DE10041926A1

DE10041926A1 - Gear selector grip for automatic motor vehicle transmissions has press button acing directly on joint to operate selector bar inside selector lever

Info

Publication number: DE10041926A1
Application number: DE10041926A
Authority: DE
Inventors: Bohuslav Blascok; Axel Wack
Original assignee: United Parts FHS Automobil Systeme GmbH
Current assignee: United Parts FHS Automobil Systeme GmbH
Priority date: 1999-09-02
Filing date: 2000-08-25
Publication date: 2001-05-23
Also published as: DE19941796A1

Abstract

The grip actuates a bar inside a selector lever, and the press button mechanism is moveable at right angles to the lever. To operate the bar (6), the press button (4) acts directly on a joint. The joint is formed by a cylinder pin (3) between a support lever (1) and an angled lever. The support lever is supported with one end in the housing. The angled lever is fastened pivoted about a cylinder pin in the housing, and projects into an aperture in the bar to move it.

Description

Die Erfindung betrifft einen Wählgriff entsprechend dem Oberbegriff des ersten Patentanspruches.The invention relates to a selector handle according to the preamble of first claim.

Die Erfindung ist anwendbar für Wählgriffe von Automatikschaltungen von Kraftfahrzeugen, an denen es erforderlich ist die Bewegung einer Taste des Wählgriffes umzulenken und mittels einem Zugstab zum Getriebe zu übertragen, wobei eine schnelle und einfache Montage und Demontage des Wählgriffes möglich sein soll, insbesondere auf Zugstangen mit einem Langloch für den Eingriff einer stiftförmigen Verlängerung des Umlenkhebels.The invention is applicable for selector handles of automatic circuits from Motor vehicles where it is necessary to move a button of the To redirect the selector handle and to the gearbox using a pull rod transferred, with a quick and easy assembly and disassembly of the Selection handle should be possible, especially on tie rods with a Elongated hole for engaging a pin-shaped extension of the Bell crank.

In Kraftfahrzeugen mit einer automatischen Schaltung ist in der Regel ein Schalt- oder Wählgriff an der Konsole des Kraftfahrzeuges angeordnet, mit dem der gewünschte Gang eingestellt wird. Um den Wählvorgang vorzunehmen, ist im Wählgriff eine Taste angeordnet, die der Fahrzeugführer, mit seinen Fingern, in den Automatikwählgriff hineindrückt, was bewirkt, dass von einem Gang in den anderen Gang geschaltet werden kann. Im Wählgriff befindet sich dazu ein Zugstab, der durch seine Bewegung ein Erreichen der verschiedenen Wählpositionen ermöglicht. Bei einer waagerecht in den Automatikwählgriff ragenden Taste, muss die Bewegung der Taste jedoch auf den senkrecht im Wählgriff angeordneten Übertragungsmechanismus übertragen, beziehungsweise umgelenkt werden. Dazu dienen schräge Flächen am Ende der Taste oder der Zugstange. Üblich sind auch Zwischenmechanismen, die auf der Basis von schiefen Ebenen die Kraft von der Taste auf den Zugstab um 90° umlenken, beziehungsweise übertragen. Das hat den Nachteil, dass Verschleißteile vorhanden sind, die erneuert oder gewartet werden müssen, bestimmte Bauräume benötigen und nicht in jeder Wählposition ohne Beschädigung der Zugstange demontiert werden können. In motor vehicles with an automatic circuit, there is usually a Shift or selector handle arranged on the console of the motor vehicle, with the desired gear is set. To the dialing process a button is arranged in the selector handle, which the Driver pushing his fingers into the automatic selector handle, which causes shifting from one gear to the other can. For this purpose, there is a pull rod in the selection handle, which is characterized by its Movement allows reaching the different dial positions. At a button protruding horizontally into the automatic selector handle, the Movement of the button, however, is arranged vertically in the selector handle Transmission mechanism transferred or redirected become. Sloping surfaces at the end of the key or the are used for this Pull bar. Intermediate mechanisms based on divert the force from the button to the tension rod by 90 ° on inclined planes, or transferred. The disadvantage is that wearing parts are present that need to be replaced or serviced, certain Space requirements and not in every dial position without damaging the Drawbar can be dismantled.

