DE10148041B4

DE10148041B4 - Motor vehicle door lock assembly

Info

Publication number: DE10148041B4
Application number: DE10148041A
Authority: DE
Inventors: Dipl.-Ing. Feige Stefan; Dipl.-Ing. Jokiel Christian; Dipl.-Ing. Zimmermann Gerhard
Original assignee: Kiekert AG
Current assignee: Kiekert AG
Priority date: 2001-09-28
Filing date: 2001-09-28
Publication date: 2012-06-06
Anticipated expiration: 2021-09-29
Also published as: DE10148041A1

Abstract

Kraftfahrzeugtürschloss-Baueinheit, mit einem Betätigungshebel (1) zum Auslösen eines Gesperres, und mit einem Bowdenzug (3, 4), welcher mit seinem einen Ende an den Betätigungshebel (1) angeschlossen ist und an seinem anderen Ende von einer Schlossbetätigungseinrichtung (6, 7) beaufschlagt wird, wobei zusätzlich eine Stellvorrichtung (8, 9, 10) für den Bowdenzug (3, 4) vorgesehen ist, welche im Betätigungsstrang zwischen Schlossbetätigungseinrichtung (6, 7) und Gesperre ein vorhandenes Spiel definiert und zusammen mit dem Gesperre und dem Betätigungshebel (1) in einem gemeinsamen Gehäuse (5) untergebracht ist, dadurch gekennzeichnet, dass ein Schneckenrad (10) der Stellvorrichtung (8, 9, 10) eine Verlängerungswelle (14) mit aus dem Schlossgehäuse (5) vorkragenden Verstellkopf (15) aufweist.Motor vehicle door lock assembly, with an actuating lever (1) for triggering a locking mechanism, and with a Bowden cable (3, 4) which is connected at one end to the actuating lever (1) and at its other end to a lock actuating device (6, 7 ), whereby an adjusting device (8, 9, 10) for the Bowden cable (3, 4) is also provided, which defines an existing play in the actuating line between the lock actuating device (6, 7) and the locking mechanism and together with the locking mechanism and the operating lever (1) is accommodated in a common housing (5), characterized in that a worm wheel (10) of the adjusting device (8, 9, 10) has an extension shaft (14) with an adjusting head (15) protruding from the lock housing (5).

Description

Die Erfindung betrifft eine Kraftfahrzeugtürschloss-Baueinheit, mit einem Betätigungshebel zum Ausläsen eines Gesperres, und mit einem Bowdenzug, welcher mit seinem einen Ende an den Betätigungshebel angeschlossen ist und an seinem anderen Ende von einer Schlossbetätigungseinrichtung beaufschlagt wird, wobei zusätzlich eine Stellvorrichtung für den Bowdenzug vorgesehen ist, welche im Betätigungsstrang zwischen Schlossbetätigungseinrichtung und Gesperre ein vorhandenes Spiel definiert und zusammen mit dem Gesperre und dem Betätigungshebel in einem gemeinsamen Gehäuse untergebracht ist.The invention relates to a motor vehicle door lock assembly, with an actuating lever for blowing out a locking mechanism, and with a Bowden cable, which is connected at one end to the actuating lever and is acted upon at its other end by a lock actuator, wherein additionally provided an adjusting device for the Bowden cable is, which defines an existing game in the actuating train between the lock operating device and locking mechanism and is housed together with the locking mechanism and the actuating lever in a common housing.

Kraftfahrzeugtürschloss-Baueinheiten werden in vielfältiger Ausgestaltung in der Praxis eingesetzt und im Übrigen in der DE 195 00 509 C1 beschrieben. Solche Baueinheiten haben sich grundsätzlich bewährt, sind jedoch verbesserungsfähig, wenn es darum geht, einen unvermeidlichen Leerhub zu beherrschen bzw. den Auslöseweg zur Drehfallenfreigabe zu verändern. Ein solcher Leerhub stellt sich an der Schlossbetätigungseinrichtung, regelmäßig einem Türinnengriff oder Türaußengriff, zwangsläufig dadurch ein, dass der Bowdenzug als solcher, der Betätigungshebel, evtl. zwischengeschaltetes Hebelwerk sowie das Gesperre jeweils mit Spiel behaftet sind. Dieses Spiel addiert sich außenseitig beim Beaufschlagen der Schlossbetätigungseinrichtung zu dem bereits erwähnten Leerhub.Motor vehicle door lock assemblies are used in various embodiments in practice and incidentally in the DE 195 00 509 C1 described. Such units have basically proven, but are capable of improvement when it comes to control an unavoidable idle stroke or to change the triggering path for rotary latch release. Such Leerhub turns on the lock operating device, regularly a door inside handle or outside door handle, inevitably by the fact that the Bowden cable as such, the operating lever, possibly interposed lever mechanism and the locking mechanism are each subject to play. This game is added on the outside when applying the lock operating device to the already mentioned idle stroke.

