DE10160876A1

DE10160876A1 - Coolant pump for a liquid-cooled internal combustion engine, in particular on vehicles

Info

Publication number: DE10160876A1
Application number: DE10160876A
Authority: DE
Inventors: Norbert Dembinski; Reiner Reisacher
Original assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Current assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Priority date: 2001-12-12
Filing date: 2001-12-12
Publication date: 2003-06-26
Also published as: EP1319843A3; EP1319843B1; EP1319843A2; DE50205783D1

Abstract

Eine Kühlmittelpumpe für eine flüssigkeitsgekühlte Brennkraftmaschine, insbesondere auf Fahrzeugen, umfasst eine gehäusegelagerte Antriebswelle für ein Flügelrad zur Kühlmittelförderung, wobei eine durch minimalen Kühlmitteldurchtritt zur Schmierung und Kühlung vorgesehene Gleitringdichtung das Wellenlager unter Zwischenschaltung einer Auffangkammer vor dem Kühlmittel schützt. Die Auffangkammer steht über einen Ablaufkanal mit einer Sammelkammer im/am Gehäuse der Kühlmittelpumpe in Verbindung, wobei die Sammelkammer über einen Entlüftungskanal mit der freien Umgebung in Verbindung steht. DOLLAR A Zur Vermeidung eines Kühlmittelauswurfs über den Entlüftungskanal bei einer Geschwindigkeitsänderung der bewegten Brennkraftmaschine wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass der Entlüftungskanal in die Sammelkammer in einem solchen Kammerabschnitt mündet, der z. B. bei einer verzögerten Bewegung der als Teil eines bewegbaren Antriebsaggregates dienenden Brennkraftmaschine frei von gesammeltem Kühlmittel ist.A coolant pump for a liquid-cooled internal combustion engine, in particular on vehicles, comprises a drive shaft mounted on a housing for an impeller for coolant delivery, a mechanical seal provided by minimal coolant passage for lubrication and cooling protects the shaft bearing from the coolant with the interposition of a collecting chamber. The collecting chamber is connected via a drainage channel to a collection chamber in / on the housing of the coolant pump, the collection chamber being connected to the free environment via a ventilation channel. DOLLAR A To avoid a coolant ejection via the ventilation duct when the speed of the moving internal combustion engine changes, it is proposed according to the invention that the ventilation duct opens into the collecting chamber in such a chamber section which, for. B. in a delayed movement of the internal combustion engine serving as part of a movable drive unit is free of collected coolant.

Description

Die Erfindung bezieht sich nach dem Oberbegriff des Patentanspruches 1 auf eine Kühlmittelpumpe für eine flüssigkeitsgekühlte Brennkraftmaschine, insbesondere auf Fahrzeugen, umfassend ein Gehäuse mit einer Ausnehmung zur Aufnahme eines Lagers einer Welle, die einerseits ein Flügelrad zur Kühlmittelförderung und andererseits eine außerhalb des Gehäuses angeordnete Antriebsscheibe trägt, wobei ferner in der Ausnehmung zwischen dem Lager und einer flügelradseitig angeordneten Gleitringdichtung eine Auffangkammer für eine mit der Gleitringdichtung gegebene Kühlmittel-Leckage vorgesehen ist, die mittels eines Ablaufkanals in eine im/am Gehäuse angeordnete Sammelkammer abgeführt ist, die über einen Entlüftungskanal mit der freien Umgebung in Verbindung steht. The invention relates to a preamble of claim 1 Coolant pump for a liquid-cooled internal combustion engine, in particular on vehicles, comprising a housing with a recess for receiving a bearing of a shaft, on the one hand an impeller for coolant delivery and on the other hand carries a drive pulley arranged outside the housing, wherein also in the recess between the bearing and an impeller side arranged mechanical seal a collecting chamber for one with the mechanical seal Given coolant leakage is provided, which by means of an outlet channel in a arranged in / on the housing is discharged via a Ventilation channel communicates with the free environment.

