DE102004009365A1 - Fuel tank for fluid, e.g. motor vehicles petrol, comprises exposed barrier layer of ethylene vinyl alcohol based material - Google Patents

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Abstract

A fuel tank (10) comprises first layer of high-density polyethylene; a layer of binder; and an exposed barrier layer of ethylene vinyl alcohol based material.

Description

Die Erfindung betrifft einen Kraftstofftank für ein Automobil und insbesondere einen mehrlagigen Kraftstofftank aus Kunststoff.The invention relates to a fuel tank for a Automobile and in particular a multi-layer fuel tank Plastic.

Das europäische Patent EP742 236 beschreibt Benzintanks, die aus den fünf folgenden Lagen bestehen:

  • – Polyethylen hoher Dichte (High density polyethylene, HDPE);
  • – einem Bindemittel;
  • – einem Polyamid (PA) oder einem Copolymer, der Ethyleneinheiten und Vinylalkoholeinheiten (EVOH) enthält;
  • – einem Bindemittel;
  • – HDPE.
European patent EP742 236 describes gasoline tanks consisting of the following five layers:
  • - High density polyethylene (HDPE);
  • A binder;
  • A polyamide (PA) or a copolymer containing ethylene units and vinyl alcohol units (EVOH);
  • A binder;
  • - HDPE.

Eine sechste Lage kann zwischen eine der Bindemittellagen und eine der HDPE-Lagen eingefügt werden. Diese sechste Lage besteht aus Herstellungsausschuss, der beim Formen der Tanks entsteht, und in einem viel geringerem Maß aus nicht nachgiebigen Tanks. Dieser Ausschuss und die nicht nachgiebigen Tanks werden dann gemahlen, bis man Granulat erhält. Dieses gemahlene Material wird dann wieder geschmolzen und direkt in der Tank-Coextrusionsanlage extrudiert. Das gemahlene Material kann auch geschmolzen und nochmals mittels einer Extrudiermaschine wie z.B. einem Doppelschneckenestruder granuliert werden, bevor es wieder erwendet wird.A sixth location can be between one the binder layers and one of the HDPE layers are inserted. This sixth layer consists of manufacturing scrap, which forms during molding the tanks are formed, and to a much lesser extent not compliant tanks. This committee and the non-compliant Tanks are then ground until granules are obtained. This ground material is then melted again and directly in the tank coextrusion line extruded. The milled material can also be melted and redone by means of an extruding machine, e.g. a twin-screw brother be granulated before it is used again.

Gemäß einer Variante kann das recycelte Produkt mit dem HDPE aus den beiden äußeren Lagen des Tanks gemischt werden. Z.B. ist es möglich, dass das Granulat des recycelten Produkts mit Granulat aus frischem HDPE dieser beiden Lagen gemischt wird. Es ist auch möglich, eine beliebige Kombination dieser beiden Recyclings zu verwenden. Der Gehalt an recycelten Material kann bis zu 50 % des Gesamtgewichts des Tanks darstellen.According to a variant, the recycled Product mixed with the HDPE from the two outer layers of the tank become. For example, Is it possible, that the granules of the recycled product with granules of fresh HDPE of these two layers is mixed. It is also possible to have one to use any combination of these two recyclings. Of the Content of recycled material can be up to 50% of the total weight represent the tank.

Das europäische Patent EP 731 308 beschreibt ein Rohr mit einer inneren Lage, welche eine Mischung aus Polyamid und Polyolefin mit einer Po lyamid-Matrix enthält, und einer äußeren Lage, welche ein Polyamid enthält. Diese Rohre auf der Basis von Polyamid werden zum Transport von Benzin und insbesondere zum Befördern des Benzins vom Kraftfahrzeugtank zum Motor verwendet, mit größerem Durchmesser aber auch zum Transportieren von Kohlenwasserstoffen in Service-Stationen zwischen den Verteilerpumpen und den unterirdischen Speichertanks.The European patent EP 731 308 describes a tube having an inner layer containing a mixture of polyamide and polyolefin with a polyamide matrix, and an outer layer containing a polyamide. These polyamide-based tubes are used for transporting gasoline and, in particular, for transporting the gasoline from the motor vehicle tank to the engine, with larger diameter but also for transporting hydrocarbons to service stations between the distributor pumps and the underground storage tanks.

Gemäß einer anderen Form eines Rohrs kann eine Lage eines Polymers, der Ethyleneinheiten und Vinylalkoholeinheiten (EVOH) enthält, zwischen die innere und äußere Lagen eingefügt werden. Die Struktur: innere Lage/EVOH/Bindemittel/äußere Lage wird vorteilhaft verwendet.According to another form of a Pipe may be a layer of a polymer, ethylene units and vinyl alcohol units Contains (EVOH), between the inner and outer layers added become. The structure: inner layer / EVOH / binder / outer layer is used advantageously.

Die in EP 742 236 beschriebenen Tanks, bei denen die Spenlage nicht in direkten Kontakt zum Benzin steht, haben zugegebenermaßen Speneigenschaften, sie reichen aber nicht aus, wenn sehr geringe Benzinverluste gewünscht werden. EP 731 308 beschreibt Rohre, deren äußere Lage aus Polyamid besteht und bei denen die Spenlage in direktem Kontakt zum Benzin steht, wobei die Polyamidlage für die mechanische Festigkeit der Konstruktion notwendig ist. Es wurden neue Strukturen gefunden, die bessere Speneigenschaften haben und für verschiedene Anwendungen brauchbar sind, wie z.B. Benzinstanks für Kraftfahrzeuge.In the EP 742 236 described tanks, in which the Spenlage is not in direct contact with the gasoline, admittedly have Speneigenschaften, but they are not enough, if very low gasoline losses are desired. EP 731 308 describes tubes whose outer layer is made of polyamide and in which the Spenlage is in direct contact with the gasoline, wherein the polyamide layer for the mechanical strength of the construction is necessary. New structures have been found which have better sputtering properties and are useful for various applications, such as automotive fuel tanks.

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Kunststoff-Kraftstofftank mit einer mehrlagigen Wandstruktur, bei welchem eine Spenlage eine freiliegende Seite der Wand bildet und vorzugsweise in direkten Kontakt mit dem darin enthaltenen Kraftstoff steht. Die Spenlage der Strukturen der Erfindung bildet eine der freiliegenden Seiten der Struktur, d.h. es ist nicht eine innere Lage der Wandstruktur. Kraftstofftankstrukturen, welche die Erfindung verkörpern, weisen beispielsweise Wände aus HDPE/Spenlage oder HDPE/Bindemittel/Sperrlage auf, wobei „HDPE" für Polyethylen hoher Dichte steht.The present invention relates a plastic fuel tank with a multi-layered wall structure, at which a Spenlage forms an exposed side of the wall and preferably in direct contact with the fuel contained therein stands. The sponge layer of the structures of the invention forms one of exposed sides of the structure, i. it is not an inner one Location of the wall structure. Fuel tank structures embodying the invention embody, have walls, for example made of HDPE / Spenlage or HDPE / binder / barrier layer, where "HDPE" for polyethylene high density stands.

Vorzugsweise umfasst die Kraftstofftankstruktur der Reihe nach:

  • – eine erste Lage aus Polyethylen hoher Dichte (HDPE),
  • – eine Bindemittellage,
  • – eine zweite Lage aus EVOH oder einer Mischung auf der Basis von EVOH, und
  • – optional eine dritte Lage aus Polyamid (A) oder einer Mischung aus Polyamid (A) und Polyolefin (B).
Preferably, the fuel tank structure comprises in turn:
  • A first layer of high density polyethylene (HDPE),
  • A binder layer,
  • A second layer of EVOH or a mixture based on EVOH, and
  • Optionally a third layer of polyamide (A) or a mixture of polyamide (A) and polyolefin (B).

Im folgenden wird die zweite Lage oder die Kombination der zweiten und dritten Lage als die „Sperrlage" bezeichnet und bildet eine Außenfläche der Wandstruktur.The following is the second location or the combination of the second and third layers is referred to as the "blocking position" and forms an outer surface of the Wall structure.

Die Erfindung eignet sich besonders für eine Flüssigkeit wie Kraftfahrzeugkraftstoff oder flüchtige Kohlenwasserstoffkraftstoffe wie z.B. Benzin, da Verluste durch die Struktur vermieden werden, um die Umwelt nicht zu verschmutzen.The invention is particularly suitable for one liquid such as automotive fuel or volatile hydrocarbon fuels such as. Gasoline, as losses are avoided by the structure so as not to pollute the environment.

Der erfindungsgemäße Kraftstofftank hat die Vorteile, dass erheblich weniger Kohlenwasserstoffkraftstoff emittiert wird, dass er strengen Umweltschutzstandards und -erfordernissen entspricht, wirtschaftlich herzustellen und zusammenzubauen ist und eine lange Lebensdauer aufweist.The fuel tank according to the invention has the advantages that significantly less hydrocarbon fuel is emitted, that it meets strict environmental standards and requirements, economical to produce and assemble is and a long Life has.

Die Erfindung wird nun anhand von Ausführungsbeispielen mit Bezug auf die beiliegenden Zeichnungen näher beschrieben. In den Zeichnungen zeigen:The invention will now be described with reference to embodiments with reference to the accompanying drawings. In the drawings demonstrate:

1 eine perspektivische Ansicht eines Automobil-Kraftstofftanks aus Kunststoff gemäß einer zur Zeit bevorzugten Ausführungsform der Erfindung; 1 a perspective view of an automotive plastic fuel tank according to a presently preferred embodiment of the invention;

2 einen Ausschnitt eines Schnitts durch eine Wand des Kraftstofftanks der 1; und 2 a section of a section through a wall of the fuel tank of the 1 ; and

3 einen Ausschnitts eines Schnitts durch eine Wand eines Benzintanks gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel der Erfindung; 3 a section of a section through a wall of a gas tank according to another embodiment of the invention;

4 einen Ausschnitt eines Schnitts durch eine Wand eines Kraftstofftanks gemäß einer noch weiteren zur Zeit bevorzugten Ausführungsform der Erfindung; und 4 a section of a section through a wall of a fuel tank according to yet another presently preferred embodiment of the invention; and

5 einen vergrößerten Ausschnitt eines Schnitts durch einen Teil der Wand des Kraftstofftanks wie in 4 im Bereich einer Quetschlinie des Kraftstofftanks. 5 an enlarged section of a section through a portion of the wall of the fuel tank as in 4 in the area of a squeeze line of the fuel tank.

1 veranschaulicht einen Automobil-Kraftstofftank 10 aus Kunststoff gemäß einem Ausführungsbeispiel dieser Erfindung mit einer Wand 12 mit einem Einfüllstutzen oder -rohr 14 aus Kunststoff mit einem Flansch 16 und einem Kraftstoffpumpenmodul 18 mit einem Deckflansch 20, die jeweils an die Wand hitzegeschweißt sind. Wie in 2 gezeigt, weist die Wand 12 eine freiliegende erste äußere Lage 22 aus HDPE, eine innere freiliegende zweite Lage 24 aus EVOH und eine Bindemittellage 26 dazwischen auf, welche die erste und die zweite Lage zusammenklebt. Die zweite Lage 24 ist in Kontakt mit flüssigem Kraftstoff im Tank 10 und stellt die primäre Dampfsperre zur Verfügung, und die erste Lage 22 stellt die primäre Festigkeit und strukturelle Integrität des Tanks sicher. Die Haftlage verbindet die ungleichen ersten und zweiten Lagen oder lässt sie aneinander haften. 1 illustrates an automotive fuel tank 10 plastic according to an embodiment of this invention with a wall 12 with a filler neck or pipe 14 made of plastic with a flange 16 and a fuel pump module 18 with a cover flange 20 each heat-welded to the wall. As in 2 shown, points the wall 12 an exposed first outer layer 22 made of HDPE, an inner exposed second layer 24 EVOH and a binder layer 26 in between, which glues the first and second layers together. The second location 24 is in contact with liquid fuel in the tank 10 and provides the primary vapor barrier, and the first layer 22 Ensures the primary strength and structural integrity of the tank. The adhesive layer joins the dissimilar first and second layers or allows them to adhere to each other.

3 veranschaulicht eine modifizierte Wandkonstruktion 12' eines Kraftstofftanks 10 mit einer inneren ersten Lage 22 aus HDPE, einer äußeren freiliegenden zweiten Lage 24 aus EVOH und einer Bindemittellage 26 dazwischen, welche die erste und die zweite Lage zusammenklebt. In beiden Ausführungsformen des Tanks weist die zweite Dampfsperrlage 26 aus EVOH vorzugsweise auch einen dritten Film oder eine dritte Lage 28 aus einem Polyamid (A) oder eine Mischung aus einem Polyamid (A) und einem Polyolefin (B) auf. 3 illustrates a modified wall construction 12 ' a fuel tank 10 with an inner first layer 22 made of HDPE, an outer exposed second layer 24 EVOH and a binder layer 26 in between, which glues the first and second layers together. In both embodiments of the tank, the second vapor barrier layer 26 preferably also a third film or a third layer from EVOH 28 of a polyamide (A) or a mixture of a polyamide (A) and a polyolefin (B).

Vorzugsweise wird der Kraftstofftank 10 dadurch gebildet, dass gleichzeitig alle Lagen und Klebstoffe zusammen in einen hohlen Vorformling co-extrudiert werden, der dann in eine Form mit einem Hohlraum mit der gewünschten Form und der gewünschten Konfiguration des Tanks gesetzt wird. Daraufhin wird der Vorformling blasgeformt, um den Kraftstofftank zu bilden.Preferably, the fuel tank 10 formed by simultaneously co-extruding all the layers and adhesives into a hollow preform, which is then placed in a mold having a cavity of the desired shape and configuration of the tank. The preform is then blow-molded to form the fuel tank.

Die erste Lage 22 ist aus Polyethylen hoher Dichte (HDPE), dem auch etwas Kohlenschwärze oder Polyschwärze zum Zweck der Färbung beige mischt sein kann und ebenfalls eine wiedergemahlene Lage aus HDPE enthalten kann, die aus wiedergemahlenem Ausschussmaterial von der Herstellung der Kraftstofftanks 10 und/oder wiedergewonnenem und wiedergemahlenem HDPE bestehen kann. Die erste Lage 22 und eine gegebenenfalls vorhandene wiedergemahlene Lage haben vorzugsweise im wesentlichen die gleiche Zusammensetzung. Die Haftlage kann aus einer großen Vielfalt von Materialien bestehen und ist notwendig, um die Lage aus HDPE an der zweiten Dampfsperrschicht zu befestigen und somit die strukturelle Integrität des Kraftstofftanks 10 zu erhöhen, die unabdingbar ist, um verschiedene Aufprallsicherheits-Spezifikationen der Automobilindustrie zu erfüllen. Die zweite Dampfsperrlage ist notwendig, um die Menge an Kohlenwasserstoffdampf zu verringern, die durch die Wand 12 des Kraftstofftanks diffundieren oder entweichen würde, die primär aus HDPE besteht.The first location 22 is made of high density polyethylene (HDPE), which may also be blended with some carbon black or polish black for the purpose of coloration, and may also contain a regrind layer of HDPE made of regrinded broke from the manufacture of the fuel tanks 10 and / or recovered and re-milled HDPE. The first location 22 and an optionally present remelted layer preferably have substantially the same composition. The adhesive layer can be made of a wide variety of materials and is necessary to secure the layer of HDPE to the second vapor barrier layer and thus the structural integrity of the fuel tank 10 essential to meet various crash safety specifications of the automotive industry. The second vapor barrier layer is necessary to reduce the amount of hydrocarbon vapor passing through the wall 12 diffuse or escape from the fuel tank, which consists primarily of HDPE.

Eine typische mehrlagige Kraftstofftankwand 10 aus Kunststoff hat eine Dicke zwischen etwa 3 mm und 10 mm, bei einer optimalen Gesamtwanddicke von etwa 5 bis 6 mm. Nominalwerte für die einzelnen Lagen des mehrlagigen Kunststoffkraftstofftanks 10 sind wie folgt: Die erste Lage 22 macht zwischen etwa 90 und 97 % der gesamten Wanddicke aus; die Bindemittel- oder Haftlage 26 macht zwischen etwa 1 und 4 % der gesamten Wanddicke aus; und die zweite Dampfsperrschicht 24 oder die zweite und dritte Lagen 24, 28 zusammen machen zwischen etwa 2 und 6 % der gesamten Wanddicke aus. Diese Bereiche der Dicke der einzelnen Lagen sind nur zur Veranschaulichung angegeben und können bei der Co-Extrusion des Vorformlings für die Kraftstofftankwand 12 während der Herstellung des Kraftstofftanks 10 selbstverständlich variiert werden.A typical multi-layer fuel tank wall 10 made of plastic has a thickness between about 3 mm and 10 mm, with an optimum total wall thickness of about 5 to 6 mm. Nominal values for the individual layers of the multi-layer plastic fuel tank 10 are as follows: the first location 22 accounts for between about 90 and 97% of the total wall thickness; the binder or adhesive layer 26 makes up between about 1 and 4% of the total wall thickness; and the second vapor barrier layer 24 or the second and third layers 24 . 28 together account for between about 2 and 6% of the total wall thickness. These areas of thickness of the individual layers are given by way of illustration only and may be used in the co-extrusion of the fuel tank wall preform 12 during the manufacture of the fuel tank 10 of course be varied.

Während einer Fertigungsperiode der Kraftstofftanks 10 muss die Dicke der einzelnen Lagen kontrolliert werden, um optimale Leistung und Qualität des Kraftstofftanks 10 beim Gebrauch sicherzustellen. Die Dicke der ersten Lage 22 aus Polyethylen ist wichtig, da diese Lage die Dampfsperrlage(n) 24, 28 strukturell schützt und außerdem Festigkeit und strukturelle Integrität des Kraftstofftanks 10 selbst liefert. Die Dicke der Haftlage 26 ist wichtig, um eine ausreichende Haftung zwischen den benachbarten Lagen aus HDPE und den Dampfsperrlage(n) 24, 28 zu sichern. Schließlich ist die Dicke der Dampfsperrlage(n) 24, 28 wichtig, um die Permeation (Durchdringung) von Kohlenwasserstoffdämpfen durch den Kraftstofftank 10 und in die Atmosphäre zu verhindern.During a manufacturing period of the fuel tanks 10 the thickness of the individual layers must be controlled to ensure optimum performance and quality of the fuel tank 10 in use. The thickness of the first layer 22 made of polyethylene is important as this layer is the vapor barrier layer (s) 24 . 28 Structurally protects and also strength and structural integrity of the fuel tank 10 self supplies. The thickness of the adhesive layer 26 is important to ensure sufficient adhesion between the adjacent layers of HDPE and the vapor barrier layer (s) 24 . 28 to secure. Finally, the thickness of the vapor barrier layer (s) 24, 28 is important to the Permeation (penetration) of hydrocarbon vapors through the fuel tank 10 and to prevent the atmosphere.

Was die erste Lage betrifft, ist Polyethylen hoher Dichte (HDPE) in Kirk-Othmer, 4. Edition, Vol. 17, S. 704 und 724 bis 725 beschrieben. Gemäß ASTM D 1248-84 ist dies ein Ethylenpolymer mit einer Dichte von wenigstens gleich 0,940. Der Name HDPE bezeichnet sowohl Ethylenhomopolymere als auch dessen Copolymere mit kleinen Anteilen von Olefin. Die Dichte liegt vorteilhaft zwischen 0,940 und 0,965. Bei der vorliegenden Erfindung liegt der MFI des HDPE vorteilhaft zwischen 0,1 und 50. Als Beispiel wird Eltex B 2008® mit einer Dichte von 0,958 und einem MFI von 0,9 (in g/10 min bei 190 °C unter 2,16 kg), Finathene® MS201B von FINA und Lupolen® 4261 AQ von BASF erwähnt.As for the first layer, high density polyethylene (HDPE) is described in Kirk-Othmer, 4th Edition, Vol. 17, pp. 704 and 724 to 725. According to ASTM D 1248-84, this is an ethylene polymer having a density of at least 0.940. The name HDPE denotes both ethylene homopolymers and copolymers thereof with small amounts of olefin. The density is advantageously between 0.940 and 0.965. In the present invention, the MFI of the HDPE is advantageously between 0.1 and 50. As an example, Eltex B 2008 ® with a density of 0.958 and an MFI of 0.9 (in g / 10 min at 190 ° C under 2.16 kg), Finathene ® MS201B of FINA and Lupolen ® 4261 mentioned AQ from BASF.

