DE10146783B4 - Storage of a shift lever - Google Patents

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Abstract

Lagerung eines Schalthebels (1) einer äußeren Schaltung eines handgeschalteten Getriebes mit offen sichtbarer Schaltkulisse (9) mit einer Wahlgasse für die Schaltgassenvorwahl und senkrecht dazu angeordneten Schaltgassen, insbesondere für ein Kraftfahrzeug-Wechselgetriebe, wobei der Schalthebel (1) in Richtung (B) der Wahlgasse achsparallel verschiebbar gelagert ist und in Richtung der Schaltgassen um eine Lagerachse (3) verschwenkbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Schalthebel (1) auf der in Richtung der Wahlgasse angeordneten Lagerachse (3) unverschiebbar, jedoch in Richtung der Schaltgassen schwenkbar gelagert ist und die Lagerachse (3) in ihrer Längsachse beweglich angeordnet ist.storage a shift lever (1) of an external circuit a manual transmission with an open shift gate (9) with an electoral lane for the Schaltgassenvorwahl and perpendicular thereto arranged shift gates, especially for a motor vehicle gearbox, wherein the shift lever (1) in Direction (B) of the election lane is mounted axially parallel displaceable and in the direction of the shift gates about a bearing axis (3) pivotable is characterized in that the shift lever (1) on the in Direction of Wahlgasse arranged bearing axis (3) immovable, However, is mounted pivotably in the direction of the shift gates and the bearing axis (3) in its longitudinal axis is movably arranged.

Figure 00000001
Figure 00000001

Description

Die Erfindung betrifft die Lagerung eines Schalthebels eines handgeschaltenen Getriebes.The The invention relates to the storage of a shift lever of a handshifted Transmission.

Schalthebel für handgeschaltete Kraftfahrzeuggetriebe sind üblicherweise mittels einer Kugel in einer Kugelpfanne gelagert, wobei die Kugel Teil des Schalthebels ist. Der Schalthebel lässt sich so um den Mittelpunkt der Kugel allseitig schwenken. Durch sinngemäße Anlenkung des Schalthebels an ein mit dem Getriebe verbundenes Schaltgestänge werden bei Schwenken des Schalthebels in einer ersten Ebene, die bei einem Kraftfahrzeug-Wechselgetriebe vorzugsweise quer zur Fahrtrichtung liegt, die Schaltgassen des Getriebes vorgewählt. Bei Verschwenken des Schalthebels senkrecht zu dieser ersten Ebene werden innerhalb jeder vorgesehenen Schaltgasse die Gänge ein- oder ausgeschaltet. Eine solche Schalthebellagerung ist z. B. mit DE-A1-199 24 578 beschrieben. Die Vorwahlgasse und die Schaltgassen bilden, bezogen auf den Schaltknauf des Schalthebels, das sogenannte Schaltbild.Gearshift lever for manual automotive transmissions are usually mounted by means of a ball in a ball socket, wherein the ball is part of the shift lever. The shift lever can be pivoted on all sides around the center of the ball. By analogous articulation of the shift lever to a transmission link connected to the transmission, the shift gates of the transmission are selected when pivoting the shift lever in a first plane, which is preferably transverse to the direction of travel in a motor vehicle change gear. Upon pivoting of the shift lever perpendicular to this first level, the gears are switched on or off within each shift gate provided. Such a shift lever storage is z. B. with DE-A1-199 24 578 described. The preselection lane and the shift lanes form, based on the shift knob of the shift lever, the so-called circuit diagram.

