DE10138872A1 - Sequentieller Walzformprozess für einen Stator - Google Patents
Sequentieller Walzformprozess für einen StatorInfo
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Abstract
Es wird ein Prozeß geschaffen, um einen Arbeitsvorgang zum Aufweiten an einer elektrischen Drehvorrichtung (Stator) (10) durchzuführen, die mit mehreren dieser beabstandeten, axial orientierten Federn (14) um ihren Umfang ausgestaltet ist. Die Gestaltung des Stators (10) erfordert, daß diese Umfangsfedern (14) ein aufgeweitetes äußeres Ende (14a) besitzen, das eine abgerundete Hohlraumkontur zwischen benachbarten Federn (14) schafft, um die Statorwicklung (20) effektiv an Ort und Stelle zu halten. Das Verfahren dieser Erfindung reduziert eine Beschädigung an den Statorwicklungen (20) und ermöglicht eine größere Drahtfüllung während des Herstellungsprozesses.
Description
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf Statorwicklun
gen zur Verwendung in elektrischen Drehvorrichtungen und ins
besondere auf ein verbessertes Verfahren zum Herstellen des
Stators, speziell auf einen Walzprofilier- bzw. Walzformpro
zeβ, um den Stator effizient und effektiv herzustellen.
Während der Herstellung elektrischer Drehvorrichtungen
werden Stücke bzw. Längen von Drähten, "Leiter" genannt, um
die Statorstruktur gewickelt. Dieser Wicklungsprozeß bewirkt
gewöhnlich, daß die Wicklungen und die internen Motorleitun
gen durch relativ enge Öffnungen und in Drahtschlitze ausge
bildet werden, was oft eine Beschädigung der Isolierung auf
den Leitern verursachen kann. Wenn eine elektrische Drehvor
richtung in einer Hochtemperatur- und/oder korrodierenden Um
gebung verwendet wird, kann die an der Isolierung verursachte
Beschädigung einen vorzeitigen Ausfall der Vorrichtung her
beiführen.
Diese Erfindung ist insbesondere für einen Stator mit um
einen äußeren oder inneren Umfang des zentralen Statorkörpers
ausgebildeten Nuten bzw. Federn für Nuten geeignet. Für diese
Gestaltung müssen während des Herstellungsprozesses die Wick
lungen zwischen den Federn durch eine schmale Lücke zwischen
jeder aufeinanderfolgenden Feder eingelegt werden. Dieser Ar
beitsvorgang kann eine Beschädigung an den Wicklungen und ei
ne mangelhafte Drahtfüllung in den Schlitzen herbeiführen.
Es besteht ein Bedarf an einer verbesserten Statorstruk
tur und einem Verfahren zu deren Herstellung, welche die Her
st ellkosten reduzieren, bei der Füllung von Drahtschlitzen
helfen und die Wahrscheinlichkeit einer Beschädigung an der
Isolierung der Leiter reduzieren und somit die Gefahr eines
sich daraus ergebenden Ausfalls eliminieren oder minimieren
und den Statorausstoß verbessern.
Die vorliegende Erfindung wurde gemacht, um die vorherge
henden Nachteile zu überwinden und die oben beschriebenen An
forderungen zu erfüllen. Konkret umfaßt die vorliegende Er
findung eine Statorstruktur für eine elektrische Drehvorrich
tung mit aus mit einer Isolierung beschichteten Leitern ge
bildeten Statorwicklungen. Während der Herstellung der Sta
torstruktur werden speziell die Federn für Nuten des Stators
gebildet, um den Herstellungsprozeß zu verbessern und eine
größere Füllung zu ermöglichen, was Fehler und eine Beschädi
gung an den Wicklungen vermindert und einen höheren Ausstoß
erzeugt.
Die Vorrichtung und das Verfahren dieser Erfindung werden
verwendet, um an einer zylindrischen Komponente (Stator) ei
nes Drehstromgenerators eines Kraftfahrzeugs, die mit mehre
ren gleichmäßig beabstandeten, axial orientierten Federn um
ihren Innen- oder Außendurchmesser ausgestaltet ist, einen
Arbeitsvorgang zum Erweitern bzw. Aufweiten durchzuführen.