Eine derartige Kühlmittelpumpe ist beispielsweise aus dem deutschen Patent DE 39 31 938 C2 bekannt, wobei die Kühlmittelpumpe einer auf einem Fahrzeug als Antriebsaggregat dienenden Brennkraftmaschine mit einer in Fahrtrichtung des Fahrzeuges ausgerichteten Flügelrad-Welle ausgerüstet ist und ferner die Sammelkammer parallel zu dieser Welle im/am Gehäuse angeordnet ist. Diese Sammelkammer endet in einer topfförmigen Antriebsscheibe mit einem in die Antriebsscheibe in Fahrtrichtung ausgerichteten Entlüftungskanal. Such a coolant pump is for example from the German patent DE 39 31 938 C2 known, wherein the coolant pump as a on a vehicle Drive unit serving internal combustion engine with a in the direction of travel Vehicle-aligned impeller shaft is equipped and also the Collection chamber is arranged parallel to this shaft in / on the housing. This Collection chamber ends in a cup-shaped drive disk with one in the Drive disk ventilation duct aligned in the direction of travel.

Nachteil bei dieser bekannten Anordnung ist, dass in der Sammelkammer durch Leckage an der Gleitringdichtung vorhandenes Kühlmittel bei einer Verzögerung des Fahrzeuges über den Entlüftungskanal in die Antriebsscheibe ausgeworfen wird und dadurch sichtbare Spuren hinterlässt, die vermeintlich auf eine schadhafte Kühlmittelpumpe verweisen. The disadvantage of this known arrangement is that in the collection chamber Leakage at the mechanical seal existing coolant in the event of a delay of the vehicle is ejected into the drive pulley via the ventilation duct and thereby leaves visible traces that are supposed to be defective Refer the coolant pump.

Weiter ist aus dem deutschen Patent DE-PS 28 46 950 eine weitere Kühlmittelpumpe für flüssigkeitsgekühlte Brennkraftmaschinen bekannt mit einer in Fahrtrichtung ausgerichteten Flügelrad-Welle, wobei das Gehäuse dieser Kühlmittelpumpe mit einer quer zu dieser Welle ausgerichtet angeordneten Sammelkammer ausgebildet ist. Diese an einem Ende durch einen Deckel verschließbare Sammelkammer steht über einen im Deckel angeordneten Entlüftungskanal ebenfalls mit der freien Umgebung in Verbindung. Another is from the German patent DE-PS 28 46 950 another Coolant pump for liquid-cooled internal combustion engines known with an in Directional impeller shaft, the housing of this coolant pump with a collecting chamber arranged transversely to this shaft is trained. This collecting chamber can be closed at one end by a cover is also connected to the free one via a ventilation duct arranged in the cover Environment in connection.

Auch bei dieser quer zur Fahrtrichtung angeordneten Sammelkammer mit quer zur Fahrtrichtung angeordnetem Entlüftungskanal kann bei starker Fahrzeug-Verzögerung oder Kurvenfahrt und zufällig hohem Leckage-Niveau Kühlmittel über den Entlüftungskanal austreten und in der der Kühlmittelpumpe benachbarten Umgebung Spuren hinterlassen, die vermeintlich auf eine schadhafte Kühlmittelpumpe verweisen. Also in this collecting chamber arranged transversely to the direction of travel with transverse to Ventilation duct arranged in the direction of travel can be Vehicle deceleration or cornering and accidentally high leakage levels across the coolant Vent the ventilation duct and in the vicinity of the coolant pump Leave traces that are thought to be a defective coolant pump refer.

