DE102004017163B4 - Motor vehicle transmission for transverse installation - Google Patents
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Abstract
Kraftfahrzeuggetriebe (10) für den Quereinbau, mit einer Getriebeeingangswelle (16), die mit einem Antriebsmotor (12) des Kraftfahrzeuges verbindbar ist, einer Mehrzahl von Radsätzen (20–30), die jeweils ein Festrad und ein Losrad aufweisen und mittels jeweiliger Schaltkupplungen (32–36) ein- und auslegbar sind, einer Getriebeausgangswelle (18) und einem Differential (42), wobei die Getriebeausgangswelle (18) über eine Abtriebsanordnung (40) mit einem Eingangsglied (44) des Differentials (42) verbunden ist und wobei das eine Ausgangsglied (52) des Differentials (42) mit einer linken Achsseitenwelle (56) und das andere Ausgangsglied (46) mit einer rechten Achsseitenwelle (50, 56) des Kraftfahrzeugs verbindbar sind, wobei die Abtriebsanordnung (40) wenigstens eine Hohlwelle (66) aufweist, die um eine (56) der Achsseitenwellen (50, 56) herum angeordnet und mit der Getriebeausgangswelle (18) über zwei Konstanten-Radsätze (60, 62) verbunden ist, eine Schaltkupplungsanordnung (64) aufweist, um den einen oder den anderen Konstanten-Radsatz (60, 62) zur Leistungsübertragung von der Getriebeausgangswelle (18) zu der Hohlwelle (66) zu nutzen, und...Motor vehicle transmission (10) for transverse installation, with a transmission input shaft (16) which is connectable to a drive motor (12) of the motor vehicle, a plurality of wheelsets (20-30), each having a fixed gear and a loose wheel and by means of respective clutches ( 32-36), a transmission output shaft (18) and a differential (42), wherein the transmission output shaft (18) via an output assembly (40) with an input member (44) of the differential (42) is connected and wherein the an output member (52) of the differential (42) is connectable to a left axle side shaft (56) and the other output member (46) is connectable to a right axle side shaft (50, 56) of the motor vehicle, the output arrangement (40) comprising at least one hollow shaft (66) disposed about one (56) of the axle side shafts (50, 56) and connected to the transmission output shaft (18) via two constant gear sets (60, 62), a clutch assembly (64) a To use one or the other constant gear set (60, 62) for power transmission from the transmission output shaft (18) to the hollow shaft (66), and ...
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeuggetriebe für den Quereinbau, mit einer Getriebeeingangswelle, die mit einem Antriebsmotor des Kraftfahrzeuges verbindbar ist, einer Mehrzahl von Radsätzen, die jeweils ein Festrad und ein Losrad aufweisen und mittels jeweiliger Schaltkupplungen ein- und auslegbar sind, einer Getriebeausgangswelle und einem Differential, wobei die Getriebeausgangswelle über eine Abtriebsanordnung mit einem Eingangsglied des Differentials verbunden ist und wobei das eine Ausgangsglied des Differentials mit einer linken Achsseitenwelle und das andere Ausgangsglied mit einer rechten Achsseitenwelle des Kraftfahrzeugs verbindbar sind.The The present invention relates to a transverse transmission automotive transmission, with a transmission input shaft connected to a drive motor of the Motor vehicle is connectable, a plurality of wheelsets, the each have a fixed gear and a loose wheel and by means of respective Clutches are switched on and interpreted, a transmission output shaft and a differential, wherein the transmission output shaft via a Output assembly connected to an input member of the differential is and wherein the one output member of the differential with a left axle shaft and the other output member with a right Achsseitenwelle the motor vehicle are connectable.
