DE102004016458B3

DE102004016458B3 - Emergency opening mechanism for flat roof smoke ventilation windows has exposed condition indicator pin

Info

Publication number: DE102004016458B3
Application number: DE200410016458
Authority: DE
Inventors: Wolfgang Stief
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2004-03-31
Filing date: 2004-03-31
Publication date: 2005-03-03
Anticipated expiration: 2024-04-01

Abstract

A drive mechanism to open doors, windows etc. consists essentially of a cylinder incorporating a piston driving the opening mechanisms in particular of emergency smoke ventilation flaps in a flat roof. The assembly has a hollow chamber linked to the opening mechanism cylinder chamber. The hollow chamber sidewall has a cartridge that is triggered by electrical, pneumatic or thermal action. The cartridge energy opens the emergency ventilation flap. The cartridge has an associated condition indicator.

Description

Die Erfindung betrifft eine Antriebsvorrichtung für einen im wesentlichen aus einem Zylinder mit darin angeordnetem Kolben aufgebauten Öffnungsmechanismus zur Betätigung von Türen, Fenstern oder dergleichen, insbesondere von Rauchabzugsklappen in Flachdächern, bestehend aus einem Gehäuse mit einem darin befindlichen Hohlraum, welcher mit dem Zylinderinnenraum des Öffnungsmechanismus verbunden ist, und mindestens einem in der Wandung des Hohlraumes angeordneten elektrisch, pneumatisch oder thermisch zündbaren Treibsatz zur Erzeugung gasförmiger Antriebsenergie für die Bewegung des Kolbens des Öffnungsmechanismus innerhalb des Zylinderinnenraumes.The The invention relates to a drive device for a substantially a cylinder with piston arranged therein opening mechanism for operation of doors, Windows or the like, in particular smoke flaps in Flat roofs, consisting of a housing with a cavity therein, which communicates with the cylinder interior the opening mechanism is connected, and at least one in the wall of the cavity arranged electrically, pneumatically or thermally ignitable Propellant for the production of gaseous Drive energy for the Movement of the piston of the opening mechanism inside the cylinder interior.

Antriebsvorrichtungen der eingangs geschilderten Art sind aus dem Stand der Technik bekannt und werden vorzugsweise für die Bereitstellung notwendiger Antriebsenergie in Form von Druckgas bei Rauchabzugsklappen oder Rauchabzugskuppeln für Flachdächer eingesetzt. Die zu betätigenden Rauchabzugsklappen bzw. -kuppeln sind dabei im normalen Betriebszustand üblicherweise geschlossen und werden nur in besonderen Gefahrensituationen geöffnet. Sie können hierbei durch unterschiedliche Auslösesignale betätigt werden.drive devices The type described above are known from the prior art and are preferably for the provision of necessary drive energy in the form of compressed gas used with flue flaps or smoke extraction domes for flat roofs. The to be operated Smoke extraction flaps or domes are usually in the normal operating condition closed and are only opened in special dangerous situations. she can be actuated by different trigger signals.

Diese Auslösesignale wirken in der Regel auf eine hitzebedingte Auslösevorrichtung, eine elektrisch betätigte Auslösevorrichtung und eine pneumatisch betätigte Auslösevorrichtung. Unabhängig von der Art der Betätigung wird innerhalb der beschriebenen Antriebsvorrichtung ein jeweils zugeordneter Treibsatz ausgelöst, der innerhalb kürzester Zeit durch thermo-chemische Reaktion eine große Menge Druckgas freisetzt, welches aus der Antriebsvorrichtung in die nachgeschaltete, aus einem Zylinder mit darin angeordnetem Kolben bestehenden Öffnungsmechanismus eindringt und auf Grund seiner Druckenergie den Kolben mit angeschlossener Kolbenstange aus dem Zylinder ausfahren lässt. Die Kolbenstange ist dabei durch geeignete zwischengeschaltete mechanische Elemente oder direkt an den zu betätigenden Türen, Fenstern, Rauchabzugsklappen oder -kuppeln gelenkig festgelegt. Eine derartige Vorrichtung ist beispielsweise aus der DE 42 40 985 C1 bekannt.These trigger signals usually act on a heat-related release device, an electrically operated release device and a pneumatically actuated release device. Regardless of the type of operation, a respective associated propellant is triggered within the described drive device, which releases a large amount of compressed gas within a very short time by thermo-chemical reaction, which penetrates from the drive device into the downstream, consisting of a cylinder with arranged therein piston opening mechanism and due to its pressure energy, let the piston with the connected piston rod extend out of the cylinder. The piston rod is articulated by suitable intermediate mechanical elements or directly to the actuated doors, windows, flue flaps or domes. Such a device is for example from the DE 42 40 985 C1 known.

