EP1764746A2 - System for the payment of parking fees - Google Patents

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Publication number
EP1764746A2
EP1764746A2 EP06117636A EP06117636A EP1764746A2 EP 1764746 A2 EP1764746 A2 EP 1764746A2 EP 06117636 A EP06117636 A EP 06117636A EP 06117636 A EP06117636 A EP 06117636A EP 1764746 A2 EP1764746 A2 EP 1764746A2
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
parking
terminal
data
center
vehicle
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP06117636A
Other languages
German (de)
French (fr)
Other versions
EP1764746A3 (en
Inventor
Tilo Krebs
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Siemens AG
Original Assignee
Siemens AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Siemens AG filed Critical Siemens AG
Publication of EP1764746A2 publication Critical patent/EP1764746A2/en
Publication of EP1764746A3 publication Critical patent/EP1764746A3/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C1/00—Registering, indicating or recording the time of events or elapsed time, e.g. time-recorders for work people
    • G07C1/30—Parking meters
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07B—TICKET-ISSUING APPARATUS; FARE-REGISTERING APPARATUS; FRANKING APPARATUS
    • G07B15/00—Arrangements or apparatus for collecting fares, tolls or entrance fees at one or more control points
    • G07B15/02—Arrangements or apparatus for collecting fares, tolls or entrance fees at one or more control points taking into account a variable factor such as distance or time, e.g. for passenger transport, parking systems or car rental systems

