DE10031822A1 - Sicherheitsgurt-Vorrichtung zum Messen von Körperinformationen - Google Patents
Sicherheitsgurt-Vorrichtung zum Messen von KörperinformationenInfo
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Abstract
Eine Vorrichtung zum Messen von Körperinformationen besteht aus einem Bewegungseinschränkungselement (3) zum Einschränken der Bewegung eines Körpers (1) auf den Sitz (2) eines Fahrzeugs, einer Vibrations-Detektionseinheit (4) zum Detektieren von Körpervibrationen, einem Vibrationsdetektions-Positionsjustierungselement (5) zum Justieren einer Position der Vibrations-Detektionseinheit bezüglich des Körpers und einer Signalerzeugungseinheit (6), die an dem Bewegungseinschränkungselement angebracht und mit der Vibrations-Detektionseinheit verbunden ist.
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Messen von
Körperinformationen, und insbesondere eine elektrokardiographische Vorrichtung.
Elektrokardiographische Vorrichtungen liefern verschiedene Arten
physiologischer Informationen wie beispielsweise den phykotonischen Zustand (vgl.
JP-A-2-1218), den Streßzustand (vgl. JP-A-7-231880) und die Ermittlung der
Ischämie der linken Kammer (Ventrikel) (vgl. JP-A-9-98956).
Bei einer ersten elektrokardiographischen Vorrichtung nach dem Stand
der Technik werden die elektrokardiographischen Elektroden direkt am Brustkorb
eines Menschen angebracht (vgl. JP-A-2-1212, JP-A-2-57234 und JP-A-9-98956).
Bei der oben beschriebenen elektrokardiographischen Vorrichtung
gemäß dem Stand der Technik wird durch diese Vorrichtung jedoch möglicherweise
Streß im menschlichen Körper ausgelöst. Wenn sich der Mensch bewegt, kann
darüber hinaus Rauschen erzeugt und mit einem Detektionssignal vermischt
werden, so daß es schwer ist, die physiologischen Informationen genau
auszuwerten.
Bei einer zweiten elektrokardiographischen Vorrichtung gemäß dem
Stand der Technik ist Unterbekleidung mit einem Ballonbereich und
elektrokardiographischen Elektroden vorgesehen (vgl. JP-A-4-338452 und JP-A-4-
338453). Eine Flüssigkeitszuführeinrichtung wird betrieben, um den Ballonbereich
auszudehnen, so daß die elektrokardiographischen Elektroden eng am Körper
anliegen. Somit ist es auch dann, wenn sich der Mensch bewegt, möglich, die
physiologischen Informationen genau auszuwerten.
Bei der oben beschriebenen zweiten elektrokardiokardiographischen
Vorrichtung gemäß dem Stand der Technik wird jedoch möglicherweise durch den
Ballonbereich und die Flüssigkeitszuführeinrichtung Stress im Körper ausgelöst.
Darüber hinaus sind die oben beschriebenen elektrokardiographischen
Vorrichtungen gemäß dem Stand der Technik nicht zur Anwendung bei einer sich in
einem Fahrzeug befindlichen Person geeignet.
Eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, eine Vorrichtung
zum Messen von Körperinformationen zu schaffen, beispielsweise eine
elektrokardiographische Vorrichtung, die in der Lage ist, den auf einen in einem
Fahrzeug befindlichen Menschen ausgeübten Stress zu reduzieren.
Gemäß der vorliegenden Erfindung besteht eine Vorrichtung zum
Messen von Körperinformationen aus einem Bewegungseinschränkungselement
zum Einschränken der Bewegung eines Körpers auf einen Fahrzeugsitz, einer
Vibrations-Detektionseinheit zum Detektieren von Körpervibrationen, einem
Vibrationsdetektions-Positionsjustierungselement zum Justieren einer Position der
Vibrations-Detektionseinheit bezüglich des Körpers, und einer
Signalerzeugungseinheit, die auf dem Bewegungseinschränkungselement
angebracht und mit der Vibrations-Detektionseinheit verbunden ist.
Die vorliegende Erfindung wird aus der nachfolgenden Beschreibung
und unter Bezugnahme auf die beiliegenden Zeichnungen deutlich, in denen:
Fig. 1A und 1B eine Seiten- bzw. eine Vorderansicht sind, die eine
Ausführungsform der elektrokardiographischen Vorrichtung gemäß der
vorliegenden Erfindung darstellen; und
Fig. 2 ein Signalformdiagramm eines Ausgangssignals ist, das von der
elektrokardiographischen Vorrichtung gemäß den Fig. 1A und 1B erhalten wird.
In den Fig. 1A und 1B bezeichnet die Bezugsziffer 1 einen
menschlichen Körper, und die Bezugsziffer 2 einen Fahrzeugsitz. Ein
Bewegungseinschränkungselement 3, das ein Sicherheitsgurt des Fahrzeugs ist,
wird zum Einschränken der Bewegung des Körpers 1 auf den Sitz 2 verwendet.
Darüber hinaus ist eine Vibrations-Detektionseinheit 4, die durch einen
Drucksensor wie beispielsweise einen dynamischen Belastungssensor ausgebildet
wird, mittels eines Vibrationsdetektions-Positionsjustierungselements 5 gleitbar auf
dem Bewegungseinschränkungselement 3 angebracht. Das Vibrationsdetektions-
Positionsjustierungselement 5 bewegt sich auf dem Bewegungs
einschränkungselement 3. Das Vibrations-Detektionselement 4 ist mit einer
Signalerzeugungseinheit (bzw. einem Transmitter) 6 verbunden, die durch einen
Verstärker zum Verstärken des Ausgangssignals des Vibrations-
Detektionselements 4 ausgebildet ist. Die Signalerzeugungseinheit 6 ist darüber
hinaus beispielsweise auf dem Bewegungseinschränkungselement 3 angebracht,
um ein Funksignal zu erzeugen und dieses an einen Empfänger 7 zu senden, um
R-R-Intervalle zu ermitteln. Der Empfänger 7 ist an dem Sitz 2 angebracht.
In den Fig. 1A und 1B wird die Position des Vibrations-
Detektionselements 4 durch das Vibrationsdetektions-Positionsjustierungselement
5 eingestellt, so daß das Vibrations-Detektionselement 4 auf der Brust des Körpers
1 positioniert wird.
In Fig. 2, die ein Signalformdiagramm darstellt, das von der
Signalerzeugungseinheit 6 erzeugt wird, wird jedes Herzschlagsignal durch Q-, R-,
S- und T-Wellen gebildet. Jedes R-R-Intervall weist eine Dauer von 0,6 bis 1,0
Sekunden auf. Auch wenn die dem Vibrations-Detektionselement 4 vom Körper 1
zugeführten Herzschlagsignale durch die Kleider des menschlichen Körpers 1
gedämpft werden, kann das Vibrations-Detektionselement 4 daher unter
Verwendung des dynamischen Belastungssensors, der in der Lage ist, 100 g/cm2 zu
detektieren, die R-R-Intervalle genau detektieren.
Somit kann gemäß der vorliegenden Erfindung, wie weiter oben
ausgeführt, Stress reduziert werden, da keine Einrichtung im Fahrzeug vorhanden
ist, die Stress im menschlichen Körper auslöst.
Claims (8)
1. Vorrichtung zum Messen von Körperinformationen mit:
einem Bewegungseinschränkungselement (3) zum Einschränken der Bewegung eines Körpers (1) auf einen Sitz (2) eines Fahrzeugs;
einer Vibrations-Detektionseinheit (4), die gleitbar auf dem Bewegungseinschränkungselement angebracht ist, zum Detektieren von Vibrationen des Körpers;
einem Vibrationsdetektions-Positionsjustierungselement (5) zum Justieren einer Position der Vibrations-Detektionseinheit bezüglich des Körpers; und
einer Signalerzeugungseinheit (6), die auf dem Bewegungseinschränkungselement angebracht und mit der Vibrations- Detektionseinheit verbunden ist.
einem Bewegungseinschränkungselement (3) zum Einschränken der Bewegung eines Körpers (1) auf einen Sitz (2) eines Fahrzeugs;
einer Vibrations-Detektionseinheit (4), die gleitbar auf dem Bewegungseinschränkungselement angebracht ist, zum Detektieren von Vibrationen des Körpers;
einem Vibrationsdetektions-Positionsjustierungselement (5) zum Justieren einer Position der Vibrations-Detektionseinheit bezüglich des Körpers; und
einer Signalerzeugungseinheit (6), die auf dem Bewegungseinschränkungselement angebracht und mit der Vibrations- Detektionseinheit verbunden ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, bei der das
Bewegungseinschränkungselement ein Sicherheitsgurt ist.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, bei der die Vibrations-
Detektionseinheit einen Drucksensor umfaßt.
4. Vorrichtung nach Anspruch 3, bei der der Drucksensor einen
dynamischen Belastungssensor umfaßt.
5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, bei der die
Signalerzeugungseinheit einen Sender umfaßt.
6. Vorrichtung nach Anspruch 5, die weiterhin einen Empfänger (7)
umfaßt.
7. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, wobei die
Vorrichtung eine elektrokardiographische Vorrichtung ist.
8. Vorrichtung nach Anspruch 7, bei der die elektrokardiographische
Vorrichtung R-R-Intervalle der Herzschlagsignale des Körpers detektiert.
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JP11188478A JP2001008922A (ja) | 1999-07-02 | 1999-07-02 | 生体情報計測装置 |
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