Da die derzeitigen Gleitringdichtungen zur Schmierung und Kühlung der miteinander reibenden Dichtungspartner mit einem Leckage-Minimum an Kühlmittel auskommen und somit im Regelfall in der Sammelkammer ein relativ geringes Leckage-Niveau vorhanden ist, ist es Aufgabe der Erfindung, eine Kühlmittelpumpe mit den Gattungsmerkmalen derart weiterzubilden, dass bei einer Geschwindigkeitsänderung des Fahrzeuges ein Kühlmittelauswurf aus der Sammelkammer über den Entlüftungskanal sicher vermieden ist zur Vermeidung von Fehlinterpretationen über den Zustand der Gleitringdichtung der Kühlmittelpumpe. As the current mechanical seals for lubrication and cooling of each other rubbing seal partner with a minimum leakage of coolant and thus, as a rule, a relatively low leakage level in the collecting chamber is present, it is an object of the invention to provide a coolant pump with the To further develop generic characteristics in such a way that a Speed change of the vehicle a coolant ejection from the collection chamber over the Vent channel is safely avoided to avoid misinterpretation the condition of the mechanical seal of the coolant pump.

Diese Aufgabe ist mit dem Patentanspruch 1 dadurch gelöst, dass der Entlüftungskanal in die Sammelkammer in einem solchen Kammerabschnitt mündet, der bei einer Geschwindigkeitsänderung der als Teil eines bewegbaren Antriebsaggregates dienenden Brennkraftmaschine frei von gesammeltem Kühlmittel ist. This object is achieved with claim 1 in that the Vent channel opens into the collection chamber in such a chamber section that at a change in speed as part of a movable drive unit serving internal combustion engine is free of collected coolant.

Mit dem erfindungsgemäßen Fortfall eines Entlüftungskanals der Sammelkammer in einem z. B. bei Verzögerung der Brennkraftmaschine vom Leckage-Mittel überspülten Bereich ist in vorteilhafter Weise ein Spuren verursachender Kühlmittelauswurf vermieden und damit verbunden auch eine Fehlbeurteilung über den Zustand der Kühlmittelpumpe. With the elimination according to the invention of a ventilation channel of the collecting chamber in a z. B. with delay of the internal combustion engine from the leakage means Flushed area is advantageously a trace Avoided coolant ejection and associated misjudgment about the Condition of the coolant pump.

Eine durch einfache Ausbildung vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung ist dadurch erreicht, dass der an den Kammerabschnitt der Sammelkammer angeschlossene Entlüftungskanal zumindest abschnittsweise zur Bewegungsrichtung der Brennkraftmaschine im wesentlichen quer aufwärts bzw. nach oben gerichtet angeordnet ist. Eine derartige Ausgestaltung kann beispielsweise alleine durch Gießen oder durch zusätzliche mechanische Bearbeitung vorteilhaft erreicht sein. This is an advantageous embodiment of the invention by simple training achieved that the connected to the chamber section of the collection chamber Vent channel at least in sections to the direction of movement Internal combustion engine arranged essentially transversely upwards or upwards is. Such a configuration can be achieved, for example, by casting or can be advantageously achieved by additional mechanical processing.

Eine besonders einfache Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Entlüftungskanals ist ferner dadurch erreicht, dass eine im/am Gehäuse im wesentlichen parallel zur Welle langgestreckt ausgebildete Sammelkammer in Einbaulage der Kühlmittelpumpe an der Brennkraftmaschine in einem maschinenabgewandten Seitenbereich des Gehäuses derart seitlich unterhalb der Welle angeordnet ist, dass als Entlüftungskanal eine Durchbrechung in einem oberhalb eines Leckage-Spiegels sich erstreckenden Wandabschnitt der Sammelkammer dient. A particularly simple embodiment of the ventilation duct according to the invention is also achieved in that in / on the housing substantially parallel to Elongated shaft formed chamber in the installation position of the Coolant pump on the internal combustion engine in a side area facing away from the machine of the housing is arranged laterally below the shaft such that as Vent channel an opening in a above a leak level itself extending wall section of the collection chamber is used.