Die darin geschilderte Vorrichtung mit dem zugehörigen Antriebsblock zur Bereitstellung der Antriebsenergie hat sich prinzipiell bewährt. In der Praxis hat sich jedoch gezeigt, dass insbesondere auf Grund mangelnder Schulung des Betreuungspersonales für derartige sicherheitsrelevante Einrichtungen unter bestimmten Rahmenbedingungen nach Auslösung eines der in der Antriebsvorrichtung befindlichen Zündsätze das angeschlossene Fenster oder die Rauchabzugsklappe durch Außendruck von Seiten nicht geschulter Hilfskräfte wieder geschlossen wird, wodurch infolge des Wiedereinschiebens des Kolbens in den Zylinder ein Betriebszustand suggeriert wird, der nicht den tatsächlichen sicherheitstechnisch notwendigen Rahmenbedingungen mit insgesamt intakten Treibsätzen in der Antriebsvorrichtung entspricht.The therein described device with the associated drive block for the provision the drive energy has proven itself in principle. In practice it has become however, shown in particular due to lack of training of the care staff for Such security-relevant facilities under certain conditions after triggering one of the ignition devices located in the drive device the connected windows or the smoke outlet flap by external pressure closed by unskilled helpers, whereby due to the re-insertion of the piston in the cylinder an operating condition is suggested that is not the actual one safety-related framework conditions with a total of intact propellants in the drive device corresponds.

Ist vom Wartungspersonal in Folge mangelhafter Kenntnis das an den Öffnungsmechanismus angeschlossene Fenster oder die Rauchgasklappe wieder geschlossen worden, so ist im Stand der Technik keine Möglichkeit bekannt, an der Antriebsvorrichtung von außen sichtbar die vorherige Auslösung eines Treibsatzes zu erkennen. Hierzu müsste durch geeignetes Fachpersonal ein Auseinanderbau der Antriebsvorrichtung mit Prüfung und Austausch des nicht mehr zündfähigen Treibsatzes erfolgen. Die dafür notwendigen Arbeitsschritte sind relativ kostenintensiv und werden von daher nicht selten unterlassen.is from the maintenance staff due to inadequate knowledge connected to the opening mechanism Window or the flue damper has been closed again, so is no possibility in the prior art known to the drive device visible from the outside the previous release to recognize a propellant. This would have to be done by suitable specialist personnel a disassembly of the drive device with test and Replacement of the ignitable propellant respectively. The one for it necessary steps are relatively expensive and will therefore often omitted.

Ausgehend von der aus dem Stand der Technik geschilderten Problematik ist es Aufgabe der Erfindung, eine Antriebsvorrichtung der eingangs geschilderten gattungsgemäßen Art bereitzustellen, bei der auf einfache Art und Weise die Auslösung eines der in der Antriebsvorrichtung enthaltenen Treibsätze geprüft werden kann.outgoing is of the problem described in the prior art It is an object of the invention to provide a drive device of the initially described generic type to provide in a simple manner, the triggering of one of can be tested in the drive device contained propellant.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass die Antriebsvorrichtung mit einer Anzeigebaugruppe zur Erkennung der Treibsatzzündung versehen ist.These Task is inventively characterized solved, that the drive device with a display assembly for detection the propellant ignition is provided.

Eine derartige Anzeigebaugruppe ermöglicht auch bei Einbau der Antriebsvorrichtungen im Deckenbereich von Fabrikhallen eine problemlose Erkennung desjenigen Zustandes, in dem eine Treibsatzzündung stattgefunden hat, auch wenn durch eventuell ungeschultes Personal die angeschlossenen Fenster oder Rauchgasklappen wieder in ihren ursprünglich geschlossenen Zustand gebracht worden sind.A such display assembly also allows when installing the drive devices in the ceiling area of factory buildings a trouble-free detection of the state in which a propellant ignition took place has, even if connected by possibly untrained staff the connected Windows or flue gas flaps back to their original closed State have been brought.

