DE10117495B4 - Beam - Google Patents
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Abstract
Tragarm zum Anschließen einer Last mit
– flächig-planer Grundstruktur (1),
– kopfseitigen Verschraubungspunkten (3) für den Lastanschluß,
– fußseitigen Aufnahmeelementen (5) zum Einleiten der Last in ein Lager und
– einer flächig-planen kopfseitigen Verstärkung (6) der Grundstruktur (1), welche Verstärkung (6) einseitig aus der planen Grundstruktur (1) hervorsteht und sich die kopfseitige (2) Verstärkung (6) von den Verschraubungspunkten, diese anschließend, bis zur lagerseitigen Lasteinleitung erstreckt und zur Verringerung der Masse des Tragarmes mit nur einseitig offenen napfartigen Ausnehmungen (9) versehen ist, die durch Aussteifungsstege voneinander getrennt sind, wobei sich eine Öffnung der napfartigen Ausnehmungen (9) in eine plane Grundfläche (7) des Tragarmes hinein erstreckt, die der Verstärkung (6) der Grundstruktur (1) flächig gegenüberliegt.Support arm for connecting a load with
- flat-plan basic structure (1),
- screwing points (3) at the head for the load connection,
- Base-side receiving elements (5) for introducing the load into a bearing and
- A flat-plan head-side reinforcement (6) of the basic structure (1), which reinforcement (6) protrudes on one side from the flat basic structure (1) and the head-side (2) reinforcement (6) from the screwing points, this then up to bearing-side load introduction and to reduce the mass of the support arm is provided with cup-like recesses (9) which are only open on one side and are separated from one another by stiffening webs, an opening of the cup-like recesses (9) extending into a flat base area (7) of the support arm , which is opposite the reinforcement (6) of the basic structure (1).
Description
Die Erfindung betrifft einen Tragarm zum Anschließen einer Last an einem Lager.The invention relates to a support arm to connect a load on a warehouse.
Das Anbinden von Lasten an Lager über einen Tragarm findet insbesondere im Kraftfahrzeugbau Verwendung. Dabei ist die Last meistens ein Motor, ein Antriebsaggregat oder ein Getriebe, während die Lager vor allem bei Kraftfahrzeugen, die in großer Serie zu günstigen Preisen hergestellt werden, in aller Regel als reine Gummilager, sogenannte Feststofflager, ausgelegt sind. In gleicher Weise dienen solche Tragarme aber auch dem Anbinden der Lasten an anspruchsvolleren und aufwendigeren Lagern, beispielsweise an Hydrolagern, pneumatischen Lagern oder . auch allen Varianten von regelbaren oder stellbaren viscoelastischen Lagern. Dabei kann der Tragarm sowohl als Bestandteil des Lagers als auch als selbständiges Montageteil als auch als integrierter Bestandteil der zu lagernden Last ausgelegt sein.The connection of loads to the warehouse via one Support arm is used in particular in motor vehicle construction. there the load is mostly an engine, a drive unit or a gearbox, while the Bearings especially in motor vehicles, which are cheap in large series Prices are produced, usually as pure rubber bearings, so-called solid bearings are designed. These serve in the same way Support arms but also the connection of loads to more demanding ones and more complex bearings, for example on hydraulic bearings, pneumatic bearings or. also all variants of adjustable or adjustable viscoelastic To store. The support arm can be used as part of the bearing as well as self-employed Assembly part as well as an integral part of the stored Load.
Im Einzelnen ist dabei der hier in Rede stehende Tragarm speziell in Verbindung mit einem Feststofflager beschrieben. In diesem Fall ist der Tragarm nämlich bereits in der Weise im Feststofflager integriert, dass er als Bestandteil des Lagers von einer Zulieferfirma hergestellt und an den Automobilhersteller als Teil, beispielsweise eines Motorlagers oder Aggregatlagers oder auch eines Getriebelagers, ausgeliefert wird.In detail, the one here is in The support arm in question is specifically used in connection with a solid bearing described. In this case, the support arm is already in the way integrated in the solid matter storage that he as part of the bearing manufactured by a supplier and to the automobile manufacturer as part, for example of an engine mount or aggregate mount or also a gearbox bearing.
