DE10138326A1

DE10138326A1 - Method for determination and display of usage dependent data relating to a motor vehicle by provision of a driver with an identifying card that links vehicle usage and costs to the driver, e.g. for tax assessment purposes

Info

Publication number: DE10138326A1
Application number: DE2001138326
Authority: DE
Inventors: Karl Mark
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2001-07-21
Filing date: 2001-07-21
Publication date: 2003-01-30

Abstract

Method wherein data relating to both the vehicle and persons in the vehicle are collected and transferred to a calculation point where the data are evaluated. The drive or control of the vehicle has an associated clock and transmitter, so that when the engine is started a signal per time unit is transmitted to a data transfer unit, that identifies the user with a characteristic number, with the number and time signal transmitted to a calculation point to determine use related costs. The invention also relates to a corresponding device for implementation of the method.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ermittlung und Anzeige nutzungsabhängiger Daten bei Fahrzeugen, insbesondere bei Kraftfahrzeugen, durch Erfassung von personen- und fahrzeugbezogenen Daten, Transfer dieser Daten und durch zeitbezogene Zuordnung zu den jeweiligen Nutzern. The invention relates to a method for determining and Display of usage-dependent data for vehicles, especially for Motor vehicles, by recording personal and vehicle-related data, transfer of this data and by time-related Assignment to the respective users.

Die Nutzer von Fahrzeugen leiden unter der Erhöhung von Benzin- und Dieselpreisen, die teilweise aus umweltpolitischen Gründen mit hohen Steuern belastet sind. Langfristig ist mit weiter steigenden Energiepreisen zu rechnen, da die Ressourcen durch steigende Verbrauchszahlen immer schneller abnehmen. Vehicle users suffer from the increase in Gasoline and diesel prices, some of which are environmental High taxes. The long term is with Energy prices continue to rise as resources decrease faster and faster due to increasing consumption figures.

Andererseits ist die Automobilindustrie einschließlich der Zuliefererfirmen ein wichtiger Industriezweig unseres Wirtschaftssystems, der ein erhebliches Potential an Arbeitsplätzen bietet. Das "Statussymbol Auto" sollte daher unserer Gesellschaft erhalten bleiben und nicht durch überzogene Energiepreise und Fixkosten, wie z. B. Steuern, Versicherungsbeiträge und Pauschalgebühren für Straßenbenutzung, in abschreckender Weise belastet werden. On the other hand, the automotive industry including the Suppliers an important branch of our industry Economic system that has significant potential Offers jobs. The "status symbol car" should therefore be ours Society is preserved and not through excessive Energy prices and fixed costs, such as B. taxes, Insurance contributions and flat fees for road use, in be put off as a deterrent.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, ein Verfahren zur Ermittlung und Anzeige nutzungsabhängiger Daten bei Fahrzeugen, insbesondere bei Kraftfahrzeugen, durch Erfassung von personen- und fahrzeugbezogenen Daten derart zu entwickeln, dass nach einem Transfer dieser Daten eine zeitbezogene Zuordnung zu den jeweiligen Nutzern erfolgen kann. The object of the present invention is therefore a method for determining and displaying usage-dependent data Vehicles, especially in motor vehicles, by detecting develop personal and vehicle-related data in such a way that after a transfer of this data a time-related Can be assigned to the respective users.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass der Antrieb oder die Steuerung von Fahrzeugen mit einer Uhr und einem Sender ausgestattet sind und beim Starten des Fahrzeuges ein Signal pro Zeiteinheit an einen Empfänger einer Datentransfereinheit gesendet wird, die den Nutzer anhand einer Kennummer identifiziert und die Kennummer zusammen mit dem Zeitsignal an eine Verrechnungsstelle weiterleitet, die dem Nutzer entsprechend der festgestellten Nutzungsdauer die nutzungsabhängigen Kosten anzeigt. Mit der Anzeige der Kosten kann eine Rechnung erstellt werden, es kann aber auch von einem Guthaben-Konto abgebucht und erst später, beispielsweise am Jahresende, eine nutzungsabhängige Abrechnung erfolgen. This object is achieved in that the Drive or control vehicles with a clock and a transmitter and when starting the vehicle one signal per unit of time to a receiver Data transfer unit is sent to the user based on a ID number identified and the ID number together with the Forwarding the time signal to a clearing house, which the Users according to the determined useful life displays usage-related costs. With the display of costs an invoice can be created, but it can also be created by a credit account and only later, for example At the end of the year, usage-based billing is carried out.

