DE102004025980A1 - Backrest arrangement for seat in aircraft, includes backrest fixed on surface of vertical wall, moved between folding and seating positions - Google Patents
Backrest arrangement for seat in aircraft, includes backrest fixed on surface of vertical wall, moved between folding and seating positions Download PDFInfo
- Publication number
- DE102004025980A1 DE102004025980A1 DE102004025980A DE102004025980A DE102004025980A1 DE 102004025980 A1 DE102004025980 A1 DE 102004025980A1 DE 102004025980 A DE102004025980 A DE 102004025980A DE 102004025980 A DE102004025980 A DE 102004025980A DE 102004025980 A1 DE102004025980 A1 DE 102004025980A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- backrest
- axis
- bed
- vertical surface
- seat
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
- B60N2/30—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats
- B60N2/3002—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements
- B60N2/3029—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements by composed movement
- B60N2/3031—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements by composed movement in a longitudinal-vertical plane
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
- B60N2/32—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles convertible for other use
- B60N2/34—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles convertible for other use into a bed
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/75—Arm-rests
- B60N2/753—Arm-rests movable to an inoperative position
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D11/00—Passenger or crew accommodation; Flight-deck installations not otherwise provided for
- B64D11/06—Arrangements of seats, or adaptations or details specially adapted for aircraft seats
- B64D11/0691—Arrangements of seats, or adaptations or details specially adapted for aircraft seats specially adapted for cabin crew
Abstract
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Lehnenanordnung für einen Sitz in einem Flugzeug.The The present invention relates to a backrest assembly for a Seat in an airplane.
Die immer weiter zunehmenden Reichweiten von Flugzeugen, wie beispielsweise des Airbus A 380, macht das Mitfliegen einer zweiten Pilotenbesatzung erforderlich. Daher können beispielsweise in einem Bereich zwischen einem vordersten Eingang und einem Flightdeck zwei verschränkt übereinander angeordnete Pilotrests vorgesehen werden, in denen jeweils gerade nicht fliegende FlightDeckBesatzungen ruhen können.The ever-increasing ranges of aircraft, such as the Airbus A 380, makes flying a second pilot's crew required. Therefore, you can for example, in an area between a frontmost entrance and a flight deck two crossed over each other Pilot rests are provided, in each of which currently not flying FlightDeck crew can rest.
Ein Layout von übereinanderliegenden Compartments kann beispielsweise neben den Betten nur einen schmalen Gang übrig lassen, um Raum zu sparen. Solche Gänge sind üblicherweise gerade breit genug, dass ein Nutzer neben dem Bett stehen kann. Ein komfortabler Fluggastsitz, wie beispielsweise ein Business-Class-Sitz, findet in diesem schmalen Gang keinen Platz mehr, so dass sich der Nutzer lediglich in der liegenden Position ausruhen kann und keinen Platz zum Arbeiten hat.One Layout of superimposed Compartments, for example, only a narrow next to the beds Gear left over leave to save space. Such aisles are usually just wide enough that a user can stand next to the bed. A comfortable passenger seat, such as a business-class seat, finds in this narrow Gang no more space, so that the user only in the lying position and has no space to work.
Wenn sich nun ein Nutzer hinsetzen möchte, kann er dies lediglich auf dem Bett tun, wobei der Sitzende mit Blickrichtung quer zur Längsachse des Betts sitzen muss. Die Beine finden dabei im Gang neben dem Bett Platz.If now a user wants to sit down, can he only do this on the bed, with the sitter facing transverse to the longitudinal axis of the bed must sit. The legs will find it in the hall next to the Bed space.
Eine Schwierigkeit dabei ist, dass ein Bettbreite von ca. 760 mm, wie sie für ein komfortables Liegen als erforderlich angesehen wird, nicht vereinbar ist mit den anatomisch durch die Oberschenkel vorgegebenen Sitztiefen von ca. 400 bis 430 mm. Folglich ermöglicht das Sitzen auf einer Bettkante eines seitlich an eine Wand gestellten Bettes keine Stützung des Rückens. Lehnt sich der Sitzende nämlich zurück, so erreicht er mit Kopf- und Schulterbereich die stützende Wand erst in nahezu liegender Position. Diese „faule Partyposition" ist jedoch nicht geeignet für etwaige Schreib- und Lesetätigkeiten, beispielsweise eines Piloten, der seinen Dienst vor- oder nachbereitet.A Difficulty is that a bed width of about 760 mm, like she for a comfortable lying is considered necessary, incompatible is with the seat depths anatomically determined by the thighs from about 400 to 430 mm. Consequently, sitting on one allows one Bed edge of a bed placed on the side of a wall no support of the bed Back. The sitting person leans back, He reaches the supporting wall with his head and shoulders only in a nearly lying position. This "lazy partyposition" is not suitable for any Writing and reading activities, for example a pilot who prefers or prepares his service.