Es ist auch bekannt, einen solchen Schalthebel in einer Kulisse zu führen, welche dem Schaltbild entspricht. Diese Kulisse ist zumeist verdeckt nahe der Lagerkugel angeordnet. Lediglich bei hochwertigen Sportfahrzeugen wird als besonderer Ausdruck direkter Schalt betätigung die Schaltkulisse offen sichtbar angeordnet. Dies ist jedoch nur dann möglich, wenn durch entsprechende Anordnung des Lagermittelpunktes der Schalthebellagerung und durch entsprechende Hebellängen am Schalthebel der Weg in der Vorwahlgasse so groß ist, dass zwischen den Schaltgassen an der Schaltkulisse ein Steg verbleiben kann. Dies ist bei den Schalthebel-Längenverhältnissen üblicher Personenkraftwagen bei annehmbaren Schaltwegen am Schaltknauf nicht ohne weiteres realisierbar.It is also known, such a lever in a backdrop too to lead, which corresponds to the circuit diagram. This backdrop is mostly hidden arranged near the bearing ball. Only in high-quality sports vehicles is a special expression of direct switching activity, the shift gate open arranged. However, this is only possible if by appropriate Arrangement of the bearing center of the shift lever bearing and by appropriate lever lengths on the shifter the way in the pre-election lane is so great that remain between the shift gates on the shift gate a web can. This is the shift lever length ratios of conventional passenger cars with acceptable shift at the shift knob not readily feasible.

Die DE 100 60 803 A1 beschreibt eine Schaltvorrichtung für ein Fahrzeuggetriebe, bei der ein Schalthebel zur Schaltgassenvorwahl durch eine Viergelenkführung parallel verschiebbar ist. Hierbei wird der Handgriff des Schalthebels nicht oder nicht wesentlich verkippt, sondern behält mit dem Schalthebel seine räumliche Ausrichtung im wesentlichen bei. Trotz relativ geringer Hebellänge und relativ geringen Längsbewegungen des Schalthebels ergeben sich vergleichsweise große Betätigungswege im Bereich der Übertragungselemente. Um der Hebelbewegung entsprechende Informationen an das Fahrzeuggetriebe oder eine Getriebesteuerung zu übermitteln, werden dabei jedoch mehrere Übertragungselemente benötigt.The DE 100 60 803 A1 describes a switching device for a vehicle transmission, in which a shift lever for Schaltgassenvorwahl by a four-bar linkage is displaced parallel. Here, the handle of the shift lever is not or not substantially tilted, but retains its spatial orientation with the shift lever substantially. Despite relatively short lever length and relatively low longitudinal movements of the shift lever, comparatively large actuation paths in the area of the transmission elements result. In order to convey the lever movement corresponding information to the vehicle transmission or a transmission control, but several transmission elements are required.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Lagerung für einen Schalthebel einer äußeren Schaltung eines handgeschalteten Getriebes zu schaffen, mit der unabhängig von den Schalthebel-Längenverhältnissen eine offen sichtbare Schaltkulisse realisierbar ist und bei der der Hebelbewegung entsprechende Informationen an das Fahrzeuggetriebe oder eine Getriebesteuerung in einfacher Art zu übermitteln sind.Of the Invention is based on the object, a storage for a Shift lever of an external circuit to create a manual transmission, with the independent of the shift lever length ratios an open-visible shift gate can be realized and in the the lever movement corresponding information to the vehicle transmission or a transmission control in a simple manner to be transmitted.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch die Gegenstände der Patentansprüche 1 und 2 gelöst.According to the invention this Task by the objects of the claims 1 and 2 solved.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand des Unteranspruchs 3.advantageous Embodiments of the invention are the subject of the subclaim Third

