DE10120120A1

DE10120120A1 - flap valve

Info

Publication number: DE10120120A1
Application number: DE10120120A
Authority: DE
Inventors: Uwe Knauss
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 2001-01-16
Filing date: 2001-04-25
Publication date: 2002-07-18
Also published as: KR20020087083A

Abstract

The invention relates to a flap valve for controlling a gas stream provided with a valve tube (13), which guides the gas stream, and with a valve flap (14). Said valve flap is mounted inside the valve tube (13) and can pivot between an opened position in which the tube cross-section is unobstructed to the greatest possible extent and a closed position in which the tube cross-section is occluded. The valve flap rests in a rotationally fixed manner against an adjustable flap shaft (15). The aim of the invention is to achieve a high level of tightness of the flap valve with the smallest possible torque. To this end, the tube end of the valve tube (13) is sloped in such a manner that the peripheral tube edge (131) lies in a plane that extends at an acute angle ( beta ) to the tube axis (132). The valve flap (14) has an approximately elliptic outer contour and, inside the valve tube (13), is placed in close proximity to or on the sloped tube end, whereby its surface normal (20) forms an acute angle ( alpha ) with the tube axis (132). The valve flap (14) and/or the valve tube (13) can be elastically deformed in a complete or partial manner and/or are provided so that they can tilt.

Description

State of the art

Die Erfindung geht aus von einem Klappenventil zum Steuern eines Gasstroms nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1, 2, 3 oder 4.The invention is based on a flap valve for control a gas flow according to the preamble of claim 1, 2, 3 or 4.

Bei einer bekannten Anordnung einer Drosselklappe zum Steuern eines Abgasstroms in einem Abgaskanal einer Brennkraftmaschine (DE 43 05 123 A1) ist die die Drosselklappe tragende Klappenwelle, die sich parallel zur Klappenfläche der Drosselklappe erstreckt, beiderseits durch eine Lagerbohrung in der Kanalwand des Abgaskanals geführt und ragt dort jeweils durch eine Lagerhülse hindurch. Zur Erzielung einer größeren Dichtigkeit bei Vermeidung einer Schwergängigkeit der Klappenbetätigung sind die durch Federkraft in jeweils einem Lagergehäuse axial vorgespannten Lagerhülsen innerhalb der Lagergehäuse radial verschieblich, wodurch Maßabweichungen zwischen an der Kanalwand ausgebildeten Anschlagflächen für die Drosselklappe und der Klappenwellenlagerung beim ersten Schließen der Drosselklappe selbsttätig kompensiert werden.In a known arrangement of a throttle valve for control an exhaust gas flow in an exhaust duct Internal combustion engine (DE 43 05 123 A1) is the one Throttle valve-carrying valve shaft, which is parallel to the Flap surface of the throttle valve extends through on both sides a bearing bore in the duct wall of the exhaust duct and protrudes through a bearing sleeve. to Achieve greater tightness while avoiding a Flap actuation is difficult due to Spring force axially preloaded in one bearing housing Bearing sleeves radially displaceable within the bearing housing, causing dimensional deviations between on the duct wall trained stop surfaces for the throttle valve and the Valve shaft bearing when the throttle valve is closed for the first time be compensated automatically.

In der nicht vorveröffentlichten DE 199 34 113.3 ist es bereits vorgeschlagen worden, ein Klappenventil der eingangs genannten Art als Abgasrückführventil zur dosierten Zumischung von Abgas zu der angesaugten Frischluft im Ansaugtrakt einer Brennkraftmaschine zu verwenden. Hierzu ist im Mantel eines Ansaugrohrs des Ansaugtrakts eine Öffnung vorgesehen, in die das Klappenventil mit seinem Ventilauslaß gasdicht eingesetzt ist. Die Ventilklappe ist mit zur Klappenebene schräg angestellter Klappenwelle zur Klappenverstellung in einem Dünnwandrohr angeordnet, das mit radialem Spiel in dem steifen Ventilrohr einliegt und mit einem Rohrabschnitt an dem Ventilrohr befestigt ist. Durch entsprechende Formgestaltung der Ventilklappe schmiegt sich die Ventilklappe in ihrer Schließstellung an die Innenwand des elastischen Dünnwandrohrs an und schließt den Rohrquerschnitt gasdicht ab, so daß auf eine separate Dichtung zwischen Ventilrohr und Ventilklappe verzichtet werden kann.It is in the unpublished DE 199 34 113.3 already proposed a flap valve at the beginning mentioned type as exhaust gas recirculation valve for metered Addition of exhaust gas to the fresh air drawn in To use intake manifold of an internal combustion engine. This is an opening in the jacket of an intake pipe of the intake tract provided, in which the flap valve with its valve outlet is used gas-tight. The valve flap is included Flap level inclined flap shaft for Flap adjustment arranged in a thin wall tube that with radial play in the rigid valve tube and with a pipe section is attached to the valve pipe. By appropriate shape of the valve flap hugs the valve flap in its closed position on the inner wall of the elastic thin-wall pipe and closes the Pipe cross section gas-tight, so that on a separate Gasket between valve tube and valve flap omitted can be.

Advantages of the invention

Das erfindungsgemäße Klappenventil mit den Merkmalen jeweils eines der Ansprüche 1-4 hat den Vorteil, beim Schließen eine hohe Dichtigkeit mit geringstmöglichem Drehmoment zu erreichen. Sowohl durch die Flexibilität des Ventilrohrs und/oder der Ventilklappe als auch durch Verkippen des Ventilrohrs und/oder der Ventilklappe ergibt sich am Klappenventil beim Schließen ein relativ ausgeglichenes Spannungsniveau, das zur Folge hat, daß das Klappenventil trotz hoher Dichtheit in gewissen symmetrischen Grenzen keinen mechanischen Anschlag aufweist. Durch die Abschrägung des Rohrendes befindet sich ein Teil der Klappenkontur während der Bewegung der Ventilklappe außerhalb des Ventilrohrs, wodurch nur eine partielle Berührung zustande kommt, so daß ein sehr kleines Drehmoment zur Verstellung der Ventilklappe ausreicht. Erst wenn beim Schließen die Klappengeometrie annähernd von der Geometrie des Ventilrohrs umschlossen wird, ergibt sich durch die Deformation sowie das Verkippen des Ventilrohrs und/oder der Ventilklappe ein etwas höheres Betätigungsmoment. Darüber hinaus läßt sich durch die Wahl des von der Flächennormalen der Ventilklappe und der Rohrachse des Ventilrohrs eingeschlossenen Klappenschrägungswinkels eine frei variable Kennlinie des Klappenventils bezüglich maximalem Durchfluß und Kleinmengendosierung erreichen. Je kleiner der Klappenschrägungswinkel wird, desto weniger offenen Querschnitt gibt das Klappenventil aufgrund der Rohrabschrägung frei. Außerdem vergrößert sich durch die Schrägstellung der Ventilklappe deren Schwenkwinkel zwischen ihrer Schließstellung und ihrer maximalen Öffnungsstellung auf 180°, so daß durch den größeren Schwenkweg zu Beginn der Öffnungsbewegung und gegen Ende der Schließbewegung der Ventilklappe eine sehr feinfühlige Kleinmengendosierung erreicht wird.The flap valve according to the invention with the features in each case one of claims 1-4 has the advantage of closing high tightness with the lowest possible torque to reach. Both through the flexibility of the valve tube and / or the valve flap as well as by tilting the Valve tube and / or the valve flap results on Flap valve when closing a relatively balanced Voltage level that results in the flap valve despite high tightness within certain symmetrical limits has no mechanical stop. By the bevel part of the flap contour is located at the tube end during the movement of the valve flap outside the Valve tube, which only partially touches comes, so that a very small torque to adjust the Valve flap is sufficient. Only when closing the Flap geometry approximately from the geometry of the valve tube is enclosed, results from the deformation as well as the Tilt the valve pipe and / or the valve flap a little higher actuation torque. In addition, the Choice of the from the surface normal of the valve flap and the Tube axis of the valve tube included Flap bevel angle is a freely variable characteristic of the Flap valve regarding maximum flow and Achieve small quantity dosing. The smaller the Valve helix angle is the less open Gives the flap valve due to the cross section Pipe bevel free. It also enlarges through the Inclination of the valve flap whose swivel angle between their closed position and their maximum open position to 180 °, so that the larger swivel path at the beginning of the Opening movement and towards the end of the closing movement Valve flap a very sensitive small amount dosage is achieved.

