DE102004026899A1 - Two-part coupling, for torque transmission between shafts in machinery construction, fits over elastic sleeves with pins through their aligned openings through the shafts secured by spring rings - Google Patents

Two-part coupling, for torque transmission between shafts in machinery construction, fits over elastic sleeves with pins through their aligned openings through the shafts secured by spring rings Download PDF

Info

Publication number
DE102004026899A1
DE102004026899A1 DE200410026899 DE102004026899A DE102004026899A1 DE 102004026899 A1 DE102004026899 A1 DE 102004026899A1 DE 200410026899 DE200410026899 DE 200410026899 DE 102004026899 A DE102004026899 A DE 102004026899A DE 102004026899 A1 DE102004026899 A1 DE 102004026899A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
shaft
shafts
coupling according
plates
openings
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
DE200410026899
Other languages
German (de)
Inventor
Iryna Zhuravlova
Viktor Zhuravlova
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DE200410026899 priority Critical patent/DE102004026899A1/en
Publication of DE102004026899A1 publication Critical patent/DE102004026899A1/en
Ceased legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D3/00Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
    • F16D3/50Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members
    • F16D3/76Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members shaped as an elastic ring centered on the axis, surrounding a portion of one coupling part and surrounded by a sleeve of the other coupling part
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D3/00Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
    • F16D3/16Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts
    • F16D3/26Hooke's joints or other joints with an equivalent intermediate member to which each coupling part is pivotally or slidably connected
    • F16D3/38Hooke's joints or other joints with an equivalent intermediate member to which each coupling part is pivotally or slidably connected with a single intermediate member with trunnions or bearings arranged on two axes perpendicular to one another
    • F16D3/42Hooke's joints or other joints with an equivalent intermediate member to which each coupling part is pivotally or slidably connected with a single intermediate member with trunnions or bearings arranged on two axes perpendicular to one another with ring-shaped intermediate member provided with bearings or inwardly-directed trunnions

Abstract

To fit the coupling between two shafts, for torque transmission between them in machinery construction, elastic sleeves(5,6) and spring rings (7) are placed on the shafts (8,9) or their bridges, and the spring rings are pushed to one side. The two parts of the coupling are arranged so that their openings are aligned with openings in the shafts, and pins (3) are inserted through them. Elastic sleeves and the spring rings are secured to the ends of the pins to lock the coupling.

Description

Die Erfindung gehört zum allgemeinen Maschinenbau, insbesondere zu den Kupplungen zur Übergabe eines Drehmomentes.The Invention belongs to the general engineering, in particular to the couplings for the transfer a torque.

Die bekannten Kupplungen zur Übergabe eines Drehmomentes von einer Welle an eine andere Welle (Passfederkupplungen, elastische Bolzenkupplungen, Klauenkupplungen, Flanschkupplungen u. ä.) brauchen für ihre Montage-Demontage eine axiale Verschiebung der Apparate. Außerdem geben die bekannten Kupplungen keine Möglichkeit einer schnellen Ersetzung der zerstörten Sicherungselemente, haben eine komplizierte Konstruktion und brauchen viel Zeit- und Arbeitsaufwand für ihre Montage-Demontage.The known couplings for the transfer a torque from one shaft to another shaft (feather key couplings, elastic bolt couplings, jaw couplings, flange couplings u. Ä.) need for your Assembly-disassembly an axial displacement of the apparatus. In addition, the give Known couplings no way a quick replacement of the destroyed fuse elements a complicated construction and take a lot of time and effort for your Assembly / Disassembly.

Die vorgeschlagene Kupplung ermöglicht es, die genannten Nachteile durch die Merkmale, die in dem Hauptanspruch und Nebenansprüchen 2 bis 13 beschrieben ist, zu vermeidenThe proposed coupling allows it, the disadvantages mentioned by the features that in the main claim and ancillary claims 2 to 13 is to be avoided

Auf der 1 ist die vorgeschlagene Kupplung, die direkt auf der treibenden Welle und der getriebenen Welle aufgesetzt ist, auf der 2 ist Schnitt A-A, auf der 3 ist die vorgeschlagene Kupplung, die auf den Übergangsstücken, die durch eine Passfederverbindung auf der treibenden Welle und der getriebenen Welle montiert sind, aufgesetzt ist, auf der 4 ist Schnitt B-B, auf der 5 ist Sicht D abgebildet.On the 1 is the proposed clutch, which is placed directly on the driving shaft and the driven shaft, on the 2 is cut AA, on the 3 is the proposed clutch, which is mounted on the transition pieces, which are mounted by a feather key on the driving shaft and the driven shaft, on the 4 is cut BB, on the 5 is view D shown.