Es ist eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Vorrichtung anzugeben, die ein bequemes Sitzen beispielsweise auf einem Bett ermöglicht.It it is an object of the present invention to provide a device which allows comfortable sitting on a bed, for example.
Gemäß einem vorteilhaften Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung, wie in Anspruch 1 angegeben, kann die obige Aufgabe mittels einer Lehnenanordnung für einen Sitz in einem Flugzeug gelöst werden, umfassend eine Rückenlehne. Die Lehnenanordnung ist von einer Stauposition in eine Sitzposition veränderbar. In der Stauposition ist ein Abstand zwischen zumindest einem unteren Bereich der Rückenlehne und einer im Wesentlichen vertikalen Fläche, an der die Lehnenanordnung anordenbar ist, kleiner als in der Sitzposition.According to one advantageous embodiment The present invention as set forth in claim 1, the above object be achieved by means of a backrest assembly for a seat in an aircraft, comprising a backrest. The backrest assembly is from a stowed position to a seating position variable. In the stowed position is a distance between at least one lower Area of the backrest and a substantially vertical surface on which the backrest assembly can be arranged, smaller than in the sitting position.
In anderen Worten kann die Rückenlehne von einer im Wesentlichen vertikalen Fläche, wie beispielsweise einer Wand, weggeklappt werden, so dass zumindest ein unterer Bereich der Rückenlehne von der im Wesentlichen vertikalen Fläche beabstandet ist. Ist die Rückenlehne in der Stauposition, so ist die Lehnenanordnung im Wesentlichen an die im Wesentlichen vertikale Fläche angeklappt und nimmt vorteilhaft dementsprechend wenig Platz ein.In In other words, the backrest of a substantially vertical surface, such as a Wall, be folded away, leaving at least a lower area the backrest of the substantially vertical surface is spaced. Is the backrest in the stowed position, so the backrest assembly is essentially folded to the substantially vertical surface and takes advantage accordingly, little space.
Beispielsweise kann diese Lehnenanordnung auf einem Bett oder in Verbindung mit einem Bett angeordnet sein, welches seitlich an eine Wand gestellt ist. Wenn nun die Lehnenanordnung an dieser Wand angebracht ist, kann, wenn die Lehnenanordnung in der Stauposition ist, ein Nutzer in dem Bett schlafen und kann die gesamte Breite des Bettes ausnützen. Wird jedoch die Lehnenanordnung in die Sitzposition gebracht, wird dem Nutzer eine Rückenlehne zur Verfügung gestellt, die näher zur Bettkante angeordnet ist als die im Wesentlichen vertikale Fläche, so dass der Nutzer eine verringerte Sitztiefe derart hat, dass er bequem sitzen kann.For example This backrest arrangement can be on a bed or in conjunction with a bed, which is placed laterally against a wall is. Now, if the backrest assembly is attached to this wall, may, when the backrest assembly is in the stowed position, a user sleep in the bed and can take advantage of the entire width of the bed. Becomes However, the backrest assembly placed in the sitting position is the User a backrest to disposal put that closer is arranged to the edge of the bed as the substantially vertical surface, so that the user has a reduced seat depth such that it is comfortable can sit.
Insbesondere in einem Crew-Rest-Compartment eines Flugzeugs kann auf diese Art und Weise eine bequeme Sitzmöglichkeit zum Arbeiten angeboten werden, obwohl lediglich ein schmaler Gang zum Zugang zu einem Bett vorgesehen ist.Especially in a crew-rest compartment of an aircraft can do this way and way a comfortable sitting are offered to work, although only a narrow corridor is intended for access to a bed.