Durch die in den weiteren Ansprüchen aufgeführten Maßnahmen sind vorteilhafte Weiterbildungen und Verbesserungen des im Anspruch 1, 2, 3 oder 4 angegebenen Klappenventils möglich. By the measures listed in the other claims are advantageous further developments and improvements in Claim 1, 2, 3 or 4 specified flap valve possible.

Gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung ist die Klappenwelle unter einem spitzen Winkel zur Flächennormalen der Ventilklappe geneigt. Ein Zusammenfallen der Flächennormalen und der Achse der Klappenwelle ist ebenso auszuschließen, wie die rechtwinklige Ausrichtung beider zueinander. Bevorzugt wird eine Anordnung der Klappenwelle so vorgenommen, daß die Wellenachse der Klappenwelle mit der Rohrachse fluchtet.According to an advantageous embodiment of the invention the valve shaft at an acute angle to the Surface normals of the valve flap inclined. A collapse the surface normal and the axis of the valve shaft is the same exclude how the perpendicular alignment of both to each other. An arrangement of the valve shaft is preferred in this way made that the shaft axis of the valve shaft with the Pipe axis is aligned.

Gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung weist die Ventilklappe eine ihre Außenkontur festlegende Randfläche auf, die konvex gewölbt ist, also in Richtung der Flächennormalen der Ventilklappe gerundet ist. Dies hat den Vorteil, daß das Ventilrohr durch Verformung und/oder Verkippung in der Schließstellung die Ventilklappe formschlüssig umschmiegen und dadurch eine hohe Dichtigkeit herstellen kann, ohne daß es sich bleibend deformiert, wie dies bei einer scharfkantigen Außenkontur der Ventilklappe der Fall wäre.According to an advantageous embodiment of the invention the valve flap has an outer surface that defines its outer contour on, which is convex, so in the direction of Surface normal of the valve flap is rounded. This has the Advantage that the valve tube by deformation and / or Tilting in the closed position of the valve flap form-fitting and therefore high tightness can produce without it permanently deformed, such as this with a sharp-edged outer contour of the valve flap would be the case.

Gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung ist das Ventilrohr zumindest im Schließbereich der Ventilklappe elastisch verformbar und dünnwandig ausgebildet. Die Abmessungen der Außenkontur der Ventilklappe sind dabei etwas größer bemessen, als die Abmessungen der Innenkontur des Ventilrohrs im Schließbereich der Ventilklappe. Dadurch kann sich das Ventilrohr an die Ventilklappe gut anschmiegen und gleichzeitig durch die unterschiedlichen Angriffspunkte der Ventilklappe auch zur Seite kippen, was eine sehr hohe Dichtigkeit bewirkt. Durch Variation der Rohrbefestigung in dem vom abgeschrägten Rohrende abgekehrten Rohrendbereich kann weiterhin auch eine Veränderung des maximalen Schließmoments sowie eine Veränderung des Anstiegsverhaltens des Schließmoments bewirkt werden.According to an advantageous embodiment of the invention the valve tube at least in the closing area of the valve flap elastically deformable and thin-walled. The Dimensions of the outer contour of the valve flap are somewhat dimensioned larger than the dimensions of the inner contour of the Valve tube in the closing area of the valve flap. This can the valve pipe fits snugly against the valve flap and simultaneously through the different points of attack of the Tilt valve flap to the side too, which is a very high Tightness causes. By varying the pipe fastening in the pipe end area facing away from the slanted pipe end may continue to change the maximum Closing torque and a change in the rise behavior of the closing torque.

Wichtig für das Anschmiegen des Ventilrohrs an die Ventilklappe ist es, daß die Wandstärke des Ventilrohrs nicht zu groß und der Innendurchmesser des Ventilrohrs nicht zu klein ist. Im Gegensatz dazu darf aus Festigkeits- und Schwingungsgründen die Wandstärke des Ventilrohrs nicht zu klein und der Innendurchmesser des Ventilrohrs nicht zu groß gewählt werden. Gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung ist daher das Dünnwandrohr mit einer Wandstärke zwischen 0,05 mm und 2 mm ausgeführt und der Innendurchmesser des Ventilrohrs zwischen 5 mm und 200 mm gewählt.Important for fitting the valve pipe to the It is valve flap that the wall thickness of the valve tube is not too large and the inner diameter of the valve tube not too is small. In contrast, strength and Vibration reasons do not increase the wall thickness of the valve tube small and the inside diameter of the valve tube is not too big to get voted. According to an advantageous embodiment of the The invention is therefore the thin wall tube with a wall thickness between 0.05 mm and 2 mm and the inner diameter of the valve tube between 5 mm and 200 mm.

Gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung ist das Ventilrohr in einem vom abgeschrägten Rohrende beabstandeten Rohrabschnitt faltenbalgartig gewellt. Dieser Rohrabschnitt unterstützt ein Schrägstellen sowie Verkippen des Ventilrohrs und Verhindert somit sehr zuverlässig einen mechanischen Anschlag im Klappenventil, was zu einer besseren Umschließung der Ventilklappe durch das Ventilrohr führt. Durch die Verkippung des Ventilrohrs läßt sich die Ventilklappe trotz größerer Außenkontur im Vergleich zur Innenkontur des abgeschrägten Rohrendes ohne Anschlag durchdrehen. Dies vereinfacht die Regelbarkeit des Klappenventils und minimiert gleichzeitig die Gefahr von mechanischen Klemmern bei evtl. Maßschwankungen der Ventilklappe, die sich ohnehin durch die Schrägstellung der Ventilklappe gegenüber dem Ventilrohr weniger stark auswirken. According to an advantageous embodiment of the invention the valve pipe in one of the beveled pipe end spaced tube section corrugated bellows. This Pipe section supports inclination and tilting of the valve tube and thus prevents very reliably mechanical stop in the flap valve, resulting in a better enclosure of the valve flap by the valve tube leads. By tilting the valve tube, the Valve flap despite larger outer contour compared to Inner contour of the beveled pipe end without stop go berserk. This simplifies the controllability of the Flap valve while minimizing the risk of mechanical jamming in the event of dimensional fluctuations in the Valve flap, which is characterized by the inclination of the Valve flap less strong than the valve tube impact.

