DE102004018901B3 - Inner ring of rolling bearing unit for wheel bearing has undercut-forming groove in one axial end of each ring - Google Patents

Inner ring of rolling bearing unit for wheel bearing has undercut-forming groove in one axial end of each ring Download PDF

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Abstract

The inner ring is part of a rolling bearing unit containing at least two rings (30, 40), the axial ends of which can be engaged with each other under load. Each ring has an undercut-forming groove (42, 52) in one axial end, in which there is also an annular region (44, 54) enabling the rings to be screwed to each other on a thread.

Description

Die Erfindung betrifft einen Innenring einer Wälzlagerbaugruppe und ein Radlager mit der Wälzlagerbaugruppe.The The invention relates to an inner ring of a roller bearing assembly and a wheel bearing with the rolling bearing assembly.

Aus der DE 40 29 176 A1 ist ein Radlager für Anhängerachsen bekannt, bei dem eine Nabe mit einem abgestuften Innenmantel auf einem entsprechend abgestuften Außenmantel eines Außenrings einer Kegelrollenlagerbaugruppe aufgebracht ist. Dabei wird die Kegelrollenlagerbaugruppe mit darauf angeordneter Nabe derart auf einem Achsschenkel, der an seinem äußeren Ende mit einem Gewindezapfen versehen ist, montiert, dass auf dem Gewindezapfen eine Achsmutter aufgeschraubt wird, die die Kegelrollenlagerbaugruppe zusammen mit der auf ihr aufgepressten Nabe auf den Achsschenkel aufschiebt. Nach dem Aufschrauben wird außen vor dem Bund der Achsmutter ein Sprengring in eine umlaufende Nut der Nabe eingelegt. Bei einem Lösen der Achsmutter wird über den Sprengring die Nabe und damit die in der Nabe eingepresste Kegelrollenlagerbaugruppe vom Achsschenkel abgezogen.From the DE 40 29 176 A1 a wheel bearing for trailer axles is known in which a hub with a stepped inner shell is applied to a correspondingly stepped outer shell of an outer ring of a tapered roller bearing assembly. In this case, the tapered-roller bearing assembly with hub arranged thereon is mounted on a steering knuckle, which is provided with a threaded pin at its outer end, that an axle nut is screwed onto the threaded pin, which pushes the tapered-roller bearing assembly together with the hub pressed onto it onto the steering knuckle. After unscrewing a snap ring is inserted into a circumferential groove of the hub outside the collar of the axle nut. When the axle nut is loosened, the hub and thus the taper roller bearing assembly pressed into the hub are removed from the steering knuckle via the snap ring.

Eine Aufgabe der Erfindung ist es, einen verbesserten Innenring einer Wälzlagerbaugruppe, der in axialer Richtung wenigstens zweigeteilt, umfassend einen ersten und einen zweiten Ring ausgebildet ist, zu schaffen, so dass insbesondere die beiden Ringe frei von weiteren Hilfsmitteln miteinander verbindbar sind.A The object of the invention is to provide an improved inner ring of a Roller bearing assembly, the at least two parts in the axial direction, comprising a first and a second ring is designed to create, so that in particular, the two rings free of other tools together are connectable.

Die Aufgabe wird durch den Gegenstand des Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind in den Unteransprüchen beschrieben.The The object is solved by the subject matter of claim 1. advantageous Embodiments are described in the subclaims.

Gemäß Anspruch 1 umfasst bei einem Innenring einer Wälzlagerbaugruppe, der in axialer Richtung wenigstens zweigeteilt ausgebildet ist, umfassend einen ersten und einen zweiten Ring, die an einem ihrer axialen Enden, an dem sie bestimmungsgemäß aneinander anliegen, ineinander in einen lösbaren und in axialer Richtung belastbaren Eingriff bringbar ausgebildet sind, jeder der Ringe an besagtem Ende eine ringartige, in axialer Richtung einen Hinterschnitt ausbildende Nut, der zum besagten Ende hin ein ringartiger Bereich vorgelagert ist, dessen dem jeweils anderen Ring bestimmungsgemäß zugewandter Mantel für ein Verschrauben der Ringe miteinander mit einem Gewinde versehen ist.According to claim 1 comprises in an inner ring of a rolling bearing assembly, in the axial direction is formed at least two parts, comprising a first and a second ring, at one of its axial ends, at which it intended to each other abut, into each other in a detachable and formed in the axial direction resilient engagement engageable each of the rings at said end is a ring-like, axial one Direction of an undercut forming groove leading to said end is preceded by a ring-like area, whose each other ring as intended facing Coat for screwing the rings with each other threaded is.

Dadurch werden mit Vorteil weitere Hilfsmittel, wie beispielsweise ein Klippring zum Verbinden der beiden Ringe vermieden.Thereby Be beneficial with other aids, such as a Klippring avoided for connecting the two rings.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus den im folgenden beschriebenen Ausführungsbeispielen der Erfindung anhand der Figuren. Dabei zeigen:Further Advantages, features and details of the invention will become apparent the embodiments of the invention described below the figures. Showing:

1 einen Längsschnitt durch eine obere Hälfte eines Radlagers, 1 a longitudinal section through an upper half of a wheel bearing,

2 einen zweigeteilten Wälzlagerinnenring ausschnittsweise an der Teilungsstelle in einer hinsichtlich der 1 anderen Ausführungsform, 2 a two-part roller bearing inner ring fragmentary at the division point in a respect to the 1 another embodiment,

3A, 3B, 4 und 5 ausschnittsweise Sicherungsmöglichkeiten gegen ein Lösen einer Achsmutter in hinsichtlich der 1 anderen Ausführungsformen, 3A . 3B . 4 and 5 partial securing options against a release of an axle nut in terms of 1 other embodiments,

6 ausschnittsweise eine Mutter zum Verspannen einer Nabe mit einem Wälzlageraußenring in einer hinsichtlich der 1 anderen Ausführungsform und 6 a detail of a nut for bracing a hub with a rolling bearing outer ring in a respect to the 1 another embodiment and

7, 8 und 9 ausschnittsweise Impulsgeberräder in hinsichtlich der 1 anderen Anordnungen. 7 . 8th and 9 partial pulse generator wheels in terms of 1 other arrangements.

Die 1 zeigt als ein Ausführungsbeispiel der Erfindung einen Längsschnitt durch eine obere Hälfe eines Radlagers. Dabei umfasst das Radlager ein Achsende 10 bzw. einen Achsschenkel, auf dem eine Wälzlagerbaugruppe befestigt ist, auf der wiederum eine Nabe 80 lösbar aufgebracht ist. Das Achsende 10 ist dabei von hinten nach vorne hin stufenartig zu kleineren Durchmessern hin abgesetzt. Als vorne ist dabei diejenige Seite bezeichnet, von der aus eine Radfelge montiert wird, was in der 1 links entspricht. Der Mantel des vordersten zylinderartigen Bereichs 12 des Achsendes 10 ist dabei mit einem Gewinde versehen ausgebildet.The 1 shows as an embodiment of the invention a longitudinal section through an upper half of a wheel bearing. The wheel bearing comprises an axle end 10 or a steering knuckle on which a rolling bearing assembly is mounted, in turn, a hub 80 is detachably applied. The axle end 10 is discontinued stepwise from back to front towards smaller diameters. The front is the side designated, from which a wheel rim is mounted, which in the 1 corresponds to the left. The coat of the foremost cylindrical area 12 of the axle end 10 is designed to be threaded.