Gemäß einem weiteren vorteilhaften Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung, wie in Anspruch 2 angegeben, weist die Lehnenanordnung zumindest eine Armlehne auf, die in der Stauposition im Wesentlichen vertikal angeordnet ist bzw. im Wesentlichen an der im Wesentlichen vertikalen Fläche anliegt. Die Armlehne kann jedoch derart in der Sitzposition waagrecht angeordnet werden, dass der Nutzer bequem einen Arm auf der Armlehne ablegen kann.According to one further advantageous embodiment The present invention as defined in claim 2, the Backrest arrangement at least one armrest, which in the stowed position is arranged substantially vertically or substantially to the substantially vertical surface is applied. The armrest can However, be arranged horizontally in the sitting position such that The user can easily put an arm on the armrest.
Auf diese Art und Weise kann eine Lehnenanordnung angegeben werden, die aufgrund der ausklappbaren Armlehne einem Nutzer ein bequemes Arbeiten in der Sitzposition ermöglicht. Gerade in einem Flugzeug kann solch eine Armlehne zusätzlich eine Stützfunktion übernehmen, beispielsweise bei einem unruhigen Flug.On this way, a backrest arrangement can be specified, the user due to the fold-out armrest a comfortable working in the sitting position allows. Especially in an airplane can such an armrest in addition to a Take over support function, for example, during a restless flight.
Gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung, wie in Anspruch 3 angegeben, ist die zumindest eine Armlehne und die Rückenlehne auf einer im Wesentlichen horizontalen Achse angeordnet. Diese horizontale Achse ist um eine zweite im Wesentlichen horizontale Achse schwenkbar. Auf diese Art und Weise kann ein einfaches Anschwenken der Lehnenanordnung an die im Wesentlichen vertikale Fläche sichergestellt werden.According to a further embodiment of the present invention, as stated in claim 3, the at least one armrest and the backrest are on a substantially horizontal Axis arranged. This horizontal axis is pivotable about a second substantially horizontal axis. In this way, a simple pivoting of the backrest assembly can be ensured to the substantially vertical surface.
Gemäß einem weiteren vorteilhaften Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung, wie in Anspruch 4 angegeben, ist zwischen den ersten und zweiten Achsen zumindest ein Distanzstab vorgesehen. Beispielsweise lässt sich mittels dieses Distanzstabs ein Abstand zwischen der im Wesentlichen vertikalen Fläche und einem Bereich der Rückenlehne in Sitzposition einstellen. In der Stauposition ist der Distanzstab im Wesentlichen vertikal angeordnet. In der Sitzposition ist der Distanzstab im Wesentlichen horizontal angeordnet und bestimmt einen Abstand zwischen der Achse, auf der die Rückenlehne angeordnet ist, und der im Wesentlichen horizontalen Fläche. Darüber hinaus kann die Rückenlehne um diese erste Achse drehbar sein, so dass eine Neigung der Rückenlehne eingestellt werden kann, wodurch beispielsweise ein Nutzer die Neigung der Rückenlehne einfach auf seine Bedürfnisse anpassen kann.According to one further advantageous embodiment The present invention as defined in claim 4 is between the first and second axes at least one spacer rod provided. For example, let by means of this spacer bar, a distance between the substantially vertical surface and an area of the backrest set in sitting position. In the stowed position is the distance bar arranged substantially vertically. In the sitting position is the Distance rod arranged substantially horizontally and determines a Distance between the axis on which the backrest is arranged, and the substantially horizontal surface. In addition, the backrest can be rotatable about this first axis, so that a tilt of the backrest can be adjusted, whereby, for example, a user's inclination the backrest easy to his needs can adapt.
Gemäß einem weiteren vorteilhaften Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung, wie in Anspruch 5 angegeben, ist der zumindest eine Distanzstab eine Verlängerung der Armlehne.According to one further advantageous embodiment The present invention as set forth in claim 5 is the at least one spacer bar an extension of the armrest.
Auf diese Art und Weise kann eine einfache und wirkungsvolle Anordnung angegeben werden, die mit wenig beweglichen Teilen auskommt und einen einfachen Aufbau aufweist. Überdies kann mit dieser Anordnung eine Lehnenanordnung mit geringem Gewicht angegeben werden.On This way can be a simple and effective arrangement be specified, which manages with few moving parts and has a simple structure. Moreover, with this arrangement a backrest assembly can be specified with low weight.
Gemäß einem weiteren vorteilhaften Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung, wie in Anspruch 6 angegeben, ist zumindest eine Armlehne auf der ersten Achse drehfest angeordnet. Auf diese Art und Weise kann beispielsweise eine Art Automatikfunktion der Armlehne dahingehend zur Verfügung gestellt werden, dass beim Herunterklappen der Rückenlehne von der Stauposition in die Sitzposition automatisch die Armlehne in die horizontale Position überführt wird.According to one further advantageous embodiment The present invention as defined in claim 6 is at least an armrest rotatably mounted on the first axis. In this manner and way, for example, a kind of automatic function of the armrest provided to that effect be that when folding down the backrest from the stowed position in the sitting position automatically the armrest in the horizontal Position is transferred.