Ein
derartiges Kraftfahrzeuggetriebe für den Front-Quereinbau ist
aus der
Die Abtriebsanordnung weist bei derartigen Front-Quer-Getrieben generell einen so genannten ”Final Drive”-Radsatz auf. Dieser Konstanten-Radsatz beinhaltet zum einen ein mit der Getriebeausgangswelle fest verbundenes Zahnrad. Dieses Zahnrad steht dann unmittelbar in Eingriff mit einem weiteren Rad, das an dem Eingangsglied des Differentials festgelegt ist, bei einem Kegelrad-Differential üblicherweise an dem Differentialkorb.The Output arrangement has in general such front-transverse transmissions a so-called "Final Drive "-Radsatz on. This constant gear set includes on the one hand with the Transmission output shaft firmly connected gear. This gear is available then immediately engaged with another wheel attached to the Input member of the differential is set, in a bevel gear differential usually on the differential carrier.
Somit erfolgt die Übersetzung von der Abtriebswelle des Motors (gewöhnlicherweise eines Verbrennungsmotors) zu den Achsseitenwellen über zwei Stufen, nämlich einer ersten Stufe über die Gang-Radsätze des Getriebes, und einer zweiten Stufe über den ”Final Drive”-Radsatz.Consequently the translation takes place from the output shaft of the engine (usually an internal combustion engine) to the axle sideways over two Stages, namely a first step over the gear wheelsets of the transmission, and a second stage via the "Final Drive" wheel set.
Für den ersten Gang und den Rückwärtsgang sind dabei üblicherweise nur Gesamtübersetzungen von maximal 1:18 möglich.For the first Gear and reverse gear are there usually only complete translations of a maximum of 1:18 possible.
Werden beispielsweise höhere Übersetzungen benötigt, z. B. 1:45 und höher, müssen in dem Kraftfahrzeuggetriebe separate Radsätze vorgesehen werden.Become for example, higher translations needed z. Eg 1:45 and higher, have to separate gear sets are provided in the motor vehicle transmission.
So ist es beispielsweise bekannt (Honda ACT4 – 5 + 2 Speed Getriebe), parallel zu der Getriebeeingangswelle eine kurze Nebenwelle an dem Getriebegehäuse drehbar zu lagern.So For example, it is known (Honda ACT4 - 5 + 2 Speed transmission), in parallel to the transmission input shaft, a short auxiliary shaft rotatable on the transmission housing to store.
Um eine höhere Übersetzung im Vorwärts- und im Rückwärtsgang zu erzielen, ist in axialer Verlängerung der Gang-Radsätze eine Low-Range-Anordnung aus zwei Radsätzen vorgesehen.Around a higher translation in the forward and in reverse Achieve is in axial extension the gear wheelsets a low-range arrangement of two wheelsets provided.
Diese separaten Stirnräder führen zu einer deutlichen Verlängerung der axialen Baulänge. Ferner hat das Getriebe insgesamt ein höheres Gewicht. Auch ist der Radsatzaufbau relativ komplex, insbesondere aufgrund der separat vorzusehenden Nebenwelle. Schließlich wird das hohe Drehmoment bereits am Anfang der Übertragungskette erzeugt und muss dann weiter durch das Getriebe geleitet werden. Dies macht stärkere Wellen und Lagerungen notwendig. Die Abtriebsanordnung muss für das erhöhte Drehmoment ausgelegt werden. Gegebenenfalls müssen sogar die Achsabstände vergrößert werden. Das Differential ist dann erheblichen Axialkräften und Kippmomenten ausgesetzt, so dass auch das Differentialgehäuse und die Lagerung des Differentials verstärkt werden müssen.These separate spur gears to lead to a significant extension the axial length. Furthermore, the transmission has a higher overall weight. Also is the Wheelset relatively complex, especially due to the separate to be provided secondary shaft. Finally, the high torque already at the beginning of the transmission chain generated and must then be passed through the transmission. This makes you stronger Shafts and bearings necessary. The output arrangement needs for the increased torque be interpreted. If necessary, even the center distances must be increased. The differential is then exposed to considerable axial forces and tilting moments, so that also the differential case and the storage of the differential must be strengthened.
Aus
dem Dokument
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Das
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Es ist demzufolge die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein verbessertes Kraftfahrzeuggetriebe für den Quereinbau zu schaffen, das wenigstens einen der obigen Nachteile vermeidet.It is therefore the object of the present invention, an improved Motor vehicle transmission for to provide the transverse installation, the at least one of the above disadvantages avoids.