Die Gestaltung des Stators erfordert, daß diese Umfangsfedern
ein aufgeweitetes Ende aufweisen, um die Wicklungen zurückzu
halten, was eine abgerundete Hohlraumkontur zwischen benach
barten Federn schafft. Die Nuten bzw. Federn können mittels
eines anderen Prozesses, z. B. eines Drahterodierprozesses,
Stanzens oder Kaltformens, vor dem Wicklungsvorgang in die
zylindrische Oberfläche des Stators eingearbeitet werden.
Um den aufgeweiteten äußeren oder inneren Teil gemäß der
Erfindung auszubilden, nutzt die bevorzugte Ausführungsform
der Erfindung eine Reihe von Formwalzen, die entlang jeder
Feder der Länge nach passieren, um die Endfläche der Feder
nach und nach und sequentiell aufzuweiten. Jede Walze ver
formt das Material geringfügig, spreizt das Material in Um
fangsrichtung, und die aufeinanderfolgenden Walzen sind ge
staltet, um eine zusätzliche zunehmende Verformung an der
selben Oberfläche vorzunehmen, so daß, nachdem mehrere Walzen
über die Feder gelangt sind, die aufgeweitete Geometrie er
reicht ist.
Diese Walzen sind vorzugsweise in einem großen Schlitten
enthalten, der so gestaltet ist, daß er die Walzen im korrek
ten Abstand in bezug aufeinander und in bezug auf die zu be
arbeitende Komponente trägt. Jede Walze ist auf geeigneten
Lagern montiert, um zu ermöglichen, daß sie dreht, während
sie gegen die Rotorkomponente gefahren wird. Der Schlitten
selbst bewegt sich in einer Richtung, die zur Achse des Kom
ponententeils parallel ist, das die wiederum durch geeignete
Lager auf einer festen stationären Plattform montiert ist,
und wird durch eine geeignete lineare Antriebsvorrichtung wie
z. B. einen hydraulischen Zylinder angetrieben.
Die zu formende Statorkomponente ist an Ort und Stelle
durch einen abstützenden Klemmdorn festgeklemmt, der das Sta
tormaterial gegen die Verformungskraft abstützt und auch dazu
dient, die Nuten bzw. Federn in bezug auf die Lage der Walzen
auszurichten. Dieser gleiche Klemmdorn kann in Drehrichtung
weitergerückt werden, um aufeinanderfolgende Federn dem glei
chen Formvorgang zu unterziehen, oder die Walzen können so
geschaffen sein, daß sie mehr als eine Feder gleichzeitig be
rühren. Das Ergebnis ist, daß mit einem einzigen Hub des
Schlittens eine vollständig ausgebildete Aufweitung auf einer
oder mehr Federn erzeugt wird. Aufeinanderfolgende Hube des
Schlittens werden durchgeführt, nachdem die Komponente zu der
nächsten Feder oder dem nächsten Satz Federn in Drehrichtung
weitergerückt ist, bis der gesamte Umfang der Komponente in
dieser Weise vollständig ausgebildet ist.
Das Verfahren dieser Erfindung schafft somit einen ver
besserten Statorentwurf und ein Verfahren zum Herstellen ei
nes Stators, das im Vergleich zu bekannten Systemen und Ver
fahren eine wesentliche Verbesserung in der Zuverlässigkeit,
den Herstellkosten und der Statorgeometrie liefert.
Eine Ausführungsform der vorliegenden Erfindung wird nun
nur beispielhaft näher erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 eine perspektivische Ansicht einer vorläufigen
Statorkomponente, bevor das Walzformverfahren dieser Erfin
dung angewendet wird;
Fig. 2A eine Schnittdarstellung von zwei benachbarten
Federn der vorläufigen Statorkomponente, bevor das Walzform
verfahren dieser Erfindung angewendet wird;
Fig. 2B eine Schnittansicht von zwei benachbarten Federn
der Statorkomponente, nachdem das Walzformverfahren dieser
Erfindung angewendet wurde;
Fig. 3 eine Seitenansicht, die den Walzformschlitten und
Stator zeigt;
Fig. 4 eine Draufsicht des in Fig. 3 gezeigten Aufbaus;
Fig. 5 eine perspektivische Ansicht des in Fig. 3 ge
zeigten Aufbaus;
Fig. 6 eine Vorderansicht des in Fig. 3 gezeigten Auf
baus, die entlang der Achslinie des Stators gelegt ist; und
Fig. 7 und 8 auseinandergezogene bzw. vergrößerte
Teilansichten der Walze, die während des Walzformprozesses
auf eine Feder drückt.