Die Wälzlagerbaugruppe umfasst ihrerseits einen einteilig ausgebildeten Außenring 30, einen wenigstens zweigeteilten Innenring, zwischen vorgenannten Ringen in O-Anordnung angeordnete kegelstumpfförmige Wälzkörper 22, die Wälzkörper 22 führende Käfige 24 sowie wenigstens zwei den Wälzkörperraum abschließende Dichtelemente 26.The rolling bearing assembly in turn comprises a one-piece outer ring 30 , an at least two-part inner ring, arranged between said rings in O arrangement frustoconical rolling elements 22 , the rolling elements 22 leading cages 24 and at least two sealing elements closing off the rolling body space 26 ,

Der zweigeteilte Innenring umfasst dabei einen vorderen Innenring 40 und einen hinteren Innenring 50. An derjenigen Seite, an der die beiden Innenringe 40 und 50 bestimmungsgemäß aneinander anliegen, sind die beiden Innenringe 40 und 50 in axialer Richtung ineinander eingreifend gestaltet. Dazu ist jeder der Innenringe 40 und 50 in einem Endbereich zu besagter Seite hin mit einer ringartigen Nut 42 oder 52 versehen, die in axialer Richtung im Zusammenspiel mit einem der Nut 42 oder 52 in Richtung zum besagten Ende hin vorgelagerten ringartiger Bereich 44 oder 54 eine Hinterschneidung ausbildend gestaltet ist. Die einander zugewandeten Mantelflächen der ringartigen Bereiche 44 und 54 sind dabei jeweils mit einem zueinander passenden Gewinde versehen. Da die Gewinde im bestimmungsgemäß eingebauten Zustand sich nicht mehr berühren und darüber auch keine bei Betrieb des Radlagers auftretenden Kräfte übertragen werden sollen, genügt eine vergleichsweise grobe Ausführung der Gewinde – ein Feingewinde muss nicht vorgesehen werden.The two-part inner ring includes a front inner ring 40 and a rear inner ring 50 , On the side where the two inner rings 40 and 50 are intended to abut each other, the two inner rings 40 and 50 designed to intermesh in the axial direction. In addition, each of the inner rings 40 and 50 in an end region to said side with an annular groove 42 or 52 provided in the axial direction in interaction with one of the groove 42 or 52 in Rich tion to said end upstream ring-like area 44 or 54 an undercut training is designed. The mutually facing lateral surfaces of the annular regions 44 and 54 are each provided with a matching thread. Since the threads in the intended installed state no longer touch and also no forces occurring during operation of the wheel bearing to be transmitted, a comparatively coarse design of the thread is sufficient - a fine thread does not have to be provided.

Im bestimmungsgemäß eingebauten Zustand liegt die hintere Stirnfläche des ringartigen Bereichs 44 des vorderen Innenrings 40 an einer die Nut 52 des hinteren Innenrings 50 nach hinten begrenzenden Stirnfläche an. Darüber erfolgt auch die Kraftübertragung. Die beiden Gewinde greifen nicht ineinander. Eine axiale Ausdehnung der ringartigen Nuten 42 und 52 ist dabei derart gewählt, dass sie größer einer axialen Ausdehnung der in sie zum Eingriff vorgesehenen ringartigen Bereiche 44 und 54 ist.When installed as intended, the rear end face of the ring-like area 44 of the front inner ring 40 at one the groove 52 the rear inner ring 50 to the rear limiting end face. This is also the power transmission. The two threads do not interlock. An axial extension of the annular grooves 42 and 52 is chosen such that it is greater than an axial extent of the annular areas provided for engagement in them 44 and 54 is.

Im Hinblick auf eine Erstmontage auf dem Achsende 10 können mit Vorteil die beiden Innenringe 40 und 50 verliersicher gegeneinander über die Gewinde ineinander verschraubt angeliefert werden, so dass die ineinander verschraubten Innenringe 40 und 50 auf das Achsende 10 aufgeschoben werden bis der hintere Innenring 50 bestimmungsgemäß anliegt, um danach den vordere Innenring 40 nach hinten hin drehend derart zu bewegen, dass sich die beiden Innenringe 40 und 50 an ihren Gewinden voneinander lösen und bestimmungsgemäß aneinander anliegen. Das Ineinanderhaken der beiden Innenringe 40 und 50 ist des weiteren bei einer aus welchen Gründen auch immer bedingten Demontage der Innenringe 40 und 50 von Vorteil, da mit einem Ablösen des vorderen Innenrings 40 gleichzeitig der hintere Innenring 50 mit abgezogen wird.With regard to an initial assembly on the axle end 10 can with advantage the two inner rings 40 and 50 be delivered captive against each other via the threads screwed into each other, so that the nested inner rings 40 and 50 on the axle end 10 be pushed up to the rear inner ring 50 as intended, then the front inner ring 40 turning backwards to move in such a way that the two inner rings 40 and 50 loosen from each other at their threads and abut each other as intended. The hooking of the two inner rings 40 and 50 is further at a for whatever reason conditional disassembly of the inner rings 40 and 50 advantageous because with a detachment of the front inner ring 40 at the same time the rear inner ring 50 with deducted.

Die 2 zeigt in einer anderen Ausführungsform der Erfindung einen vorderen und einen hinteren Innenring 40' und 50' in einem Ausschnitt, in dem die beiden Innenringe 40' und 50' ineinander eingreifen. Gegenüber den Innenringen 40 und 50 der 1 sind die Innenringe 40' und 50' der 2 im vorgenannten Ausschnitt bezüglich der Gewindeflächen gespiegelt ausgebildet. Dabei sind die Innenringe 40' und 50' der 2 mit den gleichen Bezugszeichennummern wie die entsprechenden Innenringe 40 und 50 der 1 bezeichnet und zusätzlich mit Hochstrichen versehen. Ansonsten gilt das zur 1 Beschriebene entsprechend.The 2 shows in another embodiment of the invention, a front and a rear inner ring 40 ' and 50 ' in a section in which the two inner rings 40 ' and 50 ' interlock. Opposite the inner rings 40 and 50 of the 1 are the inner rings 40 ' and 50 ' of the 2 formed mirrored in the aforementioned section with respect to the threaded surfaces. Here are the inner rings 40 ' and 50 ' of the 2 with the same reference numbers as the corresponding inner rings 40 and 50 of the 1 designated and additionally provided with high marks. Otherwise that applies to 1 Described accordingly.

