DE102004012399B4 - Body of a vehicle with a vehicle pillar in shell construction - Google Patents

Body of a vehicle with a vehicle pillar in shell construction Download PDF

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Abstract

Karosserie eines Fahrzeugs mit einer Fahrzeugsäule (1) in Schalenbauweise mit einer Innen- und einer Außenschale (2 und 3), die mit zwei Flanschen (4, 5) miteinander verbunden sind, wobei zwischen Innen- und Außenschale (2 und 3) der Fahrzeugsäule (1) ein Verstärkungsblech (7) angeordnet ist, wobei in Querrichtung der Fahrzeugsäule (1) gesehen das Verstärkungsblech (7) zumindest zweimal mit der Innenschale (2) verbunden ist, und sich zwischen den Anbindungsbereichen an der Innenschale (2) zur Außenschale (3) erstreckt, mit der es außerhalb der Flansche (4, 5) verbunden ist, sodass die Innenschale (2) und das Verstärkungsblech (7) zwischen den Anbindungsbereichen einen Hohlraum einschließen, und wobei sich das Verstärkungsblech (7) in Längsrichtung der Fahrzeugsäule (1) über diese hinaus bis in einen Dachseitenrahmen hinein erstreckt.body a vehicle with a vehicle pillar (1) in shell construction with an inner and an outer shell (2 and 3) which are interconnected with two flanges (4, 5), being between inner and outer shell (2 and 3) of the vehicle pillar (1) a reinforcing plate (7) is arranged, wherein in the transverse direction of the vehicle pillar (1) seen the reinforcing sheet (7) is connected at least twice with the inner shell (2), and between the connection areas on the inner shell (2) to outer shell (3) extends with it outside the flanges (4, 5) is connected so that the inner shell (2) and the reinforcement plate (7) enclose a cavity between the attachment areas, and where is the reinforcement plate (7) in the longitudinal direction the vehicle pillar (1) about this extends out into a roof side frame.

Figure 00000001
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Description

Die Erfindung betrifft eine Karosserie eines Fahrzeugs mit einer Fahrzeugsäule in Schalenbauweise.The The invention relates to a body of a vehicle with a pillar-type vehicle pillar.

Aus der DE 102 52 319 A1 ist eine Karosserie eines Fahrzeugs mit einer Fahrzeugsäule in Schalenbauweise entnehmbar. Zwischen einer Innen- und einer Außenschale der Fahrzeugsäule ist ein Verstärkungsblech angeordnet, das die Steifigkeit der Fahrzeugsäule erhöht.From the DE 102 52 319 A1 is a body of a vehicle with a vehicle pillar in shell construction removed. Between an inner and an outer shell of the vehicle pillar, a reinforcing plate is arranged, which increases the rigidity of the vehicle pillar.

Ferner ist aus der DE 102 49 117 A1 eine Fahrzeugsäule einer Fahrzeugkarosserie bekannt, die in Schalenbauweise durch ein Seitenwandelement und einen innenliegenden Säulenabschnitt gebildet wird. Zur Erhöhung der Beulsteifigkeit der Fahrzeugsäule ist am innenliegenden Säulenabschnitt ein Verstärkungsblech durch Punktschweißen, Kleben oder dergleichen befestigt.Furthermore, from the DE 102 49 117 A1 a vehicle body of a vehicle body, which is formed in shell construction by a side wall member and an inner pillar portion. To increase the buckling rigidity of the vehicle pillar, a reinforcing plate is attached to the inner pillar section by spot welding, gluing or the like.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Karosserie mit einer Fahrzeugsäule zu schaffen, die eine besonders hohe Festigkeit und Steifigkeit aufweist.task The invention is to provide a body with a vehicle pillar, which has a particularly high strength and rigidity.

Diese Aufgabe wird mit einer Karosserie eines Fahrzeugs mit einer Fahrzeugsäule in Schalenbauweise mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst.These Task is with a body of a vehicle with a vehicle pillar in shell construction solved with the features of claim 1.

Erfindungsgemäß ist zwischen Innen- und Außenschale einer Fahrzeugsäule in Schalenbauweise ein Verstärkungsblech angeordnet. Die Innen- und Außenschale sind über zwei Flansche miteinander verbunden. Das Verstärkungsblech ist in Querrichtung der Fahrzeugsäule gesehen zumindest zweimal mit der Innenschale verbunden. Zwischen diesen Anbindungsbereichen an der Innenschale erstreckt sich das Verstärkungsblech zur Außenschale hin und ist mit dieser außerhalb der Flansche verbunden, sodass die Innenschale mit dem Verstärkungsblech einen Hohlraum einschließt. Das Verstärkungsblech erstreckt sich in Längsrichtung der Fahrzeugsäule über diese hinaus bis in einen Dachseitenrahmen hinein. So erhöht das Verstärkungsblech nicht nur die Steifigkeit in der Fahrzeugsäule, sondern auch im angrenzenden Dachseitenrahmen und im Übergangsbereich zwischen Fahrzeugsäule und Dachseitenrahmen. Bevorzugt fallen die Anbindungsbereiche zwischen Innenschale und Verstärkungsblech mit den Flanschen zusammen.According to the invention is between Inner and outer shell a vehicle pillar in shell construction, a reinforcement plate arranged. The inner and outer shell are over two Flanges connected with each other. The reinforcement plate is in the transverse direction the vehicle pillar Seen at least twice connected to the inner shell. Between these Connection areas on the inner shell, the reinforcing plate extends towards the outer shell and is outside with this connected to the flanges, so that the inner shell with the reinforcement plate includes a cavity. The reinforcement plate extends in the longitudinal direction the vehicle pillar over this out into a roof side frame. This increases the reinforcement plate not only the stiffness in the vehicle pillar, but also in the adjacent one Roof side frame and in the transition area between vehicle pillar and roof side frames. Preferably, the connection areas between Inner shell and reinforcement plate with the flanges together.