Was die zweite Lage betrifft, wird der EVOH-Copolymer auch als verseifter Ethylen-vinylacetatcopolymer bezeichnet. Der gemäß der vorliegenden Erfindung zu verwendende verseifte Ethylen-vinylacetatcopolymer ist ein Copolymer mit einem Ethylenanteil von zwischen 20 und 70 Mol-%, vorzugsweise zwischen 25 und 70 Mol-%, wobei der Verseifungsgrad der Vinylacetatcomponente nicht weniger als 95 Mol-% ist. Bei einem Ethylenanteil von weniger als 20 Mol-% sind die Sperreigenschaften unter Bedingungen hoher Luftfeuchtigkeit nicht so hoch, wie man wünschen könnte, während ein Ethylenanteil größer als 70 Mol-% zu Verringerungen der Sperreigenschaften führt. Wenn der Verseifungsgrad oder der Hydrolysegrad weniger als 98 Mol-% ist, werden die Sperreigenschaften geopfert.As for the second situation, it will the EVOH copolymer also as saponified ethylene-vinyl acetate copolymer designated. The according to the present Invention saponified ethylene-vinyl acetate copolymer to be used is a copolymer with an ethylene content of between 20 and 70 Mol%, preferably between 25 and 70 mol%, wherein the degree of saponification the vinyl acetate component is not less than 95 mol%. At an ethylene content less than 20 mol% are the barrier properties under conditions high humidity not as high as you might want, while an ethylene content greater than 70 mol% leads to reductions in barrier properties. If the degree of saponification or the degree of hydrolysis is less than 98 mol% is, the barrier properties are sacrificed.

Der Begriff „ Sperreigenschaften" bezeichnet die Undurchlässigkeit für Gase, Flüssigkeiten und insbesondere Sauerstoff, und bei Kraftfahrzeugen für Kraftstoff. Die Erfindung betrifft insbesondere die Spene für Brennstoff oder flüchtige Kohlenwasserstoffkraftstoffe wie Benzin für Kraftfahrzeuge.The term "barrier properties" refers to the impermeability for gases, liquids and in particular oxygen, and in motor vehicles for fuel. More particularly, the invention relates to fuels or volatile hydrocarbon fuels like gasoline for Motor vehicles.

Unter diesen verseiften Copolymeren sind diejenigen, die unter heißen Bedingungen Schmelzindizes im Bereich von 0,5 bis 100 g/10 min aufweisen, besonders nützlich. Vorteilhaft wird der MFI zwischen 5 und 30 (g/10 min bei 230°C unter 2,16 kg) gewählt, wobei MFI" die Abkürzung für „melt flow Index" (Schmelzindex) ist, der die Fließrate im geschmolzenen Zustand bezeichnet.Among these saponified copolymers are those who are under Conditions have melt indices ranging from 0.5 to 100 g / 10 min, especially useful. Advantageously, the MFI is between 5 and 30 (g / 10 min at 230 ° C under 2.16 kg), where MFI is the abbreviation for "melt flow Index "(melt index), the flow rate in the molten state.

Es versteht sich von selbst, dass dieser verseifte Copolymer kleine Anteile anderer Comonomer-Inhaltsstoffe enthalten kann, einschließlich α-Olefine wie z.B. Propylen, Isobuten, α-Octen, α-Dodecen, α-Octadecen, etc., unsaturierte Carboxylsäuren oder deren Salze, Partialalkylester, Vollalkylester, Nitrile, Amide und Anhydride der genannten Säuren und unsaturierte Sulfonsäuren oder deren Salze.It goes without saying that This saponified copolymer contains small amounts of other comonomer ingredients may contain, including α-olefins such as. Propylene, isobutene, α-octene, α-dodecene, α-octadecene, etc., unsaturated carboxylic acids or their salts, partial alkyl esters, full alkyl esters, nitriles, amides and anhydrides of said acids and unsaturated sulfonic acids or their salts.

Was die auf EVOH basierenden Mischungen betrifft, sind diese so gestaltet, dass das EVOH die Matrix bildet, d.h. es stellt wenigstens 40 Gew.% der Mischung dar, und vorzugsweise wenigstens 50 %. Die anderen Bestandteile der Mischung sind ausgewählt aus Polyolefinen, Polyamiden und „optional" funktionalen Polymeren.What the EVOH based blends are concerned, these are designed so that the EVOH forms the matrix, i.e. it represents at least 40% by weight of the mixture, and preferably at least 50%. The other components of the mixture are selected from Polyolefins, polyamides and "optional" functional polymers.

Als ein erstes Beispiel dieser auf EVOH basierenden Mischungen der zweiten Lage werden Zusammensetzungen genannt, die (nach Gewicht) enthalten:

  • – 55 bis 99,5 Teile von EVOH-Copolymer,
  • – 0,5 bis 45 Teile Polypropylen und Kompatibilisierer, wobei die Anteile davon so verteilt sind, dass das Verhältnis der Menge von Polypropylen zur Menge von Kompatibilisierer zwischen 1 und 5 liegt.
As a first example of these second layer mixtures based on EVOH, compositions are mentioned which contain (by weight):
  • 55 to 99.5 parts of EVOH copolymer,
  • From 0.5 to 45 parts of polypropylene and compatibilizer, the proportions of which are distributed so that the ratio of the amount of polypropylene to the amount of compatibilizer is between 1 and 5.

Vorteilhaft ist das Verhältnis des MFI des EVOH zum MFI des Polypropylen größer als 5 und vorzugsweise zwischen 5 und 25. Vorteilhaft ist der MFI des Polypropylen zwischen 0,5 und 3 (in g/10 min bei 230°C und 2,16 kg). Gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform ist der Kompatibilisierer ein Polyethylen mit Polyamidpfropfen (auf Englisch: „polyethylene bearing polyamide grafts") und entsteht aus der Reaktion (i) eines Copolymers aus Ethylen und einen aufgepfropften oder copolymerisierten unsaturierten Monomers X mit (ii) einem Polyamid. Der Copolymer aus Ethylen und einem aufgepfropften oder copolymerisierten ungesättigten Monomer X ist so gewählt, dass X copolymerisiert ist und ausgewählt sein kann aus Ethylen-maleinanhydrid-Copolymeren und Ethylen-alkyl(methyl)acrylat-maleinanhydrid-Copolymeren, wobei diese Copolymere zwischen 0,2 und 10 Gew.% Maleinanhydrid und zwischen 0 und 40 Gew.% Alkyl(methyl)acrylat enthalten. Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform ist der Kompatibilisierer ein Polypropylen mit Polyamidpfropfen („polypropylene bearing polyamide grafts") welches aus der Reaktion (i) eines Propylenhomopolymers oder -Copolymers mit einem aufgepfropften oder copolymerisierten unsaturierten Monomer X mit (ü) einem Polyamid entsteht. Vorteilhaft ist X aufgepfropft. Der Monomer X ist vorteilhaft ein unsaturiertes Carboxylsäureanhydrid wie z.B. Maleinanhydrid.Advantageous is the ratio of MFI of EVOH to MFI of polypropylene greater than 5 and preferably between 5 and 25. Advantageously, the MFI of the polypropylene is between 0.5 and 3 (in g / 10 min at 230 ° C and 2.16 kg). According to one advantageous embodiment the compatibilizer is a polyethylene with polyamide plug (on English: "polyethylene bearing polyamide grafts ") and arises from the reaction of (i) a copolymer of ethylene and a grafted or copolymerized unsaturated monomer X with (ii) a polyamide. The copolymer of ethylene and a grafted or copolymerized unsaturated monomer X is chosen X is copolymerized and may be selected from ethylene-maleic anhydride copolymers and ethylene-alkyl (methyl) acrylate-maleic anhydride copolymers, these copolymers being between 0.2 and 10% by weight maleic anhydride and between 0 and 40% by weight of alkyl (methyl) acrylate. According to one further advantageous embodiment the compatibilizer is a polypropylene with polyamide plug ( "Polypropylene bearing polyamide grafts ") which consists of the reaction of (i) a propylene homopolymer or copolymer with a grafted or copolymerized unsaturated monomer X with (ü) a polyamide is formed. Advantageously, X is grafted. The monomer X is advantageously an unsaturated carboxylic acid anhydride such as e.g. Maleic anhydride.

Als ein zweites Beispiel dieser auf EVOH basierenden Mischungen werden die folgenden Zusammensetzungen genannt, die enthalten:

  • – 50 bis 98 Gew.% eines EVOH-Copolymers,
  • – 1 bis 50 Gew.% eines Polyethylens,
  • – 1 bis 15 Gew.% eines Kompatibilisierers, der aus einer Mischung eines LLDPE Polyethylens oder Metallocens und einem Polymer besteht, der ausgewählt ist aus Elastomeren, Polyethylenen mit sehr geringer Dichte und Metallocenpolyethylenen, wobei die Mischung mit einer unsaturierten Carboxylsäure oder einem funktionellen Derivat dieser Säure co-gepfropft („cografted") ist.
As a second example of these EVOH-based mixtures, the following compositions are mentioned, which contain:
  • From 50 to 98% by weight of an EVOH copolymer,
  • From 1 to 50% by weight of a polyethylene,
  • From 1 to 15% by weight of a compatibilizer consisting of a blend of an LLDPE polyethylene or metallocene and a polymer selected from elastomers, very low density polyethylenes and metallocene polyethylenes, said admixture with an unsatured carboxylic acid or a functional derivative thereof Acid is co-grafted.

Vorteilhaft ist der Kompatibilisierer so gewählt, dass das Verhältnis MFI10/MFI2 zwischen 5 und 20 liegt, wobei MFI2 der Massenschmelzindex bei 190°C unter einer Beladung von 2,16 kg ist, gemessen gemäß ASTM D 1238, und MFI10 der Massenschmelzindex bei 190°C unter einer Beladung von 10 kg gemäß ASTM D 1238.Advantageously, the compatibilizer is chosen such that the MFI 10 / MFI 2 ratio is between 5 and 20, MFI 2 being the mass melt index at 190 ° C under a 2.16 kg load as measured in accordance with ASTM D 1238 and MFI 10 of Mass melt index at 190 ° C under a load of 10 kg according to ASTM D 1238.

Als ein drittes Beispiel dieser auf EVOH basierenden Mischungen der zweiten Lage werden die folgenden Zusammensetzungen genannt, welche enthalten:As a third example of this up EVOH based blends of the second layer become the following Called compositions, which contain:

– 50 bis 98 Gew.% eines EVOH-Copolymers,- 50 to 98% by weight of an EVOH copolymer,

– 1 bis 50 Gew.% eines Ethylenalkyl(meth)acrylat-Copolymers,- 1 to 50% by weight of an ethylene alkyl (meth) acrylate copolymer,

– 1 bis 15 Gew.% eines Kompatibilisierers, der aus der Reaktion (i) eines Copolymers von Ethylen und eines gepfropften oder copolymerisierten unsaturierten Monomers X mit (ii) einem Copolyamid entstanden ist.- 1 to 15% by weight of a compatibilizer resulting from the reaction (i) a copolymer of ethylene and a grafted or copolymerized one unsatured monomer X has been formed with (ii) a copolyamide.

Vorteilhaft ist bei dem Copolymer aus Ethylen und eines gepfropften oder copolymerisierten unsaturierten Monomer X, dass X copolymerisiert ist und ein Copolymer aus Ethylen undr aus Maleinanhydrid oder ein Copolymer aus Ethylen, aus A1kyl(meth)acrylat und Maleinanhydrid ist. Vorteilhaft umfassen diese Copolymere zwischen 0,2 und 10 Gew.% Maleinanhydrid und zwischen 0 und 40 Gew.% A1kyl(meth)acrylat.It is advantageous in the case of the copolymer made of ethylene and a grafted or copolymerized unsaturated Monomer X, that X is copolymerized and a copolymer of ethylene from maleic anhydride or a copolymer of ethylene, from alkyl (meth) acrylate and maleic anhydride. Advantageously, these copolymers include between 0.2 and 10% by weight of maleic anhydride and between 0 and 40% by weight of alkyl (meth) acrylate.

Was das Polyamid (A) und die Mischung aus Polyamid (A) und Polyolefin (B) der dritten Lage betrifft, bezeichnet der Begriff "Polyamid" die folgenden Kondensationsprodukte:What the polyamide (A) and the mixture of polyamide (A) and polyolefin (B) of the third layer the term "polyamide" the following condensation products:

– eine oder mehrere Aminosäuren, wie z.B. Aminocapronsäure, 7-Aminoheptansäure, 11-Aminoundecansäure und 12-Aminododecansäure von einer oder mehreren Lactamen wie z.B. Caprolactam, Oenantholactam und Lauryllactam;- one or more amino acids, such as. aminocaproic acid, 7-aminoheptanoic acid, 11-aminoundecanoic acid and 12-aminododecanoic acid of one or more lactams, e.g. Caprolactam, Oenantholactam and lauryl lactam;

– ein oder mehrere Salze oder Mischungen von Diaminen wie z.B. Hexamethylendiamin, Dodecamethylendiamin, Meta-Xylylendiamin, Bis(paminocyclohexyl)methan- und Trimethylhexamethylendiamine mit zweiwertigen Säuren wie z.B. Isophthalsäure, Terephthalsäure, Adipinsäure, Azelainsäure, Korksäure („suberic acid"), Sebacinsäure und Dodecandicarboxylsäure.- on or more salts or mixtures of diamines, e.g. hexamethylene diamine, Dodecamethylenediamine, meta-xylylenediamine, bis (paminocyclohexyl) methane and trimethylhexamethylenediamines with dibasic acids such as e.g. isophthalic acid, terephthalic acid, adipic acid, azelaic acid, suberic ( "Suberic acid "), sebacic acid and Dodecandicarboxylsäure.

Als Beispiele für Polyamide können PA 6 und PA 6-6 genannt werden. Es ist auch vorteilhafterweise möglich, Copolyamide zu verwenden. Erwähnt werden können auch die Copolyamide, die aus der Kondensation von wenigstens zwei α,ω-Aminocarboxylsäuren oder von zwei Lactamen oder von einem Lactam und einer α,ω-Aminocarboxylsäure resultieren. Hierzu kann man ebenfalls die Copolyamide erwähnen, die sich aus der Kondensation von wenigstens einer α,ω-Aminocarboxylsäure (oder einem Lactam), wenigstens einem Diamin und wenigstens einer Dicarboxylsäure ergeben.As examples of polyamides, PA 6 and PA 6-6. It is also advantageously possible copolyamides to use. Mentioned can be also the copolyamides resulting from the condensation of at least two α, ω-aminocarboxylic or of two lactams or of a lactam and an α, ω-aminocarboxylic acid result. For this one can also mention the Copolyamide, resulting from the condensation of at least one α, ω-aminocarboxylic acid (or a lactam), at least one diamine and at least one dicarboxylic acid.

Als Beispiele für Lactame können derartige Lactame erwähnt werden, die zwischen 3 und 12 Kohlenstoffatome auf dem Hauptring enthalten und die substituiert sein können. Erwähnt werden können z.B. β,β-Dimethylpriolactam, α,α-Dimethylpriolactam, Amylolactam, Caprolactam, Caupyllactam und Lauryllactam.As examples of lactams, mention may be made of such lactams, containing between 3 and 12 carbon atoms on the main ring and which may be substituted. Mentioned can be e.g. β, β-dimethylpriolactam, α, α-dimethylpriolactam, Amylolactam, caprolactam, caupyllactam and lauryl lactam.

Als Beispiele für α,ω-Aminocarboxylsäuren können Aminoundecansäure und Aminododecansäure erwähnt werden. Als Beispiele für Dicarboxylsäuren können Adipinsäure, Sebacinsäure, Isophthalsäure, Butandisäure, 1,4-Cyclohexandicarboxylsäure, Terephthalsäure, Natrium- oder Lithiumsalze von Sulphoisophthalsäure, dimerisierte Fettsäuren (diese dimerisierten Fettsäuren weisen einer Dimergehalt von wenigstens 98% auf und sind vorzugsweise hydriert) und Dodecandisäure HOOC-(CH2)10-COOH erwähnt werden.As examples of α, ω-aminocarboxylic acids, aminoundecanoic acid and aminododecanoic acid may be mentioned. As examples of dicarboxylic acids, adipic acid, sebacic acid, isophthalic acid, butanedioic acid, 1,4-cyclohexanedicarboxylic acid, terephthalic acid, sodium or lithium salts of sulfoisophthalic acid, dimerized fatty acids (these dimerized fatty acids have a dimer content of at least 98% and are preferably hydrogenated) and dodecanedioic acid HOOC - (CH 2 ) 10 -COOH.

Das Diamin kann ein aliphatisches Diamin mit 6 bis 12 Atomen sein, es kann acrylisch und/oder saturiert zyklisch sein. Als Beispiele können Hexamethylendiamin, Piperazin, Tetramethylendiamin, Octamethylendiamin, Decamethylendiamin, Dodecamethylendiamin, 1,5-Diaminohexan, 2,2,4-Trimethyl-1,6-diaminohexan, Diaminpolyole, Isophorondiamin (IPD), Methylpentametylendiamin (MPDM), Bis(aminozyklohexyl)methan (BACM) und Bis(3-methyl-4-aminocyclohexyl)methan (BMACM) erwähnt werden.The diamine can be an aliphatic Diamine with 6 to 12 atoms, it can be acrylic and / or saturated be cyclical. As examples can Hexamethylenediamine, piperazine, tetramethylenediamine, octamethylenediamine, Decamethylenediamine, dodecamethylenediamine, 1,5-diaminohexane, 2,2,4-trimethyl-1,6-diaminohexane, diamine polyols, Isophorone diamine (IPD), methylpentametylenediamine (MPDM), bis (aminocyclohexyl) methane (BACM) and bis (3-methyl-4-aminocyclohexyl) methane (BMACM).

Als Beispiele für Copolyamide können Copolymere aus Caprolactam und Lauryllactam (PA6/12), Copolymere aus Caprolactam, aus Adipinsäure und aus Hexamethylendiamin (PA 6/6-6), Copolymere aus Caprolactam, aus Lauryllactam, aus Adipinsäure und aus Hexamethylendiamin (PA 6/12/6-6), Copolymere aus Caprolactam, aus Lauryllactam, aus 11-Aminoundecansäure, aus Azelansäure und aus Hexamethyldiamin (PA 6/6-9/11/12), Copolymere aus Caprolactam, aus Lauryllactam, aus 11-Aminoundecansäure, aus Adipin säure und aus Hexamethylendiamin (PA 6/6-6/11/12) und Copolymere aus Lauryllactam, aus Azelansäure und aus Hexamethylendiamin (PA 6-9/12) erwähnt werden.Examples of copolyamides can be copolymers from caprolactam and lauryl lactam (PA6 / 12), copolymers of caprolactam, from adipic acid and hexamethylenediamine (PA 6 / 6-6), copolymers of caprolactam, from lauryl lactam, from adipic acid and hexamethylenediamine (PA 6/12 / 6-6), copolymers of caprolactam, from lauryl lactam, from 11-aminoundecanoic acid, from azanoic acid and from hexamethyldiamine (PA 6 / 6-9 / 11/12), copolymers of caprolactam, from lauryl lactam, from 11-aminoundecanoic acid, from adipic acid and hexamethylenediamine (PA 6 / 6-6 / 11/12) and copolymers of laurolactam, from azelaic acid and from hexamethylenediamine (PA 6-9 / 12).

Vorteilhaft wird das Copolyamid ausgewählt aus PA 6/12 und PA 6/6-6. Der Vorteil dieser Copolyamide ist, dass ihr Schmelzpunkt niedriger ist als der von PA 6.Advantageously, the copolyamide is selected from PA 6/12 and PA 6 / 6-6. The advantage of these copolyamides is that their melting point is lower is the one of PA 6.

Es ist auch möglich, ein beliebiges amorphes Polyamid zu verwenden, welches keinen Schmelzpunkt hat.It is also possible to have any amorphous To use polyamide, which has no melting point.

Der MFI der Polyamide und Mischungen aus Polyamiden und aus Polyolefin der vorliegenden Erfindung wird gemäß den im Stand der Technik bekannten Regeln bei einer Temperatur von 15 bis 20°C oberhalb des Schmelzpunkts des Polyamids gemessen. Hinsichtlich der auf PA 6 basierenden Mischungen wird der MFI bei 235°C unter 2,16 kg gemessen. Hinsichtlich der auf PA 6-6 basierenden Mischungen wird der MFI bei 275°C unter 1 kg gemessen.The MFI of polyamides and blends of polyamides and of polyolefin of the present invention according to the im State of the art known rules at a temperature of 15 to 20 ° C above the Melting point of the polyamide measured. Regarding to PA 6 based blends, the MFI is measured at 235 ° C under 2.16 kg. Regarding of the PA 6-6 based blends, the MFI becomes less than 1 at 275 ° C kg measured.

Polyamidmischungen können verwendet werden. Vorteilhaft liegt der MFI der Polyamide zwischen 1 und 50 g/10 min.Polyamide blends can be used become. Advantageously, the MFI of the polyamides is between 1 and 50 g / 10 min.

Man würde den Kontext der Erfindung nicht verlassen, wenn etwas des Polyamids (A) durch einen Copolymer ersetzt würde, der Polyamidblöcke und Polyetherblöcke enthält, d.h. wenn man eine Mischung verwendet, welche wenigstens eines der obengenannten Polyamide und wenigstens einen Copolymer enthält, der Polyamidblöcke und Polyetherblöcke enthält.One would not abandon the context of the invention if some of the polyamide (A) were replaced by a Co polymer containing polyamide blocks and polyether blocks, that is, when using a mixture containing at least one of the above polyamides and at least one copolymer containing polyamide blocks and polyether blocks.