Das erfindungsgemäße Klappenventil findet vorzugsweise Verwendung als Abgasrückführventil in der Abgasrückführleitung einer Brennkraftmaschine oder als Drosselklappeneinheit in der Zuluftleitung eines Ansaugtrakts einer Brennkraftmaschine.The flap valve according to the invention preferably takes place Use as an exhaust gas recirculation valve in the Exhaust gas recirculation line of an internal combustion engine or as Throttle valve unit in the intake air line of an intake tract an internal combustion engine.

drawing

Die Erfindung ist anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Es zeigen:The invention is based on one shown in the drawing Exemplary embodiment in the following description explained. Show it:

Fig. 1 einen Längsschnitt eines Klappenventils in Anwendung als Abgasrückführventil, Fig. 1 a longitudinal section of a flapper valve in use as an exhaust gas recirculation valve,

Fig. 2 eine Schnitt gemäß Linie II-II einer Ventilklappe im Klappenventil gemäß Fig. 1, Fig. 2 is a section according to line II-II of a valve flap in the flap valve shown in FIG. 1,

Fig. 3 und 4 jeweils eine perspektivische Darstellung des Klappenventils in zwei verschiedenen Schwenkstellungen der Ventilklappe, FIGS. 3 and 4 each show a perspective view of the flap valve in two different pivot positions of the valve flap,

Fig. 5 eine Draufsicht des Klappenventils in Richtung Pfeil V in Fig. 4, Fig. 5 is a plan view of the flap valve in the direction of arrow V in Fig. 4,

Fig. 6 und 7 eine perspektivische Darstellung eines modifizierten Klappenventils in zwei verschiedenen Schwenkstellungen der Ventilklappe, 6 and 7 are a perspective view, a modified butterfly valve in two different pivot positions of the valve flap,

Fig. 8 eine perspektivische Darstellung eines weiteren Ausführungsbeispiels des Klappenventils, Fig. 8 is a perspective view of another embodiment of the flap valve,

Fig. 9 und 10 jeweils eine Skizze des Klappenventils gemäß Fig. 1-4 zur Illustrierung der Kippbarkeit von Ventilrohr (Fig. 9) und Ventilklappe (Fig. 10). FIGS. 9 and 10 are respectively a sketch of the flap valve shown in FIG. 1-4 to illustrate the tiltability of the valve tube (Fig. 9) and the valve flap (Fig. 10).

Description of the embodiments

Das in Fig. 3 und 4 bzw. in Fig. 6 und 7 perspektivisch dargestellte Klappenventil 10 dient im Ausführungsbeispiel der Fig. 1 als Abgasrückführventil im Ansaugtrakt einer Brennkraftmaschine. Dieser weist ein zu der Brennkraftmaschine führendes Ansaugrohr 11 für Luft auf, in dem üblicherweise eine hier nicht dargestellte Drosselklappe zur Steuerung des Luftstroms angeordnet ist. Im Mantel des Ansaugrohrs 11 ist eine Öffnung 12 eingebracht, deren Achse rechtwinklig zur Achse des Ansaugrohrs 11 ausgerichtet ist.The flap valve 10 shown in perspective in FIGS. 3 and 4 or in FIGS. 6 and 7 serves in the exemplary embodiment of FIG. 1 as an exhaust gas recirculation valve in the intake tract of an internal combustion engine. This has an intake pipe 11 for air leading to the internal combustion engine, in which a throttle valve (not shown here) for controlling the air flow is usually arranged. An opening 12 is made in the jacket of the intake pipe 11 , the axis of which is aligned at right angles to the axis of the intake pipe 11 .

Das in Fig. 3 und 4 perspektivisch und in Fig. 1 im Längsschnitt dargestellte Klappenventil 10 weist ein dünnwandiges, flexibles, ggf. elastisch Verformbares Ventilrohr 13 mit steuerbarem Rohrquerschnitt 135 und eine im Ventilrohr 13 angeordnete Ventilklappe 14 auf, die am Stirnende einer Klappenwelle 15 befestigt ist und durch Drehen der Klappenwelle 15 zwischen einer den Rohrquerschnitt 135 des Ventilrohrs 13 maximal freigebenden Offenstellung und einer den Rohrquerschnitt 135 des Ventilrohrs 13 abdeckenden Schließstellung (Fig. 1) schwenkbar ist. Das Ventilrohr 13 ist mit seinem einen Rohrende in einem Ventilsockel 16 festgelegt, der mit dem Ansaugrohr 11 fest verbindbar ist. An dem Ventilsockel 16 ist ein Flansch 22 mit Befestigungslöchern 21 zum Ansetzen einer Abgasrückführleitung ausgebildet. Der in den Ventilsockel 16 eingesetzte Rohrabschnitt 134 des Ventilrohrs 13 ist faltenbalgartig ausgebildet, so daß eine gewisse Flexibilität im Befestigungsbereich mit der Möglichkeit des Kippens des Ventilrohrs 13 gegenüber der Klappenwelle 15 besteht. Das von diesem Rohrende abgekehrte freie Rohrende des Ventilrohrs 13 ist abgeschrägt, und zwar so, daß der umlaufende Rohrrand 131 in einer unter einem spitzen Winkel β zur Rohrachse 132 des Ventilrohrs 13 verlaufenden Ebene liegt. Dieser Winkel β wird im folgenden Rohrschrägungswinkel β genannt. Nach Einsetzen des Klappenventils 10 in die Öffnung 12 des Ansaugrohrs 11 und Befestigen des Ventilsockels 16 steht das Ventilrohr 13 über die Innenwand 111 des Ansaugrohrs 11 vor. Vorzugsweise liegt der vom Rohrende am weitesten axial zurückgesetzte Randpunkt 133 des Rohrrands 131 unmittelbar an der Innenwand 111 des Ansaugrohrs 11.The flap valve 10 shown in perspective in FIGS. 3 and 4 and in longitudinal section in FIG. 1 has a thin-walled, flexible, possibly elastically deformable valve tube 13 with a controllable tube cross section 135 and a valve flap 14 arranged in the valve tube 13 , which is located at the front end of a valve shaft 15 is attached and a maximum 13-releasing open position and a cross-section of the tube by rotating the throttle shaft 15 between the pipe cross-section 135 of the valve tube 135 of the valve tube 13 covering the closed position can be pivoted (Fig. 1). The valve tube 13 is fixed with its one tube end in a valve base 16 which can be firmly connected to the intake tube 11 . A flange 22 with mounting holes 21 for attaching an exhaust gas recirculation line is formed on the valve base 16 . The pipe section 134 of the valve pipe 13 inserted into the valve base 16 is designed to be bellows-shaped, so that there is a certain flexibility in the fastening area with the possibility of the valve pipe 13 tilting relative to the valve shaft 15 . The remote from this end of the tube free tube end of the valve tube 13 is chamfered in such a manner that the circumferential edge of the tube 131 in a pointed β at an angle of the valve tube 13 is extending plane to the tube axis 132nd This angle β is called the pipe helix angle β below. After inserting the flap valve 10 into the opening 12 of the intake pipe 11 and fastening the valve base 16 , the valve pipe 13 protrudes over the inner wall 111 of the intake pipe 11 . The edge point 133 of the pipe edge 131 , which is set back the most axially from the pipe end, preferably lies directly on the inner wall 111 of the suction pipe 11 .