Wenn der Antrieb oder die Steuerung des Fahrzeuges mit einer Bordelektronik ausgestattet ist, kann in dem Versorgungskreis der Bordelektronik eine Zeitmesseinheit und ein Sender derart integriert werden, dass beim Starten des Fahrzeuges ein Sendesignal an die Datentransfereinheit geleitet wird. Vorzugsweise gibt der Sender nur einen Impuls pro Tag ab, auch wenn mehrere Starts an einem Tag erfolgen. So kann für jeden Kalendertag die KfZ-Steuer oder der Versicherungsbeitrag anhand der aufgelisteten Spalte ermittelt werden. If the drive or control of the vehicle with a On-board electronics are equipped in the supply circuit the on-board electronics, a time measurement unit and a transmitter be integrated that when starting the vehicle Transmission signal is passed to the data transfer unit. Preferably the transmitter only emits one pulse per day, even if several Starts take place in one day. So for every calendar day the vehicle tax or the insurance premium based on the listed column can be determined.

Es ist besonders vorteilhaft, wenn der Sender mit einer SIM- Karte aktiviert wird, auf der die Daten des Kraftfahrzeuges und des Eigentümers gespeichert sind. Wenn neben dem Sender noch ein Empfänger zum Empfang eines Kontrollsignals von der Datentransfereinheit in die Motorelektronik in dem Kraftfahrzeug integriert ist, sollten Sender und Empfänger durch ein verplombtes Gehäuse gegen Manipulation gesichert werden. It is particularly advantageous if the transmitter with a SIM Card is activated on the data of the motor vehicle and the owner’s are saved. If next to the transmitter another receiver for receiving a control signal from the Data transfer unit in the engine electronics in the Integrated motor vehicle, transmitter and receiver should be controlled by a sealed housing can be secured against manipulation.

Eine andere Möglichkeit zum Betrieb des erfindungsgemäßen Verfahrens besteht darin, dass der Sender im Ruhezustand pro Zeiteinheit einen Impuls absendet, der im Betriebsfall vom Sender unterdrückt wird, so dass die Datentransfereinheit nach Überprüfung mit den gespeicherten Daten des Nutzers ein Startsignal an das Fahrzeug sendet, das die Bordelektronik einschaltet und damit den Betrieb des Fahrzeugs gestattet, wobei als kleinste Zeiteinheit 1 Tag vorgesehen werden kann. Die Signale können vorzugsweise an eine Behörde als Verrechnungsstelle, wie z. B. an das Straßenverkehrsamt, an das Finanzamt und die Zollbehörde, oder an ein Privatunternehmen, wie z. B. ein Versicherungsunternehmen, eine Mautstelle oder einem Automobil-Club, gesendet werden. Wegen der vorhandenen Infrastruktur bietet sich als Datentransfereinheit eine Organisationseinheit (Unternehmen) wie die Deutsche Telekom an, die über die notwendigen Funkeinrichtungen verfügt. Another possibility for operating the method according to the invention is that the transmitter sends a pulse in the idle state per unit of time, which is suppressed by the transmitter in the operating case, so that the data transfer unit sends a start signal to the vehicle after checking with the stored data of the user, which the on-board electronics switch on and thus allow the operation of the vehicle, the smallest time unit being 1 day. The signals can preferably be sent to an authority as a clearing house, such as. B. to the road traffic office, the tax office and the customs authority, or to a private company, such as. B. an insurance company, a toll booth or an automobile club. Because of the existing infrastructure, an organizational unit (company) such as Deutsche Telekom is available as a data transfer unit, which has the necessary radio equipment.

Sofern eine SIM-Karte mit einem Guthaben bei der Verrechnungsstelle erworben wird, könnten die Abbuchungen von diesem Guthabenkonto entsprechend der Benutzungsdauer direkt erfolgen. Es wäre aber auch ein Checkkartensystem in Verbindung mit einer Abtasteinheit denkbar, wie sie beispielsweise an Verkaufsstellen bereits vorhanden ist. Hier ließe sich auch eine Kontrollnummer noch als zusätzliche Sicherheit bei der Identifizierung des Nutzers verwenden. If a SIM card with a credit at Clearinghouse purchased, the debits could be from this Credit account directly according to the period of use respectively. It would also be a check card system in connection with a scanning unit conceivable, such as on Sales outlets already exist. You could also get one here Control number as additional security with the Use user identification.