In dem der Schalthebel zum Vorwählen nicht mehr geschwenkt, sondern erfindungsgemäß achsparallel verschoben wird, verändern sich dabei die realen Wege am Schalthebel über seine Länge nicht. D. h., dass der Bereich des Schalthebels an einer Kulissenführung beim Vorwählen der Schaltgasse einen gleichgroßen Weg zurücklegt wie der Schaltknauf am äußeren Ende des Schalthebels auch. Damit kann unabhängig von der notwendigen Länge des Schalthebels an seinem Fuß, d. h. an seinem unteren sichtbaren Bereich, eine offen sichtbare Kulissenführung vorgesehen werden. Der Weg für die Vorwahl ist dann auch am Schalthebelfuß ausreichend groß, damit der Schalthebel in einer Schaltkulisse mit ausreichend breiten Zwischenstegen zwischen den Schaltgassen geführt werden kann.In the selector lever to select no longer pivoted, but moved axially parallel according to the invention, change The real ways on the gear lever over its length not. That is, that the Area of the shift lever on a slotted guide in selecting the Schaltgasse an equal Way back like the shift knob on the outer end the gear lever too. Thus, regardless of the necessary length of the Gear lever on his foot, d. H. provided at its lower visible area, an open-link guide become. The way for the Preselection is then sufficiently large at the shift lever foot, so the shift lever in a shift gate with sufficiently wide intermediate webs guided between the shift gates can be.

Dabei kann entweder die Lagerachse des Schalthebels in ihrer Achsrichtung beweglich gelagert sein oder aber der Schalthebel ist auf der an sich festliegenden Achse axial verschiebbar gelagert.there can either the bearing axis of the shift lever in its axial direction be movably mounted or the gear lever is on the mounted axially fixed to fixed axis.

Eine in axialer Richtung bewegliche Lagerung der Lagerachse kann erzielt werden, in dem die Lagerachse von zwei in der Ebene der Wahlgasse schwenkbar gelagerten Stützten getragen wird.A in the axial direction movable bearing of the bearing axis can be achieved be pivoted in which the bearing axis of two in the level of Wahlgasse stored supports will be carried.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist nachstehend anhand einer Zeichnung näher beschrieben. Es zeigen:One embodiment The invention is described below with reference to a drawing. Show it:

1: die Lagerung eines Schalthebels eines Kraftfahrzeug-Wechselgetriebes als Schema in perspektivischer Ansicht; 1 : the storage of a shift lever of a motor vehicle change gear as a scheme in perspective view;

2 bis 4: die Lagerung nach 1 in Richtung des Pfeils A bei verschiedenen Vorwahlstellungen; 2 to 4 : storage after 1 in the direction of arrow A in different preselection positions;

5: die Lagerung nach 1 in Richtung des Pfeils B; 5 : storage after 1 in the direction of arrow B;

6: eine Schalthebellagerung gemäß dem Stand der Technik. 6 a shift lever bearing according to the prior art.

Ein Schalthebel 1 ist fest mit einer Lagerbüchse 2 verbunden, die drehbar auf einer Lagerachse 3 gelagert ist. Die Lagerachse 3 ist quer zur Fahrtrichtung des Kraftfahrzeuges ausgerichtet. Getragen wird die La gerachse 3 von zwei Stützen 4, die mittels der Lagerungen 5 in einer Ebene quer zur Fahrtrichtung verschwenkbar sind. Die Lagerungen 5 stützen sich auf dem Fahrzeugkörper fest ab. Der Schalthebel 1 hat an seinem oberen Ende einen Schaltknauf 6 als Handhabe. An seinem unteren Ende ist er in an sich bekannter Weise an einem Anlenkpunkt 7 mit einer zum Schaltgetriebe führenden Schaltstange 8 verbunden. Der Schalthebel 1 ist in einer offen sichtbaren Schaltkulisse 9 geführt.A shifter 1 is stuck with a warehouse rifle 2 connected, which rotatably on a bearing axis 3 is stored. The bearing axis 3 is aligned transversely to the direction of travel of the motor vehicle. The La gerachse is carried 3 of two columns 4 that by means of the bearings 5 can be pivoted in a plane transverse to the direction of travel. The bearings 5 are firmly supported on the vehicle body. The shifter 1 has a gear knob at its upper end 6 as a handle. At its lower end, it is in a conventional manner at a point of articulation 7 with a leading to the gear shift rod 8th connected. The shifter 1 is in an openly visible shift gate 9 guided.