Erst wenn dieser Leerhub überwunden wird, lässt sich das Gesperre öffnen. Das geschieht regelmäßig in der Weise, dass eine zugehörige Sperrklinke ausgehoben wird, so dass eine damit zusammenwirkende Drehfalle federbeaufschlagt in ihre Offenstellung verschwenkt und einen hiervon zumeist umgriffenen Schließbolzen freigibt. Ein solcher Leerhub wird den heutigen Komfortanforderungen nicht mehr gerecht.Only when this idle stroke is overcome, the locking mechanism can be opened. This is done regularly in such a way that an associated pawl is dug, so that a cooperating rotary latch spring-loaded pivoted into its open position and releases a mostly engaged latch bolt. Such an idle stroke no longer meets today's comfort requirements.

Auch besteht der Wunsch, den Weg zur Drehfallenfreigabe zu verringem, das heißt, den Auslösepunkt zu verschieben.Also, there is a desire to reduce the way to the rotary latch release, that is, to move the trigger point.

An dieser grundsätzlichen Problematik hat auch der gattungsbildende Stand der Technik nach der FR 2 775 717 A1 nichts ändern können. Denn die dortige Stellvorrichtung arbeitet mit einem Elektromotor, an welchen ein Schneckenrad angeschlossen ist, das wiederum einen Exzenter trägt. Je nach Stellung des Exzenters wird der darüber geführte Bowdenzug mehr oder minder gespannt. Dadurch erfolgt die gewünschte Spieleinstellung. Allerdings werden praktisch nur zwei verschiedene Positionen des Schneckenrads und folglich des Exzenters behandelt, was eine feinfühlige Einstellung des Auslösepunkts nicht möglich macht.At this fundamental problem also has the generic state of the art after the FR 2 775 717 A1 can not change anything. Because the local adjusting device works with an electric motor to which a worm wheel is connected, which in turn carries an eccentric. Depending on the position of the eccentric over the guided Bowden cable is more or less tensioned. This results in the desired game setting. However, practically only two different positions of the worm wheel and consequently of the eccentric are treated, which makes a sensitive adjustment of the triggering point impossible.

Ähnlich sind die Verhältnisse bei der Lehre nach der DE 196 04 724 A1 gelagert. Denn hier lässt sich der Bowdenzug bzw. Seilzug mit Hilfe einer Stelleinrichtung spannen oder auch entspannen. Die Stelleinrichtung weist eine an einem Hebelarm angeordnete Seilscheibe auf. Die Seilscheibe lässt sich zum Spannen des Seilzugs mit diesem in Anlage bringen. Auch in diesem Fall werden erneut letztlich nur zwei Positionen der Stelleinrichtung beschrieben, mit dem bereits behandelten Problemen. Hier setzt die Erfindung ein.Similarly, the situation in teaching after the DE 196 04 724 A1 stored. Because here, the Bowden cable or cable can be stretched or relaxed with the help of an adjusting device. The adjusting device has a pulley arranged on a lever arm. The pulley can be brought to tension the cable with this in abutment. Also in this case only two positions of the adjusting device will ultimately be described again, with the problems already dealt with. This is where the invention starts.

Der Erfindung liegt das technische Problem zugrunde, eine Kraftfahrzeugtürschloss-Baueinheit des eingangs beschriebenen Aufbaus so weiter zu entwickeln, dass hiermit ein insgesamt vorgeprüftes Modul zur Verfügung gestellt wird, welches mit optimiertem Leerhub arbeitet bzw. einen definierten Auslösepunkt aufweist.The invention is based on the technical problem of further developing a motor vehicle door lock assembly of the structure described at the beginning in such a way that a total pre-tested module is made available which works with optimized idle stroke or has a defined trigger point.