Die an ihrem einen Ende die Ventilklappe 14 tragende Klappenwelle 15 ist mit einem Lagerteil 17 in einer den Mantel des Ansaugrohrs 11 durchstoßenden Lagerbohrung 18 drehbar aufgenommen und ragt mit ihrem Wellenende 151 aus dem Ansaugrohr 11 heraus. An dem Wellenende 151 greift ein am Ansaugrohr 11 befestigter Stellmotor 19 zum Betätigen des Klappenventils 10 an. Im Ausführungsbeispiel der Fig. 1-4 ist die Klappenwelle 15 koaxial zur Rohrachse 132 des Ventilrohrs 13 ausgerichtet. Sie kann jedoch auch gegenüber der Rohrachse 132 bis zu 5° geneigt sein, wobei grundsätzlich zwischen der Achse 152 der Klappenwelle 15 und der Flächennormalen 20 der Ventilklappe 14 ein spitzer Winkel γ (Fig. 1), im folgenden Wellenneigungswinkel γ genannt, eingehalten werden muß.The valve shaft 15 carrying the valve flap 14 at one end is rotatably received with a bearing part 17 in a bearing bore 18 penetrating the jacket of the intake pipe 11 and projects with its shaft end 151 out of the intake pipe 11 . At the shaft end 151 , a servomotor 19 attached to the intake pipe 11 acts to actuate the flap valve 10 . In the embodiment of FIGS. 1-4, the flap shaft 15 is aligned coaxially to the tube axis 132 of the valve tube 13 . However, it can also be inclined up to 5 ° with respect to the tube axis 132, an acute angle γ ( FIG. 1), hereinafter called shaft inclination angle γ, generally having to be maintained between the axis 152 of the flap shaft 15 and the surface normal 20 of the valve flap 14 ,

Die Ventilklappe 14 weist - wie dies aus der Schnittdarstellung in Fig. 2 ersichtlich ist - eine elliptische oder annähernd elliptische Außenkontur auf und ist im Ventilrohr 13 an oder nahe dem geschrägten Rohrende so angeordnet, daß ihre Flächennormale 20 mit der Rohrachse 132 einen spitzen Winkel α (Fig. 1), im folgenden Klappenschrägungswinkel α genannt, einschließt. Dabei ist - wie aus Fig. 1 ersichtlich ist - die Außenkontur der Ventilklappe 14 in Richtung der Flächennormalen 20 dadurch gerundet, daß die die Außenkontur festlegende, Randfläche 141 der Ventilklappe 14 konvex gewölbt ist (Fig. 1). Diese Rundung der Randfläche 141 ermöglicht in der Schließstellung der Ventilklappe 14 ein Umschlingen der Ventilklappe 14 durch das flexible, dünnwandige Ventilrohr 13 ohne bleibende Deformation des Ventilrohrs 13. Der von der Flächennormalen 20 der Ventilklappe 14 und der Rohrachse 132 eingeschlossene Klappenschrägungswinkel α und der zwischen der Ebene des schrägen Rohrendes und der Rohrachse 132 eingeschlossene Rohrschrägungswinkel β (Fig. 1) sind unabhängig voneinander frei wählbar, wobei der Wählbereich für den Klappenschrägungswinkel α zwischen 1° und 89° und für den Rohrschrägungswinkel β zwischen 3° und 85° festgelegt ist. Entsprechend den gewählten Winkeln α und β muß die Eintauchtiefe der Ventilklappe 14 in das Ventilrohr 13 eingestellt werden. Ist der Klappenschrägungswinkel α z. B. größer gewählt als der Rohrschrägungswinkel β, so muß die Eintauchtiefe der Ventilklappe 14 in das Ventilrohr 15 größer gemacht werden. In dem Ausführungsbeispiel der Fig. 1-4 ist der Normalfall gezeigt. In diesem Ausführungsbeispiel beträgt der Klappenschrägungswinkel α und der Rohrschrägungswinkel β jeweils 45°. In dem Ausführungsbeispiel der Fig. 6 und 7 beträgt der Klappenschrägungswinkel α ungefähr 30° und der Rohrschrägungswinkel β etwa 45°. Der am vorderen Ende der Klappenwelle 15 liegende Schwenkpunkt 142 der Ventilklappe 14 befindet sich dabei immer innerhalb des Ventilrohrs 13 und hat zur Sicherstellung der Schließstellung der Ventilklappe 14 einen axialen Abstand von dem geschrägten Rohrende. Dieser, die Eintauchtiefe der schräg gestellten Ventilklappe 14 in das Ventilrohr 13 festlegende Axialabstand kann beliebig gewählt werden, muß aber immer so bemessen werden, daß der zum Rohrende hin am weitesten vorn liegende Randpunkt 143 auf der Außenkontur der schräg gestellten Ventilklappe 14 in allen Schwenkstellungen der Ventilklappe 14 vor dem am weitesten zurückliegenden Randpunkt 133 des Rotorrands 131 liegt (Fig. 3 und 4). Die Einhaltung dieser Abstandsbemessung stellt sicher, daß die Ventilklappe 14 aus dem Ventilrohr 13 herausdrehen kann und das Klappenventil 10 den Rohrquerschnitt in seiner Offenstellung noch freizugeben vermag. Je größer jedoch der Axialabstand vom geschrägten Rohrende ist, desto kleiner ist die maximale Durchflußmenge in der Offenstellung des Klappenventils 10.The valve flap 14 has - as can be seen from the sectional view in Fig. 2 - an elliptical or approximately elliptical outer contour and is arranged in the valve tube 13 at or near the slanted tube end so that its surface normal 20 with the tube axis 132 forms an acute angle α ( Fig. 1), hereinafter called flap angle α, includes. It is -. The outer contour of the valve flap 14 in the direction of the surface normal 20 rounded by the fact that the outer contour defining, edge face of the valve flap curved 141 14 convex (Fig. 1) - 1 as shown in FIG visible is. This rounding of the edge surface 141 permits in the closed position of the valve flap 14, a winding around the valve flap 14 by the flexible, thin-walled valve tube 13 without permanent deformation of the valve tube. 13 Of the valve flap 14 and the tube axis α 132 enclosed Klappenschrägungswinkel of the surface normal 20 and the included angle between the plane of the inclined pipe end and the pipe axis 132 tube bevel angle β (Fig. 1) are independently selectable, wherein the selection area for the Klappenschrägungswinkel α is between 1 ° and 89 ° and for the pipe bevel angle β between 3 ° and 85 °. The immersion depth of the valve flap 14 in the valve tube 13 must be set in accordance with the selected angles α and β. If the flap angle α z. B. chosen larger than the pipe helix angle β, the immersion depth of the valve flap 14 in the valve tube 15 must be made larger. The normal case is shown in the embodiment of FIGS. 1-4. In this embodiment, the flap helix angle α and the pipe helix angle β are each 45 °. In the embodiment of FIGS. 6 and 7, the flap angle α is approximately 30 ° and the tube angle β is approximately 45 °. The pivot point 142 of the valve flap 14 located at the front end of the flap shaft 15 is always located within the valve tube 13 and has an axial distance from the inclined tube end to ensure the closed position of the valve flap 14 . This, the immersion depth of the inclined valve flap 14 in the valve tube 13 defining axial distance can be chosen as desired, but must always be such that the edge point 143 furthest forward towards the pipe end on the outer contour of the inclined valve flap 14 in all pivoted positions of the Valve flap 14 is located in front of the most distant edge point 133 of the rotor edge 131 (FIGS . 3 and 4). Compliance with this distance dimensioning ensures that the valve flap 14 can turn out of the valve pipe 13 and the flap valve 10 can still open the pipe cross-section in its open position. However, the greater the axial distance from the slanted pipe end, the smaller the maximum flow rate in the open position of the flap valve 10 .