Spezielle Ausgestaltungen des Gegenstandes der Erfindung ergeben sich in Zusammenschau mit der technischen Lehre des Anspruches 1 aus den Merkmalen der rückbezogenen Unteransprüche.Specific Embodiments of the subject invention will become apparent in conjunction with the technical teaching of claim 1 from the features of the back related Dependent claims.

Es hat sich insbesondere als konstruktiv kostengünstige Gestaltung erwiesen, wenn die Anzeigebaugruppe aus einem in dem Hohlraum der Antriebsvorrichtung translatorisch beweglichen Kolben mit daran befindlichem Kolbenstift besteht, wobei der Kolbenstift in einer Ausnehmung des Gehäuses der Antriebsvorrichtung angeordnet ist und die Ausnehmung eine Öffnung zur Außenseite des Gehäuses aufweist. Der innerhalb der Antriebsvorrichtung translatorisch bewegliche Kolben wird analog des zum Öffnungsmechanismus gehörenden Kolbens durch das vom Treibsatz produzierte Druckgas derart verschoben, dass er an einer der Wandungen des Hohlraumes zur Anlage kommt. Der am Kolben befindliche Kolbenstift wird dabei innerhalb der Ausnehmung des Gehäuses nach außen verschoben und tritt durch die Öffnung an der Außenseite des Gehäuses hervor. Somit ist durch den vorstehenden Kolbenstift unmittelbar erkennbar, dass innerhalb der Antriebsvorrichtung einer der dort befindlichen Treibsätze ausgelöst hat. Unterstützt werden kann die visuelle Sichtbarmachung dieses Zustandes durch eine farbliche Absetzung des Kolbenstiftes von der Gehäusewandung der Antriebvorrichtung beispielsweise durch eine signalrote Farbgebung.It has proven to be particularly constructive low-cost design, when the display module consists of a translationally movable in the cavity of the drive device piston with it befindlichem piston pin, wherein the piston pin in a recess of the housing Drive device is arranged and the recess has an opening to the outside of the housing. The translationally movable within the drive device piston is analogously displaced by the pressure gas produced by the propellant gas such that it comes to one of the walls of the cavity to the plant analogous to the opening mechanism associated piston. The piston pin located on the piston is thereby displaced outwardly within the recess of the housing and protrudes through the opening on the outside of the housing. Thus, it can be seen directly by the above piston pin that has triggered within the drive device one of the propellant charges located there. The visual visualization of this condition can be assisted by a colored offset of the piston pin from the housing wall of the drive device, for example by a signal-red coloring.

Entsprechend einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung ist sowohl die Ausnehmung als auch der Kolbenstift mit einem runden Querschnitt versehen, wobei der Kolbenstift an seinem Außenumfang von einem im Gehäuse aufgenommenen Dichtring umschlossen ist. Dieser Dichtring unterstützt die Wirkung des vom Treibsatz produzierten Druckgases auf die zu bewegenden Kolben der Anzeigebaugruppe bzw. des Öffnungsmechanismus, da ein Austreten des Druckgases zwischen Kolbenstift und Ausnehmungswandung zuverlässig ausgeschlossen wird.Corresponding a further advantageous embodiment is both the recess as well as the piston pin provided with a round cross section, wherein the piston pin at its outer periphery of a housed in the housing Sealing ring is enclosed. This sealing ring supports the Effect of the compressed gas produced by the propellant on the moving Piston of the display module or the opening mechanism, as a Leakage of the compressed gas between the piston pin and Ausnehmungswandung reliable is excluded.