Die Kupplung enthält zwei Hälften 1 und 2, die als Halbzylinder gemacht sind. Durch die länglichen Öffnungen (5) der Hälften 1 und 2 kommt Schaft 3 mit den Enden a und b, der sich in der diametralen Öffnung der Welle 8 befindet, und Schaft 4 mit den Enden e und d, der sich in der diametralen Öffnung der Welle 9 befindet. Wenn die Übergangsstücke 10 und 11 benutzt sind (da die Wellen 8 und 9 eine Passfederverbindung brauchen), befinden sich die Schäfte 3 und 4 in der diametralen Öffnung der Übergangsstücke 10 und 11 (3). Zwischen den Hälften 1, 2 und den Wellen 8, 9 (oder den Überganstücken 10, 11) befinden sich die elastischen Hülsen 5 und 6. In den Schlitzen, die es auf den Enden der Schäfte 3 und 4 gibt, sind Federringe 7 platziert, die gleichzeitig die Hälften 1 und 2 umfassen. Auf den Enden der Schäfte 3 und 4 und in der länglichen Öffnungen der Hälften 1 und 2 befinden sich die elastischen Hülsen 12. Zwischen den Rändern der Hälften 1, 2 befinden sich die elastischen Einlagen 13. Die Schäfte 3 und 4 befinden sich zueinander senkrecht, was eine zuverlässige Arbeit der Kupplung im Falle einer Achsabweichung gewährleistet.The coupling contains two halves 1 and 2 which are made as half cylinders. Through the elongated openings ( 5 ) of the halves 1 and 2 comes shank 3 with the ends a and b, located in the diametrical opening of the shaft 8th located, and shank 4 with the ends e and d, located in the diametrical opening of the shaft 9 located. When the transition pieces 10 and 11 are used (since the waves 8th and 9 need a feather key connection), there are the shafts 3 and 4 in the diametrical opening of the transition pieces 10 and 11 ( 3 ). Between the halves 1 . 2 and the waves 8th . 9 (or the crossings 10 . 11 ) are the elastic sleeves 5 and 6 , In the slots that are on the ends of the shafts 3 and 4 There are spring washers 7 placed at the same time the halves 1 and 2 include. On the ends of the shafts 3 and 4 and in the elongated openings of the halves 1 and 2 are the elastic sleeves 12 , Between the edges of the halves 1 . 2 are the elastic inserts 13 , The shafts 3 and 4 are perpendicular to each other, which ensures reliable operation of the clutch in the event of an axle deviation.

Die Kupplung arbeitet folgendermaßen.The Clutch works as follows.

Zuerst werden auf den Wellen 8 und 9 oder auf den Übergangsstücken 10 und 11 die elastischen Hülsen 5, 6 und die Federringe 7 aufgesetzt, die Letzteren werden zur Seite verschoben. Die Apparate, die die Wellen 8 und 9 tragen, werden in die Arbeitsposition gesetzt. Danach legt man die Hälften 1 und 2 so, dass die Öffnungen in den Hälften den Öffnungen in den Wellen 8 und 9 (oder in den Übergangsstücken 10 und 11) entsprechen. Jetzt setzt man die Schäfte 3 und 4 in die Öffnungen, platziert auf den Enden der Schäfte die elastischen Hülsen 13 und fixiert alles mit den Federringen 7. Die Kupplung ist arbeitsbereit.First, be on the waves 8th and 9 or on the transition pieces 10 and 11 the elastic sleeves 5 . 6 and the spring washers 7 The latter are moved to the side. The apparatuses, the waves 8th and 9 carry are placed in the working position. Then you put the halves 1 and 2 so that the openings in the halves of the openings in the waves 8th and 9 (or in the transition pieces 10 and 11 ) correspond. Now you put the shafts 3 and 4 into the openings, placed on the ends of the shafts the elastic sleeves 13 and fix everything with the spring washers 7 , The clutch is ready for work.

Wenn einer der Schäfte 3, 4 zerstört wird, geben die Federringe 7 den Teilen des zerstörten Schafts keine Möglichkeit, die Öffnungen der Wellen und der Hälften zu verlassen. Beim Rotieren der Wellen 8 und 9 erlauben die Federringe 7 den Hälften 1, 2 und den Hülsen 12 nicht, ihre Position zu verlassen.If one of the shafts 3 . 4 is destroyed, give the spring washers 7 The parts of the destroyed shaft no way to leave the openings of the waves and halves. When rotating the waves 8th and 9 allow the spring washers 7 the halves 1 . 2 and the pods 12 not to leave their position.

