DE102004047828B3 - Locking unit releasing method for rescue vehicle e.g. ambulance, involves withdrawing unrolled supply line into unrolling device during release position, using withdrawal mechanism that is arranged in unrolling device - Google Patents

Locking unit releasing method for rescue vehicle e.g. ambulance, involves withdrawing unrolled supply line into unrolling device during release position, using withdrawal mechanism that is arranged in unrolling device Download PDF

Info

Publication number
DE102004047828B3
DE102004047828B3 DE200410047828 DE102004047828A DE102004047828B3 DE 102004047828 B3 DE102004047828 B3 DE 102004047828B3 DE 200410047828 DE200410047828 DE 200410047828 DE 102004047828 A DE102004047828 A DE 102004047828A DE 102004047828 B3 DE102004047828 B3 DE 102004047828B3
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
supply line
locking unit
unrolling device
release position
vehicle
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
DE200410047828
Other languages
German (de)
Inventor
Wolfgang Haver
Wilhelm Knost
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
HAVER, WOLFGANG, 32361 PREUSSISCH OLDENDORF, DE
Original Assignee
LIS LEITSTELLEN INFORMATIONS S
LIS LEITSTELLEN-INFORMATIONS-SYSTEM GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by LIS LEITSTELLEN INFORMATIONS S, LIS LEITSTELLEN-INFORMATIONS-SYSTEM GmbH filed Critical LIS LEITSTELLEN INFORMATIONS S
Priority to DE200410047828 priority Critical patent/DE102004047828B3/en
Application granted granted Critical
Publication of DE102004047828B3 publication Critical patent/DE102004047828B3/en
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65HHANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H75/00Storing webs, tapes, or filamentary material, e.g. on reels
    • B65H75/02Cores, formers, supports, or holders for coiled, wound, or folded material, e.g. reels, spindles, bobbins, cop tubes, cans, mandrels or chucks
    • B65H75/34Cores, formers, supports, or holders for coiled, wound, or folded material, e.g. reels, spindles, bobbins, cop tubes, cans, mandrels or chucks specially adapted or mounted for storing and repeatedly paying-out and re-storing lengths of material provided for particular purposes, e.g. anchored hoses, power cables
    • B65H75/38Cores, formers, supports, or holders for coiled, wound, or folded material, e.g. reels, spindles, bobbins, cop tubes, cans, mandrels or chucks specially adapted or mounted for storing and repeatedly paying-out and re-storing lengths of material provided for particular purposes, e.g. anchored hoses, power cables involving the use of a core or former internal to, and supporting, a stored package of material
    • B65H75/44Constructional details
    • B65H75/4418Arrangements for stopping winding or unwinding; Arrangements for releasing the stop means
    • B65H75/4428Arrangements for stopping winding or unwinding; Arrangements for releasing the stop means acting on the reel or on a reel blocking mechanism
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02GINSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
    • H02G11/00Arrangements of electric cables or lines between relatively-movable parts
    • H02G11/02Arrangements of electric cables or lines between relatively-movable parts using take-up reel or drum
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65HHANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H2551/00Means for control to be used by operator; User interfaces
    • B65H2551/10Command input means
    • B65H2551/13Remote control devices, e.g. speech recognition
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65HHANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H2701/00Handled material; Storage means
    • B65H2701/30Handled filamentary material
    • B65H2701/34Handled filamentary material electric cords or electric power cables
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65HHANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H2701/00Handled material; Storage means
    • B65H2701/50Storage means for webs, tapes, or filamentary material
    • B65H2701/53Adaptations of cores or reels for special purposes
    • B65H2701/537Stopping the winding or unwinding of reels which do not feature spring motors

Abstract

The method involves disconnecting a supply line from a vehicle by a control pulse in a case of operation of the vehicle. The control pulse enables a control module that is arranged at the locking unit to switch the locking unit into a release position using a switching signal. A withdrawal mechanism arranged in an unrolling device withdraws an unrolled supply line into the unrolling device, in release position.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Freigabe einer Arretierungseinheit für die Aufrollvorrichtung einer Versorgungsleitung zur Energieeinspeisung in das Bordnetz von Fahrzeugen, bei dem die Versorgungsleitung im Einsatzfall des Fahrzeuges vom Fahrzeug durch einen Steuerimpuls getrennt wird.The The invention relates to a method for releasing a locking unit for the Retractor of a supply line for energy supply in the electrical system of vehicles, in which the supply line in Application of the vehicle from the vehicle by a control pulse is disconnected.