Die Copolymere, die Polyamidblöcke und Polyetherblöcke enthalten, resultieren aus der Copolykondensation von Polyamidsequenzen mit reaktiven Enden mit Polyethersequenzen, die reaktive Enden enthalten, wie z.B. unter anderem:

  • 1) Polyamidsequenzen enthaltend Diaminkettenenden mit Polyoxyalkylensequenzen enthaltend Dicarboxylkettenenden.
  • 2) Polyamidsequenzen enthaltend Dicarboxylkettenenden mit Polyoxyalkylensequenzen enthaltend Diaminkettenenden, welche durch Cyanoehty lierung und Hydrierung von α,ω-dihydroxylierten aliphatischen Polyoxyalkylensequenzen, auch als Polyetherdiole bekannt, erhalten werden.
  • 3) Polyamidsequenzen enthaltend Dicarboxylkettenenden mit Polyetherdiolen, wobei die in diesem besonderen Fall erhaltenen Produkte Polyetheresteramide sind. Diese Copolymere werden vorteilhaft verwendet.
The copolymers containing polyamide blocks and polyether blocks result from the copolycondensation of reactive end-terminated polyamide sequences with polyether sequences containing reactive ends, such as, inter alia:
  • 1) polyamide sequences containing diamine chain ends with polyoxyalkylene sequences containing dicarboxylic chain ends.
  • 2) polyamide sequences containing dicarboxylic chain ends with polyoxyalkylene sequences containing diamine chain ends which are obtained by cyanoethylation and hydrogenation of α, ω-dihydroxylated aliphatic polyoxyalkylene sequences, also known as polyether diols.
  • 3) polyamide sequences containing dicarboxylic chain ends with polyether diols, the products obtained in this particular case being polyetheresteramides. These copolymers are used advantageously.

Die Polyamidsequenzen, die Dicarboxylkettenenden enthalten, stammen z.B. aus der Kondensation von α,ω-Aminocarboxylsäuren, Lactamen oder Dicarboxylsäuren und Diaminen in der Gegenwart einer kettenlimitierenden Dicarboxylsäure.The polyamide sequences, the dicarboxylic chain ends contain, e.g. from the condensation of α, ω-aminocarboxylic acids, lactams or dicarboxylic acids and diamines in the presence of a chain limiting dicarboxylic acid.

Der Polyether kann z.B. ein Polyethylenglykol (PEG), ein Polypropylenglykol (PPG) oder ein Polytetramethylenglykol (PTMG) sein. Letzterer ist auch als Polytetrahydrofuran (PTHF) bekannt.The polyether may e.g. a polyethylene glycol (PEG), a polypropylene glycol (PPG) or a polytetramethylene glycol Be (PTMG). The latter is also known as polytetrahydrofuran (PTHF).

Das Zahlenmittel der molaren Masse Mn der Polyamidsequenzen liegt zwischen 300 und 15.000 und vorzugsweise zwischen 600 und 5000. Die Masse Mn der Polyethersequenzen liegt zwischen 100 und 6000 und vorzugsweise zwischen 200 und 3000.The number average molar mass M n of the polyamide sequences is between 300 and 15,000 and preferably between 600 and 5,000. The mass M n of the polyether sequences is between 100 and 6,000 and preferably between 200 and 3,000.

Die Polymere, die Polyamidblöcke und Polyetherblöcke enthalten, können auch zufällig verteilte Einheiten umfassen. Diese Polymere können durch die simultane Reaktion des Polyethers und eines Polyamidblock-Vorläufers hergestellt werden.The polymers containing polyamide blocks and polyether can contain also by chance comprise distributed units. These polymers can by the simultaneous reaction of the polyether and a polyamide block precursor.

Z.B. ist es möglich, Polyetherdiod, ein Lactam (oder eine α,ω-Aminosäure) und eine kettenlimitierende zweiwertige Säure in Gegenwart einer kleinen Menge Wasser miteinander zur Reaktion zu bringen. Dabei erhält man einen Polymer, der im wesentlichen Polyetherblöcke, Polyamidblöcke von sehr unterschiedlicher Länge aber auch verschiedene Reagenzen enthält, die zufällig reagiert haben und entlang der Polymerkette zufällig verteilt sind.For example, is it possible polyetherdiod, a lactam (or an α, ω-amino acid) and a chain limiting dibasic acid in the presence of a small Amount of water to react with each other. You get one Polymer, consisting essentially of polyether blocks, polyamide blocks of very different length but also contains different reagents that have reacted randomly and along the polymer chain random are distributed.

Ob diese von der Copolykondensation von Polyamid und vorher hergestellten Polyethersequenzen stammen oder aus einer einstufigen Reaktion, diese Polymere, die Polyamidblöcke und Polyetherblöcke enthalten, haben z.B. D-Shore-Härten, die zwischen 20 und 75 und vorteilhaft zwischen 30 und 70 liegen können und eine inherente Viskosität zwischen 0,8 und 2,5, gemessen in Meta-Cresol bei 250°C für eine anfängliche Konzentration von 0,8g/100 ml. Die FMI-Werte können zwischen 5 und 20 liegen (235°C unter einer Beladung von 1 kg).Whether this from the copolycondensation derived from polyamide and previously prepared polyether sequences or from a one-step reaction, these polymers, the polyamide blocks and polyether contain, e.g. D-shore hardness, which are between 20 and 75 and advantageously between 30 and 70 can and an inherent viscosity between 0.8 and 2.5, measured in meta-cresol at 250 ° C for an initial concentration of 0.8g / 100ml. The FMI values can between 5 and 20 (235 ° C under a load of 1 kg).

Die Polyetherdiolblöcke werden entweder so verwendet, wie sie sind, oder mit Polyamidblöcken, die Carboxylenden enthalten, copolykondensiert, oder sie werden derart aminiert, dass sie zu Polyetherdiaminen konvertiert werden und mit Polyamidblöcken kondensiert werden, die Carboxylenden enthalten. Sie können auch mit Polyamidvorläufern und einem Kettenbegrenzer gemischt werden, um Polymere zu erzeugen, die Polyamidblöcke und Polyetherblöcke mit zufällig verteilten Einheiten enthalten.The polyetherdiol blocks are either as they are or with polyamide blocks, the carboxyl ends contained, copolycondensed, or they are aminated so that they are converted to polyether diamines and condensed with polyamide blocks which contain carboxyl ends. You can also use polyamide precursors and a chain limiter to produce polymers, the polyamide blocks and polyether blocks with random contain distributed units.

Polymere, die Polyamide und Polyetherblöcke enthalten, sind in den US-Patenten 4 331 786; 4 115 475; 4 195 015; 4 839 441; 4 864 014; 4 230 838 und 4 332 920 beschrieben.Polymers containing polyamides and polyether blocks, are disclosed in U.S. Patents 4,331,786; 4,115,475; 4 195 015; 4,839,441; 4,864,014; 4,230,838 and 4,332,920.

Das Verhältnis der Menge von Copolymer, der Polyamidblöcke und Polyetherblöcke enthält, zur Menge von Polyamid ist basierend auf dem Gewicht vorteilhaft zwischen 10/90 und 60/40. Erwähnt werden können z.B. Mischungen von (i) PA 6 und (ii) Copolymer mit PA 6 Blöcken und PTMG Blöcken und Mischungen aus (i) PA 6 und (ii) Copolymer mit PA 12 Blöcken und PTMG Blöcken.The ratio of the amount of copolymer, the polyamide blocks and polyether blocks contains to the amount of polyamide is advantageous based on the weight between 10/90 and 60/40. Mentioned can be e.g. Mixtures of (i) PA 6 and (ii) Copolymer with PA 6 blocks and PTMG blocks and mixtures of (i) PA 6 and (ii) copolymer with PA 12 blocks and PTMG blocks.

Was das Polyolefin (B) der Mischung aus Polyamid (A) und Polyolefin (B) der dritten Lage betrifft, kann dies funktionalisiert oder nicht funktionalisiert sein oder eine Mischung von wenigstens einem funktionalisierten und/oder wenigstens einem nicht-funktionalisierten sein. Zur Einfachheit werden funktionalisierte Polyolefine (B1) und nicht-funktionalisierte Polyolefine (B2) unten beschrieben.What the polyolefin (B) of the mixture of polyamide (A) and polyolefin (B) of the third layer, this may functionalized or non-functionalized or a mixture of at least one functionalized and / or at least one be non-functionalized. For simplicity, functionalized Polyolefins (B1) and non-functionalized polyolefins (B2) below described.

Ein nicht-funktionalisiertes Polyolefin (B2) ist herkömmlich ein Homopolymer oder Copolymer aus α-Olefinen oder aus Diolefinen wie z.B. Ethylen, Propylen, 1-Buten, 1-Octen oder Butadien. Als Beispiel können erwähnt werden: A non-functionalized polyolefin (B2) is conventional a homopolymer or copolymer of α-olefins or of diolefins such as. Ethylene, propylene, 1-butene, 1-octene or butadiene. As Example can mentioned become:

– Polyethylenhomopolymere und Copolymere, insbesondere LDPE, HDPE, LLDPE (linear low density polyethylene, lineares Polyethylen niedriger Dichte), VLDPE (very low density polyethylene, Polyethylen sehr niedriger Dichte) und Metallocenpolyethylen;

  • – Propylenhomopolymere oder Copolymere;
  • – Ethylen/α-Olefin Copolymere wie z.B. Ethylen/Propylen, EPR (Abkürzung für ethylene-propylene-rubber) und Ethylen/Propylen/Dien (EPDM);
  • – Styren/Ethylen-Buten/Styren (SEBS), Styren/Butadien/Styren (SBS), Styren/Isopren/Styren (SIS) oder Styren/Ethylen-Propylen/Styren (SEPS) Block Copolymere;
  • – Copolymere von Ethylen mit wenigstens einem Produkt, welches ausgewählt ist aus unsaturierten Carboxylsäuresalzen oder -estern, wie z.B. Alkyl(meth)acrylat (z.B. Methylacrylat) oder saturierten Carboxylsäurevinylestern, wie z.B. Vinylacetat, wobei es möglich ist, dass der Anteil von Comonomer bis zu 40 Gew.% beträgt.
Polyethylene homopolymers and copolymers, in particular LDPE, HDPE, linear low density polyethylene (LLDPE), very low density polyethylene (VLDPE) and very low density polyethylene) and metallocene polyethylene;
  • - propylene homopolymers or copolymers;
  • Ethylene / α-olefin copolymers such as ethylene / propylene, EPR (abbreviation for ethylene-propylene-rubber) and ethylene / propylene / diene (EPDM);
  • Styrene / ethylene-butene / styrene (SEBS), styrene / butadiene / styrene (SBS), styrene / isoprene / styrene (SIS) or styrene / ethylene-propylene / styrene (SEPS) block copolymers;
  • Copolymers of ethylene with at least one product selected from unsaturated carboxylic acid salts or esters, such as alkyl (meth) acrylate (eg, methyl acrylate) or saturated carboxylic acid vinyl esters, such as vinyl acetate, it being possible for the proportion of comonomer to be up to 40% by weight.

Das funktionalisierte Polyolefin (B1) kann ein α-Olefinpolymer mit reaktiven Einheiten (Funktionalitäten) sein; derartige reaktive Einheiten sind Säure, Anhydrid oder Epoxyfunktionen. Als Beispiel können die obigen Polyolefine (B2) erwähnt werden, die mit unsaturierten Epoxiden wie z.B. Glycidyl (meth)acrylat oder mit Carboxylsäuren oder den entsprechenden Salzen oder Estern wie z.B. (Meth)acrylsäure (wobei letztere vollkommen oder teilweise mit Metallen wie z.B. Zn etc. neutralisiert sein kann oder alternativ mit Anhydriden von Carboxylsäuren wie Maleinanhydrid) gepfropft oder co- oder terpolymerisiert sind. Ein funktionalisiertes Polyolefin ist z.B. eine PE/EPR Mischung, bei welcher das Gewichtsverhältnis innerhalb eines großen Bereichs variieren kann, z.B. zwischen 40/60 und 90/10, wobei die Mischung mit einem Anhydrid co-gepfropft ist, insbesondere mit Maleinanhydrid, entsprechend einem Propfgrad von z.B. zwischen 0,01 und 5 Gew.%.The functionalized polyolefin (B1) may be an α-olefin polymer with reactive units (functionalities); such reactive Units are acid, Anhydride or epoxy functions. As an example, the above polyolefins (B2) mentioned obtained with unsaturated epoxides, e.g. Glycidyl (meth) acrylate or with carboxylic acids or the corresponding salts or esters, e.g. (Meth) acrylic acid (wherein the latter wholly or partly with metals such as e.g. Zn etc. may be neutralized or alternatively with anhydrides of carboxylic acids such as Maleic anhydride) are grafted or copolymerized or terpolymerized. On functionalized polyolefin is e.g. a PE / EPR blend, at which the weight ratio within a big one Range may vary, e.g. between 40/60 and 90/10, with the Co-grafted with an anhydride, especially with maleic anhydride, corresponding to a degree of grafting of e.g. between 0.01 and 5 wt.%.

Das funktionalisierte Polyolefin (B1) kann aus den folgenden (Co)polymeren ausgewählt sein, die mit Maleinanhydrid oder Glycidylmeth acrylat gepfropft sind, wobei der Propfgrad z.B. zwischen 0,01 und 5 Gew.% liegt.

  • – PE, PP, Copolymere von Ethylen mit Propylen, Buten, Hexen oder Octen, die z.B. zwischen 35 und 80 Gew.% Ethylen enthalten;
  • – Ethylen/α-Olefin Copolymere wie z.B. Ethylen/Propylen Copolymere, EPR (Abkürzung für ethylene-propylene-rubber) und Ethylen/Propylen/Dien (EPDM) Copolymere;
  • – Styren/Ethylen-Buten/Styren (SEBS), Styren/Butadien/Styren (SBS), Styren/Isopren/Styren (SIS) oder Styren/Ethylen-Propylen/Styren (SEPS) Blockcopolymere;
  • – Ethylen-Vinylacetat (EVA) Copolymere, die bis zu 40 Gew.% Vinylacetat enthalten;
  • – Copolymere von Ethylen und einem Alkyl(meth)acrylat, welche bis zu 40 Gew.% Alkyl(meth)acrylat enthalten;
  • – Ethylenvinylacetat (EVA) und Alkyl(meth)acrylat Copolymere, welche bis zu 40 Gew.% Comonomere enthalten.
The functionalized polyolefin (B1) may be selected from the following (co) polymers grafted with maleic anhydride or glycidyl methacrylate, wherein the degree of grafting is, for example, between 0.01 and 5% by weight.
  • - PE, PP, copolymers of ethylene with propylene, butene, hexene or octene, for example, between 35 and 80 wt.% Ethylene;
  • Ethylene / α-olefin copolymers such as ethylene / propylene copolymers, EPR (abbreviation for ethylene-propylene-rubber) and ethylene / propylene / diene (EPDM) copolymers;
  • Styrene / ethylene-butene / styrene (SEBS), styrene / butadiene / styrene (SBS), styrene / isoprene / styrene (SIS) or styrene / ethylene-propylene / styrene (SEPS) block copolymers;
  • Ethylene-vinyl acetate (EVA) copolymers containing up to 40% by weight of vinyl acetate;
  • Copolymers of ethylene and an alkyl (meth) acrylate containing up to 40% by weight of alkyl (meth) acrylate;
  • Ethylene vinyl acetate (EVA) and alkyl (meth) acrylate copolymers containing up to 40% by weight of comonomers.

Das funktionalisierte Polyolefin (B1) kann auch aus Ethylen/Propylen Copolymeren ausgewählt sein, welche überwiegend Propylen enthalten, welches mit Maleinanhydrid gepfropft ist und dann mit Monoaminpolyamid (oder einem Polyamidoligomer) kondensiert ist (Produkte beschrieben in EP-A-O 342 066).The functionalized polyolefin (B1) may also be selected from ethylene / propylene copolymers which are predominantly Propylene, which is grafted with maleic anhydride and then condensed with monoamine polyamide (or a polyamide oligomer) is (products described in EP-A-0 342 066).

Das funktionalisierte Polyolefin (B1) kann auch ein Co- oder Terpolymer mit wenigstens den folgenden Einheiten sein: (1) Ethylen, (2) Alkyl(meth)acrylat oder saturierter Carboxylsäure wie Vinylester und (3) Anhydrid z.B. Maleinanhydrid oder (Meth)acrylsäure oder Epoxid wie z.B. Glycidyl(meth)acrylat. Als Beispiele für funktionalisierte Polyolefine vom letzteren Typ können die folgenden Copolymere erwähnt werden, bei denen Ethylen vorzugsweise wenigsten 60 Gew.% darstellt und bei welchen der Termonomer (die Funktion) z.B. von 0,1 bis 10 Gew.% des Copolymers darstellt:

  • – Ethylen/Alkyl(meth)acrylat/(meth)acrylsäure oder Maleinanhydrid oder Glycidylmethacrylat Copolymere;
  • – Ethylen/Vinylacetat/Maleinanhydrid oder Glycidylmethacrylat Copolymere;
  • – Ethylen/Vinylacetat oder Alkyl(meth)acrylat/(meth)acrylsäure oder Maleinanhydrid oder Glycidylmethacrylat Copolymere.
The functionalized polyolefin (B1) may also be a co- or terpolymer having at least the following units: (1) ethylene, (2) alkyl (meth) acrylate or saturated carboxylic acid such as vinyl ester and (3) anhydride eg maleic anhydride or (meth) acrylic acid or epoxide such as glycidyl (meth) acrylate. As examples of functionalized polyolefins of the latter type, mention may be made of the following copolymers in which ethylene is preferably at least 60% by weight and in which the termonomer (function) represents, for example, from 0.1 to 10% by weight of the copolymer:
  • Ethylene / alkyl (meth) acrylate / (meth) acrylic acid or maleic anhydride or glycidyl methacrylate copolymers;
  • Ethylene / vinyl acetate / maleic anhydride or glycidyl methacrylate copolymers;
  • Ethylene / vinyl acetate or alkyl (meth) acrylate / (meth) acrylic acid or maleic anhydride or glycidyl methacrylate copolymers.

Bei den vorhergehenden Copolymeren kann die (Meth)acrylsäure mit Zn oder Li ein Salz bilden.In the previous copolymers may be the (meth) acrylic acid form a salt with Zn or Li.

Der Begriff „Alkyl(meth)acrylat" in (B1) oder (B2) bezeichnet C1 bis C8 Alkylmethacrylate und Acrylate und kann ausgewählt sein aus Methylacrylat, Ethylacrylat, n-Butylacrylat, Isobutylacrylat, 2-Ethylhexylacrylat, Cyclohexylacrylat, Methylmethacrylat und Ethylmethacrylat.The term "alkyl (meth) acrylate" in (B1) or (B2) denotes C1 to C8 alkyl methacrylates and acrylates and may be selected from methyl acrylate, ethyl acrylate, n-butyl acrylate, isobutyl acrylate, 2-ethylhexyl acrylate, cyclohexyl acrylate, methyl methacrylate and ethyl methacrylate.

Ferner können die oben erwähnten Polyolefine (B1) auch durch ein geeignetes Verfahren und ein geeignetes Mittel (Diepoxyd, zweiwertige Säure, Peroxid, etc.) vernetzt werden; der Ausdruck „funktionalisiertes Polyolefin" umfasst auch Mischungen der oben erwähnten Polyolefine mit einem difunktionalen Reagenz wie z.B. zweiwertige Säure, Dianhydrid, Diepoxy, etc., welche mit letzterem reagieren können, oder Mischungen von wenigstens zwei funktionalisierten Polyolefinen, die miteinander reagieren können.Further, the above-mentioned polyolefins (B1) also by a suitable method and means (Diepoxyd, dibasic acid, Peroxide, etc.) are crosslinked; the term "functionalized polyolefin" also includes mixtures the above mentioned Polyolefins with a difunctional reagent, e.g. divalent Acid, Dianhydride, diepoxy, etc., which can react with the latter, or Mixtures of at least two functionalized polyolefins, who can react with each other.

Die oben erwähnten Copolymere, (B1) und (B2) können auf zufällige Weise oder blockweise copolymerisiert werden und können eine lineare oder verzweigte Struktur aufweisen.The above-mentioned copolymers, (B1) and (B2) can at random Way or blockwise copolymerized and can be a have linear or branched structure.

Das Molekulargewicht, der MFI Index und die Dichte dieser Polyolefine kann auch in einem breiten Bereich variieren, was dem Fachmann auf dem Gebiet klar ist. MFI, die Abkürzung für melt flow Index (Schmelzindex) ist die Fließgeschwindigkeit im geschmolzenen Zustand. Er wird gemäß dem ASTM Standard 1238 gemessen.The molecular weight, the MFI index and the density of these polyolefins can also be in a wide range vary, which is clear to those skilled in the art. MFI, the abbreviation for melt flow Index (melt index) is the flow rate in the molten one State. He will be in accordance with the ASTM Standard 1238 measured.

