DE10040302A1 - Car signaling indicators having flexible optical guide section divided each section carrying coupled luminous light with open guide end reflector section feeding. - Google Patents

Car signaling indicators having flexible optical guide section divided each section carrying coupled luminous light with open guide end reflector section feeding.

Info

Publication number
DE10040302A1
DE10040302A1 DE10040302A DE10040302A DE10040302A1 DE 10040302 A1 DE10040302 A1 DE 10040302A1 DE 10040302 A DE10040302 A DE 10040302A DE 10040302 A DE10040302 A DE 10040302A DE 10040302 A1 DE10040302 A1 DE 10040302A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
light
reflector
flexible
holder
light guide
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE10040302A
Other languages
German (de)
Other versions
DE10040302B4 (en
Inventor
Winfried Sprenger
Herbert Cramer
Roland Lachmayer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hella GmbH and Co KGaA
Original Assignee
Hella KGaA Huek and Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hella KGaA Huek and Co filed Critical Hella KGaA Huek and Co
Priority to DE10040302A priority Critical patent/DE10040302B4/en
Priority to FR0110893A priority patent/FR2813113B3/en
Priority to ES200102017U priority patent/ES1049823Y/en
Priority to IT2001TO000134U priority patent/ITTO20010134U1/en
Publication of DE10040302A1 publication Critical patent/DE10040302A1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE10040302B4 publication Critical patent/DE10040302B4/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/0029Spatial arrangement
    • B60Q1/0041Spatial arrangement of several lamps in relation to each other
    • B60Q1/0052Spatial arrangement of several lamps in relation to each other concentric
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/0011Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor with light guides for distributing the light between several lighting or signalling devices
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/10Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by the light source
    • F21S43/13Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by the light source characterised by the type of light source
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/10Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by the light source
    • F21S43/19Attachment of light sources or lamp holders
    • F21S43/195Details of lamp holders, terminals or connectors
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/20Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S43/235Light guides
    • F21S43/236Light guides characterised by the shape of the light guide
    • F21S43/237Light guides characterised by the shape of the light guide rod-shaped
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/20Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S43/235Light guides
    • F21S43/236Light guides characterised by the shape of the light guide
    • F21S43/241Light guides characterised by the shape of the light guide of complex shape
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/20Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S43/235Light guides
    • F21S43/242Light guides characterised by the emission area
    • F21S43/245Light guides characterised by the emission area emitting light from one or more of its major surfaces
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/20Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S43/235Light guides
    • F21S43/247Light guides with a single light source being coupled into the light guide
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/20Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S43/235Light guides
    • F21S43/251Light guides the light guides being used to transmit light from remote light sources
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/30Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by reflectors
    • F21S43/31Optical layout thereof
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/30Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by reflectors
    • F21S43/33Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by reflectors characterised by their material, surface treatment or coatings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/30Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by reflectors
    • F21S43/37Attachment thereof
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S45/00Arrangements within vehicle lighting devices specially adapted for vehicle exteriors, for purposes other than emission or distribution of light
    • F21S45/50Waterproofing
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO THE FORM OR THE KIND OF THE LIGHT SOURCES OR OF THE COLOUR OF THE LIGHT EMITTED
    • F21Y2103/00Elongate light sources, e.g. fluorescent tubes
    • F21Y2103/30Elongate light sources, e.g. fluorescent tubes curved
    • GPHYSICS
    • G02OPTICS
    • G02BOPTICAL ELEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS
    • G02B6/00Light guides; Structural details of arrangements comprising light guides and other optical elements, e.g. couplings
    • G02B6/24Coupling light guides
    • G02B6/42Coupling light guides with opto-electronic elements
    • G02B6/4298Coupling light guides with opto-electronic elements coupling with non-coherent light sources and/or radiation detectors, e.g. lamps, incandescent bulbs, scintillation chambers

Abstract

The signaling indicators have a flexible optical guide (4) connecting a lighting module to a light transmission coupling surface (23). The flexible guide is divided into sections each associated with luminous sections, with the end (20) held on a support placed in front of the reflector (13) and held in place by an arm.

Description

Die Erfindung betrifft eine Signalleuchte für Fahrzeuge, mit mindestens einem Lichtauskoppelelement, einem Lichtmodul mit einer Lampenfassung, mit einem Reflektor und mit einer Glühlampe und mit einem flexiblen Lichtleiter zur Über­ tragung und Einkopplung von Licht des Lichtmoduls in das Lichtauskoppelele­ ment.The invention relates to a signal lamp for vehicles, with at least one Light decoupling element, a light module with a lamp holder, with a Reflector and with an incandescent lamp and with a flexible light guide for over Carrying and coupling light from the light module into the light decoupling unit ment.

Aus der US 5 400 225 ist eine Signalleuchte für Kraftfahrzeuge bekannt, bei der zur Erzeugung eines Signallichts um ein Heckfenster ein Lichtleiter bzw. ein Lichtauskoppelelement ringförmig bzw. schleifenförmig angeordnet ist. Das Lichtauskoppelelement weist zwei als flexible Lichtleiter ausgebildete Enden auf, die mit einem Lichtmodul verbunden sind, in dem über zwei separate Re­ flektoren das Licht von Glühlampen in die Enden des Lichtauskoppelelementes eingespiegelt wird.From US 5 400 225 a signal lamp for motor vehicles is known in which to generate a signal light around a rear window, a light guide or a Light decoupling element is arranged in a ring or loop. The Light decoupling element has two ends designed as flexible light guides on, which are connected to a light module in which two separate Re reflect light from incandescent lamps into the ends of the light decoupling element is reflected.

Nachteilig bei der bekannten Signalleuchte ist, dass für jedes Ende des Licht­ auskoppelelementes ein separater Reflektor mit Glühlampe benötigt wird. Dies ist zum einem relativ aufwendig und zum anderen entsteht in dem Lichtmodul eine relativ hohe Wärmeentwicklung.A disadvantage of the known signal light is that for each end of the light decoupling element, a separate reflector with incandescent lamp is required. This is on the one hand relatively complex and on the other hand is created in the light module a relatively high heat development.