Zur Lösung dieses technischen Problems ist eine gattungsgemäße Kraftfahrzeugtürschloss-Baueinheit dadurch gekennzeichnet, dass ein Schneckenrad der Stellvorrichtung eine Verlängerungswelle mit aus dem Schlossgehäuse vorkragenden Verstellkopf aufweist. Auf diese Weise erfährt der im Stand der Technik unvermeidliche Leerweg eine fühlbare Verbesserung bzw. der Auslösepunkt kann definiert eingestellt werden. Üblicherweise wird dieses vorhandene Spiel auf annähernd Null eingestellt, so dass der im Stand der Technik unvermeidliche Leerhub nun nicht (mehr) auftritt. Selbstverständlich umfasst die Erfindung auch Ausgestaltungen derart, dass mit einem vorgegebenen (geringen) Spiel gearbeitet wird, wenn dies gewünscht wird. Das alles stellt die zusätzliche Stellvorrichtung für den Bowdenzug sicher.To solve this technical problem, a generic motor vehicle door lock assembly is characterized in that a worm wheel of the adjusting device has an extension shaft with protruding from the lock housing adjusting head. In this way, the idle travel, which is unavoidable in the prior art, undergoes a tangible improvement or the triggering point can be set in a defined manner. Usually, this existing game is set to approximately zero, so that the unavoidable in the prior art idle stroke now no longer occurs. Of course, the invention also includes embodiments such that a predetermined (small) game is used, if desired. All this ensures the additional adjusting device for the Bowden cable.

Im Detail handelt es sich bei der Stellvorrichtung um eine gegen ein Seil des Bowdenzugs anliegende Druckvorrichtung. Bekanntermaßen setzt sich ein Bowdenzug aus Hülle und darin befindlichem Seil zusammen, wobei üblicherweise die Hülle festgelegt wird, beispielsweise an einem Schlossgehäuse, während das Seil demgegenüber Betätigungskräfte von der Schlossbetätigungseinrichtung auf den Betätigungshebel und schließlich das Gesperre aus üblicherweise Sperrklinke und Drehfalle überträgt. Zu diesem Zweck ist die Hülle des Bowdenzuges regelmäßig an ihrem einen Ende – wie bereits beschrieben – mit dem Schlossgehäuse fest verbunden, während sich das andere Ende der Hülle an der Schlossbetätigungseinrichtung, beispielsweise einer Griffschale eines Türinnengriffes oder Türaußengriffes abstützt.In detail, the adjusting device is a pressure device applied against a cable of the Bowden cable. As is known, a Bowden cable consists of sheath and rope located therein, wherein usually the sheath is fixed, for example on a lock housing, whereas the rope transmits actuation forces from the lock actuation device to the actuation lever and finally the locking mechanism of usually detent pawl and rotary latch. For this purpose, the shell of the Bowden cable is regularly at one end - as already described - firmly connected to the lock housing, while the other end of the shell is supported on the lock operating device, such as a handle shell of a door handle or outside door handle.

Mit Hilfe der als Druckvorrichtung wirkenden Stellvorrichtung lässt sich auf das Seil eine Kraft ausüben, wobei die hieraus resultierende Rückstellkraft des Seiles bzw. Gegenkraft von der Stellvorrichtung in das Schlossgehäuse abgeleitet wird, und zwar ohne dass Stellbewegungen der Stellvorrichtung ausgelöst werden. Die Stellvorrichtung ist also so ausgelegt, dass die in das Seil eingeleiteten Druckkräfte und hieraus resultierende Gegenkräfte nicht dazu führen, dass die Stellvorrichtung ungewollt verstellt wird. Das wird mit Bezug auf die Figurenbeschreibung noch näher erläutert werden.With the help of acting as a pressure device actuator can exert a force on the rope, the resulting restoring force of the rope or counterforce is derived from the actuator in the lock housing, namely without actuating movements of the adjusting device are triggered. The adjusting device is thus designed so that the pressure forces introduced into the cable and the resulting counter-forces do not cause the adjusting device to be displaced unintentionally. This will be explained in more detail with reference to the description of the figures.

Um den Verstellweg zu begrenzen, verfügt die Stellvorrichtung zumeist über einen oder zwei Anschläge. Eine solche Stellwegbegrenzung empfiehlt sich, um sicherzustellen, dass nicht mit Hilfe der Stellvorrichtung das Gesperre ständig und ungewollt geöffnet wird. Hierfür sorgt zumeist ein Endanschlag. Darüber hinaus ist der Stellvorrichtung zumeist noch ein Anfangsanschlag zugeordnet, welcher zu der Position der Stellvorrichtung korrespondiert, in welcher noch keine Beaufschlagung des Seiles des Bowdenzuges erfolgt.In order to limit the adjustment, the adjusting device usually has one or two stops. Such Stellwegbegrenzung is recommended to ensure that not with the help of the actuator, the locking mechanism is opened constantly and unintentionally. This is usually done by an end stop. In addition, the adjusting device is usually associated with an initial stop, which corresponds to the position of the adjusting device, in which there is still no action on the cable of the Bowden cable.

Von der Topologie her hat es sich als vorteilhaft erwiesen, wenn die Stellvorrichtung zusammen mit dem Gesperre und dem Betätigungshebel in dem gemeinsamen Schlossgehäuse untergebracht ist. Diese Anordnung empfiehlt sich zudem, weil hierdurch die Stellvorrichtung vor Umwelteinflüssen geschützt ist. Daneben ist es aber auch möglich und denkbar, die Stellvorrichtung im Bereich der Schlossbetätigungseinrichtung bzw. eines Türgriffes anzuordnen. So kann die Stellvorrichtung in eine zugehörige Griffschale eingesetzt werden oder an dieser festgelegt werden. Ferner umfasst die Erfindung natürlich auch Ausgestaltungen, bei denen die Stellvorrichtung zwischen dem eigentlichen Türschloss und der Schlossbetätigungseinrichtung platziert wird. Ebenso ist es möglich, die Stellvorrichtung am Türschloss anzubringen.From the topology forth, it has proved to be advantageous if the adjusting device is housed together with the locking mechanism and the operating lever in the common lock housing. This arrangement is also recommended because this protects the actuator from environmental influences. In addition, it is also possible and conceivable to arrange the adjusting device in the region of the lock operating device or a door handle. Thus, the adjusting device can be inserted into an associated handle or be fixed to this. Of course, the invention also includes embodiments in which the adjusting device between the actual door lock and the lock actuator is placed. It is also possible to attach the adjusting device to the door lock.

Üblicherweise verfügt die Stellvorrichtung über einen Exzenter, welcher je nach Winkelstellung das Seil des Bowdenzuges mehr oder minder stark gegenüber einem geradlinigen Verlauf auslenkt. Dieser Exzenter lässt sich in der Regel mittels einer Verstelleinheit verdrehen. Bei dieser Verstelleinheit mag es sich um ein Schneckenrad sowie ggf. eine Verstellscheibe handeln, wobei das Schneckenrad in ein außenseitiges Zahnrad am Exzenter oder einen Zahnkranz der mit dem Exzenter zusammenwirkenden Verstellscheibe eingreift. Hierdurch ist die gesamte Stellvorrichtung mit einer Selbsthemmung ausgerüstet, die sicherstellt, dass nicht im Betrieb eine ungewollte Verstellung der Stellvorrichtung stattfindet.Usually, the adjusting device has an eccentric which, depending on the angular position, deflects the cable of the Bowden cable more or less strongly in relation to a straight course. This eccentric can usually be rotated by means of an adjusting unit. This adjusting unit may be a worm wheel and optionally an adjusting disk, wherein the worm wheel engages in an outside gear on the eccentric or a ring gear of the adjusting disc cooperating with the eccentric. As a result, the entire actuator is equipped with a self-locking, which ensures that does not take place during operation unwanted adjustment of the actuator.

Die Verstelleinheit selber lässt sich manuell und/oder motorisch beaufschlagen. Das geschieht zumeist während der erstmaligen Montage sowie ggf. zusätzlich im Rahmen einer Wartung. Selbstverständlich ist auch eine automatische Verstellung denkbar und umfasst, wenn ein (Elektro-)Motor für die erforderlichen Exzenterdrehungen sorgt. Eine Führungsnut am Exzenter sorgt schließlich dafür, dass das hierin eingreifende Seil des Bowdenzuges einwandfrei geführt wird und insbesondere bei Betätigungen des Bowdenzuges nicht von dem Exzenter bzw. der Stellvorrichtung abgleiten kann.The adjustment itself can be applied manually and / or motor. This usually happens during the initial installation and, if necessary, as part of a maintenance. Of course, an automatic adjustment is conceivable and includes when an (electric) motor provides the necessary Exzenterdrehungen. A guide on the eccentric finally ensures that the herein engaging rope of the Bowden cable is properly performed and can not slide off the eccentric or the actuator especially when the Bowden cable operations.

Im Ergebnis wird eine Kraftfahrzeugtürschloss-Baueinheit zur Verfügung gestellt, welche zum ersten Mal die Möglichkeit eröffnet, das obligatorische Gesperre mit einem Leerhub an der Schlossbetätigungseinrichtung auslösen zu können, welcher in der Regel annähernd Null eingestellt wird. Dadurch ergeben sich bei einer Bedienung der Schlossbetätigungseinrichtung keine wechselnden Betäti-gungskräfte, so dass der Komfort wesentlich verbessert ist.As a result, a motor vehicle door lock assembly is provided, which for the first time opens up the possibility of being able to trigger the obligatory locking mechanism with an idle stroke on the lock operating device, which is generally set to approximately zero. This results in an operation of the lock actuator no changing Actu-supply forces, so that the comfort is significantly improved.

Dabei kann die Montage im Einzelnen so vorgenommen werden, dass bei vormontierter Kraftfahrzeugtürschloss-Baueinheit der Leerhub im Bereich der Schlossbetätigungseinrichtung gemessen wird. Dieser Leerhub von z. B. 1 bis 3 mm lässt sich nun durch die Stellvorrichtung optimiert einstellen, indem die zugehörige Verstelleinheit manuell und/oder motorisch beaufschlagt wird. Dabei ist es denkbar, die Verstelleinheit mit einer entsprechenden Skalierung zu versehen, welche den jeweils zu kompensierenden Leerhub berücksichtigt. Diese Einstellung geschieht in der Regel einmalig bei der Montage und lässt sich ggf. bei Wartungen überprüfen und/oder korrigieren.In this case, the assembly can be made in detail so that the idle stroke is measured in the field of lock operating device with pre-assembled motor vehicle door lock assembly. This idle stroke of z. B. 1 to 3 mm can now be adjusted by the adjusting device optimized by the associated adjustment is applied manually and / or motor. It is conceivable to provide the adjustment with a corresponding scaling, which takes into account each empty travel to be compensated. This setting is usually done once during assembly and can possibly be checked and / or corrected during maintenance.

Das ist im Gegensatz zu an sich bekannten spielausgleichenden Vorrichtungen bei Bowdenzügen, die in Kombination mit Seilzugfensterhebern grundsätzlich bekannt sind. Verwiesen wird in diesem Zusammenhang auf die DE 196 15 589 A1 , die DE 198 37 560 C2 und die DE 34 32 178 C1 .This is in contrast to known game-compensating devices in Bowden cables, which are basically known in combination with cable winch windows. Reference is made in this context to the DE 196 15 589 A1 , the DE 198 37 560 C2 and the DE 34 32 178 C1 ,

Im Folgenden wird die Erfindung anhand einer lediglich ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung näher erläutert. Die einzige Figur zeigt eine Kraftfahrzeugtürschloss-Baueinheit in schematischer Ansicht und reduziert auf die wesentlichen Bauteile.In the following the invention will be explained in more detail with reference to a drawing showing only one exemplary embodiment. The single FIGURE shows a motor vehicle door lock assembly in a schematic view and reduced to the essential components.

In der Figur ist eine Kraftfahrzeugtürschloss-Baueinheit dargestellt, welches mit einem Betätigungshebel 1 zum Auslösen eines nicht dargestellten Gesperres ausgerüstet ist. Bei dem Betätigungshebel 1 handelt es sich vorliegend um einen Außenbetätigungshebel, wenngleich natürlich auch ein Innenbetätigungshebel an dieser Stelle realisiert sein könnte. Wie üblich setzt sich das nicht gezeigte Gesperre aus einer Drehfalle und einer Sperrklinke zusammen, die von dem Auslösehebel 1 mittelbar (über weitere Hebel) oder unmittelbar ausgehoben wird. Auf diese Weise wird ein von der Drehfalle umschlossener Schließbolzen freigegeben, so dass eine zugehörige Kraftfahrzeugtür geöffnet werden kann.In the figure, a motor vehicle door lock assembly is shown, which with an actuating lever 1 is equipped to trigger a locking mechanism, not shown. At the operating lever 1 this is an external operating lever, although of course an internal operating lever could be realized at this point. As usual, the locking mechanism, not shown, is composed of a catch and a pawl, which are of the release lever 1 indirectly (via further levers) or directly lifted. In this way, a locking bolt enclosed by the catch is released, so that an associated motor vehicle door can be opened.