Zur Erzielung hoher Dichtheit, was ein dichtendes Anschmiegen des Ventilrohrs 13 an die Ventilklappe 14 voraussetzt, ist die Klappengeometrie, also die äußeren Abmessungen der Ventilklappe 14, etwas größer gewählt als die innere Geometrie des Rohrs, also der Abmessungen des lichten Rohrquerschnitts im Schließbereich der Ventilklappe 14, so daß sich beim Schließen des Klappenventils 10, d. h. beim Hineindrehen der Ventilklappe 14 in das Ventilrohr 13, eine Deformation des Ventilrohrs 13 hin zur Klappenkontur ergibt. Gleichzeitig wird während des Schließvorgangs durch die in das Ventilrohr 13 zunehmend hineindrehende Ventilklappe 14 das Ventilrohr 13 um den Schnittpunkt von Rohrachse 132 und Achse 152 der Klappenwelle 15 gekippt, wie dies in Fig. 9 illustriert ist. Der Schnittpunkt fällt mit dem Schwenkpunkt 142 der Ventilklappe 14 am vorderen Ende der Klappenwelle 15 zusammen.In order to achieve a high degree of tightness, which presupposes a sealing fit of the valve tube 13 to the valve flap 14 , the valve geometry, that is to say the outer dimensions of the valve flap 14 , is selected to be somewhat larger than the inner geometry of the tube, that is to say the dimensions of the clear tube cross section in the closing region of the valve flap 14, so that, ie, toward results in closing of the flap valve 10 when screwing the valve flap 14 in the valve tube 13, deformation of the valve tube 13 to the flap contour. At the same time, the valve tube 13 is tilted around the intersection of the tube axis 132 and axis 152 of the valve shaft 15 during the closing process by the valve flap 14 increasingly turning into the valve tube 13 , as is illustrated in FIG. 9. The intersection coincides with the pivot point 142 of the valve flap 14 at the front end of the flap shaft 15 .

In Fig. 9 ist ausschnittweise das Ventilrohr 13 im seiner Kippstellung um den Rohrkippwinkel δ, im Ausführungsbeispiel z. B. 5°, ausgezogen dargestellt, das nicht gekippte Ventilrohr 13 in seiner zu Fig. 1 unveränderten Ausrichtung strichliniert. Wie zu erkennen ist, vergrößert sich durch das Kippen der für die Ventilklappe 14 zum Hineindrehen zur Verfügung stehende Rohrquerschnitt, so daß ein mechanisches Klemmen der Ventilklappe 14 im Ventilrohr 13 verhindert wird. Das Klappenventil 14 läßt sich trotz größerer Klappenkontur im Vergleich zur Rohrkontur immer durchdrehen. Dies vereinfacht die Regelbarkeit des Klappenventils 10 und verhindert bei fertigungsbedingten Maßschwankungen mechanische Klemmer im Klappenventil 10. Die Klappenkontur hängt vom Klappenschrägungswinkel α ab, wobei mit kleiner werdendem Klappenschrägungswinkel α sich die Klappenfläche verkleinert, aber auch der Angriffspunkt der Kippkraft auf das Ventilrohr 13 sich ins Rohrinnere hinein verlagert, was eine höhere Kippkraft zum Verkippen des Ventilrohrs 13 um den Schnittpunkt P erfordert und damit zu einer gewissen Schwergängigkeit der Ventileinstellung in Nähe der Schließstellung führt. Vorteilhaft ist die Außenkontur der Ventilklappe 14 auf das Ventilrohr 13 so abgestimmt, daß die auf den lichten Rohrquerschnitt 135 projizierte Fläche der Ventilklappe 14 einen Kreis bildet, dessen Durchmesser gleich dem lichten Rohrdurchmesser des Ventilrohrs 13 ist oder sequentiell um nicht mehr als 20% von dem lichten Rohrdurchmesser abweicht.In Fig. 9, the valve tube 13 is cut out in its tilted position by the tube tilt angle δ, in the exemplary embodiment z. B. 5 °, shown in solid lines, the non-tilted valve tube 13 in its orientation unchanged to Fig. 1 dashed lines. As can be seen, the tube cross-section available for the valve flap 14 to be screwed in increases so that a mechanical clamping of the valve flap 14 in the valve tube 13 is prevented. The flap valve 14 can always be turned in spite of the larger flap contour in comparison to the pipe contour. This simplifies the controllability of the flap valve 10 and prevents mechanical jamming in the flap valve 10 in the event of production-related dimensional fluctuations. The flap contour depends on the flap bevel angle α, the flap area decreasing as the flap bevel angle α decreases, but also the point of application of the tilting force on the valve tube 13 shifts into the tube interior, which requires a higher tilting force for tilting the valve tube 13 around the intersection P and this leads to a certain stiffness of the valve setting in the vicinity of the closed position. The outer contour of the valve flap 14 is advantageously matched to the valve tube 13 so that the surface of the valve flap 14 projected onto the clear tube cross section 135 forms a circle, the diameter of which is equal to the clear tube diameter of the valve tube 13 or sequentially by no more than 20% of that inside tube diameter deviates.