1 und 3 zeigen die Lagerung mit einer Position des Schalthebels 1 in einer Mittelstellung in der sogenannten Wahlgasse der Schaltkulisse 9. Bei Bewegung des Schalthebels 1 entlang der Schaltgasse werden die Lagerbüchse 2 und mit ihr die Lagerachse 3 mitbewegt, in dem die Stützen 4 um die Lagerungen 5 schwenken. Der Schalthebel 1 bleibt dabei in senkrechter Lage. Seine Längsachse verschiebt sich lediglich parallel. 2 zeigt eine veränderte Position des Schalthebels 1 um die Vorwahlweg x. Dieser Vorwahlweg x stellt sich sowohl am Schaltknauf 6 als auch am Anlenkpunkt 7 ein. Dies gilt beim Vorwählen aller Schaltgassen über den Weg der Wahlgasse der Schaltkulisse 9, wie die 2 bis 4 deutlich zeigen. 1 and 3 show the bearing with a position of the shift lever 1 in a middle position in the so-called Wahlgasse the shift gate 9 , Upon movement of the shift lever 1 along the shift gate are the bearing bush 2 and with it the bearing axis 3 moved in which the supports 4 around the bearings 5 swing. The shifter 1 stays in a vertical position. Its longitudinal axis shifts only parallel. 2 shows a changed position of the shift lever 1 to dial the preselection x. This preselection path x is set both on the shift knob 6 as well as at the point of articulation 7 one. This applies when preselecting all shift lanes via the path of the selector gate of the shift gate 9 , as the 2 to 4 clearly show.

Nach Erreichen der jeweiligen Schaltgasse kann durch Betätigen des Schalthebels 1 in üblicher Weise in die angrenzenden Getriebegänge geschaltet werden, in dem der Schalthebel 1 um die Lagerachse 3 geschwenkt wird (5). Die Schaltbewegung wird über die Schaltstange 8 auf die innere Schaltung des Schaltgetriebes übertragen.After reaching the respective shift gate can by pressing the shift lever 1 be switched in the usual way in the adjacent gears in which the shift lever 1 around the bearing axis 3 is pivoted ( 5 ). The switching movement is via the shift rod 8th transmitted to the inner circuit of the gearbox.

Wie insbesondere im Vergleich zum Stand der Technik (siehe 6) deutlich wird, bleiben bei einer Schalthebellagerung nach der Erfindung einerseits die Schaltwege am Schaltknauf 6 bei der Wahl der Schaltgassen gering. Andererseits ist der Weg des Schalthebels 1 an seinem unteren sichtbaren Bereich, also im Bereich einer offen sichtbaren Schaltkulisse 9, deutlich größer als das Maß y beim Stand der Technik (vgl. 6).As in particular compared to the prior art (see 6 ) becomes clear, remain on a shift lever bearing according to the invention, on the one hand, the shift travel on the shift knob 6 low in the choice of the shift gates. On the other hand, the way of the shift lever 1 at its lower visible range, ie in the range of an openly visible shift gate 9 , significantly larger than the dimension y in the prior art (see. 6 ).

Damit wird es möglich, auch bei Hebelverhältnissen, wie sie am Schalthebel der Mehrzahl aller Kraftfahrzeuge vorkommen, bei Bedarf eine offene sichtbare Schaltkulisse 9 vorzusehen.This makes it possible, even with leverages, as they occur on the shift lever of the majority of motor vehicles, if necessary, an open visible shift gate 9 provided.

Die Erfindung ist nicht auf das Ausführungsbeispiel beschränkt. Die Lagerbüchse 2 kann z. B. auch auf einer feststehenden Lagerachse sowohl verdrehbar als auch verschiebbar gelagert sein.The invention is not limited to the embodiment. The bearing bush 2 can z. B. also be mounted on a fixed bearing axis both rotatable and displaceable.