Aus DE 44 34 135 A1 ist ein Schalthebel für ein Kraftfahrzeuggetriebe bekannt, bei dem der Schaltgriff auf der Schalthebelstange aufgesteckt ist und mit Rastzungen gehalten wird. Eine Drucktaste bewegt einen Hebelmechanismus, dessen Ende in eine Raststange ragt auf und ab. Dieser Mechanismus läst sich nicht einfach auf beliebige vom Autohersteller vorgegebenen Wählhebel in beliebigen Schaltstellungen einsetzen. Sein Zusammenbau ist kompliziert und auch die Demontage.DE 44 34 135 A1 is a shift lever for a motor vehicle transmission known, in which the shift handle is attached to the shift lever rod and is held with locking tongues. A push button moves you Lever mechanism, the end of which projects into a locking bar up and down. This mechanism cannot simply be applied to any of the Auto manufacturers specified selector lever in any switch positions deploy. Its assembly is complicated and also the disassembly.

Aus DE 44 27 695 ist ein Wählhebel für ein Kraftfahrzeuggetriebe bekannt bei dem im Wählgriff ein Druckmechanismus vorhanden ist, bei dem mit zwei auf jeweils Achsen angeordneten und ineinandergreifenden Zahnrädern in Umlenken der Bewegung der Drucktaste auf eine Wählhebelstange bewirkt wird. Nachteilig an dieser Vorrichtung ist, dass die Montage und Demontage der einzelnen Teile im Wählhebel und die des Wählhebels auf der Wählstange aufwendig ist.A selector lever for a motor vehicle transmission is known from DE 44 27 695 in which there is a pressure mechanism in the selector handle, with which two intermeshing gears arranged on axes in redirecting the movement of the push button on a selector lever rod is effected. The disadvantage of this device is that the assembly and Disassembly of the individual parts in the selector lever and that of the selector lever the selector rod is complex.

Auch in DE 195 13 809 C1 ist ein Schalthebel für ein Automatikgetriebe in einem Kraftfahrzeug beschrieben, bei dem die lineare Bewegung der Drucktaste mittels zahnförmiger Elemente auf eine axial verschiebbare Sperrstange umgeleitet wird und diese bewegt. Auch diese Vorrichtung hat den Nachteil, dass der Schalthebel nicht auf einfache und schnelle Weise auf der Sperrstange in beliebiger Stellung montierbar ist.A shift lever for an automatic transmission is also in DE 195 13 809 C1 described a motor vehicle in which the linear movement of the Push button by means of tooth-shaped elements on an axially displaceable Lock rod is redirected and this moves. This device also has the disadvantage that the gear lever is not easy and quick can be mounted on the locking rod in any position.

Eine Montage oder Demontage der bekannten Wählgriffe auf die Wählhebel, in einer beliebigen Stellung der Zug- oder Sperrstange ist, sofern überhaupt möglich, mit einem erhöhten Verschleiß oder einer Beschädigung der Sperrstange verbunden.An assembly or disassembly of the known selector handles on the selector lever, is in any position of the pull or locking rod, if at all possible with increased wear or damage to the Locking rod connected.

Es ist daher Aufgabe der Erfindung eine Vorrichtung zu schaffen, die Nachteile des Standes der Technik beseitigt und eine Wählgriff vorsieht der eine einfache Montage und Demontage in jeder Wählposition ohne Beschädigung der Zugstange und mit geringem Kraftaufwand, mit geringer Reibung und geringem Verschleiß ermöglicht.It is therefore an object of the invention to provide a device which Disadvantages of the prior art are eliminated and a selection handle is provided easy assembly and disassembly in any dial position without Damage to the tie rod and with little effort, with little Allows friction and low wear.

Diese Aufgabe wird durch einen Wählgriff mit den kennzeichnenden Merkmalen des ersten Patentanspruches gelöst.This task is accomplished by a selector handle with the distinctive Features of the first claim solved.

Unteransprüche geben vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung wieder.Subclaims give advantageous refinements of the invention.

Die erfindungsgemäße Lösung sieht einen Wählgriff mit einem Druckmechanismus vor, welcher auf den Wählhebel mit Zug- oder Sperrstange zum Schalten in die gewählte Schaltstellungen unkompliziert aufsetzbar ist, wobei eine am Umlenkhebel angeordnete, stiftförmige Verlängerung in eine Ausnehmung der Zug- oder Sperrstange eingebracht wird. Das ist in verschiedenen Stellungen der Stange dadurch möglich, daß der Umlenkhebel in einem längs zur Drucktaste beweglichem Gelenk am Stützhebel gelagert ist und die stiftförmige Verlängerung elastisch ausgeführt ist.The solution according to the invention provides a selection handle with a Push mechanism in front, which on the selector lever with pull or Locking rod for switching to the selected switching positions is straightforward can be put on, a pin-shaped arranged on the deflection lever Extension introduced into a recess of the pull or locking rod becomes. This is possible in different positions of the rod in that the bellcrank in a joint that is movable along the push button Support lever is mounted and the pin-shaped extension elastic is executed.

Die Kraftübertragung von der Drucktaste erfolgt in der Weise, daß diese gegen ein Gelenk eines Stützhebels wirkt, welches um eine Befestigung eines Umlenkhebels schwenkbar ist. Als Befestigung kann ein Zylinderstift im Gehäuse oder im Teil des Gehäuses dienen.The power transmission from the push button takes place in such a way that this acts against a joint of a support lever, which is about a fastening of a bell crank is pivotable. A cylinder pin can be used as an attachment serve in the housing or in part of the housing.

Das Gelenk zwischen Stützhebel und einem Umlenkhebel wird ebenfalls in vorteilhafter Weise mittels Zylinderstift gebildet.The joint between the support lever and a bell crank is also in advantageously formed by means of a cylindrical pin.

Die Bewegung der Drucktaste kann direkt auf des Gelenk zwischen Stützhebel und Umlenkhebel übertragen werden, oder mittels einem geeigneten Element, beispielsweise einem T-Stück, dass ein Mitnehmerstück aufweist. Das Verbindungsteil überträgt diese Bewegung auf das bewegliche Gelenk. Wird nun das Gelenk, zwischen Verbindungsteil und Zughebel mittels Mitnehmerstück, in Richtung auf die Zugstange bewegt, kippt der Umlenkhebel um den Zylinderstift und hebt die Zug- oder Sperrstange an.The movement of the push button can be directly on the joint between Support lever and bell crank are transmitted, or by means of a suitable element, for example a T-piece, that a Carrier piece has. The connecting part transmits this movement on the movable joint. Now becomes the joint between the connecting part and pull lever by means of a driver piece, in the direction of the pull rod moves, the bellcrank tilts around the cylinder pin and lifts the pull or Locking rod on.

Das Verbindungsteil zur Kraftübertragung vom T-Profil auf den Zughebel kann abgewinkelt ausgeführt sein.The connecting part for power transmission from the T-profile to the pull lever can be angled.

Vorteilhaft ist es das Gelenk unterhalb des Zylinderstiftes im Gehäuse anzuordnen. Der Stützhebel, bei dem es sich um ein längliches, vorzugsweise rundes Teil handelt, stützt sich in loser Verbindung gegen das Gehäuse ab. Als Bewegungsbegrenzung des Umlenkhebels kann zur einen Seite das Gehäuse und zur anderen Seite ein Distanzstück, zwischen der Zug- oder Sperrstange und dem Stützhebel dienen.It is advantageously the joint below the cylinder pin in the housing to arrange. The support lever, which is an elongated, preferably round part, is supported in loose connection against the Housing. To limit the movement of the bellcrank, on the one hand Side of the housing and on the other side a spacer between which Pull or locking rod and the support lever.

Damit der Verschleiß am nicht befestigten Teil des Stützhebels gering ist, ist es vorteilhaft diesen kugelförmig oder abgerundet auszuführen. Der Stützhebel kann als Kunststoffteil oder Metall ausgeführt sein oder auch aus anderem, wenig verschleißenden Material, bestehen.So that the wear on the non-attached part of the support lever is low it is advantageous to make it spherical or rounded. The Support lever can be designed as a plastic part or metal or also made of other, less wear-resistant material.

Der Umlenkhebel, der an seinem Befestigungspunkt gegenüber dem Gelenk um 90° abgewinkelt ausgebildet sein sollte, weist im wesentlichen eine rechtwinklige Form auf, wobei das andere Ende des Umlenkhebels in eine Ausnehmung der Zug- oder Sperrstange hineinragt und diese lose mit dem Umlenkhebel verbindet. In dieser Zone ist es vorteilhaft, den Umlenkhebel in eine stiftförmige Verlängerung enden zu lassen.The bellcrank, which is at its attachment point opposite the joint should be angled by 90 °, essentially has one rectangular shape, with the other end of the lever in one Recess of the pull or locking rod protrudes and this loose with the Link lever connects. In this zone it is advantageous to move the lever in to end a pen-shaped extension.

Im folgenden wird die Erfindung an vier Figuren und einem Ausführungsbeispiel näher erläutert.In the following the invention is based on four figures and one Embodiment explained in more detail.

Die Figuren zeigenThe figures show

Fig. 1: Wählgriff mit erfindungsgemäßem Umlenkmechanismus in der Stellung "Zugstab unten" Fig. 1: Selector handle with deflection mechanism according to the invention in the "pull rod down" position

Fig. 2: Wählgriff mit erfindungsgemäßen Umlenkmechanismus in Stellung "Zugstab oben" Fig. 2: Gear knob with deflecting mechanism according to the invention in the "pull bar above"

Fig. 3: Schnitt quer zum Wählgriff mit einem T-Profil und einem Verbindungsteil. Fig. 3: Section across the selector handle with a T-profile and a connecting part.

Fig. 4: Schnitt A-A der Fig. 1 FIG. 4 shows the section AA of Figure 1.

Die Fig. 1 zeigt einen Schnitt durch den erfindungsgemäßen Wählgriff am Wählhebel eines Kraftfahrzeuges bei dem die Drucktaste 4 noch nicht in das Gehäuse 11 hineingedrückt wurde, so dass der Zugstab 6 nach unten gedrückt ist. Weiterhin ist in diesem Ausführungsbeispiel ein Stützhebel 1 angeordnet. Die Drucktaste 4 wirkt auf das Gelenk, welches durch einen Zylinderstift 3, dem Stützhebel 1 und dem Umlenkhebel 2 miteinander verbindet. Der Stützhebel 1 stützt sich mit seinem abgerundeten Ende am Gehäuse 11 ab. Sein Ausschlagwinkel wird durch das Gehäuse 11 begrenzt. Am anderen Ende des Umlenkhebels 2 ist eine stiftförmige Verbindung 14 angeordnet, die in eine fensterartige Ausnehmung 10, der Zugstange 6, ragt. Wird nun die Drucktaste 4 (Fig. 2), in das Gehäuse 11 hineingedrückt, bewegt sich das Gelenk im Zylinderstift 3 in Richtung auf die Zugstange 6, wobei der Umlenkhebel 2 um den Zylinderstift 7 geschwenkt wird und die stiftförmige Verbindung 14, die am oberem Teil der Ausnehmung 10 anliegt, die Zugstange 6 nach oben zieht.The Fig. 1 shows a section through the inventive Gear knob on the selector lever of a motor vehicle in which the push button 4 is not yet pushed into the housing 11 so that the pull rod 6 is pushed down. Furthermore, a support lever 1 is arranged in this embodiment. The push button 4 acts on the joint, which connects to one another by means of a cylindrical pin 3 , the support lever 1 and the bell crank 2 . The rounded end of the support lever 1 is supported on the housing 11 . Its deflection angle is limited by the housing 11 . At the other end of the lever 2 , a pin-shaped connection 14 is arranged, which projects into a window-like recess 10 , the pull rod 6 . If the push button 4 ( Fig. 2) is now pressed into the housing 11 , the joint in the cylinder pin 3 moves in the direction of the pull rod 6 , the bell crank 2 being pivoted about the cylinder pin 7 and the pin-shaped connection 14 , which is at the top Part of the recess 10 rests, pulling the pull rod 6 upwards.

Der Weg der Zugstange 9 wird durch das Gehäuse begrenzt.The path of the pull rod 9 is limited by the housing.

Die Fig. 3 zeigt einen Schnitt quer zum Automatikwählgriff, mit einem Verbindungsteil 8, also einer Ausführungsvariante zur Bewegung des Umlenkhebels. Das T-Profil 13 wird im Wählgriff geführt und überträgt die Bewegung der Drucktaste 4 mittels Mitnehmerstück 9 auf das Verbindungsteil 8. Dieses überträgt die Bewegung weiter auf das nicht abgebildete Gelenk des Zylinderstiftes 3 und dem Stützhebel 2 auf die Zugstange 6, die auf und ab bewegbar ist. Fig. 3 shows a section transverse to the Automatikwählgriff, with a connecting part 8, that is a variant embodiment for the movement of the reversing lever. The T-profile 13 is guided in the selector handle and transmits the movement of the push button 4 by means of the driver piece 9 to the connecting part 8 . This transmits the movement further to the hinge, not shown, of the cylindrical pin 3 and the support lever 2 to the pull rod 6 , which can be moved up and down.

Die Fig. 4 stellt den Schnitt B-B und eine Draufsicht der Fig. 1 dar. FIG. 4 shows the section BB and a top view of FIG. 1.

List of the reference symbols used

11

Stützhebel
Support lever

22nd

Umlenkhebel
Bell crank

33rd

Zylinderstift
Dowel pin

44

Drucktaste
Push button

55

Kerneinlage
Core insert

66

Zugstange
pull bar

77

Zylinderstift im Gehäuse
Dowel pin in the housing

88th

Verbindungsteil
Connecting part

99

Mitnehmerstück des T-Profils Driver piece of the T-profile

1313

1010th

Ausnehmung
Recess

1111

Gehäuse
casing

1212th

Distanzstück
Spacer

1313

T-Profil
T-profile

1414

stiftförmige Verlängerung
pin-shaped extension

Claims

1. Selector handle with a push-button mechanism for actuating a rod arranged in the selector lever for a motor vehicle automatic transmission, the push-button mechanism in the selector handle being movable transversely to the selector lever and its movements being deflected onto the rod in the selector lever via a kind of angle lever with a lever arm, characterized in that the push button ( 4 ) of the selector handle for moving the pull rod ( 6 ) acts directly against a joint which is formed by means of a cylindrical pin ( 3 ) between a support lever ( 1 ) which is supported at one end in the housing ( 11 ) and an angle lever ( 2 ) which is pivotably arranged in the housing ( 11 ) around a cylindrical pin ( 7 ) and protrudes into a recess ( 10 ) of the pull rod ( 6 ) and moves it.

2. Selector handle according to claim 1, characterized in that the push button ( 4 ) by means of a T-profile ( 13 ) in a part of the housing ( 11 ) of the selector handle.

3. Selector handle according to claim 1, characterized in that a connecting part ( 8 ) is arranged between the push button ( 4 ) and the deflection lever ( 2 ).

4. Selector handle according to one of claims 1 to 3, characterized in that the support lever ( 1 ) is spherical at its lower end.

5. Selector handle according to one of claims 1 to 4, characterized in that the connecting part ( 8 ) to the side driver piece ( 9 ) is angled.

6. Selector handle according to one of claims 1 to 5, characterized in that the path of the support lever ( 1 ) in the direction of the pull rod ( 6 ) is limited by a spacer ( 12 ).

7. Selector handle according to one of claims 1 to 6, characterized in that the end of the deflection lever ( 2 ) which projects into the recess ( 10 ) represents an elastic, pin-shaped extension ( 14 ).