floor of the cargo space 5 is possible.

Die Verschwenkbewegungen des Haltemittels 7 bzw. 7' gegenüber dem Gehäuseteil 10 können federunterstützt ausgebildet sein, so dass beispielsweise durch ein einfaches Drücken auf das Haltemittel 7 bzw. 7' aufgrund der entsprechenden Federkraft des zugeordneten Federelements dieser von der innerhalb der Aufnahmevorrichtung 18 aufgenommenen versenkten Haltemittel-Nichtgebrauchsstellung in die Haltemittel-Gebrauchsstellung verschwenkt wird, in der das Haltemittel 7 bzw. 7' aus der Aufnahmevorrichtung 18 herausragt.The pivoting movements of the holding means 7 respectively. 7 ' opposite the housing part 10 can be formed spring-assisted, so that, for example, by simply pressing on the retaining means 7 respectively. 7 ' due to the corresponding spring force of the associated spring element of this within the receiving device 18 received recessed retainer non-use position is pivoted into the holding means-use position, in which the holding means 7 respectively. 7 ' from the recording device 18 protrudes.

1/1'1/1 ': FondsitzbankRear bench seat
2/2'2/2 ': Kraftfahrzeugmotor vehicle
3/3'3/3 ': Fondsitz-LehnenteilRear seat backrest part
44: Fondsitz-SitzteilRear seat-squab
55: Laderaumhold
6/6'6/6 ': Befestigungsvorrichtungfastening device
7/7'7/7 ': Haltemittelholding means
8/8'8/8 ': Ausnehmungrecess
99: Hutablageparcel shelf
1010: Gehäuseteilhousing part
1111: Schraubescrew
1212: Haltebügelheadband
1313: Haltemittel-SchwenkachseHolding means pivot axis
1414: Pfeilarrow
1515: Abdeckteilcover
1616: Abdeckteil-SchwenkachseCover pivot axis
1717: Pfeilarrow
1818: Aufnahmevorrichtungcradle
1919: Befestigungsbeschlagmounting bracket
2020: DurchgangsbohrungThrough Hole

Claims

Fastening device for a child seat in a motor vehicle, which has at least one holding means on which a seat, in particular a child seat backrest part, can be fastened by means of at least one attachment means, characterized in that the holding means ( 7 ; 7 ' ) in a non-use position of the fastening device ( 6 ; 6 ' ) in an associated receiving device ( 18 ) is received sunk and in a position of use of the fastening device ( 6 ; 6 ' ) the attachment means on the holding means ( 7 ; 7 ' ) is determinable.

Fastening device according to claim 1, characterized in that the holding means ( 7 ; 7 ' ) between a holding means non-use position, the non-use position of the fastening device ( 6 ; 6 ' ), and a holding means-use position, which is assigned to the position of use of the fastening device, is displaceable.

Fastening device according to claim 2, characterized in that the holding means ( 7 ; 7 ' ) between the holder non-use position and the holding means use position about a holding means pivot axis ( 13 ) is pivotable.

Fastening device according to claim 2 or 3, characterized in that the retaining means ( 7 ; 7 ' ) in the holder non-use position in the assembled state of the fastening device ( 6 ; 6 ' ) approximately flush with the or directly to the fastening device ( 6 ; 6 ' ) adjacent components ( 3 ; 9 ) runs.

Fastening device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the retaining means ( 7 ; 7 ' ) by a headband ( 12 ) is formed.

Fastening device according to one of claims 1 to 5, characterized in that the fastening device ( 6 ; 6 ' ) at least one fastening fitting ( 19 ) which is connected to the holding means.

Fastening device according to claim 3 and 6, characterized in that the connection between the holding means ( 7 ; 7 ' ) and the fastening fitting ( 19 ) by means of the holding means pivoting axis ( 13 ) is made.

Fastening device according to claim 6 or 7, characterized in that the fastening fitting ( 19 ) is fastened directly or indirectly to the vehicle body.

Fastening device according to one of claims 6 to 8, characterized in that the fastening fitting ( 19 ) at least one fastening means ( 11 ) is provided by means of the fastening fitting ( 19 ) and thus the holding means is fixed to the body.

Fastening device according to claim 9, characterized in that the fastening means by a screw ( 11 ) is formed.

Fastening device according to one of claims 1 to 10, characterized in that the fastening device ( 6 ; 6 ' ) at least one at least one side open housing part ( 10 ) having the receiving device ( 18 ) trains.

Fastening device according to claim 11, characterized in that the holding means ( 7 ; 7 ' ) in the holding means non-use position within the housing part ( 10 ) and thus sunk within the receiving device ( 18 ) is received and at least partially protrudes in the holding means use position on the at least one open housing part side.

Fastening device according to claim 11 or 12, characterized in that the at least one open housing part side in the assembled state of the housing part ( 10 ) approximately flush with the or directly to the housing part ( 10 ) adjacent components) ( 3 ; 9 ) runs.

Fastening device according to one of claims 11 to 13, characterized in that the housing part ( 10 ) at least one displaceable between a cover part closed position and a cover open position cover ( 15 ) is assigned, by means of the cover in the closed position at least partially the mounting bracket ( 19 ) and in particular a fastening means ( 11 ) are coverable.

Fastening device according to claim 14, characterized in that the cover part ( 15 ) between the cover part closed position and the cover part open position about a cover part pivot axis ( 16 ) is pivotable.

Fastening device according to claim 14 or 15, characterized in that the cover ( 15 ) in the cover part closed position in the assembled state of the fastening device ( 6 ; 6 ' ) approximately flush with the or directly to the cover ( 15 ) adjacent components ( 3 ; 9 ) runs.

Fastening device according to one of claims 1 to 16, characterized in that the fastening device ( 6 ; 6 ' ) Is arranged in the mounted state of the child seat in the vehicle longitudinal direction behind the child seat.

Fastening device according to one of claims 1 to 17, characterized in that the attachment means by a Webbing is formed.

Fastening device according to one of claims 1 to 18, characterized in that the motor vehicle by a limousine motor vehicle ( 2 ' ) is formed, and that at least one fastening device ( 6 ' ) in a hat rack ( 9 ) Is arranged behind a rear seat seating position seen in the vehicle longitudinal direction.

Fastening device according to one of claims 1 to 19, characterized in that the motor vehicle by a combined motor vehicle ( 2 ) is formed, and that at least one fastening device ( 6 ) seen in the vehicle longitudinal direction at the rear in a rear seat backrest part ( 3 ) is arranged.