Bestimmte Fahrzeuge, vorzugsweise Rettungsfahrzeuge wie beispielsweise Krankenwagen und Feuerwehrfahrzeuge werden in Bereitschaftszeiten üblicherweise mittels einer Versorgungsleitung mit elektrischer Energie aus dem allgemeinen Stromnetz versorgt. Diese Versorgung dient zum Beispiel der Speisung von Batterien, von Kühl- und Wärmeeinheiten und dergleichen. Durch diese Maßnahme wird die vorhandene Bordenergieversorgung der Fahrzeuge geschont. Die Versorgung geschieht mittels Versorgungsleitungen, wobei die Verbindung zwischen Versorgungsleitung und Fahrzeug dabei in der Regel aus einem Steckvorrichtungssystem besteht, bei dem beispielsweise eine elektrische Betätigung einer mechanischen Verriegelung der Steckverbindung mittels eines durch einen elektrischen Hubmagneten bewegbaren Auslösehaken vorhanden ist. Sobald ein Einsatzfall eintritt, wird in diesem Fall durch einen elektrischen Steuerimpuls die Steckverbindung zwischen Versorgungsleitung und Rettungsfahrzeug getrennt, in dem beispielsweise der elektrische Hubmagnet den Auslösehaken des Steckvorrichtungssystems betätigt. Dieser Steuerimpuls kann vom Rettungsfahrzeug selbst im Rahmen der Betätigung der Zündung des Kraftfahrzeugmotors generiert werden. Das beschriebene Steckvorrichtungssystem hat sich prinzipiell im Stand der Technik bewährt, wobei sich jedoch in der Praxis die Problemstellung ergeben hat, dass nach Trennung der Versorgungsleitung vom Fahrzeug dieses nicht automatisch von einer vorhandenen Aufrollvorrichtung eingezogen wird, so dass es unter Umständen sowohl als Stolperfalle dienen als auch durch ausfahrende Fahrzeuge am Boden liegend beschädigt werden kann.Certain Vehicles, preferably rescue vehicles such as ambulances and Fire trucks usually become available in standby times by means of a supply line with electrical energy from the general power supply. This supply serves, for example, the Supply of batteries, of cooling and heat units and the same. This measure will spared the existing on-board energy supply of the vehicles. The Supply happens by means of supply lines, whereby the connection between Supply line and vehicle thereby usually from a plug-in device system in which, for example, an electrical actuation of a mechanical locking of the connector by means of a an electric lifting magnet movable trigger hook is present. As soon as an application occurs, in this case by an electric Control pulse the plug connection between supply line and Emergency vehicle separated, in which, for example, the electric Solenoid the release hook of the plug-in device system is actuated. This control pulse can be used by the rescue vehicle itself within the framework of activity the ignition the motor vehicle engine are generated. The plug-in device system described has proven itself in principle in the prior art, but in the Practice has shown the problem that after disconnecting the supply line from the vehicle this does not automatically from an existing retractor is retracted, so it may both trip as a trap Serve as well as can be damaged by extending vehicles lying on the ground.

Die gegebenenfalls vorhandenen Aufrollvorrichtungen für die Versorgungsleitung sind im Stand der Technik mit Arretierungseinheiten ausgestattet, die eine permanente Zugbeanspruchung der Versorgungsleitung in Folge der Rückziehkräfte der Aufrollvorrichtung beseitigen. Diese Arretierungseinheiten können beispielsweise als Klemmmechanismus oder Rastmechanismus ausgebildet sein, darüber hinaus sind selbstverständlich auch mittels Reibungskräften wirkende Arretierungseinheiten bekannt.The optionally existing retractors for the supply line are equipped in the prior art with locking units, which a permanent tensile stress on the supply line in consequence the pullback forces of Remove the retractor. These locking units can, for example be designed as a clamping mechanism or locking mechanism, beyond Of course also acting by means of friction forces Arretierungseinheiten known.