Damit sich das dünnwandige Ventilrohr 13 im geschlossenen Zustand an die Ventilklappe 14 anschmiegen kann, darf die Wandstärke des Ventilrohrs 13 nicht zu groß und der Innendurchmesser der Ventilrohrs 13 nicht zu klein sein. Dagegen darf aus Festigkeits- und Schwingungsgründen die Wandstärke des Ventilrohrs 13 nicht zu klein und der Durchmesser des Ventilrohrs 13 nicht zu groß gewählt werden. Eine Optimierung dieser gegensätzlichen Anforderungen wird erreicht mit einem Innendurchmesser des Ventilrohrs 13 zwischen 5 mm und 200 mm und einer Wandstärke des Ventilrohrs 13 zwischen 0,05 mm und 2 mm.So that the thin-walled valve tube 13 can nestle against the valve flap 14 in the closed state, the wall thickness of the valve tube 13 must not be too large and the inside diameter of the valve tube 13 must not be too small. In contrast, the wall thickness of the valve tube 13 and the diameter of the valve tube 13 may not be chosen too large for reasons of strength and vibration. These opposing requirements are optimized with an inner diameter of the valve tube 13 between 5 mm and 200 mm and a wall thickness of the valve tube 13 between 0.05 mm and 2 mm.

Bei der Ausführung des Klappenventils 10 mit einer gegenüber der Rohrgeometrie größeren Klappengeometrie kann anstelle der Kippbarkeit des Ventilrohrs 13 auch bei der Ventilklappe 14 die Möglichkeit des Kippens gegenüber der Klappenwelle 15 vorgesehen werden, wie dies in Fig. 10 illustriert ist. Dort ist das elastisch verformbare Ventilrohr 13 steif, also nicht kippbar, ausgeführt, dagegen die Ventilklappe 14 im Schwenkpunkt 142 kippbar ausgebildet. Anstelle der oder zusätzlich zur Kippbarkeit der Ventilklappe 14 kann die Klappenkontur dünnwandig ausgelegt werden. Die elliptische Fläche der Ventilklappe 14 ist größer als die vom Rohrand 131 am abgeschrägten Rohrende umschlossene lichte Querschnittsfläche des Ventilrohrs 13. Bei offenem Klappenventil 10 hat sich die Ventilklappe 14 teilweise aus dem Ventilrohr 13 herausbewegt und die Ventilklappe 14 hat eine in Fig. 1 dargestellte Schrägstellung in der der Wellenneigungswinkel γ zwischen der Flächennormalen der Ventilklappe 14 und der Achse 152 der Klappenwelle 15, das ist die Neigung der Ventilklappe 14 gegenüber der Klappenwelle 15, γ = 45° beträgt. Beim Schließvorgang dreht sich die Ventilklappe 14 zunehmend in das Ventilrohr 13 hinein, wobei sich aufgrund der größeren Klappengeometrie eine Deformierung des Ventilrohrs 13 ergibt und gleichzeitig die Ventilklappe 14 um ihren Schwenkpunkt 142 an der Klappenwelle 15 gekippt bzw. verformt wird. In der in Fig. 10 gezeigten Schließstellung des Klappenventils 10 ist die Ventilklappe 14 maximal gekippt und der Wellenschrägungswinkel γ hat sich vergrößert, im Ausführungsbeispiel von 45° auf 48°, die Ventilklappe 14 steht also steiler zur Klappenwelle 15 und hat einen größeren Klappenschrägungswinkel α, ist also steiler bezüglich der Rohrachse 132 des steifen Ventilrohrs 13 angestellt. (Bei mit der Rohrachse 132 fluchtender Achse 152 der Klappenwelle 15 sind Klappenschrägungswinkel α und Wellenneigungswinkel γ immer gleich.) Wie zu erkennen ist, verkleinert sich durch das Kippen der Ventilklappe 14 die in den Rohrquerschnitt hineindrehende Klappenfläche, so daß auch hier - wie vorstehend beschrieben - die Ventilklappe 14 ohne Anschlag am Ventilrohr 13 durchgedreht werden kann. Beim Herausdrehen aus der Schließstellung kippt die Ventilklappe 14 wieder in ihre ursprüngliche Stellung mit γ = 45° zurück.When the flap valve 10 is designed with a flap geometry that is larger than the tube geometry, instead of the tiltability of the valve tube 13 , the valve flap 14 can also be tilted relative to the flap shaft 15 , as illustrated in FIG. 10. There, the elastically deformable valve tube 13 is stiff, that is to say cannot be tilted, while the valve flap 14 is designed to be tiltable at pivot point 142 . Instead of or in addition to the tiltability of the valve flap 14 , the flap contour can be made thin-walled. The elliptical area of the valve flap 14 is larger than the clear cross-sectional area of the valve tube 13 enclosed by the pipe edge 131 at the beveled pipe end. With the flap valve 10 open, the valve flap 14 has partially moved out of the valve tube 13 and the valve flap 14 has an inclined position shown in FIG. 1 in which the shaft inclination angle γ between the surface normal of the valve flap 14 and the axis 152 of the flap shaft 15 , that is the inclination the valve flap 14 relative to the flap shaft 15 , γ = 45 °. During the closing process, the valve flap 14 increasingly rotates into the valve tube 13 , the valve tube 13 being deformed due to the larger valve geometry, and at the same time the valve flap 14 is tilted or deformed about its pivot point 142 on the valve shaft 15 . In the in Fig. Closed position of the flap valve 10 shown 10, the valve flap 14 is maximally tilted and inclined shaft has γ increases as in the embodiment of 45 ° to 48 °, the valve flap 14 is so steep for the valve shaft 15 and has α greater Klappenschrägungswinkel, is thus steeper with respect to the tube axis 132 of the rigid valve tube 13 . (When the axis 152 of the valve shaft 15 is aligned with the pipe axis 132 , the valve helix angle α and the shaft inclination angle γ are always the same.) As can be seen, the valve flap 14 tilts the valve surface screwing into the pipe cross section, so that here too - as described above - The valve flap 14 can be turned without a stop on the valve tube 13 . When unscrewing from the closed position, the valve flap 14 tilts back into its original position with γ = 45 °.

Der gleiche Effekt kann auch allein durch die Flexibilität der Ventilklappe 14 ohne ihre zusätzliche Ausbildung zum Kippen um den Schwenkpunkt 142 erreicht werden. In diesem Fall wird der in das Ventilrohr 13 einschwenkende Bereich der Ventilklappe 14 durch das steife Ventilrohr 13 elastisch ausgelenkt, so daß sich die auf den Rohrquerschnitt projizierte Klappenfläche ebenfalls verkleinert. Es ist möglich, sowohl das Ventilrohr 13 als auch die Ventilklappe 14 wie beschrieben kippbar auszubilden. Dabei ergänzen sich die beschriebenen Effekte und führen zu einem extrem leichtgängigen, dicht schließenden Klappenventil 10.The same effect can also be achieved solely by the flexibility of the valve flap 14 without its additional training for tilting about the pivot point 142 . In this case, the einschwenkende in the valve tube 13 portion of the valve flap is elastically deflected by the rigid valve tube 13 14, so that the image projected onto the tube cross section flap surface is also reduced. It is possible to design both the valve tube 13 and the valve flap 14 as tiltable. The effects described complement each other and lead to an extremely smooth-running, tightly closing flap valve 10 .

Ventilklappe 14 und/oder Ventilrohr 13 können aus Kunststoff, aus Thermoplast, Duroplaste oder Elastomere gefertigt werden, die bei entsprechender geometrischer Gestaltung als Dichtelemente fungieren können. Beide Bauteile können auch in 2-Komponenten-Technologie gefertigt werden. Die Herstellung von Ventilklappe 14 oder Ventilrohr 13 aus Metall oder Keramik ist ebenfalls möglich.Valve flap 14 and / or valve tube 13 can be made of plastic, thermoplastic, thermosets or elastomers, which can act as sealing elements with a corresponding geometric design. Both components can also be manufactured using 2-component technology. The production of valve flap 14 or valve tube 13 from metal or ceramic is also possible.

Wird die Ventilklappe 14 aus einem Elastomer hergestellt, so kann anstelle des flexiblen Ventilrohrs 13 auch ein starres Ventilrohr zum Einsatz kommen, ohne daß das Schließmoment des Klappenventils erhöht wird. Es ist auch möglich, die zumindest annähernd elliptische Ventilklappe mit verschiedenen flexiblen Elementen zu versehen, so daß durch diese Elemente sowohl eine Abdichtung eines steifen als auch eines flexiblen, dünnwandigen Ventilrohrs erzielt wird. If the valve flap 14 is made of an elastomer, a rigid valve tube can also be used instead of the flexible valve tube 13 without increasing the closing torque of the flap valve. It is also possible to provide the at least approximately elliptical valve flap with various flexible elements, so that both a sealing of a rigid and a flexible, thin-walled valve tube is achieved by these elements.

Das beschriebenen Klappenventil 10 hat den Vorteil, daß durch die beschriebene Konstruktion auch die Gefahr von mechanischen Klemmern minimiert ist, da evtl. Maßschwankungen der Ventilklappe 14 sich durch die Schrägstellung gegenüber dem Ventilrohr 13 weniger stark auswirken. Auch unterstützt der faltenbalgartige Rohrabschnitt 134 des Ventilrohrs 13 ein Schrägstellen oder Verkippen des Ventilrohrs 13 und somit ein besseres Umschließen der Ventilklappe 14. Ein mechanischer Anschlag für die Festlegung der Schließstellung der Ventilklappe 14 ist bei dem beschriebenen Klappenventil 10 überflüssig.The flap valve 10 described has the advantage that the construction described also minimizes the risk of mechanical jamming, since any dimensional fluctuations in the valve flap 14 have a less pronounced effect due to the inclined position relative to the valve tube 13 . The bellows-like tube section 134 of the valve tube 13 also supports tilting or tilting of the valve tube 13 and thus a better enclosing of the valve flap 14 . A mechanical stop for determining the closed position of the valve flap 14 is unnecessary in the flap valve 10 described.

Bei geringen Anforderungen an die Dichtheit des Klappenventils 10 kann die Außenkontur der Ventilklappe 14 gleich der oder kleiner als die Kontur des lichten Querschnitts des Rohrs im Schließbereich der Ventilklappe 14 gewählt werden, um das Schließmoment des Klappenventils 10 weiter zu reduzieren.If the requirements for the tightness of the flap valve 10 are low, the outer contour of the valve flap 14 can be selected to be equal to or smaller than the contour of the clear cross section of the tube in the closing area of the valve flap 14 in order to further reduce the closing torque of the flap valve 10 .

Die Steuerkennlinie des Klappenventils 10 kann verändert werden, indem der schräge Rohrrand 131 zumindest partiell gewellt wird. In dem in Fig. 8 dargestellten Ausführungsbeispiel des Klappenventils 10 hat der gesamte umlaufende Rohrrand 131 Wellenform. Durch entsprechende Ausbildung und Plazierung der Erhebungen und Vertiefungen am Rohrrand 131 kann der freigegebene Öffnungsquerschnitt des Klappenventils 10 über den Schwenkweg der Ventilklappe 14 bzw. dem Drehwinkel der Klappenwelle 15 in gewünschter Weise verändert werden. Eine weitere Kennlinienbeeinflussung wird durch relatives Verdrehen von Ventilrohr 13 und Ventilklappe 14 am Ansaugrohr 10 erreicht.The control characteristic of the flap valve 10 can be changed by at least partially corrugating the oblique tube edge 131 . In the embodiment of the flap valve 10 shown in FIG. 8, the entire circumferential tube edge 131 has a wave shape. The released opening cross-section of the flap valve 10 can be changed in the desired manner via the swivel path of the valve flap 14 or the angle of rotation of the flap shaft 15 by appropriate design and placement of the elevations and depressions on the tube edge 131 . A further influencing of the characteristic curve is achieved by relative rotation of the valve tube 13 and valve flap 14 on the intake pipe 10 .

Die Erfindung ist nicht auf die beschriebenen Ausführungsbeispiele beschränkt. So muß nicht das gesamte Ventilrohr 13 flexibel oder elastisch verformbar ausgebildet sein. Es genügt, wenn diese Ausbildung der Ventilrohrs 13 im Schließbereich der Ventilklappe 14 vorgenommen ist, wobei sich der flexible Bereich bis zum abgeschrägten Rohrrand 131 hin erstrecken kann.The invention is not restricted to the exemplary embodiments described. Thus, the entire valve tube 13 does not have to be flexible or elastically deformable. It is sufficient if this configuration of the valve tube 13 is carried out in the closing area of the valve flap 14 , the flexible area being able to extend as far as the bevelled tube edge 131 .

Claims

1.Flapper valve for controlling a gas flow, with a valve pipe ( 13 ) guiding the gas flow with a controllable pipe cross-section ( 135 ) and one arranged in the valve pipe ( 13 ), between an open position which releases the pipe cross-section ( 135 ) of the valve pipe ( 13 ) and a maximum the valve cross-section ( 135 ) covering the closed position of the pivotable valve flap ( 14 ), which is non-rotatably seated on an adjustable flap shaft ( 15 ), characterized in that a pipe end of the valve pipe ( 13 ) is bevelled so that a pipe edge ( 131 ) of the pipe end is substantially in a plane running at an acute pipe helix angle (β) to the pipe axis ( 132 ) of the valve pipe ( 13 ) is such that the valve flap ( 14 ) has an at least approximately elliptical outer contour and is arranged in the valve pipe ( 13 ) in the region of the inclined pipe end in such a way that a surface normal ( 20 ) of the valve flap ( 14 ) with the tube axis ( 132 ) an acute Kla inclined angle of inclination (α), and that the valve tube ( 13 ) is at least partially flexible, at least in the region of the beveled tube end.

2.Flapper valve for controlling a gas flow, with a valve pipe ( 13 ) guiding the gas flow with a controllable pipe cross-section ( 135 ) and one arranged in the valve pipe ( 13 ), between an open position which releases the pipe cross-section ( 135 ) of the valve pipe ( 13 ) and a maximum the valve cross-section ( 135 ) covering the closed position of the pivotable valve flap ( 14 ), which is non-rotatably seated on an adjustable flap shaft ( 15 ), characterized in that a pipe end of the valve pipe ( 13 ) is bevelled so that a pipe edge ( 131 ) of the pipe end is substantially in a plane running at an acute pipe helix angle (β) to the pipe axis ( 132 ) of the valve pipe ( 13 ) is such that the valve flap ( 14 ) has an at least approximately elliptical outer contour and is arranged in the valve pipe ( 13 ) in the region of the inclined pipe end in such a way that a surface normal ( 20 ) of the valve flap ( 14 ) with the tube axis ( 132 ) has an acute flap inclined angle (α), and that the valve tube ( 13 ) is designed to be tiltable at least in the region of the beveled tube end with respect to the valve shaft ( 15 ).

3. Flap valve for controlling a gas flow, with a valve pipe ( 13 ) guiding the gas flow with a controllable pipe cross-section ( 135 ) and one arranged in the valve pipe ( 13 ), between an open position that releases the pipe cross-section ( 135 ) of the valve pipe ( 13 ) to the maximum and one the valve cross-section ( 135 ) covering the closed position of the pivotable valve flap ( 14 ), which is non-rotatably seated on an adjustable flap shaft ( 15 ), characterized in that a pipe end of the valve pipe ( 13 ) is bevelled so that a pipe edge ( 131 ) of the pipe end is substantially in a plane running at an acute pipe helix angle (β) to the pipe axis ( 132 ) of the valve pipe ( 13 ) is such that the valve flap ( 14 ) has an at least approximately elliptical outer contour and is arranged in the valve pipe ( 13 ) in the region of the inclined pipe end in such a way that a surface normal ( 20 ) of the valve flap ( 14 ) with the tube axis ( 132 ) has an acute flap Inclined helix angle (α), and that the valve flap ( 14 ) is at least partially flexible.

4.Flapper valve for controlling a gas flow, with a valve pipe ( 13 ) guiding the gas flow with a controllable pipe cross-section ( 135 ) and one arranged in the valve pipe ( 13 ), between an open position which releases the pipe cross-section ( 135 ) of the valve pipe ( 13 ) and a maximum the valve cross-section ( 135 ) covering the closed position of the pivotable valve flap ( 14 ), which is non-rotatably seated on an adjustable flap shaft ( 15 ), characterized in that a pipe end of the valve pipe ( 13 ) is bevelled so that a pipe edge ( 131 ) of the pipe end is substantially in a plane running at an acute pipe helix angle (β) to the pipe axis ( 132 ) of the valve pipe ( 13 ) is such that the valve flap ( 14 ) has an at least approximately elliptical outer contour and is arranged in the valve pipe ( 13 ) in the region of the inclined pipe end in such a way that a surface normal ( 20 ) of the valve flap ( 14 ) with the tube axis ( 132 ) has an acute flap inclined helix angle (α), and that the valve flap ( 14 ) is tiltable relative to the flap shaft ( 15 ).

5. Butterfly valve according to one of claims 1-4, characterized in that the valve shaft ( 15 ) is inclined at an acute shaft inclination angle (γ) to the surface normal ( 20 ) of the valve flap ( 14 ).

6. Butterfly valve according to claim 5, characterized in that the axis ( 152 ) of the valve shaft ( 15 ) is aligned with the tube axis ( 132 ).

7. Butterfly valve according to one of claims 1-6, characterized in that the valve flap ( 14 ) is attached to one end of the valve shaft ( 15 ).

8. Butterfly valve according to one of claims 1-7, characterized characterized in that the flap helix angle (α) is freely selectable between 1 ° and 89 °.

9. Butterfly valve according to one of claims 1-8, characterized characterized in that the pipe bevel angle (β) is freely selectable between 3 ° and 85 °.

10. Butterfly valve according to one of claims 1-9, characterized characterized in that the flap helix angle (α) and the pipe helix angle (β) is independent of each other are selectable.

11. Flap valve according to one of claims 7-10, characterized in that a pivot point ( 142 ) defined by the flap shaft ( 15 ) of the valve flap ( 14 ) is at a distance from the slanted pipe end such that the slanted pipe end is furthest forward Lying edge point ( 143 ) of the outer contour of the inclined valve flap ( 14 ) in all pivoting positions of the valve flap ( 14 ) protrudes beyond the most distant edge point ( 133 ) of the inclined pipe edge ( 131 ).

12. Butterfly valve according to one of claims 1-11, characterized in that the outer contour of the valve flap ( 14 ) is matched to the valve tube ( 13 ) so that the surface of the valve flap ( 14 ) projected onto the clear tube cross section forms an approximately circle, the diameter of which deviates by no more than 20% from the inside diameter of the valve tube ( 13 ), preferably being equal to the inside diameter.

13. Flap valve according to one of claims 1-12, characterized in that the valve flap ( 14 ) has an edge surface defining the outer contour ( 141 ) which is convexly curved.

14. Flap valve according to one of claims 1-13, characterized in that the valve tube ( 13 ) is designed to be elastically deformable at least in the closing region of the valve flap ( 14 ).

15. Butterfly valve according to one of claims 1-14, characterized in that the valve tube ( 13 ) is thin-walled at least in the closing region of the valve flap ( 14 ).

16. Butterfly valve according to one of claims 1-15, characterized in that the valve tube ( 13 ) has an inner diameter which is between 5 mm and 200 mm and has a wall thickness which is between 0.05 mm and 2 mm.

17. Butterfly valve according to one of claims 1-16, characterized in that the valve tube ( 13 ) in the closing region of the valve flap ( 14 ) has an inner contour whose dimensions are slightly smaller than the dimensions of the outer contour of the valve flap ( 14 ).

18. Butterfly valve according to one of claims 1-16, characterized in that the valve tube ( 13 ) in the closing region of the valve flap ( 14 ) has an inner contour, the dimensions of which are equal to the dimensions of the outer contour of the valve flap ( 14 ).

19. Butterfly valve according to one of claims 1-16, characterized in that the valve tube ( 13 ) in the closing region of the valve flap ( 14 ) has an inner contour, the dimensions of which are somewhat larger than the dimensions of the outer contour of the valve flap ( 14 ).

20. Flap valve according to one of claims 1-19, characterized in that the valve tube ( 13 ) is corrugated in a bellows-like manner in a tube section ( 134 ) spaced from the beveled tube end.

21. Butterfly valve according to one of claims 1-20, characterized in that the tube edge ( 131 ) of the beveled tube end is at least partially corrugated.

22. Butterfly valve according to one of claims 1-21, characterized by its use as Exhaust gas recirculation valve in an exhaust gas recirculation line Internal combustion engine.

23. Butterfly valve according to one of claims 1-21, characterized by its arrangement in the Supply air line of an intake tract Internal combustion engine.