Diese Aufgabe wird durch ein Kraftfahrzeuggetriebe mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben.This object is achieved by a motor vehicle transmission with the features of claim 1. Advantageous embodiments are in the dependent Claims specified.
Die Abtriebsanordnung weist eine Hohlwelle auf, die um eine der Achsseitenwellen herum angeordnet und mit der Getriebeausgangswelle über einen Konstanten-Radsatz verbunden ist, und die Abtriebsanordnung weist einen Planeten-Radsatz auf, wobei ein erstes Glied des Planeten-Radsatzes mit der Hohlwelle verbunden ist und wobei ein zweites Glied des Planeten-Radsatzes mit dem Eingangsglied des Differentials verbunden ist.The Output assembly has a hollow shaft, which is about one of the axle side shafts arranged around and with the transmission output shaft via a Constant wheelset is connected, and the output assembly has a planetary gear set on, being a first member of the planetary gear set is connected to the hollow shaft and wherein a second member of the Planetary gear set connected to the input member of the differential is.
Durch diese Maßnahme kann die Gesamtübersetzung sich aus den zwei Stufen (d. h. Eingangswelle zu Ausgangswelle und Ausgangs welle zu Hohlwelle) und zuzüglich aus der mittels des Planeten-Radsatzes erzielbaren Übersetzung zusammensetzen.By This measure can the overall translation extending from the two stages (i.e., input shaft to output shaft and Output shaft to hollow shaft) and in addition from the obtainable by means of the planetary gear set translation put together.
Es versteht sich, dass der Planeten-Radsatz vorzugsweise koaxial zu der Hohlwelle angeordnet ist.It It is understood that the planetary gear set is preferably coaxial with the hollow shaft is arranged.
Sofern der Planeten-Radsatz in unmittelbarer Nachbarschaft zu dem Differential angeordnet ist, ist eine einfache Lagerung möglich. Insbesondere kann das Differential axialkraft-, radialkraft- und/oder kippmomentenfrei ausgebildet werden.Provided the planetary gear set in close proximity to the differential is arranged, a simple storage is possible. In particular, that can Differential axialkraft-, radialkraft- and / or tilting moments free be formed.
Auch wird das hohe Drehmoment erst am Ende der Übertragungskette im Planetensatz benachbart zu dem Differential erzeugt.Also The high torque is only at the end of the transmission chain in the planetary gear set generated adjacent to the differential.
Ferner ergibt sich in dem Getriebe selbst ein einfacher konventioneller Radsatzaufbau, so dass auf vorhandene Grundgetriebetypen zurückgegriffen werden kann.Further results in the transmission itself a simple conventional Wheelset construction so that existing basic gear types are used can.
Die axiale Baulänge verlängert sich generell gar nicht oder nur wenig.The axial length extended generally not at all or only a little.
Die Hohlwelle ist an ihrem Außenumfang drehbar gelagert.The Hollow shaft is rotatable on its outer circumference stored.
Dies ermöglicht, die Hohlwelle vergleichsweise lang auszubilden und ermöglicht somit eine funktionale Erweiterbarkeit.This allows make the hollow shaft comparatively long and thus allows a functional extensibility.
Ferner ist die eine Achsseitenwelle im Inneren der Hohlwelle mit einem Ausgangsglied des Differentials über ein Achsseitenwellengelen verbunden ist.Further is the one axle shaft inside the hollow shaft with a Output member of the differential over a Achsseitenwellengelen is connected.
Bei dieser Ausführungsform ist die Hohlwelle so ausgebildet, dass das Achsseitenwellengelenk in dem Inneren der Hohlwelle angeordnet ist.at this embodiment the hollow shaft is designed so that the Achsseitenwellengelenk is arranged in the interior of the hollow shaft.
