DE10044549A1 - Cable harness formation bed for cable harness manufacture e.g. for motor vehicle, is pivoted for bringing different cable harness layout structures into use - Google Patents

Cable harness formation bed for cable harness manufacture e.g. for motor vehicle, is pivoted for bringing different cable harness layout structures into use

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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Abstract

The cable harness formation bed is provided with a defined layout structure and indexed through several work stations along a transfer path (20). The cable harness formation bed (10) is pivoted about a pivot axis for formation of a number of different cable harnesses, e.g. the cable harness formation bed has alternate layout structures on opposite sides and is pivoted through 180 degrees.

Description

Die Erfindung betrifft ein Kabelbaumformbrett zur Herstellung eines Kabelbaumes mit den im Oberbegriff des Anspruchs 1 genannten Merkmalen.The invention relates to a harness form board for Manufacture of a wiring harness with those in the preamble of claim 1 mentioned features.

Kabelbäume sind aus einem Verbund mehrerer elek­ trischer Leitungen gebildet und dienen beispielsweise in Fahrzeugen der elektrischen Verbindung von Bau­ teilen, Verbrauchern und Baugruppen. Die elektrischen Leitungen sind dabei parallel verlaufend mit vor­ bestimmten Leitungsabgängen zusammengefasst. Es ist bekannt, dass zur Herstellung eines Kabelbaumes ein sogenanntes Kabelbaumformbrett verwendet wird. Auf dem Kabelbaumformbrett ist die jeweilige Struktur des Kabelbaumes durch entsprechende Anordnung von Nägeln, Stiften, Legegabeln oder dergleichen vorbestimmt. Nach einem vorbestimmten Legeprogramm werden die ent­ sprechenden elektrischen Leitungen und die Steck­ kontakte auf das Kabelbaumformbrett aufgebracht. Die Herstellung der fertigen Kabelbäume erfolgt dabei in entsprechenden Transfer- oder Taktstraßen, wobei in mehreren Taktschritten die einzelnen Leitungen und Steckkontakte auf dem Kabelbaumformbrett verlegt wer­ den. Nach Fertigstellung des kompletten Kabelbaumes wird dieser vom Kabelformbrett entnommen und ein neuer Kabelbaum kann hergestellt werden. Wiring harnesses are made up of a combination of several elec trical lines formed and serve for example in vehicles of electrical connection of construction parts, consumers and assemblies. The electrical Lines are parallel with front certain cable outlets summarized. It is known to make a wire harness so-called harness form board is used. On the wiring harness form board is the respective structure of the Cable harness by appropriate arrangement of nails, Pins, laying forks or the like predetermined. After a predetermined laying program, the ent speaking electrical lines and the plug contacts applied to the wiring harness molding board. The The finished cable harnesses are manufactured in corresponding transfer or cycle routes, whereby in the individual lines and Who is laying plug contacts on the wiring harness molding board the. After completion of the complete wiring harness this is removed from the cable form board and a new wiring harness can be made.  

Bei Änderungen des Bedarfs an Kabelbäumen, zum Bei­ spiel beim Typwechsel im Fahrzeugbau, müssen sämt­ liche Kabelbaumformbretter der Taktstraße umgerüstet werden, indem die neue Struktur des Kabelbaums durch entsprechende Neuanordnung der Nägel, Stifte oder Legegabeln auf dem Kabelbaumformbrett vorgegeben wird. Der Arbeits- und Zeitaufwand zum Umrüsten der Kabelbaumformbretter ist dabei sehr hoch. Längere Stillstandszeiten der Transfer- oder Taktstraße sind die Folge.When changes in the need for wiring harnesses, for play when changing the type in vehicle construction, all converted wiring harness form boards of the cycle line be replaced by the new structure of the wiring harness appropriate rearrangement of the nails, pens or Laying forks specified on the wiring harness form board becomes. The work and time required to convert the Harness shaped boards are very high. longer There are downtimes of the transfer or cycle line the consequence.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, bei erforderlicher Änderung der Kabelbaumstruktur den Arbeits- und Zeitaufwand zum Umrüsten der Kabelbaum­ formbretter zu verringern und Stillstandszeiten zu reduzieren.The invention is therefore based on the object required change of the wiring harness structure Work and time spent converting the wiring harness to reduce mold boards and downtimes to reduce.

Diese Aufgabe wird durch ein Kabelbaumformbrett zur Herstellung eines Kabelbaumes mit den in dem Anspruch 1 genannten Merkmalen gelöst. Dadurch, dass zur Her­ stellung von unterschiedlichen Kabelbäumen das Kabel­ baumformbrett um seine Horizontalachse schwenkbar angeordnet ist und dass auf der Vorder- und Rückseite des Kabelbaumformbrettes unterschiedliche Legestruk­ turformen und Legeschemata des herzustellenden Kabel­ baumes angeordnet sind, wird die Umrüstzeit der Kabelbaumformbretter zur Herstellung eines Kabelbaums mit einer anderen Struktur wesentlich verkürzt. Durch einfaches Umschwenken der einzelnen Kabelbaumform­ bretter in der Takt- oder Transferstraße kann ein Kabelbaum entsprechend der auf der Rückseite der Kabelbaumformbretter installierten Legestruktur und Legeschemata hergestellt werden. Der Arbeits- und Zeitaufwand für das Umrüsten der Kabelbaumformbretter wird reduziert, Stillstandszeiten der Takt- oder Transferstraße werden auf ein Minimum begrenzt. Das Umrüsten der Kabelbaumformbretter durch einfaches Um­ schwenken kann durch die an der Takt- oder Transfer­ straße beschäftigten Arbeitskräfte selbst durch­ geführt werden. Dadurch werden auch insgesamt die Kosten reduziert.This task is accomplished through a harness form board Production of a wiring harness with the in the claim 1 mentioned features solved. In that position of different cable harnesses the cable Tree-shaped board can be swiveled around its horizontal axis is arranged and that on the front and back of the harness shape board different laying structure door shapes and laying diagrams of the cable to be manufactured are arranged, the changeover time of the Wire harness mold boards for making a wire harness significantly shortened with a different structure. By simple swiveling of the individual harness shape boards in the cycle or transfer line can be a Wiring harness corresponding to that on the back of the Wire harness mold boards installed laying structure and  Laying schemes are made. The working and Time spent converting the wiring harness mold boards is reduced, downtimes of the cycle or Transfer lines are kept to a minimum. The Retrofitting the wiring harness mold boards with a simple change can pan through at the clock or transfer road workers themselves be performed. As a result, the Reduced costs.

In einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist das Kabelbaumformbrett lösbar mit den Tragrahmen verbunden. Dadurch ist ein Auswechseln der Kabelbaum­ formbretter insgesamt gegeben. Dieses ist erforder­ lich, wenn eine weitere Sortimentumstellung erfolgen soll. Der Aufwand zum Auswechseln der Kabelbaumform­ bretter ist dabei natürlich etwas größer als beim eigentlichen Schwenkvorgang. Aber durch das komplette Auswechseln der Kabelbaumformbretter stehen der Pro­ duktionslinie wieder zwei Varianten zur Herstellung von Kabelbäumen zur Verfügung. Durch das komplette Auswechseln der Kabelbaumformbretter entfallen aber die langen Stillstandszeiten der Anlage, die benötigt würden, um die einzelnen Kabelbaumformbretter umzu­ rüsten. Das Umrüsten der Kabelbaumformbretter erfolgt separat und ist nicht an den Rhythmus des Ar­ beitsablaufes der Takt- oder Transferstraße gebunden.In a preferred embodiment of the invention the wiring harness form board detachable with the support frame connected. This is a replacement of the wiring harness given form boards in total. This is required if there is a further change of assortment should. The effort to change the harness shape boards is of course slightly larger than the actual pivoting process. But through the whole The Pro is available to replace the wiring harness mold boards production line again two variants for production of harnesses available. Through the complete However, there is no need to replace the wiring harness mold boards the long downtimes of the system that needed would to move the individual harness shape boards equip. The wiring harness shaped boards are converted separately and is not to the rhythm of the ar tied to the cycle or transfer line.

Weitere bevorzugte Ausgestaltungen der Erfindung er­ geben sich aus den übrigen, in den Unteransprüchen genannten Merkmalen. He further preferred embodiments of the invention give up from the rest, in the subclaims mentioned features.  

Die Erfindung wird nachfolgend in einem Ausführungs­ beispiel anhand der zugehörigen Zeichnung, die eine Seitenansicht des erfindungsgemäßen Kabelbaumform­ brettes zeigt, näher erläutert.The invention is in one embodiment example based on the associated drawing, the one Side view of the wire harness shape according to the invention brettes shows, explained in more detail.

Die Erfindung wird erläutert am Beispiel der Her­ stellung eines Kabelbaumes, der für die Verkabelung eines Fahrzeuges oder einer Fahrzeugsektion verwendet wird. Dabei erfolgt die Herstellung des Kabelbaumes in einer Takt- oder Transferstraße, wobei in mehreren Taktschritten die einzelnen Leitungen und Steck­ kontakte auf einem Kabelbaumformbrett verlegt werden. Die erfindungsgemäße Lösung ist nicht beschränkt auf die Herstellung von Kabelbäumen für die Fahrzeug­ industrie, sie ist einsetzbar für die Herstellung von Kabelbäumen mit beliebigem Verwendungszweck.The invention is explained using the example of Her position of a wiring harness for the wiring of a vehicle or a vehicle section becomes. The wiring harness is manufactured in a cycle or transfer line, with several Clock steps the individual lines and plug contacts are laid on a wiring harness form board. The solution according to the invention is not limited to the production of wiring harnesses for the vehicle industry, it can be used for the production of Cable harnesses for any purpose.

Die Herstellung des Kabelbaumes erfolgt auf einem Kabelbaumformbrett 10, das in einer Takt- oder Trans­ ferstraße 20 den jeweiligen Fertigungsplätzen zuge­ führt wird. Auf dem Kabelbaumformbrett 10 ist mittels Nägeln, Stiften, Legegabeln oder dergleichen die Struktur des herzustellenden Kabelbaumes vorgegeben. Aus dem ebenfalls am Kabelbaumformbrett 10 oder am jeweiligen Arbeitsplatz vorhandenen Legeschema kann die Arbeitskraft die notwendigen Arbeitsschritte zur Herstellung des Kabelbaumes entnehmen und die elek­ trischen Kabel und Steckkontakte und -verbindungen auf dem Kabelbaumformbrett 10 zur Herstellung des Kabelbaumes aufbringen. Der Transport des Kabel­ baumformbretts 10 zum nächsten Arbeitsplatz in der Takt- oder Transferstraße 20 erfolgt mittels eines Tragwagens 12. Auf dem Tragwagen 12 ist ein Trag­ rahmen 14 zur Halterung des Kabelbaumformbretts 10 montiert. Nach Durchlaufen der einzelnen Stationen der Takt- oder Transferstraße 20 wird der fertig hergestellte Kabelbaum vom Kabelbaumformbrett 10 entnommen und das Kabelbaumformbrett 10 befindet sich wieder am Ausgangspunkt der Takt- oder Transferstraße 20 zur Herstellung eines weiteren Kabelbaumes.The production of the wire harness takes place on a wire harness form board 10 , which is fed to the respective production stations in a cycle or trans fer line 20 . The structure of the wire harness to be produced is specified on the wire harness form board 10 by means of nails, pins, laying forks or the like. From the laying scheme also available on the wiring harness molding board 10 or at the respective work station, the worker can take the necessary work steps for producing the wiring harness and apply the electrical cables and plug contacts and connections on the wiring harness molding board 10 for manufacturing the wiring harness. The cable harness board 10 is transported to the next work station in the cycle or transfer line 20 by means of a carrier 12 . On the carrier car 12 , a support frame 14 for mounting the wiring harness 10 is mounted. After passing through the individual stations of the clock or the transfer line 20 of the harness finished produced is removed from the cable harness form board 10 and the harness shape board 10 is back at the starting point of the clock or the transfer line 20 for the production of another harness.

Das Kabelbaumformbrett 10 ist in dem Tragrahmen 14 um eine Schwenkachse schwenkbar gelagert und lösbar mit dem Tragrahmen 14 verbunden. Die Arretierung des Kabelbaumformbretts 10 mit dem Tragrahmen 14 erfolgt mittels eines lösbaren Bolzens 16. Der Bolzen 16 ist am Tragrahmen 14 angeordnet und verhindert so ein unbeabsichtigtes Schwenken des Kabelbaumformbretts 10 während des Arbeitsvorganges. Zur Erhöhung der Ar­ beitssicherheit ist es möglich, auf beiden Seiten des Tragrahmens 14 jeweils einen Bolzen 16 anzuordnen, um ein unbeabsichtigtes Schwenken des Kabelbaumform­ brettes 10 bei Lösung eines Bolzens 16 beim Schwenk­ vorgang zu vermeiden.The wiring harness molding board 10 is mounted in the support frame 14 so as to be pivotable about a pivot axis and is detachably connected to the support frame 14 . The wiring harness molding board 10 is locked with the support frame 14 by means of a releasable bolt 16 . The bolt 16 is arranged on the support frame 14 and thus prevents the wiring harness molding board 10 from being inadvertently pivoted during the working process. To increase the Ar beitssicherheit it is possible to arrange a bolt 16 on both sides of the support frame 14 in order to avoid unintentional pivoting of the wiring harness shape board 10 when a bolt 16 is released during the pivoting process.

Bei einem fertigungsbedingten Wechsel der Struktur des Kabelbaumes, beispielsweise bei einem Typwechsel des herzustellenden Fahrzeuges, werden durch Lösen des Bolzens 16 die einzelnen Kabelbaumformbretter 10 in der Takt- oder Transferstraße 20 im Tragrahmen 14 um 180° um eine Schwenkachse des Kabelbaumformbretts 10 geschwenkt. Die Schwenkung der Kabelbaum­ formbretter 10 erfolgt dabei entweder um die Horizontalachse 18 des Kabelbaumformbretts 10, so wie in der Fig. 1 dargestellt, oder um die Vertikal­ achse. Auf der Rückseite des Kabelbaumformbrettes 10 ist die gegenüber der Vorderseite veränderte Lege­ strukturform des herzustellenden Kabelbaumes auf­ gebracht. Nach Verriegelung des Kabelbaumformbrettes 10 durch den Bolzen 16 kann die Herstellung der neuen Kabelbaumtypenserie beginnen. Durch das Umschwenken der einzelnen Kabelbaumformbretter 10 durch die jeweilige Arbeitskraft an dem Arbeitsplatz wird der Arbeits- und Zeitaufwand zum Umrüsten der Kabel­ baumformbretter 10 erheblich reduziert. Stillstände durch manuelles Umrüsten der einzelnen Kabelbaum­ formbretter 10 durch spezialisierte Fachkräfte werden vermieden. Durch die lösbare Anordnung der Kabelbaum­ formbretter 10 in dem Tragrahmen 14 können die Kabelbaumformbretter 10 bei Bedarf auch vollständig ausgewechselt werden. Diese Auswechslung würde nur in dem Fall erfolgen, dass ein weiterer neuer Kabelbaum­ typ hergestellt werden soll, dessen Legestrukturen sich weder auf der Vorder- noch auf der Rückseite des Kabelbaumformbrettes 10 befinden. Dabei ist es auch denkbar, dass die Legestruktur auf den Kabelbaumform­ brettern 10 durch entsprechendes Umrüsten verändert wird. In a production-related change in the structure of the wire harness, for example at a change of type of the product to the vehicle are pivoted by loosening the bolt 16, the single harness form boards 10 in the clock or transfer line 20 in the support frame 14 by 180 ° about a pivot axis of the cable harness form board 10th The pivoting of wire harness form boards 10 takes place either about the horizontal axis 18 of the cable harness form panel 10, so as shown in FIG. 1, or axis about the vertical. On the back of the wiring harness molding board 10 , the structural shape of the wiring harness to be produced, which is changed compared to the front, is brought up. After the wiring harness molding board 10 has been locked by the bolt 16 , the production of the new wiring harness type series can begin. A swing of the individual harness form boards 10 through respective worker in the workplace of labor and time is substantially reduced tree form boards 10 for conversion of the cables. Downtimes due to manual retrofitting of the individual wiring harness form boards 10 by specialized specialists are avoided. The detachable arrangement of the wire harness form boards 10 in the support frame 14, the cable harness form boards 10 may also be completely replaced when necessary. This replacement would only take place in the event that another new wiring harness type is to be produced, the laying structures of which are neither on the front nor on the back of the wiring harness molding board 10 . It is also conceivable that the laying structure on the wire harness shape boards 10 is changed by appropriate retrofitting.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1010

Kabelbaumformbrett
Harness form board

1212

Tragwagen
wagon

1414

Tragrahmen
supporting frame

1616

Bolzen
bolt

1818

Horizontalachse
Horizontal axis

2020

Takt- oder Transferstraße
Cycle or transfer line

Claims (8)

1. Kabelbaumformbrett zur Herstellung eines Kabel­ baumes, insbesondere zur Herstellung eines Kabel­ baumes für die Verkabelung eines Fahrzeuges oder einer Fahrzeugsektion, bei der das Kabelbaumformbrett mit einer vorbestimmten Legestrukturform versehen ist und mehrere Stationen einer Takt- oder Transferstraße durchläuft, dadurch gekennzeichnet, dass zur Herstel­ lung von unterschiedlichen Kabelbäumen das Kabelbaum­ formbrett (10) um eine Schwenkachse schwenkbar ange­ ordnet ist.1. Harness molding board for the production of a wiring harness, in particular for the production of a wiring harness for the wiring of a vehicle or a vehicle section, in which the wiring harness molding board is provided with a predetermined laying structure shape and passes through several stations of a cycle or transfer line, characterized in that for the manufacture the harness form board ( 10 ) is arranged to be pivotable about a pivot axis. 2. Kabelbaumformbrett nach Anspruch 1, dadurch ge­ kennzeichnet, dass auf der Vorder- und Rückseite des Kabelbaumformbrettes (10) unterschiedliche Lege­ strukturformen und Legeschemata des herzustellenden Kabelbaumes angeordnet sind.2. Harness molding board according to claim 1, characterized in that on the front and back of the wiring harness molding board ( 10 ) different laying structure shapes and laying schemes of the wiring harness to be produced are arranged. 3. Kabelbaumformbrett nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Kabel­ baumformbrett (10) jeweils um 180° um seine Horizontalachse (18) schwenkbar angeordnet ist.3. Wire harness form board according to one of the preceding claims, characterized in that the wire harness form board ( 10 ) is arranged in each case pivotable by 180 ° about its horizontal axis ( 18 ). 4. Kabelbaumformbrett nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Kabelbaumformbrett (10) jeweils um 180° um seine Vertikalachse schwenkbar angeordnet ist.4. Harness molding board according to claim 1 and 2, characterized in that the wiring harness molding board ( 10 ) is arranged pivotable by 180 ° about its vertical axis. 5. Kabelbaumformbrett nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Kabel­ baumformbrett (10) zwischen einem Tragrahmen (14) an­ geordnet ist.5. harness form board according to one of the preceding claims, characterized in that the cable tree form board ( 10 ) is arranged between a support frame ( 14 ). 6. Kabelbaumformbrett nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Trag­ rahmen (14) mit einem verfahrbaren Tragwagen (12) verbunden ist.6. Harness molding board according to one of the preceding claims, characterized in that the supporting frame ( 14 ) is connected to a movable carrier ( 12 ). 7. Kabelbaumformbrett nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Kabel­ baumformbrett (10) über einen lösbaren Bolzen (16) mit dem Tragrahmen (14) arretierbar verbunden ist.7. harness form board according to one of the preceding claims, characterized in that the cable tree form board ( 10 ) via a releasable bolt ( 16 ) with the support frame ( 14 ) is connected lockable. 8. Kabelbaumformbrett nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Kabel­ baumformbrett (10) lösbar mit dem Tragrahmen (14) verbunden ist.8. harness form board according to one of the preceding claims, characterized in that the cable tree form board ( 10 ) is detachably connected to the support frame ( 14 ).
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