DE10110532A1

DE10110532A1 - Device for mounting a first component, in particular an oil pan, on a second component, in particular an engine block of an internal combustion engine

Info

Publication number: DE10110532A1
Application number: DE2001110532
Authority: DE
Inventors: Dominique Claudet; Olivier Jeanne
Original assignee: Carl Freudenberg KG
Current assignee: Carl Freudenberg KG
Priority date: 2001-03-05
Filing date: 2001-03-05
Publication date: 2002-09-26
Also published as: EP1239125A1; DE50207150D1; EP1239125B1

Abstract

Einrichtung (1) zum Lagern eines ersten Bauteils, insbesondere einer Ölwanne, an einem zweiten Bauteil, insbesondere einem Motorblock einer Brennkraftmaschine, gekennzeichnet durch einen ersten Stützkörper (2), welcher über erste Verbindungsmittel (11) an dem ersten Bauteil festlegbar oder festgelegt ist, einen zweiten Stützkörper (3), welcher über zweite Verbindungsmittel an dem zweiten Bauteil festlegbar ist und welcher von dem ersten Stützkörper (2) beabstandet ist, und einen elastischen Körper (4), welcher ersten und zweiten Stützkörper (2, 3) flüssigkeitsdicht verbindet und den ersten Stützkörper (2) an dem zweiten Stützkörper (3) elastisch bewegbar festlegt.Device (1) for mounting a first component, in particular an oil pan, on a second component, in particular an engine block of an internal combustion engine, characterized by a first support body (2) which can be fixed or fixed on the first component via first connecting means (11), a second support body (3) which can be fixed to the second component by means of second connecting means and which is spaced apart from the first support body (2), and an elastic body (4) which connects the first and second support bodies (2, 3) in a liquid-tight manner and fixes the first support body (2) on the second support body (3) in an elastically movable manner.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Einrichtung zum Lagern eines ersten Bauteils, insbesondere einer Ölwanne, an einem zweiten Bauteil, insbesondere einem Motorblock einer Brennkraftmaschine.The present invention relates to a device for storing a first Component, in particular an oil pan, on a second component, in particular an engine block of an internal combustion engine.

State of the art

Derartige Einrichtung werden bei Kraftfahrzeugmotoren seit langem verwendet. Regelmäßig wird dabei die Ölwanne an dem Motorblock über Schrauben festgelegt, wobei zwischen dem Rand der Ölwanne und dem Motorblock eine Dichtung eingelegt ist. Eine derartige Befestigung der Ölwanne an dem Motorblock hat zur Folge, dass die bei dem Betrieb der Brennkraftmaschine auftretenden Schwingungen auf die Ölwanne übertragen werden. Dies führt nicht nur zu einer hohen Belastung der die Ölwanne mit dem Motorblock verbindenden Schrauben - eine entsprechend große Anzahl von entsprechend dimensionierten Schrauben ist erforderlich, um die Ölwanne zuverlässig mit dem Motorblock zu verbinden. Darüber hinaus führt die Übertragung der Vibrationen auf die Ölwanne zu einer Verschlechterung des akustischen Verhaltens der Brennkraftmaschine.Such devices have long been used in motor vehicle engines. The oil pan on the engine block is regularly screwed set, with a between the edge of the oil pan and the engine block Seal is inserted. Such attachment of the oil pan on the Engine block has the consequence that the operation of the internal combustion engine occurring vibrations are transferred to the oil pan. this leads to not only to a high load of the oil pan with the engine block connecting screws - a correspondingly large number of accordingly Dimensioned screws are required to reliably use the oil pan to connect the engine block. In addition, the transfer of Vibrations on the oil pan worsen the acoustic Behavior of the internal combustion engine.

Aus der Schrift DE-OS 37 12 052 ist eine Einrichtung zur Befestigung der Ölwanne an dem Block einer Brennkraftmaschine bekannt, die einen an einer Fußschiene umlaufend ausgebildeten, leistenförmigen Sims aufweist, an welchen die Ölwanne mit einer korrespondierend umlaufenden Anschlusskante dicht anschließbar ist. Eine Verringerung der Übertragung von Vibrationen von der Brennkraftmaschine auf die Ölwanne kann mit dieser Einrichtung, bei der die Ölwanne direkt an dem Motorblock anliegt, nicht erreicht werden.From the document DE-OS 37 12 052 is a device for attaching the Oil pan on the block of an internal combustion engine known, one on one Has foot rail all around, ledge-shaped ledges which the oil pan with a corresponding peripheral edge is tightly connectable. A reduction in the transmission of vibrations from The internal combustion engine on the oil pan can be used with this device the oil pan is in direct contact with the engine block cannot be reached.

Weiterhin ist es bekannt, im Bereich der Anlage von Ölwanne und Motorblock Gummielemente vorzusehen, wobei Ölwanne und Gummielement über Schrauben mit dem Motorblock verspannt sind.Furthermore, it is known in the area of the installation of the oil pan and engine block Provide rubber elements, with oil pan and rubber element over Screws are clamped to the engine block.

