DE10105561A1 - Airbag device for use in a vehicle passenger knee area, has casing with a gas generator and embedded gasbag to take a shape stretching in front of the passenger's knee area after being inflated - Google Patents

Airbag device for use in a vehicle passenger knee area, has casing with a gas generator and embedded gasbag to take a shape stretching in front of the passenger's knee area after being inflated

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Abstract

An airbag device (1) fits under a seat surface area of a vehicle seat (4). An outlet area for two gasbags (2,2') lies in the side edge area (5) of a seat surface and is aligned mainly towards a vehicle's longitudinal axis. The gasbags are folded and designed in such a way that they expand forwards up to the front of the knee area and then towards the seat width. The front edge area (10) of the seat surface can also be lifted when a gasbag is impacted.

Description

Die Erfindung betrifft eine Airbageinheit für den Kniebereich von Fahrzeuginsassen, gemäß dem Oberbegriff des Hauptanspruches.The invention relates to an airbag unit for the knee area of vehicle occupants, according to the preamble of the main claim.

Vorbekannt sind gattungsgemäße Airbagvorrichtungen für die Knie von Fahrzeuginsassen durch die Schriften DE 43 01 906 A1 und DE 43 02 891 A1, die jeweils in einem gegenüber der Mitte eines Sitzes versetzten Gehäuse angeordnet sind, wobei ein eingelagerter Gassack sich im aufgeblasenen Zustand vor dem Kniebereich des Fahrzeuginsassen erstreckt.Airbag devices for the knees of the prior art are known Vehicle occupants by the documents DE 43 01 906 A1 and DE 43 02 891 A1, the each arranged in a housing offset from the center of a seat are, a stored gas bag in the inflated state before the Knee area of the vehicle occupant extends.

Bei der Lösung gemäß der Schrift DE 43 02 891 A1 breitet sich ein Airbag im Gefahrenfalle vor dem Sitz im Bereich von dessen Höhe aus. Die Airbagvorrichtung ist an einem, in Querrichtung des Fahrzeugs gesehen, mittleren Abschnitt, vorzugsweise in einer Mittelkonsole des Fahrzeugs, angeordnet. Im entfalteten Zustand erstreckt sich je ein Airbag ausgehend von der Mittelkonsole vor den rechten und den linken Sitz.In the solution according to DE 43 02 891 A1, an airbag spreads in Danger trap in front of the seat in the area from its height. The airbag device is on a central section, seen in the transverse direction of the vehicle, preferably arranged in a center console of the vehicle. In the unfolded Condition extends one airbag each from the center console in front of the right and left seat.

Bei der Lösung gemäß der Schrift DE 43 01 906 A1 ist der Airbag in einem unsymmetrisch im jeweiligen Fußraum angeordnetes Gehäuse in der Spritzwand eingelagert. Im aufgeblasen Zustand weist der Airbag eine langgestreckte Form auf, wobei sich eine länger und kürzere Längserstreckung ausgehend vom Gehäuse ausbildet. Hierzu weist der Airbag eine spezielle Faltung des Gassacks im Ruhezustand auf.In the solution according to DE 43 01 906 A1, the airbag is in one housing in the bulkhead arranged asymmetrically in the respective footwell stored. When inflated, the airbag has an elongated shape, with a longer and shorter longitudinal extension starting from the housing formed. For this purpose, the airbag has a special fold in the airbag Hibernation on.

Vorbekannt ist durch die Schrift DE 39 08 713 A1 ein Airbagsystem für Kraftfahrzeuge mit einem durch einen Gasgenerator aufblasbaren Gassack und einem im Bereich der unteren Armaturenbrettverkleidung angebrachten Kniepolster. Dieses Kniepolster ist beweglich gelagert und aus einer Ruhestellung in eine an die Knie des Fahrzeuginsassen angenähert aktivierte Stellung bewegbar. Beim Auslösen wird die vom Gasgenerator freigesetzte Energie zusätzlich als Antriebsenergie zum Bewegen des Kniepolsters aus seiner Ruhestellung in seine aktivierte Stellung genutzt. An airbag system for is known from the document DE 39 08 713 A1 Motor vehicles with an airbag inflatable by a gas generator and a knee pad attached to the lower dash panel. This knee pad is movably mounted and from a rest position to one The knee of the vehicle occupant can be moved to an approximately activated position. At the The energy released by the gas generator is also triggered as Drive energy to move the knee pad from its rest position into its activated position used.  

Vorbekannt ist durch die Schrift DE 196 39 467 A1 eine Einrichtung zur Verminderung der Verletzungsgefahr des Fuß- und Beinbereiches einer auf einem im Inneren eines Fahrzeuges angeordneten Sitz sitzenden Person, deren Mittel jedoch im Bereich an der Spritzwand angeordnet sind.A device for is known from the document DE 196 39 467 A1 Reduction of the risk of injury to the foot and leg area on one Person seated inside a vehicle, its means however, are arranged in the area on the bulkhead.