Für eine Sammelkammer von relativ kleinem Querschnitt wird zur sicheren Umsetzung der Erfindung des weiteren vorgeschlagen, dass die Sammelkammer in einem einer der Antriebsscheibe zugewandten, gesonderten Endbegrenzung benachbarten Endbereich eine in Richtung der Welle ausgeformte Erweiterung aufweist, in die der Ablaufkanal der Auffangkammer mündet und dass die Durchbrechung im Längsmittenbereich der Sammelkammer im Wandabschnitt angeordnet ist. For a collecting chamber of a relatively small cross-section it becomes safe Implementation of the invention further proposed that the collection chamber in a separate end limit facing the drive pulley adjacent end region an extension formed in the direction of the shaft has, in which the outlet channel of the collecting chamber opens and that the Opening arranged in the longitudinal center area of the collection chamber in the wall section is.

Mit dieser erfindungsgemäßen Erweiterung ist im verzögerungsseitigen Endbereich der Sammelkammer ein zusätzlicher Stauraum für das durch die Verzögerung verlagerte Kühlmittel geschaffen, so dass eine im Wandabschnitt der Sammelkammer vorgesehene Durchbrechung etwa im Bereich der halben Länge der Sammelkammer vorteilhaft angeordnet werden kann, und somit eine selten auftretende starke Beschleunigung ebenfalls zu keinem Auswurf an Kühlmittel mit verräterischen Spuren führt. With this extension according to the invention is in the delay-side end region the collection chamber an additional storage space for that due to the delay displaced coolant created so that one in the wall section of the plenum intended opening approximately in the region of half the length of the Collection chamber can be advantageously arranged, and thus a rarely occurring strong acceleration also with no ejection of coolant treacherous traces.

Mit dem erfindungsgemäßen Entlüftungskanal verbindet sich ein besonderer Vorteil dadurch, dass die Durchbrechung als eine Bohrung von solchem Durchmesser gestaltet ist, dass eine optische Kontrolle der Höhe des Leckage-Spiegels in der Sammelkammer erzielt ist. Häufige optische Kontrollen ermöglichen somit in vorteilhafter Weise eine sichere Aussage über die Gleitringdichtung und damit auch eine sichere Entscheidung über eine vorzeitige Reparatur der Kühlmittelpumpe. A particular advantage is associated with the ventilation duct according to the invention in that the opening as a hole of such diameter is designed to visually control the level of the leakage level in the Collection chamber is achieved. Frequent visual checks allow in advantageously a reliable statement about the mechanical seal and thus also safe decision about an early repair of the coolant pump.

Weiter eröffnet der erfindungsgemäße Entlüftungskanal aber auch die Möglichkeit, dass die Durchbrechung als eine Bohrung von solchem Durchmesser gestaltet ist, dass ein Auftriebskörper einer Schwimmeranzeigeeinreichung über die Bohrung in die Sammelkammer einführbar ist und eine mit dem Auftriebskörper verbundene, die Bohrung durchsetzende Anzeigestange mit in der Sammelkammer elastisch abstehenden Spreizarmen versehen ist zur Sicherung der Schwimmeranzeigeeinrichtung. Vorzugsweise ist weiter die Anzeigestange mit einer ein unzulässiges Niveau des Leckage-Spiegels anzeigenden Markierung ausgerüstet. Schließlich kann diese Markierung mit einer optischen und/oder einer akustischen Fernanzeige verbunden sein. Furthermore, the ventilation duct according to the invention also opens up the possibility of that the opening is designed as a hole of such a diameter, that a float submits a float over the hole in the collecting chamber is insertable and a connection to the buoyancy body, the indicator rod passing through the bore is elastic in the collecting chamber protruding spreader arms is provided to secure the Float display device. Preferably, the indicator rod with an is an inadmissible Level indicating the level of the leakage level. Finally can mark this with a visual and / or an acoustic remote display be connected.