Es hat sich jedoch gezeigt, dass auch hierdurch keine Verringerung der Übertragung von Vibrationen des Motors auf die Ölwanne in dem gewünschten Maß erreicht wird.However, it has been shown that this does not reduce the Transmission of vibrations from the engine to the oil pan in the desired Measure is reached.

Presentation of the invention

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Einrichtung zum Lagern eines ersten Bauteils, insbesondere einer Ölwanne, an einem zweiten Bauteil, insbesondere einem Motorblock einer Brennkraftmaschine anzugeben, bei der die Übertragung von Vibrationen des zweiten Bauteils auf das erste Bauteil vermindert wird.The present invention has for its object a device for Bearing a first component, in particular an oil pan, on a second Specify component, in particular an engine block of an internal combustion engine, in which the transmission of vibrations from the second component to the first Component is reduced.

Diese Aufgabe wird gemäß der vorliegenden Erfindung bei einer gattungsgemäßen Einrichtung gelöst durch einen ersten Stützkörper, welcher über erste Verbindungsmittel an dem ersten Bauteil festlegbar oder festgelegt ist, einen zweiten Stützkörper, welcher über zweite Verbindungsmittel an dem zweiten Bauteil festlegbar und welcher von dem ersten Stützkörper beabstandet ist, und einen elastischen Körper, welcher ersten und zweiten Stützkörper flüssigdicht verbindet und den ersten Stützkörper an dem zweiten Stützkörper elastisch bewegbar festlegt.This object is achieved according to the present invention in a Generic device solved by a first support body, which Can be fixed or fixed on the first component via first connecting means is, a second support body which is connected to the second component fixable and which of the first support body is spaced, and an elastic body, which first and second Support body connects liquid-tight and the first support body on the second Specifies support body to be elastically movable.

Durch die erfindungsgemäße Gestaltung kann eine erhebliche Reduktion der Übertragung von Vibrationen vom Motor auf die Ölwanne erreicht werden. Dies ermöglicht nicht nur die Anzahl der zweiten Verbindungsmittel zur reduzieren, sondern verbessert auch den akustischen Einfluss der Ölwanne. Darüber hinaus ist es mit der vorliegenden Erfindung möglich, eine akustische Entkopplung zu erzielen, welche bereits bei sehr tiefen Frequenzen, selbst bei Frequenzen kleiner als 180 Hz, einsetzt. Schließlich ermöglicht die vorliegende Erfindung nicht nur eine Lagerung des ersten Bauteils an dem zweiten Bauteil, sondern auch eine Abdichtung der beiden Bauteile gegeneinander.The inventive design can significantly reduce the Transmission of vibrations from the engine to the oil pan can be achieved. This not only enables the number of second connecting means to be reduced, but also improves the acoustic influence of the oil pan. About that In addition, with the present invention it is possible to use an acoustic To achieve decoupling, which is already at very low frequencies, even at Frequencies less than 180 Hz. Finally, the present enables Invention not only a mounting of the first component on the second component, but also a seal between the two components.

Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass erster und/oder zweiter Stützkörper im Wesentlichen steif ausgebildet sind und insbesondere aus Metall bestehen. Hierdurch kann insbesondere eine zuverlässige Festlegung und Abdichtung der erfindungsgemäßen Einrichtung an dem ersten Bauteil beziehungsweise dem zweiten Bauteil erreicht werden.According to an advantageous development of the invention, it is provided that first and / or second support body are essentially rigid and in particular consist of metal. This can in particular reliable fixing and sealing of the device according to the invention be achieved on the first component or the second component.

Weiterhin hat es sich als vorteilhaft erwiesen, wenn erster und/oder zweiter Stützkörper als umlaufender Körper ausgebildet sind.Furthermore, it has proven to be advantageous if the first and / or second Support body are formed as a circumferential body.

Erfindungsgemäß ist weiterhin vorgesehen, dass der insbesondere aus Elastomer bestehende elastische Körper fest mit erstem und zweitem Stützkörper verbunden ist. Auf diese Weise können die statischen Lager- beziehungsweise Haltekräfte zwischen erstem und zweitem Stützkörper übertragen werden. Dabei wird aufgrund der elastischen Eigenschaften des elastischen Körpers einer Übertragung von Vibrationen zwischen den beiden Stützkörpern und somit zwischen erstem Bauteil/Ölwanne und zweitem Bauteil/Brennkraftmaschine entgegengewirkt.According to the invention, it is also provided that in particular Elastomeric existing elastic body firmly with the first and second Support body is connected. In this way, the static storage or holding forces between the first and second support body be transmitted. It is due to the elastic properties of the elastic body transmitting vibrations between the two Support bodies and thus between the first component / oil pan and the second Component / internal combustion engine counteracted.