Definitions

  • the invention relates to a system for the payment of parking fees for a parked on a parking space according to the preamble of claim 1.
  • the parking pass device is an accessory that can be detachably connected to the mobile phone via a plug connection.
  • the parking fee will be credited to the car park operator on an account, while the user will be charged either on the telecommunications account or on a prepaid card.
  • Such - possibly rechargeable - value card could be solved once at the car park operator.
  • the selected parking time and remaining parking time will be shown on the display of the mobile phone.
  • the invention is therefore an object of the invention to provide an alternative system of the type mentioned above, which saves the user of the parking unnecessary footpaths and the parking lot operator allows a review of parking authorization on site parking.
  • the object is achieved by a generic system for the payment of parking fees, in which the parking data has a license plate of the parked vehicle and in which a parking space assigned to the used charge center for receiving the transmitted from the terminal parking data is formed.
  • a parked vehicle By entering and transmitting the official license plate number or any other identifying the vehicle identification plate by the user, a parked vehicle can be registered at the associated toll center.
  • the charge center the data essential for a parking fee payment and its control are available, which can be further processed or read out for billing and checking purposes. Since the parking lot user can make the entry of the parking data in a carried by him terminal from the parking space, walking paths between the parked vehicle and the associated parking ticket machines are superfluous.
  • a parking ticket machine can both according to the invention contacted wirelessly via a terminal and operated in a known manner for users without terminal.
  • the system according to the invention is available to a wide range of users.
  • the parking data have a beginning and / or a selectable one Duration and / or a selectable fee and / or an end of the parking process.
  • a system is available which permits a charge for a parking fee corresponding to the parking time actually required by the user logging out of the system by means of his terminal at the end of the parking time.
  • the entry of a park time end can also be omitted if - as was customary - the parking fee after fixed time intervals is billed.
  • the user selects a fixed amount or a fixed parking duration by corresponding input to his terminal.
  • the terminal is designed to be portable.
  • a mobile device that can be worn by the parking lot user a mobile phone, a PDA (Personal Digital Assistant) or a smartphone can be used for wireless data transmission.
  • the terminal may also be designed as a vehicle-bound unit.
  • Such a unit can be permanently installed in the vehicle and be executed as an additional function of the vehicle device of a driver assistance system, such as a navigation system or a toll device, or be designed as a user interface for a portable unit.
  • the system according to the invention can represent an added value of already existing driver assistance systems.
  • the terminal has a read / write device for a prepaid card.
  • This card can be a credit card, debit card or debit card.
  • the data traffic for the payment function is handled.
  • the prepaid card allows the user, together with the short-range communication between the terminal and the toll center, for example via a WLAN (Wireless Local Area Network), to effect the cashless processing of the fee.
  • the fee amount due can be paid either directly from the Prepaid card or the credit or debit card associated with the credit card and credited to the operator.
  • the toll center is designed as a parking ticket machine. Additionally or alternatively, the toll center is designed as a parking control center, to which a plurality of parking ticket machines is connected.
  • the toll center is designed as a parking control center, to which a plurality of parking ticket machines is connected.
  • a control device which has means for interrogating parking data sent to the toll center.
  • the control personnel can read the parking data from the parking ticket machine or from the server of a parking control center using a mobile, portable device to then check on the basis of the mark of a parked vehicle, if it is justified by sufficient payment of a parking fee.
  • the terminal has means for encrypting parking data to be sent to the toll center and the control unit has means for decrypting parking data retrieved from the toll center.
  • a secret encryption method is executed, which is known only to the system operator and comprehensibly encrypted or decoded the parking data to ensure data security and to prevent fraud.
  • a warning sign on its controllability by means of the control device is attached to a parked vehicle.
  • FIGURE shows a schematic representation of the charging system according to the invention with its essential components.
  • a user of a parking lot first selects a free parking space 10, on which he turns off his vehicle 20.
  • the parking space 10 is a toll center 40, formed in the illustrated embodiment as a parking ticket machine assigned.
  • the user must run from his chosen parking space 10 to the ticket machine 40 to solve a parking ticket, which he deposits in the interior of his vehicle 20 after returning. If his subsequent path leads him past the parking ticket machine 40, the user has covered the distance between parking space 10 and parking ticket machine 40 three times.
  • the user instead carries a mobile, portable terminal 30, which may be embodied, for example, in the form of a mobile telephone.
  • a mobile, portable terminal 30 which may be embodied, for example, in the form of a mobile telephone.
  • the user After the user has parked his vehicle 20 on the parking space 10, he inputs parking data D into the terminal 30 via a keypad input unit 31 for parking fee payment.
  • the entered parking data D Via communication interfaces 32 or 41 of the terminal 30 or the toll center 40, the entered parking data D are transmitted to the parking ticket machine 40.
  • the parking data D has a date D ID for a number ID of the parked vehicle 20, for example the official motor vehicle number plate. In the simplest case, also a time date D T1 for the beginning of the parking process with sent.
  • the user has registered his vehicle 20 in the system according to the invention for the payment of parking fees, without having to have been at the ticket machine 40.
  • the user can log off the system again by sending via his terminal 30 a time date D T2 for the end of the parking process together with the date D ID for identifying the parked vehicle 20 to the toll center 40.
  • the charge center 40 is thus based as the basis of the actual parking duration, which increases the acceptance of the system according to the invention, since in the known systems usually only in large cycle lengths is billed.
  • the mobile terminal 30 sends a selectable time data D ⁇ T for the duration or a date D ⁇ over the charge amount for the parking operation to the toll center 40.
  • the terminal 30 In order to pay the parking fee, the terminal 30 has a read / write device 34 for a prepaid card 35. The amount due is then debited to one of the prepaid cards 35, such as a credit or debit card, or debited from the balance of the prepaid card 35 formed as a cash card. If the credit is used up, the cash card can be recharged.
  • the prepaid cards 35 such as a credit or debit card
  • the cash card can be recharged.
  • a management device 42 For the management and further processing of the received from terminals 30 parking data D is in the toll center 40, a management device 42 is provided, the z. B. has arithmetic and storage means.
  • the control personnel in the system according to the invention have a control device 50, which is equipped for data transmission with a communication interface 51.
  • the control device 50 is also portable and can be carried on the inspection passage to the parking lot.
  • Via query means 52 which have at least input and computing means, the parking data D stored in the toll center 40 are read out. This can both directly to the parking spaces to be controlled 10th assigned parking ticket machine 40 or done in a parking control center, to which a plurality of parking ticket machines is connected.
  • encryption means 33 are provided in terminal 30 and decrypting means 53 correspondingly in control unit 50.
  • the parking data D With the parking data D made accessible, the parked vehicles 20 are now checked. For easier identification of vehicles 20 participating in the system according to the invention, these signs 21 are attached.
  • the control personnel compares on the basis of the vehicle registration number ID or another suitable for identifying the vehicle 20 plate with the queried for this vehicle 20 parking data, whether a parking authorization is still present.
  • an output unit 54 of the control device 50 such as a liquid crystal display, on which the stored to the controlled vehicle 20 parking data D are visualized.

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Finance (AREA)
  • Devices For Checking Fares Or Tickets At Control Points (AREA)

Abstract

The system has a terminal (30) in a parking space (10) for inputting of parking data (D) for parking fee payment, where the terminal wirelessly transmits the inputted data to a fee center (40). The data has a license number of the parked vehicle, and the terminal has a read-/write device (34) for a charge card (35). The fee center designed as a parking ticket machine receives the data transmitted by the terminal, where the center is assigned to the used parking space.

Description

Die Erfindung betrifft ein System zur Entrichtung von Parkgebühren für ein auf einem Stellplatz abgestelltes Fahrzeug nach dem Oberbegriff des Patentanspruches 1.The invention relates to a system for the payment of parking fees for a parked on a parking space according to the preamble of claim 1.