Vorbekannt sind durch die Schriften DE 42 10 562 A1 und DE 93 03 231 U1, Insassenschutzvorrichtungen, deren Airbag in einem Sitz angeordnet ist. Gemäß der Schrift DE 42 10 562 A1 sind bei einem Seitencrash zu aktivierende Airbags an der Seite eines Fahrzeugsitze angeordnet, die der Fahrzeugseite zugekehrt ist. Es werden Airbags angewandt, die sich aus einem Bereich unterhalb der Sitzebene im aktivierten Zustand parallel zueinander, im wesentlichen in einer Vertikalebene, entfalten. An nebeneinanderliegenden Enden ist jeder der Airbags mit einem individuellen Gasgenerator verbunden. Die Gasgeneratoren sind dabei im wesentlichen nebeneinander im Fahrzeug- oder Sitzaufbau untergebracht und werden bei einem Seitenaufprall gemeinsam gezündet.The documents DE 42 10 562 A1 and DE 93 03 231 U1 are already known, Occupant protection devices, the airbag of which is arranged in a seat. According to the document DE 42 10 562 A1 to be activated in a side crash Airbags arranged on the side of a vehicle seat, that of the vehicle side turned towards. Airbags are used that come from an area below the seat level in the activated state parallel to each other, essentially in one Vertical plane, unfold. Each of the airbags is at adjacent ends connected to an individual gas generator. The gas generators are in the essentially housed next to each other in the vehicle or seat structure and are ignited together in the event of a side impact.

Die Schrift DE 93 03 231 U1 beschreibt Airbags, die seitlich im Sitzkissen oder sich nach hinten entfaltend, zentral in der Rücklehne eingeordnet sind. Ein seitlich im Sitzkissen angeordneter Airbag entfaltet sich bogenförmig und legt sich vor den Oberkörper des Insassen.The document DE 93 03 231 U1 describes airbags that are on the side of the seat cushion or themselves unfolding to the rear, are arranged centrally in the backrest. A sideways in Airbag seat cushion deploys in an arc and lies in front of the Upper body of the occupant.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Anordnung für Airbagvorrichtungen zu schaffen, welche die Knie von Insassen im Fahrzeug schützen, dabei raumsparend angeordnet sind und beim Auslösen ggf. die Körper- bzw. Beinstellung des Insassen verändern.The object of the invention is to provide an arrangement for airbag devices, which protect the knees of occupants in the vehicle, while saving space are arranged and the body or leg position of the occupant when triggered change.

Die erfindungsgemäße Lösung der Aufgabe erfolgt durch die im kennzeichnenden Teil der Patentansprüche genannten Merkmale.The object of the invention is achieved by the in the characterizing Features mentioned in the claims.

Die Airbageinheit bzw. -einheiten ist bzw. sind unter dem Sitzflächenbereich eines Fahrzeugsitzes angeordnet, wobei der Austrittsbereich von Gassäcken jeweils im seitlichen Randbereich der Sitzfläche liegt. Die Faltung und Dimensionierung des bzw. der Gassäcke ist in der Weise ausgebildet, dass eine Ausdehnung erst nach vorne vor den Kniebereich und nachfolgend in Richtung der Sitzbreite erfolgt. Erfindungsgemäß ist es dabei auch möglich, dass im beaufschlagten Zustand des Gassackes der Vorderkantenbereich des Sitzpolsters angehoben wird. The airbag unit or units is under the seat area Vehicle seat arranged, the exit region of gas bags in each case lateral edge area of the seat. The folding and dimensioning of the or the gas bags is designed in such a way that an expansion only after in front of the knee area and then in the direction of the seat width. According to the invention, it is also possible that the Gas bag the front edge area of the seat cushion is raised.  

Der Vorteil der Erfindung besteht im wesentlichen in einer raumsparenden Anordnung des Airbags unter dem Sitz und damit der durch den Sitz bestimmten Ausgangslage seinem Entfalten. Einerseits wird eine schützende Abpolsterung und andererseits eine Verlagerung der Knie, der Knie- und Wadenbeine sowie der Oberschenkel erreicht.The advantage of the invention consists essentially in a space-saving Arrangement of the airbag under the seat and thus that determined by the seat Starting position its unfolding. On the one hand, a protective padding and on the other hand a displacement of the knees, the knees and calves and the Thigh reached.

Merkmale der Unteransprüche werden in der Beschreibung im Zusammenhang mit ihren Vorteilen erläutert.Features of the subclaims are related to in the description explained their advantages.

Anhand einer Zeichnung werden Ausführungsbeispiele der Erfindung nachfolgend beschrieben.Exemplary embodiments of the invention are described below with the aid of a drawing described.