Hierdurch lässt sich eine axial besonders kompakte Bauform erzielen, auch dann, wenn die Hohlwelle axial vergleichsweise lang baut.hereby let yourself Achieve an axially particularly compact design, even if the hollow shaft builds axially comparatively long.
Auch weist die Abtriebsanordnung zwei Konstanten-Radsätze und eine Schaltkupplungsanordnung auf, um den einen oder den anderen Konstanten-Radsatz zur Leistungsübertragung von der Getriebeausgangswelle zu der Hohlwelle zu nutzen.Also The output arrangement has two constant gear sets and a clutch assembly on to one or the other constant gear set for power transmission from the transmission output shaft to the hollow shaft to use.
Bei dieser Ausführungsform bildet das Kraftfahrzeuggetriebe ein Mehr-Gruppengetriebe, wobei sämtliche Gang-Radsätze entweder über den einen Konstanten-Radsatz oder den anderen Konstanten-Radsatz betreibbar sind.at this embodiment the motor vehicle transmission forms a multi-group transmission, wherein all Speed gear sets either over the one constant wheel or the other constant wheelset operable are.
Die zwei Konstanten-Radsätze können als High- und Low-Regime ausgebildet werden.The two constant wheel sets can be trained as high and low regime.
Durch die Anordnung des Achsseitenwellengelenkes im Inneren der demzufolge etwas länger ausgebildeten Hohlwelle ist es möglich, trotz zweier Konstanten und einer zusätzlichen Schaltkupplungsanordnung eine axial kompakte Anordnung zu erzielen.By the arrangement of the axle side shaft joint in the interior of the accordingly a little longer Hollow shaft it is possible despite two constants and an additional clutch assembly to achieve an axially compact arrangement.
Von besonderem Vorzug ist es, wenn das erste Glied das Sonnenrad des Planeten-Radsatzes ist.From particular preference is when the first member of the sun gear Planetary wheel set is.
Hierdurch lässt sich die Hohlwelle besonders gut an den Planeten-Radsatz anbinden.hereby let yourself connect the hollow shaft particularly well to the planetary gear set.
Ferner ist es vorteilhaft, wenn das zweite Glied der Planetenträger des Planeten-Radsatzes ist.Further it is advantageous if the second member of the planet carrier of Planetary wheel set is.
Durch diese Maßnahme lässt sich eine axial kompakte Bauweise erzielen.By This measure let yourself achieve an axially compact design.
Ferner ist es vorteilhaft, wenn das dritte Glied des Planeten-Radsatzes gehäusefest ist.Further it is advantageous if the third member of the planetary gear set fixed to the housing is.
Auf diese Weise lässt sich eine Übersetzungserhöhung vergleichsweise einfach einrichten.On that way a translation increase comparatively just set up.
Dies gilt insbesondere, wenn das dritte Glied das Hohlrad des Planeten-Radsatzes ist.This especially if the third member is the ring gear of the planetary gear set is.
Wenn das Sonnenrad das Eingangsglied des Planeten-Radsatzes ist, der Planetenträger das Ausgangsglied des Planeten-Radsatzes ist, und wenn das Hohlrad des Planeten-Radsatzes gehäusefest ist, lässt sich mit dem Planeten-Radsatz eine besonders hohe Übersetzung erzielen.If the sun gear is the input member of the planetary gear set, the planet carrier the output member of the planetary gear set is, and if the ring gear of the planetary gear set is fixed to the housing, let yourself achieve a particularly high ratio with the planetary gear set.
Es ist besonders bevorzugt, wenn die Konstanten-Radsätze jeweils ein Losrad aufweisen, das an der Getriebeausgangswelle drehbar gelagert ist, und wenn die Schaltkupplungsanordnung zwischen den zwei Losrädern an der Getriebeausgangswelle angeordnet ist.It is particularly preferred when the constant-wheel sets respectively have a loose wheel, which is rotatably mounted on the transmission output shaft is, and if the clutch assembly between the two loose wheels on the transmission output shaft is arranged.