Gemäß einem weiteren vorteilhaften Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung, wie in Anspruch 7 angegeben, ist die Rückenlehne in einem Kopfbereich der Rückenlehne an der im Wesentlichen vertikalen Fläche befestigbar. Dieses Ausführungsbeispiel weist einen besonders einfachen Aufbau auf. So kann beispielsweise lediglich der Kopfbereich an der im Wesentlichen vertikalen Fläche angebracht werden. Um nun die Rückenlehne und damit die Lehnenanordnung in die Sitzposition zu bringen, kann es ausreichend sein, die Rückenlehne von der im Wesentlichen vertikalen Fläche wegzuziehen, d. h. in einen unteren Bereich davon von der im Wesentlichen vertikalen Fläche wegzuziehen, und die Rückenlehne zu verkanten oder mittels einer entsprechenden Einrichtung in der gewünschten Position festzustellen. Beispielsweise kann dieses Feststellen mittels Distanzelementen zu der im Wesentlichen vertikalen Fläche eingestellt werden.According to one further advantageous embodiment The present invention as defined in claim 7 is the backrest in a head area of the backrest attachable to the substantially vertical surface. This embodiment has a particularly simple structure. So, for example only the head area attached to the substantially vertical surface become. To now the backrest and thus to bring the backrest assembly in the sitting position, can it suffice the backrest to pull away from the substantially vertical surface, d. H. in a lower portion thereof away from the substantially vertical surface, and the backrest to tilt or by means of an appropriate device in the desired Determine position. For example, this detection means Distance elements set to the substantially vertical surface become.
Gemäß einem weiteren vorteilhaften Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung, wie in Anspruch 8 angegeben, ist eine Tragestruktur vorgesehen, die mittels eines Befestigungselements an der im Wesentlichen vertikalen Fläche befestigbar ist. Auf der Tragestruktur ist die Rückenlehne angebracht. Die Tragestruktur kann im Wesentlichen die Form eines quadratischen Rahmens aufweisen, wobei eine obere Strebe und eine untere Strebe dieses Rahmens beispielsweise als Achsen ausgebildet sind. Gemäß einem Ausführungsbeispiel ist die obere Achse mit einem parallelogrammähnlichen Befestigungselement mit der im Wesentlichen vertikalen Fläche verbindbar, wobei das Befestigungselement an einer im Wesentlichen horizontalen Achse schwenkbar an der im Wesentlichen horizontalen Fläche anbringbar ist. Gemäß dieses Ausführungsbeispiels kann die Tragestruktur um die Drehachse des Befestigungselements an die im Wesentlichen vertikale Fläche angeklappt werden. Wird nun die Lehnenanordnung von der Staupostion in die Sitzposition geklappt, beschreibt die obere Achse des Rahmens eine Viertelkreisbewegung. Ein Ausmaß des Befestigungselements zwischen den beiden Achsen, nämlich der Befestigungsachse des Befestigungselements und der oberen Achse des Rahmens, bestimmt einen Abstand zwischen einem Bereich der Rückenlehne und der im Wesentlichen vertikalen Fläche.According to one further advantageous embodiment The present invention as defined in claim 8 is a Carrying structure provided by means of a fastener attachable to the substantially vertical surface. On the Carrying structure is the backrest appropriate. The support structure can be essentially the shape of a square frame, wherein an upper strut and a lower strut of this frame, for example, are designed as axes. According to one embodiment is the upper axis with a parallelogram-like fastener connectable to the substantially vertical surface, wherein the fastener to a substantially horizontal axis pivotally to the substantially horizontal surface attachable. According to this embodiment can the support structure about the axis of rotation of the fastener be folded on the substantially vertical surface. Becomes now the backrest arrangement of the stowage position in the sitting position folded, describes the upper axis of the frame a quarter circle movement. An extent of the fastener between the two axes, namely the attachment axis of the fastener and the upper axis of the frame, determines a distance between a portion of the backrest and the substantially vertical surface.