Ein solches einfaches Feststofflager besteht zumeist aus einer Tragfeder aus Gummi und einem separaten Dämpfer, im einfachsten Fall einer dämpfenden Gegenfeder, die ebenfalls als Gummipuffer ausgebildet ist, die in einem Lagergehäuse oder einer Lagerschelle eingespannt sind. Zwischen der Tragfeder und dem Dämpfer ist der lasteinleitende Abschnitt des Tragarms eingefügt und lasteinleitend angeschlossen.Such a simple solid storage mostly consists of a rubber suspension spring and a separate one Damper, in the simplest case a damping Counter spring, which is also designed as a rubber buffer, which in a bearing housing or a clamp is clamped. Between the suspension spring and the damper the load-introducing section of the support arm is inserted and connected in a load-introducing manner.
An dem aus dem Lager herausragenden "kopfseitigen" Abschnitt des Tragarmes sind mindestens eine, meistens zwei, drei oder vier durchgehende Öffnungen ausgebildet, die als Verschraubungspunkte, auch als Justierhilfen dem Anschließen und Fixieren der federnd zu lagernden Last dienen.On the "head-side" section of the support arm protruding from the bearing are at least one, usually two, three or four through openings trained as screwing points, also as adjustment aids connecting and fix the spring-loaded load serve.
Es ist verständlich, dass solche Tragarme speziell im Kraftfahrzeugbau hoch beanspruchte Teile sind. Insbesondere bei Verwendung im Zusammenhang mit Motorlagern und Aggregatlagern müssen sie die gesamte statische und dynamische Last des Motors bzw. Aggregats unter Fahrbetriebsbedingungen aufnehmen und in das Lager einleiten. Diese Problemstellung verschärft sich mit der zunehmenden Masse und den größer werdenden Drehmomenten der zu lagernden Motoren. Zudem soll ein Tragarm, der diesen Anforderungen entspricht, möglichst preiswert und überdies möglichst leicht sein. So kommt es dazu, dass ein heute im Kraftfahrzeugbau anzufindender Lagerarm für Feststofflager der beschriebenen Art, aber auch für Hydrolager oder andere, vor allem Motorlager und Aggregatlager, aus konstruktiv sorgfältig konturiertem und ebenso sorgfältig legiertem Aluminium besteht. Dabei liegt trotz aller Rationalisierung der Kostenanteil solch eines Tragarms noch immer im Bereich von 25% des Gesamtpreises eines entsprechenden Motorlagers. Diese Kosten kommen dabei nicht nur durch das Erfordernis der Verwendung einer hochwertigen Aluminiumlegierung, sondern auch dadurch mit zustande, dass ein Tragarm dieser Art zur Gewährleistung der geforderten Sicherheitsfaktoren nach dem aufwendigen und kostenintensiven Verfahren des Kokillengießens hergestellt werden muss.It is understandable that such support arms are special in motor vehicle construction are highly stressed parts. Especially at They must be used in connection with engine mounts and unit mounts the total static and dynamic load of the engine or unit pick up under driving conditions and introduce into the warehouse. This problem is exacerbated with the increasing mass and the increasing torques of the motors to be stored. In addition, a support arm that meets these requirements corresponds, as cheap as possible and moreover preferably be light. So it happens that one found today in motor vehicle construction Bearing arm for Solid bearings of the type described, but also for hydraulic bearings or others, especially engine mounts and unit mounts, from constructive careful contoured and just as carefully alloyed There is aluminum. Despite all the rationalization, the Cost share of such a support arm is still in the range of 25% the total price of a corresponding engine mount. These cost do not only come from the need to use one high quality aluminum alloy, but also that a support arm of this type to ensure the required Safety factors according to the complex and costly process of die casting must become.