Die entsprechenden und durch einen Doppelpfeil angedeuteten Schwenkbewegungen des Betätigungshebels 1 um seine Achse 2 werden initiiert mit Hilfe eines Bowdenzuges 3, 4, welcher aus einer Hülle 3 und einem darin bewegbaren Seil 4 zusammengesetzt ist. Die Hülle 3 stützt sich mit ihrem einen Ende an einem Schlossgehäuse 5 ab und ist mit ihrem anderen Ende an eine Türgriffschale 6 für einen Türaußengriff 7 angeschlossen. Türgriffschale 6 und Türaußengriff 7 bilden eine Schlossbetätigungseinrichtung 6, 7 am anderen Ende des Bowdenzuges 3, 4. Selbstverständlich kann es sich bei der Schlossbetätigungseinrichtung 6, 7 um jedwede Einrichtung handeln, die den Bowdenzug 3, 4 so beaufschlagt, dass der an dem einen Ende angeschlossene Betätigungshebel 1 die in der Figur dargestellten Schwenkbewegungen ausführt. Denkbar ist hier alternativ oder zusätzlich ein Schließzylinder anstelle der Griffschale 6 inklusive Türaußengriff 7.The corresponding and indicated by a double arrow pivoting movements of the operating lever 1 around his axis 2 be initiated with the help of a Bowden cable 3 . 4 which consists of a shell 3 and a rope movable therein 4 is composed. The case 3 supports with its one end on a lock housing 5 and is with its other end to a door handle shell 6 for an outside door handle 7 connected. Door handle bowl 6 and outside door handle 7 form a lock actuator 6 . 7 at the other end of the Bowden cable 3 . 4 , Of course, it may be in the lock actuator 6 . 7 to act on any device that controls the Bowden 3 . 4 acted upon so that the connected at one end operating lever 1 performs the pivoting movements shown in the figure. Conceivable here is alternatively or additionally a lock cylinder instead of the handle 6 including outside door handle 7 ,

Erfindungsgemäß ist nun zusätzlich eine Stellvorrichtung 8, 9, 10 für den Bowdenzug 3, 4 vorgesehen, welche im Betätigungsstrang zwischen der Schlossbetätigungseinrichtung 6, 7 und dem Gesperre vorhandenes Spiel definiert. Bei dieser Stellvorrichtung 8, 9, 10 handelt es sich im Detail um eine gegen das Seil 4 des Bowdenzuges 3, 4 anliegende Druckvorrichtung. Die Stellvorrichtung 8, 9, 10 setzt sich aus einer Exzenterscheibe 9, einer Verstellscheibe 8 und einem an die Verstellscheibe 8 angeschlossenen Schneckenrad 10 als Verstelleinheit 8, 10 zusammen.According to the invention is now additionally an adjusting device 8th . 9 . 10 for the Bowden cable 3 . 4 provided, which in the actuating strand between the lock actuator 6 . 7 and the existing lock game defined. In this actuator 8th . 9 . 10 it is in detail one against the rope 4 of the Bowden cable 3 . 4 adjoining printing device. The adjusting device 8th . 9 . 10 is made up of an eccentric disc 9 , an adjusting disc 8th and one to the adjusting disc 8th connected worm wheel 10 as adjusting unit 8th . 10 together.

Die Stellvorrichtung 8, 9 und 10 übt auf das Seil 4 eine Kraft F in der dargestellten Richtung aus. Dadurch wird auf die Stellvorrichtung 8, 9, 10 eine Gegenkraft von dem hierdurch ausgelenkten Seil 4 erzeugt, welche von der Stellvorrichtung 8, 9, 10 in das Schlossgehäuse 5 abgeleitet wird, und zwar ohne dass Stellbewegungen ausgelöst werden. Das lässt sich im Kern darauf zurückführen, dass die in der Figur angedeuteten einzelnen Zahnflanken des Schneckenrades 10 keine Quer- sondern lediglich Längskräfte erfahren, so dass hierdurch die Selbsthemmungskräfte von einerseits Schneckenrad 10 und andererseits Verstellscheibe 8 nicht überwunden werden (können).The adjusting device 8th . 9 and 10 exercises on the rope 4 a force F in the direction shown. This will affect the actuator 8th . 9 . 10 a counterforce of the thus deflected rope 4 generated by the adjusting device 8th . 9 . 10 in the lock housing 5 is derived, without actuating movements are triggered. This can be attributed to the fact that the indicated in the figure individual tooth flanks of the worm wheel 10 no transverse but only longitudinal forces experienced, so that in this way the self-locking forces of one hand worm 10 and on the other hand adjusting disk 8th can not be overcome.

In Aufsicht unterhalb der Verstellscheibe 8 mit außenseitigem Zahnkranz findet sich der Exzenter 9, welcher sich – wie die Verstellscheibe 8 – um eine gemeinsame Achse 11 dreht. Durch die außermittige Anordnung des Exzenters 9 gegenüber der Verstellscheibe 8 sorgen entsprechende Drehbewegungen der Verstellscheibe 8 dafür, dass der Exzenter 9 mehr oder minder gegen das Seil 4 zu dessen Auslenkung angedrückt wird.In supervision below the adjusting disc 8th with outer ring gear is the eccentric 9 , which is like the adjusting disc 8th - about a common axis 11 rotates. Due to the eccentric arrangement of the eccentric 9 opposite the adjusting disc 8th ensure appropriate rotational movements of the adjusting 8th for that the eccentric 9 more or less against the rope 4 is pressed to the deflection.

Je nach Winkelstellung lenkt der Exzenter 9 folglich das Seil 4 mehr oder minder stark gegenüber einem strichpunktiert angedeuteten geradlinigen Verlauf aus. Zwei Anschläge 12, 13 sorgen in Verbindung mit einer Nase am Exzenter 9 dafür, dass der Verstellweg des Exzenters 9 bzw. der Stellvorrichtung 8, 9, 10 im Ganzen begrenzt wird. Der Anfangsanschlag 12 definiert gleichsam die unbeaufschlagte Stellung des Bowdenzuges 3, 4 während der Endanschlag 13 die maximale Auslegung des Seiles 4 begrenzt. Dies deshalb, um sicherzustellen, dass nicht die Stellvorrichtung 8, 9, 10 mit Hilfe des Auslösehebels 1 das Gesperre ständig in Offenstellung hält.Depending on the angular position of the eccentric directs 9 hence the rope 4 more or less pronounced against a dash-dotted line indicated straight line. Two attacks 12 . 13 Worry in conjunction with a nose on the eccentric 9 for that the adjustment of the eccentric 9 or the adjusting device 8th . 9 . 10 is limited in the whole. The initial stop 12 defines, as it were, the unbolted position of the Bowden cable 3 . 4 during the final stop 13 the maximum design of the rope 4 limited. This is to ensure that not the actuator 8th . 9 . 10 with the help of the release lever 1 keeps the lock constantly in the open position.

Die Verstelleinheit 8, 10 bzw. das Schneckenrad 10 und die Verstellscheibe 8 lassen sich manuell und/oder motorisch beaufschlagen. Zu diesem Zweck verfügt das Schneckenrad 10 im Rahmen des Ausführungsbeispiels über eine Verlängerungswelle 14 mit aus dem Schlossgehäuse 5 vorkragenden Verstellkopf 15. Dieser Verstellkopf 15 mag einen Schlitz zum Ansatz eines Schraubendrehers oder einen Mehrkantkopf für einen Schraubenschlüssel aufweisen. Auch ist eine Skalierung denkbar, um zuvor gemessenes Spiel zwischen Schlossbetätigungseinrichtung 6, 7 und Gesperre entsprechend ausgleichen zu können.The adjustment unit 8th . 10 or the worm wheel 10 and the adjusting disc 8th can be applied manually and / or by motor. For this purpose, the worm wheel has 10 in the context of the embodiment via an extension shaft 14 with out of the lock housing 5 cantilevered adjusting head 15 , This adjustment head 15 may have a slot for the attachment of a screwdriver or a polygonal head for a wrench. Also, a scaling is conceivable to previously measured game between lock actuator 6 . 7 and to be able to compensate accordingly.

Im Rahmen der Darstellung ist die Stellvorrichtung 8, 9, 10 zusammen mit dem Gesperre und dem Betätigungshebel 1 in dem gemeinsamen Schlossgehäuse 5 untergebracht, wenngleich die Stellvorrichtung 8, 9, 10 grundsätzlich auch am Gehäuse bzw. Schlossgehäuse 5 und/oder an die Schlossbetätigungseinrichtung 6, 7 bzw. die Türgriffschale 6 angeschlossen sein kann. Eine nur angedeutete Führungsnut 16 im Exzenter 9 sorgt dafür, dass das hierin eingreifende Seil 4 des Bowdenzuges 3, 4 von der Stellvorrichtung 8, 9, 10 nicht abspringt.The illustration shows the adjusting device 8th . 9 . 10 together with the ratchet and the operating lever 1 in the common lock housing 5 housed, although the actuator 8th . 9 . 10 basically also on the housing or lock housing 5 and / or to the lock actuator 6 . 7 or the door handle shell 6 can be connected. An only hinted guide 16 in the eccentric 9 ensures that the rope engaging here 4 of the Bowden cable 3 . 4 from the actuator 8th . 9 . 10 does not jump off.

Die Stellvorrichtung 8, 9, 10 lässt sich im Zuge der Montage einstellen, um das zuvor gemessene Spiel ausgleichen zu können bzw. einen definierten und möglicherweise gewünschten Leerhub erreichen zu können. Dadurch, dass der Verstellkopf 15 außerhalb des Schlossgehäuses 5 zugänglich ist, lassen sich zudem altersbedingte Änderungen des Leerhubes im Rahmen einer Wartung ausgleichen.The adjusting device 8th . 9 . 10 can be adjusted in the course of assembly in order to compensate for the previously measured game or to achieve a defined and possibly desired idle stroke. Due to the fact that the adjustment head 15 outside the lock housing 5 In addition, age-related changes in the idle stroke can be compensated within the scope of maintenance.

Claims

Motor vehicle door lock assembly, with an operating lever ( 1 ) for triggering a locking mechanism, and with a Bowden cable ( 3 . 4 ), which with its one end to the operating lever ( 1 ) and at its other end by a lock actuator ( 6 . 7 ) is applied, wherein additionally an adjusting device ( 8th . 9 . 10 ) for the Bowden cable ( 3 . 4 ) is provided, which in the actuating strand between lock actuator ( 6 . 7 ) and locking an existing game and defined together with the Lock and the operating lever ( 1 ) in a common housing ( 5 ), characterized in that a worm wheel ( 10 ) of the adjusting device ( 8th . 9 . 10 ) an extension wave ( 14 ) with out of the lock housing ( 5 ) projecting adjusting head ( 15 ) having.

Motor vehicle door lock assembly according to claim 1, characterized in that the adjusting device ( 8th . 9 . 10 ) as against a rope ( 4 ) of the Bowden cable ( 3 . 4 ) adjoining printing device is formed.

Motor vehicle door lock assembly according to claim 1 or 2, characterized in that the adjusting device ( 8th . 9 . 10 ) on the rope ( 4 ) exerts a force (F), the opposing force of the adjusting device ( 8th . 9 . 10 ) - without triggering movements - in the housing ( 5 ), z. B. lock housing ( 5 ).

Motor vehicle door lock assembly according to one of claims 1 to 3, characterized in that the adjusting device ( 8th . 9 . 10 ) one or two stops ( 12 . 13 ), which limit the adjustment.

Motor vehicle door lock assembly according to one of claims 1 to 4, characterized in that the adjusting device ( 8th . 9 . 10 ) in the area of the lock actuating device ( 6 . 7 ) is arranged.

Motor vehicle door lock assembly according to one of claims 1 to 5, characterized in that the adjusting device ( 8th . 9 . 10 ) between the housing ( 5 ) and the lock actuator ( 6 . 7 ) is arranged.

Motor vehicle door lock assembly according to one of claims 1 to 6, characterized in that the adjusting device ( 8th . 9 . 10 ) an eccentric ( 9 ), which depending on the angular position of the rope ( 4 ) deflects more or less strongly towards a straight course.

Motor vehicle door lock assembly according to one of claims 1 to 7, characterized in that the eccentric ( 9 ) by means of an adjusting unit ( 8th . 10 ), z. B. worm wheel ( 10 ) and adjusting disc ( 8th ), is twisted.

Motor vehicle door lock assembly according to claim 8, characterized in that the adjusting unit ( 8th . 10 ) can be acted upon manually and / or motor.

Motor vehicle door lock assembly according to one of claims 1 to 9, characterized in that the eccentric ( 9 ) a guide groove ( 16 ) for the rope engaging here ( 4 ) of the Bowden cable ( 3 . 4 ) having.