DE1009372B

DE1009372B - Storage for long pointer or long beam devices of a synchronization device for loading bridges or the like.

Info

Publication number: DE1009372B
Application number: DEK25219A
Authority: DE
Inventors: Karl Macrander
Original assignee: Krupp Ardelt GmbH
Current assignee: Krupp Ardelt GmbH
Priority date: 1955-03-17
Filing date: 1955-03-17
Publication date: 1957-05-29

Description

Lagerung für Langzeiger- oder Langstrahlgeräte einer Gieichlaufeinrichtung für Verladebrücken od. dgl. Bekannt sind Langzeiger- und Langstrahlgeräte, mit deren Hilfe ein übermäßiges Voreilen bzw. Nachlaufen der einen oder anderen Seite von Verladebrücken verhindert bzw. beseitigt wird. Diese bekannten, im oberen Bereich der Stützen des Brückenträgers untergebrachten Anzeige- bzw. Korrekturvorrrichtungen arbeiten jedoch meist fehlerhaft, da sich die Stützen selbst - infolge ihrer mangelnden Fähigkeit, Torsionskräfte um eine senkrechte Achse aufzunehmen - beim Voreilen einer Brückenseite in sich selbst verziehen. Diese Verformung der Brückenstützen berücksichtigen die üblichen Langzeiger- oder Langstrahlgeräte nicht.Storage for long-pointer or long-jet devices of a Gieichlaufeinrichtung for loading bridges or the like. Long-pointer and long-beam devices are known, with their Help an excessive lead or lag on one side or the other of Loading bridges is prevented or eliminated. These well-known, in the upper area the supports of the bridge girder accommodated display or correction devices however, they usually work incorrectly, as the supports themselves - as a result of their lack of Ability to absorb torsional forces around a vertical axis - when one is leading Bridge side warped in itself. Take this deformation of the bridge supports into account the usual long-pointer or long-jet devices are not.

Erfindungsgemäß wird deshalb vorgeschlagen, die bisher oben in den Brückenstützen gelagerten Geräte nunmehr auf etwa im Bereich des . Fahrbalkens stehenden senkrechten Trägern oder Säulen unterzubringen. Die Geräte befinden sich damit an der gleichen Stelle wie bisher auch, sind jedoch durch ihre Lagerung auf dem etwa auf dem Fahrbalken senkrecht stehenden Träger gegenüber dem Fahrbalken selbst in Ruhe, d. h., sie nehmen an einer Relativbewegung des oberen Teiles gegenüber dem unteren Teil der Stütze nicht teil. Die Träger oder Säulen bestehen zweckmäßigerweise jeweils aus einem senkrechten Rohr, welches oben in der Brückenstütze geführt sein kann, aber nicht festgehalten werden darf.According to the invention it is therefore proposed that the above in the Devices stored on bridge supports are now in the area of the. Moving beam standing to accommodate vertical beams or columns. The devices are now connected the same place as before, but are due to their storage on the approximately vertical on the mobile beam opposite the mobile beam itself in Rest, d. that is, they take part in a relative movement of the upper part with respect to the lower part of the support not part. The supports or pillars are expediently made each from a vertical tube, which must be guided in the top of the bridge support can, but must not be recorded.

Es ist schon vorgeschlagen worden, am Fahrbalken zwei relativ zueinander verdrehbare Wellen vorzusehen, die über Kurbelgetriebe mit starr seitlich am Träger angebauten frei abwärts ragenden Armen verbunden sind. Durch Schrägstellen des Trägers werden dabei die Wellen relativ zueinander gedreht, wodurch ein Schaltvorgang gesteuert wird. Diese Vorrichtung läßt sich aber nur dann anwenden, wenn entweder der Träger schwenkbar auf der Stütze gelagert oder aber eine Pendelstütze vorhanden ist, die wiederum in zwei unabhängig pendelnd gelagerte Stützenhälften aufgelöst werden muß. Durch diese Unterteilung der Stütze wird die Gesamtanordnung verhältnismäßig teuer.It has already been proposed that two relative to each other on the chassis beam Provide rotatable shafts that are rigidly mounted on the side of the carrier via crank mechanisms attached freely protruding arms are connected. By tilting the carrier the shafts are rotated relative to each other, thereby controlling a switching process will. This device can only be used if either the carrier pivotally mounted on the support or a pendulum support is available that again has to be resolved into two independent pendulum supported halves of the support. This subdivision of the support makes the overall arrangement relatively expensive.

Gegenüber dieser älteren Anordnung zeichnet sich die Erfindung vor allem dadurch aus, daß sie unabhängig von der Ausbildung der Brücke, insbesondere der Brückenstütze, angewendet werden kann und daher nicht die Kosten beeinflußt, die durch die Brückenstruktur bedingt sind.The invention stands out over this older arrangement mainly because they are independent of the design of the bridge, in particular the bridge support, can be used and therefore does not affect the costs, which are caused by the bridge structure.

Claims

PATENT CLAIMS: 1. Storage of long-pointer or long-jet devices, which od as synchronization device for loading bridges. Like. Used and in the upper Area of the bridge supports are arranged, characterized in that the devices on a beam or on a clamped in the lower area of the bridge supports The column clamped there are stored.

2. Storage according to claim 1, characterized by designing the support or the column as a torsionally rigid tube.

3. Storage according to claim 1 or 2, characterized in that the column firmly clamped at the bottom is guided freely rotatably above about its longitudinal axis in the bridge support. Documents considered: German Patent No. 515 569. Older rights cited: German Patent No. 951295.