Vorteilhaft werden die nicht funktionalisierten Polyolefine (B2) ausgewählt aus Polypropylenhomopolymere oder Copolymere und einem beliebigen Homopolymer aus Ethylen oder einem Copolymer von Ethylen und einem Comonomer von einem höheren α-olefinischen Typ wie z.B. Buten, Hexen, Octen oder 4-Methyl-1-penten. Erwähnt werden können z.B. PPs, PEs mit hoher Dichte, PEs mit mittlerer Dichte, lineare PEs mit niedriger Dichte, PEs mit niedriger Dichte und PEs mit sehr niedriger Dichte. Von diesen Polyethylenen weiß der Fachmann, dass sie gemäß einem „radikal-vermittelten" Prozess erzeugt werden, entsprechend einer Katalyse vom „Ziegler"-Typ, oder in letzter Zeit gemäß einer sogenannten „Metallocen" Katalyse.Advantageous are the non-functionalized Polyolefins (B2) selected of polypropylene homopolymers or copolymers and any one of Homopolymer of ethylene or a copolymer of ethylene and a Comonomer of a higher α-olefinic Type such as e.g. Butene, hexene, octene or 4-methyl-1-pentene. Be mentioned can e.g. PPs, high density PEs, medium density PEs, linear Low density PEs, low density PEs and very high PEs low density. Of these polyethylenes, those skilled in the art will know that they produce according to a "radical-mediated" process be, according to a catalysis of the "Ziegler" type, or lately according to a so-called "metallocene" catalysis.

Vorteilhaft werden die funktionalisierten Polyolefine (B1) ausgewählt aus einem beliebigen Polymer, welcher α-Olefineinheiten und Einheiten umfasst, welche reaktive polare Funktionen beinhalten, wie z.B. Epoxid, Carboxylsäure oder Carboxylsäure-Anhydridfunktionen. Als Beispiele für derartige Polymere können z.B. die Terpolymere von Ethylen, von Alcylacrylat und von Maleinanhydrid oder von Glycidylmethacrylat erwähnt werden, wie z.B. die Produkte Lotader® von ELF Atochem S.A. oder Polyelefine, die mit Maleinanhydrid gepfropft sind, wie z.B. die Produkte Orevac® von ELF Atochem S.A., als auch Terpolymere von Ethylen, von Alkylacrylat und von (Meth)acrylsäure. Erwähnt werden können auch Polypropylenhomopolymere oder Copolymere, die mit einem Carboxylsäureanhydrid gepfropft werden und dann mit Polyamiden oder Monoamino-Polyamidoligomeren kondensiert werden.Advantageously, the functionalized polyolefins (B1) are selected from any polymer comprising α-olefin units and units which contain reactive polar functions, such as epoxide, carboxylic acid or carboxylic acid anhydride functions. As examples of such polymers, for example, the terpolymers of ethylene, are mentioned by Alcylacrylat and of maleic anhydride or of glycidyl methacrylate, such as the products Lotader ® from Elf Atochem SA or Polyelefine, which are grafted with maleic anhydride, such as the products Orevac ® from ELF Atochem SA, as well as terpolymers of ethylene, of alkyl acrylate and of (meth) acrylic acid. Polypropylene homopolymers or copolymers grafted with a carboxylic acid anhydride and then condensed with polyamides or monoamino polyamide oligomers may also be mentioned.

Der MFI von (A) und der MFI von (B1) und (B2) kann innerhalb eines großen Bereichs ausgewählt werden, aber es wird empfohlen, dass der MFI von (A) größer ist als der von (B), um die Dispersion von (B) zu erleichtern.The MFI of (A) and the MFI of (B1) and (B2) can be selected within a wide range, but it is recommended that the MFI of (A) be greater than that of (B) to facilitate the dispersion of (B).

Für kleine Anteile von (B), z.B. 10 bis 15 Teile, ist es ausreichend, nicht-funktionalisiertes Polyolefin (B2) zu verwenden. Der Anteil von (B2) und (B1) in der Phase (B) hängt ab von der Menge von in (B1) vorhandenen Funktionen, als auch ihrer Reaktivität. Vorteilhaft werden (B1)/(B2) Gewichtsverhältnisse im Bereich von 5/35 zu 15/25 verwendet. Für kleine Anteile von (B) ist es auch möglich, nur eine Mischung von Polyolefinen (B 1) zu verwenden, um Vernetzung zu erhalten.For small portions of (B), e.g. 10 to 15 parts, it is sufficient to use non-functionalized polyolefin (B2). The amount of (B2) and (B1) in the phase (B) depends on the amount of in (B1) existing functions, as well as their reactivity. Advantageous be (B1) / (B2) weight ratios ranging from 5/35 to 15/25. For small proportions of (B) is it also possible use only a mixture of polyolefins (B 1) to crosslink to obtain.

Gemäß einer ersten bevorzugten Ausführungsform der Erfindung enthält das Polyolefin (B) (i) ein Polyethylen hoher Dichte (HDPE) und (ii) eine Mischung eines Polyethylens (C1) und eines Polymers (C2), der aus Elastomeren, Polyethylenen sehr geringer Dichte und Ethylencopolymeren ausgewählt ist, wobei die Mischung (C1) + (C2) mit einer unsaturierten Carboxylsäure cogepfropft ist.According to a first preferred embodiment of the invention the polyolefin (B) (i) a high density polyethylene (HDPE) and (ii) a mixture of a polyethylene (C1) and a polymer (C2) consisting of Elastomers, very low density polyethylenes and ethylene copolymers selected wherein the mixture (C1) + (C2) is grafted with an unsatured carboxylic acid is.

Gemäß einer zweiten bevorzugten Ausführungsform der Erfindung enthält das Polyolefin (B) (i) Polypropylen und (ii) ein Polyolefin, welches aus der Reaktion eines Polyamids (C4) mit einem Copolymer (C3) resultiert, welcher Propylen und einen gepfropften oder copolymerisierten ungesättigten Monomer X umfasst.According to a second preferred embodiment of the invention the polyolefin (B) (i) polypropylene and (ii) a polyolefin which resulting from the reaction of a polyamide (C4) with a copolymer (C3), which is propylene and a grafted or copolymerized unsaturated Monomer X comprises.

Gemäß einer dritten bevorzugten Ausführungsform der Erfindung enthält der Polyolefin (B) (i) ein Polyethylen vom Typ LLDPE, VLDPE oder Metallocen und (ii) einen Ethylenalkyl(meth)acrylat-Maleinanhydrid Copolymer.According to a third preferred embodiment of the invention the polyolefin (B) (i) a polyethylene of the type LLDPE, VLDPE or Metallocene and (ii) an ethylene alkyl (meth) acrylate-maleic anhydride copolymer.

Gemäß einer vierten bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist das Polyamid (A) ausgewählt aus Mischungen von (i) Polyamid und (ii) einem Copolymer, welcher PA 6 Blöcke und PTMG Blöcke enthält und Mischungen aus (i) Polyamid und (ii) einem Copolymer enthaltend PA 12 Blöcke und PTMG Blöcke; wobei das Verhältnis der Mengen von Copolymer und Polyamid nach Gewicht zwischen 10/90 und 60/40 liegt. Gemäß einer ersten Variante umfasst das Polyolefin (B) (i) ein Polyethylen vom Typ LLDPE, VLDPE oder Metallocen und (ii) einen Ethylen-Alkyl(meth)acrylat-Maleinanhydrid Copolymer; gemäß einer zweiten Variante umfasst das Polyolefin zwei funktionalisierte Polymere, die wenigstens 50 mol% von Ethyleneinheiten umfassen und reagieren können, um eine vernetzte Phase zu bilden.According to a fourth preferred embodiment of the invention is the polyamide (A) selected from mixtures of (i) Polyamide and (ii) a copolymer containing PA 6 blocks and PTMG blocks contains and Mixtures of (i) polyamide and (ii) a copolymer containing PA 12 blocks and PTMG blocks; the ratio the amounts of copolymer and polyamide by weight between 10/90 and 60/40 lies. According to one In the first variant, the polyolefin (B) (i) comprises a polyethylene of the Type LLDPE, VLDPE or metallocene and (ii) an ethylene-alkyl (meth) acrylate-maleic anhydride copolymer; according to a second variant, the polyolefin comprises two functionalized polymers, which comprise at least 50 mol% of ethylene units and react can, to form a crosslinked phase.

Was die erste Ausführungsform betrifft, sind die Anteile (nach Gewicht) vorteilhaft wie folgt:
60 bis 70 % Polyamid,
5 bis 15 % der co-gepfropften Mischung aus (C1) und (C2),
wobei der Rest Polyethylen hoher Dichte ist.
As regards the first embodiment, the proportions (by weight) are advantageously as follows:
60 to 70% polyamide,
5 to 15% of the co-grafted mixture of (C1) and (C2),
the remainder being high density polyethylene.

Was das Polyethylen hoher Dichte betrifft, ist seine Dichte vorteilhaft zwischen 0,940 und 0,965 und der MFI zwischen 0,1 und 5g/10 Minuten (190°C, 2,16 kg).What the high density polyethylene is concerned, its density is advantageously between 0.940 and 0.965 and the MFI between 0.1 and 5 g / 10 minutes (190 ° C, 2.16 kg).

Das Polyethylen (C1) kann aus den oben erwähnten Polyethylenen ausgewählt sein. Vorteilhaft ist (C 1) ein Polyethylen hoher Dichte (HDPE) mit einer Dichte von zwischen 0,940 und 0,965. Der MFI von (C1) ist zwischen 0,1 und 3g/10 Minuten (under 2,16 kg –190°C).The polyethylene (C1) can from the mentioned above Polyethylenes selected his. Advantageously (C 1) is a high density polyethylene (HDPE) with a density of between 0.940 and 0.965. The MFI of (C1) is between 0.1 and 3g / 10 minutes (under 2.16 kg -190 ° C).

Der Copolymer (C2) kann z.B. ein Ethylen/Propylen-Elastomer (EPR) oder ein Ethylen/Propylen/Dien-Elastomer (EPDM) sein. (C2) kann auch ein Polyethylen sehr geringer Dichte (VLDPE) sein, welches entweder ein Ethylen-Homopolyer oder ein Copolymer aus Ethylen und einem α-Olefin ist. (C2) kann auch ein Copolymer aus Ethylen mit wenigstens einem Produkt sein, das ausgewählt ist aus (i) ungesättigten Carboxylsäuren, deren Salze, deren Ester, (ii) Vinylestern und saturierten Carboxylsäuren, (iii) unsaturierten Dicarboxylsäuren, deren Salzen, deren Estern, deren Hemiestern und deren Anhydriden. Vorteilhaft ist (C2) ein EPR.The copolymer (C2) may e.g. on Ethylene / propylene elastomer (EPR) or an ethylene / propylene / diene elastomer Be (EPDM). (C2) can also be a very low density polyethylene (VLDPE), which may be either an ethylene homopolymer or a copolymer of ethylene and an α-olefin is. (C2) may also be a copolymer of ethylene with at least one Be product that selected is made from (i) unsaturated carboxylic acids, their salts, their esters, (ii) vinyl esters and saturated carboxylic acids, (iii) unsaturated dicarboxylic acids, their salts, their esters, their hemiestern and their anhydrides. Advantageously, (C2) is an EPR.

Vorteilhaft werden 60 bis 95 Teile von (C1) auf 40 bis 5 Teile von (C2) verwendet.Advantageously, 60 to 95 parts from (C1) to 40 to 5 parts of (C2).

Die Mischung von (C1) und (C2) wird mit einer ungesättigten Carboxylsäure gepfropft, d.h. (C1) und (C2) werden co-gepfropft. Es wäre keine Abweichung vom Kontext der Erfindung, ein funktionelles Derivat dieser Säure zu verwenden. Beispiele für ungesättigte Carboxylsäuren sind solche mit 2 bis 20 Kohlenstoffatomen, wie z.B. Acrylsäure, Methacrylsäure, Maleinsäure, Fumarsäure oder Itaconsäure. Die funktionellen Derivate dieser Säuren umfassen z.B. die Anhydride, die Esterderivate, die Amidderivate, die Imidderivate und die Metallsalze (z.B. die Alkalimetallsalze) von ungesättigten Carboxylsäuren.The mixture of (C1) and (C2) is grafted with an unsaturated carboxylic acid, ie (C1) and (C2) are co-grafted. It would not be a departure from the context of the invention, a functional derivative of the acid. Examples of unsaturated carboxylic acids are those having 2 to 20 carbon atoms, such as acrylic acid, methacrylic acid, maleic acid, fumaric acid or itaconic acid. The functional derivatives of these acids include, for example, the anhydrides, the ester derivatives, the amide derivatives, the imide derivatives, and the metal salts (eg, the alkali metal salts) of unsaturated carboxylic acids.

Ungesättigte Dicarboxylsäuren mit 4 bis 10 Kohlenstoffatomen und deren funktionelle Derivate, insbesondere ihrer Anhydride sind Propfmonomere, die besonders bevorzugt sind. Diese Pfropfmonomere umfassen z.B.Unsaturated dicarboxylic acids with 4 to 10 carbon atoms and their functional derivatives, in particular their anhydrides are graft monomers which are particularly preferred. These graft monomers include e.g.

Maleinsäure, Fumarsäure, Itaconsäure, Citraconsäure, Allylsuccinsäure, 4-Cyclohexen-l,2-dicarboxylsäure, 4-Methyl-4-cyclohexen-l,2-dicarboxylsäure, Bicyclo(2,2,1)hept-5-en-2,3-dicarboxylsäure, x-methylbicyclo(2,2,1)hept-5-en-2,3-dicarboxylsäure, Maleinanhydrid, Itaconanhydrid, Citraconhydrid, Allylsuccinanhydrid, 4-Cyclohexen-1,2-Dicarboxylanhydrid, 4-Methylen-4-cyclohexen-l,2-Dicarboxylanhydrid, Bicyclo(2,2,1)hept-5-en-2,3-Dicarboxylanhydrid und x-Methyl-bicyclo(2,2,1)hept-5-en-2,2-Dicarboxylanhydrid. Vorteilhaft wird Maleinanhydrid verwendet.Maleic acid, fumaric acid, itaconic acid, citraconic acid, allyl succinic acid, 4-cyclohexene-1,2-dicarboxylic acid, 4-methyl-4-cyclohexene-1,2-dicarboxylic acid, bicyclo (2,2,1) hept-5-en-2, 3-dicarboxylic acid, x-methylbicyclo (2,2,1) hept-5-ene-2,3-dicarboxylic acid, maleic anhydride, Itaconic anhydride, citraconic anhydride, allyl succinic anhydride, 4-cyclohexene-1,2-dicarboxylic anhydride, 4-methylene-4-cyclohexene-l, 2-dicarboxylic anhydride, Bicyclo (2,2,1) hept-5-ene-2,3-dicarboxylic anhydride and x-methyl-bicyclo (2,2,1) hept-5-ene-2,2-dicarboxylic anhydride. Becomes advantageous Maleic anhydride used.

Zum Aufpfropfen eines Propfmonomers auf die Mischung von (C1) und (C2) können verschiedene bekannte Verfahren verwendet werden. Z.B. kann dies durch Erhitzen der Polymere (C1) und (C2) auf hohe Temperatur, etwa 150°C bis 300°C, in der Gegenwart oder in Abwesenheit eines Lösungsmittels mit oder ohne einen Radikal-Erzeuger durchgeführt werden.For grafting a graft monomer Various known ones can be applied to the mixture of (C1) and (C2) Procedure can be used. For example, This can be done by heating the polymers (C1) and (C2) at high temperature, about 150 ° C to 300 ° C, in the presence or in Absence of a solvent be carried out with or without a radical generator.

In der auf die oben erwähnte Weise erhaltene durch Aufpfropfen modifizierte Mischung aus (C1) und (C2) kann die Menge des Pfropfmonomers auf geeignete Weise ausgewählt werden, vorzugsweise zwischen 0,01 bis 10 %, noch besser zwischen 600 ppm und 2 %, relativ zum Gewicht des gepfropften (C1) und (C2). Die Menge des gepfropften Monomers wird dadurch bestimmt, dass die sukkzinischen Funktionen durch FTIR-Spektroskopie untersucht werden. Der MFI des co-gepfropften (C1) und (C2) ist zwischen 5 bis 30 g/10 min (190°C – 2,16 kg), vorzugsweise zwischen 13 und 20.In the way mentioned above obtained graft-modified mixture of (C1) and (C2) the amount of grafting monomer can be selected appropriately, preferably between 0.01 to 10%, more preferably between 600 ppm and 2%, relative to the weight of the grafted (C1) and (C2). The Amount of grafted monomer is determined by the fact that the succinic Functions are studied by FTIR spectroscopy. The MFI of the co-grafted (C1) and (C2) is between 5 to 30 g / 10 min (190 ° C - 2.16 kg), preferably between 13 and 20.

Vorteilhaft ist die Mischung von co-gepfropftem (C1) und (C2) derart, dass das Verhältnis von MFI10/MFI2 größer ist als 18,5, wobei MFI10 die Fließgeschwindigkeit bei 190°C unter einer Last von 10 kg bezeichnet und MFI2 die Fließgeschwindigkeit unter einer Last von 2,16 kg. Vorteilhaft ist das MFI20 der Mischungen von co-gepfropften Polymeren (C 1) und (C2) kleiner als 24. MFI20 bezeichnet die Fließgeschwindigkeit 190°C unter einer Last von 21,6 kg.Advantageously, the mixture of co-grafted (C1) and (C2) is such that the ratio of MFI 10 / MFI 2 is greater than 18.5, with MFI 10 designating the flow rate at 190 ° C under a load of 10 kg and MFI 2 the flow rate under a load of 2.16 kg. Advantageously, the MFI 20 of the blends of co-grafted polymers (C 1) and (C 2) is less than 24. MFI 20 denotes the flow rate 190 ° C under a load of 21.6 kg.

Was die zweite Ausführungsform der Erfindung betrifft, sind die Anteile (nach Gewicht) vorteilhaft wie folgt:
60 bis 70 % Polyamid,
20 bis 30 % Polypropylen,
3 bis 10 % eines Polyolefins, welches aus der Reaktion eines Polyamids (C4) mit einem Copolymer (C3) resultiert, welcher Propylen und einen gepfropften oder copolymerisierten unsaturierten Monomer X umfasst.
As regards the second embodiment of the invention, the proportions (by weight) are advantageously as follows:
60 to 70% polyamide,
20 to 30% polypropylene,
From 3 to 10% of a polyolefin resulting from the reaction of a polyamide (C4) with a copolymer (C3) comprising propylene and a grafted or copolymerized unsaturated monomer X.

Der MFI des Polypropylens ist vorteilhaft weniger als 0,5 g/10min (230°C – 2,16 kg) und vorzugsweise zwischen 0,1 und 0,5. Derartige Produkte sind in EP 647 681 beschrieben.The MFI of the polypropylene is advantageously less than 0.5 g / 10min (230 ° C - 2.16 kg) and preferably between 0.1 and 0.5. Such products are in EP 647,681 described.

Das gepfropfte Produkt dieser zweiten Ausführungsform der Erfindung wird nun beschrieben. Am Anfang wird (C3) vorbereitet, der entweder ein Copolymer aus Propylen und einem ungesättigten Monomer X oder ein Polypropylen ist, auf das ein ungesättigter Monomer X gepfropft ist. X ist ein ungesättigter Monomer, der mit dem Propylen copolymerisiert sein kann oder auf das Polypropylen gepfropft sein kann und eine funktionelle Gruppe aufweist, die mit einem Polyamid reagieren kann. Diese funktionelle Gruppe kann z.B. eine Carboxylsäure, ein Dicarboxylsäureanhydrid oder ein Expoxid sein. Als Beispiele für Monomere X können (Meth)acrylsäure, Maleinanhydrid und ungesättigte Epoxide wie z.B. Glycidyl (Meth)acrylat erwähnt werden. Vorteilhaft wird Maleinanhydrid verwendet. Was die gepfropften Polypropylene betrifft, kann X auf Polypropylen Homo- oder Copolymere gepfropft sein, wie z.B. Ethylen-Propylen Copolymere, welche überwiegend Propylen enthalten (in Mol). Vorteilhaft ist (C3) derart gestaltet, dass X gepfropft ist. Das Pfropfen (grafting) ist ein an sich bekannter Vorgang.The grafted product of this second embodiment The invention will now be described. At the beginning, (C3) is prepared, which is either a copolymer of propylene and an unsaturated one Monomer X or a polypropylene is an unsaturated one Monomer X is grafted. X is an unsaturated monomer associated with the Propylene can be copolymerized or grafted onto the polypropylene can be and has a functional group with a polyamide can react. This functional group may e.g. a carboxylic acid dicarboxylic acid anhydride or an epoxide. As examples of monomers X, (meth) acrylic acid, maleic anhydride and unsaturated Epoxides, e.g. Glycidyl (meth) acrylate may be mentioned. Becomes advantageous Maleic anhydride used. As far as the grafted polypropylenes are concerned, X may be grafted onto polypropylene homo- or copolymers, such as e.g. Ethylene-propylene copolymers containing predominantly propylene (in moles). Advantageously (C3) is designed such that X grafts is. Grafting is a process known per se.