Bezugnehmend auf die beigefügten Zeichnungen wird nun die
bevorzugte Ausführungsform der vorliegenden Erfindung be
schrieben. Fig. 1 veranschaulicht ein unbehandeltes oder
vorgeformtes Statorstück 10, das durch irgendeinen bekannten
Kaltformprozeß, Drahterodierprozeß, Stanzprozeß etc. geschaf
fen wird. Das vorgeformte Statorstück 10 umfaßt einen Stator
hauptkörper oder Nabenteil 12 und einen Reihe von im wesent
lichen rechtwinkeligen Federn 14, die auf der inneren oder
äußeren Umfangsfläche des Hauptkörperteils 10 angeordnet
sind. Für eine Kraftfahrzeuganwendung, die sich die Erfinder
vorstellen, würde jede Feder 14 in der Axialrichtung (entlang
der Achse 'A') eine Länge von mehreren Zentimetern (Inches)
und in der Umfangsrichtung eine Breite von einem Bruchteil
eines Zentimeters (Inch) messen.
Wie in der Technik bekannt ist, kann eine elektrische
Drehvorrichtung durch um die Federn 14 des Stators 10 ange
ordnete Drahtwicklungen 20 gebildet werden. Diese Wicklungen
sind typischerweise mit einer Schutzschicht beschichtet, um
eine Beschädigung der Drähte während des Herstellungsprozes
ses zu minimieren. Außerdem wird innerhalb jedes, jede Fedet
14 trennenden Schlitzes 16 in einem weiteren Versuch, eine
Beschädigung von Drähten zu minimieren, typischerweise eine
Schlitzeinlage 17 angeordnet. Die Schlitzeinlage 17 ist in
Fig. 2A und 2B veranschaulicht. Nachdem das vorgeformte
Statorstück 10 durch herkömmliche Techniken geschaffen ist
und die Schlitzeinlage 17 innerhalb jedes Schlitzes 16 ange
ordnet ist, werden folglich (siehe Fig. 2A) um die Federn 14
in bekannter Weise Wicklungen 20 angeordnet. Über die Wick
lungen 20 wird dann ein Deckelhalter 18 angeordnet, um die
Wicklungen 20 während der Herstellung und des Gebrauchs des
Stators an Ort und Stelle zu halten.
Um den Haltedeckel 18 und Statorwicklungen 20 auf dem
Stator 10 geeignet an Ort und Stelle einzufassen und zurück
zuhalten, sieht die vorliegende Erfindung eine Walzformtech
nik vor, die das Stirnende der Federn 14 in einer im folgen
den beschriebenen Weise verformt, um den Schlitz 16 im we
sentlichen abzusperren bzw. abzuriegeln.
Die vorliegende Erfindung ist im wesentlichen ein Prozeß,
gemäß dem mehrere Walzen aus gehärtetem Werkzeugstahl verwen
det werden können, um bestimmte Geometrieeigenschaften auf
weicheren Metallteilen zu schaffen. In diesem Prozeß bleibt
das zu formende Teil stationär, während sich die Walzen line
ar über das Teil bewegen, wobei sie so die gewünschte Geome
trie schaffen.
Der Prozeß der Erfindung arbeitet bei Raumtemperatur gut
und reduziert die Gefahr einer Beschädigung an den Wicklun
gen.
Die Vorrichtung und das Verfahren dieser Erfindung werden
verwendet, um an einem Stator (z. B. einer elektrischen Kompo
nente eines Drehstromgenerators in Kraftfahrzeugen), der mit
mehreren gleichmäßig beabstandeten, axial orientierten Federn
14 um seinen Innen- oder Außendurchmesser gestaltet ist, ei
nen Aufweitungsvorgang durchzuführen. Die Gestaltung des Sta
tors erfordert, daß diese Umfangsfedern 14 ein aufgeweitetes
äußeres Stirnende 14a besitzen, was eine abgerundete Hohl
raumkontur zwischen den benachbarten Federn erzeugt (siehe
Fig. 2B). Die Federn bzw. Nuten werden vor dem Wicklungsvor
gang mittels eines bekannten Prozesses, eines Drahterodier
prozeß, eines Stanzprozesses, eines Kaltformprozesses etc. in
die zylindrische Oberfläche des Stators eingearbeitet.