Gemäß einem weiteren vorteilhaften Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung, wie in Anspruch 9 angegeben, ist ein Sitzelement mit der unteren Achse des Rahmens verbunden. Durch ein Anklappen der Tragestruktur an der im Wesentlichen vertikalen Fläche wird das Sitzelement an die Rückenlehne angeklappt.According to one further advantageous embodiment The present invention as defined in claim 9 is a Seat element connected to the lower axis of the frame. Through a Folding the support structure on the substantially vertical surface is the seat element to the backrest be expanded.
Beispielsweise kann das Sitzelement Konturen aufweisen, um beispielsweise einen anatomischen Sitz zur Verfügung zu stellen. Die Lehnenanordnung gemäß dieses Ausführungsbeispiels kann beispielsweise als Zusatzklappsitz für Bereiche in einem Flugzeug verwendet werden, wo ein Notsitz benötigt wird, der in der Stauposition nur ein geringes Ausmaß aufweist.For example For example, the seat element may have contours, such as a anatomical seat available to deliver. The backrest assembly according to this embodiment For example, it can be used as an additional folding seat for areas in an aircraft be used where an emergency seat is needed, in the stowed position has only a small extent.
Gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung nach Anspruch 10 ist ein Mittelbereich des Sitzelements drehbar an der unteren Achse des Rahmens angebracht. Auf diese Art und Weise wird, wenn die Lehnenanordnung an die im Wesentlichen vertikale Fläche angeklappt wird, das Sitzelement automatisch an die Rückenlehne angeklappt, da sich der Bereich, der zwischen der Tragestruktur und der im Wesentlichen vertikalen Fläche angeordnet ist, an der im Wesentlichen vertikalen Fläche abstützt. Führt dann die Tragestruktur die Klappbewegung um die Befestigungsachse des Befestigungselements durch, wird das Sitzelement angelegt.According to another embodiment of the present invention according to claim 10, a central portion of the seat member is rotatably mounted on the lower axis of the frame. In this way, when the backrest assembly to the folded substantially vertical surface, the seat element automatically folded onto the backrest, since the area which is arranged between the support structure and the substantially vertical surface, supported on the substantially vertical surface. Then, the support structure performs the folding movement about the attachment axis of the fastener, the seat element is applied.
Gemäß einem weiteren vorteilhaften Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung, wie in Anspruch 11 angegeben, ist die Lehnenanordnung an eine Wand neben einem Bett derart anordenbar, dass in der Stauposition im Wesentlichen nicht die ganze Breite des Bettes nutzbar ist und in der Sitzposition ein Abstand von einer Bettkante des Bettes zu der Rückenlehne auf eine Sitzbreite verringert ist. Die Oberfläche des Bettes bildet die Sitzfläche. Auf diese Art und Weise kann beispielsweise in einem Crew-Rest-Compartment neben einem Bett ein bequemer Arbeitsplatz, beispielsweise für einen Piloten, angegeben werden, obwohl neben dem Bett lediglich ein schmaler Gang frei ist.According to one further advantageous embodiment The present invention as set forth in claim 11 is the Backrest assembly to a wall next to a bed so arranged that in the stowage position essentially not the whole width of the bed is usable and in the sitting position a distance from a bed edge of the bed to the backrest is reduced to a seat width. The surface of the bed forms the seat. On this way, for example, in a crew-rest compartment next to a bed a comfortable workplace, for example for a Pilots, although adjacent to the bed only a narrow one Gear is free.
Ein weiteres Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung ist in Anspruch 12 angegeben.One another embodiment The present invention is defined in claim 12.
Im Folgenden werden vorteilhafte Ausführungsbeispiele der vorliegenden Erfindung anhand der folgenden Figuren beschrieben.in the Below are advantageous embodiments of the present Invention described with reference to the following figures.
In
der folgenden Beschreibung der
Die
Bezugsziffer
In
dem in
Mittels
Pfeil
In
einer Variante dieses Ausführungsbeispiels
sind die Armlehnen
Die
Bezugsziffer
Im
Wesentlichen ist die Funktion des in
Neben der Anordnung dieses Ausführungsbeispiels in Verbindung mit einem Bett, wo durch das Vorsehen des Sitzelements eine Verunreinigung der Bettwäsche vermieden werden kann bzw. eine anatomisch unterstütztere Sitzposition zur Verfügung gestellt werden kann, kann die Lehnenanordnung gemäß dieses Ausführungsbeispiels auch als Notsitz für verschiedenste Bereiche in dem Flugzeug verwendet werden.Next the arrangement of this embodiment in conjunction with a bed where by providing the seat element a contamination of bed linen can be avoided or an anatomically supported sitting position to disposal can be made, the backrest assembly according to this embodiment also as an emergency seat for various areas are used in the aircraft.