Allen diesen Arretierungseinheiten ist jedoch gemeinsam, dass sie manuell freigegeben werden müssen, damit der in der Aufrollvorrichtung vorhandene Rückziehmechanismus die Versorgungsleitung in ein vorhandenes Gehäuse der Aufrollvorrichtung einrollen kann.all However, these locking units have in common that they are manual have to be released Thus, the existing in the retractor retraction mechanism, the supply line in an existing housing can roll up the retractor.

Sowohl unter ergonomischen als auch sicherheitstechnischen Gesichtspunkten ist eine derartige manuelle Freigabe unbefriedigend.Either from ergonomic as well as safety aspects is such a manual release unsatisfactory.

Darüber hinaus sind aus dem Stand der Technik beispielsweise aus der WO 01/44093 A1 Aufrollvorrichtungen für eine Versorgungsleitung bekannt, die in der genannten Schrift als Kabelaufwickelvorrichtungen für ein elektrisches Gerät, insbesondere für einen Staubsauger, benannt werden. Die genannte Kabelaufwickelvorrichtung besitzt eine drehbar angeordnete Kabeltrommel, die mit einem Sperrelement versehen ist, nach dessen Lösen die Kabeltrommel durch eine Antriebsvorrichtung in Aufwickelrichtung antreibbar ist, wobei das Lösen des Sperrelementes mittels einer elektrisch auslösbaren Entriegelungsvorrichtung vonstatten geht. Darüber hinausgehende Anwendungen für die vorliegend betroffenen Versorgungsleitungen von Fahrzeugen sind dieser Entgegenhaltung nicht zu entnehmen.Furthermore are from the prior art, for example from WO 01/44093 A1 retractors for a supply line known in the said document as Cable rewinding devices for an electrical device, especially for a vacuum cleaner, to be named. The mentioned cable winder has a rotatably arranged cable drum, which with a blocking element is provided after its release the cable drum by a drive device in the winding direction is drivable, wherein the release the locking element by means of an electrically releasable unlocking device goes on. Beyond Applications for the presently affected supply lines of vehicles are this Do not refer to the citation.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, ein Verfahren zur Freigabe einer Arretierungseinheit für die Aufrollvorrichtung einer Versorgungsleitung zur Energieeinspeisung in das Bordnetz von Fahrzeugen bereitzustellen, bei der automatisch ohne Einflussnahme einer Bedienungsperson die Arretierungsvorrichtung angesteuert wird.task The present invention is therefore a method of release a locking unit for the retractor of a supply line for energy supply in the on-board network of vehicles to provide automatically without Influence of an operator, the locking device is controlled.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass als erfindungsgemäßer Verfahrensschritt durch denselben zur Freigabe der Versorgungsleitungen von Fahrzeugen dienenden Steuerimpuls ein an der Arretierungseinheit angeordnetes Steuermodul die Arretierungseinheit durch ein Schaltsignal in eine Freigabeposition schaltet, in der ein in der Aufrollvorrichtung angeordneter Rückziehmechanismus die ausgerollte Versorgungsleitung in die Aufrollvorrichtung zurückzieht.These Task is inventively characterized solved, that as a method step according to the invention through it to release the supply lines of vehicles Serving control pulse arranged on the locking unit control module the locking unit by a switching signal in a release position switches, in which arranged in the retractor retracting mechanism pulls the unrolled supply line back into the retractor.

Das vom Steuermodul generierte Schaltsignal kann dabei vorteilhafterweise einen elektromagnetisch verriegelten Klemmmechanismus ansteuern, der durch das Schaltsignal in die Freigabeposition geschaltet werden kann, in der ein Aufrollen der Versorgungsleitung möglich ist.The generated by the control module switching signal can advantageously to drive an electromagnetically locked clamping mechanism, the be switched by the switching signal in the release position can, in which a rolling up of the supply line is possible.

Entsprechend einer weiteren vorteilhaften Weiterbildung des erfindungsgemäßen Verfahrensschrittes kann der beispielsweise vom Rettungsfahrzeug bereitgestellte Steuerimpuls auf das Steuermodul der Arretierungseinheit drahtlos übertragen werden.According to a further advantageous embodiment of the method step according to the invention, for example, the rescue driving supplied control pulse are transmitted to the control module of the locking unit wirelessly.

Eine andere zweckmäßige Weiterbildung der Erfindung sieht vor, dass die Versorgungsleitung mit einer Steuerschleifleitung versehen ist, deren Stromkreis im Falle einer Verbindung zum Fahrzeug geschlossen ist. Sobald durch den Steuerimpuls eine Trennung des Steckverbindungssystems der Versorgungsleitung vom Fahrzeug herbeigeführt wird, wird automatisch auch die vorhandene Steuerschleifleitung unterbrochen, wodurch im Steuermodul an der Arretierungseinheit ein Schaltsignal für die Freigabe der Arretierungseinheit generiert wird. Diese Ausgestaltungsvariante lässt sich mit besonders einfachen technischen Mitteln realisieren, da hierbei keine weiter gehenden Sende- und Empfangseinheiten zur drahtlosen Kommunikation zwischen Fahrzeug und Arretierungseinheit notwendig sind.A other appropriate training The invention provides that the supply line with a control loop is provided whose circuit in case of a connection to the vehicle closed is. Once separated by the control pulse a separation of the Connection system of the supply line is brought about by the vehicle, the existing control loop is also automatically interrupted, whereby in the control module on the locking unit a switching signal for the Release of the locking unit is generated. This design variant let yourself realize with particularly simple technical means, since this no further transmitting and receiving units for wireless Communication between vehicle and locking unit necessary are.

Claims (4)

Verfahren zur Freigabe einer Arretierungseinheit für die Aufrollvorrichtung einer Versorgungsleitung zur Energieeinspeisung in das Bordnetz von Fahrzeugen, bei dem die Versorgungsleitung im Einsatzfall des Fahrzeuges vom Fahrzeug durch einen Steuerimpuls getrennt wird, dadurch gekennzeichnet, dass durch denselben Steuerimpuls ein an der Arretierungseinheit angeordnetes Steuermodul die Arretierungseinheit durch ein Schaltsignal in eine Freigabeposition schaltet, in der ein in der Aufrollvorrichtung angeordneter Rückziehmechanismus die ausgerollte Versorgungsleitung in die Aufrollvorrichtung zurückzieht.A method for releasing a locking unit for the retractor of a supply line for feeding energy into the electrical system of vehicles, wherein the supply line is separated in the application of the vehicle from the vehicle by a control pulse, characterized in that by the same control pulse arranged on the locking unit control module through the locking unit a switching signal switches to a release position in which a retracting mechanism arranged in the retractor retracts the unrolled supply line into the retractor. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Arretierungseinheit einen elektromagnetisch verriegelten Klemmmechanismus aufweist, der durch ein Schaltsignal des Steuermoduls in die Freigabeposition geschaltet wird.Method according to claim 1, characterized in that that the locking unit has an electromagnetically locked Clamping mechanism, by a switching signal of the control module is switched to the release position. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Steuerimpuls auf das Steuermodul drahtlos übertragen wird.Method according to claim 1 or 2, characterized that the control pulse transmitted to the control module wirelessly becomes. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die herbeigeführte Trennung der Versorgungsleitung vom Fahrzeug eine in der Versorgungsleitung vorhandene Steuerschleifleitung unterbricht, wodurch im Steuermodul ein Schaltsignal für die Freigabe der Arretierungseinheit generiert wird.Method according to one of claims 1 to 3, characterized that the induced separation the supply line from the vehicle one in the supply line existing control loop interrupts, creating a in the control module Switching signal for the release of the locking unit is generated.
DE200410047828 2004-09-29 2004-09-29 Locking unit releasing method for rescue vehicle e.g. ambulance, involves withdrawing unrolled supply line into unrolling device during release position, using withdrawal mechanism that is arranged in unrolling device Expired - Fee Related DE102004047828B3 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200410047828 DE102004047828B3 (en) 2004-09-29 2004-09-29 Locking unit releasing method for rescue vehicle e.g. ambulance, involves withdrawing unrolled supply line into unrolling device during release position, using withdrawal mechanism that is arranged in unrolling device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200410047828 DE102004047828B3 (en) 2004-09-29 2004-09-29 Locking unit releasing method for rescue vehicle e.g. ambulance, involves withdrawing unrolled supply line into unrolling device during release position, using withdrawal mechanism that is arranged in unrolling device

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102004047828B3 true DE102004047828B3 (en) 2006-05-11

Family

ID=36217460

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE200410047828 Expired - Fee Related DE102004047828B3 (en) 2004-09-29 2004-09-29 Locking unit releasing method for rescue vehicle e.g. ambulance, involves withdrawing unrolled supply line into unrolling device during release position, using withdrawal mechanism that is arranged in unrolling device

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102004047828B3 (en)

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2001044093A1 (en) * 1999-12-17 2001-06-21 BSH Bosch und Siemens Hausgeräte GmbH Cable winding device

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2001044093A1 (en) * 1999-12-17 2001-06-21 BSH Bosch und Siemens Hausgeräte GmbH Cable winding device

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1796960B1 (en) Aircraft provided with a cabin differential pressure warning system
DE102011080053A1 (en) Method for operating safety device in vehicle such as hybrid or electric vehicle, involves placing the traction battery outside of the vehicle through safety device, if the detection system detects an accident or an imminent accident
WO2012146478A2 (en) Arrangement and method for locking an automatic reeling mechanism of a charging cable for an electric vehicle
WO2012171883A1 (en) Charging station for power consumers
DE102010040787A1 (en) Charging device for charging battery of electric car, has electrical and/or motor propelled rotary latch moving loading socket from original position into end position for connecting loading socket with loading plugs
DE102011083400B4 (en) Method and storage facility with overload detection
DE102012023332A1 (en) Charging cable-stowage unit for motor vehicle, has deflection roller in area of end of installation space, where deflection roller is rotated about axis, and charging cable is guided over deflection roller in bow or loop
DE102017217481A1 (en) Power supply system for a vehicle fleet
DE102016224160A1 (en) Motor vehicle with a charging cable
WO2014191135A1 (en) Module separation in battery systems in the event of accidents
DE102011078803B4 (en) System and method for automatically pulling a stretcher into an ambulance
DE102007028386B4 (en) Electric vehicle or floor vehicle
DE102004047828B3 (en) Locking unit releasing method for rescue vehicle e.g. ambulance, involves withdrawing unrolled supply line into unrolling device during release position, using withdrawal mechanism that is arranged in unrolling device
DE10234627A1 (en) Traction mechanism storage for storing mechanical energy in a traction mechanism has a casing and twisting elements fitted on sides opposite each other in the casing
DE102015015666A1 (en) Warning device for a vehicle, in particular a hybrid vehicle or electric vehicle
EP3782240A1 (en) Device and method for the load-free disconnection of a plug-in connection
DE19538609A1 (en) Design for fire screen or smoke curtain
EP2605257B1 (en) Motor drive for an electrical switching apparatus
DE102020202968A1 (en) Charging cable
DE102013003268A1 (en) Device for connecting electrically driven unit of transportation for passenger car, has display unit that is provided for displaying current transfer electric variable such as charging current and/or charging power set
AT502006B1 (en) DEVICE FOR SUPPLYING POWERED VEHICLES WITH POWER AND COMPRESSED AIR
DE102018210227A1 (en) cable drum
DE102020111742A1 (en) Electrical connection device for a means of locomotion and locomotion
DE102018219974A1 (en) Projection arrangement, charging station and method for projecting at least one charging information relating to a charging process
DE102010010913A1 (en) Insertion and storage device for loading cable in camper, has traction cable connected with idle roller, and loading cable led over car-fixed rollers and idle roller, so that end of loading cable is moved by moving idle roller

Legal Events

Date Code Title Description
8100 Publication of the examined application without publication of unexamined application
8364 No opposition during term of opposition
8327 Change in the person/name/address of the patent owner

Owner name: HAVER, WOLFGANG, 32361 PREUSSISCH OLDENDORF, DE

R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee

Effective date: 20120403