Bei der 1 werden durch eine Achsmutter 60, die auf den vordersten zylinderartigen Bereich 12 des Achsendes 10 aufgeschraubt wird, die Innenringe 40 und 50 auf dem Achsende 10 in axialer Richtung fixiert. Die Achsmutter 60 wird ihrerseits durch eine Sicherungsmutter 75, die ebenfalls auf den vordersten zylinderartigen Bereich 12 des Achsendes 10 aufgeschraubt wird, gegen ein unbeabsichtigtes Lösen gesichert.In the 1 be through an axle nut 60 pointing to the foremost cylindrical area 12 of the axle end 10 is screwed on, the inner rings 40 and 50 on the axis end 10 fixed in the axial direction. The axle nut 60 is in turn by a locknut 75 also on the foremost cylindrical area 12 of the axle end 10 is screwed on, secured against unintentional loosening.

In anderen Ausführungsformen kommen anstelle der Sicherungsmutter 75 andere gleichwirkende Sicherungsmittel zum Einsatz. In einer Ausführungsform der Erfindung zeigen die 3A und 3B als Sicherungsmittel ausschnittsweise einen Sicherungsring 70 und einen vordersten zylinderartigen Bereich 12' eines Achsendes mit einer axial verlaufenden Nut 14'. Dabei ist der vorderste zylinderartige Bereich 12' der 3B mit der gleichen Bezugszeichennummer wie das entsprechende Bauteil der 1 bezeichnet und zusätzlich mit einem Hochstrich versehen. Der Sicherungsring 70 weist dabei nach innen hin nasenartigen Ausformungen 72 auf, von denen eine in die axial verlaufende Nut 14' des Achsendes 10' eingreift und die übrigen beim Aufbringen des Sicherungsrings 70 entsprechend gebogen werden, und der nach außen hin eine Ausformung 73 aufweist, die in eine sich in axialer Richtung erstreckende und in Umfangsrichtung begrenzte Höhlung 62 der Achsmutter 60 eingebogen werden kann. Dabei weist die Achsmutter 60 oftmals von Hause aus in ihrer vorderen Stirnseite eingebrachte Bohrungen auf, um sie unter Einsatz eines entsprechenden Werkzeuges fest anziehen bzw. lösen zu können.In other embodiments, instead of the lock nut 75 other equivalent securing means are used. In one embodiment of the invention, FIGS 3A and 3B as securing means fragmentary a circlip 70 and a foremost cylinder-like area 12 ' an axle end with an axially extending groove 14 ' , It is the foremost cylindrical area 12 ' of the 3B with the same reference number as the corresponding component of the 1 designated and additionally provided with a high line. The circlip 70 has inwardly nose-like formations 72 on, one of which in the axial groove 14 ' of the axle end 10 ' engages and the rest when applying the locking ring 70 be bent accordingly, and outwardly a molding 73 having in an axially extending and circumferentially limited cavity 62 the axle nut 60 can be inflected. In this case, the axle nut 60 often bored from home in front of their front holes to tighten them using an appropriate tool or can solve.

In einer weiteren Ausführungsform der Erfindung zeigt die 4 als Sicherungsmittel ausschnittsweise einen vordersten zylinderartigen Bereich 12'' eines Achsendes mit einer axial verlaufenden Nut 14'' und eine Achsmutter 60' mit einem Verstemmbereich 64. Dabei sind der vorderste zylinderartige Bereich 12'' und die Achsmutter 60' der 4 mit den gleichen Bezugszeichennummern wie die entsprechenden Bauteile der 1 bezeichnet und zusätzlich mit Hochstrichen versehen. Zum Sichern der Achsmutter 60' wird dabei nach einer Montage der Innenringe 40 und 50 und der Achsmutter 60' der Verstemmbereich 64 der Achsmutter in die Nut 14'' hinein verstemmt.In a further embodiment of the invention shows the 4 as a securing means fragmentary a foremost cylinder-like area 12 '' an axle end with an axially extending groove 14 '' and an axle nut 60 ' with a caulking area 64 , Here are the frontmost cylinder-like area 12 '' and the axle nut 60 ' of the 4 with the same reference numbers as the corresponding components of the 1 designated and additionally provided with high marks. To secure the axle nut 60 ' is doing after an assembly of the inner rings 40 and 50 and the axle nut 60 ' the caulking area 64 the axle nut into the groove 14 '' caulked into it.

In einer weiteren Ausführungsform der Erfindung zeigt die 5 als Sicherungsmittel ausschnittsweise eine Achsmutter 60'' mit einem dünnwandigen, sich axial nach vorne fortsetzenden, hohlzylinderartigen, den vordersten zylinderartigen Bereich 12 des Achsendes 10 umschließenden Verstemmbereich 64'. Dabei ist die Achsmutter 60'' der 5 mit den gleichen Bezugszeichennummern wie die Achsmutter 60 der 1 bezeichnet und zusätzlich mit Hochstrichen versehen. Zum Sichern der Achsmutter 60'' wird dabei nach einer Montage der Innenringe 40 und 50 und der Achsmutter 60'' der Verstemmbereich 64' formschlüssig mit dem zylinderartigen Bereich 12 des Achsendes 10 verstemmt.In a further embodiment of the invention shows the 5 as securing means a detail of an axle nut 60 '' with a thin-walled, axially forward, hollow cylindrical, the foremost cylinder-like area 12 of the axle end 10 enclosing caulking area 64 ' , Here is the axle nut 60 '' of the 5 with the same reference numbers as the axle nut 60 of the 1 designated and additionally provided with high marks. To secure the axle nut 60 '' is doing after an assembly of the inner rings 40 and 50 and the axle nut 60 '' the caulking area 64 ' positively with the cylin such area 12 of the axle end 10 caulked.

In den dargestellten Ausführungsformen ist die Achsmutter 60, 60' oder 60'' zusammen mit dem vorderen Innenring 40 eine einstückige Einheit ausbildend gestaltet. Gegenüber der Lösung mit voneinander getrennter Achsmutter und vorderem Innenring wird zur Montage und Demontage der Innenringe 40 und 50 auf dem Achsende 10 kein spezielles am separaten vorderen Innenring angreifendes Werkzeug benötigt, da Montage und Demontage der Innenringe 40 und 50 mit einem Drehen der einstückigen Einheit am mutterseitigen Ende bewerkstelligt wird. In anderen Ausführungsformen der Erfindung können Achsmutter 60, 60' oder 60'' und vorderer Innenring 40 natürlich auch als voneinander getrennte Bauelement ausgebildet sein, was insbesondere bei den Ausführungsformen entsprechend den 4 und 5 von Vorteil ist, da bedingt durch die Verstemmbereiche 64 und 64' nach einer Demontage der Achsmutter 60' oder 60'' nicht die einstückige Einheit aus Achsmutter 60' oder 60'' und vorderem Innenring 40, sondern lediglich die separate Achsmutter erneuert werden muss.In the illustrated embodiments, the axle nut is 60 . 60 ' or 60 '' together with the front inner ring 40 designed a one-piece unit training. Compared to the solution with separate axle nut and front inner ring is used for assembly and disassembly of the inner rings 40 and 50 on the axis end 10 No special tools needed on the separate front inner ring are required as assembly and disassembly of the inner rings 40 and 50 is accomplished with a turning of the one-piece unit at the nut end. In other embodiments of the invention may axle nut 60 . 60 ' or 60 '' and front inner ring 40 Of course, be designed as a separate component, which in particular in the embodiments according to the 4 and 5 is advantageous because due to the Verkemmbereiche 64 and 64 ' after disassembly of the axle nut 60 ' or 60 '' not the one-piece unit from axle nut 60 ' or 60 '' and front inner ring 40 , but only the separate axle nut must be renewed.

Entsprechend der 1 ist der Außenring 30 der Wälzlagerbaugruppe derart gestaltet, dass dessen Außenmantel in einem vorderen Bereich 32 zylindermantelartig mit einem Gewinde und von diesem Bereich 32 ausgehend kegelstumpfmantelartig sich nach hinten hin erweiternd ausgebildet ist. Passend zu dem kegelstumpfmantelartigen Bereich 34 des Außenrings 30 weist eine Innenmantelfläche der Nabe 80 ebenfalls einen kegelstumpfmantelartigen Bereich 82 auf. Damit die Nabe 80 von vorne her auf dem Außenring 30 montierbar und demontierbar ist, sind die Steigungen der kegelstumpfmantelartigen Bereiche 34 und 82 knapp oberhalb der Selbsthemmung gewählt.According to the 1 is the outer ring 30 the rolling bearing assembly designed such that its outer shell in a front area 32 cylinder jacket with a thread and from this area 32 starting frustoconical mantle is formed widening towards the rear. Suitable for the truncated cone-like area 34 of the outer ring 30 has an inner circumferential surface of the hub 80 also a frustoconical area 82 on. So the hub 80 from the front on the outer ring 30 can be mounted and dismounted, are the slopes of the truncated cone-like areas 34 and 82 just above the self-locking chosen.

Die Nabe 80 weist weiterhin einen flanschartigen Bereich 84 auf, an dem von vorne her die Radfelge und von hinten her beispielsweise eine Bremsscheibe 115 befestigbar sind. Des weiteren ist die Nabe 80 am vorderen Ende ihres kegelstumpfmantelartigen Bereichs 82 eine sich senkrecht zur Achsrichtung erstreckende Anschlagfläche 86 bildend ausgestaltet.The hub 80 also has a flange-like area 84 on, at the front of the wheel rim and from behind, for example, a brake disc 115 are fastened. Furthermore, the hub 80 at the front end of its frustoconical area 82 a perpendicular to the axial direction extending stop surface 86 designed.

Zum Montieren der Nabe 80 auf der Wälzlagerbaugruppe wird die Nabe 80, soweit ohne größeren Kraftaufwand möglich, auf den Außenmantel des Außenrings 30 aufgeschoben. Danach wird auf dem zylindermantelartigen Bereich 32 des Außenmantels des Außenrings 30 eine ringartige Mutter 100 aufgeschraubt und derart fest angezogen, bis die Nabe 80 fest auf dem Außenring 30 sitzt. Die Mutter 100 ist ebenfalls gegen ein unbeabsichtigtes Losdrehen gesichert. Dazu ist in einer Ausführungsform ein Radnabendeckel 110 am hinteren Bereich seines Innenmantels derart mit einem Gewinde ausgebildet, dass er auf dem mit dem Gewinde versehenen zylindermantelartigen Bereich 32 des Außenrings 30 aufschraubbar ist.To mount the hub 80 on the rolling bearing assembly becomes the hub 80 , as far as possible without much effort, on the outer shell of the outer ring 30 postponed. Thereafter, on the cylinder jacket-like area 32 the outer shell of the outer ring 30 a ring-like mother 100 screwed on and tightened so tight until the hub 80 firmly on the outer ring 30 sitting. The mother 100 is also secured against unintentional loosening. For this purpose, in one embodiment, a hub cap 110 is formed at the rear portion of its inner shell with a thread that it on the threaded cylindrical jacket-like area 32 of the outer ring 30 can be screwed on.

Die Nabe 80 ist weiterhin derart ausgebildet, dass sie einen sich axial nach vorne erstreckenden hohlzylinderartigen Bereich 88 aufweist, der die Mutter 100 im bestimmungsgemäß montierten Zustand im wesentlichen umschließt und in axialer Richtung über sie hinausragt. Dabei ist am Innenmantel dieses hohlzylinderartigen Bereichs 88, in demjenigen Bereich, in dem bei bestimmungsgemäß montiertem Radlager eine vordere Stirnfläche der Mutter 100 zu liegen kommt, eine ringartige Nut 92 derart vorgesehen, dass ein Ring, insbesondere ein Sprengring 94, in die Nut 92 einsetzbar ist, der radial nach innen hin über den Zylinderinnenmantel des hohlzylinderartigen Bereichs 88 und über den Zylinderaußenmantel der Mutter 100 übersteht. Damit ist die Mutter 100 gesichert und ein einfaches Demontieren der Nabe 80 von der Wälzlagerbaugruppe ohne eine Demontage der Wälzlagerbaugruppe dadurch bewerkstelligbar, dass mit einem entsprechenden Drehen der Mutter 100 via dem Sprengring 94 die Nabe 80 mit abgezogen wird.The hub 80 is further configured such that it has an axially forwardly extending hollow cylinder-like area 88 has, which essentially surrounds the nut 100 in the intended mounted state and extends beyond it in the axial direction. It is on the inner shell of this hollow cylinder-like area 88 , in that area in which, when properly mounted wheel bearing a front end face of the nut 100 to lie down, a ring-like groove 92 provided such that a ring, in particular a snap ring 94 , in the groove 92 can be used, the radially inwardly over the cylinder inner shell of the hollow cylinder-like area 88 and over the cylinder outer shell of the nut 100 survives. This is the mother 100 secured and easy disassembly of the hub 80 from the rolling bearing assembly without disassembly of the rolling bearing assembly thereby accomplishable that with a corresponding rotation of the nut 100 via the snap ring 94 the hub 80 with deducted.

Damit die Nabe 80 überhaupt mittels der Mutter 100 auf dem Außenring 30 montierbar und demontierbar ist, ist die Mutter 100 an der vorderen Stirnseite mit Mitteln versehen, an denen ein Werkzeug zum Drehen der Mutter 100 angreifen kann. Weiterhin ist eine vordere Stirnseite des Außenrings 30 ebenfalls mit Mitteln gestaltet, die beim Drehen der Mutter 100 ein Mitdrehen des Außenrings 30 unter Einsatz eines an besagten Mitteln angreifenden Werkzeugs unterbinden. In einer Ausführungsform können die Mittel von der Stirnfläche aus in die Mutter 100 bzw. in den Außenring 30 eingearbeitete Vertiefungen 102 und 36 umfassen.So the hub 80 at all by means of the mother 100 on the outer ring 30 is mountable and disassemblable, is the mother 100 provided at the front end with means on which a tool for rotating the nut 100 can attack. Furthermore, a front end face of the outer ring 30 also designed by means of turning the nut 100 a turning of the outer ring 30 by using a tool which acts on said means. In one embodiment, the means may enter the nut from the end face 100 or in the outer ring 30 incorporated wells 102 and 36 include.

Insbesondere dadurch, dass die Nabe 80 als von der Wälzlagerbaugruppe lösbares separates Bauteil ausgebildet ist, ist die Nabe 80 kontrolliert, unter Verhinderung von Schäden an der Wälzlagerbaugruppe demontierbar, da die Wälzlagereinheit nicht mit demontiert werden muss, so dass insbesondere mit Vorteil die Bremsscheibe 115, die in axialer Richtung weiter hinten als der Flansch 84 der Nabe 80 angeordnet ist und bei Betrachtung in axialer Richtung mit dem Flansch 84 überlappt, austauschbar ist. Dabei ist zu beachten, dass während einer normalen Lebensdauer des Radlagers die Bremsscheibe 115 wenigstens einmal auszuwechseln ist und weiterhin bei einem Radlager, bei dem Nabe und Außenring nur als Einheit demontierbar sind, die Demontage dieser Einheit in der Regel dazu führt, dass eine zughörige Wälzlagerbaugruppe beim Demontieren insbesondere im Bereich der Dichtungen derart beschädigt wird, dass ein kostenintensiver Komplettaustausch des Radlagers erforderlich ist.In particular, that the hub 80 is formed as detachable from the rolling bearing assembly separate component, the hub 80 controlled, with the prevention of damage to the rolling bearing assembly disassembled, since the rolling bearing unit does not have to be dismantled, so that in particular advantageously the brake disc 115 in the axial direction farther back than the flange 84 the hub 80 is arranged and when viewed in the axial direction with the flange 84 overlapped, is interchangeable. It should be noted that during a normal life of the wheel bearing, the brake disc 115 is replaced at least once and continue with a wheel bearing, in the hub and outer ring can be disassembled only as a unit, the disassembly of this unit usually means that an affiliated roller bearing assembly is damaged during disassembly in particular in the area of the seals such that a costly Komplet Replacement of the wheel bearing is required.

In einer Ausführungsform der Erfindung zeigt die 6 ausschnittsweise eine ringartige Mutter 100', die im Gegensatz zu der Mutter 100 der 1 zusätzlich auf ihrem Außenmantel mit einem Gewinde versehen ist, und einen hohlzylinderartigen Bereich 88' einer Nabe 80', der im Gegensatz zum hohlzylinderförmigen Bereich 88 der Nabe 80 der 1 am Innenmantel mit einem zum Gewinde des Außenmantel der Mutter 100' passenden Gewinde versehen ist. Dabei sind die Mutter 100', die Nabe 80' und der hohlzylinderartige Bereich 88' der 6 mit den gleichen Bezugszeichennummern wie die entsprechenden Bauteile der 1 bezeichnet und zusätzlich mit Hochstrichen versehen. Das innere und das äußere Gewinde der Mutter 100' sind derart aufeinander abgestimmt ausgebildet, dass die Nabe 80' und der Außenring 30 mit großer Kraft gegeneinander verspannt werden können. Dazu weist beispielsweise bei einer gleichen Steigungsrichtung beider Gewinde das äußere Gewinde eine kleiner Gewindesteigung als das innere Gewinde auf. Dabei ist im bestimmungsgemäß montierten Zustand gemäß der 6 entgegen der Ausführungsform der 1, aus Gründen eines eineindeutig bestimmbaren Kraftflusses eine hintere Stirnfläche der Mutter 100' nicht zum Anliegen an der Nabe 80' vorgesehen.In one embodiment of the invention, FIG 6 partially a ring-like mother 100 ' that in contrast to the mother 100 of the 1 additionally provided on its outer jacket with a thread, and a hollow cylinder-like area 88 ' a hub 80 ' , which in contrast to the hollow cylindrical area 88 the hub 80 of the 1 on the inner shell with a thread to the outer shell of the nut 100 ' matching thread is provided. This is the mother 100 ' , the hub 80 ' and the hollow cylindrical portion 88 ' of the 6 with the same reference numbers as the corresponding components of the 1 designated and additionally provided with high marks. The inner and outer threads of the nut 100 ' are designed to match each other so that the hub 80 ' and the outer ring 30 can be braced against each other with great force. For this example, in an equal pitch direction of both threads, the outer thread on a smaller thread pitch than the inner thread. It is in the intended mounted state according to the 6 contrary to the embodiment of 1 , For reasons of a one-to-one determinable power flow, a rear end face of the mother 100 ' not for concern at the hub 80 ' intended.

Gemäß 1 umfasst das Radlager des weiteren Dichtungsmittel, mit denen insbesondere ein Eindringen von Feuchtigkeit zwischen die beiden kegelstumpfmantelartigen Bereiche 34 und 82 verhindert wird, so dass dort eine Korrosion verhindert wird und die Nabe 80 auch nach einer vergleichsweise langen Betriebsdauer unter rauhen Umweltbedingungen noch sicher und einfach demontierbar ist. Die Dichtungsmittel umfassen ein vorderes und ein hinteres, im wesentlichen ringartig ausgebildetes Dichtelemente 122 und 124. Das hintere Dichtelement 124 ist dabei unmittelbar am hinteren Ende der Anlagefläche zwischen den beiden kegelstumpfmantelartigen Bereichen 34 und 82 angeordnet. Dabei ist in der Ausführungsform der 1 zwischen dem Dichtelement 124 und dem Außenmantel des Außenrings 30 ein ringartiger Teil eines Impulsgeberrades 130 eines Antiblockiersystems angeordnet.According to 1 The wheel bearing further comprises sealing means, with which in particular a penetration of moisture between the two truncated cone-like areas 34 and 82 is prevented, so that there corrosion is prevented and the hub 80 Even after a relatively long service life under harsh environmental conditions is still safe and easy to disassemble. The sealing means comprise a front and a rear, substantially ring-shaped sealing elements 122 and 124 , The rear sealing element 124 is directly at the rear end of the contact surface between the two truncated cone-like areas 34 and 82 arranged. Here, in the embodiment of the 1 between the sealing element 124 and the outer shell of the outer ring 30 a ring-like part of a pulse wheel 130 arranged an anti-lock braking system.

In einer Ausführungsform der Erfindung zeigt die 7 ausschnittsweise ein Impulsgeberrad 130', das gegenüber dem Impulsgeberrad 130 der 1 derart ausgebildet ist, dass es ausgehend von seinem bestimmungsgemäßen Befestigungsort am Außenmantel des Außenrings 30 nach vorne hin, in axialer Richtung frei von Überlappungen mit dem Außenring 30 gestaltet ist. Dabei sind das Impulsgeberrad 130' und das daran entsprechend angepasste hintere Dichtelement 124' der 7 mit den gleichen Bezugszeichennummern wie die entsprechenden Bauteile der 1 bezeichnet und zusätzlich mit Hochstrichen versehen. Das Impulsgeberrad 130' ist dabei mit besonderem Vorteil bei demontierter Nabe 80 von vorne her ohne Demontage der Wälzlagerbaugruppe austauschbar.In one embodiment of the invention, FIG 7 partially a pulse wheel 130 ' , opposite to the pulser wheel 130 of the 1 is formed such that it, starting from its intended mounting location on the outer surface of the outer ring 30 towards the front, in the axial direction free of overlaps with the outer ring 30 is designed. Here are the Impulsgeberrad 130 ' and the correspondingly adapted rear sealing element 124 ' of the 7 with the same reference numbers as the corresponding components of the 1 designated and additionally provided with high marks. The pulser wheel 130 ' is with particular advantage with disassembled hub 80 Replaceable from the front without disassembly of the rolling bearing assembly.