Die Erfindung ist anhand von in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispielen beschrieben. Es zeigt The invention is based on exemplary embodiments shown in the drawing described. It shows

Fig. 1 eine Kühlmittelpumpe im Längsschnitt, Fig. 1 is a coolant pump in longitudinal section;

Fig. 2 diese Kühlmittelpumpe in Stirnansicht mit teilweise geschnitten dargestellter Sammelkammer, Fig. 2, this coolant pump, in front view, with partial cut shown plenum

Fig. 3 eine Variation der Stirnansicht nach Fig. 2 mit einer Schwimmeranzeigeeinrichtung. Fig. 3 shows a variation of the front view of FIG. 2 with a float indicator.

Eine in den Fig. 1 und 2 gezeigte Kühlmittelpumpe 1 für eine nicht dargestellte, flüssigkeitsgekühlte Brennkraftmaschine insbesondere als Teil eines Antriebsaggregates eines Fahrzeuges, umfasst ein Gehäuse 2 mit einer Ausnehmung 3 zur Aufnahme eines Lagers 4 einer Welle 5, die einerseits ein Flügelrad 6 zur Kühlmittelförderung und andererseits eine außerhalb des Gehäuses 2 angeordnete Antriebsscheibe 7 trägt. Weiter ist in der Ausnehmung 3 zwischen dem Lager 4 und einer flügelradseitig angeordneten Gleitringdichtung 8 eine Auffangkammer 9 für eine mit der Gleitringdichtung 8 gegebene Kühlmittel-Leckage vorgesehen, die mittels eines Ablaufkanals 10 in eine im/am Gehäuse 2 angeordnete Sammelkammer 11 abgeführt ist, die über einen Entlüftungskanal 12 mit der freien Umgebung in Verbindung steht. A coolant pump 1 shown in FIGS. 1 and 2 for a liquid-cooled internal combustion engine, not shown, in particular as part of a drive unit of a vehicle, comprises a housing 2 with a recess 3 for receiving a bearing 4 of a shaft 5 , which on the one hand has an impeller 6 for coolant delivery and on the other hand carries a drive pulley 7 arranged outside the housing 2 . Furthermore, a collecting chamber 9 is provided in the recess 3 between the bearing 4 and a mechanical seal 8 arranged on the impeller side for a coolant leakage provided with the mechanical seal 8 , which is discharged by means of an outlet channel 10 into a collecting chamber 11 arranged in / on the housing 2 , which communicates with the free environment via a ventilation duct 12 .

Um bei einer Fahrzeugverzögerung einen Kühlmittelsauswurf aus der Sammelkammer 11 über einen Entlüftungskanal 12 sicher zu vermeiden, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass der Entlüftungskanal 12 in die Sammelkammer 11 in einen solchen Kammerabschnitt mündet, der bei einer Geschwindigkeitsänderung der als Teil eines bewegbaren Antriebsaggregates dienenden Brennkraftmaschine frei von gesammelten Kühlmittel ist. In order to reliably prevent coolant being ejected from the collection chamber 11 via a ventilation duct 12 when the vehicle is decelerated, it is proposed according to the invention that the ventilation duct 12 opens into the collection chamber 11 in a chamber section which is free of any change in speed of the internal combustion engine serving as part of a movable drive unit collected coolant.

Unabhängig von der Anordnung der Sammelkammer 11 im/am Gehäuse 2 ist der an den Kammerabschnitt der Sammelkammer 11 angeschlossene, erfindungsgemäße Entlüftungskanal zumindest abschnittsweise zur Bewegungsrichtung der Brennkraftmaschine im wesentlichen quer aufwärts bzw. nach oben gerichtet angeordnet. Regardless of the arrangement of the collecting chamber 11 in / on the housing 2 , the ventilation duct according to the invention connected to the chamber section of the collecting chamber 11 is arranged at least in sections directed transversely upwards or upwards essentially to the direction of movement of the internal combustion engine.