Die erfindungsgemäß verstärkte Fahrzeugsäule weist eine besonders hohe Steifigkeit auf. Im Vergleich zu anderen bekannten Maßnahmen zur Verstärkung einer Fahrzeugsäule geht die erfindungsgemäße Verstärkung relativ zum erzielten Effekt nur mit einer geringen Gewichtserhöhung einher. Das Verstärkungsblech lässt sich zudem auf einfache Weise herstellen und in die Fahrzeugsäule einbringen, sodass die verstärkte Fahrzeugsäule kostengünstig herstellbar ist.The according to the invention reinforced vehicle column has a particularly high rigidity. Compared to other known ones activities for reinforcement a vehicle pillar goes the gain of the invention relatively to the effect achieved only with a slight increase in weight. The Support panel let yourself Moreover, it can be easily produced and inserted into the vehicle pillar. so the amplified vehicle pillar economical can be produced.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen sind Gegenstand von Unteransprüchen.Further advantageous embodiments are the subject of dependent claims.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt, anhand dessen die Erfindung im Folgenden näher beschrieben wird. Die einzige Figur zeigt in schematischer Darstellungsweise einen Querschnitt durch eine D-Säule einer Karosserie eines Personenkraftwagens der Kombinationsbauweise.In the drawing is an embodiment of Invention, based on which the invention below described in more detail becomes. The single figure shows a schematic representation of a Cross section through a D-pillar a body of a passenger car of the combination construction method.

In der Figur ist eine D-Säule 1 in Schalenbauweise eines Personenkraftwagens der Kombinationsbauart gezeigt, die an eine hintere Heckklappe angrenzt. Die D-Säule 1 weist eine Innen- und eine Außenschale 2 und 3 aus Stahlblech auf, die an zwei Flanschen 4 und 5 miteinander verbunden sind. Die Außenschale 3 ist in Querrichtung der D-Säule 1 zweigeteilt und besteht aus zwei miteinander verbundenen Teilblechen 3a und 3b. Während das obere Teilblech 3a im wesentlichen den von außen sichtbaren Abschnitt der D-Säule 1 darstellt, bildet das U-förmige untere Teilblech 3b eine Wasserrinne für die angrenzende Heckklappe. Dabei ist das untere Teilblech 3b mit einem kleinen Zusatzblech 6 an der vom Flansch 5 abgewandten Kante von unten her versteift, das mit dem Teilblech 3b verbunden ist.In the figure is a D-pillar 1 shown in shell construction of a passenger car of the combination type, which adjoins a rear tailgate. The D-pillar 1 has an inner and an outer shell 2 and 3 made of sheet steel on two flanges 4 and 5 connected to each other. The outer shell 3 is in the transverse direction of the D-pillar 1 divided into two parts and consists of two interconnected part sheets 3a and 3b , While the upper part sheet 3a essentially the externally visible portion of the D-pillar 1 represents, forms the U-shaped lower partial sheet 3b a gully for the adjacent tailgate. Here is the lower part sheet 3b with a small additional sheet 6 at the of the flange 5 stiffened edge from below stiffened, with the partial sheet 3b connected is.

Zwischen Innen- und Außenschale 2 und 3 verläuft ein Verstärkungsblech 7, das jeweils an den Flanschen 4 und 5 mit der Innen- und Außenschale 2 und 3 verbunden ist. Zusätzlich liegt es an der Außenschale 3 im Bereich des Zusatzbleches 6 an, und ist dort mit der Außenschale 3 bzw. mit dem an der Außenschale 3 angebundenen Zusatzblech 6 verschweißt. Im Bereich unterhalb dieser Verschweißungen weist die Innenschale 2 Ausnehmungen 8 auf, durch die eine Punktschweißzange hindurchgreifen kann. Das Verstärkungsblech 7 schließt zusammen mit der Innenschale 2 einen Hohlraum ein. In Längsrichtung der D-Säule 1 erstreckt sich das Verstärkungsblech 7 nach oben über die D-Säule 1 hinaus bis in den hinteren Bereich eines ebenfalls in Schalenbauweise gebauten Dachseitenrahmens. Nach unten erstreckt sich das Verstärkungsblech 7 etwa bis zur halben Höhe der D-Säule 1.Between inner and outer shell 2 and 3 runs a reinforcing plate 7 , each at the flanges 4 and 5 with the inner and outer shell 2 and 3 connected is. In addition, it lies on the outer shell 3 in the area of the additional sheet 6 on, and is there with the outer shell 3 or with the on the outer shell 3 tailed additional sheet 6 welded. In the area below these welds, the inner shell 2 recesses 8th through which a spot welding gun can reach through. The reinforcement plate 7 closes together with the inner shell 2 a cavity. In the longitudinal direction of the D-pillar 1 extends the reinforcing plate 7 upwards over the D-pillar 1 out to the rear of a likewise built in shell construction roof side frame. Downwards, the reinforcing sheet extends 7 up to half the height of the D-pillar 1 ,