Beim gebührenpflichtigen Parkvorgang auf einem Parkplatz ist es bekannt, dass der Benutzer sein Fahrzeug auf einen freien Stellplatz abstellt, um dann an einer Gebührenzentrale - etwa einem Parkscheinautomaten - einen dem fälligen Tarif des ausgewählten Stellplatzes, der Parkzeit sowie der Parkdauer entsprechenden Parkschein zu lösen. Mit dem Parkschein kehrt der Benutzer zu seinem Stellplatz zurück, um den Parkschein von außen gut einsehbar im Inneren seines Fahrzeuges abzulegen. Dieser Vorgang hat den Nachteil, dass der Benutzer die Strecke zwischen Stellplatz und Parkscheinautomat im ungünstigsten Fall dreimal zurücklegen muss, was bei großen Parkplätzen mitunter sehr zeitaufwändig ist.When paying parking on a parking lot, it is known that the user parked his vehicle on a free parking space, and then at a charge center - such as a ticket machine - to solve the due tariff of the selected parking space, the parking time and parking duration corresponding parking ticket. With the parking ticket, the user returns to his parking space to store the parking ticket from the outside well visible inside his vehicle. This process has the disadvantage that the user must cover the distance between the parking space and parking ticket machine in the worst case three times, which is sometimes very time-consuming for large parking lots.

Zur Vermeidung großer Fußwege wird in der Gebrauchsmusterschrift DE 298 11 377 U1 die Kombination eines Mobiltelefons mit einem im Fahrzeuginnern angebrachten Parkausweisgerät vorgeschlagen. Bei dem Parkausweisgerät handelt es sich um ein Zubehörteil, das über eine Steckverbindung mit dem Mobiltelefon abnehmbar verbunden werden kann. Durch Wählen einer Amtsnummer, etwa einer Servicenummer eines Leitungsbetreibers, und einer zusätzlichen Codeeingabe, wird die gewünschte Parkzeit durch Betragseingabe gewählt. Die dabei erhobene Parkgebühr wird dem Parkplatzbetreiber auf einem Konto gutgeschrieben, während die Belastung für den Benutzer entweder auf dem Fernmeldekonto oder auf einer Wertkarte erfolgt. Eine solche - ggf. nachladbare - Wertkarte könnte einmalig beim Parkplatzbetreiber gelöst werden. Die gewählte Parkzeit und die verbleibende Restparkzeit wird auf dem Display des Mobiltelefons angezeigt.To avoid large footpaths is in the utility model DE 298 11 377 U1 proposed the combination of a mobile phone with a mounted inside the vehicle parking card device. The parking pass device is an accessory that can be detachably connected to the mobile phone via a plug connection. By dialing an office number, such as a service number of a line operator, and an additional code entry, the desired parking time is selected by amount input. The parking fee will be credited to the car park operator on an account, while the user will be charged either on the telecommunications account or on a prepaid card. Such - possibly rechargeable - value card could be solved once at the car park operator. The selected parking time and remaining parking time will be shown on the display of the mobile phone.