Eine bevorzugte Anordnung der Sammelkammer 11 ist aus den Fig. 1 und 2 ersichtlich, wobei eine im/am Gehäuse 2 im wesentlichen parallel zur Welle 5 langgestreckt ausgebildete Sammelkammer 11 in Einbaulage der Kühlmittelpumpe 1 an der nicht gezeigten Brennkraftmaschine in einem maschinenabgewandten Seitenbereich des Gehäuses 2 derart seitlich unterhalb der Welle 5 angeordnet ist, dass als Entlüftungskanal 12 eine Durchbrechung 13 in einem oberhalb eines Leckage- Spiegels 14 sich erstreckenden Wandabschnitt 15 der Sammelkammer 11 dient. A preferred arrangement of the collection chamber 11 is shown in FIGS. 1 and 2, wherein an in / on the housing 2 is substantially parallel to the shaft 5 elongated formed collection chamber 11 in the installation position of the coolant pump 1 on the not-shown internal combustion engine in a machine side facing away from the area of the housing 2 is arranged laterally below the shaft 5 such that an opening 13 in a wall section 15 of the collecting chamber 11 extending above a leakage mirror 14 serves as the ventilation channel 12 .

Wie insbesondere aus Fig. 1 ersichtlich, weist die Sammelkammer 11 in einem einer der Antriebsscheibe 7 zugewandten, gesonderten Endbegrenzung 16 benachbarten Endbereich eine in Richtung zur Welle 5 ausgeformte Erweiterung 17 auf, in die der Ablaufkanal 10 der Auffangkammer 9 mündet. Diese Erweiterung 17 dient als Stauraum für durch eine Fahrzeugverzögerung verdrängtes Kühlmittel in der Sammelkammer 11. Diese Anordnung schafft ferner die Möglichkeit, die Durchbrechung 13 im Längsmittenbereich der Sammelkammer 11 im Wandabschnitt 15 anzuordnen. Mit der auf halber Länge der Sammelkammer 11 anordbaren Durchbrechung 13 ist sowohl bei einer Fahrzeugverzögerung als auch bei einer Fahrzeugbeschleunigung ein Kühlmittelauswurf über die Durchbrechung 13 vermieden. As can be seen in particular from FIG. 1, the collecting chamber 11 has, in an end region adjacent to a separate end boundary 16 facing the drive disk 7 , an extension 17 shaped in the direction of the shaft 5 , into which the outlet channel 10 of the collecting chamber 9 opens. This extension 17 serves as storage space for coolant displaced by a vehicle deceleration in the collection chamber 11 . This arrangement also creates the possibility of arranging the opening 13 in the longitudinal center region of the collecting chamber 11 in the wall section 15 . With the mid-length of the collecting chamber 11 can be arranged through hole 13 is prevented both at a vehicle deceleration as well as a vehicle acceleration, a coolant discharge through the aperture. 13

Vorzugsweise ist die Durchbrechung 13 für eine einfache Herstellung als eine Bohrung gestaltet und zwar von einem solchen Durchmesser, dass diese Bohrung 13 zur optischen Kontrolle der Höhe des Leckage-Spiegels 14 in der Sammelkammer 11 dienen kann. The opening 13 is preferably designed as a bore for simple manufacture, and of such a diameter that this bore 13 can be used to visually control the height of the leakage level 14 in the collecting chamber 11 .

Gemäß der Fig. 3 kann die als eine Bohrung gestaltete Durchbrechung 13 ferner von einem solchen Durchmesser sein, dass ein Auftriebskörper 18 einer Schwimmeranzeigeeinrichtung 19 über die Bohrung 13 in die Sammelkammer 11 einführbar ist und eine mit dem Auftriebskörper 18 verbundene, die Bohrung 13 durchsetzende Anzeigestange 20 mit in der Sammelkammer 11 elastisch abstehenden Spreizarmen 21 versehen ist zur Sicherung der Schwimmeranzeigeeinrichtung 19. According to FIG. 3, the opening 13 designed as a bore can also be of such a diameter that a buoyancy body 18 of a float display device 19 can be inserted into the collecting chamber 11 via the bore 13 and an indicator rod connected to the buoyancy body 18 and penetrating the bore 13 20 is provided with spreading arms 21 projecting elastically in the collecting chamber 11 to secure the float display device 19 .