Der Schalthebel 1 kann darüber hinaus auch mit einer an sich bekannten Rückwärtsgangsperre versehen sein, die z. B. erst bei axialem Eindrücken des Schalthebels 1 oder nach Anheben einer Sperrklinge das Einlegen des Rückwärtsganges zulässt.The shifter 1 can also be provided with a known reverse lock, in addition, the z. B. only with axial impressions of the shift lever 1 or after lifting a pawl, allowing the reverse gear to engage.

11
Schalthebelgear lever
22
Lagerbüchsebearing bush
33
Lagerachsebearing axle
44
Stützesupport
55
Lagerungstorage
66
Schaltknaufshift knob
77
Anlenkpunktarticulation
88th
Schaltstangeshift rod
99
Schaltkulisseshift gate
xx
VorwahlwegVorwahlweg
yy
Maßmeasure

Claims (3)

Lagerung eines Schalthebels (1) einer äußeren Schaltung eines handgeschalteten Getriebes mit offen sichtbarer Schaltkulisse (9) mit einer Wahlgasse für die Schaltgassenvorwahl und senkrecht dazu angeordneten Schaltgassen, insbesondere für ein Kraftfahrzeug-Wechselgetriebe, wobei der Schalthebel (1) in Richtung (B) der Wahlgasse achsparallel verschiebbar gelagert ist und in Richtung der Schaltgassen um eine Lagerachse (3) verschwenkbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Schalthebel (1) auf der in Richtung der Wahlgasse angeordneten Lagerachse (3) unverschiebbar, jedoch in Richtung der Schaltgassen schwenkbar gelagert ist und die Lagerachse (3) in ihrer Längsachse beweglich angeordnet ist.Storage of a shift lever ( 1 ) an external circuit of a manual transmission with an open shifting gate ( 9 ) with a selector gate for the shift gate preselection and perpendicular thereto arranged shift gates, in particular for a motor vehicle change gear, wherein the shift lever ( 1 ) is mounted so as to be displaceable axially parallel in the direction (B) of the selector gate and in the direction of the shift gates around a bearing axis ( 3 ) is pivotable, characterized in that the shift lever ( 1 ) on the bearing axis ( 3 ) immovable, but is pivotally mounted in the direction of the shift gates and the bearing axis ( 3 ) is movably arranged in its longitudinal axis. Lagerung eines Schalthebels (1) einer äußeren Schaltung eines handgeschalteten Getriebes mit offen sichtbarer Schaltkulisse (9) mit einer Wahlgasse für die Schaltgassenvorwahl und senkrecht dazu angeordneten Schaltgassen, insbesondere für ein Kraftfahrzeug-Wechselgetriebe, wobei der Schalthebel (1) in Richtung (B) der Wahlgasse achsparallel verschiebbar gelagert ist und in Richtung der Schaltgassen um eine Lagerachse (3) verschwenkbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Schalthebel (1) mit einer Lagerbüchse (2) verbunden ist, die auf der in Richtung der Wahlgasse angeordneten Lagerachse (3) parallel verschiebbar und um die Lagerachse (3) verschwenkbar gelagert ist.Storage of a shift lever ( 1 ) an external circuit of a manual transmission with an open shifting gate ( 9 ) with a selector gate for the shift gate preselection and perpendicular thereto arranged shift gates, in particular for a motor vehicle change gear, wherein the shift lever ( 1 ) is mounted so as to be displaceable axially parallel in the direction (B) of the selector gate and in the direction of the shift gates around a bearing axis ( 3 ) is pivotable, characterized in that the shift lever ( 1 ) with a bearing bush ( 2 ) located on the bearing axis ( 3 ) parallel and around the bearing axis ( 3 ) is pivotally mounted. Lagerung eines Schalthebels nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagerachse (3) von zwei in einer die Wahlgasse des Schaltbildes einschließenden Ebene schwenkbar gelagerten Stützen (4) gehalten ist.Bearing of a shift lever according to claim 1, characterized in that the bearing axis ( 3 ) of two supports pivotally mounted in a plane enclosing the selection path of the circuit diagram ( 4 ) is held.
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