(C4) ist ein Polyamid oder ein Polyamidoligomer. Polyamidoligomere sind in EP 342 066 und FR 2 291 225 beschrieben. Die Polyamide (oder Oligomere) (C4) sind die Produkte der Kondensation der oben erwähnten Monomere. Mischungen von Polyamiden können verwendet werden. Vorteilhaft werden PA-6, PA-11, PA 12, das Copolyamid enthaltend Einheiten 6 und Einheiten 12 (PA-6/12) und das auf Caprolactam, Hexmethylendiamin und Adipinsäure basierte Copolyamid (PA-616.6) verwendet. Die Polyamide oder Oli gomere (C4) können Säure, Amin- oder Monaminenden enthalten. Damit das Polyamid eine Monoaminendung enthält, reicht es aus, einen Ketten-Begrenzer der Formel R1-NH|R2 zu verwenden, bei dem:
R1 Wasserstoff oder eine lineare oder verzweigte Alkylgruppe mit bis zu 20 Kohlenstoffatomen ist,
R2 eine Gruppe mit bis zu 20 linearen oder verzweigten Alkyl- oder Alkenyl-Kohlenstoffatomen ist, ein gesättigter oder ungesättigter cycloaliphatischer Rest („radical"), ein aromatischer Rest oder eine Kombination der ersteren ist. Der Begrenzer kann z.B. Laurylamin oder Oleylamin sein.
(C4) is a polyamide or a polyamide oligomer. Polyamide oligomers are in EP 342,066 and FR 2 291 225 described. The polyamides (or oligomers) (C4) are the products of the condensation of the above-mentioned monomers. Mixtures of polyamides can be used. PA-6, PA-11, PA 12, the copolyamide containing units are advantageous 6 and units 12 (PA-6/12) and the caprolactam, hexmethylenediamine and adipic acid based copolyamide (PA-616.6). The polyamides or oligomers (C4) may contain acid, amine or monamine ends. In order for the polyamide to contain a monoamine finish, it is sufficient to use a chain terminator of the formula R 1 -NH | R 2 , in which:
R 1 is hydrogen or a linear or branched alkyl group having up to 20 carbon atoms,
R 2 is a group having up to 20 linear or branched alkyl or alkenyl carbon atoms, a saturated or unsaturated cycloaliphatic radical, an aromatic radical or a combination of the former The limiting agent may be, for example, laurylamine or oleylamine.

Vorteilhaft ist (C4) ein PA-6, ein PA-11 oder ein PA-12. Der Anteil nach Gewicht von C4 in C3 +C4 ist vorteilhaft zwischen 0,1 und 60 %. Die Reaktion von (C3) mit (C4) wird vorzugsweise im geschmolzenen Zustand ausgeführt. Z.B. können (C3) und (C4) in einem Extruder bei einer Temperatur im allgemeinen zwischen 230 und 250°C gemischt werden. Die durchschnittliche Verweildauer des geschmolzenen Materials im Extruder kann zwischen 10 Sekunden und 3 Minuten und vorzugsweise zwischen 1 und 2 Minuten liegen.Advantageously (C4) is a PA-6, a PA-11 or a PA-12. The proportion by weight of C4 in C3 + C4 is advantageously between 0.1 and 60%. The reaction of (C3) with (C4) is preferably in the molten state stood executed. For example, (C3) and (C4) can be mixed in an extruder at a temperature generally between 230 and 250 ° C. The average residence time of the molten material in the extruder may be between 10 seconds and 3 minutes, and preferably between 1 and 2 minutes.

Was die dritte Ausführungsform betrifft, sind die Anteile (nach Gewicht) vorteilhaft wie folgt:
60 bis 70 % Polyamid,
5 bis 15 % eines Ethylen-Alkyl(meth)acrylatmaleinanhydrid Copolymers.
Concerning the third embodiment, the proportions (by weight) are advantageously as follows:
60 to 70% polyamide,
5 to 15% of an ethylene-alkyl (meth) acrylate maleic anhydride copolymer.

Der Rest ist ein Polyethylen vom Typ LLDPE, VLDPE oder Metallocen; vorteilhaft ist die Dichte dieses Polyethylens zwischen 0,870 und 0,925 und der MFI zwischen 0,1 und 5 (190°C – 2,16 kg).The rest is a polyethylene of the Type LLDPE, VLDPE or metallocene; advantageous is the density of this polyethylene between 0.870 and 0.925 and the MFI between 0.1 and 5 (190 ° C - 2.16 kg).

Vorteilhaft umfassen die Ethylen-Alkyl(meth)acrylatmaleinhydrid Copolymere zwischen 0,2 bis 10 Gew.% Maleinanhydrid bis zu 40 Gew.% und vorzugsweise 5 bis 40 Gew.% Alkyl(meth)acrylat. Ihr MFI liegt zwischen 2 und 100 (190°C – 2,16 kg). Die Alkyl(meth)acrylate wurden oben bereits beschrieben. Der Schmelzpunkt ist zwischen 80 und 120°C. Diese Copolymere sind kommerziell erhältlich. Sie werden durch radikal-vermittelte Polymerisation bei einem Druck erzeugt, der zwischen 200 und 2500 bar liegen kann.Advantageously, the ethylene-alkyl include (meth) acrylate maleic anhydride Copolymers between 0.2 to 10% by weight maleic anhydride up to 40% by weight and preferably 5 to 40% by weight of alkyl (meth) acrylate. Your MFI is between 2 and 100 (190 ° C - 2.16 kg). The alkyl (meth) acrylates have already been described above. The melting point is between 80 and 120 ° C. These copolymers are commercially available. You are being radical-mediated Polymerization produced at a pressure of between 200 and 2500 can be bar.

Was die vierte Ausführungsform betrifft, sind die Anteile (nach Gewicht) vorteilhaft wie folgt:
Gemäß einer ersten Variante:
60 bis 70 % der Mischung aus Polyamid und einem Copolymer enthaltend Polyamidblöcke und Polyetherblöcke,
5 bis 15 % eines Ethylen-Alkyl(meth)acrylat-Maleinanhydrid Copolymers.
Concerning the fourth embodiment, the proportions (by weight) are advantageously as follows:
According to a first variant:
60 to 70% of the mixture of polyamide and a copolymer comprising polyamide blocks and polyether blocks,
5 to 15% of an ethylene-alkyl (meth) acrylate-maleic anhydride copolymer.

Der Rest ist ein Polyethylen vom Typ LLDPE, VLDPE oder Metallocen, dessen Dichte vorteilhaft zwischen 0,870 und 0,925 und dessen MFI zwischen 0,1 und 5 (190°C – 2,16 kg) liegt.The rest is a polyethylene of the Type LLDPE, VLDPE or metallocene, its density advantageously between 0.870 and 0.925 and its MFI between 0.1 and 5 (190 ° C - 2.16 kg) lies.

Vorteilhaft umfassen die Ethylen-Alkyl(meth)acrylatmaleinhydrid Copolymere zwischen 0,2 bis 10 Gew.% Maleinanhydrid, bis zu 40 Gew.% und vorzugsweise 5 bis 40 Gew.% Alkyl(meth)acrylat. Ihr MFI ist zwischen 2 und 100 (190°C – 2,16 kg). Die Alkyl(meth)acrylate wurden oben bereits beschrieben. Der Schmelzpunkt ist zwischen 80 und 120°C. Diese Copolymere sind kommerziell erhältlich. Sie werden durch radikal-vermittelte Polymerisation bei einem Druck erzeugt, der zwischen 200 und 2500 bar liegen kann.Advantageously, the ethylene-alkyl include (meth) acrylate maleic anhydride Copolymers between 0.2 to 10% by weight of maleic anhydride, up to 40% by weight and preferably 5 to 40% by weight of alkyl (meth) acrylate. Your MFI is between 2 and 100 (190 ° C - 2.16 kg). The alkyl (meth) acrylates have already been described above. The melting point is between 80 and 120 ° C. These copolymers are commercially available. You are being radical-mediated Polymerization produced at a pressure of between 200 and 2500 can be bar.

Gemäß einer zweiten Variante:
40 bis 95 % einer Mischung aus Polyamid und einem Copolymer, der Polyamidblöcke und Polyetherblöcke enthält,
60 bis 5 % einer Mischung eines Ethylen-Alkyl(meth)acrylat-Maleinanhydrid Copolymers und eines Ethylen-Alkyl(meth)acrylat-Glycidylmethacrylat Copolymers.
According to a second variant:
40 to 95% of a blend of polyamide and a copolymer containing polyamide blocks and polyether blocks,
60 to 5% of a mixture of an ethylene-alkyl (meth) acrylate-maleic anhydride copolymer and an ethylene-alkyl (meth) acrylate-glycidyl methacrylate copolymer.

Der Copolymer mit dem Anhydrid wurde in der ersten Variante definiert. Der Ethylen/Alkyl(meth)acrylat/Glycidylmethacrylat Copolymer kann bis zu 40 Gew.%, vorteilhaft zwischen 5 und 40 Gew.%, Alkyl(meth)acrylat enthalten, und bis zu 10 Gew.% unsaturiertes Epoxid, vorzugsweise 0,1 bis 8 %. Vorteilhaft wird das Alkyl(meth)acrylat aus Methyl (Meth)acrylat, Ethyl acrylat, n-Butylacrylat, Isobutylacrylat und 2-Ethylhexylacrylat ausgewählt. Die Menge von Alkyl(meth)acrylat ist vorzugsweise zwischen 20 und 35 %. Der MFI liegt vorteilhaft zwischen 5 und 100 (in g/10 Minuten bei 190°C unter 2,16 kg) und der Schmelzpunkt ist zwischen 60 und 110°C. Dieser Copolymer kann durch radikal-vermittelte Polymerisierung der Monomere erhalten werden.The copolymer with the anhydride was defined in the first variant. The ethylene / alkyl (meth) acrylate / glycidyl methacrylate Copolymer may be up to 40% by weight, preferably between 5 and 40% by weight, of alkyl (meth) acrylate and up to 10% by weight of unsaturated epoxide, preferably 0.1 to 8%. Advantageously, the alkyl (meth) acrylate is methyl (Meth) acrylate, ethyl acrylate, n-butyl acrylate, isobutyl acrylate and 2-ethylhexyl acrylate selected. The amount of alkyl (meth) acrylate is preferably between 20 and 35%. The MFI is advantageously between 5 and 100 (in g / 10 minutes at 190 ° C below 2.16 kg) and the melting point is between 60 and 110 ° C. This Copolymer can be prepared by radical-mediated polymerization of the monomers to be obtained.

Um die Reaktion zwischen den Epoxid- und Anhydridfunktionen zu beschleunigen, können Katalysatoren zugegeben werden. Von den Verbindungen, die die Reaktion zwischen der Epoxid- und der Anhydridfunktion beschleunigen können, werden insbesondere die folgenden erwähnt:

  • – tertiäre Amine wie z.B. Dimethyllaurylamin, Dimethylstearylamin, N-Butylmorpholin, N,N-Dimethylcyclohexylamin, Benzyldimethylamin, Pyridin, 4-Dimethylaminopyridin, 1-Methylimidazol, Tetramethylehtylhydrazin, N,N-Dimethylpiperazin, N,N,N',N'-Tetramethyl-1,6-Hexandiamin, eine Mischung aus tertiären Aminen mit 16 bis 18 Kohlenstoffatomen, die unter dem Namen Dimethylallowamin bekannt ist,
  • – tertiäre Phosphine wie z.B. Triphenylphosphin,
  • – Zink-Alkyldithiocarbamate,
  • – Säuren.
To accelerate the reaction between the epoxide and anhydride functions, catalysts can be added. Of the compounds which can accelerate the reaction between the epoxide and anhydride functions, the following are particularly mentioned:
  • Tertiary amines such as dimethyllaurylamine, dimethylstearylamine, N-butylmorpholine, N, N-dimethylcyclohexylamine, benzyldimethylamine, pyridine, 4-dimethylaminopyridine, 1-methylimidazole, tetramethylehtylhydrazine, N, N-dimethylpiperazine, N, N, N ', N'-tetramethyl 1,6-hexanediamine, a mixture of tertiary amines containing 16 to 18 carbon atoms, known by the name dimethylallowamine,
  • Tertiary phosphines such as triphenylphosphine,
  • Zinc alkyldithiocarbamates,
  • - acids.

Die Herstellung der Mischungen der dritten Lage kann dadurch ausgeführt werden, dass die verschiedenen Bestandteile im geschmolzenen Zustand in der Apparatur gemischt werden, die normalerweise in der thermoplastischen Polymerindustrie verwendet wird.The preparation of the mixtures of third layer can be carried out Be that different ingredients in the molten state be mixed in the apparatus, which is usually in the thermoplastic Polymer industry is used.

Die erste Lage kann aus einer Lage von frischem HDPE und einer Lage aus recycelten Polymeren bestehen, die aus dem Herstellungsausschuss der Transport- oder Lagervorrichtungen oder von diesen bereits erwähnten nichtnachgiebigen Geräten gemäß Stand der Technik gewonnen werden. Diese recycelte Lage liegt auf der Seite der Bindemittellage. Im nachfolgenden Text werden diese beiden Lagen der Einfachheit halber durch den Begriff „erste Lage" bezeichnet.The first location may be from one location consist of fresh HDPE and a layer of recycled polymers, those from the manufacturing committee of the transport or storage devices or of those already mentioned non-compliant devices as per stand obtained by the technique. This recycled location is on the Side of the binder layer. In the following text these two Layers for the sake of simplicity by the term "first layer" designated.

Die Dicke der ersten Lage kann zwischen 2 und 10 mm sein, die der zweiten Lage zwischen 30 und 500 um und die der dritten Lage zwischen 30 μm und 2 mm. Die Gesamtdicke ist normalerweise zwischen 3 und 10 mm.The thickness of the first layer can be between 2 and 10 mm, the second layer between 30 and 500 um and that of the third layer between 30 μm and 2 mm. The total thickness is usually between 3 and 10 mm.

Eine Bindemittellage kann auch zwischen die zweite und dritte Lage eingefügt werden. Als Beispiele für Bindemittel können die oben beschriebenen funktionalisierten Polyolefine (B1) erwähnt werden. Das Bindemittel zwischen der ersten und zweiten Lage und das Bindemittel zwischen der zweiten und dritten Lage kann identisch oder unterschiedlich sein. In den unten stehenden Beschreibungen von Bindemitteln bezeichnet der Begriff „Polyethylen" sowohl Homopolymere als auch Copolymere; derartige Produkte wurden weiter oben bei den Polyolefinen der dritten Lage beschrieben.A binder layer can also be between the second and third layers are inserted. As examples of binders can the functionalized polyolefins (B1) described above can be mentioned. The binder between the first and second layers and the binder between the second and third position may be identical or different his. Described in the below descriptions of binders the term "polyethylene" is both homopolymers as well as copolymers; Such products were mentioned earlier in the Polyolefins of the third layer described.

Als erstes Beispiel eines Bindemittels kann die oben bei der ersten bevorzugten Ausführungsform der dritten Lage beschriebene Mischung von cogepfropftem (C1) und (C2) erwähnt werden.As a first example of a binder can the above in the first preferred embodiment of the third layer mentioned mixture of co-grafted (C1) and (C2).

Als zweites Beispiel eines Bindemittels können Mischungen erwähnt werden, die enthalten:
5 bis 30 Teile eines Polymers (D), der seinerseits eine Mischung aus einem Polyethylen (D1) mit einer Dichte zwischen 0,910 und 0,40 umfasst und eines Polymers (D2), der aus Elastomeren, Polyethylenen sehr geringer Dichte und Metallocen-Polyethylenen ausgewählt ist, wobei die Mischung (D1) + (D2) mit einer ungesättigten Carboxylsäure co-gepfropft ist;

  • – 95 bis 70 Teile eines Polyethylens (E) mit einer Dichte zwischen 0,910 und 0,930,
  • – wobei die Mischung (D) und (E) derart ist, dass: seine Dichte zwischen 0,910 und 0,930 liegt, der Anteil von gepfropfter unsaturierter Carboxylsäure zwischen 30 und 10.000 ppm liegt, der MFI (ASTM D 1238 -190°C – 2,16 kg) zwischen 0,1 und 3g/10 Minuten liegt. Der MFI bezeichnet den Fließgeschwindigkeitsindex.
As a second example of a binder, mixtures may be mentioned which include:
5 to 30 parts of a polymer (D) which in turn comprises a mixture of a polyethylene (D1) having a density between 0.910 and 0.40 and a polymer (D2) selected from elastomers, very low density polyethylenes and metallocene polyethylenes wherein the mixture (D1) + (D2) is co-grafted with an unsaturated carboxylic acid;
  • 95 to 70 parts of a polyethylene (E) with a density between 0.910 and 0.930,
  • Wherein the mixture (D) and (E) are such that: its density is between 0.910 and 0.930, the proportion of grafted unsaturated carboxylic acid is between 30 and 10,000 ppm, the MFI (ASTM D 1238 -190 ° C - 2, 16 kg) is between 0.1 and 3 g / 10 minutes. The MFI refers to the flow rate index.

Die Dichte des Bindemittels liegt vorteilhaft zwischen 0,915 und 0,920. Vorteilhaft sind (D1) und (E) LLDPEs und weisen vorzugsweise den gleichen Comonomer auf. Dieser Comonomer kann ausgewählt sein aus 1-Hexen, 1-Octen und 1-Buten.The density of the binder is advantageously between 0.915 and 0.920. Advantageous are (D1) and (E) LLDPEs and preferably have the same comonomer. This Comonomer can be selected be from 1-witches, 1-octene and 1-butene.

Als drittes Beispiel eines Bindemittels können Mischungen erwähnt werden, die umfassen:

  • – 5 bis 30 Teile eines Polymers (F), der seinerseits eine Mischung eines Polyethylens (F1) mit einer Dichte von zwischen 0,935 und 0,980 und einem Polymer (F2) umfasst, der ausgewählt ist aus Elastomeren, Polyethylenen sehr geringer Dichte und Ethylencopolymeren, wobei die Mischung (F1) + (F2) mit einer ungesättigten Carboxylsäure co-gepfropft ist,
  • – 95 bis 70 Teile eines Polyethylens (G) mit einer Dichte zwischen 0,930 und 0,950,
  • – wobei die Mischung von (F) und (G) derart ist, dass: seine Dichte zwischen 0,930 und 0,950 und vorteilhaft zwischen 0,930 und 0,940 liegt, der Gehalt von gepfropfter ungesättiger Carboxylsäure zwischen 30 und 10.000 ppm liegt, der gemäß ASTM D 1238 bei 190°C – 21,6 kg gemessene MFI (Schmelzindex) zwischen 5 und 100 liegt.
As a third example of a binder, mixtures may be mentioned which include:
  • From 5 to 30 parts of a polymer (F) which in turn comprises a mixture of a polyethylene (F1) having a density of between 0.935 and 0.980 and a polymer (F2) selected from elastomers, very low density polyethylenes and ethylene copolymers, wherein the mixture (F1) + (F2) is co-grafted with an unsaturated carboxylic acid,
  • 95 to 70 parts of a polyethylene (G) having a density between 0.930 and 0.950,
  • Wherein the mixture of (F) and (G) is such that: its density is between 0.930 and 0.950 and advantageously between 0.930 and 0.940, the content of grafted unsaturated carboxylic acid is between 30 and 10,000 ppm, which is in accordance with ASTM D 1238 190 ° C - 21.6 kg measured MFI (melt index) is between 5 and 100.

Als viertes Beispiel eines Bindemittels kann ein Polyethylen erwähnt werden, das mit Maleinanhydrid gepfropft ist, einen MFI von 0,1 bis 3, eine Dichte zwischen 0,920 und 0,930 aufweist und zwischen 2 und 40 Gew.% in n-Decan bei 90°C unlösliche Substanzen enthält. Um den Anteil der in n-Decan unlöslichen Substanzen zu bestimmen, wird das gepfropfte Polyethylen bei 140° in n-Decan gelöst, die Lösung wird auf 90°C abgekühlt und Produkte fällen aus; die Mischung wird dann gefiltert und der Anteil unlöslicher Bestandteils; ist der Gewichtsanteil in Prozent, der ausfällt und durch Filtrierung bei 90°C gesammelt wird. Wenn der Anteil zwischen 2 und 40 % liegt, weist das Bindemittel eine gute Resistenz gegen Kraftstoff auf.As a fourth example of a binder may mention a polyethylene which is grafted with maleic anhydride, an MFI of 0.1 to 3, has a density between 0.920 and 0.930 and between 2 and 40% by weight in n-decane at 90 ° C insoluble Contains substances. To the proportion of insoluble in n-decane Determining substances, the grafted polyethylene at 140 ° in n-decane solved, the solution is cooled to 90 ° C and Precipitate products out; the mixture is then filtered and the portion is insoluble Component; is the percentage by weight which fails and by filtration at 90 ° C is collected. If the proportion is between 2 and 40%, points the binder has a good resistance to fuel.