Eine gute Abdichtung wird dadurch erreicht, dass im Bereich der Anlagefläche von erstem Stützkörper zum ersten Bauteil eine oder mehrere Dichtlippen vorgesehen sind, die insbesondere einstückig mit dem elastischen Körper ausgebildet sind. Dabei hat es sich als vorteilhaft erwiesen, an dieser Stelle zwei Dichtlippen vorzusehen. Durch diese Gestaltung wird auch eine Trennung der Funktionen erreicht. Die Dichtlippe dichtet den ersten Stützkörper gegenüber dem ersten Bauteil ab und wird bei der Montage der erfindungsgemäßen Einrichtung zur Erzielung einer guten Abdichtung elastisch verformt. Der elastische Körper hingegen, welcher den ersten und zweiten Stützkörper verbindet, wird bei der Montag der erfindungsgemäßen Einrichtung nicht verformt und ermöglicht daher eine verbesserte Entkopplung beziehungsweise Schwingungsisolation zwischen erstem und zweitem Bauteil und dies unabhängig von irgendwelchen Schraubenkräften.A good seal is achieved in the area of the contact surface one or more sealing lips from the first support body to the first component are provided, in particular in one piece with the elastic body are trained. It has proven to be advantageous at this point provide two sealing lips. This design also creates a separation of functions achieved. The sealing lip seals the first support body compared to the first component and is used during assembly of the Device according to the invention for achieving a good seal elastic deformed. The elastic body, however, which the first and second Connects support body, is on Monday of the device according to the invention not deformed and therefore enables improved decoupling or vibration isolation between the first and second component and this regardless of any screwing forces.

Darüber hinaus ist vorteilhafterweise vorgesehen, dass im Bereich der Anlagefläche vom zweiten Stützkörper zum zweiten Bauteil eine oder mehrere Dichtlippen vorgesehen sind, die insbesondere einstückig mit dem elastischen Körper ausgebildet sind. Hier hat es sich als hinreichend gezeigt, eine einzige Dichtlippe vorzusehen, welche am inneren Rand des zweiten Stützkörpers ausgebildet ist. Durch die einstückige Gestaltung des elastischen Körpers mit den Dichtlippen wird die Herstellung vereinfacht.In addition, it is advantageously provided that in the area of Contact surface from the second support body to the second component one or more Sealing lips are provided, in particular in one piece with the elastic Body are formed. Here it turned out to be sufficient, one Provide sealing lip, which on the inner edge of the second support body is trained. Due to the one-piece design of the elastic body with the production of the sealing lips is simplified.

Bei einer besonders vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist es vorgesehen, dass der erste Stützkörper winklig ausgebildet ist und einen Verbindungsabschnitt, der sich im Wesentlichen senkrecht zur Dichtungsebene erstreckt, sowie einen Stützabschnitt aufweist, der sich im Wesentlichen parallel zur Dichtungsebene erstreckt. Mit Dichtungsebene ist dabei die Ebene der Anlagefläche zwischen zweitem Bauteil und zweitem Stützkörper gemeint. Durch diese Gestaltung des ersten Stützkörpers wird eine besonders hohe Stabilität der erfindungsgemäßen Einrichtung aber auch eine zuverlässige Isolation der Ölwanne gegenüber dem Motorblock erreicht.In a particularly advantageous embodiment of the invention, it is provided that the first support body is angular and one Connection section, which is substantially perpendicular to the sealing plane extends, and has a support portion which is substantially extends parallel to the sealing plane. With the sealing level is the level of the contact surface between the second component and the second support body. This design of the first support body makes it particularly high Stability of the device according to the invention but also reliable Oil pan insulation from engine block reached.

Eine zuverlässige und kostengünstig herstellbare Verbindung zwischen erstem Stützkörper und erstem Bauteil kann dadurch erreicht werden, dass die ersten Verbindungsmittel als Laschen ausgebildet sind, welche in korrespondierende Ausnehmungen des ersten Bauteils, insbesondere der Ölwanne, einführbar sind.A reliable and inexpensive connection between the first Support body and first component can be achieved in that the first Connecting means are designed as tabs, which in corresponding Recesses of the first component, in particular the oil pan, can be inserted are.

Gemäß einer Weiterbildung dieses Erfindungsgedankens ist vorgesehen, dass das erste Bauteil, insbesondere die Ölwanne, und der erste Stützkörper durch Umbiegen der Laschen miteinander fest verbindbar sind, wodurch eine formschlüssige Verbindung zwischen Ölwanne und erstem Stützkörper erreicht werden kann.According to a development of this inventive concept, it is provided that through the first component, in particular the oil pan, and the first support body Bending the tabs are firmly connected to each other, creating a positive connection between the oil pan and the first support body reached can be.

Vorteilhafterweise sind die Laschen an dem ersten Stützkörper, insbesondere dessen Verbindungsabschnitt, ausgebildet.The tabs on the first support body are advantageous, in particular the connecting portion formed.

Die Montage wird dadurch erleichtert, dass die Laschen an der Biegestelle einen Abschnitt mit verringertem Querschnitt aufweisen. Dies ermöglicht es die zum Umbiegen der Laschen erforderlichen Biegekräfte zu reduzieren.Assembly is made easier by the tabs at the bending point have a section with a reduced cross section. This enables the to reduce the bending forces required to bend the tabs.

