DE10154047A1

DE10154047A1 - Vehicle used as an industrial truck comprises a compressed air engine operated as compressor compressing ambient air during braking, compressed air store, braking device, and device for feeding the compressed air into the air store

Info

Publication number: DE10154047A1
Application number: DE2001154047
Authority: DE
Inventors: Joern Mey; Ottmar Neuf; Hans-Georg Mittmann; Werner-Georg Schroeder; Dietmar Kubusch; Recept Macit; Joseph Suchanek
Original assignee: STILL GmbH
Current assignee: STILL GmbH
Priority date: 2001-11-02
Filing date: 2001-11-02
Publication date: 2003-05-15

Abstract

Vehicle comprises a compressed air engine operated as a compressor compressing ambient air during braking of the vehicle, a compressed air store, a braking device, and a device for feeding the compressed air into the compressed air store. An Independent claim is also included for an industrial truck comprising a compressed air store and a compressed air engine which directly or indirectly drives at least one drive motor serving as the brakes of the vehicle.

Description

Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug mit einem Druckluftmotor, einem Druckluftspeicher und einem Mittel zum Bremsen, sowie ein Flurförderzeug mit einem Druckluftspeicher und einem Druckluftmotor, der direkt oder indirekt mindestens einen Fahrantriebsmotor antreibt, wobei der Fahrantriebsmotor als Betriebsbremse des Flurförderzeugs dient. The invention relates to a vehicle with a compressed air motor, a compressed air reservoir and a means for braking, as well as an industrial truck with a compressed air reservoir and an air motor that directly or indirectly at least one travel drive motor drives, with the travel drive motor serving as the service brake for the industrial truck.

Der genannte Druckluftmotor ist dabei vorteilhaft als Zweitaktmotor ausgebildet und mit einem Druckluftspeicher verbunden. Die Luft aus dem Druckluftspeicher drückt auf einen ersten Kolben und bewegt diesen vom Einlass für Druckluft weg. Ein zweiter Kolben verdichtet im Gegenzug Luft, die sich dadurch erwärmt. Diese Wärme wird zumindest zum Teil auf die auf den ersten Kolben drückende Luft übertragen, wodurch sich diese Luft weiter ausdehnt und den Druck auf den ersten Kolben erhöht. Der Druckluftspeicher muss nach einer bestimmten Betriebsdauer wieder mit komprimierter Luft befüllt werden. The air motor mentioned is advantageously designed as a two-stroke engine and with connected to a compressed air reservoir. The air from the compressed air reservoir presses on a first piston and moves it away from the compressed air inlet. A second In return, the piston compresses air, which heats up as a result. This warmth will at least in part to the air pressing on the first piston, whereby this air expands further and increases the pressure on the first piston. The The compressed air reservoir must be compressed again after a certain operating time Air to be filled.

Bekannt ist es Fahrzeuge mittels einer Umkehrung der Betriebsweise des Motors zu bremsen. Die beim Bremsen umgewandelte Bewegungsenergie wird üblicherweise als Wärme abgeführt. Bei dieser Vorgehensweise ist von Nachteil, dass die als Wärme abgeführten Energie keiner weiteren der Fortbewegung des Fahrzeugs dienlichen Nutzung zur Verfügung steht. It is known to vehicles by reversing the operation of the engine brake. The kinetic energy converted during braking is usually called Dissipated heat. The disadvantage of this approach is that it acts as heat dissipated energy no further useful for locomotion of the vehicle Use is available.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, die Energiebilanz eines Fahrzeugs mit Druckluftmotor zu optimieren und dabei besonders die beim Bremsen umgewandelte Bewegungsenergie einer der Fortbewegung des Fahrzeugs dienlichen Nutzung zur Verfügung zu stellen. The invention is therefore based on the object, the energy balance of a vehicle with an air motor, especially when braking converted kinetic energy one of the locomotion of the vehicle To provide usage.

Die gestellte Aufgabe wird für Fahrzeuge aller Art dadurch gelöst, dass beim Bremsen des Fahrzeugs der Druckluftmotor als Verdichter betreibbar ist, der Umgebungsluft verdichtet, sowie ein Mittel zur Einspeisung der verdichteten Luft in den Druckluftspeicher vorgesehen ist. The task is solved for vehicles of all kinds in that when braking of the vehicle the compressed air motor can be operated as a compressor, the ambient air compressed, and a means for feeding the compressed air into the Compressed air reservoir is provided.

Im Hinblick auf Flurförderzeuge wird die gestellte Aufgabe dadurch gelöst, dass während einer Betriebsbremsung der Druckluftmotor als Verdichter von Umgebungsluft betreibbar ist und ein Mittel zur Einspeisung der vom Druckluftmotor verdichteten Luft in den Druckluftspeicher vorgesehen ist. With regard to industrial trucks, the task is solved in that during a service brake the compressed air motor as a compressor of ambient air is operable and a means for feeding in the air compressed by the compressed air motor is provided in the compressed air reservoir.