Nach den Fig. 3-6 schafft diese Erfindung einen Pro
zeß, gemäß dem eine Reihe von Walzen 32 aus gehärtetem Werk
zeugstahl verwendet werden kann, um bestimmte geometrische
Merkmale auf weicheren Metallteilen zu erzeugen. In der be
vorzugten Ausführungsform bleibt das zu formende Teil (der
vorgeformte Stator 10) stationär, während die Walzen 32 über
das Teil linear bewegt werden, wobei so die Geometrie ge
schaffen wird. Um den aufgeweiteten äußeren Teil 14a zu bil
den, ist es erwünscht, eine Reihe von Formwalzen 32 zu ver
wenden, die in Längsrichtung entlang jeder Feder 14 vorbeige
führt werden, um die äußere Oberfläche der Feder 14 allmäh
lich und sequentiell aufzuweiten. Jede Walze 32 verformt das
Material geringfügig, wobei das Material in der Umfangsrich
tung gespreizt wird, und die aufeinanderfolgenden Walzen sind
so gestaltet, daß eine zusätzliche zunehmende Verformung auf
der selben Oberfläche geschaffen wird, so daß, nachdem mehre
re Walzen über die Feder geführt wurden, die aufgeweitete
Geometrie erreicht ist. Zu diesem Zweck ist jede aufeinander
folgende Walze mit einer geringfügig verschiedenen Kontakto
berfläche versehen, die sequentiell auf das Stirnende jeder
Feder 14 wirkt. Fig. 7 und 8 zeigen, daß eine relativ
scharfe bzw. spitze Kontaktfläche auf der ersten Walze 32a
(Fig. 7) vorgesehen sein kann, während eine relativ flachere
stumpfere Kontaktfläche auf einer nachfolgenden Walze 32b
vorgesehen sein kann (Fig. 8). Wie in der Walzformtechnik
bekannt verformen diese verschiedenen Kontaktflächen das
Stirnende der Feder 14 wirksam, so daß der aufgeweitete Teil
14a gebildet wird.
In der bevorzugten Ausführungsform sind die Walzen 32 in
einem großen Schlitten 30 enthalten, der so gestaltet ist,
daß er die Walzen 32 im korrekten Abstand in bezug aufeinan
der und in bezug auf die zu bearbeitende Komponente (z. B. den
Stator 10) trägt. Jede Walze ist vorzugsweise auf (nicht dar
gestellten) geeigneten Lagern montiert, um zu erlauben, daß
sie dreht, während sie gegen die Statorkomponente 10 gefahren
wird. Der Schlitten selbst bewegt sich in einer Richtung par
allel zur Achse des Komponententeils 10, das wiederum auf ei
ner festen stationären Plattform montiert ist, und wird durch
eine lineare Antriebsvorrichtung wie z. B. einen (in der
Zeichnung nicht gezeigten) hydraulischen Zylinder angetrie
ben.
Die zu formende Statorkomponente 10 ist vorzugsweise
durch einen abstützenden Klemmdorn 44a, 44b an Ort und Stelle
festgeklemmt, der dazu dient, das Rotormaterial gegen die
Verformungskraft abzustützen, und auch dazu dient, die Federn
14 in bezug auf die Lage der Walzen 32 auszurichten. Dieser
selbe Klemmdorn 44a, 44b wird auch in Drehrichtung schritt
weise weitergerückt, um aufeinanderfolgende Federn dem glei
chen Formvorgang zu unterziehen. Das Ergebnis hiervon ist,
daß mit einem einzigen Hub des Schlittens eine vollständig
ausgebildete Aufweitung 14a auf einer Feder 14 auf einmal ge
schaffen wird. Aufeinanderfolgende Hube des Schlittens werden
durchgeführt, nachdem die Komponente zur in Umfangsrichtung
zu der behandelten Feder 14 benachbarten nächsten Feder in
Drehrichtung weitergerückt ist, bis der gesamte Umfang der
Komponente in dieser Weise vollständig geformt ist. Natürlich
soll die Erfindung in dieser Hinsicht nicht beschränkt sein;
der Schlitten kann mit mehreren Walzen 32 entworfen sein, die
gleichzeitig auf mehr als eine Feder einwirken.