Gemäß einer besonders vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung sind Ausnehmungen vorgesehen, welche sich durch den zweiten Stützkörper und wenigstens einen Teil des elastischen Körpers erstrecken. Dies hat den Vorteil, dass die Steifigkeit des elastischen Körpers angepasst werden kann, um die Übertragung von Schwingungen des Motorblocks auf die Ölwanne zu verringern. Insbesondere kann durch die Anpassung der Steifigkeit des elastischen Körpers eine Schwingungsentkopplung in dem gewünschten Frequenzbereich erreicht werden. Ein weiterer Vorteil der Ausnehmungen ist, dass das Gewicht der erfindungsgemäßen Einrichtung reduziert wird.According to a particularly advantageous embodiment of the invention Provided recesses, which are through the second support body and extend at least part of the elastic body. This has the advantage that the rigidity of the elastic body can be adjusted to the Transmission of engine block vibrations to the oil pan reduce. In particular, by adjusting the rigidity of the elastic body a vibration decoupling in the desired Frequency range can be reached. Another advantage of the recesses is that the weight of the device according to the invention is reduced.

Gemäß einer Weiterbildung dieses Erfindungsgedankens ist vorgesehen, dass die Ausnehmungen zum Motorblock hin offen und gegenüber dem von der Ölwanne umschlossenen Raum durch den elastischen Körper abgedichtet sind.According to a development of this inventive concept, it is provided that the recesses to the engine block open and opposite to that of the Oil pan enclosed space are sealed by the elastic body.

Eine weitere Verbesserung wird dadurch erreicht, dass die Ausnehmungen derart ausgebildet sind, dass durch die Ausnehmungen ein Werkzeug einführbar ist, um den ersten Stützkörper abzustützen. Dies ist insbesondere bei der Montage von Vorteil, da beim Verbinden des ersten Stützkörpers mit der Ölwanne (erstes Bauteil) ein Verbiegen des ersten Stützkörpers vermieden werden kann. Dies gilt insbesondere bei der erfindungsgemäßen Gestaltung, bei der der erste Stützkörper Laschen aufweist, welche zum Verbinden von Ölwanne und erstem Stützkörper umgebogen werden.A further improvement is achieved in that the recesses are designed such that a tool through the recesses is insertable to support the first support body. This is particularly so advantageous during assembly because when connecting the first support body with the oil pan (first component) avoided bending of the first support body can be. This applies in particular to the design according to the invention, in which the first support body has tabs, which for connecting Oil pan and first support body are bent.

Eine besonders gute Abstützung des ersten Stützkörpers bei der Montage kann dadurch erreicht werden, dass wenigstens einige der Ausnehmungen benachbart zu den ersten Verbindungsmitteln angeordnet sind.A particularly good support of the first support body during assembly can can be achieved in that at least some of the recesses are arranged adjacent to the first connecting means.

Weiterhin ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass der zweite Stützkörper Verbindungsöffnungen aufweist, durch die die Verbindungsmittel zum Verbinden mit dem ersten Bauteil durchführbar sind. Als zweite Verbindungsmittel können insbesondere Schrauben vorgesehen werden, welche in den Motorblock eingeschraubt werden. It is further provided according to the invention that the second support body Has connection openings through which the connecting means for Can be connected to the first component. Second Connection means can be provided in particular screws, which are screwed into the engine block.

Die vorliegende Erfindung bezieht sich darüber hinaus auf eine vormontierte Ölwanneneinheit, welche eine Ölwanne aufweist, die mit einer Einrichtung gemäß der vorhergehend beschriebenen Art verbunden ist. Eine solche vormontierte Ölwanneneinheit erleichtert die Montage und verkürzt die Montagezeit bei der Fertigstellung des Automobils.The present invention also relates to a pre-assembled Oil pan unit, which has an oil pan with a device connected in the manner previously described. Such Pre-assembled oil pan unit simplifies assembly and shortens the Assembly time at the completion of the automobile.

Gemäß einer Weiterbildung dieses Erfindungsgedankens ist vorgesehen, dass der erste Stützkörper ein Verbindungsflansch der Ölwanne ist.According to a development of this inventive concept, it is provided that the first support body is a connecting flange of the oil pan.

Brief description of the drawing

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist nachfolgend mit Bezug auf die Zeichnung beschrieben.An embodiment of the invention is below with reference to the Drawing described.