Ein ähnlicher Effekt wird mit weiteren Ausführungsformen der Erfindung gemäß den 8 und 9 erzielt. Die 8 zeigt ausschnittsweise ein Impulsgeberrad 130'', das am Außenmantel der Nabe 80 im hinteren Bereich der Nabe 80 befestigbar ist. Dabei sind das Impulsgeberrad 130'' und ein hinteres Dichtelement 124'' der 7 mit den gleichen Bezugszeichennummern wie die entsprechenden Bauteile der 1 bezeichnet und zusätzlich mit Hochstrichen versehen.A similar effect will be achieved with further embodiments of the invention according to FIGS 8th and 9 achieved. The 8th shows a detail of a pulse wheel 130 '' on the outer shell of the hub 80 in the back of the hub 80 is fastened. Here are the Impulsgeberrad 130 '' and a rear sealing element 124 '' of the 7 with the same reference numbers as the corresponding components of the 1 designated and additionally provided with high marks.

Die 9 zeigt ausschnittsweise ein Impulsgeberrad 130''', das am Außenmantel einer Nabe 80'' im hinteren Bereich der Nabe 80'' befestigbar ist. Dabei sind das Impulsgeberrad 130''', ein hinteres Dichtelement 124''', das in eine ringartige Nut des Nabeninnenmantels eingesetzt ist, die Nabe 80'' und ein an einer hinteren Stirnseite abgeschrägter Außenring 30' der 9 mit den gleichen Bezugszeichennummern wie die entsprechenden Bauteile der 1 bezeichnet und zusätzlich mit Hochstrichen versehen.The 9 shows a detail of a pulse wheel 130 ''' on the outer shell of a hub 80 '' in the back of the hub 80 '' is fastened. Here are the Impulsgeberrad 130 ''' , a rear sealing element 124 ''' , which is inserted into an annular groove of the hub inner shell, the hub 80 '' and an outer ring slanted at a rear end side 30 ' of the 9 with the same reference numbers as the corresponding components of the 1 designated and additionally provided with high marks.

Das äußere Dichtelement 122 zum Abdichten von vorne her ist schließlich in der Ausführungsform der 1 als Dichtelement 122 zwischen dem Radnabendeckel 110 und dem hohlzylinderartigen Bereich 88 der Nabe 80 ausgebildet, wobei es wenigstens an eines der Bauteile 110 und 88 angespritzt ausgebildet sein kann.The outer sealing element 122 for sealing from the front is finally in the embodiment of 1 as a sealing element 122 between the wheel hub cover 110 and the hollow cylindrical portion 88 the hub 80 formed, it at least to one of the components 110 and 88 can be formed molded.

1010
Achsendeaxle
12, 12', 12''12 12 ', 12' '
zylinderartiger Bereichcylinder-like Area
14', 14''14 ', 14' '
Nutgroove
2222
Wälzkörperrolling elements
2424
KäfigCage
26, 122, 124, 124', 124'', 124'''26 122, 124, 124 ', 124 '', 124 '' '
Dichtelementsealing element
30, 30'30 30 '
Außenringouter ring
3232
zylindermantelartiger Bereichcylindrical jacket area
3434
kegelstumpfmantelartiger Bereichtruncated cone-like Area
3636
Vertiefungdeepening
40, 40'40 40 '
vorderer Innenringfront inner ring
42, 5242 52
ringartige Nutannular groove
44, 5444 54
ringartiger Bereichring-like Area
50, 50'50, 50 '
hinterer Innenringrear inner ring
60, 60', 60''60 60 ', 60' '
Achsmutteraxle nut
6262
Höhlungcavity
64, 64'64 64 '
Verstemmbereichcaulking
7070
Sicherungsringcirclip
72, 7372 73
nasenartige Ausformungnose-like formation
7575
Sicherungsmutterlocknut
80,80', 80''80,80 ', 80' '
Nabehub
8282
kegelstumpfmantelartiger Bereichtruncated cone-like Area
8484
flanschartiger Bereichflange-like Area
8686
Anschlagflächestop surface
88, 88'88 88 '
hohlzylinderartiger Bereichhollow cylinder-like Area
9292
ringartige Nutannular groove
9494
Sprengringsnap ring
100, 100'100 100 '
Muttermother
102102
Vertiefungdeepening
110110
RadnabendeckelWheel hub cap
115115
Bremsscheibebrake disc
130, 130', 130''130 130 ', 130' '
Impulsgeberradimpulse generator

Claims (41)