Es wird besonders betont, daß, obgleich die Fig. 3-8
die Statorkomponente 10 ohne die Wicklungen 20 veranschau
lichen, eine solche Veranschaulichung vorgesehen ist, um das
Verfahren und den Aufbau, die sich aus dieser Erfindung erge
ben, zu verdeutlichen. In jeder Darstellung der Fig. 3-8
wurden die Wicklungen 20 der Einfachheit halber weggelassen.
Fig. 2A und 2B bieten eine strukturelle Darstellung sowohl
des Stators als auch der Wicklungen, wie sie in dieser Erfin
dung vorgesehen sind.
Obgleich die vorliegende Erfindung mit Verweis auf die
bevorzugte Ausführungsform und das bevorzugte Verfahren ge
zeigt und beschrieben worden ist, versteht der Fachmann, daß
verschiedene Änderungen in Form und Detail daran vorgenommen
werden können, ohne vom Geist und Umfang der Erfindung abzu
weichen.
Claims (8)
1. Verfahren zum Herstellen eines Stators, der für eine
elektrische Drehvorrichtung geeignet ist, aufweisend die
Schritte:
Bereitstellen einer vorläufigen Statorkomponente (10) mit einem Statorhauptkörper (12) und mehreren Federn (14), die von einer inneren oder äußeren Umfangsfläche des Statorhaupt körpers (12) radial vorstehen;
Aufbringen zumindest einer Drahtwicklung (20) in einem zwischen zwei benachbarten Federn (14) definierten Schlitz; Walzformen eines Kontaktendes (14a) von zumindest den beiden benachbarten Federn, um einen Verfortnungsprozeß an dem Kontaktende (14a) auszuführen, um dadurch einen aufgeweiteten Teil (14a) am Kontaktende herzustellen.
Bereitstellen einer vorläufigen Statorkomponente (10) mit einem Statorhauptkörper (12) und mehreren Federn (14), die von einer inneren oder äußeren Umfangsfläche des Statorhaupt körpers (12) radial vorstehen;
Aufbringen zumindest einer Drahtwicklung (20) in einem zwischen zwei benachbarten Federn (14) definierten Schlitz; Walzformen eines Kontaktendes (14a) von zumindest den beiden benachbarten Federn, um einen Verfortnungsprozeß an dem Kontaktende (14a) auszuführen, um dadurch einen aufgeweiteten Teil (14a) am Kontaktende herzustellen.
2. Verfahren nach Anspruch 1, wobei der Schritt eines
Walzformens ein Anlegen jeder der Mehrzahl Federn (14) an zu
mindest eine Walze (32) umfaßt, die aus einem Material mit
einer größeren Härte als der Härte der Feder (14) geschaffen
ist.
3. Verfahren nach Anspruch 2, wobei die zumindest eine
Walze (32) eine Reihe von Walzen (32) umfaßt und wobei auf
einanderfolgende Walzen der Reihe Walzen (32) eine Kontakt
fläche mit einer unterschiedlichen Form aufweisen, um an den
aufeinanderfolgenden Walzen einen abgewandelten Verformungs
prozeß auf das Stirnende (14) anzuwenden.
4. Verfahren nach Anspruch 3, ferner aufweisend den
Schritt eines Festhaltens der Statorkomponente (10) in einer
stationären Lage, während die Reihe Walzen bewegt wird.
5. Verfahren nach Anspruch 1, ferner aufweisend den
Schritt eines Festhaltens der Statorkomponente (10) über ei
nen Klemmdorn (44a, 44b), der die Walzen mit den Federn (14)
ausrichtet und die Statorkomponente während des Verformungs
prozesses gegen eine Verformungskraft abstützt.
6. Verfahren nach Anspruch 1, ferner aufweisend den
Schritt eines Weiterrückens der Statorkomponente (10) in
Drehrichtung, um aufeinanderfolgende Federn (14) dem Verfor
mungsprozeß zu unterziehen.
7. Verfahren nach Anspruch 1, worin die Walzen innerhalb
eines Schlittenelements (30) drehend getragen werden.
8. Verfahren nach Anspruch 1, worin der Schritt eines
Walzformens ein Zurückhalten der Statorkomponente (10) in ei
ner stationären Lage umfaßt, während zumindest eine Walze
(32) entlang den beiden benachbarten Federn während des Ver
formungsprozesses linear verschoben wird.
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