Die Präsenz der elastischen Hülsen 5 und 6 gibt die Möglichkeit, eine mögliche Schiefstellung der Wellen 1 und 2 zu kompensieren, zusammen mit den Hülsen 12 und den Einlagen 13 erlauben sie, die Schlagbelastungen zu lindern. Das erhöht die Arbeitszuverlässigkeit.The presence of elastic sleeves 5 and 6 gives the possibility of a possible misalignment of the waves 1 and 2 to compensate, along with the sleeves 12 and the deposits 13 allow them to relieve the impact loads. This increases the work reliability.

Die Hälften 1 und 2 sollen nicht unbedingt als Halbzylinder gemacht werden. Die Hauptsache ist, dass die Hälften 1 und 2 reibungslos auf die Wellen (auf die Übergangsstücke) gesetzt werden sollen und die radialen Öffnungen in den Hälften unter einem Winkel 90° zueinander sein sollen. Die Enden der Schäfte 3 und 4 wirken mit den verschiedenen Hälften zusammen, und zwar die Enden a und e der Schäfte 3 und 4 wirken mit der Hälfte 1 zusammen, die Enden b und d der Schäfte 3 und 4 wirken mit der Hälfte 2 zusammen. Die Ränder der Hälften 1 und 2 müssen nicht unbedingt gerade sein.The halves 1 and 2 should not necessarily be made as a half cylinder. The main thing is that the halves 1 and 2 should be smoothly placed on the shafts (on the transition pieces) and the radial openings in the halves should be at an angle 90 ° to each other. The ends of the shafts 3 and 4 interact with the different halves, namely the ends a and e of the shafts 3 and 4 work with half 1 together, the ends b and d of the shafts 3 and 4 work with half 2 together. The edges of the halves 1 and 2 do not necessarily have to be straight.

Da die Öffnungen in den Hälften 1, 2 länglich sind, gibt es die Möglichkeit, die bei der Montage unvermeidlichen Fehler der Platzierung der Apparate zu kompensieren.Because the openings in the halves 1 . 2 are elongated, there is the possibility to compensate for the inevitable during installation errors of placement of the apparatus.

Die vorgeschlagene Kupplung gibt die Möglichkeit einer leichten Montage-Demontage mit einem minimalen Arbeitsaufwand und einer leichten Ersetzung der zerstörten Sicherheitsschäfte.The proposed coupling gives the possibility of easy assembly-disassembly with a minimum Labor and a simple replacement of the destroyed safety shafts.

Claims (13)