Bei der erwähnten Alternative zur Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens besteht eine Sicherheit gegen Manipulation darin, dass ein tägliches Sendesignal vom Fahrzeug ausgesendet werden muß und dass - wenn das Sendesignal unterbleibt - der Benutzungsfall angenommen wird, so dass die Ermittlung der nutzungsabhängigen Kosten für die Zeitdauer der nichtempfangenen Sendesignale auch bei einer Manipulation gesichert ist. Selbstverständlich könnte die Sender-Empfangseinheit als Nachrüstsatz in den Stromversorgungskreis des Kraftfahrzeuges eingebaut werden, so dass auch Altfahrzeuge in das neue System zur Ermittlung und Anzeige nutzungsabhängiger Daten bei Fahrzeugen integriert werden können. In the alternative mentioned to carry out the The method according to the invention provides security against manipulation in that a daily broadcast signal is emitted by the vehicle must be and that - if the transmission signal fails - the Use case is accepted so that the determination of the usage related cost for the period of time not received transmission signals is secured even in the event of manipulation. Of course, the transmitter-receiver unit could be used as Retrofit kit in the power supply circuit of the motor vehicle be installed, so that old vehicles in the new system for determining and displaying usage-dependent data Vehicles can be integrated.

Im folgenden wird die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispieles näher erläutert. Es zeigen: In the following the invention is based on a Embodiment explained in more detail. Show it:

Fig. 1 Prinzipbild für die Anordnung einer erfindungsgemäßen Anzeigevorrichtung, Fig. 1 is a basic diagram for the configuration of a display device according to the invention,

Fig. 2 schematischer Aufbau einer Anzeigevorrichtung, Fig. 2 shows a schematic structure of a display device,

Fig. 3 Sendestation für den Datentransfer, Fig. 3 transmitting station for data transfer,

Fig. 4 Verrechnungsstelle, Fig. 4 Clearinghouse,

Fig. 5 Schaltplan. Fig. 5 circuit diagram.

In Fig. 1 ist ein Fahrzeug schematisch in Draufsicht dargestellt. Im vorderen Bereich des Fahrzeuges 1 befindet sich ein Motor oder Antrieb 2 und eine Bordelektronik 3. In Fig. 1, a vehicle is shown schematically in plan view. In the front area of vehicle 1 there is an engine or drive 2 and on-board electronics 3 .

Mit der Bordelektronik 3 ist eine Zeitmesseinheit 4 verbunden, die einen Zeitschalter 4a umfasst, der die Leitungen 4b in der Bordelektronik 3 verbindet (siehe Fig. 2). With the on-board electronics unit 3 a time measuring unit 4 is connected, which comprises a time switch 4a, the lines 4 b in the on-board electronics 3 connects (see Fig. 2).

Die Bordelektronik 3 wird über ein Zündschloß 5 aktiviert. Beim Einschalten der Bordelektronik wird ein Signal an den Sender 7 gegeben. Das Signal kann pro Zeiteinheit gesteuert werden, d. h. es kann entweder einmal täglich oder auch stündlich erfolgen. The on-board electronics 3 are activated via an ignition lock 5 . When the on-board electronics are switched on, a signal is sent to the transmitter 7 . The signal can be controlled per unit of time, ie it can occur either once a day or every hour.

In Fig. 2 ist schematisch der Aufbau der zeitabhängig (getakteten) Signalsteuerung dargestellt. Über einen Schlitz 6 kann die SIM-Karte in die Bordelektronik 3 eingeführt werden, so dass das Zündschloß 5 aktiviert wird, um die Bordelektronik in Gang zu setzen. Gleichzeitig geht über die Leitung 8 ein zeitabhängiges Signal an den Sender 7. In Fig. 2 the structure of the time-dependent (clocked) signal control is shown schematically. The SIM card can be inserted into the on-board electronics 3 via a slot 6 , so that the ignition lock 5 is activated in order to start the on-board electronics. At the same time, a time-dependent signal is sent to the transmitter 7 via line 8 .

In Fig. 3 ist die Empfangsstation dargestellt, die das Signal aus dem Sender 7 aufnimmt und den Fahrzeughalter bzw. Nutzer anhand eines Software-Programms 10 identifiziert. Die ausgelesenen Daten aus dem Empfängerprogramm 10 gemäß Fig. 3 werden an den Empfänger gemäß Fig. 4 weitergegeben. Dort wird das Konto des Nutzers im Rechner 9 entsprechend belastet. FIG. 3 shows the receiving station which receives the signal from the transmitter 7 and identifies the vehicle owner or user using a software program 10 . The data read out from the receiver program 10 according to FIG. 3 are passed on to the receiver according to FIG. 4. There, the user's account is debited accordingly in computer 9 .

Wenn beispielsweise der Motor eines Kraftfahrzeuges gestartet wird, gibt der Sender pro Tag einen Impuls ab. Auch bei mehreren Starts pro Tag wird nur ein Impuls abgegeben. Anhand der aufgelisteten Signale kann nun eine Abrechnungsstelle die Kraftfahrzeugsteuer und die Versicherung für die benutzten Tage ermitteln und eine entsprechende Belastung des Kontos durchführen. For example, when the engine of a motor vehicle is started the transmitter emits one pulse per day. Also at only one impulse is given several starts per day. Based on A clearing house can now send the signals listed Motor vehicle tax and insurance for the used Determine days and a corresponding charge on the account carry out.

Sofern der Fahrzeugnutzer die Nutzungsgebühren im voraus gezahlt hat, kann die Abrechnungsstelle für die nicht genutzten Tage ein Guthaben feststellen und dieses für die nächste Vorauszahlung oder Abrechnungsperiode berücksichtigen. Weiterhin können über den Sender Straßenbenutzungsgebühren, Autobahngebühren oder Mautgebühren erfasst und abgerechnet werden. Provided the vehicle user the usage fees in advance has paid, the clearing house for the unused Find a credit for days and this for the next Consider advance payment or billing period. Farther can use the transmitter to pay street fees, Motorway fees or toll fees are recorded and billed.

Anstelle der in Fig. 1 dargestellten Festinstallation eines Senders 7 im Fahrzeug 1 kann auch ein beweglicher Sender wie z. B. ein Handy verwendet werden. Dieses Handy wird vorzugsweise fest am Armaturenbrett des Fahrzeuges in einer Steckvorrichtung angeordnet, wobei die persönlichkeits- und fahrzeugspezifischen Daten über entsprechende Leitungen in die Steckvorrichtung eingeleitet und vom Handy an ein Empfängerprogramm 10 weitergeleitet werden. Selbstverständlich sollte in diesem Fall der Antrieb 2 bzw. der Motor im Fahrzeug 1 nur bei betriebsbereitem Handy gestartet werden können. Instead of the permanent installation of a transmitter 7 shown in FIG. 1 in the vehicle 1 , a movable transmitter such as, for. B. a cell phone can be used. This mobile phone is preferably arranged firmly on the dashboard of the vehicle in a plug-in device, the personal and vehicle-specific data being introduced into the plug-in device via corresponding lines and being forwarded from the cell phone to a receiver program 10 . Of course, in this case the drive 2 or the motor in the vehicle 1 should only be able to be started when the mobile phone is ready for operation.

Gemäß einer weiteren Verbesserung des erfindungsgemäßen Verfahrens ist vorgesehen, dass in Falle einer Störung des Sendesignals das Signal im Sender 7 gespeichert werden kann und dann zum nächstmöglichen Zeitpunkt gesendet wird, sobald die Störung behoben ist. Derartige Einrichtungen lassen sich beispielsweise durch eine Zwischenspeicherung der gesendeten Signale verwirklichen, wobei die zwischengespeicherten Signale nach einer gewissen Zeit gelöscht werden können. According to a further improvement of the method according to the invention, it is provided that in the event of a malfunction of the transmission signal, the signal can be stored in the transmitter 7 and then transmitted at the next possible time as soon as the malfunction has been remedied. Devices of this type can be implemented, for example, by temporarily storing the transmitted signals, it being possible for the temporarily stored signals to be deleted after a certain time.

Ein erfindungsgemäß ausgebildeter Schaltplan ist in Fig. 5 dargestellt und wird nachfolgend erläutert. A circuit diagram designed according to the invention is shown in FIG. 5 and is explained below.

Die Energiequelle oder Energieversorgung 16 ist einerseits über die Leitung 14a mit einem Energieschalter 15, beispielsweise einem Zündschloss, verbunden und andererseits über die Leitung 14b mit einer Codeeingabe 12. In dieser Codeeingabe 12 werden Daten aus einer Speicherkarte 13, die persönlichkeits- oder auch fahrzeugbezogen sein können, in die Leitungen 14c, 14d eingelesen. The energy source or energy supply 16 is connected on the one hand via line 14 a to an energy switch 15 , for example an ignition lock, and on the other hand via line 14 b to a code input 12 . In this code input data 12 from a memory card 13, which may be personality also vehicle-specific, or, c in the lines 14, read 14 d.

Mit dem Zeitschalter 4a wird einerseits eine Verbindung zur Signalleitung 14e und andererseits zur Leitung 4a hergestellt, um beispielsweise den Motor eines Fahrzeuges zu starten. Auf die Signalleitung 14e wird ein Zeitsignal 17 aufgeschaltet und beide Signale werden über die Leitung 8 an den Sender 7 (nicht dargestellt) weitergegeben. With the time switches 4a to connect to the signal line 14 e and on the other hand to a line 4 is on the one hand prepared, for example, to start the engine of a vehicle. A time signal 17 is applied to the signal line 14 e and both signals are passed on to the transmitter 7 (not shown) via the line 8 .

Das Gehäuse der Bordelektronik 3 kann verplombt sein, um Manipulationen von außen zu verhindern. Durch werkseitige Umschaltung des Zeitschalters 4a von Position 4d in Position 4e kann der Senderbetrieb auf die im Patentanspruch 6 beschriebene Verfahrensalternative umgestellt werden. Dabei sendet der Sender 7 im Ruhezustand pro Zeiteinheit einen Impuls ab, der im Betriebsfall von einem über die Anschlussleitung 4c umgeleiteten Gegenimpuls unterdrückt wird. Dadurch kann die Datentransfereinheit nach Überprüfung mit den gespeicherten Daten des Nutzers ein Startsignal an das Fahrzeug senden, das die Bordelektronik 3 einschaltet und damit den Betrieb des Fahrzeugs ermöglicht. The housing of the on-board electronics 3 can be sealed in order to prevent manipulation from the outside. By switching the timer 4a from position 4 d to position 4 e in the factory, the transmitter operation can be changed over to the alternative method described in claim 6. In the idle state, the transmitter 7 sends out a pulse per unit of time, which is suppressed in operation by a counter pulse diverted via the connecting line 4 c. As a result, after checking with the stored data of the user, the data transfer unit can send a start signal to the vehicle which switches on the on-board electronics 3 and thus enables the vehicle to operate.

Eine Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens zur Ermittlung und Anzeige nutzungsabhängiger Daten bei Fahrzeugen, insbesondere bei Kraftfahrzeugen, durch Erfassung von personen- und fahrzeugbezogenen Daten, Transfer dieser Daten und durch zeitbezogene Zuordnung zu den jeweiligen Nutzern kann entsprechend dem in Fig. 5 dargestellten Schaltplan gebaut werden. In der Grundform ist die Energiequelle 16 ist über Leitungen 4b, 4c und 14a, 14b mit einer Bordelektronik 3 zur Steuerung eines Fahrzeugantriebes verbunden. Parallel zu den Leitungen 4b, 4c werden die Fahrzeugdaten über Leitung 8 nach Aufschaltung eines Zeitsignals 17 an einen Empfänger 10 einer Datentransfereinrichtung übermittelt. Gleichzeitig werden mit den von einer Codeeingabe 12 erzeugten Signalen Persönlichkeitsdaten, die aus einer Speicherkarte 13 ausgelesen wurden. Diese Signale werden über Leitung 8 und Sender 7 an den Empfänger 10 transferiert, wo die Fahrzeug- und Persönlichkeitsdaten in einer Verrechnungsstelle für die Abrechnung nutzungsabhängiger Kosten abgerufen werden können. A device for carrying out the method for determining and displaying usage-dependent data in vehicles, in particular in motor vehicles, by recording personal and vehicle-related data, transferring this data and by time-related assignment to the respective users can be built in accordance with the circuit diagram shown in FIG. 5 , In the basic form, the energy source 16 is connected via lines 4 b, 4 c and 14 a, 14 b to an on-board electronics 3 for controlling a vehicle drive. In parallel to lines 4 b, 4 c, the vehicle data are transmitted via line 8 to a receiver 10 of a data transfer device after a time signal 17 has been applied. At the same time, the signals generated by a code input 12 become personality data that have been read from a memory card 13 . These signals are transferred via line 8 and transmitter 7 to the receiver 10 , where the vehicle and personality data can be called up in a clearing house for billing usage-dependent costs.

Claims

1. A method for determining and displaying usage-dependent data in vehicles, in particular in motor vehicles, by recording personal and vehicle-related data, transferring this data and by time-related assignment to the respective users, characterized in that the drive ( 2 ) or the control of Vehicles ( 1 ) are equipped with a clock and a transmitter ( 7 ) which, when the vehicle is started, sends a signal per time unit to a receiver of a data transfer unit, which identifies the user with an identification number and forwards the identification number together with the time signal to a clearing house , which shows the user the usage-dependent costs according to the determined duration of use.

2. The method according to claim 1, characterized in that the drive or control of each vehicle is equipped with on-board electronics ( 3 ) and in the supply circuit of the on-board electronics a time measuring unit ( 4 ) and a transmitter are integrated such that when the vehicle is started Transmission signal is passed to the data transfer unit.

3. The method according to any one of the preceding claims, characterized, that the transmitter or the on-board electronics with a SIM Card is activated on which the data of the Motor vehicle and the owner are stored.

4. The method according to any one of the preceding claims, characterized, that in addition to the transmitter, a receiver for receiving a Control signal from the data transfer unit in the Motor electronics of the motor vehicle is integrated.

5. The method according to any one of the preceding claims, characterized, that the sender and / or the receiver by a sealed housing is secured against tampering.

6. The method according to any one of the preceding claims, characterized, that the transmitter is one in the idle state per time unit Sends a pulse that suppresses the transmitter during operation is, so the data transfer unit after verification a start signal with the stored data of the user sends the vehicle that turned on-board electronics and thus permits the operation of the vehicle.

7. The method according to any one of the preceding claims, characterized, that the smallest unit of time is a day.

8. The method according to any one of the preceding claims, characterized, that the signals to an authority as a clearinghouse such as road traffic office, tax office and customs authority or at a private company such as an insurer, toll booth or be sent to an automobile club.

9. The method according to any one of the preceding claims, characterized, that as a data transfer unit an organizational unit of Deutsche Telekom acts.

10. The method according to any one of the preceding claims, characterized, that a SIM card with a credit on it Clearing agent is acquired and from this credit account debits are made according to the period of use.

11. The method according to any one of the preceding claims, characterized, that a daily broadcast signal is emitted from the vehicle and that when used the broadcast signal is omitted, so that the determination of the usage-dependent Cost of the duration of the non-received transmission signals he follows.

12. The method according to any one of the preceding claims, characterized, that the transmitter-receiver unit as a retrofit unit in the Power supply circuit of the motor vehicle is installed.

13. The method according to any one of the preceding claims, characterized in that a cell phone acts as a transmitter ( 7 ), which is supplied with the vehicle-specific and user-dependent data via a mounting system permanently installed in the vehicle, the drive ( 2 ) of the vehicle being only ready for operation State of the cell phone can be started.

14. The method according to any one of the preceding claims, characterized in that a buffer is arranged in the transmitter ( 7 ), which stores the transmitted signals for a predeterminable period of time and, in the event of a fault in the transmission process, sends the stored data at the next possible time.

15. Device for carrying out the method for determining and displaying usage-dependent data in vehicles, in particular in motor vehicles, by recording personal and vehicle-related data, transferring this data and by time-related assignment to the respective users, consisting of an energy source ( 16 ) which is connected via lines ( 4 b, 4 c and 14 a, 14 b) to on-board electronics ( 3 ) for controlling a drive ( 2 ) of the vehicle ( 1 ), characterized in that
that the lines ( 4 b, 4 c) and ( 14 a, 14 b) are simultaneously designed as signal lines,
that the energy source ( 16 ) is connected in parallel via a line ( 8 ) to a transmitter ( 7 ) which transmits the vehicle data with a time-dependent signal ( 17 ) to a receiver ( 10 ) of a data transfer device,
and that signals with personality data can be read out from a memory card ( 13 ) and transferred to the receiver ( 10 ) via a code input ( 12 ), wherein
the vehicle and personality data can be called up in a clearing house for billing usage-related costs.