Vorteilhaft wird das gepfropfte Polyethylen in einem nicht gepfropften Polyethylen gelöst, und zwar derart, dass das Bindemittel eine Mischung von 2 bis 30 Teilen eines gepfropften Polyethylens mit einer Dichte von zwischen 0,930 und 0,980 und von 70 bis 98 Teilen eines nicht-gepfropften Polyethylens mit einer Dichte zwischen 0,910 und 0,940, vorzugsweise zwischen 0,915 und 0,935 ist.The grafted polyethylene becomes advantageous dissolved in a non-grafted polyethylene, in such a way that the Binders a mixture of 2 to 30 parts of a grafted Polyethylene having a density of between 0.930 and 0.980 and of 70 to 98 parts of a non-grafted polyethylene with a Density between 0.910 and 0.940, preferably between 0.915 and Is 0.935.

Als ein fünftes Beispiel eines Bindemittels können Mischungen erwähnt werden, die umfassen:
50 bis 100 Teile eines Polyethylen Homo- oder Copolymers (J) mit einer Dichte größer oder gleich 0,9,
0 bis 50 Teile eines Polymers (K), der ausgewählt ist aus Polypropylen Homo- oder Copolymer (K1), Poly(1-Buten) Homo- oder Coplymer (K2) und Polystyren Homo- oder Copolymer (K3),
wobei die Menge von (J) + (K) 100 Teile ist, die Mischung von (J) und (K) mit wenigstens 0,5 Gew.% eines funktionellen Monomers gepfropft ist,
und diese gepfropfte Mischung selbst in wenigstens einem Polyethylen Homo- oder Copolymer (L) oder in wenigstens einem Polymer von elastomerer Art (M) oder in einer Mischung von (L) und (M) verdünnt ist.
As a fifth example of a binder, there can be mentioned mixtures comprising:
50 to 100 parts of a polyethylene homo- or copolymer (J) having a density greater than or equal to 0.9,
0 to 50 parts of a polymer (K) selected from polypropylene homo- or copolymer (K1), poly (1-butene) homo- or copolymer (K2) and polystyrene homo- or copolymer (K3),
wherein the amount of (J) + (K) is 100 parts, the mixture of (J) and (K) is grafted with at least 0.5% by weight of a functional monomer,
and this grafted mixture is itself diluted in at least one polyethylene homo or copolymer (L) or in at least one polymer of elastomeric type (M) or in a mixture of (L) and (M).

Gemäß einer Ausführungsform der Erfindung, ist (J) ein LLDPE mit einer Dichte von 0,91 bis 0,930, wobei der Comonomer zwischen 4 und 8 Kohlenstoffatome enthält. Gemäß einer weiteren Ausführungsform der Erfindung ist (K) ein HDPE, welcher vorteilhaft eine Dichte von wenigstens 0,945 und vorzugsweise zwischen 0,950 und 0,980 aufweist.According to one embodiment of the invention, (J) is an LLDPE having a density of 0.91 to 0.930, wherein the comonomer contains between 4 and 8 carbon atoms. According to one another embodiment of the Invention is (K) a HDPE, which advantageously has a density of at least 0.945 and preferably between 0.950 and 0.980.

Vorteilhaft ist der funktionelle Monomer Maleinanhydrid und sein Anteil ist zwischen 1 und 5 Gew.% von (n + (K).Advantageous is the functional Monomer maleic anhydride and its content is between 1 and 5% by weight of (n + (K).

Vorteilhaft ist (L) ein LLDPE, bei welchem der Comonomer zwischen 4 und 8 Kohlenstoffatomen enthält und dessen Dichte vorzugsweise wenigstens 0,9 und besonders bevorzugt zwischen 0,910 und 0,930 ist.Advantageously, (L) is an LLDPE, in which contains the comonomer between 4 and 8 carbon atoms and its Density preferably at least 0.9 and more preferably between Is 0.910 and 0.930.

Vorteilhaft ist die Menge von (L) oder (M) oder (L)+ (M) zwischen 97 und 75 Teilen pro 3 bis 25 Teilen (J) + (K), wobei die Menge von (J) + (K) + (L) + (M) 100 Teile ist.Advantageous is the amount of (L) or (M) or (L) + (M) between 97 and 75 parts per 3 to 25 parts (J) + (K), wherein the amount of (J) + (K) + (L) + (M) is 100 parts.

Als sechstes Beispiel eines Bindemittels können Mischungen erwähnt werden, die aus einem Polyethylen vom Typ HDPE, LLDPE, VLDPE oder LDPE, 5 bis 35 % eines gepfropften Metallocen-Polyethylens und 0 bis 35 % eines Elastomers bestehen, wobei die Summe 100 % ist.As the sixth example of a binder can Mixtures mentioned are made of a polyethylene of the type HDPE, LLDPE, VLDPE or LDPE, 5 to 35% of a grafted metallocene polyethylene and 0 to 35% of an elastomer, the sum being 100%.

Als ein siebtes Beispiel eines Bindemittels können Mischungen erwähnt werden, die umfassen:

  • – wenigstens ein Polyethylen oder ein Ethylen-Copolymer,
  • – wenigstens ein Polymer, welcher ausgewählt ist aus Polypropylen oder einem Propylen-Copolymer, Poly(1-Buten) Homo- oder Copolymer, Polystyren Homo- oder Copolymer und vorzugsweise Polypropylen, wobei diese Mischung mit einem funktionellen Monomer gepfropft ist und diese gepfropfte Mischung selbst optional mit wenigstens einem Polyolefin oder wenigstens einem Polymer von elastomerer Natur oder einer Mischung derselben verdünnt ist. In der obigen gepfropften Mischung, stellt Polyethylen vorteilhaft wenigstens 50 % der Mischung und vorzugsweise 60 bis 90 Gew.% der Mischung dar.
As a seventh example of a binder, there can be mentioned mixtures comprising:
  • At least one polyethylene or one ethylene copolymer,
  • - At least one polymer which is selected from polypropylene or a propylene copolymer, poly (1-butene) homo- or copolymer, polystyrene homo- or copolymer and preferably polypropylene, said mixture is grafted with a functional monomer and this grafted mixture itself optionally diluted with at least one polyolefin or at least one polymer of an elastomeric nature or a mixture thereof. In the above grafted mixture, polyethylene is advantageously at least 50% of the mixture, and preferably 60 to 90% by weight of the mixture.

Vorteilhaft ist der funktionelle Monomer ausgewählt aus Carboxylsäuren und deren Derivaten, Säurechloriden, Isocyanaten, Oxazolinen, Epoxiden, Aminen oder Hydroxiden und vorzugsweise ungesättigten Dicarboxylsäureanhydriden.Advantageous is the functional Monomer selected from carboxylic acids and their derivatives, acid chlorides, Isocyanates, oxazolines, epoxides, amines or hydroxides, and preferably unsaturated Dicarboxylsäureanhydriden.

Als achtes Beispiel eines Bindemittels können Mischungen erwähnt werden, die umfassen:

  • – wenigstens ein LLDPE oder VLDPE Polyethylen,
  • – wenigstens ein Elastomer auf der Basis von Ethylen, der ausgewählt ist aus Ethylen-Propylen Copolymeren und Ethylen-Buten Copolymeren,
  • – wobei diese Mischung aus Polyethylen und einem Elastomer mit einer ungesättigten Carboxylsäure oder einem funktionellen Derivat dieser Säure gepfropft ist,
  • – diese co-gepfropfte Mischung optional mit einem Polymer verdünnt ist, der ausgewählt ist aus Polyethylen Homo- oder Copolymeren und Styrenblockcopolymeren, wobei das Bindemittel (a) einen Ethylengehalt nicht unter 70 mol%, (b) einen Anteil an Carboxylsäure oder seiner Derivate von 0,01 bis 10 Gew.% des Bindemittels, und (c) ein MFI10/MFI2 Verhältnis von 5 bis 20 aufweist, bei welchem MFI2 der Massen-Schmelzindex bei 190°C unter einer Last von 2,16 kg ist, der gemäß ASTM D 1238 gemessen ist, und MFI10 der Massen-Schmelzindex bei 190°C unter einer Last von 10 kg, gemessen bei ASTM D 1238, ist.
As an eighth example of a binder, mixtures may be mentioned which include:
  • At least one LLDPE or VLDPE polyethylene,
  • At least one ethylene-based elastomer selected from ethylene-propylene copolymers and ethylene-butene copolymers,
  • Wherein said mixture of polyethylene and an elastomer is grafted with an unsaturated carboxylic acid or a functional derivative of said acid,
  • - This co-grafted mixture is optionally diluted with a polymer selected from polyethylene homopolymers or copolymers and styrene block copolymers, wherein the binder (a) has an ethylene content not less than 70 mol%, (b) a proportion of carboxylic acid or its derivatives of 0.01 to 10% by weight of the binder, and (c) has an MFI 10 / MFI 2 ratio of 5 to 20, in which MFI 2 is the mass melt index at 190 ° C under a load of 2.16 kg, measured according to ASTM D 1238 and MFI 10 is the mass melt index at 190 ° C under a load of 10 kg as measured by ASTM D 1238.

Die verschiedenen Lagen der Struktur dieser Erfindung, einschließlich der Bindemittellagen, können auch wenigstens eines der folgenden Additive enthalten:

  • – Füllstoffe (Mineralfüllstoffe, flammenhemmende Füllstoffe, etc.),
  • – Faserstoffe,
  • – Farbstoffe,
  • – Pigmente,
  • – optische Aufheller,
  • – Antioxidanten,
  • – UV Stabilisatoren.
The various layers of the structure of this invention, including the binder layers, may also contain at least one of the following additives:
  • Fillers (mineral fillers, flame retardant fillers, etc.),
  • - fibrous materials,
  • - dyes,
  • - pigments,
  • - optical brighteners,
  • - antioxidants,
  • - UV stabilizers.

[Beispiele][Examples]

Es wurden die folgenden Produkte verwendet:
EVOH D: Ethylen-Vinylalkohol Copolymer mit 29 mol% Ethylen,
MFI 8 (210°C – 2,16 kg), Schmelzpunkt 188°C, Kristallisationstemperatur 163°C, Tg (Glasübergangstemperatur) 62°C.
The following products were used:
EVOH D: ethylene-vinyl alcohol copolymer with 29 mol% ethylene,
MFI 8 (210 ° C - 2.16 kg), mp 188 ° C, crystallization temperature 163 ° C, Tg (glass transition temperature) 62 ° C.

Die Mischungen für die dritte Lage wurden aus Polyamid und Polyolefin hergestellt, bekannt als Orgalloy ®, und wurden aus den folgenden Produkten hergestellt:The blends for the third layer were off Polyamide and polyolefin produced, known as Orgalloy®, and were made from the following products:

Polyamide (A)Polyamides (A)

PA 1: Copolyamid 6/6-6 von mittlerer Viskosität mit einem Schmelzpunkt von 196°C und einem Schmelzindex von 4,4 g/10 Minuten gemäß ASTM 1238 bei 235°C unter einem Gewicht von 1 kg.PA 1: Copolyamide 6 / 6-6 of medium viscosity with a melting point of 196 ° C and a melt index of 4.4 g / 10 minutes according to ASTM 1238 at 235 ° C under one Weight of 1 kg.

PA 2: Copolyamid 6/6-6 von mittlerer Viskosität mit einem Schmelzpunkt von 196°C und einem Schmelzindex von 6,6 g/10 Minuten gemäß ASTM 1238 bei 235°C unter einem Gewicht von 1 kg.PA 2: Copolyamide 6 / 6-6 of medium viscosity with a melting point of 196 ° C and a melt index of 6.6 g / 10 minutes according to ASTM 1238 at 235 ° C under one Weight of 1 kg.

Polyolefine (B2)Polyolefins (B2)

LLDPE: Lineares Polyethylen geringer Dichte mit einer Dichte von 0,920 kg/1 gemäß ISO 1872/1 und einem Schmelzindex von 1 g/10 Minuten gemäß ASTN 1238 bei 190°C unter einem Gewicht von 2,16 kg.LLDPE: Linear polyethylene lower Density with a density of 0.920 kg / 1 according to ISO 1872/1 and a melt index of 1 g / 10 minutes according to ASTN 1238 at 190 ° C weighing 2.16 kg.

HDPE: Polyethylen hoher Dichte mit einer Dichte von 0,952 kg/1 gemäß ISO 1872/1 und einem Schmelzindex von 0,4 g/10 min gemäß ASTM 1238 bei 190°C unter einem Gewicht von 2,16 kg.HDPE: High density polyethylene with a density of 0.952 kg / 1 according to ISO 1872/1 and a melt index of 0.4 g / 10 min according to ASTM 1238 at 190 ° C under a weight of 2.16 kg.

Polyolefine (B1)Polyolefins (B1)

B 1-1: Dies ist ein Träger-PE mit einem Anteil von 3000 ppm von Maleinanhydrid und einem Schmelzindex von 1 g/10 Minuten gemäß ASTM 1238 bei 190°C unter einem Gewicht von 2,16 kg.B 1-1: This is a carrier PE with a content of 3000 ppm of maleic anhydride and a melt index 1 g / 10 minutes according to ASTM 1238 at 190 ° C weighing 2.16 kg.

Antioxidantenantioxidants

  • Anti 1: Antioxidant vom behinderten phenolischen Typ.Anti 1: antioxidant of the handicapped phenolic type.
  • Anti 2: Sekundäres Antioxidant vom Phosphit-Typ.Anti 2: secondary Antioxidant of the phosphite type.

Das Copolyamid, das Polyolefin und das funktionelle Polyolefin werden über drei unabhängige Wiegevorrichtungen (oder einfach durch trockenes Vormixen der verschiedenen Granulate) in den Trichter eines co-rotierenden Werner-Pfleiderer Doppelschneckenextruders mit einem Durchmesser von 40 mm, L/D = 40 (9 Zylinder („sleeves") und 4 Streben („struts"), d.h. eine Gesamtlänge von 10 Zylindern) gegeben. Die Gesamtfließgeschwindigkeit des Extruders ist 50 kg/h und die Drehgeschwindigkeit der Schnecken ist 150 U/min und die Materialtemperaturen bei den Zylindern 3/4, 6/7 und 7/8 und am Düsenausgang sind 245, 263, 265 bzw. 276°C. Die extrudierten Stangen werden granuliert und dann unter Vakuum für 8 Stunden bei 80° ofengetrocknet. Die Zusammensetzungen sind in der unten stehenden Tabelle 1 angegeben (Anteile nach Gewicht): TABELLE 1

Figure 00310001
The copolyamide, the polyolefin and the functional polyolefin are fed via three independent weighing devices (or simply by dry premixing the various granules) into the funnel of a co-rotating Werner-Pfleiderer twin screw extruder with a diameter of 40 mm, L / D = 40 (9 cylinders ("Sleeves") and 4 struts, ie a total length of 10 cylinders. The total flow rate of the extruder is 50 kg / h and the speed of rotation of the screws is 150 rpm and the material temperatures for the cylinders 3/4, 6/7 and 7/8 and at the nozzle outlet are 245, 263, 265 and 276 ° C, respectively , The extruded bars are granulated and then oven-dried at 80 ° under vacuum for 8 hours. The compositions are given in Table 1 below (parts by weight): TABLE 1
Figure 00310001

Orgalloy® 1: Mischung aus Polyamid 6 und einem Polyolefin, der der dritten bevorzugten Ausführungsform der dritten Lage entspricht und (nach Gewicht) besteht aus:
65 Teilen PA6,
25 Teilen eines linearen Polyethylens geringer Dichte mit einem MFI von 0,9 g/10 Minuten und einer Dichte von 0,920,
10 Teilen eines Copolymers aus Ethylen, aus Butylacrylat und aus Maleinanhydrid in Anteilen an Gewicht von 91/6/3 und einem MFI von 5 (190°C – 2,16 kg).
Orgalloy ® 1: mixture of polyamide 6 and of polyolefin corresponding to the third preferred embodiment of the third layer and (by weight) is composed of:
65 parts PA6,
25 parts of a linear low density polyethylene with an MFI of 0.9 g / 10 minutes and a density of 0.920,
10 parts of a copolymer of ethylene, of butyl acrylate and of maleic anhydride in proportions by weight of 91/6/3 and MFI of 5 (190 ° C - 2.16 kg).

Die im Abschnitt „Zweites Beispiel eines Bindemittels" beschriebenen Bindemittel werden mit Bindemittel 2a – Bindemittel 2d bezeichnet und ihre Einzelheiten sind in der unten stehenden Tabelle 2 angegeben.

Figure 00330001
Figure 00340001
The binders described in the section "Second Example of a Binder" are designated Binder 2a - Binder 2d and their details are given in Table 2 below.
Figure 00330001
Figure 00340001

Weitere zur Zeit bevorzugte AusführungsformOther currently preferred embodiment

Wie am besten in 4 gezeigt ist, weist eine weitere bevorzugte Ausführungsform eines mehrlagigen Kraftstofftanks 50 aus Plastik eine Tankwand 52 auf, die sechs Lagen aus Polymermaterial aufweist. Von der Außenseite des Tanks nach innen weist der Kraftstofftank eine äußere Lage 54 auf, die vorzugsweise aus HDPE gebildet ist, eine Zwischenlage 56, die vorzugsweise aus wiedergewonnenem und wiedergemahlenem Material gebildet ist, eine Haftlage 59, eine Sperrlage 60, die vorzugsweise aus EVOH gebildet ist, eine weitere Haftlage oder Dämferlage 62, und eine innere Lage 64, die vorzugsweise aus einem Polyamid oder einer Mischung oder einer Legierung aus Polyamid und Polyolefinen wie z.B. ORGALLOY® gebildet ist, der allgemein eine Zusammensetzung wie weiter oben beschrieben haben kann. Ebenfalls können die HDPE, die wiedergemahlene, die Haft- die Dämpfer und die EVOH-Lagen auch aus den oben beschriebenen Zusammensetzungen sein.How best in 4 shows a further preferred embodiment of a multi-layer fuel tank 50 plastic tank wall 52 on, which has six layers of polymer material. From the outside of the tank inside, the fuel tank has an outer layer 54 on, which is preferably formed from HDPE, an intermediate layer 56 , which is preferably formed from recovered and re-milled material, an adhesive layer 59 , a locked position 60 , which is preferably formed from EVOH, another adhesive layer or Dämferlage 62 , and an inner situation 64 , Which is preferably formed from a polyamide or a mixture or an alloy of polyamide and polyolefins such as ORGALLOY ®, generally, a composition may have as described above. Also, the HDPE, the reground, the adhesion, the dampers and the EVOH layers may also be of the above-described compositions.

Das HDPE kann FINATHENE® MS201 mit einer Dichte in der Größenordnung von etwa 0,950 aufweisen. Die Haft- und Haft/Dämpferlagen 58 und 62 können aus einem linearen Maleinanhydridpolyethylen geringer Dichte sein, wie z.B. das unter dem Handelsnamen OREVAC ® 18334 erhältliche Polyethylen. Die Sperrlage 60 kann ein EVOH Copolymer sein, wie z.B. der unter dem Handelsnamen SOARNOL ® DT2903 verkaufte Copolymer, vertrieben durch ATOFINA in Europa und SOARUS in den Vereinigten Staaten.The HDPE may have FINATHENE® MS201 with a density of the order of about 0.950. The adhesive and adhesive / damping layers 58 and 62 may be of a linear low density Maleinanhydridpolyethylen, such as that available under the trade name OREVAC ® 18334 polyethylene. The blocked position 60 an EVOH copolymer may be, such as the product sold under the trade name SOARNOL ® DT2903 copolymer sold by Atofina in Europe and Soarus in the United States.

Die wiedergemahlene Lage 56 ist vorzugsweise wiedergewonnenes und wiedergemahlenes Ausschussmaterial und somit eine Mischung aus verschiedenen Materialien, die den Kraftstofftank 50 bilden. Falls dies notwendig ist, um Komptabilität mit der HDPE äußeren Lage 54 zu erhalten, kann das Wiedergemahlene mit HDPE verdünnt werden, so dass die wiedergemahlene Lage 56 keine ORGALLOY ®-Matrix aufweist. Vorteilhafterweise kann, wenn die wiedergemahlene Masse verdünnt ist, ein Überschuss an wiedergemahlener Masse produziert werden, der für andere Anwendungen verwendet werden kann, wie z.B. diverse Ventilgehäuse, Träger oder andere Anordnun gen, bei denen die ORGALLOY ® oder Nylon-basierte Matrix von Vorteil sein kann, z.B. aufgrund ihrer erhöhten Resistenz gegen die Durchdringung von Kohlenwasserstoffdampf.The re-milled situation 56 is preferably reclaimed and re-milled scrap material and thus a mixture of different materials containing the fuel tank 50 form. If necessary, to be compatible with the HDPE outer layer 54 To obtain the reproduced can be diluted with HDPE, so that the re-milled position 56 has no ORGALLOY ® matrix. Advantageously, when the regrind mass is diluted, an excess of re-massed mass can be produced which can be used for other applications, such as various valve bodies, carriers or other arrangements where the ORGALLOY® or nylon-based matrix is beneficial can, for example, due to their increased resistance to the penetration of hydrocarbon vapor.

Zwischen der Spenlage 60 und der inneren Lage 64 ist eine Dämpferlage 62 vorgesehen, um die mechanische Integrität des Kraftstofftanks zu verbessern, wie durch verschiedene im Stand der Technik bekannte Aufpralltests getestet werden kann. Die Dämpferschicht 62 kann, obgleich nicht notwendigerweise, aus dem gleichen Material hergestellt sein wie die Haftlage 58, obgleich es nicht notwendig ist, einen Klebstoff zwischen den ORGALLOY und EVOH-Lagen vorzusehen, da diese von selbst aneinander haften. Man hat herausgefunden, dass man die strukturelle Integrität des Kraftstofftanks wenigstens bei einigen Bauformen dadurch verschlechtern kann, dass man die ORGALLOY ® und EVOH-Lagen direkt miteinander verbindet, da die ORGALLOY ® Lage die Aufprallenergie nicht ausreichend aufnimmt, um die relativ brüchige und dünne EVOH-Lage zu schützen. Daher wird die zwischen der EVOH- und der ORGALLOY ® Lage angeordnete Dämpferlage primär dazu vorgesehen, Energie zu dissipieren und dadurch die strukturelle Integrität des Kraftstofftanks gegen Aufprälle oder Kollisionen zu erhöhen.Between the spenlage 60 and the inner situation 64 is a damper position 62 to improve the mechanical integrity of the fuel tank, as may be tested by various impact tests known in the art. The damper layer 62 may, although not necessarily, be made of the same material as the adhesive layer 58 although it is not necessary to provide an adhesive between the ORGALLOY and EVOH layers as these will adhere to each other by themselves. It has been found that one may degrade the structural integrity of the fuel tank at least some designs by allowing the ORGALLOY ® and connects EVOH layers directly to each other, since the ORGALLOY ® position does not take up the impact energy sufficient to the relatively fragile and thin EVOH To protect the situation. Therefore, the disposed between the EVOH and the ORGALLOY ® location damper layer is primarily designed to dissipate energy and thereby increase the structural integrity of the fuel tank against Aufprälle or collisions.

Zur Vereinfachung der Verarbeitung und zur Verbesserung der Kompatibilität mit existierenden Extrusions- und Blasformwerkzeugen können die verschiedenen Lagen Dicken aufweisen, die denen in einem herkömmlichen sechslagigen Kraftstofftank entsprechen, der eine äußere Lage aus HDPE, eine an die äußere Lage angrenzende Lage aus wiedergemahlener Masse, eine Haftlage zwischen der Lage aus wiedergemahlener Masse und einer Spenlage aus EVOH und eine weitere Haftlage zwischen der Spenlage und einer inneren Lage aus HDPE aufweist. Im Hinblick auf die großen Kapitalkosten für die Extrusions- und Blasformausrüstung für Kraftstofftanks ist es erstrebenswert, dass die zur Zeit zur Herstellung von herkömmlichen sechslagigen Kraftstofftanks verwendete Ausrüstung auch dazu verwendet werden kann, den beschriebenen mehrlagigen Kraftstofftank 50 herzustellen. Dementsprechend kann die, innere Lage 64 aus ORGALLOY ® 30 % der Gesamtdicke der Kraftstofftankwand 52 ausmachen, die Dämpferlage 62 in der Größenordnung von 5 % der Dicke der Kraftstofftankwand, die Spenlage 60 kann 3 % der Gesamtdicke, die Haftlage 58 kann 3 % der Gesamtdicke, die Lage 56 aus wiedergemahlener Masse kann etwa 40 % der Gesamtdicke ausmachen und die äußere Lage 54 ungefähr 19 % der Gesamtdicke. Selbstverständlich veranschaulichen diese Dicken nur eine zur Zeit bevorzugte Ausführungsform und können nach Wunsch innerhalb des Bereichs der gegenwärtigen Werkzeuge verändert werden, oder können noch weiter verändert werden, wenn neue oder andere Werkzeuge verwendet werden. Durch Experimente wurde herausgefunden, dass die Kohlenwasserstoffspeneigenschaften der ORGALLOY ® Lage 64 sich nicht signifikant über einen Bereich von etwa 10 % bis 40 % der Dicke der Kraftstofftankwand verändern, sofern die Gestaltung des Kraftstofftanks 50 flexibel ist. Wünschenswerterweise kann das ORGALLOY ® Material durch die gleiche Extrusionsausrüstung wie bei herkömmlichen sechslagigen Kraftstofftanks extrudiert werden, die für Polyethylen geeignet ist, so dass die Verarbeitung und Herstellung des mehrlagigen Kraftstofftanks 50 sehr flexibel ist und gut an heutige Verarbeitungsmaschinen mit den gleichen Werkzeugen angepasst werden kann, ohne eine große Umstellung zu erfordern.For ease of processing and to improve compatibility with existing extrusion and blow molding tools, the various layers may have thicknesses similar to those in a conventional six-layer fuel tank comprising an outer layer of HDPE, a layer of remelted mass adjacent to the outer layer Adhesive layer between the layer of re-ground mass and a screed of EVOH and a further adhesive layer between the Spenlage and an inner layer of HDPE has. In view of the large capital cost of extrusion and blow molding equipment for fuel tanks, it is desirable that the equipment currently used to make conventional six-layer fuel tanks also be able to use the described multi-layer fuel tank 50 manufacture. Accordingly, the, inner situation 64 from ORGALLOY ® 30% of the total thickness of the fuel tank wall 52 make out, the damper position 62 in the order of 5% of the thickness of the fuel tank wall, the Spenlage 60 can be 3% of the total thickness, the adhesive layer 58 can 3% of the total thickness, the location 56 Of regrinded mass can make up about 40% of the total thickness and the outer layer 54 about 19% of the total thickness. Of course, these thicknesses illustrate only a presently preferred embodiment, and may be changed as desired within the scope of the present tools, or may be further changed as new or different tools are used. Through experiments, it was found that the hydrocarbon-spanning properties of the ORGALLOY® layer 64 Do not significantly change over a range of about 10% to 40% of the thickness of the fuel tank wall, provided the design of the fuel tank 50 is flexible. Are desirably the ORGALLOY ® material may be through the same extrusion equipment as conventional six-layer fuel tank extruded which is suitable for polyethylene, so that the processing and manufacturing of the multilayered fuel tank 50 is very flexible and can be easily adapted to today's processing machines with the same tools, without requiring a large conversion.

Wenn der mehrlagige Kraftstofftank 50 auf die oben beschriebene Weise konstruiert wird, zeigt er im Vergleich zu herkömmlichen sechslagigen Kraftstofftanks eine hervonagende Kohlenwasserstoff-Spenleistung. Dies liegt zu einem großen Teil an der ORGALLOY ® inneren Lage 64, die ihrerseits eine hervonagende Spene gegen Kohlenwasserstoffdurchdringung ist und erheblich resistenter gegen die Durchdringung von Kohlenwasserstoffen ist als HDPE. Der Kraftstofftank weist somit eine erste Spenlage auf, die die innere ORGALLOY ® Lage 64 umfasst, und weist auch eine zweite Spenlage mit der EVOH Spenlage 60 auf. Diese Lagen 60, 64 sind in Reihe angeordnet und verbessern somit erheblich die Gesamtresistenz des Kraftstofftanks 50 gegen die Durchdringung von Kohlenwasserstoffen. Sowohl die EVOH Spenlage 60 als auch die innere ORGALLOY ® Lage 64 sind wenigstens im wesentlichen kontinuierlich und verringern oder eliminieren dadurch die Durchdringungsfenster im Kraftstofftank 50.If the multi-layer fuel tank 50 is constructed in the manner described above, it shows an outstanding hydrocarbon sponge ice as compared with conventional six-layer fuel tanks tung. This is to a large extent on the ORGALLOY ® inner layer 64 which, in turn, is an outstanding hydrocarbon penetration donor and is significantly more resistant to hydrocarbon permeation than HDPE. The fuel tank thus has a first Spenlage, the inner ORGALLOY ® position 64 includes, and also has a second Spenlage with the EVOH Spenlage 60 on. These layers 60 . 64 are arranged in series, thus significantly improving the overall resistance of the fuel tank 50 against the penetration of hydrocarbons. Both the EVOH Spenlage 60 as well as the inner ORGALLOY ® layer 64 are at least substantially continuous and thereby reduce or eliminate the penetration windows in the fuel tank 50 ,

Wie in 5 gezeigt, ist sogar im Bereich der Quetschlinie 70 eines blasgeformten Kraftstofftanks 50 die innere Lage 64 kontinuierlich, was die Durchdringung von Kohlenstoffwasserstoffdämpfen entlang der Quetschlinie 70 erheblich verringert. Blasgeformte Kraftstofftanks werden dadurch geformt, dass ein Vorformling in eine Blasform gesetzt wird, die Form geschlossen wird und der Vorformling in die Form aufgeblasen wird. Wird die Form geschlossen, schließt sich auch der Vorformling und es bildet sich eine Quetschlinie dort, wo der Vorformling zwischen den Formen geschlossen wurde. Bei herkömmlichen sechslagigen Kraftstofftanks ist die Durchlässigkeit entlang der Quetschlinie ein Problem, da die EVOH-Spenlage im Bereich der Quetschung nicht kontinuierlich ist. Da sich die EVOH-Spenschicht bei herkömmlichen sechslagigen Kraftstofftanks im Bereich der Quetschung nicht selbst abdichtet, ist in der Lücke zwischen Teilen der Spenschicht ein Durchdringungsfenster definiert, durch das Kohlenwasserstoffdämpfe leichter entweichen können. Beim hier beschriebenen mehrlagigen Kraftstofftank gibt es, sogar wenn zwischen der Spenlage 60 ein ähnliches Fenster bzw. eine ähnliche Lücke existiert, (wie in 5 schematisch gezeigt), kein entsprechendes Fenster bzw. eine entsprechende Lücke in der inneren Lage 64, so dass das Ausmass der Kohlenwasserstoffdurchdringung durch die Quetschlinie 70 stark verringert ist. Man glaubt zur Zeit, ohne sich auf eine bestimme Theorie oder einen numerischen Bereich festlegen zu wollen, dass schätzungsweise 20 bis 30 % der Kohlenwasserstoffemissionen von herkömmlichen sechslagigen Kraftstofftanks durch den Bereich der Quetschlinie stattfinden. Somit verringert die kontinuierlich innere Lage 64 im Kraftstofftank 50 sogar im Bereich der Quetschlinie 70 stark die Kohlenwasserstoffemissionen vom Kraftstofftank 50.As in 5 is even shown in the area of the squeeze line 70 a blow molded fuel tank 50 the inner situation 64 continuous, indicating the penetration of hydrocarbon vapor along the squeeze line 70 significantly reduced. Blow molded fuel tanks are formed by placing a preform into a blow mold, closing the mold, and inflating the preform into the mold. When the mold is closed, the preform also closes and a squeezing line forms where the preform has been closed between the molds. With conventional six-layer fuel tanks, the permeability along the squeeze line is a problem because the EVOH sizing in the area of squeezing is not continuous. Since the EVOH spall layer does not seal itself in the conventional six-layer fuel tanks in the area of crushing, a penetration window is defined in the gap between parts of the sponge layer, allowing hydrocarbon vapors to escape more easily. The multi-layer fuel tank described here is, even if between the Spenlage 60 a similar window or gap exists (as in 5 shown schematically), no corresponding window or a corresponding gap in the inner layer 64 so that the extent of hydrocarbon penetration through the squeeze line 70 is greatly reduced. It is currently believed, without wishing to be bound by any particular theory or numerical range, that it is estimated that 20 to 30% of the hydrocarbon emissions from conventional six-layer fuel tanks are through the area of the squeeze line. Thus, the continuous inner layer decreases 64 in the fuel tank 50 even in the area of the squeeze line 70 strongly the hydrocarbon emissions from the fuel tank 50 ,

Wie in 5 gezeigt, weist die innere ORGALLOY ® Lage 64 eine andere Rheologie auf als die innere Lage aus HDPE von herkömmlichen sechslagigen Kraftstofftanks. Wünschenswerterweise bietet die innere ORGALLOY ® Lage im Bereich der Quetschlinie 70 durchgehend eine flache Innenfläche 62, die Probleme stark verringert oder eliminiert, die bei einem herkömmlichen sechslagigen Kraftstofftank auftreten können. Bei herkömmlichen sechslagigen Kraftstofftanks ist der Materialfluss während des Quetschvorgangs relativ unvorhersehbar und schwierig zu steuern. Es ist normal, dass sich auf der Innenfläche der inneren Lage aus HDPE im Bereich der Quetschlinie eine Kerbe oder Vertiefung bildet. Diese Kerbe kann die strukturelle Integrität des Kraftstofftanks gegen derartige Dinge wie z.B. internen Druck verringern, bei welchem sich ein Bruch oder Sprung im Bereich der Kerbe bilden kann. Empirische Daten haben gezeigt, dass der mehrlagige Kraftstofftank 50 eine größere mechanische Leistung einschließlich Resistenz gegen internen Druck aufweist, wie durch eine signifikante Verbesserung bei der Berstfestigkeitsprüfung des Kraftstofftanks gezeigt wurde. Einige bis dato durchgeführte empirische Tests zeigen, dass der Kraftstofftank 50 in einer Größenordnung von 20 bis 35 % größere Resistenz gegen internen Druck zeigt als der herkömmliche sechslagige Kraftstofftank. Die Rheologie der ORGALLOY ® Lage, die eine geringere Viskosität als Polyethylen aufweist, bildet nicht nur eine kontinuierliche, relativ glatte Innenfläche 72, sondern beeinflusst auch nicht die Dicke oder Integrität der EVOH-Spenlage im Bereich der Quetschlinie 70 in dem Maß, wie man bei herkömmlichen sechslagigen Kraftstofftanks feststellt. Man möchte erreichen, dass die Spenlage 60 des mehrlagigen Kraftstofftanks im Bereich der Quetschlinie 70 nicht so dünn wird wie bei herkömmlichen sechslagigen Kraftstofftanks. Dies führt zu einer noch weiter verbesserten Resistenz gegen die Durchdringung von Kohlenwasserstoffdämpfen, sogar im Bereich der Quetschlinie 70 des mehrlagigen Kraftstofftanks 50.As in 5 shown, indicates the inner ORGALLOY ® location 64 a different rheology than the inner layer of HDPE from conventional six-layer fuel tanks. Desirably, the inner ORGALLOY® provides location in the area of squeeze line 70 a flat inner surface throughout 62 that greatly reduces or eliminates problems that can occur with a conventional six-layer fuel tank. In conventional six-layer fuel tanks, the flow of material during the squeezing operation is relatively unpredictable and difficult to control. It is normal for a notch or depression to form on the inner surface of the HDPE inner layer in the area of the pinch line. This notch can reduce the structural integrity of the fuel tank against such things as internal pressure, which can result in breakage or cracking around the notch. Empirical data has shown that the multi-layer fuel tank 50 exhibits greater mechanical performance, including resistance to internal pressure, as evidenced by a significant improvement in the fuel tank burst test. Some empirical tests to date show that the fuel tank 50 in the order of 20 to 35% greater resistance to internal pressure than the conventional six-layer fuel tank. The rheology of the ORGALLOY® sheet, which has a lower viscosity than polyethylene, not only forms a continuous, relatively smooth inner surface 72 but also does not affect the thickness or integrity of the EVOH spine in the area of the squeeze line 70 to the extent that is found in conventional six-layer fuel tanks. You want to achieve that spenlage 60 of the multi-layer fuel tank in the area of the squeezing line 70 not as thin as conventional six-layer fuel tanks. This leads to even further improved resistance to penetration of hydrocarbon vapors, even in the area of the squeeze line 70 of the multi-layer fuel tank 50 ,

Die gegenüber herkömmlichen sechslagigen Kraftstofftanks stark verbesserte Resistenz gegen die Durchdringung von Kohlenwasserstoffen erlaubt dem mehrlagigen Kraftstofftank 50, die äußerst strengen Emissionsstandards zu erfüllen, die beispielsweise im Staat Kalifornien in Kraft sind oder ange dacht werden. Diese Standards sind z.B. LEV II und PZEV, die stark reduzierte Fahrzeugemissionen verlangen. Obgleich der Aufbau einiger herkömmlicher sechslagiger Kraftstofftanks die Erfordernisse von LEV II erfüllen könnte, wird er nicht die Erfordernisse der restriktiveren Richtlinien von PZEV erfüllen. Der mehrlagige Kraftstofftank 50 der offenbarten Ausführungsform bietet eine erheblich höhere Resistenz gegen die Durchdringung von Kohlenwasserstoffen und kann leicht so konstruiert werden, dass die PZEV Erfordernisse erfüllt werden. Hinsichtlich der Sperrleistung von verschiedenen Materialien in polymerischen Kraftstofftanks bei nicht alkoholischen Kraftstoffen oder Kraftstoffen mit wenig Alkohol wie CARB PhII würde, wenn HDPE eine allgemeine Durchlässigkeitsquote von 1000 zugewiesen bekäme, ORGALLOY ® in ungefähren Zahlen eine Durchlässigkeitsquote von etwa 1,5 aufweisen, mehr als 600-fach geringer als die Quote für HDPE. Zum Vergleich hätte EVOH eine Durchlässigkeitsquote von 0,6. Somit sieht man, dass ORGALLOY ® allein eine immens bessere Sperre gegen Kohlenwasserstoffemissionen ist als HDPE. Obgleich nylonbasiert und daher etwas anfällig gegen alkoholhaltige Kraftstoffe, bietet ORGALLOY ® dennoch sehr viel bessere Resistenz gegen Kohlenwasserstoffdurchlässigkeit als HDPE. Verwendet man ähnlich allgemeine Quoten kann HDPE eine Durchlässigkeitsquote von 1000 bei Kraftstoffen mit hohem Alkoholgehalt wie der Testkraftstoff TF1 aufweisen, der 10 % Ethanol enthält, während ORGALLOY ® eine Durchlässigkeitsquote von nur etwa 225 aufweist. Daher hat ORGALLOY ® sogar bei Kraftstoffen mit hohem Alkoholgehalt eine um mehr als vierfach niedrigere Durchlässigkeitsquote als HDPE.The resistance to hydrocarbon permeation greatly improved over conventional six-layer fuel tanks allows the multi-layered fuel tank 50 To meet the extremely stringent emission standards that are in force or are being considered in the state of California, for example. These standards include LEV II and PZEV, which require greatly reduced vehicle emissions. Although the construction of some conventional six-layer fuel tanks could meet the requirements of LEV II, it will not meet the requirements of the more restrictive PZEV guidelines. The multi-layer fuel tank 50 The disclosed embodiment provides significantly higher resistance to hydrocarbon permeation and can be readily designed to meet PZEV requirements. As regards the barrier performance of various materials in polymeric fuel tanks for non-alcoholic fuels or low-alcohol fuels such as CARB PhII, if HDPE were assigned a general permeability rate of 1000, ORGALLOY® would have a transmittance rate of approximately 1.5, more than 600, in approximate numbers - less than the quota for HDPE. For comparison, EVOH would have a permeability rate of 0.6. Thus, one sees that ORGALLOY ® alone is a vastly better barrier to hydrocarbon emissions than HDPE. Although nylon based and therefore somewhat prone to alko non-greasy fuels, ORGALLOY ® still offers much better resistance to hydrocarbon permeability than HDPE. Using similar general quotas, HDPE can have a permeability rate of 1000 for high-alcohol fuels such as the TF1 test fuel containing 10% ethanol while ORGALLOY® has a permeability rate of only about 225%. As a result, ORGALLOY ® has a more than four times lower permeability rate than HDPE, even for high-alcohol fuels.