Ausgebend von diesem landläufigen Stand der Technik liegt der Erfindung das technische Problem zugrunde, einen Lagertragarm der vorstehend beschriebenen Art, insbesondere einen Lagertragarm aus Aluminium, verfügbar zu machen, der bei Einhaltung aller Qualitätsanforderungen und Sicherheitsanforderungen ohne eine Vergrößerung seiner Masse nach dem Aluminiumdruckgußverfahren hergestellt werden kann.Issuing from this popular state of the art Technology, the invention is based on the technical problem, a Bearing support arm of the type described above, in particular one Bearing support arm made of aluminum, available to make that in compliance with all quality requirements and safety requirements without increasing its mass after the aluminum die casting process can be manufactured.
Die
Die Erfindung löst dieses technische Problem durch einen Tragarm, der die im Anspruch 1 genannten Merkmale aufweist.The invention solves this technical problem by a support arm having the features mentioned in claim 1.
Die Erfindung beruht auf der überraschenden Erkenntnis, dass die bei Belastung des Tragarms, insbesondere bei dynamischer Belastung des Tragarms, auftretenden Spannungskonzentrationen im Bereich der zur Massenreduktion geschaffenen Aussparungen und den zwischen diesen verbleibenden absteifenden Stegen auftretenden hohen Spannungskonzentrationen drastisch vermindert werden können, wenn diese freigeräumten Bereiche nicht von der den verstärkenden Aufbau aufweisenden Seite des Tragarms her, sondern von der gegenüberliegenden Seite her, also von der Seite her, die zumindest im Wesentlichen als plan und eben ausgebildete Grundfläche des Tragarms her, ausgearbeitet sind. Aufgrund dieser konstruktiven Verminderung der im, belasteten Tragarm auftretenden Spannungsspitzen und Spannungskonzentration braucht der Tragarm nicht mehr nach dem aufwendigen Kokillengussverfahren hergestellt zu werden, sondern ist einer Herstellung nach dem Druckgussverfahren zugänglich.The invention is based on the surprising Realization that the load on the arm, especially when dynamic loading of the support arm, occurring stress concentrations in the Area of cutouts created for mass reduction and high occurring between these remaining stiffening webs Stress concentrations can be drastically reduced if these cleared Areas not from the reinforcing Structure side of the support arm, but from the opposite Side, so from the side that is at least essentially are worked out as a flat and flat base of the support arm. Because of this constructive reduction in the loaded arm occurring voltage peaks and voltage concentration the support arm no longer uses the complex die casting process to be produced, but is a production according to the die casting process accessible.
Ausgestaltungen der Erfindung sind. Gegenstand der Unteransprüche.Embodiments of the invention are. Subject of the subclaims.
Die Erfindung ist im Folgenden anhand
eines Ausführungsbeispieles
der Erfindung in Verbindung mit den Zeichnungen sowie in Verbindung
mit dem in
Der in
Kopfseitig weist die flächig-plane
Grundstruktur
Von der Verstärkung
Diese Stege
Ein Tragarm mit den Merkmalen der
Erfindung ist in der
Das in
Insoweit sind also der Tragarm nach
dem Stand der Technik (
Diese Vorteile des Tragarms der Erfindung werden
dabei, wie ohne weiteres einleuchtend ist, unabhängig von der Art und der Richtung
der Belastung des Tragarms verfügbar,
da in jedem Fall des Lastangriffs und der Spannungserzeugung in
den Stegen
Die in der
Claims (5)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2001117495 DE10117495B4 (en) | 2001-04-03 | 2001-04-03 | Beam |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2001117495 DE10117495B4 (en) | 2001-04-03 | 2001-04-03 | Beam |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE10117495A1 DE10117495A1 (en) | 2002-11-07 |
DE10117495B4 true DE10117495B4 (en) | 2004-05-13 |
Family
ID=7680831
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE2001117495 Expired - Lifetime DE10117495B4 (en) | 2001-04-03 | 2001-04-03 | Beam |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE10117495B4 (en) |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19825442A1 (en) * | 1998-04-17 | 1999-10-21 | Mannesmann Ag | Torque arm |
-
2001
- 2001-04-03 DE DE2001117495 patent/DE10117495B4/en not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19825442A1 (en) * | 1998-04-17 | 1999-10-21 | Mannesmann Ag | Torque arm |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE10117495A1 (en) | 2002-11-07 |
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