Innenring einer Wälzlagerbaugruppe, der in axialer Richtung wenigstens zweigeteilt ausgebildet ist, umfassend einen ersten und einen zweiten Ring, die an einem ihrer axialen Enden, an dem sie bestimmungsgemäß aneinander anliegen, ineinander in einen lösbaren und in axialer Richtung belastbaren Eingriff bringbar ausgebildet sind, dadurch gekennzeichnet, dass jeder der Ringe an besagtem Ende eine ringartige, in axialer Richtung einen Hinterschnitt ausbildende Nut umfasst, der zum besagten Ende hin ein ringartiger Bereich vorgelagert ist, dessen dem jeweils anderen Ring bestimmungsgemäß zugewandter Mantel für ein Verschrauben der Ringe miteinander mit einem Gewinde versehen ist.Inner ring of a rolling bearing assembly, which is formed at least two parts in the axial direction, comprising a first and a second ring, which are formed at one of its axial ends on which they are intended to abut each other in a releasable and axially resilient engagement, thereby characterized in that each of the rings at said end comprises a ring-like groove forming an undercut in the axial direction, which is preceded by a ring-like region towards said end, which provided the other ring in accordance with the intended purpose for screwing the rings together with a thread is. Innenring nach Anspruch 1, wobei eine axiale Länge der Nut eines der Ringe größer als eine axiale Länge des ringartigen Bereichs des anderen Rings ausgebildet ist.Inner ring according to claim 1, wherein an axial length of the Groove one of the rings larger than an axial length is formed of the annular portion of the other ring. Innenring nach einem der Ansprüche 1 oder 2, wobei die Stirnfläche des ringartigen Bereichs eines der Ringe am besagten Ende und eine die Nut des anderen Rings von besagtem Ende weg begrenzende Stirnfläche zum bestimmungsgemäßen Aneinanderanliegen ausgebildet sind.Inner ring according to one of claims 1 or 2, wherein the end face of the ring-like region of one of the rings at said end and one Groove of the other ring away from said end limiting end face to intended to abut each other are formed. Radlager mit der Wälzlagerbaugruppe nach einem der Ansprüche 1 bis 3.Wheel bearing with the rolling bearing assembly after a the claims 1 to 3. Radlager nach Anspruch 4, wobei das Radlager eine Achsmutter umfasst, mit der die Ringe auf einem Achsabschnitt oder Achsschenkel in axialer Richtung befestigbar sind.Wheel bearing according to claim 4, wherein the wheel bearing a Axial nut comprises, with which the rings on an axle section or Steering knuckle can be fastened in the axial direction. Radlager nach Anspruch 5, wobei die Achsmutter auf einem gewindebolzenartigen Bereich des Achsabschnitts oder -schenkels aufschraubbar ist.Wheel bearing according to claim 5, wherein the axle nut on a threaded bolt-like portion of the axle section or leg can be screwed on. Radlager nach einem der Ansprüche 5 oder 6, wobei die Achsmutter zusammen mit einem der Ringe eine einstückige Einheit ausbildend gestaltet ist.Wheel bearing according to one of claims 5 or 6, wherein the axle nut designed together with one of the rings forming a one-piece unit is. Radlager nach einem der Ansprüche 5 bis 7, wobei das Radlager Mittel zum Sichern der Achsmutter gegen unbeabsichtigtes Lösen umfasst.Wheel bearing according to one of claims 5 to 7, wherein the wheel bearing Includes means for securing the axle nut against unintentional release. Radlager nach Anspruch 8, wobei die Mittel eine Sicherungsmutter umfassen, die auf den gewindebolzenartigen Bereich mit aufschraubbar ist.Wheel bearing according to claim 8, wherein the means a lock nut which can be screwed onto the threaded bolt-like area is. Radlager nach einem der Ansprüche 8 oder 9, wobei die Mittel eine axiale Nut im gewindebolzenartigen Bereich umfassen, in die ein Teil der Achsmutter hinein verformbar ausgebildet ist.Wheel bearing according to one of claims 8 or 9, wherein the means an axial groove in the threaded bolt-like area include, in the a part of the axle nut is designed to be deformable. Radlager nach einem der Ansprüche 8 bis 10, wobei die Mittel eine axiale Nut im gewindebolzenartigen Bereich und einen auf den Bereich aufschiebbaren Sicherungsring umfassen, der nach innen hin mehrere Nasen, von den wenigstens eine zum Eingreifen in die Nut vorgesehen ist, und nach außen hin wenigstens eine Nase umfasst, die in eine entsprechende, in Umfangsrichtung begrenzte Höhlung der Achsmutter hinein verformbar ist.Wheel bearing according to one of claims 8 to 10, wherein the means an axial groove in the threaded bolt-like area and one on the Range include retractable circlip, the inside several Noses, of which at least one provided for engaging in the groove is, and to the outside includes at least one nose, which in a corresponding, in Circumference limited cavity the axle nut is deformable. Radlager nach einem der Ansprüche 5 bis 11, wobei die Achsmutter an einer Stirnseite wenigstens eine Höhlung für ein Eingreifen eines Werkzeugs zum Lösen und Festziehen der Achsmutter umfasst.Wheel bearing according to one of claims 5 to 11, wherein the axle nut on a front side at least one cavity for engagement of a tool for Solve and Tightening the axle nut covers. Radlager nach einem der Ansprüche 5 bis 12, wobei das Radlager eine Nabe und die Wälzlagerbaugruppe einen Außenring umfasst, die Nabe wenigstens von einer Seite her, einen Teilbereich eines Außenmantels des Außenrings umschließend, auf den Außenring aufschiebbar ist, und wenigstens ein Bereich des Außenmantels des Außenrings und ein Bereich eines Innenmantels der Nabe zum gegenseitigen Aneinanderanliegen übereinstimmend kegelstumpfmantelartig ausgebildet sindWheel bearing according to one of claims 5 to 12, wherein the wheel bearing a hub and the rolling bearing assembly an outer ring comprises, the hub at least from one side, a partial area an outer jacket of the outer ring circumaural, on the outer ring is pushed on, and at least an area of the outer jacket of the outer ring and a portion of an inner shell of the hub conforms to each other for mutual abutment frustoconical shaped Radlager nach Anspruch 13, wobei die kegelstumpfmantelartigen Bereiche selbsthemmungsfrei ausgebildet sind.Wheel bearing according to claim 13, wherein the frustoconical mantle Areas are trained self-locking. Radlager nach einem der Ansprüche 13 oder 14, wobei der Außenmantel des Außenrings zu besagter Seite hin einen, sich an den kegelstumpfmantelartigen Bereich anschließenden, zylindermantelartigen Bereich umfasst, der mit einem Gewinde versehen ist.Wheel bearing according to one of claims 13 or 14, wherein the outer jacket of the outer ring towards said side, to the frustoconical mantle Area adjoining, cylindrical barrel-like area, which is threaded is. Radlager nach einem der Ansprüche 13 bis 15, wobei der Innenmantel der Nabe an besagter Seite einen, sich an den kegelstumpfmantelartigen Bereich anschließenden, sich im wesentlichen entsprechend einer Hohlzylinderstirnfläche radial erstreckenden Bereich umfasst.Wheel bearing according to one of claims 13 to 15, wherein the inner shell the hub on said side one, the truncated cone mantle Area adjoining, essentially radially corresponding to a hollow cylinder end face extending range includes. Radlager nach einem der Ansprüche 15 oder 16, wobei das Radlager eine ringartige Mutter umfasst, die zum Befestigen der Nabe auf dem Außenring auf den zylindermantelartigen Bereich des Außenrings aufschraubbar ist.Wheel bearing according to one of claims 15 or 16, wherein the wheel bearing comprises a ring-like nut, which is for fastening the hub on the outside ring is screwed onto the cylinder jacket-like region of the outer ring. Radlager nach Anspruch 17, wobei die Nabe zu besagter Seite hin einen sich an den radial erstreckenden Bereich anschließenden, sich in axialer Richtung hohlzylinderartig erstreckenden Bereich umfasst, der in axialer Richtung bei bestimmungsgemäß aufgebrachter Mutter über die Mutter übersteht.Wheel bearing according to claim 17, wherein the hub to said Side adjacent to the radially extending region, in the axial direction comprises hollow cylinder-like extending area, in the axial direction when properly