Weiterhin ist aus der EP 0 900 694 A2 eine Signalleuchte für Fahrzeuge be­ kannt, die ein ringförmiges Lichtauskoppelelement aufweist, das an einer Stelle unterbrochen ist und zwei Lichteinkoppelflächen aufweist über die das Licht einer Glühlampe in das Lichtauskoppelelement einkoppelbar ist. Soweit die Glühlampe nicht unmittelbar am Lichtauskoppelelement angeordnet werden kann bzw. soll, wird dem Lichtauskoppelelement ein Lichtumlenkelement zuge­ ordnet. Dem Lichtumlenkelement wird dann seinerseits eine Glühlampe vorge­ lagert. Furthermore, a signal lamp for vehicles is known from EP 0 900 694 A2 knows, which has an annular light decoupling element at one point is interrupted and has two light coupling surfaces over which the light an incandescent lamp can be coupled into the light decoupling element. So far the Incandescent lamp should not be placed directly on the light decoupling element can or should, a light deflection element is added to the light decoupling element assigns. The light deflecting element is then in turn a light bulb outsourced.  

Nachteilig dabei ist, dass die Verwendung eines Lichtumlenkelementes relativ aufwendig und teuer ist. Bei Verzicht auf das Umlenkelement sind dagegen die Lichtverluste durch direkte Einkopplung aus einer Glühlampe relativ hoch.The disadvantage here is that the use of a light deflection element is relative is complex and expensive. In contrast, if the deflection element is dispensed with, the Loss of light due to direct coupling from an incandescent lamp is relatively high.

Weiterhin ist aus der DE 199 26 835 A1 eine Leuchte bekannt, die einen opti­ schen Teiler und optische Fasern umfasst, so dass eine einzelne Lichtquelle gemeinsam von einer Mehrzahl von Leuchten benutzt wird. In einer einem blü­ tenartig ausgebildeten Reflektor vorgelagerten ebenen Halterung sind eine Mehrzahl voneinander beabstandeten flexiblen Lichtleitern mit ihren Lichtein­ koppelflächen so angeordnet, dass sie von dem Reflektor unter Bildung von Lichtschwerpunkten ausgeleuchtet werden. Nachteilig bei dieser bekannten Lösung ist, dass zum einen der Reflektor relativ aufwendig ist und dass zum anderen die Lichtverluste relativ hoch sind.Furthermore, from DE 199 26 835 A1 a lamp is known which has an opti dividers and optical fibers, so that a single light source shared by a plurality of lights. In a one ten-level reflector upstream flat bracket are a A plurality of spaced apart flexible light guides with their light coupling surfaces arranged so that they are formed by the reflector Light centers are illuminated. A disadvantage of this known The solution is that the reflector is relatively expensive and that others the light losses are relatively high.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, die bekannten Signalleuchten für Fahrzeuge so zu verbessern, dass sie bei Einfachem und kostengünstigem Aufbau eine gleichmäßige Lichtauskoppelung erzielen, die mit einer gleichmä­ ßigen Lichteinkopplung verbunden ist und die zugleich eine hohe Lichtleistung gewährleistet.The object of the present invention is therefore the known signal lights to improve vehicles so that they are simple and inexpensive Achieve a uniform decoupling of light that with an even Adequate light coupling is connected and at the same time a high light output guaranteed.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß in Verbindung mit dem Oberbegriff des Anspruches 1 dadurch gelöst, dass der flexible Lichtleiter an seinem dem Lichtmodul abgewandten Ende mindestens zwei Lichtauskoppelflächen als Stirnflächen von entsprechenden Lichtarmen aufweist, dass an seinem dem Lichtmodul zugewandten Ende der flexible Lichtleiter einarmig ausgebildet ist und eine Lichteinkoppelfläche aufweist, die in Sektoren aufgeteilt ist, die den Lichtarmen zugeordnet sind, und dass das lichtmodulseitige Ende des Lichtlei­ ters von einem Halter aufgenommen wird, der dem Reflektor vorgelagert ist und der über mindestens zwei Beine offen befestigbar ist.This task is inventively in connection with the preamble of Claim 1 solved in that the flexible light guide at its the End facing away from the light module as at least two light coupling surfaces End faces of corresponding light arms has that on its End facing the light module of the flexible light guide is formed with one arm and has a light coupling surface which is divided into sectors which the Light arms are assigned, and that the light module end of the Lichtlei ters is received by a holder, which is upstream of the reflector and which can be attached openly using at least two legs.

Dadurch dass der mehrarmige flexible Lichtleiter an seinem dem Reflektor zu­ gewandten Ende einarmig ausgebildet ist, sind die mindestens zwei Lichtaus­ koppelflächen nur einer Lichteinkoppelfläche und nur einem Reflektor mit Glüh­ lampe zuzuordnen. Durch die Aufteilung der Lichteinkoppelfläche in Sektoren, die den einzelnen Lichtarmen zugeordnet sind bzw. durch eine sektorale Aus­ bildung von Lichtarmenden und deren Zusammenfügung zu einer Kreisfläche, ist es möglich, die einzelnen Lichtarme bzw. deren Lichtauskoppelflächen durch einen einzigen Reflektor gleichmäßig auszuleuchten. Gleichzeitig ist es mög­ lich, die Lichtverluste relativ gering zu halten. Dadurch, dass das lichtmodulsei­ tige Ende des Lichtleiters von einem Halter aufgenommen wird, der über min­ destens zwei Beine offen befestigbar ist, kann die von der Glühlampe erzeugte Wärme zwischen den Beinen abfließen, so dass ein Wärmestau zwischen Re­ flektor und Lichteinkoppelfläche vermieden wird. Durch die Vermeidung eines Wärmestaus ist es zudem möglich, eine Glühlampe größerer Leistung zu be­ nutzen, so dass die Lichtleistung insgesamt erhöht werden kann.Characterized in that the multi-arm flexible light guide at its the reflector is formed at the opposite end, the at least two lights are  coupling surfaces only one light coupling surface and only one reflector with glow assign lamp. By dividing the light coupling area into sectors, which are assigned to the individual light arms or by a sectoral off formation of light arm ends and their assembly into a circular area, it is possible to pass through the individual light arms or their light coupling surfaces illuminate a single reflector evenly. At the same time it is possible Lich to keep the light losses relatively low. Because the lichtmodulsei term end of the light guide is received by a holder that over min at least two legs can be fastened open, can be generated by the light bulb Heat flows between the legs, so that a heat build-up between Re reflector and light coupling surface is avoided. By avoiding a Heat build-up, it is also possible to be a light bulb of greater power use, so that the overall light output can be increased.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist ein erstes Licht­ auskoppelelement ringförmig um einen Hauptscheinwerfer und ein zweites Lichtauskoppelelement ringförmig um einen Nebenscheinwerfer anordenbar. Dadurch, dass die Lichtauskoppelelemente ringförmig um einen Hauptschein­ werfer und einen Nebenscheinwerfer angeordnet werden, kann das Scheinwer­ fergehäuse für Haupt- und Nebenscheinwerfer genutzt werden, so dass auf ein zusätzliches Gehäuse verzichtet werden kann.According to a preferred embodiment of the invention there is a first light decoupling element in a ring around a main headlight and a second Light coupling element can be arranged in a ring around a secondary headlight. The fact that the light decoupling elements ring around a main glow headlights and a side headlight can be arranged, the headlight housing for main and secondary headlights, so that on a additional housing can be dispensed with.