Ist der Kraftstofftank auf die oben beschriebene Weise gestaltet, ist die Gesamtresistenz gegen Kohlenwasserstoffdurchlässigkeit des mehrlagigen Kraftstofftanks 50 für nicht alkoholische Kraftstoffe oder Kraftstoffe mit geringem Alkoholgehalt in der Größenordnung von 2 ½ bis 3 mal besser als bei herkömmlichen sechslagigen Kraftstofftanks. Ausgedrückt in ungefähren relativen Zahlen weist, wenn man dem herkömmlichen sechslagigen Kraftstofftank bei derartigen Kraftstoffen eine Durchlässigkeitsquote von 100 zuordnet, der mehrlagige Kraftstofftank 50 eine Durchlässigkeitsquote in der Größenordnung von 30 bis 40 auf. Ferner weist der mehrlagige Kraftstofftank 50 bei Kraftstoffen mit hohem Alkoholanteil, wie TF1, eine Durchlässigkeitsquote auf, die etwa halb so groß ist wie die von herkömmlichen sechslagigen Kunststofftanks. Wenn ein herkömmlicher sechslagiger Kraftstofftank bei Kraftstoffen mit hohem Alkoholgehalt eine Durchlässigkeitsquote von 100 aufweist, weist der mehrlagige Kraftstofftank 50 zum Vergleich eine Durchlässigkeitsquote von etwa 45 bis 55 auf. Ferner haben Testergebnisse gezeigt, dass der mehrlagige Kraftstofftank 50 zum Vergleich eine Durchlässigkeitsquote von etwa 45 bis 55 aufweist. Ferner haben Testergebnisse gezeigt, dass der mehrlagige Kraftstofftank 50 bei CARB Ph II erheblich verringerte Emissionen von ungefähr 4 bis 7 mg/Tag bei einem Durchschnitt von etwa 5 mg/Tag liefern kann, und bei TF 1 7 bis 10 mg/Tag mit einem Durchschnitt von etwa 8 mg/Tag. Diese Ergebnisse stammen von einem 80-Wochen-Einweichtest bei 40°C mit 70-Liter Kraftstofftanks. Die Tanks hatten eine Oberfläche von etwa 2,1 m2 und eine Quetschlinienlänge von etwa 2 Metern. Unter ähnlichen Testbedingungen mit herkömmlichen Kraftstofftanks ähnlicher Größe waren die Durchlässigkeitsquoten für herkömmliche sechslagige Kraftstofftanks mehr als doppelt so groß für CAB Ph II Kraftstoff und typischerweise über 60 % höher bei TF1. Man nimmt an, dass sich die Durchlässigkeitsquote über die beabsichtigte Lebensdauer des Kraftstofftanks von 15 Jahren oder mehr nicht signifikant verändern wird.If the fuel tank is designed in the manner described above, the overall resistance to hydrocarbon permeability of the multi-layer fuel tank is 50 for non-alcoholic or low-alcohol fuels of the order of 2½ to 3 times better than conventional six-layer fuel tanks. Expressed in approximate relative numbers, when assigning a permeability rate of 100 to the conventional six-layer fuel tank for such fuels, the multi-layered fuel tank 50 a permeability rate in the order of 30 to 40 on. Furthermore, the multi-layer fuel tank 50 For high-alcohol fuels such as TF1, the permeability rate is about half that of conventional six-ply plastic tanks. When a conventional six-layer fuel tank has a permeability rate of 100 for high-alcohol fuels, the multi-layered fuel tank 50 has a transmittance rate of about 45 to 55 for comparison. Further, test results have shown that the multi-layered fuel tank 50 has a transmittance rate of about 45 to 55 for comparison. Furthermore, test results have shown that the multi-layer fuel tank 50 CARB Ph II can deliver significantly reduced emissions of approximately 4 to 7 mg / day with an average of approximately 5 mg / day, and TF 1 provides 7 to 10 mg / day with an average of approximately 8 mg / day. These results are from an 80-week soak test at 40 ° C with 70-liter fuel tanks. The tanks had a surface area of about 2.1 m 2 and a squish length of about 2 meters. Under similar test conditions with conventional similar sized fuel tanks, the transmission rates for conventional six-layer fuel tanks were more than twice that for CAB Ph II fuel and typically over 60% higher at TF1. It is believed that the permeability rate will not change significantly over the intended life of the fuel tank of 15 years or more.

Wünschenswerterweise verringert der mehrlagige Kraftstofftank dramatisch die Emissionen der größten Verschmutzungen, die man im allgemeinen Aromaten nennt. Aromaten sind typischerweise z.B., aber nicht ausschließlich, Benzen, Toluen, Ethyltoluen, Xylen und schwere Aromaten. Sogar bei Kraftstoffen mit hohem Alkoholgehalt ist die Emission von Aromaten des mehrlagigen Kraftstofftanks 50 nur 1/10 der Emission herkömmlicher sechslagiger Kraftstofftanks, während die Gesamtdurch lässigkeitsquote des mehrlagigen Kraftstofftanks 50 etwa halb so groß ist wie die eines herkömmlichen sechslagigen Kraftstofftanks. Dementsprechend wird die Emission der größten Verschmutzungen beim mehrlagigen Kraftstofftank 50 erheblich reduziert. Die Emission von Alkanen und Oxygenaten wird ebenfalls beim mehrlagigen Kraftstofftank 50 erheblich verringert.Desirably, the multi-layer fuel tank dramatically reduces emissions of the largest soils commonly called aromatics. Typical aromatics include, but are not limited to, benzene, toluene, ethyltoluene, xylene and heavy aromatics. Even for fuels with high alcohol content, the emission of aromatics is the multi-layer fuel tank 50 only 1/10 of the emission of conventional six-layer fuel tanks, while the overall transmission rate of the multi-layer fuel tank 50 about half the size of a conventional six-layer fuel tank. Accordingly, the emission of the largest contaminants in the multi-layer fuel tank 50 considerably reduced. The emission of alkanes and oxygenates is also the multi-layer fuel tank 50 significantly reduced.

Da die innere ORGALLOY ® Lage 64 eine konsistente, dicke und durchgehende interne Sperrlage bietet, ist die Resistenz gegen Kohlenwasserstoffdurchlässigkeit beim mehrlagigen Kraftstofftank 50 von Tank zu Tank, von Tag zu Tag und Monat zu Monat sehr gleichbleibend. Bei der Verarbeitung und Bildung des mehrlagigen Kraftstofftanks 50 gibt es sehr geringe Abweichungen. Im Gegensatz dazu können beim herkömmlichen sechslagigen Kraftstofftank Abweichungen in der Dicke der EVOH Lage bei einem beliebigen Teil des Kraftstofftanks drastisch seine Leistung bezüglich Kohlenwasserstoffdurchlässigkeit verschlechtern. Da EVOH relativ teuer und brüchig ist, ist es wichtig, die Dicke des EVOHs im Bereich des gesamten Kraftstofftanks zu kontrollieren. Die herkömmlichen sechslagigen Kraftstofftanks sind bezüglich ihrer Resistenz gegen die Durchdringung von Kohlenwasserstoffen fast gänzlich auf die EVOH Lage angewiesen. Dementsprechend ist es, auch wenn einige herkömmliche sechslagige Kraftstofftanks so gestaltet werden können, dass sie einige der zunehmend strengen Emissionsstandards erfüllen, wegen Verarbeitungsabweichungen einschließlich Ausrüstung, Umgebung, menschliche Einflüsse und dgl. unwahrscheinlich, dass alle oder auch nur eine erhebliche Anzahl von herkömmlichen sechslagigen Kraftstofftanks diese erhöhten Standards in einer gegebenen Fertigungsperiode erfüllen würden.Because the inner ORGALLOY ® location 64 provides a consistent, thick and continuous internal barrier layer, is resistance to hydrocarbon permeability in the multi-layered fuel tank 50 from tank to tank, very consistent from day to day and month to month. In the processing and formation of the multi-layer fuel tank 50 There are very small deviations. In contrast, in the conventional six-layer fuel tank, variations in the thickness of the EVOH layer in any part of the fuel tank can drastically deteriorate its performance with respect to hydrocarbon permeability. Since EVOH is relatively expensive and brittle, it is important to control the thickness of the EVOH throughout the fuel tank. The conventional six-layer fuel tanks rely almost entirely on the EVOH layer for their resistance to penetration of hydrocarbons. Accordingly, while some conventional six-ply fuel tanks may be designed to meet some of the increasingly stringent emission standards, it is unlikely that all or even a significant number of conventional six-ply fuel tanks will be defective due to processing deviations including equipment, environment, human impact and the like meet these increased standards in a given manufacturing period.

Ferner hat die innere ORGALLOY ® Lage 64, und der mehrlagige Kraftstofftank 50 im allgemeinen, höhere mechanische Leistung bei höheren Temperaturen im Vergleich zu HDPE und zu Kraftstofftanks, die eine innere Lage aus HDPE verwenden, wie in herkömmlichen sechslagigen Kraftstofftanks. Die innere ORGALLOY ® Lage 64 hat einen erheblich höheren Schmelzpunkt, im allgemeinen im Bereich von etwa 190°C bis 204°C (375°F bis 400°F), als der von HDPE, welches einen Schmelzpunkt im Bereich von etwa 124°C bis 135°C (255°F bis 275°F) aufweisen kann. Somit erfährt der mehrlagige Kraftstofftank 50 weniger Biegung seiner Wände 52, wenn sich die Temperatur erhöht, und verringert dadurch oder schließt das Risiko aus, dass die innere Lage 64 von in den Kraftstofftank 50 zurückgeführtem sogar sehr heißen Kraftstoff geschmolzen wird, wie z.B. von einem Kraftstoff-Verteilerrohr. Beispielsweise kann in einigen Dieselkraftstoffsystemen der Kraftstoff bei Temperaturen bis zu 124°C (255°F) rückgeführt werden, was im Bereich des Schmelzpunktes von HDPE ist, und dadurch das HDPE schmelzen oder seine strukturelle Integrität, zumindest lokal und zeitweise, negativ beeinflussen. Im Gegensatz dazu kann Kraftstoff, der bei Temperaturen von 124°C (255°F) zurückgeführt wird, keine signifikante Verschlechterung der inneren ORGALLOY ® Lage 64 verursachen, da diese eine sehr viel höhere Schmelztemperatur aufweist. Die strukturelle Integrität des mehrlagigen Kraftstofftanks 50, wie sie beispielsweise durch Aufpralltests gemessen wird, ist auch besser als die von herkömmlichen sechslagigen Kraftstofftanks, wenigstens in gewissen Temperaturbereichen, besonders bei höheren Temperaturen. Da der mehrlagige Kraftstofftank 50 eine verbesserte strukturelle Integrität zeigt, ist ein Potential zur Verringerung der Dicke der Kraftstofftankwand 52 vorhanden, wodurch Gewicht und Kosten eingespart werden können.Furthermore, the inner ORGALLOY ® has location 64 and the multi-layer fuel tank 50 in general, higher mechanical performance at higher temperatures compared to HDPE and to fuel tanks using an inner layer of HDPE, as in conventional six-layer fuel tanks. The inner ORGALLOY ® layer 64 has a significantly higher melting point, generally in the range of about 190 ° C to 204 ° C (375 ° F to 400 ° F), than that of HDPE, which has a melting point in the range of about 124 ° C to 135 ° C (255 ° F) ° F to 275 ° F). Thus, learns the multi-layer fuel tank 50 less bending of its walls 52 As the temperature increases, it reduces or eliminates the risk of the internal situation 64 is melted by returned to the fuel tank 50 even very hot fuel, such as from a fuel rail. For example, in some diesel fuel systems, the fuel may be recycled at temperatures up to 124 ° C (255 ° F), which is in the range of the melting point of HDPE, thereby melting the HDPE or its structural integrity, at least locally and intermittently, influence negatively. In contrast, fuel returned at temperatures of 124 ° C (255 ° F) can not significantly degrade the inner ORGALLOY® layer 64 cause it has a much higher melting temperature. The structural integrity of the multi-layer fuel tank 50 as measured for example by impact tests is also better than that of conventional six-layer fuel tanks, at least in certain temperature ranges, especially at higher temperatures. Because the multi-layer fuel tank 50 shows improved structural integrity is a potential for reducing the thickness of the fuel tank wall 52 available, which saves weight and costs.

Obgleich die hier beschriebene Kraftstofftankkonstruktion allgemein mit Bezug auf einen blasgeformten Kraftstofftank mit einer Quetschlinie beschrieben wurde, kann diese auch vorteilhaft bei einem Warmformvorgang verwendet werden, bei welchem zwei Hälften eines Kraftstofftanks im allgemeinen separat geformt und danach zusammengefügt werden, z.B. durch Schweißen. Die innere ORGALLOY ® Lage 64 ist immer noch kontinuierlich, da die innere Lage einer Tankhälfte mit der inneren Lage der anderen Tankhälfte zusammengeschweißt wird, um Durchlässigkeitsfenster zu verringern oder zu verhindern. Bei einem warmgeformten Tank erstreckt sich die Schweißlinie um den gesamten Umfang, da der Kraftstofftank in zwei separa ten Hälften geformt wird. Dementsprechend kann diese Schweißlinie zwischen den beiden Tankhälften bei herkömmlichen warmgeformten Kraftstofftanks eine erhebliche Quelle von Kohlenwasserstoffemissionen sein. Diese Quelle von Kohlenwasserstoffemissionen kann stark verringert oder eliminiert werden, wenn der Kraftstofftank auf die oben beschriebene Weise konstruiert wird, da Durchlässigkeitsfenster wenigstens teilweise verringert oder eliminiert werden und die kontinuierliche innere Lage aus einem Material ist, welches Kohlenwasserstoffdurchdringung durch die Tankwände 52 stark verzögert.Although the fuel tank construction described herein has been generally described with reference to a blow molded fuel tank having a squeeze line, it may also be used to advantage in a thermoforming operation wherein two halves of a fuel tank are generally separately formed and then joined together, eg, by welding. The inner ORGALLOY ® layer 64 is still continuous because the inner layer of one half of the tank is welded together with the inner layer of the other half of the tank to reduce or prevent permeability windows. In a thermoformed tank, the weld line extends around the entire circumference because the fuel tank is formed in two separate halves. Accordingly, this weld line between the two tank halves may be a significant source of hydrocarbon emissions in conventional thermoformed fuel tanks. This source of hydrocarbon emissions can be greatly reduced or eliminated when constructing the fuel tank in the manner described above, since permeability windows are at least partially reduced or eliminated, and the continuous inner layer is of a material which permits hydrocarbon permeation through the tank walls 52 greatly delayed.

Die Erfindung ist nicht auf die oben beschriebenen Ausführungsbeispiele beschränkt, z.B. kann die äußere Lage 54 aus HDPE nicht notwendig sein, wenn die wiedergemahlene Lage 56 eine nylonbasierte Matrix aufweist, da das HDPE und wiedergemahlene Lagen möglicherweise nicht kompatibel sind. Um das Verschweißen anderer Komponenten mit der Nylonmatrix der äußeren Lage zu erleichtern (falls die äußere HDPE Lage nicht verwendet wird), wie z.B. von Belüftungsventilen oder dem Flansch eines Kraftstoffpumpenmoduls, können diese Komponenten aus einem nylonbasierten Material gebildet sein. Ferner können, obgleich die Spenlagen der letzten beschriebenen Ausführungsform aus EVOH und ORGALLOY ® gebildet sind, andere Materialien verwendet werden. Das EVOH kann entfernt werden oder durch andere Materialien ersetzt werden, die gegen die Durchdringung von Kohlenwasserstoffen resistent sind, und außerdem kann die innere Lage aus einem Polyamid oder einer anderen Mischung aus Polyamid und Polyolefin als ORGALLOY gebildet sein. Als ein weiteres Beispiel kann das mit Bezug auf die Spenlage 60 beschriebene EVOH Material durch ein anderes Polyamid oder eine Mischung aus Polyamid und Polyolefin ersetzt werden, wie z.B. ORGALLOY ®. Dies kann insbesondere dann wünschenswert sein, wenn der mehrlagige Kraftstofftank mit nicht alkoholischen Kraftstoffen oder Kraftstoffen mit geringem Alkoholanteil gefüllt werden soll, da Materialien wie Polyamid oder Mischungen aus Polyamid und Polyolefin wie z.B. ORGALLOY ® eine gute Spene gegen Kohlenwasserstoffdurchdringung sind, insbesondere bei nicht alkoholi schen Kraftstoffen. Als weiteres Beispiel kann der mehrlagige Kraftstofftank 50 anstatt durch Blasformen und Warmformen durch ein beliebiges anderes Verfahren wie z.B. Überformen mit Polyethylen oder dgl. hergestellt werden, bei welchem ein Film mit Lagen aus Kohlenwasserstoffsperrmaterial entsteht. Selbstverständlich können, egal welches Verfahren zum Bilden des Kraftstofftanks verwendet wird, andere Materialien verwendet werden, die für eine besondere Anwendung geeignet sind.The invention is not limited to the embodiments described above, for example, the outer layer 54 from HDPE may not be necessary if the re-milled layer 56 nylon-based matrix, as the HDPE and re-ground layers may not be compatible. To facilitate welding of other components to the outer layer nylon matrix (if the outer HDPE layer is not used), such as vent valves or the flange of a fuel pump module, these components may be formed of a nylon-based material. Further, although the can Spenlagen the last-described embodiment of EVOH and ORGALLOY ® are formed, other materials are used. The EVOH may be removed or replaced with other materials resistant to hydrocarbon permeation and, moreover, the inner layer may be formed of a polyamide or other blend of polyamide and polyolefin as ORGALLOY. As another example, this may be with respect to the sponge layer 60 described EVOH material can be replaced by another polyamide or a mixture of polyamide and polyolefin, such as ORGALLOY ® . This may be particularly desirable when the multilayer fuel tank to be filled with non-alcoholic fuels or fuels with a low alcohol content, because materials such as polyamide or blends of polyamide and polyolefin such as ORGALLOY ® are a great spene to hydrocarbon permeation, rule particularly non alkoholi fuels. As another example, the multi-layer fuel tank 50 instead of blow molding and thermoforming by any other method such as overmolding with polyethylene or the like, in which a film is formed with layers of hydrocarbon barrier material. Of course, no matter which method is used to form the fuel tank, other materials suitable for a particular application may be used.

Claims (11)

Kraftstofftank mit einer Tankwand, welche das Innere des Kraftstofftanks umgibt, wobei die Tankwand eine innere Lage aus einer Mischung aus Polyamid und Polyolefin angrenzend an das Innere des Kraftstofftanks aufweist sowie eine Spenlage, die im wesentlichen die innere Lage umgibt, und wenigstens eine Strukturlage, welche die Spenlage umgibt.Fuel tank with a tank wall, which the Interior of the fuel tank surrounds, with the tank wall an inner Layer of a mixture of polyamide and polyolefin adjacent to has the interior of the fuel tank and a Spenlage, the essentially surrounds the inner layer, and at least one structural layer, which surrounds the Spenlage. Kraftstofftank nach Anspruch 1, bei welchem die Tankwand aus einem mehrlagigen Vorformling gebildet ist, der in seine Endform blasgeformt wird und eine Quetschlinie in einem Bereich aufweist, in dem der Vorformling während des Blasformvorgangs geschlossen wird, wobei die innere Lage so ausgebildet ist, dass ein Teil der inneren Lage in einen anderen Teil der inneren Lage eingreift, wenn der Vorformling gequetscht wird, um eine kontinuierliche innere Lage der Tankwand ohne ein Durchlässigkeitsfenster zu bilden.A fuel tank according to claim 1, wherein the tank wall is formed from a multilayer preform, which in its final form is blow-molded and has a pinch line in a region, in which the preform during the blow molding process is closed, the inner layer so is designed that part of the inner layer into another Part of the inner layer intervenes when the preform is squeezed is going to be a continuous inner layer of the tank wall without one Transmittance window to build. Kraftstofftank nach einem der vorhergehenden Ansprüche, der außerdem eine zwischen der Spenlage und der wenigstens einen Strukturlage angeordnete Haftlage umfasst.Fuel tank according to one of the preceding claims, the in addition one between the Spenlage and the at least one structural layer arranged adhesive layer comprises. Kraftstofftank nach einem der vorhergehenden Ansprüche, der ferner eine zwischen der inneren Lage und der Spenlage angeordnete Dämpferlage umfasst.Fuel tank according to one of the preceding claims, the a further arranged between the inner layer and the Spenlage damper position includes. Kraftstofftank nach einem der vorhergehenden Ansprüche, bei welchem die innere Lage eine kontinuierliche Innenfläche aufweist, die dazu ausgelegt ist, in Kontakt mit Kraftstoff in dem Kraftstofftank zu stehen.Fuel tank according to one of the preceding claims, at which the inner layer has a continuous inner surface, which is designed to be in contact with fuel in the fuel tank to stand. Kraftstofftank nach einem der vorhergehenden Ansprüche, welcher eine äußere Lage, eine Spenlage, eine zwischen der äußeren Lage und der Spenlage angeordnete Haftlage, eine innere Lage aus einer Mischung aus Polyamid und Polyolefin, die an das Innere des Kraftstofftanks angrenzt, und eine zwischen der Spenlage und der inneren Lage angeordnete Dämpferlage enthält.Fuel tank according to one of the preceding claims, which an outer layer, a Spenlage, one between the outer layer and the Spenlage arranged adhesive layer, an inner layer of a mixture of polyamide and polyolefin adjacent to the interior of the fuel tank, and one between the spine layer and the inner layer damper position contains. Kraftstofftank nach Anspruch 6, bei welchem die Haftlage und die Dämpferlage aus dem gleichen Material gebildet sind.A fuel tank according to claim 6, wherein the adhesive layer and the damper position are made of the same material. Kraftstofftank nach einem der vorhergehenden Ansprüche, der ferner einen zwischen der äußeren Lage und der Sperrlage angeordnete wiedergemahlene Lage umfasst.Fuel tank according to one of the preceding claims, the also one between the outer layer and the backlash arranged reposted layer comprises. Kraftstofftank nach Anspruch 8, bei welchem die wiedergemahlene Lage zwischen der äußeren Lage und der Haftlage angeordnet ist.A fuel tank according to claim 8, wherein the re-ground Location between the outer location and the adhesive layer is arranged. Kraftstofftank nach Anspruch 8 oder 9, bei welchem die wiedergemahlene Lage eine nylonbasierte Matrix aufweist.A fuel tank according to claim 8 or 9, wherein the re-ground layer has a nylon-based matrix. Kraftstofftank nach Anspruch 8 oder 9, bei welchem die wiedergemahlene Lage eine polyethylenbasierte Matrix aufweist.A fuel tank according to claim 8 or 9, wherein the re-ground layer comprises a polyethylene-based matrix.
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