applied nut on the Mother survives. Radlager nach Anspruch 18, wobei der überstehenden Teil des hohlzylinderartigen Bereichs an dessen Innenmantel, nahe der bestimmungsgemäß aufgebrachten Mutter eine wenigstens teilweise in Umfangsrichtung umlaufende Nut umfasst, in die Mittel einbringbar sind, so dass bei einem Abschrauben der Mutter die Nabe mit abgezogen wird.Wheel bearing according to claim 18, wherein the protruding Part of the hollow cylinder-like area on the inner shell, close the intended purpose Nut at least partially circumferential in the circumferential groove in which means are introduced, so that when unscrewing the Mother the hub is pulled off. Radlager nach Anspruch 19, wobei die Mittel einen Sprengring umfassen.Wheel bearing according to claim 19, wherein the means a Circlip include. Radlager nach einem der Ansprüche 17 bis 20, wobei die Mutter für ein Lösen und Festziehen von der besagten Seite her Mittel umfasst, an denen ein entsprechendes Werkzeug zum Lösen und Festziehen angreifen kann.Wheel bearing according to one of claims 17 to 20, wherein the nut for a Solve and Tightening of said side includes means to which one corresponding tool for releasing and tightening can attack. Radlager nach einem der Ansprüche 17 bis 21, wobei an der besagten Seite eine Stirnfläche des Außenrings Mittel umfasst, in die beim Lösen und Festziehen der Mutter zum Verhindern eines Drehens des Außenrings ein entsprechendes Werkzeug angreifen kann.Wheel bearing according to one of claims 17 to 21, wherein at the said side a face of the outer ring Means in which to solve and tightening the nut to prevent the outer ring from rotating can attack a corresponding tool. Radlager nach einem der Ansprüche 21 oder 22, wobei die Mittel wenigstens eine Höhlung umfassen, die von besagter Seite her in die Stirnseite der Mutter und/oder des Außenrings eingearbeitet ist.Wheel bearing according to one of claims 21 or 22, wherein the means at least one cavity include, from said side in the face of the mother and / or the outer ring is incorporated. Radlager nach einem der Ansprüche 17 bis 23, wobei das Radlager Mittel zum Sichern der Mutter gegen ein unbeabsichtigtes Lösen umfasst.Wheel bearing according to one of claims 17 to 23, wherein the wheel bearing Means for securing the nut against unintentional release includes. Radlager nach Anspruch 24, wobei die Mittel eine Radkappe umfassen, deren Innenmantel in wenigstens im Öffnungsbereich der Radkappe ein Gewinde zum Aufschrauben auf den zylindermantelartigen Bereich des Außenrings umfasst.Wheel bearing according to claim 24, wherein the means a Wheel cover include, the inner shell in at least in the opening area the hubcap a thread for screwing on the cylinder jacket-like Area of the outer ring includes. Radlager nach einem der Ansprüche 17 bis 25, wobei eine der besagten Seite abgewandte Stirnfläche der Muter zum Drücken gegen den sich radial erstreckenden Bereich des Nabeninnenmantels vorgesehen ist.Wheel bearing according to one of claims 17 to 25, wherein one of said side facing away from the end face of the mother to press against provided the radially extending portion of the hub inner shell is. Radlager nach einem der Ansprüche 17 bis 25, wobei ein Innenmantel des hohlzylinderartigen Bereichs der Nabe und ein Außenmantel der Mutter für ein entsprechendes Zusammenwirken mit jeweils einem Gewinde versehen sind.Wheel bearing according to one of claims 17 to 25, wherein an inner jacket the hollow cylindrical portion of the hub and an outer shell the mother for a corresponding interaction with each provided with a thread are. Radlager nach Anspruch 27, wobei die Gewinde am Mutterinnen- und -außenmantel insbesondere hinsichtlich einer Gewindesteigung derart unterschiedlich und aufeinander abgestimmt gewählt sind, dass die Nabe und der Außenring gegeneinander mit einer großen Kraft verspannbar sind.Wheel bearing according to claim 27, wherein the threads on Mother and outer coat in particular with regard to a thread pitch so different and coordinated with each other are that the hub and the outer ring against each other with a big one Force can be clamped. Radlager nach einem der Ansprüche 13 bis 28, wobei die Nabe einen sich scheibenartig radial nach außen erstreckenden Flansch umfasst.Wheel bearing according to one of claims 13 to 28, wherein the hub comprising a disk-like radially outwardly extending flange. Radlager nach Anspruch 29, wobei von der besagten Seite her eine Radfelge am Flansch befestigbar ist.A wheel bearing according to claim 29, wherein said one of Side a wheel rim on the flange can be fastened. Radlager nach einem der Ansprüche 29 oder 30, wobei an der der besagten Seite gegenüberliegenden Seite des Flansches eine Bremsscheibe befestigbar ist, die in axialer Richtung mit dem Flansch überlappt.Wheel bearing according to one of claims 29 or 30, wherein at the opposite said side Side of the flange, a brake disc is fastened, in axial Direction overlapped with the flange. Radlager nach einem der Ansprüche 13 bis 31, wobei das Radlager zum Abdichten des Bereichs, in dem die kegelstumpfmantelartigen Bereiche aneinander anliegen, ein Dichtungssystem umfasst.Wheel bearing according to one of claims 13 to 31, wherein the wheel bearing for sealing the area in which the truncated cone-like Areas abut one another, a sealing system comprises. Radlager nach Anspruch 32, wobei das Dichtungssystem eine erste ringartige Dichtung zum Abdichten an der besagten Seite und eine zweite ringartige Dichtung zum Abdichten an einer der besagten Seite gegenüberliegenden Seite umfasst.Wheel bearing according to claim 32, wherein the sealing system a first annular seal for sealing on said side and a second annular seal for sealing on one of said side opposite Page includes. Radlager nach Anspruch 33, wobei die erste Dichtung im wesentlichen an den hohlzylinderartigen Bereich der Nabe und der Radkappe anliegend angeordnet ist.Wheel bearing according to claim 33, wherein the first seal essentially to the hollow cylinder-like region of the hub and the wheel cap is arranged fitting. Radlager nach Anspruch 34, wobei die erste Dichtung angespritzt ausgebildet ist.Wheel bearing according to claim 34, wherein the first seal is formed molded. Radlager nach einem der Ansprüche 13 bis 35, wobei die Radlagereinheit einen Impulsgeberring, insbesondere für ein Antiblockiersystem umfasst.Wheel bearing according to one of claims 13 to 35, wherein the wheel bearing unit a pulser ring, in particular for an anti-lock brake system. Radlager nach Anspruch 36, wobei der Impulsgeberring an einem der besagten Seite gegenüberliegenden Ende der Nabe auf deren Außenmantel anordenbar ist.A wheel bearing according to claim 36, wherein the pulser ring at one of said side opposite end of the hub can be arranged on the outer jacket is. Radlager nach Anspruch 36, wobei der Impulsgeberring an einem der besagten Seite gegenüberliegenden Ende des Außenrings auf dessen Außenmantel anordenbar ist.A wheel bearing according to claim 36, wherein the pulser ring at one of said side opposite end of the outer ring on its outer coat can be arranged. Radlager nach einem der Ansprüche 36 bis 38, wobei der Impulsgeberring bei demontierter Nabe zur besagten Seite hin über den Außenring abziehbar ausgebildet ist.A wheel bearing according to any one of claims 36 to 38, wherein the pulser ring with dismounted hub to the said side over the outer ring peelable trained is. Radlager nach einem der Ansprüche 38 oder 39, wobei die zweite Dichtung im wesentlichen an den Impulsgeberring und einer der besagten Seite gegenüberliegenden Stirnfläche der Nabe anliegend angeordnet ist.Wheel bearing according to one of claims 38 or 39, wherein the second Seal substantially to the pulser ring and one of said Side opposite face the hub is arranged adjacent. Radlager nach einem der Ansprüche 4 bis 40, wobei die Wälzlagerbaugruppe als ein zweireihiges Kegelrollenlager, insbesondere in O-Anordnung, ausgebildet ist.Wheel bearing according to one of claims 4 to 40, wherein the rolling bearing assembly designed as a double-row tapered roller bearing, in particular in O arrangement is.
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