Die Erfindung bietet den Vorteil, dass die beim Bremsen eines Fahrzeugs umgewandelte Bewegungsenergie auf die mit der Erfindung vorgeschlagene Weise zumindest zu einem Teil gespeichert und einer weiteren Nutzung zugeführt werden kann. Als weitere Nutzung bietet sich dabei beispielsweise die Nutzung der in den Druckluftspeicher eingespeisten Luft zum Antrieb des Druckluftmotors in der nächsten Beschleunigungsphase des Fahrzeugs an. The invention offers the advantage that when braking a vehicle converted kinetic energy in the manner proposed by the invention at least in part and stored for further use can. Another use is, for example, the use of the Compressed air storage air fed to drive the compressed air motor in the next Acceleration phase of the vehicle.

Auch ist es von Vorteil, dass die Erfindung bei den bekannten Antriebskonzepten für Flurförderzeuge, insbesondere bei einem hydrostatischen oder hydrodynamischen Antriebskonzept, einsetzbar ist. Ebenso kann die vorliegende Erfindung in Verbindung mit einem sog. elektrischen Antriebskonzept eingesetzt werden, das einen Druckluftmotor und einen Generator sowie Elektromotoren als Fahrantriebsmotoren aufweist. It is also advantageous that the invention for the known drive concepts for Industrial trucks, especially in a hydrostatic or hydrodynamic Drive concept that can be used. The present invention can also be used in conjunction can be used with a so-called electrical drive concept that one Air motor and a generator as well as electric motors as drive motors having.

In den folgenden Ausführungsbeispielen wird jeweils eine mögliche vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung für ein hydrodynamisches und für ein sog. elektrisches Antriebskonzept beschrieben: A possible advantageous one is shown in each of the following exemplary embodiments Embodiment of the invention for a hydrodynamic and for a so-called electrical Drive concept described:

example 1 Hydrodynamic drive concept

Bei einem hydrodynamischen Antriebskonzept mit Druckluftmotor wird die Antriebskraft auf einen Wandler übertragen, der über die Bewegung eines Fluids mit einem mechanischen Antriebsstrang in Wirkverbindung steht, der seinerseits Kraft auf die angetriebenen Räder des Flurförderzeugs überträgt. Beim Bremsen des Fahrzeugs wird Bewegungsenergie über die beschriebene Mechanik und den Wandler auf den Druckluftmotor übertragen, der seinerseits die Bewegung aufnimmt und durch die Bewegung seiner Kolben Umgebungsluft ansaugt und verdichtet. Die verdichtete Luft wird dann über eine Leitung in den Druckluftspeicher eingespeist. In the case of a hydrodynamic drive concept with an air motor, the driving force transferred to a transducer that uses the movement of a fluid with a mechanical drive train is in operative connection, which in turn force on the transmits the driven wheels of the industrial truck. When braking the vehicle is kinetic energy on the described mechanics and the transducer on the Air motor transmitted, which in turn absorbs the movement and through the Movement of its pistons draws in and compresses ambient air. The compressed air is then fed into the compressed air reservoir via a line.

Example 2 Electric drive concept

Bei einem sog. elektrischen Antriebskonzept werden, wie bereits erwähnt, ein Druckluftmotor und ein Generator sowie zwei Elektromotoren zum Fahrantrieb des Flurförderzeugs eingesetzt. Beim Bremsvorgang fällt in den Elektromotoren elektrische Energie an, die dadurch entsteht, dass als Betriebsbremse die Elektromotoren als Generatoren betrieben werden. Diese elektrische Energie wird dem mit dem Druckluftmotor verbundenen Generator zugeführt, der seinerseits die Kolben des Druckluftmotors antreibt, die ihrerseits für die Ansaugung und Verdichtung von Umgebungsluft sorgen. In a so-called electrical drive concept, as already mentioned, a Air motor and a generator as well as two electric motors for driving the Industrial truck used. During the braking process, electric motors fall into the electric motors Energy that arises from the fact that the electric motors act as a service brake Generators are operated. This electrical energy becomes with the Compressed air motor connected generator, which in turn the pistons of the Air motor drives, which in turn for the suction and compression of Provide ambient air.

Die so verdichtete Luft wird über eine Leitung in den Druckluftspeicher eingespeist und steht für eine weitere Nutzung zum Antrieb des Druckluftmotors und damit letztlich als Energielieferant für die Beschleunigung und Fortbewegung des Flurförderzeugs zur Verfügung. The air compressed in this way is fed into the compressed air reservoir via a line stands for further use to drive the compressed air motor and thus ultimately as Energy supplier for the acceleration and locomotion of the industrial truck Available.

Claims

1. Vehicle with a compressed air motor, a compressed air reservoir and a means for braking, characterized in that when the vehicle brakes, the compressed air motor can be operated as a compressor, compresses the ambient air, and a means for feeding the compressed air into the compressed air reservoir is provided.

2. Industrial truck with a compressed air reservoir and a compressed air motor that works directly or indirectly drives at least one travel drive motor, the Drive motor serves as the service brake for the truck, thereby characterized in that during a service brake the compressed air motor as Compressor can be operated by ambient air and a means for feeding the Air compressed by the compressed air motor is provided in the compressed air reservoir.