In
vorteilhafter Art und Weise können
alle oben beschriebenen Ausführungsbeispiele
eine wippenartige Ausgestaltung der Rückenlehne
Ein
Wechsel der Sitzhaltung wird ohne allzu bewusste Wahrnehmung eingeleitet,
beispielsweise durch ein Vor- oder Zurückrutschen des Sitzenden auf
der Bettfläche
oder dem Sitzelement
Anstatt des Vorsehens lediglich eines erfindungsgemäßen Sitzes oder einer erfindungsgemäßen Lehnenanordnung in Verbindung mit einem Bett können je nach der Länge des Bettes und der Breite der Lehnenanordnung mehrere erfindungsgemäße Lehnenanordnungen entlang eines Bettes vorgesehen werden, so dass über die verfügbare Bettlänge mehrere Sitzplätze bereitgestellt werden können. Ebenfalls können die Anbringungspunkte der erfindungsgemäßen Lehnenanordnungen an der Wand beispielsweise horizontal verschieblich sein, um beispielsweise näher am Kopf- oder am Fußende zu sitzen.Instead of the provision of only a seat according to the invention or a backrest arrangement according to the invention in conjunction with a bed can depending on the length the bed and the width of the backrest arrangement several backrest arrangements according to the invention be provided along a bed, so that over the available bed length several seating can be provided. Also can the mounting points of the backrest assemblies of the invention on the Wall, for example, be horizontally displaceable, for example closer to Head or foot to sit.
Überdies
können
diese Anbringungspunkte horizontal verschieblich sein, um einen
Abstand zwischen der Rückenlehne
oder den Anbringungspunkten und der Oberseite der Matratze des Bettes
Die Schwenkachse der Rückenlehne kann mit einer Federrückstellung zum Zurückbringen in die Stauposition versehen sein. Auch ist eine elektrisch steuerbare Drehung bzw. Betätigung der entsprechenden Drehachsen möglich, so dass beispielsweise mittels einer Memoryfunktion eine vom Nutzer bevorzugte Position automatisch eingestellt werden kann. Solch eine Memoryfunktion kann beispielsweise für den Wandabstand der Rückenlehne und somit für die Sitztiefe für die verschiedenen Nutzer bereitgestellt werden.The Swivel axis of the backrest can with a spring return to return be provided in the stowage position. Also is an electrically controllable Rotation or actuation the corresponding axes of rotation possible, so that, for example, by means of a memory function from the user preferred position can be set automatically. Such a Memory function can, for example, for the wall distance of the backrest and thus for the seat depth for the different users are provided.
Ergänzend ist darauf hinzuweisen, dass „umfassend" keine anderen Elemente oder Schritte ausschließt und „eine" oder „ein" keine Vielzahl ausschließt. Ferner sei darauf hingewiesen, dass Merkmale oder Schritte, die mit Verweis auf eines der obigen Ausführungsbeispiele, die beschrieben worden sind, auch in Kombination mit anderen Merkmalen oder Schritten anderer oben beschriebener Ausführungsbeispiele verwendet werden können. Bezugszeichen in den Ansprüchen sind nicht als Einschränkungen anzusehen.Complementary to point out that "comprising" no other elements or excludes steps and "one" or "one" does not exclude a multitude. Further It should be noted that features or steps with reference to one of the above embodiments, which have been described, also in combination with other features or Steps of other embodiments described above are used can. Reference signs in the claims are not limitations to watch.