Vorzugsweise ist die Anzeigestange 20 mit einer ein unzulässiges Niveau des Leckage-Spiegels 14 anzeigenden Markierung für eine optische Kontrolle ausgerüstet. The indicator rod 20 is preferably equipped with a marking for an optical control which indicates an inadmissible level of the leakage level 14 .

Schließlich kann diese Markierung mit einer optischen und/oder einer akustischen Fernanzeige in Wirkverbindung stehen. Finally, this marking can be done with an optical and / or an acoustic Remote display in operative connection.

Claims

1. coolant pump for a liquid-cooled internal combustion engine, in particular on vehicles,
comprising a housing ( 2 ) with a recess ( 3 ) for receiving a bearing ( 4 ) of a shaft ( 5 ), the
on the one hand carries an impeller ( 6 ) for conveying coolant and on the other hand carries a drive disk ( 7 ) arranged outside the housing ( 2 ), wherein
furthermore, in the recess ( 3 ) between the bearing ( 4 ) and a mechanical seal ( 8 ) arranged on the impeller side, a collecting chamber ( 9 ) for a coolant leakage provided with the mechanical seal ( 8 ) is provided, which
is discharged into a collection chamber ( 11 ) arranged in / on the housing ( 2 ) by means of an outlet channel ( 10 )
communicates with the free environment via a ventilation duct ( 12 ),
characterized by
that the ventilation channel ( 12 ) opens into the collecting chamber ( 11 ) in such a chamber section that
in the event of a change in speed (deceleration, acceleration) of the internal combustion engine serving as part of a movable drive unit is free of displaced coolant.

2. Coolant pump according to claim 1, characterized in that the ventilation channel ( 12 ) connected to the chamber section of the collecting chamber ( 11 ) is arranged at least in sections to the direction of movement of the internal combustion engine essentially transversely upwards or upwards.

3. Coolant pump according to claim 1 and 2, characterized in
that in / on the housing ( 2 ) essentially parallel to the length ( 5 ) elongated collection chamber ( 11 ) in the installed position of the coolant pump ( 1 ) on the internal combustion engine in a side region of the housing ( 2 ) facing away from the machine, such as laterally below the shaft ( 5 ) is arranged that
an opening ( 13 ) in a wall section ( 15 ) of the collecting chamber ( 11 ) extending above a leakage mirror ( 14 ) serves as the ventilation channel ( 12 ).

4. Coolant pump according to claim 3, characterized in
that the collecting chamber ( 11 ) has an extension ( 17 ) shaped in the direction of the shaft ( 5 ) in an end region adjacent to a separate end boundary ( 16 ) facing the drive pulley ( 7 ), into which
the drain channel ( 10 ) of the collecting chamber ( 9 ) opens, and
that the opening ( 13 ) is arranged in the longitudinal center region of the collecting chamber ( 11 ) in the wall section ( 15 ).

5. Coolant pump according to claim 3 or 4, characterized in
that the opening ( 13 ) is designed as a bore of such a diameter that
an optical control of the height of the leakage level ( 14 ) in the collecting chamber ( 11 ) is achieved.

6. Coolant pump according to claim 3 or 4, characterized in
that the opening ( 13 ) is designed as a bore of such a diameter that
a buoyancy body ( 18 ) of a float indicator device ( 19 ) can be inserted into the collecting chamber ( 11 ) via the bore ( 13 ), and
an indicator rod ( 20 ) connected to the buoyancy body ( 18 ) and passing through the bore ( 13 ) is provided with spreading arms ( 21 ) which protrude elastically in the collecting chamber ( 11 ) to secure the float indicator device ( 19 ).

7. Coolant pump according to claim 6, characterized in that the indicator rod ( 20 ) is equipped with a marking indicating an inadmissible level of the leakage mirror ( 14 ).

8. Coolant pump according to claim 7, characterized in that the Marking with an optical and / or an acoustic remote display in Active connection is established.