Es hat sich darüber hinaus als zweckmäßig erwiesen, die Öffnung der Ausnehmung zur Aufnahme des Kolbenstiftes an der dem Zylinder des Öffnungsmechanismus abgewandten Unterseite des Gehäuses anzuordnen. Auf diese Weise ist insbesondere bei deckenseitiger Montage der Antriebsvorrichtung von unten leicht erkennbar, ob der Kolbenstift aus dem Gehäuse der Antriebsvorrichtung vorsteht und somit eine Treibsatzauslösung innerhalb der Antriebsvorrichtung erfolgt ist.It has about it proven to be appropriate, the opening the recess for receiving the piston pin on the cylinder the opening mechanism opposite bottom of the housing to arrange. In this way, especially at Deckenseitiger Mounting of the drive device from below easily recognizable whether the Piston pin out of the housing projecting the drive device and thus a propellant charge within the Drive device is done.

Im Folgenden wird ein Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Antriebsvorrichtung anhand der beigefügten Zeichnungen näher erläutert. Dabei zeigt:in the Below is an embodiment of the Drive device according to the invention with the attached Drawings closer explained. Showing:

1 eine Schnittdarstellung durch eine Rauchabzugskuppel mit einer an einem Öffnungsmechanismus für die Rauchgaskuppel angeschlossenen erfindungsgemäßen Antriebsvorrichtung, 1 a sectional view through a flue dome with a drive device according to the invention connected to an opening mechanism for the flue gas dome,

2 eine perspektivische Darstellung der erfindungsgemäßen Antriebsvorrichtung, 2 a perspective view of the drive device according to the invention,

3 eine Teilschnittdarstellung durch die Antriebsvorrichtung im betriebsbereiten Zustand und 3 a partial sectional view through the drive device in the ready state and

4 eine Querschnittdarstellung entsprechend der 3 nach Auslösung einer der in der Antriebsvorrichtung vorhandenen Treibsätze. 4 a cross-sectional view according to the 3 after triggering one of the propellant charges present in the drive device.

In 1 ist die in ihrer Gesamtheit mit 1 bezeichnete erfindungsgemäße Antriebsvorrichtung zusammen mit einem an die Antriebsvorrichtung 1 angeschlossenen Öffnungsmechanismus 2 für eine Rauchabzugskuppel 3 dargestellt. Die Rauchabzugskuppel 3 ist dabei in eine Flachdachoberfläche 4 mittels eines Aufsatzkranzes 5 eingesetzt. Die Rauchabzugskuppel 3 besteht vorzugsweise aus Acrylglas und ist mit dem Aufsatzkranz 5 über ein Scharnier 6 schwenkbar verbunden. Eine Traverse 7 durchschneidet den Aufsatzkranz 5 parallel zur Zeichenebene in 1, wobei in der Rauchabzugskuppel 3 gleichzeitig eine Traverse 8 angeordnet ist, an der das obere freie Ende der Öffnungsvorrichtung 2 festgelegt ist. Die Öffnungsvorrichtung 2 besteht prinzipiell aus einem Zylinder 9, in dem ein hier nicht näher dargestellter Kolben mit angeschlossener Kolbenstange translatorisch beweglich aufgenommen ist. Die Kolbenstange ist mit ihrem oberen der Rauchabzugskuppel 3 zugewandten freien Ende 10 an der Traverse 8 festgelegt. An dem gegenüber liegenden unteren Ende des Öffnungsmechanismus 2 ist die Antriebsvorrichtung 1 mit dem Zylinder 9 verschraubt. Gleichzeitig ist die Antriebsvorrichtung 1 in einer Achse 11 an einer Konsole 12 schwenkbar festgelegt. Die Konsole 12 wiederum ist mit ihrem oberen Ende an der Traverse 7 festgelegt.In 1 is in its entirety with 1 designated drive device according to the invention together with a to the drive device 1 connected opening mechanism 2 for a smoke extraction dome 3 shown. The smoke extraction dome 3 is in a flat roof surface 4 by means of an essay wreath 5 used. The smoke extraction dome 3 is preferably made of acrylic glass and is with the curb 5 about a hinge 6 pivotally connected. A traverse 7 cuts through the curb 5 parallel to the drawing plane in 1 , being in the smoke extraction dome 3 at the same time a traverse 8th is arranged, at which the upper free end of the opening device 2 is fixed. The opening device 2 consists in principle of a cylinder 9 , in which a piston, not shown here, with a connected piston rod is received translationally movable. The piston rod is with its upper of the smoke extraction dome 3 facing free end 10 at the crossbar 8th established. At the opposite lower end of the opening mechanism 2 is the drive device 1 with the cylinder 9 screwed. At the same time, the drive device 1 in one axis 11 on a console 12 set pivotally. The console 12 In turn, with its upper end on the crossbar 7 established.

Die Funktionsweise der in 1 dargestellten Gesamtbaugruppe basiert darauf, dass in der Antriebsvorrichtung 1 produzierte gasförmige Antriebsenergie auf den innerhalb des Zylinders 9 angeordneten Kolben wirkt und infolgedessen der Kolben die daran angeschlossene Kolbenstange aus dem Zylinder herausbewegt. Durch die Verbindung von Kolbenstange und Rauchabzugskuppel 3 wird diese zwangsläufig um das Scharnier 6 nach oben bewegt und somit geöffnet.The functioning of in 1 shown overall assembly is based on that in the drive device 1 produced gaseous drive energy to the inside of the cylinder 9 arranged piston acts and as a result, the piston moves the piston rod connected thereto out of the cylinder. Through the connection of piston rod and smoke extraction dome 3 this will inevitably be about the hinge 6 moved upwards and thus opened.

Die perspektivische Darstellung der 2 verdeutlicht den prinzipiellen Aufbau der Antriebsvorrichtung 1. Die Antriebsvorrichtung 1 besteht im wesentlichen aus einem Gehäuse 13, an welchem im dargestellten Ausführungsbeispiel drei unterschiedliche Auslöseelemente 14, 15 und 16 zur Zündung dreier innerhalb des Gehäuses 13 angeordneter Treibsätze festgelegt sind. Die Auslöseelemente 14, 15 und 16 befinden sich jeweils in einer Seitenwandung des Gehäuses 13, wobei das Auslöseelement 14 eine thermische Auslösung infolge von Hitzeeinwirkung von außen für den zugeordneten Treibsatz bereitstellt, das Auslöseelement 15 den zugeordneten Treib satz auf Grund eines elektrischen Impulses zündet und das Auslöseelement 16 den zugehörigen Treibsatz pneumatisch zündet. An der Oberseite des im wesentlichen rechteckförmigen Gehäuses 13 ist ein Anschlussstutzen 17 angeordnet, auf den der in der 2 nicht dargestellte Zylinder 9 der Öffnungsvorrichtung 2 aufgeschraubt wird. Das innerhalb des Gehäuses 13 produzierte Druckgas tritt an dem dem Gehäuse abgewandten oberen Ende des Anschlussstutzens 17 aus einer Bohrung 18 direkt in den Hohlraum des Zylinders 9 ein und bewirkt die translatorische Bewegung des im Zylinder 9 aufgenommenen Kolbens zur Öffnung der Rauchabzugskuppel.The perspective view of 2 clarifies the basic structure of the drive device 1 , The drive device 1 consists essentially of a housing 13 , on which in the illustrated embodiment, three different triggering elements 14 . 15 and 16 for ignition three inside the case 13 arranged propellant charges are fixed. The trigger elements 14 . 15 and 16 are each located in a side wall of the housing 13 , wherein the trigger element 14 Provides a thermal release due to external heat for the associated propellant, the trigger element 15 the associated propellant set due to an electrical pulse ignites and the triggering element 16 ignites the associated propellant charge pneumatically. At the top of the substantially rectangular housing 13 is a connecting piece 17 arranged on the in the 2 not shown cylinder 9 the opening device 2 is screwed on. That inside the case 13 produced compressed gas occurs at the housing facing away from the upper end of the connecting piece 17 from a hole 18 directly into the cavity of the cylinder 9 and causes the translational movement of the cylinder 9 received piston to the opening of the flue dome.

In der 2 ist an der dem Anschlussstutzen 17 gegenüberliegenden Unterseite des Gehäuses 13 ein Kolbenstift 19 erkennbar, welcher als Bestandteil der erfindungsgemäßen Anzeigebaugruppe in der gezeichneten Stellung signalisiert, dass einer der innerhalb des Gehäuses 13 angeordneten, zu den jeweiligen Auslöseelementen 14, 15 und 16 gehörigen Treibsätze gezündet worden ist und somit die Antriebsvorrichtung nicht mehr voll funktionsfähig ist.In the 2 is at the connecting piece 17 opposite bottom of the housing 13 a piston pin 19 recognizable, which signals as part of the display module according to the invention in the position shown that one of the inside of the housing 13 arranged to the respective triggering elements 14 . 15 and 16 belonging propellant charges has been ignited and thus the drive device is no longer fully functional.

Der Aufbau der Anzeigebaugruppe der Antriebsvorrichtung 1 ist im Einzelnen den 3 und 4 zu entnehmen. Die dort gezeichneten Teilschnittdarstellungen zeigen exemplarisch das Auslöseelement 14 zur thermischen Auslösung eines zugeordneten Treibsatzes 20. Der Aufbau und die Arbeitsweise des Auslöseelementes 14 sind prinzipiell aus dem Stand der Technik bekannt und werden aus diesem Grunde an dieser Stelle nur kurz zusammengefasst, da sie nicht Gegenstand der Erfindung sind.The structure of the display assembly of the drive device 1 is in detail the 3 and 4 refer to. The partial sectional views drawn there show an example of the triggering element 14 for the thermal activation of an assigned propellant charge 20 , The structure and operation of the trigger element 14 are known in principle from the prior art and are therefore summarized at this point only briefly, because they are not the subject of the invention.

Der genannte Treibsatz 20 ist in der Wandung eines innerhalb des Gehäuses 13 befindlichen Hohlraumes 21 festgelegt. Dem Treibsatz 20 ist ein Zündsatz 22 zugeordnet, auf den ein Dorn 23 am vorderen Ende eines Schenkels 24 eines U-förmigen Schlagbolzens 25 gerichtet ist. Der Schlagbolzen ist mittels einer Schraubendruckfeder 26 vorgespannt. Der Schlagbolzen 25 wird während des Transportes und der Montage der Antriebsvorrichtung 1 mittels eines Splintes 27 vom Zündsatz 22 fern gehalten. Der zweite Schenkel 28 des U-förmigen Schlagbolzens 25 ist gegenüber dem Schenkel 24 verkürzt ausgeführt und in seiner zum Gehäuse 13 gerichteten Stirnfläche mit einer konischen Bohrung versehen, in die ein konisches Ende eines insgesamt zylindrischen Glasfasses 29 eingebettet ist. Das gegenüber liegende Ende des Glasfasses 29 ist an einer Hülse 30 aufgenommen, welche fest mit dem Gehäuse 13 der Antriebsvorrichtung 1 verbunden ist. Das Glasfass 29 enthält in an sich bekannter Weise eine Flüssigkeit, die sich bei Erwärmung ausdehnt und das Glasfass bei einer vorgegebenen Temperatur zum Zerplatzen bringt. Beim Zerplatzen des Glasfasses wird der gesamte Schlagbolzen 25 durch die Schraubendruckfeder 26 schlagartig in Richtung des Gehäuses 13 verschoben, bis der Dom 23 auf den Zündsatz 22 auftrifft und damit den Treibsatz 20 zündet.The named propellant 20 is in the wall of one inside the housing 13 located cavity 21 established. The propellant 20 is a primer 22 assigned to a thorn 23 at the front end of a thigh 24 a U-shaped firing pin 25 is directed. The firing pin is by means of a helical compression spring 26 biased. The firing pin 25 is during transport and assembly of the drive device 1 by means of a split pin 27 from the ignition set 22 kept away. The second leg 28 the U-shaped firing pin 25 is opposite the thigh 24 shortened running and in its to the housing 13 directed end face provided with a conical bore into which a conical end of a generally cylindrical glass barrel 29 is embedded. The opposite end of the glass barrel 29 is on a sleeve 30 taken, which firmly with the housing 13 the drive device 1 connected is. The glass barrel 29 contains in a conventional manner, a liquid which expands when heated and brings the glass barrel at a predetermined temperature to burst. When bursting the glass barrel is the entire firing pin 25 by the helical compression spring 26 abruptly in the direction of the housing 13 moved until the dome 23 on the primer 22 impinges and thus the propellant 20 ignites.

Das durch den Treibsatz erzeugte Druckgas füllt den Hohlraum 21 und gelangt durch eine entsprechende Bohrung 31 und die im Anschlussstutzen 17 vorhandene Bohrung 18 in den Kolbenraum des Zylinders 9.The pressurized gas generated by the propellant fills the cavity 21 and passes through a corresponding hole 31 and in the connection piece 17 existing hole 18 into the piston chamber of the cylinder 9 ,

Wie der 3 zu entnehmen ist, befindet sich im unteren, dem Anschlussstutzen 17 abgewandten Bereich des Hohlraumes 21 ein Kolben 32, an dem ein Kolbenstift 33 festgelegt ist. Der Kolbenstift 33 ist in einer Ausnehmung 34 des Gehäuses 13 aufgenommen und geführt. Durch die Führung innerhalb der Ausnehmung 34 ist der Kolben 32 innerhalb des Hohlraumes 21 translatorisch verschieblich. Die Ausnehmung 34 ist zur Unterseite des Gehäuses 13 mit einer Öffnung 35 versehen, wobei die Antriebsvorrichtung 1 in betriebsbereitem Zustand, d.h., mit drei zündfähigen Treibsätzen so aufgebaut ist, dass der Kolbenstift 33 mit seinem freien, dem Kolben 32 abgewandten Ende bündig mit der unteren Außenwandung des Gehäuses 13 abschließt. Der Kolben 32 befindet sich in diesem Betriebszustand der Antriebsvorrichtung 1 unterhalb des Treibsatzes 20 sowie der beiden weiteren den Auslöseelementen 15 und 16 zugeordneten und in der 3 nicht näher dargestellten Treibsätzen, so dass die Auslösung eines der drei in den Hohlraum 21 mündenden Treibsätze zwangsläufig eine translatorische Bewegung des Kolbens 32 in Richtung des Pfeiles P bewirkt.Again 3 can be seen, is located in the bottom, the connecting piece 17 remote area of the cavity 21 a piston 32 on which a piston pin 33 is fixed. The piston pin 33 is in a recess 34 of the housing 13 recorded and conducted. Through the guide within the recess 34 is the piston 32 inside the cavity 21 translationally displaceable. The recess 34 is to the bottom of the case 13 with an opening 35 provided, wherein the drive device 1 in an operational state, that is, constructed with three ignitable propellant charges so that the piston pin 33 with his free, the piston 32 opposite end flush with the lower outer wall of the housing 13 concludes. The piston 32 is in this operating state of the drive device 1 below the propellant 20 and the other two the trigger elements 15 and 16 assigned and in the 3 propellants not shown, so that the triggering of one of the three in the cavity 21 opening propellants inevitably a translational movement of the piston 32 in the direction of arrow P causes.

Der Darstellung der 4 ist derjenige Betriebszustand zu entnehmen, in der einer der beiden entweder dem elektrischen Auslöseelement 15 oder dem pneumatischen Auslöseelement 16 zugeordneten Treibsätze ausgelöst worden ist und der Kolben 32 mit daran angeschlossenem Kolbenstift 33 gegen die untere Stirnwandung des Hohlraumes 21 gedrückt worden ist. Die geschilderte translatorische Bewegung des Kolbens bzw. des Kolbenstiftes bewirkt ein Heraustreten des freien Endes 36 des Kolbenstiftes 33 durch die Öffnung 35 der Ausnehmung 34, so dass durch den hervorstehenden Kolbenstift zweifelsfrei erkennbar ist, dass eine Treibsatzauslösung stattgefunden hat. Der 4 ist darüber hinaus zu entnehmen, dass im dargestellten Fall das thermische Auslöseelement 14 respektive das für die Auslösung verantwortliche Glasfass 29 vollkommen intakt ist.The representation of the 4 is that operating state refer to, in one of the two either the electrical trigger element 15 or the pneumatic triggering element 16 associated propellant has been triggered and the piston 32 with attached piston pin 33 against the lower end wall of the cavity 21 has been pressed. The described translational movement of the piston or the piston pin causes the free end to emerge 36 of the piston pin 33 through the opening 35 the recess 34 , so that it can be clearly recognized by the protruding piston pin that a propellant charge release has taken place. Of the 4 In addition, it can be seen that in the case shown, the thermal tripping element 14 respectively the responsible for the trigger glass barrel 29 is completely intact.

Der Schnittdarstellung der 3 und 4 ist zusätzlich zu entnehmen, dass der Kolbenstift 33 in seinem dem freien Ende 36 abgewandten oberen Bereich von einem Dichtring 37 umgeben ist, welcher im Gehäuse 13 in einer Nut festgelegt ist. Der Dichtring 37 verhindert einen Austritt von Druckgas im Zwischenspalt zwischen Kolbenstift 33 und Ausnehmung 34.The sectional view of 3 and 4 In addition, refer to that of the piston pin 33 in his free end 36 facing away from the top of a sealing ring 37 is surrounded, which in the housing 13 is set in a groove. The sealing ring 37 prevents leakage of compressed gas in the intermediate gap between piston pin 33 and recess 34 ,

Die Signalwirkung der Anzeigebaugruppe respektive des Kolbenstiftes 19 kann zusätzlich durch eine Signalfarbgebung unterstützt werden, mit der das freie Ende 36 des Kolbenstiftes 33 überzogen wird.The signal effect of the display module respectively of the piston pin 19 can be additionally supported by a signal coloring, with the the free end 36 of the piston pin 33 is coated.

11: Antriebsvorrichtungdriving device
22: Öffnungsmechanismusopening mechanism
33: RauchabzugskuppelSmoke extraction dome
44: FlachdachoberflächeFlat roof surface
55: AufsatzkranzCurbs
66: Scharnierhinge
77: Traversetraverse
88th: Traversetraverse
99: Zylindercylinder
1010: freies Endefree The End
1111: Achseaxis
1212: Konsoleconsole
1313: Gehäusecasing
1414: Auslöseelement (thermisch)triggering element (Thermal)
1515: Auslöseelement (elektrisch)triggering element (Electric)
1616: Auslöseelement (pneumatisch)triggering element (pneumatic)
1717: Anschlussstutzenspigot
1818: Bohrungdrilling
1919: Kolbenstiftpiston pin
2020: Treibsatzpropellant
2121: Hohlraumcavity
2222: ZündsatzPriming
2323: Dornmandrel
2424: Schenkelleg
2525: Schlagbolzenfiring pin
2626: SchraubendruckfederHelical compression spring
2727: Splintcotter
2828: Schenkelleg
2929: Glasfassglass barrel
3030: Hülseshell
3131: Bohrungdrilling
3232: Kolbenpiston
3333: Kolbenstiftpiston pin
3434: Ausnehmungrecess
3535: Öffnungopening
3636: Freies EndeFree The End
3737: Dichtringseal

Claims

Driving device for an opening mechanism constructed essentially of a cylinder with a piston arranged therein for actuating doors, windows or the like, in particular smoke flaps in flat roofs, consisting of a housing with a cavity therein, which is connected to the cylinder interior of the Öffnungsmechnismus, and at least a arranged in the wall of the cavity electrically, pneumatically or thermally ignitable propellant for generating gaseous driving energy for the movement of the piston of the Öffnungsmechnismus within the cylinder interior, characterized in that the drive device ( 1 ) is provided with a display assembly for detecting the propellant charge ignition.

Drive device according to claim 1, characterized in that the display module has a housing in the cavity ( 21 ) of the drive device ( 1 ) translationally movable piston ( 32 ) with a piston pin ( 33 ), wherein the piston pin ( 33 ) in a recess ( 34 ) of the housing ( 13 ) is arranged and the recess ( 34 ) an opening ( 35 ) to the outside of the housing ( 13 ) having.

Drive device according to claim 2, characterized in that the piston pin ( 33 ) on its outer periphery of one in the housing ( 13 ) received sealing ring ( 37 ) is enclosed.

Drive device according to one of claims 2 to 4, characterized in that the opening ( 35 ) of the recess ( 34 ) for receiving the piston pin ( 33 ) at the cylinder ( 9 ) of the opening mechanism ( 2 ) facing away from the bottom of the housing ( 13 ) is arranged.

Drive device according to one of claims 2 to 4, characterized in that the piston pin ( 33 ) on its outer surface at least in the region of its free, the piston ( 32 ) facing away from the end is provided with a signal color.