Das Verstärkungsblech 7 versteift zum einen die D-Säule 1 selber, zum anderen aber auch den Bereich des D-Knotens im Übergangsbereich zwischen der D-Säule 1 und dem angrenzenden Dachseitenrahmen. Es trägt damit maßgeblich zur Gesamtsteifigkeit der Karosserie im hinteren Bereich bei.The reinforcement plate 7 stiffened on the one hand, the D-pillar 1 on the other hand, but also the area of the D-node in the transition region between the D-pillar 1 and the adjacent roof side frame. It thus contributes significantly to the overall rigidity of the body in the rear area.

Claims (6)

Karosserie eines Fahrzeugs mit einer Fahrzeugsäule (1) in Schalenbauweise mit einer Innen- und einer Außenschale (2 und 3), die mit zwei Flanschen (4, 5) miteinander verbunden sind, wobei zwischen Innen- und Außenschale (2 und 3) der Fahrzeugsäule (1) ein Verstärkungsblech (7) angeordnet ist, wobei in Querrichtung der Fahrzeugsäule (1) gesehen das Verstärkungsblech (7) zumindest zweimal mit der Innenschale (2) verbunden ist, und sich zwischen den Anbindungsbereichen an der Innenschale (2) zur Außenschale (3) erstreckt, mit der es außerhalb der Flansche (4, 5) verbunden ist, sodass die Innenschale (2) und das Verstärkungsblech (7) zwischen den Anbindungsbereichen einen Hohlraum einschließen, und wobei sich das Verstärkungsblech (7) in Längsrichtung der Fahrzeugsäule (1) über diese hinaus bis in einen Dachseitenrahmen hinein erstreckt.Body of a vehicle with a vehicle pillar ( 1 ) in shell construction with an inner and an outer shell ( 2 and 3 ), with two flanges ( 4 . 5 ) are interconnected, wherein between inner and outer shell ( 2 and 3 ) of the vehicle pillar ( 1 ) a reinforcing plate ( 7 ) is arranged, wherein in the transverse direction of the vehicle pillar ( 1 ) seen the reinforcing plate ( 7 ) at least twice with the inner shell ( 2 ) is connected, and between the connection areas on the inner shell ( 2 ) to the outer shell ( 3 ), with which it is outside the flanges ( 4 . 5 ), so that the inner shell ( 2 ) and the reinforcing plate ( 7 ) enclose a cavity between the attachment regions, and wherein the reinforcement plate ( 7 ) in the longitudinal direction of the vehicle pillar ( 1 ) beyond this extends into a roof side frame. Karosserie nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass als Anbindungsbereiche zwischen Innenschale (2) und Verstärkungsblech (7) die Flansche (4, 5) dienen.Body according to claim 1, characterized in that as connection areas between inner shell ( 2 ) and reinforcing plate ( 7 ) the flanges ( 4 . 5 ) serve. Karosserie nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Verstärkungsblech (7) außerhalb der Flansche (4, 5) mit der Außenschale (3) im Verbindungsbereich verschweißt ist.Body according to claim 1 or 2, characterized in that the reinforcing plate ( 7 ) outside the flanges ( 4 . 5 ) with the outer shell ( 3 ) is welded in the connection area. Karosserie nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Innenschale (2) Ausnehmungen (8) für eine Schweißzange aufweist, sodass die Schweißzange das Verstärkungsblech (7) außerhalb der Flansche (4, 5) mit der Außenschale (3) verschweißen kann.Body according to claim 3, characterized in that the inner shell ( 2 ) Recesses ( 8th ) for a welding gun, so that the welding gun the reinforcing plate ( 7 ) outside the flanges ( 4 . 5 ) with the outer shell ( 3 ) can weld. Karosserie nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Außenschale (3) zweigeteilt aus zwei miteinander verbundenen Teilblechen (3a, 3b) besteht.Body according to one of the preceding claims, characterized in that the outer shell ( 3 ) divided into two interconnected part sheets ( 3a . 3b ) consists. Karosserie nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Fahrzeug einen Personenkraftwagen in Kombinationsbauweise ist, und die Fahrzeugsäule (1) an eine Heckklappe angrenzt.Body according to one of the preceding claims, characterized in that the vehicle is a passenger car in combination construction, and the vehicle pillar ( 1 ) is adjacent to a tailgate.
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