Kupplung zur Übergabe des Drehmomentes von einer Welle an einer anderen Welle, umfassend: – ein Element zum Empfang des Drehmomentes von der treibenden Welle (treibendes Element), das mit der treibenden Welle verbunden ist – ein Element zur Übergabe des Drehmomentes zu der getriebenen Welle (getriebenes Element), das mit der getriebenen Welle verbunden ist – ein Mittel zur Übergabe des Drehmomentes von dem treibenden Element zu dem getriebenen Element – ein Mittel zur Gewährleistung einer Verbindung des genannten Übergabemittels mit den beiden genannten Elementen, dadurch gekennzeichnet, dass – das treibende Element als ein Schaft gemacht ist, der sich in einer Öffnung der treibenden Welle befindet, wobei diese Öffnung nicht parallel zu der Achse der Welle ist – das getriebene Element als ein Schaft gemacht ist, der sich in einer Öffnung der getriebenen Welle befindet, wobei diese Öffnung nicht parallel zu der Achse der Welle ist – das Übergabemittel als einige Platten gemacht ist, die einige Öffnungen haben, in welchen sich die Enden der beiden Schäfte befinden – das Gewährleistungsmittel als einige Elemente gemacht ist, wobei jedes Element die beiden Enden einer der Schäfte umfasst, die in die genannten Öffnungen in den Platten platziert sind.A clutch for transferring the torque from one shaft to another shaft, comprising: - a torque receiving element from the driving shaft (driving element) connected to the driving shaft - a torque transmitting element to the driven shaft ( driven element), which with the driven shaft is connected - a means for transferring the torque from the driving element to the driven element - a means for ensuring a connection of said transfer means with the two said elements, characterized in that - the driving element is made as a shank, which is located in an opening of the driving shaft, which opening is not parallel to the axis of the shaft - the driven element is made as a shaft located in an opening of the driven shaft, which opening is not parallel to the axis of the shaft Shaft is - the transfer means being made as some plates having some openings in which are the ends of the two shafts - the guarantee means being made as some elements, each element comprising the two ends of one of the shafts inserted in said openings are placed in the plates. Kupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die genannten Öffnungen der Wellen senkrecht zu den Achsen der genannten Wellen verlaufen.Coupling according to claim 1, characterized in that that said openings the waves are perpendicular to the axes of said waves. Kupplung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die genannten umfassenden Elemente als einige Ringe gemacht sind.Coupling according to claim 1 or 2, characterized that said comprehensive elements are made as some rings are. Kupplung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die genannten umfassenden Elemente als einige Federringe gemacht sind.Coupling according to claim 3, characterized that said comprehensive elements are made as some spring washers are. Kupplung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die genannten Schäfte eine Länge haben, die größer als die Länge der Öffnungen in den Wellen, wo sie platziert sind, plus der Dicke der genannten Platten ist.Coupling according to claim 4, characterized in that that said shafts a length have that bigger than the length the openings in the waves where they are placed, plus the thickness of the said Plates is. Kupplung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die genannten Schäfte an ihren Enden einige Schlitze haben, wobei die Distanz zwischen den näheren Punkten der Schlitze dem Durchmesser der Welle entspricht, in welcher der Schaft platziert ist, plus der Dicke der genannten Platten.Coupling according to claim 5, characterized in that that said shafts have some slits at their ends, with the distance between the closer Points of the slots corresponds to the diameter of the shaft, in which the shaft is placed, plus the thickness of said plates. Kupplung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die genannten Platten als Teile eines Zylinders gemacht sind, dessen innerer Durchmesser dem Durchmesser der Wellen, auf welche sie platziert werden, entspricht.Coupling according to claim 6, characterized that said plates are made as parts of a cylinder, whose inner diameter corresponds to the diameter of the waves on which they are placed, corresponds. Kupplung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die genannten Platten als Halbzylinder gemacht sind.Coupling according to claim 7, characterized that said plates are made as half cylinders. Kupplung nach einen der Ansprüche 4 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen der Welle und den Platten einige elastischen Hülsen platziert sind, wobei die oben erwähnten Ausmaße auf die Dicke der Hülsen vergrößert sind.Coupling according to one of claims 4 to 8, characterized that some elastic sleeves are placed between the shaft and the plates, the above mentioned dimensions on the thickness of the sleeves are enlarged. Kupplung nach einen der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Öffnungen in den Platten, wo die Schäfte platziert sind, länglich der Achse der Wellen entlang gemacht sind.Coupling according to one of claims 1 to 9, characterized that the openings in the plates where the shafts are placed, oblong made along the axis of the waves. Kupplung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass in den genannten länglichen Öffnungen einige elastische Hülsen platziert sind, die gleichzeitig auf den Enden der Schäfte platziert sind.Coupling according to claim 10, characterized in that that in said elongated openings some elastic sleeves are placed at the same time placed on the ends of the shafts are. Kupplung nach einen der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen den Platten einige elastische Einlagen platziert sind.Coupling according to one of claims 1 to 11, characterized that some elastic inserts are placed between the plates. Kupplung nach Anspruch 12 dadurch gekennzeichnet, dass die elastischen Einlagen zusammen mit den elastischen Hülsen, die auf den Wellen platziert sind, ausgefertigt sind.Coupling according to claim 12, characterized that the elastic inserts together with the elastic sleeves, the are placed on the waves are made out.
DE200410026899 2004-06-02 2004-06-02 Two-part coupling, for torque transmission between shafts in machinery construction, fits over elastic sleeves with pins through their aligned openings through the shafts secured by spring rings Ceased DE102004026899A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200410026899 DE102004026899A1 (en) 2004-06-02 2004-06-02 Two-part coupling, for torque transmission between shafts in machinery construction, fits over elastic sleeves with pins through their aligned openings through the shafts secured by spring rings

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200410026899 DE102004026899A1 (en) 2004-06-02 2004-06-02 Two-part coupling, for torque transmission between shafts in machinery construction, fits over elastic sleeves with pins through their aligned openings through the shafts secured by spring rings

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102004026899A1 true DE102004026899A1 (en) 2005-12-29

Family

ID=35454859

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE200410026899 Ceased DE102004026899A1 (en) 2004-06-02 2004-06-02 Two-part coupling, for torque transmission between shafts in machinery construction, fits over elastic sleeves with pins through their aligned openings through the shafts secured by spring rings

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102004026899A1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
ITTO20130753A1 (en) * 2013-09-16 2015-03-17 Vittorio Villa S P A Off ELASTIC JOINT FOR STEERING PLANTS.
DE112010005897B4 (en) * 2010-09-22 2017-05-04 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha wave device

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2554311A (en) * 1948-11-20 1951-05-22 Charles I Place Flexible coupling assembly
US2667768A (en) * 1951-11-27 1954-02-02 Stewart Warner Corp Torque transmitting coupling
US2727368A (en) * 1950-12-08 1955-12-20 Morton Stanley Vibration absorbing coupling
US4274269A (en) * 1979-05-02 1981-06-23 Chemetron Process Equipment, Inc. Manually connectable flexible coupling
EP0478517A2 (en) * 1990-09-24 1992-04-01 O.M.C. S.n.c. di DANTE CAVALLI & C. A drive coupling for association with virtually coaxial shafts
US6716104B2 (en) * 2002-03-06 2004-04-06 The Torrington Company Tube clamp isolator

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2554311A (en) * 1948-11-20 1951-05-22 Charles I Place Flexible coupling assembly
US2727368A (en) * 1950-12-08 1955-12-20 Morton Stanley Vibration absorbing coupling
US2667768A (en) * 1951-11-27 1954-02-02 Stewart Warner Corp Torque transmitting coupling
US4274269A (en) * 1979-05-02 1981-06-23 Chemetron Process Equipment, Inc. Manually connectable flexible coupling
EP0478517A2 (en) * 1990-09-24 1992-04-01 O.M.C. S.n.c. di DANTE CAVALLI & C. A drive coupling for association with virtually coaxial shafts
US6716104B2 (en) * 2002-03-06 2004-04-06 The Torrington Company Tube clamp isolator

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE112010005897B4 (en) * 2010-09-22 2017-05-04 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha wave device
ITTO20130753A1 (en) * 2013-09-16 2015-03-17 Vittorio Villa S P A Off ELASTIC JOINT FOR STEERING PLANTS.
WO2015036946A1 (en) * 2013-09-16 2015-03-19 Officine Vittorio Villa S.P.A. Elastic coupling for steering columns

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE4120420A1 (en) DRIVE DEVICE WITH PROGRESSIVE CAVITY
DE112013003505B4 (en) Torque coupler
DE112011100066B4 (en) Pressure bearing slip clutch
DE1266556B (en) Articulated connection between the sections of a cardan shaft provided with support tubes
EP2626580A2 (en) Elastic torsion coupling
EP2893204A1 (en) Shaft made of fibre composite material with fireproof bulkhead feedthrough
EP2325510B1 (en) Coupling with a ring-shaped coupling
DE2201539A1 (en) Quick disconnect coupling and universal joint arrangement with such a coupling
DE102012223674A1 (en) Carbon fiber reinforced plastic made drive shaft, has bolts that connect shaft and force introduction element in order to transmit torque, where transmission element comprises radial blind hole in which respective bolt is inserted
DE3938261C2 (en)
DE102004026899A1 (en) Two-part coupling, for torque transmission between shafts in machinery construction, fits over elastic sleeves with pins through their aligned openings through the shafts secured by spring rings
EP2201257B1 (en) Elastic shaft coupling
DE202004008738U1 (en) Coupling for transmission of torque from one shaft to another has driving element and driven element each as sub-shaft located in respective opening in main driving and driven shafts, whereby openings are not parallel to shaft axis.
DE2310375A1 (en) DETACHABLE PIPE END CONNECTION
EP1416109B1 (en) Actuating device for a vehicle lock of door or lid
DE2928851A1 (en) MOVABLE SHAFT COUPLING
DE651882C (en) Safety device for rubber couplings
EP1700668A2 (en) Device for mounting a motor driven unit to the flywheel housing of the motor
EP2673520B1 (en) Elastic shaft coupling and elastomer segment
DE102012003037B4 (en) Elastic torsion coupling
DE10203854A1 (en) Connecting flange for flanged pipes is made up of two halves with overlapping sections, one section being fastened together by bolt so that halves can pivot without slipping while other is e.g. loosely bolted together
DE3113813A1 (en) FLEXIBLE CLUTCH
DE381843C (en) Pin coupling
DE102014223082A1 (en) Gearbox housing with detachable secondary housing part for easier rubber bearing mounting
AT354195B (en) UNIVERSAL JOINT

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
8122 Nonbinding interest in granting licenses declared
8131 Rejection