Claims (12)
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102004025980A DE102004025980B4 (en) | 2004-05-27 | 2004-05-27 | Seat backrest for a crew compartment of an aircraft |
US11/135,129 US7490906B2 (en) | 2004-05-27 | 2005-05-23 | Seat backrest for the crew rest compartment of an aircraft |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102004025980A DE102004025980B4 (en) | 2004-05-27 | 2004-05-27 | Seat backrest for a crew compartment of an aircraft |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102004025980A1 true DE102004025980A1 (en) | 2005-12-29 |
DE102004025980B4 DE102004025980B4 (en) | 2010-04-29 |
Family
ID=35454799
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102004025980A Expired - Fee Related DE102004025980B4 (en) | 2004-05-27 | 2004-05-27 | Seat backrest for a crew compartment of an aircraft |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102004025980B4 (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102010054942A1 (en) | 2010-12-17 | 2012-06-21 | Airbus Operations Gmbh | Space-optimized cabin attendant seat for aircraft |
CN104736434A (en) * | 2012-11-26 | 2015-06-24 | 空中客车作业有限公司 | Flight attendant seat arrangement |
DE102007013346B4 (en) * | 2007-03-20 | 2015-07-02 | Airbus Operations Gmbh | Seat arrangement for an aircraft |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3822574C2 (en) * | 1988-07-04 | 1991-01-17 | Messerschmitt-Boelkow-Blohm Gmbh, 8012 Ottobrunn, De | |
WO2002006117A1 (en) * | 2000-07-13 | 2002-01-24 | Blackburn Management Services Limited | Convertible seating and bedding apparatus |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19742773A1 (en) * | 1997-09-27 | 1999-04-01 | Klaus Prof Dr Nicol | Variable seat, especially for traffic systems |
-
2004
- 2004-05-27 DE DE102004025980A patent/DE102004025980B4/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3822574C2 (en) * | 1988-07-04 | 1991-01-17 | Messerschmitt-Boelkow-Blohm Gmbh, 8012 Ottobrunn, De | |
WO2002006117A1 (en) * | 2000-07-13 | 2002-01-24 | Blackburn Management Services Limited | Convertible seating and bedding apparatus |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102007013346B4 (en) * | 2007-03-20 | 2015-07-02 | Airbus Operations Gmbh | Seat arrangement for an aircraft |
DE102010054942A1 (en) | 2010-12-17 | 2012-06-21 | Airbus Operations Gmbh | Space-optimized cabin attendant seat for aircraft |
WO2012080135A1 (en) | 2010-12-17 | 2012-06-21 | Airbus Operations Gmbh | Space optimized cabin attendant standing seat for aircraft |
CN104736434A (en) * | 2012-11-26 | 2015-06-24 | 空中客车作业有限公司 | Flight attendant seat arrangement |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE102004025980B4 (en) | 2010-04-29 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102015110369B3 (en) | Airplane seat with seat reclining function | |
DE60111277T2 (en) | Passenger seat changeable in a bed | |
EP1252038B1 (en) | Vehicle seat for aircraft and motor vehicles | |
DE69535699T2 (en) | Seat unit for an aircraft cabin | |
DE60207263T2 (en) | A SEAT ARRANGEMENT AND A PASSENGER ACCOMMODATION UNIT FOR A VEHICLE | |
DE60005895T2 (en) | Seat unit for a passenger vehicle | |
DE3822574C2 (en) | ||
DE60117923T2 (en) | Passenger seat with variable seat | |
EP0826327B1 (en) | Seating furniture with synchronised seat and backrest | |
EP2079636B1 (en) | Seating arrangement of a vehicle compartment | |
EP1695909B1 (en) | Passenger seat, particularly for a plane | |
EP3606823B1 (en) | Aircraft seating device | |
DE102005009750B4 (en) | Assembly comprising a seat and a flight attendant seat | |
DE102010054942A1 (en) | Space-optimized cabin attendant seat for aircraft | |
DE10215028A1 (en) | Seat, in particular passenger seat | |
DE202005000574U1 (en) | armchair | |
DE60202235T2 (en) | Seat especially for aircraft consisting of an adjustable seat part and a backrest | |
DE2911027A1 (en) | SEAT, ESPECIALLY FOR PUBLIC TRANSPORT VEHICLES | |
EP1414670B1 (en) | Seat | |
EP3965617B1 (en) | Seating furniture having dual-motor wall-away function | |
EP3237287B1 (en) | Seat device | |
EP1818211B1 (en) | Vehicle seat | |
DE10105589C1 (en) | Fold-down backrest, for automobile passenger seat, has at least two table modules incorporated in rear surface of backrest | |
DE202015105292U1 (en) | Armchair with legrest | |
DE102004025980B4 (en) | Seat backrest for a crew compartment of an aircraft |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: AIRBUS OPERATIONS GMBH, 21129 HAMBURG, DE |
|
R082 | Change of representative |
Representative=s name: LKGLOBAL ] LORENZ & KOPF PARTG MBB PATENTANWAE, DE Representative=s name: KOPF WESTENBERGER WACHENHAUSEN PATENTANWAELTE , DE |
|
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |