DE102004016349A1 - Energy extractor for motor vehicle internal combustion engine has energy converter downstream of catalytic converter and burner on exhaust pipe - Google Patents

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Abstract

The motor vehicle has an internal combustion engine (1) to drive it and with an exhaust pipe (2) partially enclosed by energy converter (3). There is a burner (5) to feed energy to the energy converter. The energy converter is positioned downstream of the catalytic converter (4). The burner can be positioned on the exhaust pipe between the catalytic converter and energy converter.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Versorgung von Verbrauchern in einem Fahrzeug mit Energie gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The The invention relates to a device for supplying consumers in a vehicle with energy according to the preamble of the claim 1.

Aus der gattungsgemäßen Offenlegungsschrift DE 100 33 257 A1 ist bekannt, elektrische Energie für Verbraucher in einem Kraftfahrzeug bereit zu stellen, bei dem Abwärme einer Brennkraftmaschine in einem Energiewandler verwendet wird, der von Abgas der Brennkraftmaschine durchströmt und dem zusätzlich oder alternativ Abwärme eines Brenners zugeführt wird. Der Energiewandler ist ein so genanntes Amtec-System (alkali metal thermal to electric converter), welcher thermische Energie in elektrische Energie umwandelt, indem ein Alkalimetall, angetrieben durch eine Temperaturdifferenz zwischen einer Heizseite und einer Kühlseite in Form von zwei durch eine Membran getrennten Halbräumen, von einem Halbraum in den anderen diffundiert. Durch den zusätzlichen Brenner ist elektrische Energie auch dann verfügbar, wenn die Brennkraftmaschine nicht in Betrieb ist. Der Energiewandler kann auch den Katalysator der Abgasanlage beheizen. Als Einbauort des Amtec-Systems eignet sich der Bereich unmittelbar am Auslassventil der Brennkraftmaschine, da dort ein geeignetes Temperaturniveau verfügbar ist.From the generic published patent application DE 100 33 257 A1 It is known to provide electrical energy for consumers in a motor vehicle, is used in the waste heat of an internal combustion engine in an energy converter, which flows through the exhaust gas of the internal combustion engine and the additional or alternatively waste heat of a burner is supplied. The energy converter is a so-called Amtec system (alkali metal thermal to electric converter), which converts thermal energy into electrical energy by an alkali metal, driven by a temperature difference between a heating side and a cooling side in the form of two separated by a membrane half-spaces, diffused from one half-space to the other. By the additional burner electrical energy is available even when the internal combustion engine is not in operation. The energy converter can also heat the catalyst of the exhaust system. As an installation location of the Amtec system, the area is directly on the exhaust valve of the internal combustion engine, since there a suitable temperature level is available.

Weiterhin ist aus der Offenlegungsschrift DE 43 40 872 A1 bekannt, eine Stirlingmaschine als Energiewandler in einem Kraftfahrzeug einzusetzen. Die Abgase der Brennkraftmaschine erhitzen den Arbeitszylinder der Stirlingmaschine. Die Stirlingmaschine kann zusätzlich beheizt werden, indem das Abgas in einem Brenner nach verbrannt wird.Furthermore, from the published patent application DE 43 40 872 A1 known to use a Stirling engine as an energy converter in a motor vehicle. The exhaust gases of the internal combustion engine heat the working cylinder of the Stirling engine. The Stirling engine can also be heated by the exhaust gas is burned in a burner after.

Aufgabe der Erfindung ist, eine gattungsgemäße Vorrichtung weiter zu entwickeln und deren Verwendbarkeit in einem Fahrzeug zu optimieren.task The invention is to further develop a generic device and to optimize their usability in a vehicle.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.The The object is achieved by the Characteristics of claim 1 solved.

Gemäß der Erfindung ist ein Energiewandler vorgesehen, der bezogen auf eine Abgasströmung stromab eines Katalysators in einer Abgasleitung eines Antriebsaggregats angeordnet ist. Ein Vorteil ist, dass der Betrieb des Energiewandlers entkoppelt vom Betrieb des Katalysators erfolgt. Insbesondere das Einstellen einer notwendigen Betriebstemperatur des Katalysators und/oder gegebenenfalls eine Lambdaregelung einer bevorzugten Brennkraftmaschine als Antriebsaggregat wird vereinfacht. Der Betrieb wird insgesamt stabiler. Der Katalysatorbetrieb wird nicht beeinflusst.According to the invention an energy converter is provided which is downstream of an exhaust gas flow a catalyst in an exhaust pipe of a drive unit is arranged. An advantage is that the operation of the energy converter decoupled from the operation of the catalyst takes place. In particular, that Setting a necessary operating temperature of the catalyst and / or optionally a lambda control of a preferred internal combustion engine as a drive unit is simplified. The operation is total stable. Catalyst operation is not affected.

In einer bevorzugten Ausgestaltung bildet der Brenner mit dem Energiewandler bezogen auf eine Wärmeströmung und/oder die Abgasströmung eine Serienschaltung, wobei der Brenner stromauf des Energiewandlers angeordnet ist. Dadurch ist sichergestellt, dass der Energiewandler unabhängig vom Betrieb des Antriebsaggregats arbeiten kann.In In a preferred embodiment, the burner forms with the energy converter based on a heat flow and / or the exhaust flow one Series connection, the burner upstream of the energy converter is arranged. This ensures that the energy converter independent of Operation of the drive unit can work.

In einer günstigen Weiterbildung ist der Brenner in der Abgasleitung zwischen dem Katalysator und dem Energiewandler angeordnet. Dadurch kann der Energiewandler direkt mit Abgas des Brenners und des Antriebsaggregats beaufschlagt werden. Da die Betriebsbedingungen des Brenners nicht nach einer Lastanforderung des Antriebsaggregats gerichtet werden müs sen, kann der Brenner in einem günstigen Emissionsbereich eingestellt werden.In a cheap one Continuing education is the burner in the exhaust pipe between the catalyst and arranged the energy converter. This allows the energy converter directly be acted upon with exhaust gas of the burner and the drive unit. Because the operating conditions of the burner are not according to a load request The drive unit must be directed sen, the burner in a Great Emission range are set.

In einer alternativen Ausgestaltung ist der Brenner zur Beheizung des Energiewandlers über eine Wärmetauscherfläche mit dem Energiewandler gekoppelt, während das Abgas des Brenners in den Katalysator geleitet ist. Dadurch kann die katalytische Wirkung des Katalysators ausgenutzt werden, während gleichzeitig ein Wärmeübertrag vom Brenner auf den Energiewandler stattfinden kann.In an alternative embodiment of the burner for heating the Energy converter over one Heat exchanger surface with coupled to the energy converter while the exhaust gas of the burner is passed into the catalyst. Thereby the catalytic effect of the catalyst can be exploited while at the same time a heat transfer from the burner to the energy converter.

In einer günstigen Ausgestaltung ist stromab des Katalysators aufeinander folgend ein Brenner, ein Wärmetauscher und ein Energiewandler angeordnet. Der Wärmetauscher kann überschüssige Wärme an Verbraucher, insbesondere an eine Innenraumheizung des Fahrzeugs, abführen. Dies führt insgesamt zu einer Verbrauchsersparnis des Antriebsaggregats.In a cheap one Embodiment is downstream of the catalyst one after the other Burner, a heat exchanger and an energy converter arranged. The heat exchanger can transfer excess heat to consumers, in particular to an interior heating of the vehicle, dissipate. This leads overall to a fuel economy of the drive unit.

In einer weiteren günstigen Ausgestaltung ist je eine Serienschaltung aus Brenner und Energiewandler stromauf und stromab des Katalysators angeordnet.In another cheap Design is ever a series circuit of burner and energy converter arranged upstream and downstream of the catalyst.

In einer weiteren günstigen Ausgestaltung ist der Energiewandler zumindest einer aus der Gruppe thermoionischer Wandler, thermovoltaischer Wandler, Amtec-System oder thermoelektrischer Wandler, vorzugsweise ein thermoelektrischer Wandler. Dadurch kann mit günstigem Wirkungsgrad aus der Abwärme des Antriebsaggregats und/oder des Brenners elektrische Leistung gewonnen werden. Besonders bevorzugt ist ein thermovoltaischer Wandler in einem Auspufftopf angeordnet.In another cheap Embodiment is the energy converter at least one of the group thermoionic Converter, thermoelectric converter, Amtec system or thermoelectric Transducer, preferably a thermoelectric converter. This can with favorable Efficiency from the waste heat the power pack and / or the burner electrical power be won. Particularly preferred is a thermovoltaic converter arranged in a muffler.

In einer günstigen Ausgestaltung ist der Energiewandler eine Stirlingmaschine. Dies ermöglicht die Umsetzung von Abwärme in mechanische Energie. Bevorzugt ist die Stirlingmaschine mit einer Welle eines Motor-Generators gekoppelt.In a cheap one Design is the energy converter a Stirling engine. This allows the Implementation of waste heat in mechanical energy. Preferably, the Stirling engine is with a Coupled shaft of a motor-generator.

Weitere Ausgestaltungen und Vorteile der Erfindung sind den weiteren Ansprüchen sowie der Beschreibung zu entnehmen. Es versteht sich, dass die Merkmale der einzelnen Ausführungsbeispiele untereinander auch kombinierbar sind, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen. Im folgenden ist die Erfindung anhand einer Zeichnung näher erläutert.Further Embodiments and advantages of the invention are the further claims as well to take the description. It is understood that the features the individual embodiments with each other can also be combined without departing from the scope of the invention. In the following the invention is explained in detail with reference to a drawing.

Dabei zeigen:there demonstrate:

1 eine erste bevorzugte Anordnung eines Energiewandlers mit einem Brenner stromab eines Katalysators, 1 a first preferred arrangement of an energy converter with a burner downstream of a catalyst,

2 eine weitere bevorzugte Anordnung mit einem Wärmetauscher, 2 a further preferred arrangement with a heat exchanger,

3 eine weitere bevorzugte Anordnung (a) mit einer Stirlingmaschine und (b) mit einem weiteren Energiewandler in Serie mit der Stirlingmaschine, 3 a further preferred arrangement (a) with a Stirling engine and (b) with a further energy converter in series with the Stirling engine,

4 eine bevorzugte Kopplung einer Stirlingmaschine mit einem Motor-Generator und 4 a preferred coupling of a Stirling engine with a motor-generator and

5 eine bevorzugte Anordnung mit einem thermovoltaischen Wandler. 5 a preferred arrangement with a thermovoltaic converter.

Die Erfindung ist für Fahrzeuge geeignet, insbesondere für Kraftfahrzeuge. Sie lässt sich jedoch auch auf andere Luft- und Wasserfahrzeuge anwenden.The Invention is for Vehicles suitable, especially for motor vehicles. She lets herself but also to other air and Use watercraft.

In den Figuren sind gleiche oder sich entsprechende Elemente durch gleiche Bezugszeichen bezeichnet.In the figures are the same or corresponding elements the same reference numerals.

Die 1 zeigt eine bevorzugte Vorrichtung zur Versorgung von Verbrauchern in einem Fahrzeug mit Energie, mit einem Antriebsaggregat 1 zum Antreiben des Fahrzeugs, einer Abgasleitung 2 zum Abführen von Abgasen des Antriebsaggregats 1, mit einem Energiewandler 3, der in der Abgasleitung 2 angeordnet ist, sowie einem Brenner 5, dessen Abwärme dem Energiewandler 3 zuführbar ist. Durch die erfindungsgemäße Anordnung wird eine Heizseite des Energiewandlers 3 mit Abwärme des Antriebsaggregats 1 und/oder des Brenners 5 beaufschlagt, vorzugsweise von dem Abgas des Antriebsaggregats 1 und/oder des Brenners 5. Bevorzugt wandelt der Energiewandler 3 einer ersten Art eine Temperaturdifferenz zwischen der Heizseite und einer Kühlseite des Energiewandlers 3 in elektrische Energie um. Ein solcher günstiger Energiewandler 3 ist z.B. ein thermionischer Wandler, ein thermoelektrischer Wandler, ein thermovoltaischer Wandler oder ein Amtec-System. Optional kann als Energiewandler 3 auch eine Art eingesetzt werden, bei der eine Temperaturdifferenz zwischen Heizseite und Kühlseite in mechanische Energie umgewandelt wird, z.B. Stirlingmaschinen. Es können auch mehrere Energiewandler 3 derselben Art und auch Energiewandler 3 verschiedener Arten zusammen eingesetzt werden.The 1 shows a preferred device for supplying consumers in a vehicle with energy, with a drive unit 1 for driving the vehicle, an exhaust pipe 2 for discharging exhaust gases of the drive unit 1 , with an energy converter 3 who is in the exhaust pipe 2 is arranged, as well as a burner 5 , whose waste heat is the energy converter 3 can be fed. The inventive arrangement is a heating side of the energy converter 3 with waste heat of the drive unit 1 and / or the burner 5 acted upon, preferably from the exhaust gas of the drive unit 1 and / or the burner 5 , The energy converter preferably converts 3 a first type of temperature difference between the heating side and a cooling side of the energy converter 3 into electrical energy. Such a favorable energy converter 3 is for example a thermionic converter, a thermoelectric converter, a thermovoltaic converter or an Amtec system. Optionally, as an energy converter 3 Also be used a kind in which a temperature difference between the heating side and the cooling side is converted into mechanical energy, eg Stirling machines. There can also be several energy converters 3 of the same kind and also energy converters 3 different species are used together.

Der Energiewandler 3 ist erfindungsgemäß bezogen auf eine Abgasströmung stromab eines Katalysators 4 in der Abgasleitung 2 angeordnet. Der Katalysator 4 ist vorzugsweise der Hauptkatalysator des Fahrzeugs. Er kann jedoch auch ein Vorkatalysator sein, dem ein Hauptkatalysator folgt. Jener kann nach oder bevorzugt vor der Serienschaltung aus Brenner 5 und Energiewandler 3 angeordnet sein. Besonders bevorzugt ist das Antriebsaggregat 1 eine Brennkraftmaschine, so dass Abgas mit hoher Temperatur zur Verfügung steht.The energy converter 3 is according to the invention based on an exhaust gas flow downstream of a catalyst 4 in the exhaust pipe 2 arranged. The catalyst 4 is preferably the main catalyst of the vehicle. However, it may also be a precatalyst followed by a main catalyst. The latter can after or preferably before the series connection of burner 5 and energy converters 3 be arranged. Particularly preferred is the drive unit 1 an internal combustion engine, so that high-temperature exhaust gas is available.

Der Brenner 5 bildet vorzugsweise mit dem Energiewandler 3 bezogen auf eine Wärmeströmung und/oder die Abgasströmung eine Serienschaltung, so dass der Energiewandler 3 zuverlässig mit thermischer Energie versorgt werden kann, auch wenn kein Abgas des Antriebsaggregats 1 zur Verfügung steht. Vorzugsweise ist der Brenner 5 zumindest dann in Betrieb, wenn das Antriebsaggregat 1 keine oder nur unzureichend Abwärme erzeugt.The burner 5 preferably forms with the energy converter 3 based on a heat flow and / or the exhaust gas flow, a series circuit, so that the energy converter 3 can be reliably supplied with thermal energy, even if no exhaust gas of the drive unit 1 is available. Preferably, the burner 5 at least then in operation when the drive unit 1 No or only insufficient waste heat generated.

Der Brenner 5 ist in der Abgasleitung 2 zwischen dem Katalysator 4 und dem Energiewandler 3 angeordnet. Die Kühlseite kann z.B. mit einem Fahrzeugkühler verbunden sein. Vorzugsweise strömt Abgas des Brenners 5 zum Energiewandler 3 und beheizt dessen Heizseite direkt. Der Brenner 5, in dem vorzugsweise eine Verbrennung mit einer Flamme stattfindet, kann in einem günstigen Bereich betrieben werden, so dass unerwünschte Emissionen weitgehend vermieden werden. Der Brenner 5 kann mit einem petrochemischen Kraftstoff wie Benzin oder Diesel betrieben, wobei die Verbrennungstemperatur vorzugsweise an die Abgastemperatur angepasst ist. Verbrennungs- bzw. Abgastemperaturen liegen dabei vorzugsweise bei bis zu 400°C, insbesondere im Bereich von 300 bis 400°C.The burner 5 is in the exhaust pipe 2 between the catalyst 4 and the energy converter 3 arranged. The cooling side may be connected to a vehicle radiator, for example. Preferably, exhaust gas of the burner flows 5 to the energy converter 3 and heats the heating side directly. The burner 5 , in which combustion preferably takes place with a flame, can be operated in a favorable range, so that undesirable emissions are largely avoided. The burner 5 can be operated with a petrochemical fuel such as gasoline or diesel, the combustion temperature is preferably adapted to the exhaust gas temperature. Combustion or exhaust gas temperatures are preferably up to 400 ° C, in particular in the range of 300 to 400 ° C.

Der Brenner 5 kann jedoch alternativ oder zusätzlich auch Abgas des Antriebsaggregats 1 nach verbrennen. Besonders günstig ist dies bei einem sauerstoffreichen und/oder rußhaltigen Abgas. Denkbar ist in einer optionalen Ausgestaltung auch eine katalytische Verbrennung im Brenner 5.The burner 5 However, alternatively or additionally, exhaust gas of the drive unit 1 after burning. This is particularly favorable for an oxygen-rich and / or soot-containing exhaust gas. Conceivable in an optional embodiment is also a catalytic combustion in the burner 5 ,

In einer alternativen Ausgestaltung ist es möglich, dass der Brenner 5 zur Beheizung des Energiewandlers 3 über eine nicht dargestellte Wärmetauscherfläche mit dem Energiewandler 3 gekoppelt ist und das Abgas des Brenners 5 in den Katalysator 4 geleitet ist. Dadurch wird erreicht, dass das Abgas des Brenners 5 durch den Katalysator 4 gereinigt wird und der Wärmestrom vom Brenner 5 zum Energiewandler 3 gelangt.In an alternative embodiment, it is possible that the burner 5 for heating the energy converter 3 via a heat exchanger surface, not shown, with the energy converter 3 is coupled and the exhaust of the burner 5 in the catalyst 4 is headed. This ensures that the exhaust gas of the burner 5 through the catalyst 4 cleaned and the heat flow from the burner 5 to the energy converter 3 arrives.

In 2 ist eine günstige Weiterbildung der Erfindung dargestellt. Stromab des Katalysators 4 sind aufeinander folgend ein Brenner 5, ein Wärmetauscher 6 und ein Energiewandler 3 in der Abgasleitung 2 angeordnet. Der Wärmetauscher 6 kann beispielsweise eine Innenraumheizung des Fahrzeugs versorgen oder eine Dampfturbine, eine Dampfmaschine oder dergleichen.In 2 is shown a favorable development of the invention. Downstream of the catalyst 4 are consecutively a burner 5 , a heat exchanger 6 and an energy converter 3 in the exhaust pipe 2 arranged. The heat exchanger 6 For example, it can supply an interior heating of the vehicle or a steam turbine, a steam engine or the like.

Optional kann je eine Serienschaltung aus Brenner 5 und Energiewandler 3 stromauf und stromab des Katalysators 4 angeord net sein. Dadurch können unterschiedliche Temperaturniveaus stromauf und stromab des Katalysators 4 für geeignete Energiewandler 3 genutzt werden.Optionally, each can be a series circuit of burner 5 and energy converters 3 upstream and downstream of the catalyst 4 be angeord net. This allows different temperature levels upstream and downstream of the catalyst 4 for suitable energy converters 3 be used.

In 3a ist eine günstige Anordnung dargestellt, bei der der Energiewandler 3 eine Stirlingmaschine ist. In 3b sind zwei Energiewandler 3 in Serie miteinander geschaltet und stromauf der beiden Energiewandler 3 in der Abgasleitung 2 ein gemeinsamer Brenner 5. Vorzugsweise ist einer der Energiewandler 3 eine Stirlingmaschine. Diese kann stromauf oder stromab des anderen Energiewandlers 3 vorgesehen sein. Die genaue Anordnung wird zweckmäßigerweise mit der Art des Energiewandlers 3 und/oder mit dem verfügbaren Temperaturniveau abgestimmt.In 3a is shown a favorable arrangement in which the energy converter 3 a Stirling machine is. In 3b are two energy converters 3 connected in series with each other and upstream of the two energy converters 3 in the exhaust pipe 2 a common burner 5 , Preferably, one of the energy converters 3 a Stirling machine. This may be upstream or downstream of the other energy converter 3 be provided. The exact arrangement will be convenient with the type of energy converter 3 and / or matched with the available temperature level.

4 stellt eine günstige Weiterbildung der Erfindung dar. Der Energiewandler 3 in Form einer Stirlingmaschine treibt einen Motor-Generator 16 an. Die Stirlingmaschine ist über eine Kupplung 17 mit einer eingangsseitigen Welle 15 des Motor-Generators 16 gekoppelt. Eine ausgangsseitige Welle 18 ist über eine Kupplung 17 mit einer Welle eines Klimakompressors 20 verbunden, welcher eine Fahrgastzelle eines Fahrzeugs klimatisiert. Ist die Stirlingmaschine nicht in Betrieb, so kann der Klimakompressor 20 auch alleine von dem Motor-Generator 16 angetrieben werden. Optional kann auch vorgesehen sein, dass die Stirlingmaschine den Klimakompressor 20 ohne Zwischenschaltung eines Motor-Generators 16 direkt antreibt, oder auch dass nur der Motor-Generator 16 angetrieben wird, ohne einen Klimakompressor 20 anzutreiben. 4 represents a favorable development of the invention. The energy converter 3 in the form of a Stirling engine drives a motor-generator 16 on. The Stirling engine is via a clutch 17 with an input-side shaft 15 of the motor generator 16 coupled. An output-side wave 18 is about a clutch 17 with a wave of an air conditioning compressor 20 connected, which air conditioning a passenger compartment of a vehicle. If the Stirling engine is not in operation, then the air conditioning compressor 20 also alone from the motor generator 16 are driven. Optionally, it can also be provided that the Stirling engine the air conditioning compressor 20 without interposition of a motor-generator 16 directly drives, or even that only the motor generator 16 is powered without an air conditioning compressor 20 drive.

5 zeigt eine günstige Ausgestaltung, bei der der Energiewandler 3 als thermovoltaischer Wandler in einem Auspufftopf 30 eingesetzt ist. Ein Abgasstrom wird durch die Abgasleitung 2 in den Auspufftopf 30 geleitet. Ein oder mehrere Strahlungskörper 31 nehmen die Abwärme des Abgases auf und strahlen diese, vorzugsweise selektiv, in einem günstigen infraroten Frequenzbereich ab, der auf einen Arbeitsbereich von Photozellen 32 abgestimmt ist, in dem diese eine besonders hohe Absorption für eingestrahlte elektromagnetische Strahlung aufweisen. Die Photozellen 32 umgeben den oder die Strahlungskörper 31 so, dass möglichst viel der abgestrahlten infraroten Strahlung aufgefangen werden kann. Die Photozellen 32 wandeln einen Teil der aufgenommenen Strahlung in elektrischen Strom um. Vorteilhaft ist, die Photozellen 32 an ihrer Rückseite mit einem oder mehreren Wärmetauschern 33 zu kühlen, der oder die z.B. mit einem Fahrzeugkühler verbunden sein können. 5 shows a favorable embodiment in which the energy converter 3 as a thermovoltaic converter in a muffler 30 is used. An exhaust gas flow is through the exhaust pipe 2 in the muffler 30 directed. One or more radiation bodies 31 Absorb the waste heat of the exhaust gas and emit it, preferably selectively, in a favorable infrared frequency range, which is on a working range of photocells 32 is matched, in which they have a particularly high absorption for radiated electromagnetic radiation. The photocells 32 surround the radiation body or bodies 31 so that as much of the radiated infrared radiation can be collected. The photocells 32 convert part of the absorbed radiation into electricity. It is advantageous, the photocells 32 on its back with one or more heat exchangers 33 To cool, for example, which may be connected to a vehicle radiator.

Claims (12)

Vorrichtung zur Versorgung von Verbrauchern in einem Fahrzeug mit Energie, mit einem Antriebsaggregat (1) zum Antreiben des Fahrzeugs, einer Abgasleitung (2) zum Abführen von Abgasen des Antriebsaggregats (1), mit einem Energiewandler (3), der in der Abgasleitung (2) angeordnet ist, sowie einem Brenner (5), dessen Abwärme dem Energiewandler (3) zuführbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Energiewandler (3) bezogen auf eine Abgasströmung stromab eines Katalysators (4) in der Abgasleitung (2) angeordnet ist.Device for supplying consumers in a vehicle with energy, with a drive unit ( 1 ) for driving the vehicle, an exhaust pipe ( 2 ) for discharging exhaust gases of the drive unit ( 1 ), with an energy converter ( 3 ) located in the exhaust pipe ( 2 ) and a burner ( 5 ), whose waste heat is the energy converter ( 3 ), characterized in that the energy converter ( 3 ) based on an exhaust gas flow downstream of a catalyst ( 4 ) in the exhaust pipe ( 2 ) is arranged. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Brenner (5) mit dem Energiewandler (3) bezogen auf eine Wärmeströmung und/oder die Abgasströmung eine Serienschaltung bildet.Device according to claim 1, characterized in that the burner ( 5 ) with the energy converter ( 3 ) forms a series circuit based on a heat flow and / or the exhaust gas flow. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Brenner (5) in der Abgasleitung (2) zwischen dem Katalysator (4) und dem Energiewandler (3) angeordnet ist.Device according to claim 1 or 2, characterized in that the burner ( 5 ) in the exhaust pipe ( 2 ) between the catalyst ( 4 ) and the energy converter ( 3 ) is arranged. Vorrichtung nach zumindest einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Brenner (5) zur Beheizung des Energiewandlers (3) über eine Wärmetauscherfläche mit dem Energiewandler (3) gekoppelt ist und das Abgas des Brenners (5) in den Katalysator (4) geleitet ist.Device according to at least one of the preceding claims, characterized in that the burner ( 5 ) for heating the energy converter ( 3 ) via a heat exchanger surface with the energy converter ( 3 ) and the exhaust gas of the burner ( 5 ) in the catalyst ( 4 ). Vorrichtung nach zumindest einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass stromab des Katalysators (4) aufeinander folgend ein Brenner (5), ein Wärmetauscher (6) und ein Energiewandler (3) angeordnet ist.Device according to at least one of the preceding claims, characterized in that downstream of the catalyst ( 4 ) successively a burner ( 5 ), a heat exchanger ( 6 ) and an energy converter ( 3 ) is arranged. Vorrichtung nach zumindest einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass je eine Serienschaltung aus Brenner (5) und Energiewandler (3) stromauf und stromab des Katalysators (4) angeordnet ist.Device according to at least one of the preceding claims, characterized in that each a series circuit of burner ( 5 ) and energy converters ( 3 ) upstream and downstream of the catalyst ( 4 ) is arranged. Vorrichtung nach zumindest einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Energiewandler (3) aus der Gruppe thermoionischer Wandler, thermovoltaischer Wandler, Amtec-System, thermoelektrischer Wandler ausgewählt ist, wobei ein thermoelektrischer Wandler bevorzugt ist.Device according to at least one of the preceding claims, characterized in that the energy converter ( 3 ) from the group of thermionic transducers, thermoelectric converters, Amtec system, thermoelectric transducer out is selected, wherein a thermoelectric converter is preferred. Vorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass der thermovoltaischer Wandler in einem Auspufftopf (30) angeordnet ist.Apparatus according to claim 7, characterized in that the thermovoltaic converter in a muffler ( 30 ) is arranged. Vorrichtung nach zumindest einem der vorangegangenen Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, dass der Energiewandler (3) eine Stirlingmaschine ist.Device according to at least one of the preceding claims, characterized in that the energy converter ( 3 ) is a Stirling machine. Vorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Stirlingmaschine mit einer Welle (15) eines Motor-Generators (16) gekoppelt ist.Apparatus according to claim 9, characterized in that the Stirling engine with a shaft ( 15 ) of a motor-generator ( 16 ) is coupled. Vorrichtung nach zumindest einem der vorangegangenen Ansprüchen dadurch gekennzeichnet, dass zwei Energiewandler (3) in Serie miteinander geschaltet sind und stromauf der Energiewandler (3) in der Abgasleitung (2) ein gemeinsamer Brenner (5) angeordnet ist.Device according to at least one of the preceding claims, characterized in that two energy converters ( 3 ) are connected in series with each other and upstream of the energy converter ( 3 ) in the exhaust pipe ( 2 ) a common burner ( 5 ) is arranged. Vorrichtung nach zumindest einem der vorangegangenen Ansprüchen dadurch gekennzeichnet, dass das Antriebsaggregat (1) eine Brennkraftmaschine ist.Device according to at least one of the preceding claims, characterized in that the drive unit ( 1 ) is an internal combustion engine.
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