Es zeigen:Show it:

Fig. 1 eine Draufsicht auf eine erfindungsgemäße Einrichtung, Fig. 1 is a plan view of an inventive device,

Fig. 2 eine Explosionsdarstellung einer erfindungsgemäßen Einrichtung, Fig. 2 is an exploded view of a device according to the invention,

Fig. 3 einen Schnitt durch eine erfindungsgemäße Einrichtung entlang der Linie A-A in Fig. 1, Fig. 3 is a section through an inventive device taken along the line AA in Fig. 1,

Fig. 4 einen Schnitt durch eine erfindungsgemäße Einrichtung entlang der Linie B-B in Fig. 1, Fig. 4 is a section through an inventive device taken along the line BB in Fig. 1,

Fig. 5 einen Schnitt durch eine erfindungsgemäße Einrichtung entlang der Linie C-C in Fig. 1, Fig. 5 is a section through an inventive device taken along the line CC in Fig. 1,

Fig. 6 einen Schnitt durch eine erfindungsgemäße Einrichtung entlang der Linie D-D in Fig. 1 und Fig. 6 shows a section through a device according to the invention along the line DD in Fig. 1 and

Fig. 7 einen Schnitt durch eine erfindungsgemäße Einrichtung entlang der Linie E-E in Fig. 1. Fig. 7 is a section through an inventive device taken along the line EE in FIG. 1.

Implementation of the invention

In den Figuren ist eine Einrichtung 1 zum Lagern eines als eine Ölwanne ausgebildeten ersten Bauteils an einem als den Motorblock einer Brennkraftmaschine ausgebildeten zweiten Bauteil dargestellt. Dabei ist in den Figuren lediglich die Einrichtung 1, nicht jedoch das erste Bauteil (Ölwanne) und das zweite Bauteil (Motorblock) dargestellt.The figures show a device 1 for mounting a first component designed as an oil pan on a second component designed as the engine block of an internal combustion engine. Only the device 1 is shown in the figures, but not the first component (oil pan) and the second component (engine block).

Die Einrichtung 1 weist einen ersten Stützkörper 2 und zweiten Stützkörper 3 auf. Der erste Stützkörper 2 kann über weiter unten näher beschriebene erste Verbindungsmittel an dem ersten Bauteil festgelegt werden. Der zweite Stützkörper 3 kann über nicht dargestellte zweite Verbindungsmittel an dem zweiten Bauteil festgelegt werden.The device 1 has a first support body 2 and a second support body 3 . The first support body 2 can be fixed to the first component via first connecting means described in more detail below. The second support body 3 can be fixed to the second component via second connecting means (not shown).

Die erfindungsgemäße Einrichtung weist weiterhin einen elastischen Körper 4 auf, welcher den ersten und zweiten Stützkörper 2, 3 flüssigkeitsdicht verbindet und den ersten Stützkörper 2 elastisch bewegbar an dem zweiten Stützkörper 3 festlegt.The device according to the invention furthermore has an elastic body 4 , which connects the first and second support bodies 2 , 3 in a liquid-tight manner and fixes the first support body 2 to the second support body 3 in an elastically movable manner.

Der erste Stützkörper 2 und zweite Stützkörper 3 sind als steife Körper ausgebildet und bestehen aus Metall, vorzugsweise Stahl. Dabei sind erster und zweiter Stützkörper als umlaufende Körper ausgebildet entlang einem in sich geschlossenen Linienzug. Der aus Elastomer bestehende elastische Körper 4 ist, wie insbesondere aus den Fig. 3 bis 7 ersichtlich ist, fest mit erstem und zweitem Stützkörper 2, 3 verbunden. Lediglich in der Explosionsdarstellung von Fig. 2 sind erster Stützkörper 2, elastischer Körper 4 und zweiter Stützkörper 3 gesondert voneinander dargestellt, um den Aufbau der erfindungsgemäßen Einrichtung besser darstellen zu können. Die feste Verbindung der elastischen Körpers 4 mit dem ersten Stützkörper 2 und dem zweiten Stützkörper 3 wird dadurch erreicht, dass der elastische Körper 4 durch Anvulkanisieren mit dem ersten Stützkörper 2 und dem zweiten Stützkörper 3 dauerfest verbunden ist. Somit bilden beim fertigen Produkt erster Stützkörper 2, zweiter Stützkörper 3 und elastischer Körper 4 eine Einheit.The first support body 2 and second support body 3 are designed as rigid bodies and consist of metal, preferably steel. The first and second support bodies are designed as peripheral bodies along a self-contained line. The elastic body 4 consisting of elastomer is, as can be seen in particular from FIGS. 3 to 7, firmly connected to the first and second support bodies 2 , 3 . Only in the exploded view of FIG. 2 are the first support body 2 , the elastic body 4 and the second support body 3 shown separately from one another in order to be able to better illustrate the structure of the device according to the invention. The firm connection of the elastic body 4 with the first support body 2 and the second support body 3 is achieved in that the elastic body 4 is permanently connected to the first support body 2 and the second support body 3 by vulcanization. Thus, in the finished product, first support body 2 , second support body 3 and elastic body 4 form a unit.

Anders als in den Figuren dargestellt, kann der erste Stützkörper auch als ein Verbindungsflansch der Ölwanne ausgebildet sein. Dieser kann insbesondere durch einen umgebogenen Rand der Ölwanne erzeugt werden. Bei dieser Ausgestaltung wird der elastische Körper 4 vorteilhafterweise durch Anvulkanisieren direkt mit dm Verbindungsflansch verbunden.Unlike shown in the figures, the first support body can also be designed as a connecting flange of the oil pan. This can be generated in particular by a bent edge of the oil pan. In this embodiment, the elastic body 4 is advantageously connected directly to the connecting flange by vulcanization.