Dieses bekannte System zur bargeldlosen Entrichtung von Parkgebühren erfordert weder Parkuhren noch Parkscheinautomaten, so dass Fahrzeuginhaber ohne Mobiltelefon nicht an diesem Verfahren teilnehmen können. Eine Möglichkeit, eine ordnungsgemäße Entrichtung von Parkgebühren unmittelbar am Stellplatz zu kontrollieren, ist nicht offenbart.This known system for cashless payment of parking fees requires neither parking meters nor parking ticket machines, so that vehicle owners without a mobile phone can not participate in this process. One way to control a proper payment of parking fees directly at the pitch is not disclosed.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein alternatives System der eingangs genannten Art bereitzustellen, welches dem Benutzer des Parkplatzes unnötige Fußwege erspart und dem Parkplatzbetreiber eine Überprüfung der Parkberechtigung vor Ort am Parkplatz ermöglicht.The invention is therefore an object of the invention to provide an alternative system of the type mentioned above, which saves the user of the parking unnecessary footpaths and the parking lot operator allows a review of parking authorization on site parking.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch ein gattungsgemäßes System zur Entrichtung von Parkgebühren, bei welchem die Parkdaten ein Kennzeichen des abgestellten Fahrzeugs aufweisen und bei welchem eine dem benutzten Stellplatz zugeordnete Gebührenzentrale zum Empfangen der vom Endgerät gesendeten Parkdaten ausgebildet ist. Durch die Eingabe und Übertragung des amtlichen Kraftfahrzeugkennzeichens oder eines sonstigen das Fahrzeug identifizierenden Kennzeichens durch den Benutzer kann ein abgestelltes Fahrzeug an der zugeordneten Gebührenzentrale angemeldet werden. Damit liegen in der Gebührenzentrale die für eine Parkgebührenentrichtung und deren Kontrolle wesentlichen Daten vor, die für Abrechnungs- und Überprüfungszwecke weiterverarbeitet bzw. ausgelesen werden können. Da der Parkplatzbenutzer die Eingabe der Parkdaten in ein von ihm mitgeführtes Endgerät vom Stellplatz aus vornehmen kann, sind Fußwege zwischen dem abgestellten Fahrzeug und dem zugeordneten Parkscheinautomaten überflüssig. Neben dem Vorteil der Wegersparnis kann ein Parkscheinautomat sowohl erfindungsgemäß drahtlos über ein Endgerät kontaktiert als auch in bekannter Weise für Benutzer ohne Endgerät bedient werden. Damit steht das erfindungsgemäße System einem breiten Benutzerkreis zur Verfügung.The object is achieved by a generic system for the payment of parking fees, in which the parking data has a license plate of the parked vehicle and in which a parking space assigned to the used charge center for receiving the transmitted from the terminal parking data is formed. By entering and transmitting the official license plate number or any other identifying the vehicle identification plate by the user, a parked vehicle can be registered at the associated toll center. Thus, in the charge center, the data essential for a parking fee payment and its control are available, which can be further processed or read out for billing and checking purposes. Since the parking lot user can make the entry of the parking data in a carried by him terminal from the parking space, walking paths between the parked vehicle and the associated parking ticket machines are superfluous. In addition to the advantage of Wegesparnis a parking ticket machine can both according to the invention contacted wirelessly via a terminal and operated in a known manner for users without terminal. Thus, the system according to the invention is available to a wide range of users.

In einer bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Systems weisen die Parkdaten einen Beginn und/oder eine wählbare Dauer und/oder eine wählbare Gebühr und/oder ein Ende des Parkvorganges auf. Es steht damit insbesondere ein System zur Verfügung, das eine Verrechung von einer der tatsächlich benötigten Parkdauer entsprechenden Parkgebühr gestattet, indem der Benutzer sich am Ende der Parkzeit vom System mittels seines Endgeräts abmeldet. Die Eingabe eines Parkzeitendes kann jedoch auch entfallen, wenn - wie bisher üblich - die Parkgebühr nach festen Zeitintervallen abgerechnet wird. In diesem Fall wählt der Benutzer einen festen Betrag oder eine feste Parkdauer durch entsprechende Eingabe in sein Endgerät aus.In a preferred embodiment of the system according to the invention, the parking data have a beginning and / or a selectable one Duration and / or a selectable fee and / or an end of the parking process. Thus, in particular, a system is available which permits a charge for a parking fee corresponding to the parking time actually required by the user logging out of the system by means of his terminal at the end of the parking time. However, the entry of a park time end can also be omitted if - as was customary - the parking fee after fixed time intervals is billed. In this case, the user selects a fixed amount or a fixed parking duration by corresponding input to his terminal.

In einer vorteilhaften Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Systems ist das Endgerät tragbar ausgebildet. Als mobile, vom Parkplatzbenutzer tragbare Einheit lassen sich ein Mobiltelefon, ein PDA (Personal Digital Assistant) oder ein Smartphone zur drahtlosen Datenübertragung einsetzen. Alternativ kann das Endgerät aber auch als Fahrzeug-gebundene Einheit ausgebildet sein. Eine solche Einheit kann dabei fest im Fahrzeug installiert sein und als Zusatzfunktion des Fahrzeuggeräts eines Fahrerassistenzsystems, etwa eines Navigationssystems oder eines Mautgebührengeräts, ausgeführt sein oder aber als Benutzerschnittstelle für eine tragbare Einheit ausgebildet sein. Insofern kann das erfindungsgemäße System einen Mehrwert schon existierender Fahrerassistenzsysteme darstellen.In an advantageous embodiment of the system according to the invention, the terminal is designed to be portable. As a mobile device that can be worn by the parking lot user, a mobile phone, a PDA (Personal Digital Assistant) or a smartphone can be used for wireless data transmission. Alternatively, the terminal may also be designed as a vehicle-bound unit. Such a unit can be permanently installed in the vehicle and be executed as an additional function of the vehicle device of a driver assistance system, such as a navigation system or a toll device, or be designed as a user interface for a portable unit. In this respect, the system according to the invention can represent an added value of already existing driver assistance systems.

In einer bevorzugten Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Systems weist das Endgerät eine Lese-/Schreibeinrichtung für eine Wertkarte auf. Diese Karte kann als Kreditkarte, EC-Karte oder Geldkarte ausgebildet sein. Über eine kontaktlose oder kontaktbehaftete Schnittstelle zu der Lese-/Schreibeinrichtung des Endgeräts wird der Datenverkehr für die Zahlungsfunktion abgewickelt. Die Wertkarte ermöglicht dem Benutzer zusammen mit der Nahbereichskommunikation zwischen Endgerät und Gebührenzentrale, etwa über ein WLAN (Wireless Local Area Network), die bargeldlose Abwicklung der Gebührenentrichtung. Damit kann der fällige Gebührenbetrag entweder direkt von der Wertkarte oder dem der Kredit- oder EC-Karte zugehörigen Konto abgebucht und dem Betreiber gutgeschrieben werden.In a preferred embodiment of the system according to the invention, the terminal has a read / write device for a prepaid card. This card can be a credit card, debit card or debit card. Via a contactless or contact interface to the reader / writer of the terminal, the data traffic for the payment function is handled. The prepaid card allows the user, together with the short-range communication between the terminal and the toll center, for example via a WLAN (Wireless Local Area Network), to effect the cashless processing of the fee. Thus, the fee amount due can be paid either directly from the Prepaid card or the credit or debit card associated with the credit card and credited to the operator.

In einer vorteilhaften Ausführungsform des erfindungsgemäßen Systems ist die Gebührenzentrale als Parkscheinautomat ausgebildet. Zusätzlich oder alternativ ist die Gebührenzentrale als Parkleitzentrale ausgebildet, an die eine Vielzahl an Parkscheinautomaten angeschlossen ist. Damit können bestehende bereits Einrichtungen in Verbindung mit Endgeräten zu erfindungsgemäßen Gebührenentrichtungssystemen nachgerüstet werden, wobei mit Vorteil auf bereits vorhandene Infrastruktur aufgebaut werden kann. Die ursprüngliche Verwendung der Gebührenzentralen kann dabei beibehalten werden.In an advantageous embodiment of the system according to the invention, the toll center is designed as a parking ticket machine. Additionally or alternatively, the toll center is designed as a parking control center, to which a plurality of parking ticket machines is connected. In order for existing facilities can already be retrofitted in connection with terminals to fee payment systems according to the invention, which can be built on existing infrastructure with advantage. The original use of the toll center can be retained.

In einer weiteren bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Systems ist ein Kontrollgerät vorgesehen, welches Mittel zum Abfragen von an die Gebührenzentrale gesendeten Parkdaten aufweist. Das Kontrollpersonal kann mit Hilfe eine mobilen, tragbaren Geräts die Parkdaten aus dem Parkscheinautomaten oder aus dem Server einer Parkleitzentrale auslesen, um dann anhand des Kennzeichens eines abgestellten Fahrzeugs zu überprüfen, ob es durch ausreichende Entrichtung einer Parkgebühr berechtigt abgestellt ist.In a further preferred embodiment of the system according to the invention, a control device is provided which has means for interrogating parking data sent to the toll center. The control personnel can read the parking data from the parking ticket machine or from the server of a parking control center using a mobile, portable device to then check on the basis of the mark of a parked vehicle, if it is justified by sufficient payment of a parking fee.

In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Systems weist das Endgerät Mittel zum Verschlüsseln von an die Gebührenzentrale zu sendenden Parkdaten und das Kontrollgerät Mittel zum Entschlüsseln von aus der Gebührenzentrale abgefragten Parkdaten auf. Dabei wird ein geheimes Verschlüsselungsverfahren ausgeführt, welches nur dem Systembetreiber bekannt ist und nachvollziehbar die Parkdaten chiffriert bzw. dechiffriert, um Datensicherheit zu gewährleisten und um Betrug zu verhindern.In a further advantageous embodiment of the system according to the invention, the terminal has means for encrypting parking data to be sent to the toll center and the control unit has means for decrypting parking data retrieved from the toll center. In this case, a secret encryption method is executed, which is known only to the system operator and comprehensibly encrypted or decoded the parking data to ensure data security and to prevent fraud.

In einer anderen vorteilhaften Ausprägung des erfindungsgemäßen Systems ist an einem abgestellten Fahrzeug ein Hinweiszeichen auf seine Kontrollierbarkeit mittels des Kontrollgerätes angebracht. Damit ist es dem Kontrollpersonal möglich, die Fahrzeuge einfach durch Inaugenscheinnahme zu erkennen, bei welchen nicht nach einem herkömmlich gelösten Parkschein zu suchen ist, sondern die das erfindungsgemäße Verfahren benutzen und mittels des Kontrollgeräts überprüft werden können.In another advantageous embodiment of the system according to the invention a warning sign on its controllability by means of the control device is attached to a parked vehicle. This makes it possible for the control personnel to recognize the vehicles simply by visual inspection, which is not looking for a conventionally released parking ticket, but use the inventive method and can be checked by means of the recording device.

Weitere Vorteile des erfindungsgemäßen Systems zur Entrichtung von Parkgebühren ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels, das anhand der Zeichnung näher erläutert wird. Die einzige Figur zeigt eine schematische Darstellung des erfindungsgemäßen Gebührenentrichtungssystems mit seinen wesentlichen Komponenten.Further advantages of the system according to the invention for the payment of parking fees will become apparent from the following description of an embodiment which is explained in more detail with reference to the drawing. The single FIGURE shows a schematic representation of the charging system according to the invention with its essential components.

Ein Benutzer eines Parkplatzes wählt zunächst einen freien Stellplatz 10 aus, auf den er sein Fahrzeug 20 abstellt. Dem Stellplatz 10 ist eine Gebührenzentrale 40, im dargestellten Ausführungsbeispiel als Parkscheinautomat ausgebildet, zugeordnet. Üblicherweise muss der Benutzer von seinem gewählten Stellplatz 10 zum Parkscheinautomaten 40 laufen, um einen Parkschein zu lösen, den er nach Rückkehr im Inneren seines Fahrzeuges 20 ablegt. Wenn ihm sein anschließender Weg wieder am Parkscheinautomaten 40 vorbeiführt, hat der Benutzer die Distanz zwischen Stellplatz 10 und Parkscheinautomat 40 dreimal zurückgelegt.A user of a parking lot first selects a free parking space 10, on which he turns off his vehicle 20. The parking space 10 is a toll center 40, formed in the illustrated embodiment as a parking ticket machine assigned. Usually, the user must run from his chosen parking space 10 to the ticket machine 40 to solve a parking ticket, which he deposits in the interior of his vehicle 20 after returning. If his subsequent path leads him past the parking ticket machine 40, the user has covered the distance between parking space 10 and parking ticket machine 40 three times.

Erfindungsgemäß führt der Benutzer stattdessen ein mobiles, tragbares Endgerät 30 mit, welches beispielsweise in Form eines Mobiltelefons ausgeführt sein kann. Nachdem der Benutzer sein Fahrzeug 20 auf dem Stellplatz 10 abgestellt hat, gibt er über eine als Tastenfeld ausgebildete Eingabeeinheit 31 Parkdaten D für eine Parkgebührenentrichtung in das Endgerät 30 ein. Über Kommunikationsschnittstellen 32 bzw. 41 des Endgerätes 30 bzw. der Gebührenzentrale 40 werden die eingegebenen Parkdaten D an den Parkscheinautomaten 40 übertragen. Die Parkdaten D weisen erfindungsgemäß ein Datum DID für ein Kennzeichen ID des abgestellten Fahrzeugs 20, beispielsweise das amtliche Kraftfahrzeugkennzeichen, auf. Im einfachsten Fall wird außerdem ein Zeitdatum DT1 für den Beginn des Parkvorganges mit übersendet. Hierdurch hat der Benutzer sein Fahrzeug 20 im erfindungsgemäßen System zur Entrichtung von Parkgebühren angemeldet, ohne am Parkscheinautomaten 40 gewesen sein zu müssen. Nach Rückkehr zu seinem Fahrzeug 20 kann sich der Benutzer vom System wieder abmelden, indem er über sein Endgerät 30 ein Zeitdatum DT2 für das Ende des Parkvorganges zusammen mit dem Datum DID zur Kennzeichnung des abgestellten Fahrzeugs 20 an die Gebührenzentrale 40 sendet. Der Gebührenzentrale 40 liegt damit als Abrechnungsgrundlage die tatsächliche Parkdauer zugrunde, was die Akzeptanz des erfindungsgemäßen Systems erhöht, da bei den bekannten Systemen meist nur in großen Taktlängen abgerechnet wird. Aber auch dies wäre mit dem erfindungsgemäßen System möglich, wenn vom mobilen Endgerät 30 ein wählbares Zeitdatum DΔT für die Dauer oder ein Datum DΣ über den Gebührenbetrag für den Parkvorgang an die Gebührenzentrale 40 gesendet wird.According to the invention, the user instead carries a mobile, portable terminal 30, which may be embodied, for example, in the form of a mobile telephone. After the user has parked his vehicle 20 on the parking space 10, he inputs parking data D into the terminal 30 via a keypad input unit 31 for parking fee payment. Via communication interfaces 32 or 41 of the terminal 30 or the toll center 40, the entered parking data D are transmitted to the parking ticket machine 40. According to the invention, the parking data D has a date D ID for a number ID of the parked vehicle 20, for example the official motor vehicle number plate. In the simplest case, also a time date D T1 for the beginning of the parking process with sent. As a result, the user has registered his vehicle 20 in the system according to the invention for the payment of parking fees, without having to have been at the ticket machine 40. After returning to his vehicle 20, the user can log off the system again by sending via his terminal 30 a time date D T2 for the end of the parking process together with the date D ID for identifying the parked vehicle 20 to the toll center 40. The charge center 40 is thus based as the basis of the actual parking duration, which increases the acceptance of the system according to the invention, since in the known systems usually only in large cycle lengths is billed. However, this would also be possible with the system according to the invention if the mobile terminal 30 sends a selectable time data D ΔT for the duration or a date D Σ over the charge amount for the parking operation to the toll center 40.

Zur Entrichtung der Parkgebühren weist das Endgerät 30 eine Lese-/Schreibeinrichtung 34 für eine Wertkarte 35 auf. Der fällige Betrag wird dann einem der Wertkarte 35, etwa einer Kredit- oder EC-Karte, zugeordneten Konto belastet oder vom Guthaben der als Geldkarte ausgebildeten Wertkarte 35 abgezogen. Ist das Guthaben aufgebraucht, kann die Geldkarte wieder aufgeladen werden.In order to pay the parking fee, the terminal 30 has a read / write device 34 for a prepaid card 35. The amount due is then debited to one of the prepaid cards 35, such as a credit or debit card, or debited from the balance of the prepaid card 35 formed as a cash card. If the credit is used up, the cash card can be recharged.

Für die Verwaltung und Weiterverarbeitung der von Endgeräten 30 empfangen Parkdaten D ist in der Gebührenzentrale 40 eine Verwaltungseinrichtung 42 vorgesehen, die z. B. Rechen- und Speichermittel aufweist. Zur Kontrolle einer ordnungsgemäßen Entrichtung von Parkgebühren verfügt das Kontrollpersonal im erfindungsgemäßen System über ein Kontrollgerät 50, welches zur Datenübertragung mit einer Kommunikationsschnittstelle 51 ausgerüstet ist. Das Kontrollgerät 50 ist ebenfalls tragbar ausgebildet und kann auf dem Kontrollgang zum Parkplatz mitgeführt werden. Über Abfragemittel 52, die wenigstens Eingabe- und Rechenmittel aufweisen, werden die in der Gebührenzentrale 40 gespeicherten Parkdaten D ausgelesen. Dies kann sowohl direkt an dem den zu kontrollierenden Stellplätzen 10 zugeordneten Parkscheinautomat 40 oder in einer Parkleitzentrale erfolgen, an welche eine Vielzahl an Parkscheinautomaten angeschlossen ist. Wenn die Parkdaten D verschlüsselt übertragen werden, wird eine gewisse Datensicherheit gewährleistet und einem diesbezüglichen Betrug vorgebeugt. Hierzu sind im Endgerät 30 Verschlüsselungsmittel 33 und im Kontrollgerät 50 entsprechend Entschlüsselungsmittel 53 vorgesehen. Mit den zugänglichen gemachten Parkdaten D werden nun die abgestellten Fahrzeuge 20 kontrolliert. Zur einfacheren Auffindung von an dem erfindungsgemäßen System teilnehmenden Fahrzeugen 20 sind an diesen Hinweiszeichen 21 angebracht. An einem solchen Fahrzeug 20 vor Ort vergleicht das Kontrollpersonal anhand des Kraftfahrzeugkennzeichens ID oder eines sonstigen, zur Identifizierung des Fahrzeugs 20 geeigneten Kennzeichens mit den zu diesem Fahrzeug 20 abgefragten Parkdaten, ob eine Abstellberechtigung noch vorliegt. Hierzu dient eine Ausgabeeinheit 54 des Kontrollgerätes 50, etwa eine Flüssigkristallanzeige, auf der die zu dem kontrollierten Fahrzeug 20 hinterlegten Parkdaten D visualisiert werden.For the management and further processing of the received from terminals 30 parking data D is in the toll center 40, a management device 42 is provided, the z. B. has arithmetic and storage means. In order to check the correct payment of parking fees, the control personnel in the system according to the invention have a control device 50, which is equipped for data transmission with a communication interface 51. The control device 50 is also portable and can be carried on the inspection passage to the parking lot. Via query means 52, which have at least input and computing means, the parking data D stored in the toll center 40 are read out. This can both directly to the parking spaces to be controlled 10th assigned parking ticket machine 40 or done in a parking control center, to which a plurality of parking ticket machines is connected. If the parking data D is transmitted in encrypted form, a certain degree of data security is ensured and fraud is prevented. For this purpose, encryption means 33 are provided in terminal 30 and decrypting means 53 correspondingly in control unit 50. With the parking data D made accessible, the parked vehicles 20 are now checked. For easier identification of vehicles 20 participating in the system according to the invention, these signs 21 are attached. On such a vehicle 20 on-site the control personnel compares on the basis of the vehicle registration number ID or another suitable for identifying the vehicle 20 plate with the queried for this vehicle 20 parking data, whether a parking authorization is still present. For this purpose, an output unit 54 of the control device 50, such as a liquid crystal display, on which the stored to the controlled vehicle 20 parking data D are visualized.

Claims (9)

System zur Entrichtung von Parkgebühren für ein auf einem Stellplatz (10) abgestelltes Fahrzeug (20), mit einem Endgerät (30), in welches Parkdaten (D) für eine Parkgebührenentrichtung eingebbar sind und welches zum drahtlosen Senden eingegebener Parkdaten (D) ausgebildet ist,
dadurch gekennzeichnet, dass die Parkdaten (D) ein Kennzeichen (DID) des abgestellten Fahrzeugs (20) aufweisen und dass eine dem benutzten Stellplatz (10) zugeordnete Gebührenzentrale (40) zum Empfangen der vom Endgerät (30) gesendeten Parkdaten (D) ausgebildet ist.Parking fee system for a vehicle (20) parked on a parking space (10), having a terminal (30) in which parking data (D) can be input for parking fee deduction and which is designed for wireless transmission of entered parking data (D),
characterized in that the parking data (D) have a license plate (D ID ) of the parked vehicle (20) and that the used parking space (10) associated charge center (40) for receiving the terminal (30) sent parking data (D) is formed is. System nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, dass die Parkdaten (D) einen Beginn (DT1) und/oder eine wählbare Dauer (DΔT) und/oder eine wählbare Gebühr (D∑) und/oder ein Ende (DT2) eines Parkvorganges aufweisen.System according to claim 1,
characterized in that the parking data (D) have a start (D T1 ) and / or a selectable duration (D ΔT ) and / or a selectable fee (D Σ ) and / or an end (D T2 ) of a parking operation. System nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet, dass das Endgerät (30) tragbar ausgebildet ist.System according to claim 1 or 2,
characterized in that the terminal (30) is designed to be portable. System nach einem der Ansprüche 1 bis 3,
dadurch gekennzeichnet, dass das Endgerät (30) eine Lese-/Schreibeinrichtung (34) für eine Wertkarte (35) aufweist.System according to one of claims 1 to 3,
characterized in that the terminal (30) comprises a read / write device (34) for a prepaid card (35). System nach einem der Ansprüche 1 bis 4,
dadurch gekennzeichnet, dass die Gebührenzentrale (40) als Parkscheinautomat ausgebildet ist.System according to one of claims 1 to 4,
characterized in that the toll center (40) is designed as a parking ticket machine. System nach einem der Ansprüche 1 bis 4,
dadurch gekennzeichnet, dass die Gebührenzentrale (40) als Parkleitzentrale ausgebildet ist.System according to one of claims 1 to 4,
characterized in that the toll center (40) is designed as a parking control center. System nach einem der Ansprüche 1 bis 6,
dadurch gekennzeichnet, dass ein tragbares Kontrollgerät (50) vorgesehen ist, welches Mittel (52) zum Abfragen von an die Gebührenzentrale (40) gesendeten Parkdaten (D) aufweist.System according to one of claims 1 to 6,
characterized in that a portable control device (50) is provided which has means (52) for interrogating from the toll center (40) sent parking data (D). System nach Anspruch 7,
dadurch gekennzeichnet, dass das Endgerät (30) Mittel (33) zum Verschlüsseln von an die Gebührenzentrale (40) zu sendenden Parkdaten (D) und das Kontrollgerät (50) Mittel (53) zum Entschlüsseln von aus der Gebührenzentrale (40) abgefragten Parkdaten (D) aufweist.System according to claim 7,
characterized in that the terminal (30) comprises means (33) for encrypting parking data (D) to be sent to the toll center (40) and the control unit (50) means (53) for decrypting parking data retrieved from the toll center (40) ( D). System nach Anspruch 7 oder 8,
dadurch gekennzeichnet, dass an einem abgestellten Fahrzeug (20) ein Hinweiszeichen (21) auf seine Kontrollierbarkeit mittels des Kontrollgerätes (50) angebracht ist.System according to claim 7 or 8,
characterized in that at a parked vehicle (20) a sign (21) is mounted on its controllability by means of the control device (50).
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