Hierdurch kann die Schaltkupplungsanordnung für die zwei Konstanten-Radsätze auf herkömmliche Art und Weise ausgebildet werden, in ähnlicher Weise wie eine Schaltkupplungsanordnung für die Gang-Radsätze.This allows the Schaltkupplungsanord tion for the two constant-wheel sets are formed in a conventional manner, in a similar manner as a clutch assembly for the gear sets.
Von besonderem Vorteil ist es ferner, wenn das Differential ein Kegelrad-Differential ist. Hierbei ist eine kompakte axiale Anordnung aus Planeten-Radsatz und Differential möglich.From It is also particularly advantageous if the differential is a bevel gear differential is. Here is a compact axial arrangement planetary gear and differential possible.
Alternativ ist das Differential ein Planetenrad-Differential.alternative the differential is a planetary differential.
Hierbei ist vorteilhaft, dass zwei vom Aufbau her ähnliche Radsatzanordnungen axial nebeneinander angeordnet werden können.in this connection is advantageous that two structurally similar Radsatzanordnungen can be arranged axially side by side.
Es versteht sich, dass die vorstehend genannten und die nachstehend noch zu erläuternden Merkmale nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar sind, ohne den Rahmen der vorliegenden Erfindung zu verlassen.It it is understood that the above and the following yet to be explained features not only in the specified combination, but also in other combinations or alone, without to leave the scope of the present invention.
Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt und werden in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Es zeigen:embodiments The invention are illustrated in the drawings and in the following description explained. Show it:
In
Das
Kraftfahrzeuggetriebe
Ferner
weist das Kraftfahrzeuggetriebe
Die
Radsätze
Die
Losräder
der Radsätze
Zum
Ein- und Auslegen des ersten und des zweiten sowie des Rückwärtsganges
R ist zwischen den Losrädern
der Radsätze
Ein
entsprechendes zweites Schaltkupplungspaket
Axial
außen
ist ferner eine Schaltkupplung
Der
bislang beschriebene Aufbau des Kraftfahrzeuggetriebes
Das
Kraftfahrzeuggetriebe
Das
Eingangsglied
Während bei
herkömmlichen
Kraftfahrzeuggetrieben für
den Front-Quereinbau
die Abtriebsanordnung
Die
Abtriebsanordnung
Die
Konstanten-Radsätze
Die
Abtriebsanordnung
Der
erste Hohlwellen-Abschnitt
Der
zweite Hohlwellen-Abschnitt
Die
Antriebsleistung wird somit entweder über den ersten oder den zweiten
Konstanten-Radsatz
Insgesamt
lässt sich
somit von der Getriebeeingangswelle
Durch
die Tatsache, dass ein vergleichsweise hoher Übersetzungssprung erst in dem
Planeten-Radsatz
Das
Differential
Ferner
kann trotz der hohen Gesamtübersetzung
auf einen Standard-Radsatzaufbau des Kraftfahrzeuggetriebes mit
den Radsätzen
Sämtliche
Gänge 1–5, R des
Kraftfahrzeuggetriebes
Die
Hohlwelle
Aufgrund
des vergleichsweise großen Durchmessers
des ersten Hohlwellen-Abschnittes
Demzufolge
lässt sich
ein kompakter axialer Aufbau trotz der zwei Konstanten-Radsätze
Das
Achsseitenwellengelenk
Das
Differential
Der
zweite Hohlwellen-Abschnitt
Das
Differential
Ferner
kann das Kegelrad-Differential
Insgesamt
ist es mit dem Kraftfahrzeuggetriebe
In
Der
generelle Aufbau des Kraftfahrzeuggetriebes
Die
Abtriebsanordnung
Die
Hohlwelle
Ein
gegenüber
der Hohlwelle
Der
erste Korbwellenabschnitt
Bei
dem Kraftfahrzeuggetriebe
Insgesamt
lässt sich
jedoch über
die Abtriebsanordnung
Ferner
sind bei dem Kraftfahrzeuggetriebe
Für beide
Kraftfahrzeuggetriebe
Ferner
ist es generell möglich,
die Kraftfahrzeuggetriebe
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