Es zeigt:It shows:

Fig. 1 eine erfindungsgemäße Knieairbaganordnung mit Airbags in einem Fahrzeugsitzunterteil nach dem Auslösen des Airbag, in einer Draufsicht in Richtung Sitzfläche, Fig. 1 is a knee air bag assembly according to the invention with the air bag in a vehicle seat bottom after triggering the airbag, in a plan view in the direction of the seat surface,

Fig. 2 die Airbaganordnung nach Fig. 1 vor dem geschützten Kniebereich eines Fahrzeuginsassen, Fig. 2 shows the airbag arrangement of Fig. 1 prior to protected the knees of a vehicle occupant,

Fig. 3 die Airbaganordnung mit ausgelösten Gassäcken in Seitenansicht aus Richtung einer Fahrzeugtür, Fig. 3, the air bag assembly with deployed airbags in side view from the direction of a vehicle door,

Fig. 4 eine Airbaganordnung gemäß Fig. 3 jedoch mit nur einem Gassack und ohne Fahrzeuginsasse. FIG. 4 shows an airbag arrangement according to FIG. 3, however, with only one gas bag and without a vehicle occupant.

Die in Fig. 1 gezeigte Airbageinheit 1 besteht aus einem im Bereich unter der Sitzfläche 3 eines Fahrzeugsitzes 4 am Sitzgestell 11 - siehe Fig. 3 und 4 - angeordneten Gehäuse mit einem oder zwei Gaserzeugern und einem oder zwei eingelagerten Gassäcken 2, 2'. . The airbag unit 1 shown in Figure 1 consists of an area under the seat 3 of a vehicle seat 4 on the seat frame 11 - see Figures 3 and 4 -. Arranged housing with one or two gas generators and one or two embedded gas bags 2, 2 '.

Im Falle eines Crashs reißen die Nähte im Sitzpolster durch die sich druckbeauf­ schlagt entfaltenden Gassäcke 2, 2' auf, wobei sich die Gassäcke 2, 2' aus dem seitlichen Randbereich 5 der Sitzfläche 3 des Fahrzeugsitzes 4 seitlich am Bein des Sitzenden vorbeientfalten.In the event of a crash, the seams in the seat cushion tear open due to the gas bags 2 , 2 'unfolding under pressure, the gas bags 2 , 2 ' folding past the side of the seat 3 of the vehicle seat 4 from the side edge region 5 of the seat 3 of the vehicle seat 4.

Das Entfalten der Gassäcke 2, 2' erfolgt zuerst in Richtung der Längsachse des Fahrzeuges nach vorne - Pfeilrichtung B - bis vor den Kniebereich 6 des Fahrzeug­ insassen 7 und nachfolgend in Richtung der Sitzbreite - Pfeilrichtung C - zwischen Armaturentafel 8 und vor den Knien des Insassen 7, siehe Fig. 2 und 3. The gas bags 2 , 2 'are unfolded first in the direction of the longitudinal axis of the vehicle to the front - arrow direction B - up to the knee region 6 of the vehicle occupant 7 and subsequently in the direction of the seat width - arrow direction C - between the dashboard 8 and in front of the knee of the occupant 7 , see Figs. 2 and 3.

Während des Unfallgeschehens sind die Knie des Fahrzeuginsassen 7 durch die Gassäcke 2, 2' nach drei Seiten geschützt. Die Gassäcke 2, 2' vermeiden sowohl einen Aufprall auf die Armaturentafel 8 als auch ein seitliches Anschlagen der Knie an einer Mittelkonsole - nicht dargestellt - bzw. an der Türverkleidung des Fahr­ zeuges.During the accident, the knees of the vehicle occupant 7 are protected on three sides by the gas bags 2 , 2 '. The gas bags 2 , 2 'avoid both an impact on the dashboard 8 and a lateral hitting the knees on a center console - not shown - or on the door panel of the vehicle.

Durch eine Gassackwulst 9 unter dem Sitzpolster wird der Vorderkantenbereich 10 der Sitzfläche 3 und damit auch die Oberschenkel des Fahrzeuginsassen 7 angehoben und in Folge die Unterschenkel und Füße aus dem Gefahrenbereich im Fußraum geschwenkt bzw. gehoben, siehe Fig. 3 mit den Bewegungen gemäß der Pfeilrichtungen D und E.A gas bag bead 9 under the seat cushion raises the front edge area 10 of the seat surface 3 and thus also the thighs of the vehicle occupant 7 and, as a result, the lower legs and feet are pivoted or lifted out of the danger area in the footwell, see FIG. 3 with the movements according to the arrow directions D and E.

Jeweils ein Gassack 2 bzw. 2' überdeckt nur eine Hälfte des Kniebereiches 6 vor der Sitzbreite, siehe Fig. 1 und 2.A gas bag 2 or 2 'covers only one half of the knee area 6 in front of the seat width, see FIGS . 1 and 2.

Bei Anwendung nur eines Gassackes wird der Bereich vor beiden Knien überdeckt, wobei die Entfaltung vorteilhaft von der einer Fahrzeugtür zugewandten Sitzseite erfolgt, siehe Fig. 3 und 4.If only one gas bag is used, the area in front of both knees is covered, the unfolding advantageously taking place from the seat side facing a vehicle door, see FIGS . 3 and 4.

Während des Unfallgeschehens sind in diesem Falle die Knie des Fahrzeuginsassen 7 durch den Gassack 2 nach zwei Seiten, zur Armaturentafel 8 und Türverkleidung hin, geschützt. Der Fahrzeuginsasse 7 wird auf dem Fahrzeugsitz 4 gehalten und damit seine Verlagerung und Verletzungsgefahr stark eingegrenzt. In this case, during the accident, the knees of the vehicle occupant 7 are protected on two sides by the gas bag 2 , towards the dashboard 8 and door trim. The vehicle occupant 7 is held on the vehicle seat 4 , thus severely limiting its displacement and risk of injury.

BezugszeichenaufstellungREFERENCE NUMBERS

11

Airbageinheit mit Gaserzeuger
Airbag unit with gas generator

22

, .

22

' Gassäcke
'' Gas bags

33

Sitzfläche
seat

44

Fahrzeugsitz
vehicle seat

55

Randbereich der Sitzfläche des Fahrzeugsitzes
Edge area of the seat of the vehicle seat

66

Kniebereich von Knee area of

77

77

Fahrzeuginsasse
passenger

88th

Armaturentafel
dashboard

99

Gassackwulst bei Airbag bead at

1010

1010

Vorderkantenbereich von Leading edge area of

33

1111

Sitzgestell
seat frame

Claims (5)

1. Airbageinheit für den Kniebereich von Fahrzeuginsassen, bestehend aus einem Gehäuse mit Gaserzeuger und einem eingelagerten Gassack, der im aufgeblasenen Zustand eine sich vor dem Kniebereich des Fahrzeuginsassen erstreckende Form aufweist, gekennzeichnet durch folgende Merkmale,
die Airbageinheit (1) ist unter dem Sitzflächenbereich eines Fahrzeugsitzes (4) angeordnet,
der Austrittsbereich der Gassäcke (2, 2') liegt im seitlichen Randbereich (5) der Sitzfläche und ist überwiegend in Richtung der Längsachse des Fahrzeuges gerichtet,
die Faltung und Dimensionierung der Gassäcke (2, 2') ist in der Weise ausgebildet, dass eine Ausdehnung erst nach vorne bis vor den Kniebereich (6) und nachfolgend in Richtung der Sitzbreite erfolgt.1. Airbag unit for the knee area of vehicle occupants, consisting of a housing with a gas generator and an embedded gas bag, which in the inflated state has a shape that extends in front of the knee area of the vehicle occupant, characterized by the following features,
the airbag unit ( 1 ) is arranged under the seat area of a vehicle seat ( 4 ),
the outlet area of the gas bags ( 2 , 2 ') lies in the lateral edge area ( 5 ) of the seat and is predominantly directed in the direction of the longitudinal axis of the vehicle,
the folding and dimensioning of the gas bags ( 2 , 2 ') is designed in such a way that they are first extended to the front of the knee area ( 6 ) and then in the direction of the seat width. 2. Airbageinheit nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass im beaufschlagten Zustand eines Gassackes der Vorderkantenbereich (10) der Sitzfläche (7) angehoben ist.2. Airbag unit according to claim 1, characterized in that in the loaded state of a gas bag, the front edge region ( 10 ) of the seat surface ( 7 ) is raised. 3. Airbageinheit nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Gassack (2 bzw. 2') jeweils nur eine Hälfte des Kniebereiches (6) vor der Sitzbreite überdeckt.3. Airbag unit according to claim 1, characterized in that the gas bag ( 2 or 2 ') covers only one half of the knee area ( 6 ) in front of the seat width. 4. Airbageinheit nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass sie im Sitzpolster integriert ist. 4. Airbag unit according to claim 1, characterized, that it is integrated in the seat cushion.   5. Airbageinheit nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse mit Gaserzeuger und eingelagertem Gassack bzw. Gassäcken (2, 2') unter dem Sitzfläche (7) im Sitzgestell (11) angeordnet ist.5. Airbag unit according to claim 1, characterized in that the housing with gas generator and embedded gas bag or gas bags ( 2 , 2 ') is arranged under the seat surface ( 7 ) in the seat frame ( 11 ).
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