Nach einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist das Licht­ auskoppelelement als geöffneter Ring ausgebildet, dessen offene Enden abge­ bogen sind und Stirnflächen aufweisen, die als Lichteinkoppelflächen ausgebil­ det sind und jeweils einer Lichtauskoppelfläche eines Lichtarmes vorgelagert sind.According to a further preferred embodiment of the invention, the light Auskoppelelement formed as an open ring, the open ends abge are curved and have end faces that are designed as light coupling surfaces are det and upstream of a light coupling surface of a light arm are.

Durch die Ausbildung als geöffneter Ring und Abbiegen der offenen Enden las­ sen sich das Lichtauskoppelelement und die beiden zugeordneten Lichtarme relativ einfach und ohne Platzprobleme miteinander verbinden. By training as an open ring and bending the open ends read sen the light decoupling element and the two associated light arms connect relatively easily and without space problems.  

Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist der fle­ xible Lichtleiter als Glasfaserlichtleiter ausgebildet und weist vier Lichtauskop­ pelflächen bzw. vier Lichtarme und entsprechend vier Sektoren der Lichtein­ koppelfläche auf. Durch die Verwendung von Glasfaserlichtleitern wird eine ho­ he Flexibilität bei hoher Lichtleistung erreicht. Den beiden Lichtauskoppelele­ menten können so jeweils zwei Lichtarme bzw. Lichtauskoppelflächen zugeord­ net werden. Es ist aber grundsätzlich auch möglich fünf oder mehr Lichtaus­ koppelflächen bzw. Lichtarme und entsprechend fünf oder mehr Sektoren der Lichteinkoppelfläche zu verwenden. Die weiteren Lichtarme können dabei für zusätzliche Leuchten, beispielsweise für eine Seitenmarkierungsleuchte, ver­ wendet werden.According to a further preferred embodiment of the invention, the fle xible light guide is designed as a glass fiber light guide and has four light outlets pel areas or four light arms and corresponding four sectors of light coupling surface. Through the use of fiber optic cables, a ho he flexibility achieved with high light output. The two light decouplers elements can be assigned two light arms or light coupling surfaces be net. In principle, however, it is also possible to have five or more lights coupling surfaces or light arms and corresponding to five or more sectors of the Light coupling surface to use. The other light arms can be used for additional lights, for example for a side marker light, ver be applied.

Nach einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung weist der Hal­ ter drei Beine auf, die über eine Rastverbindung in entsprechende Aufnahmen des Reflektors rastend einsetzbar sind. Durch die Anordnung von drei Beinen kann eine sichere und feste Verbindung mit dem Reflektor erzielt werden. Durch eine Rastverbindung kann zudem eine Einfache und kostengünstige Montage erfolgen.According to a further preferred embodiment of the invention, the hal ter three legs, which are connected to the corresponding receptacles via a snap connection of the reflector can be used in a latching manner. By arranging three legs a secure and firm connection can be achieved with the reflector. A snap connection can also be a simple and inexpensive Assembly done.

Nach einer anderen bevorzugten Ausführungsform sind die Beine des Halters über eine Rastverbindung in entsprechende Aufnahmen eines Scheinwerferge­ häuses rastend einsetzbar.According to another preferred embodiment, the legs of the holder via a snap-in connection in corresponding recordings of a headlamp assembly can be used at rest.

Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung weist der Halter an seinem dem Lampenfassung abgewandten Ende ein Mittelteil auf, in das der flexible Lichtleiter mit einer an seinem lichtmodulseitigen Ende ange­ ordneten Lichtleiterhülse über eine Dreipunktrastung befestigbar ist. Durch die Befestigung des Lichtleiters an einem Mittelteil über eine Dreipunktrastung wird neben einer kostengünstigen Montage auch eine relativ einfache Demontage ermöglicht. According to a further preferred embodiment of the invention, the Holder at its end facing away from the lamp holder, a middle part in that the flexible light guide with one at its light module end arranged light guide sleeve can be attached via a three-point catch. Through the Attachment of the light guide to a middle part via a three-point catch in addition to an inexpensive assembly, a relatively simple disassembly allows.  

Nach einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist der Halter als ein Blech-Tiefziehteil ausgeführt. Durch die Ausführung des Halters als Blech-Tiefziehteil kann der Halter zum einen kostengünstig hergestellt werden und weist zum anderen eine hohe Temperaturfestigkeit auf.According to a further preferred embodiment of the invention, the holder executed as a sheet metal deep-drawn part. By executing the holder as Sheet metal deep-drawn part, the holder can be manufactured inexpensively and also has a high temperature resistance.

Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist der Re­ flektor als Freiformreflektor ausgebildet. Die Glühlampe ist in dem Reflektor so positioniert, dass der Reflektor der Lichteinkoppelfläche des flexiblen Lichtlei­ ters benachbart einen Lichtfleck erzeugt, der die Lichteinkoppelfläche gleich­ mäßig ausleuchtet.According to a further preferred embodiment of the invention, the Re designed as a free-form reflector. The light bulb is like this in the reflector positioned that the reflector of the light coupling surface of the flexible Lichtlei ters adjacent creates a light spot that equals the light coupling area moderately illuminated.

Durch die Ausbildung des Reflektors als Freiformreflektor und entsprechende Positionierung der Glühlampe kann eine gleichmäßige Ausleuchtung der Licht­ einkoppelfläche optimaler Lichtleistung erzielt werden.By designing the reflector as a free-form reflector and corresponding Positioning the incandescent lamp can evenly illuminate the light coupling area optimal light output can be achieved.

Weitere Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden aus­ führlichen Beschreibung und den beigefügten Zeichnungen, in denen bevorzug­ te Ausführungsformen der Erfindung beispielsweise veranschaulicht sind.Further details of the invention emerge from the following detailed description and the accompanying drawings, in which preferred For example, embodiments of the invention are illustrated.

In den Zeichnungen zeigen:The drawings show:

Fig. 1 Eine Draufsicht im Schnitt auf ein Scheinwerfergehäuse mit einer Signalleuchte, Fig. 1 shows a plan view in section of a headlamp housing with a signal light,

Fig. 2 eine Seitenansicht des Scheinwerfergehäuses von Fig. 1 entlang der Linie II-II geschnitten, Fig. 2 is a side cut view of the lamp housing of FIG. 1 along the line II-II,

Fig. 3 eine räumliche Darstellung einer Signalleuchte, Fig. 3 shows a spatial representation of a signaling lamp,

Fig. 4 eine schematische Darstellung der Lichtverteilung einer Signal­ leuchte mit einem vierarmigen flexiblen Lichtleiter und Fig. 4 is a schematic representation of the light distribution of a signal light with a four-armed flexible light guide and

Fig. 5 eine schematische Darstellung der Lichtverteilung einer Signal­ leuchte mit einem fünfarmigen flexiblen Lichtleiter. Fig. 5 is a schematic representation of the light distribution of a signal light with a five-armed flexible light guide.

Eine Signalleuchte 1 besteht im Wesentlichen aus einem ersten Lichtauskop­ pelelement 2, einem zweiten Lichtauskoppelelement 3, einem flexiblen Lichtlei­ ter 4 und einem Lichtmodul 5.A signal lamp 1 consists essentially of a first Lichauskop pelelement 2 , a second light decoupling element 3 , a flexible Lichtlei ter 4 and a light module 5 .

Die Signalleuchte 1 ist in einem Scheinwerfergehäuse 6 eines Fahrzeug­ scheinwerfers angeordnet. Die Lichtauskoppelelemente 2, 3 sind kreisförmig um die nicht weiter dargestellten Haupt- und Nebenscheinwerfer gelegt und bilden so ein die Kontur der Haupt- und Nebenscheinwerfer darstellendes Posi­ tionslicht. Das erste Lichtauskoppelelement 2 ist über einen ersten Lichtarm 7 und einen zweiten Lichtarm 8 mit dem Lichtmodul 5 verbunden. Das zweite Lichtauskoppelelement 3 ist über einen dritten Lichtarm 9 und einen vierten Lichtarm 10 ebenfalls mit dem Lichtmodul 5 verbunden.The signal lamp 1 is arranged in a headlight housing 6 of a vehicle headlight. The light decoupling elements 2 , 3 are placed in a circle around the main and secondary headlights, not shown, and thus form a position light representing the contour of the main and secondary headlights. The first light decoupling element 2 is connected to the light module 5 via a first light arm 7 and a second light arm 8 . The second light decoupling element 3 is also connected to the light module 5 via a third light arm 9 and a fourth light arm 10 .

Das Lichtmodul 5 besteht aus einer Lampenfassung 11 mit einer Glühlampe 12 und Reflektor 13 sowie einem Halter 14. Die Lampenfassung 11 nimmt die Glühlampe 12 auf, die zusammen mit der Lampenfassung 11 in dem Reflektor 13 positioniert wird. Die Glühlampe 12 ist beispielsweise als eine 10 W Halo­ gen-Glühlampe ausgebildet. Der Reflektor 13 ist aus Kunststoff als ein Frei­ formreflektor ausgebildet. Der Reflektor 13 ist mit einem Dichtring 15 versehen und über eine Bajonettierung staub- und druckdicht mit dem Scheinwerferge­ häuse 6 verbunden.The light module 5 consists of a lamp holder 11 with an incandescent lamp 12 and reflector 13 and a holder 14 . The lamp holder 11 receives the incandescent lamp 12 , which is positioned together with the lamp holder 11 in the reflector 13 . The incandescent lamp 12 is designed, for example, as a 10 W halogen lamp. The reflector 13 is made of plastic as a free form reflector. The reflector 13 is provided with a sealing ring 15 and dust and pressure tight with a bayonet connection to the headlight housing 6 .

Der Halter 14 weist an seinem der Lampenfassung 11 abgewandten Ende ein Mittelteil 19 auf, in das der flexible Lichtleiter 4 mit einer an seinem lichtmodul­ seitigen Ende 20 angeordneten Lichtleiterhülse 21 über eine nicht dargestellte Dreipunktrastung befestigbar ist. Der Halter 14 ist als ein Blech-Tiefziehteil aus­ gebildet. Für die Rastverbindung mit der Aufnahme 18, 18' weisen die Beine 17 tannenbaumförmige Enden 22 auf. The holder 14 has at its end facing away from the lamp holder 11 a central part 19 into which the flexible light guide 4 can be fastened by means of a light guide sleeve 21 arranged on its light module end 20 by means of a three-point catch, not shown. The holder 14 is formed as a sheet metal deep-drawn part. For the snap connection to the receptacle 18 , 18 ', the legs 17 have fir tree-shaped ends 22 .