Wie insbesondere aus den Fig. 3 bis 7 ersichtlich ist, ist im Bereich der Anlagefläche 5 von erstem Stützkörper 2 zum ersten Bauteil ein oder mehrere Dichtlippen 6 vorgesehen. Bei den in den Figuren dargestellten Ausführungsformen sind dabei zwei Dichtlippen 6, 6' ausgebildet. Die Dichtlippen bestehen wie der elastische Körper 4 aus Elastomer und sind einstückig mit diesem ausgebildet.As can be seen in particular from FIGS. 3 to 7, one or more sealing lips 6 are provided in the region of the contact surface 5 from the first support body 2 to the first component. In the embodiments shown in the figures, two sealing lips 6 , 6 'are formed. Like the elastic body 4, the sealing lips are made of elastomer and are formed in one piece with this.

Im Bereich der Anlagefläche 7 von zweitem Stützkörper 3 zum zweiten Bauteil können gleichfalls ein oder mehrere Dichtlippen 8 vorgesehen werden, wobei die in der Zeichnung dargestellte Ausführungsform nur eine einzige Dichtlippe 8 aufweist. Dabei ist die Dichtlippe 8 an dem inneren Rand des zweiten Stützkörpers 3 angeordnet und steht elastisch verformbar über die Anlagefläche 7 vor. Auch die Dichtlippe 8 ist einstückig mit dem elastischen Körper 4 ausgebildet. Entsprechend können die Dichtlippe 8, der elastische Körper 4 und die Dichtlippen 6, 6' besonders kostengünstig in einem einzigen Arbeitsgang hergestellt werden.One or more sealing lips 8 can also be provided in the area of the contact surface 7 from the second support body 3 to the second component, the embodiment shown in the drawing having only a single sealing lip 8 . The sealing lip 8 is arranged on the inner edge of the second support body 3 and projects elastically deformable over the contact surface 7 . The sealing lip 8 is also formed in one piece with the elastic body 4 . Accordingly, the sealing lip 8 , the elastic body 4 and the sealing lips 6 , 6 'can be produced particularly inexpensively in a single operation.

Der erste Stützkörper 2 winklig ausgebildet und weist einen Verbindungsabschnitt 9, der sich im Wesentlichen senkrecht zur Dichtungsebene erstreckt, sowie einen Stützabschnitt 10 auf, welcher sich im Wesentlichen parallel zur Dichtungsebene erstreckt. Vorliegend schließen Verbindungsabschnitt 9 und Stützabschnitt 10 einen Winkel von etwa 90° ein. Dabei weist der Verbindungsabschnitt 9 zum ersten Bauteil hin.The first support body 2 is angular and has a connecting section 9 , which extends essentially perpendicular to the sealing plane, and a supporting section 10 , which extends essentially parallel to the sealing plane. In the present case, the connecting section 9 and the supporting section 10 enclose an angle of approximately 90 °. The connecting section 9 points to the first component.

Insbesondere in den Fig. 2 und 4 lässt sich erkennen, wie erfindungsgemäß die ersten Verbindungsmittel 11 näher ausgestaltet sind. Bei den Verbindungsmitteln 11 handelt es sich bei den in den Figuren dargestellten Ausführungsform um Laschen, welche in korrespondierende Ausnehmungen der Ölwanne eingeführt werden können. Dabei erfolgt eine Verbindung zwischen erstem Bauteil und erstem Stützkörper 2 durch Umbiegen der Laschen nach dem Einführen in die korrespondierende Ausnehmungen des ersten Bauteils. Dabei sind die Laschen 11 an dem Verbindungsabschnitt 9 des ersten Stützkörpers 2 ausgebildet. Bei den Laschen 11 handelt es sich um vorstehende Abschnitte des aus Metall gefertigten Verbindungsabschnitt 9. Um das Umbiegen der Laschen zu erleichtern, kann vorgesehen sein, dass die Laschen 11 an der Biegestelle 12 einen Abschnitt mit verringertem Querschnitt aufweisen. Dies ist in Fig. 4 jedoch nicht dargestellt.In particular in FIGS. 2 and 4 it can be seen how, according to the invention, the first connecting means 11 are designed in more detail. The connecting means 11 in the embodiment shown in the figures are tabs which can be inserted into corresponding recesses in the oil pan. A connection is made between the first component and the first support body 2 by bending the tabs after insertion into the corresponding recesses in the first component. The tabs 11 are formed on the connecting section 9 of the first support body 2 . The tabs 11 are projecting sections of the connecting section 9 made of metal. In order to facilitate the bending of the tabs, it can be provided that the tabs 11 have a section with a reduced cross section at the bending point 12 . However, this is not shown in FIG. 4.

Weiterhin sind erfindungsgemäß Ausnehmungen 13 vorgesehen, welche sich durch den zweiten Stützkörper 3 und wenigstens einen Teil des elastischen Körpers 4 erstrecken. Bei der in den Figuren dargestellten Ausführungsform sind die Ausnehmungen 13 zum Motorblock hin offen ausgebildet, jedoch gegenüber dem von der Ölwanne umschlossenen Raum durch den elastischen Körper 4 und die Dichtlippen 6, 6', 8 abgedichtet. Durch die Ausnehmungen in dem elastischen Körper 4 kann dessen Steifigkeit gezielt beeinflusst werden. Entsprechend kann die Elastizität zwischen erstem Stützkörper 2 und zweitem Stützkörper 3 durch die Ausnehmungen 13 auf das gewünschte Maß eingestellt werden, um insbesondere die Übertragung von Vibrationen zwischen Motorblock und Ölwanne zu verringern und um eine akustische Entkopplung in dem gewünschten Frequenzbereich zu erreichen.Furthermore, according to the invention, recesses 13 are provided which extend through the second support body 3 and at least part of the elastic body 4 . In the embodiment shown in the figures, the recesses 13 are open towards the engine block, but are sealed off from the space enclosed by the oil pan by the elastic body 4 and the sealing lips 6 , 6 ', 8 . The stiffness can be specifically influenced by the recesses in the elastic body 4 . Accordingly, the elasticity between the first support body 2 and the second support body 3 can be adjusted to the desired level through the recesses 13 , in particular to reduce the transmission of vibrations between the engine block and the oil pan and to achieve acoustic decoupling in the desired frequency range.

Die Ausnehmungen 13 sind darüber hinaus derart ausgebildet, dass durch die Ausnehmungen 13 ein Werkzeug einführbar ist, um den ersten Stützkörper 2 abzustützen. Hierzu sind einige der Ausnehmungen 13 jeweils benachbart zu den als Laschen ausgebildeten ersten Verbindungsmitteln 11 angeordnet. Beim Verbinden der erfindungsgemäßen Einrichtung 1 mit der Ölwanne (erstes Bauteil) werden die Verbindungsmittel 11 in die korrespondierenden Ausnehmungen der Ölwanne eingeführt. Beim Umbiegen der Laschen 11 wird durch die Ausnehmungen 13 ein Werkzeug eingeführt, welches sich an dem ersten Stützkörper 2, insbesondere dem Stützabschnitt 10 abstützt und die bei Umbiegen der Laschen 11 auftretenden Kräfte ganz oder teilweise aufnimmt, so dass insbesondere eine unzulässige Deformation des zweiten Stützkörpers 3 vermieden werden kann.The recesses 13 are also designed such that a tool can be inserted through the recesses 13 to support the first support body 2 . For this purpose, some of the recesses 13 are each arranged adjacent to the first connecting means 11 designed as tabs. When connecting the device 1 according to the invention to the oil pan (first component), the connecting means 11 are inserted into the corresponding recesses in the oil pan. When the tabs 11 are bent, a tool is inserted through the recesses 13 , which is supported on the first support body 2 , in particular the support section 10, and absorbs all or part of the forces occurring when the tabs 11 are bent, so that in particular an inadmissible deformation of the second support body 3 can be avoided.

Weiterhin sind in dem zweiten Stützkörper 3 Verbindungsöffnungen 14 vorgesehen, durch die die zweiten Verbindungsmittel zum Verbinden mit dem Motorblock (zweites Bauteil) durchführbar sind. Als Verbindungsmittel können insbesondere Schrauben verwendet werden, die durch die Verbindungsöffnungen 14 in den Motorblock eingeschraubt werden. Um dies zu erleichtern, springt der erste Stützkörper 2 in dem Bereich, in dem die Verbindungsöffnungen 14 angeordnet sind, zurück und ist um die Verbindungsöffnung 14 herum geführt. Bei der in Figuren dargestellten Ausführungsformen weist die Einrichtung 1 acht Verbindungsöffnungen 14 sowie siebenundfünfzig Ausnehmungen 13 auf, welche über den Umfang der Einrichtung 1 verteilt angeordnet sind.Furthermore, connection openings 14 are provided in the second support body 3 , through which the second connection means for connection to the engine block (second component) can be carried out. In particular, screws can be used as connecting means, which are screwed through the connecting openings 14 into the engine block. In order to facilitate this, the first support body 2 springs back in the area in which the connection openings 14 are arranged and is guided around the connection opening 14 . In the embodiment shown in the figures, the device 1 has eight connection openings 14 and fifty-seven recesses 13 , which are arranged distributed over the circumference of the device 1 .

Darüber hinaus weist der zweite Stützkörper 3 einen umgebogenen Rand 15 auf, welcher an der Außenseite des zweiten Stützkörpers 3 umlaufend angeordnet ist. Dabei weist der umgebogene Rand 15, welcher sich in etwa senkrecht zur Anlagefläche 7 erstreckt, weg vom zweiten Bauteil.In addition, the second support body 3 has a bent edge 15 which is circumferentially arranged on the outside of the second support body 3 . The bent edge 15 , which extends approximately perpendicular to the contact surface 7 , points away from the second component.

Die Ausnehmungen 13 sind auch bei der Herstellung der erfindungsgemäßen Einrichtung 1 von Bedeutung. Bei der Herstellung werden nämlich erster und zweiter Stützkörper in eine Form eingelegt, wobei Haltezapfen vorgesehen sind, welche sich durch die in dem zweiten Stützkörper 3 ausgebildeten Ausnehmungen 13 erstrecken. Durch diese Haltezapfen wird der erste Stützkörper 2 im gewünschten Abstand vom zweiten Stützkörper 3 gehalten. Darauf wird Elastomer in die Form eingebracht, um den elastischen Körper 4 und die Dichtlippen 6, 6' und 8 zu formen. Dort, wo die Haltezapfen angeordnet sind, bleiben beim Herausnehmen der erfindungsgemäßen Einrichtung 1 aus der Form die Ausnehmungen 13 zurück.The recesses 13 are also important in the manufacture of the device 1 according to the invention. During manufacture, namely, the first and second support bodies are inserted into a mold, retaining pins being provided which extend through the recesses 13 formed in the second support body 3 . The first support body 2 is held at the desired distance from the second support body 3 by these holding pins. Elastomer is then introduced into the mold in order to form the elastic body 4 and the sealing lips 6 , 6 'and 8 . Where the holding pins are arranged, the recesses 13 remain when the device 1 according to the invention is removed from the mold.

Claims

1. Device ( 1 ) for mounting a first component, in particular an oil pan, on a second component, in particular an engine block of an internal combustion engine, characterized by a first support body ( 2 ) which can be fixed or fixed on the first component via first connecting means ( 11 ) , a second support body ( 3 ) which can be fixed to the second component by means of second connecting means and which is spaced apart from the first support body ( 2 ), and an elastic body ( 4 ) which connects the first and second support bodies ( 2 , 3 ) in a liquid-tight manner and the first support body ( 2 ) on the second support body ( 3 ) is elastically movable.

2. Device according to claim 1, characterized in that the first and / or second support body ( 2 , 3 ) are substantially rigid and in particular made of metal.

3. Device according to claim 1 or 2, characterized in that the first and / or second support body ( 2 , 3 ) are designed as a rotating body.

4. Device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the elastic body ( 4 ) consisting in particular of elastomer is firmly connected to the first and second support body ( 2 , 3 ).

5. Device according to one of claims 1 to 4, characterized in that in the region of the contact surface ( 5 ) from the first support body ( 2 ) to the first component one or more sealing lips ( 6 , 6 ') are provided, which in particular in one piece with the elastic Body ( 4 ) are formed.

6. Device according to one of claims 1 to 5, characterized in that one or more sealing lips ( 8 ) are provided in the region of the contact surface ( 7 ) from the second support body ( 3 ) to the second component, which in particular in one piece with the elastic body ( 4th ) are trained.

7. Device according to one of claims 1 to 6, characterized in that the first support body ( 2 ) is angled and a connecting portion ( 9 ) which extends substantially perpendicular to the sealing plane and a support portion ( 10 ) which is in Extends essentially parallel to the sealing plane.

8. Device according to one of claims 1 to 7, characterized in that the first connecting means ( 11 ) are designed as tabs which can be inserted into corresponding recesses of the first component, in particular the oil pan.

9. Device according to claim 8, characterized in that the first component, in particular the oil pan and the first support body ( 2 ) can be firmly connected to one another by bending the tabs ( 11 ).

10. Device according to claim 8 or 9, characterized in that the tabs ( 11 ) on the first support body ( 2 ), in particular its connecting section, are formed.

11. Device according to one of claims 8 to 10, characterized in that the tabs ( 11 ) at the bending point ( 12 ) have a section with a reduced cross-section.

12. Device according to one of claims 1 to 11, characterized in that recesses ( 13 ) are provided which extend through the second support body ( 3 ) and at least part of the elastic body ( 4 ).

13. Device according to claim 12, characterized in that the recesses ( 13 ) are open towards the engine block and are sealed off from the space enclosed by the oil pan by the elastic body ( 4 ).

14. Device according to claim 12 or 13, characterized in that the recesses ( 13 ) are designed such that a tool can be inserted through the recesses ( 13 ) to support the first support body ( 2 ).

15. Device according to one of claims 12 to 14, characterized in that at least some of the recesses ( 13 ) are arranged adjacent to the first connecting means ( 11 ).

16. Device according to one of claims 1 to 15, characterized in that the second support body ( 3 ) has connection openings ( 14 ) through which the second connection means for connecting to the second component can be carried out.

17. Pre-assembled oil pan unit which has an oil pan which is connected to a device ( 1 ) according to one of the preceding claims.

18. Pre-assembled oil pan unit according to claim 17, characterized characterized in that the first support body is a connecting flange Oil pan is.