Der flexible Lichtleiter 4 weist an seinem dem Lichtmodul 5 abgewandten Ende vier Lichtauskoppelflächen 23 als Stirnflächen der Lichtarme 7, 8, 9, 10 auf. An seinem dem Lichtmodul 5 bzw. dem Reflektor 13 zugewandten Ende 20 ist der flexible Lichtleiter einarmig ausgebildet und weist eine Lichteinkoppelfläche 24 auf. Die Lichteinkoppelfläche 24 ist in einen dem ersten Lichtarm 7 zugeordne­ ten ersten Sektor 25, einen dem zweiten Lichtarm 8 zugeordneten zweiten Sek­ tor 26, einen den dritten Lichtarm 9 zugeordneten dritten Sektor 27 und einen den vierten Lichtarm 10 zugeordneten vierten Sektor 28 unterteilt. Bei Verwen­ dung eines fünften Lichtarmes 29, der einer Begrenzungsleuchte vorgelagert ist, weist die Lichteinkoppelfläche 24 einen dem fünften Lichtarm 29 zugeordne­ ten fünften Sektor 31 auf.The flexible light guide 4 has, at its end facing away from the light module 5, four light coupling surfaces 23 as end surfaces of the light arms 7 , 8 , 9 , 10 . At its end 20 facing the light module 5 or the reflector 13 , the flexible light guide is configured with one arm and has a light coupling surface 24 . The light coupling surface 24 is subdivided into a first sector 25 assigned to the first light arm 7 , a second sector 26 assigned to the second light arm 8 , a third sector 27 assigned to the third light arm 9 and a fourth sector 28 assigned to the fourth light arm 10 . When using a fifth light arm 29 , which is upstream of a position lamp, the light coupling surface 24 has a fifth sector 31 assigned to the fifth light arm 29 .

Die Lichtauskoppelelemente 2, 3 sind als geöffneter Ring ausgebildet, dessen offene Enden 32, 33 abgebogen sind und Stirnflächen aufweisen, die als Licht­ einkoppelflächen ausgebildet sind und jeweils der Lichtauskoppelfläche 23 ei­ nes Lichtarmes 7, 8, 9, 10 vorgelagert sind. Die Lichtarme 7, 8, 9, 10 sind über Steckverbindungen 34 mit den offenen Enden 32, 33 der Lichtauskoppelele­ mente 2, 3 verbunden. Über Haltevorrichtungen 35 sind die Lichtauskoppelele­ mente 2, 3 an dem Scheinwerfergehäuse 6 fixierbar.The light decoupling elements 2 , 3 are designed as an open ring, the open ends 32 , 33 of which are bent and have end faces which are designed as light coupling surfaces and each of the light decoupling surface 23 are upstream of a light arm 7 , 8 , 9 , 10 . The light arms 7 , 8 , 9 , 10 are connected via plug connections 34 to the open ends 32 , 33 of the light-coupling elements 2 , 3 . About holding devices 35 , the Lichtauskoppelele elements 2 , 3 can be fixed to the headlight housing 6 .

Die Lichtauskoppelelemente 2, 3 weisen auf ihrer dem Lichtmodul 5 zugewand­ ten Rückseite 36 eine Reflexionsfläche mit einer Mehrzahl von nicht dargestell­ ten Prismen auf.The light decoupling elements 2 , 3 have on their rear side 36 facing the light module 5 a reflection surface with a plurality of prisms not shown.

Von der Glühlampe 12 abgestrahltes Licht wird von dem Reflektor 13 in einem vorbestimmten Abstand der Lichteinkoppelfläche 24 des flexiblen Lichtleiters 4 benachbart zu einem Lichtfleck von beispielsweise 9,5 mm Durchmesser ge­ bündelt und über die Lichteinkoppelfläche 24 bzw. über deren Sektoren 25, 26, 27, 28 in die Lichtarme 7, 8, 9, 10 eingekoppelt. Über die Lichtauskoppelflächen 23 des flexiblen Lichtleiters 4 bzw. der Lichtarme 7, 8, 9, 10 wird das Licht aus­ gekoppelt und über die Lichteinkoppelflächen der offenen Enden 32, 33 wird das Licht in die Lichtauskoppelelemente 2, 3 eingekoppelt um dann von der Reflexionsfläche gebrochen an der der Rückseite 36 gegenüberliegenden Vor­ derseite 37 aus den Lichtauskoppelelementen 2, 3 auszutreten.Light emitted by the incandescent lamp 12 is bundled by the reflector 13 at a predetermined distance from the light coupling surface 24 of the flexible light guide 4 adjacent to a light spot of, for example, 9.5 mm diameter and via the light coupling surface 24 or its sectors 25 , 26 , 27 , 28 are coupled into the light arms 7 , 8 , 9 , 10 . The light is coupled out via the light coupling-out surfaces 23 of the flexible light guide 4 or the light arms 7 , 8 , 9 , 10 , and the light is coupled into the light coupling-out elements 2 , 3 via the light coupling-in surfaces of the open ends 32 , 33 and then refracted by the reflection surface to emerge from the light decoupling elements 2 , 3 on the opposite side 37 from the rear side 36 .

Claims (10)

1. Signalleuchte für Fahrzeuge, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit minde­ stens einem Lichtauskoppelelement, einem Lichtmodul mit einer Lampen­ fassung, mit einem Reflektor und mit einer Glühlampe und mit einem flexi­ blen Lichtleiter zur Übertragung und Einkopplung von Licht des Lichtmoduls in das Lichtauskoppelelement, dadurch gekennzeichnet, dass der flexible Lichtleiter (4) an seinem dem Lichtmodul (5) abgewandten Ende minde­ stens zwei Lichtauskoppelflächen (23) als Stirnflächen von entsprechenden Lichtarmen (7, 8, 9, 10) aufweist, dass an seinem dem Lichtmodul (5) zu­ gewandten Ende der flexible Lichtleiter (4) einarmig ausgebildet ist und eine Lichteinkoppelfläche (24) aufweist, die in Sektoren (25, 26, 27, 28, 31)aufgeteilt ist, die den Lichtarmen (7, 8, 9, 10, 29) zugeordnet sind, und dass das lichtmodulseitige Ende (20) des Lichtleiters (4) von einem Halter (14) aufgenommen wird, der dem Reflektor (13) vorgelagert ist und der über mindestens zwei Beine (17) offen befestigbar ist.1. Signal light for vehicles, in particular for motor vehicles, with at least one light decoupling element, a light module with a lamp holder, with a reflector and with an incandescent lamp and with a flexible light guide for transmitting and coupling light from the light module into the light decoupling element, characterized that the flexible light guide ( 4 ) at its end facing away from the light module ( 5 ) has at least two light decoupling surfaces ( 23 ) as end faces of corresponding light arms ( 7 , 8 , 9 , 10 ), that at its end facing the light module ( 5 ) End of the flexible light guide ( 4 ) is formed with one arm and has a light coupling surface ( 24 ) which is divided into sectors ( 25 , 26 , 27 , 28 , 31 ) which are assigned to the light arms ( 7 , 8 , 9 , 10 , 29 ) are, and that the light module end ( 20 ) of the light guide ( 4 ) is received by a holder ( 14 ) which is upstream of the reflector ( 13 ) and which is via mi at least two legs ( 17 ) can be fastened open. 2. Signalleuchte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass ein erstes Lichtauskoppelelement (2) ringförmig um einen Hauptscheinwerfer und ein zweites Lichtauskoppelelement (3) ringförmig um einen Nebenscheinwerfer anordenbar ist.2. Signal light according to claim 1, characterized in that a first light decoupling element ( 2 ) can be arranged in a ring around a main headlight and a second light decoupling element ( 3 ) in a ring around a secondary headlight. 3. Signalleuchte nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Lichtauskoppelelement (2, 3) als geöffneter Ring ausgebildet ist, dessen of­ fene Enden (32, 33) abgebogen sind und Stirnflächen aufweisen, die als Lichteinkoppelflächen ausgebildet sind und jeweils einer Lichtauskoppelflä­ che (23) eines Lichtarmes (7, 8, 9, 10) vorgelagert sind.3. Signal light according to claim 1 or 2, characterized in that the light coupling element ( 2 , 3 ) is designed as an open ring, the open ends ( 32 , 33 ) of which are bent and have end faces which are designed as light coupling surfaces and each have a light coupling surface che ( 23 ) of a light arm ( 7 , 8 , 9 , 10 ) are upstream. 4. Signalleuchte nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass der flexible Lichtleiter (4) als Glasfaserlichtleiter ausgebildet ist und vier Licht­ auskoppelflächen (23)und entsprechend vier Sektoren (25, 26, 27, 28) der Lichteinkoppelfläche (24) aufweist.4. Signal light according to claim 2 or 3, characterized in that the flexible light guide ( 4 ) is designed as a glass fiber light guide and has four light coupling surfaces ( 23 ) and correspondingly four sectors ( 25 , 26 , 27 , 28 ) of the light coupling surface ( 24 ). 5. Signalleuchte nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass der flexible Lichtleiter (4) als Glasfaserlichtleiter ausgebildet ist und fünf Licht­ auskoppelflächen (23) und entsprechend fünf Sektoren (25, 26, 27, 28, 31) der Lichteinkoppelfläche (24) aufweist.5. Signal light according to claim 2 or 3, characterized in that the flexible light guide ( 4 ) is designed as a glass fiber light guide and five light coupling surfaces ( 23 ) and correspondingly five sectors ( 25 , 26 , 27 , 28 , 31 ) of the light coupling surface ( 24 ) having. 6. Signalleuchte nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Halter (14) drei Beine (17) aufweist, die über eine Rastverbindung in entsprechende Aufnahmen (18) des Reflektors (13) rastend einsetzbar sind.6. Signal light according to one of claims 1 to 5, characterized in that the holder ( 14 ) has three legs ( 17 ) which can be inserted in a latching manner in corresponding receptacles ( 18 ) of the reflector ( 13 ). 7. Signalleuchte nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Halter (14) drei Beine (17) aufweist, die über eine Rastverbindung in entsprechende Aufnahmen (18) eines Scheinwerfergehäuses (6) rastend einsetzbar sind.7. Signal light according to one of claims 1 to 5, characterized in that the holder ( 14 ) has three legs ( 17 ) which can be inserted in a latching manner into corresponding receptacles ( 18 ) of a headlight housing ( 6 ). 8. Leuchte nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Halter (14) an seinem der Lampenfassung (11) abgewandten Ende ein Mittelteil (19) aufweist in das der flexible Lichtleiter (4) mit einer an seinem lichtlichtmodulseitigen Ende (20) angeordneten Lichtleiterhülse (21) über eine Dreipunktrastung befestigbar ist.8. Luminaire according to one of claims 1 to 7, characterized in that the holder ( 14 ) at its end facing away from the lamp holder ( 11 ) has a central part ( 19 ) into which the flexible light guide ( 4 ) with one at its light module end ( 20 ) arranged light guide sleeve ( 21 ) can be fastened via three-point locking. 9. Signalleuchte nach einem der Ansprüche 11 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Halter (14) als Blech-Tiefziehteil ausgeführt ist.9. Signal light according to one of claims 11 to 8, characterized in that the holder ( 14 ) is designed as a sheet metal deep-drawn part. 10. Signalleuchte nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Reflektor (13) als Freiformreflektor ausgebildet ist und dass die Glühlampe (12) in dem Reflektor (13) so positioniert ist, dass der Reflektor (13) der Lichteinkoppelfläche (24) des flexiblen Lichtleiters (4) benachbart einen Lichtfleck erzeugt, der die Lichteinkoppelfläche (24) gleichmäßig aus­ leuchtet.10. Signal light according to one of claims 1 to 9, characterized in that the reflector ( 13 ) is designed as a free-form reflector and that the incandescent lamp ( 12 ) is positioned in the reflector ( 13 ) so that the reflector ( 13 ) of the light coupling surface ( 24 ) of the flexible light guide ( 4 ) creates a light spot adjacent, which illuminates the light coupling surface ( 24 ) evenly.
DE10040302A 2000-08-17 2000-08-17 Signal light of a vehicle Expired - Fee Related DE10040302B4 (en)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10040302A DE10040302B4 (en) 2000-08-17 2000-08-17 Signal light of a vehicle
FR0110893A FR2813113B3 (en) 2000-08-17 2001-07-17 SIGNAL LIGHT FOR VEHICLES
ES200102017U ES1049823Y (en) 2000-08-17 2001-08-06 SIGNALING LIGHT FOR VEHICLES.
IT2001TO000134U ITTO20010134U1 (en) 2000-08-17 2001-08-07 VEHICLE SIGNALING LIGHT.

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10040302A DE10040302B4 (en) 2000-08-17 2000-08-17 Signal light of a vehicle

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE10040302A1 true DE10040302A1 (en) 2002-02-28
DE10040302B4 DE10040302B4 (en) 2007-04-05

Family

ID=7652806

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE10040302A Expired - Fee Related DE10040302B4 (en) 2000-08-17 2000-08-17 Signal light of a vehicle

Country Status (4)

Country Link
DE (1) DE10040302B4 (en)
ES (1) ES1049823Y (en)
FR (1) FR2813113B3 (en)
IT (1) ITTO20010134U1 (en)

Cited By (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10251812A1 (en) * 2002-11-07 2004-05-19 Hella Kg Hueck & Co. Headlights for vehicles
EP1243467A3 (en) * 2001-03-22 2004-07-21 Hella KG Hueck & Co. Vehicle headlamp
DE10344130A1 (en) * 2003-09-24 2005-04-21 Bayerische Motoren Werke Ag Headlamp, especially for vehicle, has reflector inner side facing light source formed at least in some regions to form first focal point at first source position; light from source is reflected to output coupling element light entry surface
DE10351048A1 (en) * 2003-10-31 2005-05-25 Bayerische Motoren Werke Ag Vehicle headlamp has reflector edge opposite first end surface advanced in radiation direction, forming second reflector region that deflects light to first end surface and couples it into output coupling element
DE10353087A1 (en) * 2003-11-13 2005-06-16 Bayerische Motoren Werke Ag vehicle light
EP1557605A2 (en) 2004-01-23 2005-07-27 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Headlamp for automotive vehicle
WO2006010402A1 (en) * 2004-07-27 2006-02-02 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Double headlight for vehicles
WO2006056254A1 (en) * 2004-11-26 2006-06-01 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Vehicle headlight
DE102004047653B4 (en) * 2003-09-30 2006-09-28 Zizala Lichtsysteme Gmbh Light ring arrangement
DE102005023817A1 (en) * 2005-05-24 2006-11-30 Bayerische Motoren Werke Ag vehicle headlights
EP2048430A2 (en) * 2007-10-10 2009-04-15 Hella KGaA Hueck & Co. Illumination device for vehicles
DE10205694B4 (en) * 2002-02-13 2010-01-21 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Headlight of a vehicle
DE102011018508A1 (en) 2011-04-23 2012-10-25 Automotive Lighting Reutlingen Gmbh Light guiding element arrangement for use in light module of motor vehicle lighting device, has collimator element, where injected light is considered higher in meridional section than in sagittal section by collimator element
DE102005038830B4 (en) * 2005-08-17 2014-07-24 Automotive Lighting Reutlingen Gmbh Light guide structure for motor vehicle headlights
EP2839989A1 (en) * 2013-08-19 2015-02-25 T.Y.C. Brother Industrial Co., Ltd. Vehicle light apparatus
DE102014104756A1 (en) * 2014-04-03 2015-10-08 Hella Kgaa Hueck & Co. Lighting device for vehicles

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102012205435A1 (en) 2012-04-03 2013-10-10 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Lighting device for a motor vehicle
AT516170B1 (en) 2014-09-16 2016-03-15 Zizala Lichtsysteme Gmbh LIGHTING DEVICE WITH LOCKABLE LIGHT GUIDE ARRANGEMENT

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0532262A2 (en) * 1991-09-09 1993-03-17 General Electric Company Projection headlamp lighting system using different diameter optical light conductors
DE4209957A1 (en) * 1992-03-27 1993-09-30 Bosch Gmbh Robert Lighting device for vehicles
US5400225A (en) * 1993-10-06 1995-03-21 Currie; Joseph E. Optical fiber illumination device
EP0900694A2 (en) * 1997-09-06 1999-03-10 Hella KG Hueck & Co. Signaling light for vehicle
DE19926835A1 (en) * 1998-06-12 1999-12-23 Stanley Electric Co Ltd Lamp for motor vehicle

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0532262A2 (en) * 1991-09-09 1993-03-17 General Electric Company Projection headlamp lighting system using different diameter optical light conductors
DE4209957A1 (en) * 1992-03-27 1993-09-30 Bosch Gmbh Robert Lighting device for vehicles
US5400225A (en) * 1993-10-06 1995-03-21 Currie; Joseph E. Optical fiber illumination device
EP0900694A2 (en) * 1997-09-06 1999-03-10 Hella KG Hueck & Co. Signaling light for vehicle
DE19926835A1 (en) * 1998-06-12 1999-12-23 Stanley Electric Co Ltd Lamp for motor vehicle

Cited By (21)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1243467A3 (en) * 2001-03-22 2004-07-21 Hella KG Hueck & Co. Vehicle headlamp
DE10205694B4 (en) * 2002-02-13 2010-01-21 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Headlight of a vehicle
DE10251812A1 (en) * 2002-11-07 2004-05-19 Hella Kg Hueck & Co. Headlights for vehicles
DE10344130A1 (en) * 2003-09-24 2005-04-21 Bayerische Motoren Werke Ag Headlamp, especially for vehicle, has reflector inner side facing light source formed at least in some regions to form first focal point at first source position; light from source is reflected to output coupling element light entry surface
US7367702B2 (en) 2003-09-24 2008-05-06 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Headlight
DE102004047653B4 (en) * 2003-09-30 2006-09-28 Zizala Lichtsysteme Gmbh Light ring arrangement
DE10351048A1 (en) * 2003-10-31 2005-05-25 Bayerische Motoren Werke Ag Vehicle headlamp has reflector edge opposite first end surface advanced in radiation direction, forming second reflector region that deflects light to first end surface and couples it into output coupling element
DE10353087A1 (en) * 2003-11-13 2005-06-16 Bayerische Motoren Werke Ag vehicle light
EP1557605A2 (en) 2004-01-23 2005-07-27 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Headlamp for automotive vehicle
EP1557605A3 (en) * 2004-01-23 2005-12-21 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Headlamp for automotive vehicle
WO2006010402A1 (en) * 2004-07-27 2006-02-02 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Double headlight for vehicles
DE102004057131A1 (en) * 2004-11-26 2006-06-08 Bayerische Motoren Werke Ag vehicle headlights
WO2006056254A1 (en) * 2004-11-26 2006-06-01 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Vehicle headlight
US7441932B2 (en) 2004-11-26 2008-10-28 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Vehicle headlight
DE102005023817A1 (en) * 2005-05-24 2006-11-30 Bayerische Motoren Werke Ag vehicle headlights
WO2006125542A1 (en) 2005-05-24 2006-11-30 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Vehicle headlight
DE102005038830B4 (en) * 2005-08-17 2014-07-24 Automotive Lighting Reutlingen Gmbh Light guide structure for motor vehicle headlights
EP2048430A2 (en) * 2007-10-10 2009-04-15 Hella KGaA Hueck & Co. Illumination device for vehicles
DE102011018508A1 (en) 2011-04-23 2012-10-25 Automotive Lighting Reutlingen Gmbh Light guiding element arrangement for use in light module of motor vehicle lighting device, has collimator element, where injected light is considered higher in meridional section than in sagittal section by collimator element
EP2839989A1 (en) * 2013-08-19 2015-02-25 T.Y.C. Brother Industrial Co., Ltd. Vehicle light apparatus
DE102014104756A1 (en) * 2014-04-03 2015-10-08 Hella Kgaa Hueck & Co. Lighting device for vehicles

Also Published As

Publication number Publication date
ES1049823U (en) 2002-01-16
FR2813113A3 (en) 2002-02-22
ITTO20010134U1 (en) 2002-02-18
ES1049823Y (en) 2002-05-16
FR2813113B3 (en) 2002-08-02
DE10040302B4 (en) 2007-04-05

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE10040302A1 (en) Car signaling indicators having flexible optical guide section divided each section carrying coupled luminous light with open guide end reflector section feeding.
DE10158336B4 (en) Lamp for vehicles
DE102007013082A1 (en) Signal light i.e. elevated brake light, for motor vehicle, has elongated reflection section including set of reflection elements and provided at rear side for deflecting coupled light in main radiation direction
DE102016109132A1 (en) Headlight, in particular headlight of a motor vehicle
EP1167870A2 (en) Vehicle light
DE102007019688A1 (en) Signal light for motor vehicles, has housing, in which light source unit and multiple light conducting elements are assigned to light source unit and housing is covered by translucent sealing disk
EP0780265A2 (en) Vehicle rear light
DE102008038668A1 (en) Signal light for use in motor vehicle for production of e.g. rear light, has lateral surface segment forming light decoupling surface of rod-shaped light guiding element and arranged at longitudinal side of light guiding element
DE19803518A1 (en) Rod-shaped light guide
DE19646042B4 (en) Vehicle lighting device
DE102020102602A1 (en) Lighting unit for a lighting device of a vehicle
DE10311317A1 (en) Lighting device for vehicle, e.g. flashing light in external mirror, has several output coupling structures arranged on surface of light conductor to lie essentially at reflector surfaces focal point
DE102012112076A1 (en) Lighting device for vehicles, has multiple light sources for generating different light functions and light conducting body comprising light conducting segment with deflection surface, at which light beam is totally reflectable
DE102006008199B4 (en) Luminaire unit for vehicles
DE102009048032A1 (en) Illumination device e.g. headlight, for vehicle, has printed circuit boards extended in extension plane, and direction-correction light guiding elements upstream to LEDs such that light emitted from LEDs is deflected in radiation direction
EP1883767B1 (en) Vehicle headlight
DE102007019687A1 (en) Car rear light has reflecting screens which direct part of beam on to reflector so that it emerges at right angles to main beam
DE10314256A1 (en) Vehicle light has optical conductor with rear surface shaped to direct light in departure direction by total internal reflection
DE102007038470A1 (en) Illumination device for vehicle, has light units for respectively producing two light functions, and glare unit with glare section to partially cover glare unit, where light units comprise laminar optical-fiber units
DE102012101451A1 (en) Illumination device e.g. headlight for use in motor car for producing daytime running light, has reflector provided as light supply unit with multiple reflector surfaces, and light sources focusing emitted light on light linking surface
DE102010045053A1 (en) Illumination device for use at edge contour of headlight casing or at bulb housing in rear region of motor car, has light coupling surface and side surface designed so that coupled light beams are directed in parallel to parallel light beam
EP1176359A2 (en) Vehicle light
DE102008030746A1 (en) Motor vehicle headlamp has an offset lamp, with a light guide to the light emission field, giving a coherent light beam without lamp heat
DE102008050246A1 (en) Decorative lighting unit for vehicle, has light housing with terminal glass panel, where multiple light elements are arranged in row in light housing
EP3244126A1 (en) Lamp with at least one light emitting diode (led), in particular front headlamp with daytime running lights for a motor vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
OM8 Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law
8110 Request for examination paragraph 44
8127 New person/name/address of the applicant

Owner name: HELLA KGAA HUECK & CO., 59557 LIPPSTADT, DE

8364 No opposition during term of opposition
R084 Declaration of willingness to licence
R084 Declaration of willingness to licence
R081 Change of applicant/patentee

Owner name: HELLA GMBH & CO. KGAA, DE

Free format text: FORMER OWNER: HELLA KGAA HUECK & CO., 59557 LIPPSTADT, DE

R079 Amendment of ipc main class

Free format text: PREVIOUS MAIN CLASS: F21S0008100000

Ipc: F21S0043000000

R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee