DE10026006A1

DE10026006A1 - Device for operating a motor vehicle parking brake applies a stopping device to stop an operating element in a preset adjusting position and an unlocking device to work with the stopping device and release the adjusting position.

Info

Publication number: DE10026006A1
Application number: DE2000126006
Authority: DE
Inventors: Hans Bauer
Original assignee: DIETZ METALL
Current assignee: Dietz automotive GmbH and Co KG
Priority date: 2000-05-25
Filing date: 2000-05-25
Publication date: 2001-12-06

Abstract

A mechanical stop (11) forms a locking element (LE) (8) by being pressed against a detent pawl (7) to cause a locking effect so that the pawl can no longer disengage on the LE even if a control knob (6) is pressed. Triggered by the motor vehicle ignition or a drive-off stop, a switching signal with two binary switch conditions controls the LE that deactivates an operating connection between an unlocking device and a stopping device if the ignition is switched off.

Description

Die Erfindung betrifft eine Betätigungsvorrichtung für eine Feststellbremse gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to an actuating device for a parking brake according to the preamble of claim 1.

Derartige Feststellbremsen weisen ein Betätigungselement und eine Festsetz einrichtung auf, wobei zur Betätigung der Feststellbremse das Betätigungsele ment in einer vorgegebenen Einstellposition mittels der Festsetzeinrichtung arretierbar ist.Parking brakes of this type have an actuating element and a locking device device on, the actuating element for actuating the parking brake ment in a predetermined setting position by means of the fixing device can be locked.

Zudem ist ein Entriegelungselement vorgesehen, welches in Wirkverbindung mit der Festsetzeinrichtung steht, wobei durch Einwirken des Entriegelungs elements auf die Festsetzeinrichtung die Einstellposition lösbar ist.In addition, an unlocking element is provided, which is in operative connection stands with the fixing device, whereby by acting the unlocking elements on the fixing device, the setting position is releasable.

Derartige Feststellbremsen können beispielsweise als Fußbremsen ausgebildet sein, die in Kraftfahrzeugen installiert sind.Parking brakes of this type can be designed, for example, as foot brakes be installed in motor vehicles.

Aus der DE 195 21 159 C2 ist eine Betätigungsvorrichtung für eine als Hand bremse ausgebildete Feststellbremse bekannt. Die Handbremse weist einen an einem Lagerbock schwenkbar gelagerten Handbremshebel auf. Im Handbrems hebel verläuft eine das Betätigungselement bildende Betätigungsstange, an de ren Vorderende ein Betätigungsknopf angebracht ist, der das Entriegelungs element bildet. Die Betätigungsstange ist am rückseitigen Ende an eine feder belastete Sperrklinke gekoppelt, die mit einem Sperrelement am Lagerbock zusammenwirkt. Die Sperrklinke und das Sperrelement bilden die Festsetzein richtung. DE 195 21 159 C2 describes an actuating device for a hand Brake trained parking brake known. The handbrake instructs you a pivot block on the handbrake lever. In the handbrake lever runs an actuating rod forming the actuating element, at de Ren front end is an operating button attached to the unlocking element forms. The operating rod is at the rear end of a spring loaded pawl coupled with a locking element on the bearing block cooperates. The pawl and the locking element form the fixing direction.

Die Betätigung dieser Handbremse erfolgt durch Schwenken des Handbrems hebels und Einrasten der Sperrklinke in einer vorgegebenen Einstellposition am Sperrelement.This handbrake is actuated by swiveling the handbrake lever and lock the pawl in a predetermined setting position on Locking element.

Durch Betätigen des Betätigungsknopfes kann die Feststellbremse wieder aus ihrer Einstellposition gelöst werden.The parking brake can be released again by pressing the operating button their setting position can be solved.

Nachteilig hierbei ist, dass das Lösen der Feststellbremse auch bei parkenden Kraftfahrzeugen ungehindert möglich ist. Wird beispielsweise die Handbremse eines parkenden Personenkraftwagens von einem Kind im Innenraum gelöst, kann sich dadurch der Personenkraftwagen ungehindert in Bewegung setzen, was zu erheblichen Gefährdungen führen kann.The disadvantage here is that releasing the parking brake even when parked Motor vehicles is possible without hindrance. For example, the handbrake of a parked passenger car released by a child in the interior, this allows the passenger car to move freely, which can lead to considerable dangers.

Zudem kann im Falle eines Autodiebstahls die Feststellbremse ohne weiteres gelöst werden, sobald sich der Dieb im Innern des Kraftfahrzeugs befindet.In addition, in the event of a car theft, the parking brake can be used easily be solved as soon as the thief is inside the motor vehicle.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Betätigungsvorrichtung der eingangs genannten Art so auszubilden, dass ein unbefugtes Lösen der Fest stellbremse verhindert wird.The invention has for its object an actuator of the type mentioned in such a way that unauthorized loosening of the hard parking brake is prevented.

Zur Lösung dieser Aufgabe sind die Merkmale des Anspruchs 1 vorgesehen. Vorteilhafte Ausführungsformen und zweckmäßige Weiterbildungen der Erfin dung sind in den Unteransprüchen beschrieben.The features of claim 1 are provided to achieve this object. Advantageous embodiments and expedient further developments of the Erfin tion are described in the subclaims.

Bei der erfindungsgemäßen Betätigungsvorrichtung ist ein Sperrelement vorge sehen, mittels dessen in Abhängigkeit eines Schaltsignals die Wirkverbindung zwischen dem Entriegelungselement und der Festsetzeinrichtung deaktivierbar ist.In the actuating device according to the invention, a locking element is featured see, by means of which the active connection as a function of a switching signal can be deactivated between the unlocking element and the fixing device is.

Das Sperrelement bildet somit eine Sicherung gegen ein unbefugtes Betätigen der Feststellbremse. The locking element thus forms a safeguard against unauthorized actuation the parking brake.

Dabei erfolgt die Sperrwirkung in Abhängigkeit eines Schaltsignals, welches vorzugsweise von der Zündung oder der Wegfahrsperre des Kraftfahrzeugs abgeleitet ist. Vorteilhafterweise ist dabei die Wirkverbindung zwischen dem Entriegelungselement und der Festsetzeinrichtung jeweils im stromlosen Zu stand deaktiviert. Durch dieses monostabile Schaltverhalten des Schaltsignals ist gewährleistet, dass im stromlosen Zustand, also insbesondere bei einem par kenden Kraftfahrzeug oder im Fall eines Stromausfalls die Sperrwirkung akti viert ist, so dass das Kraftfahrzeug gegen ein unbefugtes Wegfahren gesichert ist und sich das Kraftfahrzeug daher im sicheren Zustand befindet.The blocking effect depends on a switching signal, which preferably from the ignition or the immobilizer of the motor vehicle is derived. The operative connection between the Unlocking element and the locking device each in the de-energized closed was deactivated. Due to this monostable switching behavior of the switching signal it is guaranteed that in the de-energized state, in particular with a par kenden motor vehicle or in the event of a power failure, the blocking effect fourth is, so that the motor vehicle is secured against unauthorized driving away is and the motor vehicle is therefore in a safe state.

In einer ersten Ausführungsform kann das Sperrelement von einem mechani schen Element wie einem mechanischen Anschlag gebildet sein, welches die Festsetzeinrichtung zur Erzielung der Sperrwirkung blockiert.In a first embodiment, the locking element can be mechani rule be formed as a mechanical stop, which the Locking device blocked to achieve the locking effect.

In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform wirkt das Sperrelement auf die Verbindung zwischen dem Entriegelungselement und der Festsetzeinrich tung, welche vorzugsweise von einer als Druckstange ausgebildeten Betäti gungsstange gebildet ist.In a further advantageous embodiment, the blocking element acts the connection between the unlocking element and the fixing device device, which is preferably formed by an actuator designed as a push rod supply rod is formed.

Dabei kann eine elektromechanische Druckstange mit einem die Sperrklinke betätigenden Elektromagneten vorgesehen sein. In diesem Fall ist das Sperr element von Mitteln zur Steuerung der Stromzufuhr zu dem Elektromagneten gebildet.An electromechanical push rod can be used to lock the pawl actuating electromagnet can be provided. In this case the lock is element of means for controlling the current supply to the electromagnet educated.

Alternativ kann als Druckstange eine Kugeldruckstange vorgesehen sein, wobei dann das Sperrelement von einem in die Kugeldruckstange eingreifenden Schieber gebildet ist.Alternatively, a ball push rod can be provided as the push rod, wherein then the locking element from one engaging in the ball push rod Slider is formed.

Schließlich kann eine hydraulische Wirkverbindung zwischen dem Entriege lungselement und der Festsetzeinrichtung vorgesehen sein. Dann ist das Sperr element von einem in einer Hydraulikflüssigkeit führenden Leitung angeord neten Absperrventil gebildet.Finally, there can be a hydraulic operative connection between the entries tion element and the fixing device can be provided. Then there is the lock element of a line arranged in a hydraulic fluid Neten shut-off valve formed.

Die Erfindung wird im nachstehenden anhand der Zeichnungen erläutert. Es zeigen:The invention is explained below with reference to the drawings. It demonstrate:

Fig. 1: Schematische Darstellung einer Betätigungsvorrichtung einer Handbremse. Fig. 1: Schematic representation of an actuating device of a hand brake.

Fig. 2: Erstes Ausführungsbeispiel eines Sperrelements für eine Betäti gungsvorrichtung gemäß Fig. 1. Fig. 2: first embodiment of a locking element for a Actuate the constriction device according to Fig. 1.

Fig. 3: Zweites Ausführungsbeispiel eines Sperrelements für eine Betäti gungsvorrichtung gemäß Fig. 1. Fig. 3: second embodiment of a locking element for a Actuate the constriction device according to Fig. 1.

Fig. 4: Drittes Ausführungsbeispiel eines Sperrelements für eine Betäti gungsvorrichtung gemäß Fig. 1. Fig. 4: Third Embodiment of a locking element for a Actuate the constriction device according to Fig. 1.

Fig. 1 zeigt ein Ausführungsbeispiel einer Betätigungsvorrichtung 1 für eine Feststellbremse. Prinzipiell kann die Feststellbremse als Fußbremse ausgebildet sein, welche mit einem Fußhebel oder dergleichen betätigt wird. Die dabei aus geübte Kraft wird dann mittels eines Seilzugs oder dergleichen auf die Fest stellbremse übertragen. Fig. 1 shows an embodiment of an actuating device 1 for a parking brake. In principle, the parking brake can be designed as a foot brake, which is actuated with a foot lever or the like. The force exerted is then transmitted to the parking brake by means of a cable or the like.

Die Feststellbremse gemäß Fig. 1 ist als Handbremse ausgebildet, die in ei nem Kraftfahrzeug installiert ist.The parking brake as shown in FIG. 1 is designed as a hand brake that is installed in egg nem motor vehicle.

Die Betätigungsvorrichtung 1 weist einen Handbremshebel 2 auf, der an einem Lagerbock 3 schwenkbar gelagert ist. Der Handbremshebel 2 weist zur Betäti gung der Feststellbremse ein Betätigungselement und eine Festsetzeinrichtung auf. Das Betätigungselement ist von einer Betätigungsstange 4 gebildet, die in Führungen einer Verschalung 5 des Handbremshebels 2 gelagert ist. The actuating device 1 has a hand brake lever 2 which is pivotably mounted on a bearing block 3 . The hand brake lever 2 has an actuating element and a fixing device for actuating the parking brake. The actuating element is formed by an actuating rod 4 which is mounted in guides of a casing 5 of the hand brake lever 2 .

An das vordere Ende der Betätigungsstange 4 schließt ein ein Entriegelungs element bildender Betätigungsknopf 6 an, der über eine frontseitige Öffnung der Verschalung 5 des Handbremshebels 2 hervorsteht und von einer Bedien person betätigt werden kann.At the front end of the actuating rod 4 is an unlocking element forming actuating button 6 , which protrudes through a front opening of the casing 5 of the hand brake lever 2 and can be operated by an operator.

Die Festsetzeinrichtung besteht aus einer federbelasteten Sperrklinke 7, die am Handbremshebel 2 gelagert ist und einem Sperrelement 8, welches am Lager bock 3 gelagert ist. Die Betätigungsstange 4 ist über ein Gelenk 9 mit der Sperrklinke 7 verbunden.The fixing device consists of a spring-loaded pawl 7 , which is mounted on the hand brake lever 2 and a locking element 8 , which is mounted on the bearing block 3 . The actuating rod 4 is connected to the pawl 7 via a joint 9 .

Zur Betätigung der Feststellbremse wird der Handbremshebel 2 und damit die Betätigungsstange 4 geschwenkt. Durch die Kopplung der Betätigungsstange 4 an die Sperrklinke 7 wird diese ebenfalls um ihren Drehpunkt am Handbrems hebel 2 geschwenkt, bis sie in der gewünschten Einstellposition an dem Sperr element 8 einrastet.To actuate the parking brake, the hand brake lever 2 and thus the actuating rod 4 are pivoted. By coupling the actuating rod 4 to the pawl 7 , this is also pivoted about its pivot point on the handbrake lever 2 until it engages in the desired setting position on the locking element 8 .

Diese Stellung des Handbremshebels 2 wird über einen Bowdenzug 10 auf die Feststellbremse übertragen.This position of the hand brake lever 2 is transmitted to the parking brake via a Bowden cable 10 .

Die Einstellposition der Feststellbremse wird dadurch gelöst, dass durch Betä tigen des Betätigungsknopfes 6 die Arretierung der Festsetzeinrichtung gelöst wird, in dem die Sperrklinke 7 aus dem Sperrelement 8 ausrastet.The setting position of the parking brake is released in that the locking of the fixing device is released by actuating the operating button 6 , in which the pawl 7 disengages from the locking element 8 .

Um ein unbefugtes Lösen der Arretierung zu verhindern, ist erfindungsgemäß ein Sperrelement 8 vorgesehen, mittels dessen die Wirkverbindung zwischen dem Entriegelungselement und der Festsetzeinrichtung deaktivierbar ist. Damit wird ein unbefugtes Lösen der Feststellbremse beispielsweise bei einem par kenden Kraftfahrzeug verhindert.In order to prevent an unauthorized release of the locking device, a locking element 8 is provided according to the invention, by means of which the operative connection between the unlocking element and the fixing device can be deactivated. An unauthorized release of the parking brake is prevented, for example, in a par motor vehicle.

Bei dem in Fig. 1 dargestellten Ausführungsbeispiel ist das Sperrelement 8 von einem mechanischen Anschlag 11 gebildet, der zur Erzielung der Sperrwirkung gegen die Sperrklinke 7 gedrückt wird, so dass diese auch bei Betäti gen des Betätigungsknopfes 6 nicht mehr am Sperrelement 8 ausrasten kann.In the embodiment shown in Fig. 1, the locking element 8 is formed by a mechanical stop 11 , which is pressed to achieve the locking effect against the pawl 7 , so that it can no longer disengage from the locking element 8 even when the button 6 is actuated.

Erfindungsgemäß wird das Sperrelement 8 über ein Schaltsignal gesteuert, welches vorzugsweise zwei binäre Schaltzustände aufweist.According to the invention, the blocking element 8 is controlled via a switching signal, which preferably has two binary switching states.

Dabei ist das Schaltsignal vorzugsweise von der Zündung oder der Wegfahr sperre des Kraftfahrzeugs abgeleitet.The switching signal is preferably from the ignition or the drive away lock of the motor vehicle derived.

Im ersten Fall deaktiviert das Sperrelement 8 die Wirkverbindung zwischen dem Entriegelungselement und der Festsetzeinrichtung dann, wenn die Zün dung ausgeschaltet ist. Demgegenüber kann die Feststellbremse über den Betä tigungsknopf 6 nur dann aus der Einstellposition gelöst werden, wenn die Zün dung eingeschaltet wird.In the first case, the locking element 8 deactivates the operative connection between the unlocking element and the fixing device when the ignition is switched off. In contrast, the parking brake can only be released from the setting position via the actuation button 6 when the ignition is switched on.

Im zweiten Fall ist bei aktivierter Wegfahrsperre die Wirkverbindung zwischen dem Entriegelungselement und der Festsetzeinrichtung durch das Sperrelement 8 deaktiviert.In the second case, when the immobilizer is activated, the operative connection between the unlocking element and the fixing device is deactivated by the blocking element 8 .

In jedem Fall sind die Schaltzustände des Schaltsignals vorzugsweise so ge wählt, dass im stromlosen Zustand ein Schaltzustand erhalten wird, bei wel chem das Sperrelement 8 aktiviert und die Wirkverbindung zwischen Entrie gelungselement und Festsetzeinrichtung deaktiviert ist, so dass im stromlosen Zustand immer der sichere Zustand einer verriegelten Feststellbremse erhalten wird.In any case, the switching states of the switching signal are preferably selected so that a switching state is obtained in the de-energized state, in which the blocking element 8 is activated and the operative connection between the unlocking element and the fixing device is deactivated, so that in the de-energized state the safe state is always one locked parking brake is obtained.

Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 1 weist der mechanische Anschlag 11 zwei Endpositionen auf. In Abhängigkeit des aktuellen Schaltzustands des Schaltsignals befindet sich der mechanische Anschlag 11 in einer dieser End positionen. In der in Fig. 1 dargestellten Endposition drückt der mechanische Anschlag 11 gegen die Rückseite der Sperrklinke 7 und sichert diese so gegen ein Ausrasten von dem Sperrelement 8. In the exemplary embodiment according to FIG. 1, the mechanical stop 11 has two end positions. Depending on the current switching state of the switching signal, the mechanical stop 11 is in one of these end positions. In the end position shown in FIG. 1, the mechanical stop 11 presses against the rear of the pawl 7 and thus secures it against disengagement from the locking element 8 .

Nimmt das Schaltsignal den zweiten Schaltzustand ein, wird der mechanische Anschlag 11 nach hinten in seine zweite Endposition bewegt, so dass die Sperrklinke 7 an dem Sperrelement 8 ausrasten kann.If the switching signal assumes the second switching state, the mechanical stop 11 is moved rearward into its second end position, so that the pawl 7 can disengage from the locking element 8 .

In den Fig. 2-4 sind weitere Ausführungsformen von Sperrelementen 8 für eine Betätigungsvorrichtung 1 gemäß Fig. 1 dargestellt. Die Ansteuerung die ser Sperrelemente 8 erfolgt analog zu dem Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 1 über binäre Schaltsignale. Die Betätigungsstangen 4 gemäß den Ausführungs formen gemäß den Fig. 2-4 sind als Druckstangen ausgebildet, an deren vorderen Enden jeweils ein Betätigungsknopf 6 angeordnet ist. An das rücksei tige Ende einer Druckstange ist jeweils eine Sperrklinke 7 gekoppelt, die mit einem nicht dargestellten Sperrelement 8 zusammenwirkt.In FIGS. 2-4 show further embodiments of locking elements 8 for an actuator 1 1 are shown in FIG. FIG. The activation of these locking elements 8 is carried out analogously to the exemplary embodiment according to FIG. 1 via binary switching signals. The operating rods 4, according to the execution forms according to FIGS. 2-4 are formed as push rods, is arranged at the front ends thereof respectively, an actuating knob 6. At the rear end of a push rod a pawl 7 is coupled, which interacts with a locking element 8 , not shown.

Fig. 2 zeigt in Form eines Blockschaltbilds eine elektromechanische Druckstange, welche eine elektromechanische Wirkverbindung zwischen dem Entriegelungselement und der Festsetzeinrichtung darstellt. Fig. 2 shows in the form of a block diagram an electromechanical push rod, which represents an electromechanical operative connection between the unlocking element and the fixing device.

Die elektromechanische Druckstange umfasst einen Stromkreis 12, an welchem der Betätigungsknopf 6 angeschlossen ist. Dabei ist der Betätigungsknopf 6 als elektrischer Schalter ausgebildet. Zudem ist an den Stromkreis 12 ein Elektro magnet 13 angeschlossen.The electromechanical push rod comprises a circuit 12 to which the operating button 6 is connected. The actuating button 6 is designed as an electrical switch. In addition, an electric magnet 13 is connected to the circuit 12 .

Der Elektromagnet 13 weist vorzugsweise eine Spule auf, wobei im Innern der Spule ein stabförmiger magnetischer Leiter 14 geführt ist. Der magnetische Leiter 14 ist an seinem über den Elektromagneten 13 hervorstehenden freien Ende über das Gelenk 9 mit der Sperrklinke 7 fest verbunden.The electromagnet 13 preferably has a coil, a rod-shaped magnetic conductor 14 being guided inside the coil. The magnetic conductor 14 is fixedly connected at its free end projecting beyond the electromagnet 13 to the pawl 7 via the joint 9 .

Bei Betätigen des Betätigungsknopfes 6 wird der Stromkreis 12 der Druckstan ge geschlossen. Durch diesen Strom wird im Elektromagneten 13 ein Magnet feld erzeugt, wodurch der magnetische Leiter 14 in Längsrichtung ausgelenkt wird. Durch diese Auslenkbewegung wird die Sperrklinke 7 geschwenkt und damit von dem Sperrelement 8 gelöst. When you press the button 6 , the circuit 12 of the pressure Stan ge is closed. By this current, a magnetic field is generated in the electromagnet 13 , whereby the magnetic conductor 14 is deflected in the longitudinal direction. The pawl 7 is pivoted by this deflection movement and thus released from the locking element 8 .

Um die Wirkverbindung zwischen dem das Entriegelungselement bildenden Betätigungsknopf 6 und der Sperrklinke 7 zu deaktivieren, ist die mit + ge kennzeichnete Zuleitung des Stromkreises 12 der elektromechanischen Druckstange auf die Zündung oder Wegfahrsperre des Kraftfahrzeugs geführt. In diesem Fall ist das Sperrelement 8 durch die Regelung der Stromzufuhr zu dem Stromkreis 12 der Druckstange durch die Zündung oder die Wegfahrsperre gebildet. Wird dem Stromkreis 12 von der Zündung oder der Wegfahrsperre kein Strom zugeführt, wird der Betätigungsknopf 6 und der Elektromagnet 13 deaktiviert, so dass der magnetische Leiter 14 die Sperrklinke 7 nicht umlenken kann, wodurch diese am Sperrelement 8 eingerastet bleibt.In order to deactivate the operative connection between the actuating button 6 forming the unlocking element and the pawl 7 , the supply line of the circuit 12 of the electromechanical push rod marked with + is guided to the ignition or immobilizer of the motor vehicle. In this case, the locking element 8 is formed by regulating the power supply to the circuit 12 of the push rod by the ignition or the immobilizer. If no current is supplied to the circuit 12 from the ignition or the immobilizer, the actuation button 6 and the electromagnet 13 are deactivated, so that the magnetic conductor 14 cannot deflect the pawl 7 , as a result of which it remains latched on the locking element 8 .

Fig. 3 zeigt eine Druckstange, die als Kugeldruckstange 15 ausgebildet ist. Die Kugeldruckstange 15 weist in ihrem Innern einen in Längsrichtung verlau fenden Hohlraum 16 mit einem im wesentlichen konstanten kreisförmigen Querschnitt auf. Über die gesamte Länge des Hohlraums 16 sind jeweils hin tereinander identisch ausgebildete Kugeln 17 angeordnet, wobei benachbarte Kugeln 17 jeweils mit ihren Mantelflächen aneinander anliegen. Fig. 3 shows a push rod which is designed as a ball push rod 15 . The ball push rod 15 has in its interior a longitudinally extending cavity 16 with a substantially constant circular cross section. Over the entire length of the cavity 16 , identical balls 17 are arranged one behind the other, adjacent balls 17 each abutting one another with their lateral surfaces.

Der Hohlraum 16 mündet am vorderen und hinteren Ende jeweils an einer Öff nung aus. In die Öffnung am vorderen Ende der Kugeldruckstange 15 greift der Betätigungsknopf 6, wobei dessen vorderes Ende in die Öffnung ragt und mit einer Frontplatte 18 abschließt. An der Vorderwand der Frontplatte 18 liegt die erste Kugel im Hohlraum 16 der Kugeldruckstange 15 an.The cavity 16 opens out at the front and rear ends of an opening. The actuating button 6 engages in the opening at the front end of the ball push rod 15 , its front end protruding into the opening and terminating with a front plate 18 . The first ball lies in the cavity 16 of the ball push rod 15 on the front wall of the front plate 18 .

In die hintere Öffnung der Kugeldruckstange 15 greift ein Stößel 19, dessen in die Kugeldruckstange 15 ragendes Ende ebenfalls mit einer Frontplatte 20 ab schließt. An der Vorderwand der Frontplatte 20 liegt die letzte Kugel im Hohl raum 16 der Kugeldruckstange 15 an. Zwischen der Rückwand der Frontplatte 20 und dem die Öffnung begrenzenden frontseitigen Rand der Kugeldruckstan ge 15 ist eine Feder 21 vorgesehen. In the rear opening of the ball push rod 15 engages a plunger 19 , the end projecting into the ball push rod 15 also closes with a front plate 20 . On the front wall of the front panel 20 , the last ball is in the cavity 16 of the ball push rod 15 . A spring 21 is provided between the rear wall of the front plate 20 and the front edge of the spherical pressure rod 15 which delimits the opening.

Der Stößel 19 ist an seinem freien, über die Kugeldruckstange 15 hervorste hendes Ende über das Gelenk 9 an die Sperrklinke 7 gekoppelt, die mit dem nicht dargestellten Sperrelement 8 zusammenwirkt.The plunger 19 is coupled at its free end protruding from the ball push rod 15 via the joint 9 to the pawl 7 , which interacts with the locking element 8 , not shown.

Bei Betätigen des Betätigungsknopfes 6 wird die an diesem befestigte Front platte 18 in das Innere der Kugeldruckstange 15 geschoben, wodurch die Ku geln 17 im Hohlraum 16 in Richtung der gegenüberliegenden Öffnung gedrückt werden. Durch den dadurch auf die Frontplatte 20 des Stößels 19 ausgeübten Druck wird der Stößel 19 gegen die Federkraft der Feder 21 ausgelenkt, wo durch die Sperrklinke 7 eine Schwenkbewegung ausführt und diese von dem Sperrelement 8 gelöst wird.When pressing the actuating button 6 , the front plate 18 attached to this is pushed into the interior of the ball push rod 15 , whereby the Ku gels 17 in the cavity 16 are pressed in the direction of the opposite opening. Characterized by the front plate 20 of the ram 19 pressure applied to the plunger is deflected 19 against the spring force of the spring 21, where by the locking pawl 7 executes a pivoting movement and this is released from the locking element. 8

An der Seitenwand der Kugeldruckstange 15 ist ein Schlitz 22 vorgesehen, durch welchen ein Schieber 23 quer zur Längsrichtung der Kugeldruckstange 15 in den Hohlraum 16 einführbar ist. Der Schieber 23 bildet in diesem Fall das Sperrelement 8, welches über das Schaltsignal angesteuert wird. Zur Deaktivie rung der Wirkverbindung zwischen dem Betätigungsknopf 6 und der Sperr klinke 7 wird der Schieber 23 in den Hohlraum 16 eingeschoben, so dass dieser den vom Betätigungsknopf 6 ausgeübten Druck aufnimmt. Damit wird eine Druckübertragung auf den Stößel 19 verhindert und damit auch ein Ausrasten der Sperrklinke 7 am Sperrelement 8.A slot 22 is provided on the side wall of the ball push rod 15 , through which a slide 23 can be inserted into the cavity 16 transversely to the longitudinal direction of the ball push rod 15 . In this case, the slider 23 forms the blocking element 8 , which is controlled via the switching signal. To deactivate the operative connection between the actuating button 6 and the pawl 7 , the slide 23 is inserted into the cavity 16 so that it receives the pressure exerted by the actuating button 6 . This prevents pressure from being transmitted to the plunger 19 and thus also prevents the pawl 7 from disengaging from the locking element 8 .

Fig. 4 zeigt eine Druckstange, bei welcher eine hydraulische Wirkverbindung zwischen dem Betätigungselement und der Festsetzeinrichtung besteht. Fig. 4 shows a push rod in which there is a hydraulic operative connection between the actuating element and the fixing device.

Hierzu ist eine in Längsrichtung der Druckstange verlaufende, Hydraulikflüs sigkeit führende Leitung 24 vorgesehen. Am vorderen Ende der Leitung 24 ist ein erster Hydraulikzylinder 25 vorgesehen. Der Betätigungsknopf 6 weist an seiner Vorderseite einen ersten Kolben 26 auf, der diesen Hydraulikzylinder 25 greift und dort in Längsrichtung verschiebbar ist. Der Kolbendurchmesser ist an den Durchmesser des Hydraulikzylinders 25 angepasst, so dass dieser dicht an den Innenwänden des Hydraulikzylinders 25 anliegt. For this purpose, a line 24 running in the longitudinal direction of the push rod and carrying hydraulic fluid is provided. A first hydraulic cylinder 25 is provided at the front end of the line 24 . The actuating button 6 has on its front side a first piston 26 which engages this hydraulic cylinder 25 and can be displaced there in the longitudinal direction. The piston diameter is adapted to the diameter of the hydraulic cylinder 25 , so that it lies tightly against the inner walls of the hydraulic cylinder 25 .

An der Rückseite der Leitung 24 ist ein weiterer Hydraulikzylinder 27 vorgese hen. In diesem Hydraulikzylinder 27 ist ein zweiter Kolben 28 geführt, wobei dieser mit einer Kolbenstange 29 verbunden ist, die über das Gelenk 9 mit der Sperrklinke 7 verbunden ist.On the back of the line 24 , another hydraulic cylinder 27 is hen vorgese. A second piston 28 is guided in this hydraulic cylinder 27 , which is connected to a piston rod 29 which is connected to the pawl 7 via the joint 9 .

Durch Betätigen des Betätigungsknopfes 6 wird der daran gelagerte Kolben 26 in den Hydraulikzylinder 25 gedrückt. Der dadurch aufgebaute Druck wird über die Hydraulikflüssigkeit auf den Kolben 28 im zweiten Hydraulikzylinder 27 an der Rückseite der Druckstange übertragen. Durch diesen Druck wird der Kolben 28 und die mit diesem verbundene Kolbenstange 29 in Längsrichtung bewegt.By actuating the operating button 6 , the piston 26 mounted thereon is pressed into the hydraulic cylinder 25 . The pressure thus built up is transferred via the hydraulic fluid to the piston 28 in the second hydraulic cylinder 27 on the rear side of the push rod. This pressure moves the piston 28 and the piston rod 29 connected to it in the longitudinal direction.

Dadurch wird die Sperrklinke 7 geschwenkt, wodurch ein Ausrasten der Sperr klinke 7 an dem Sperrelement 8 bewirkt wird.Thereby, the pawl 7 is pivoted, thereby disengaging the pawl 7 is effected on the locking element. 8

In der Leitung 24 ist ein Absperrventil 30 vorgesehen, welches das Sperrele ment 8 bildet und von dem Schaltsignal angesteuert wird.In the line 24 , a shut-off valve 30 is provided, which forms the Sperrele element 8 and is controlled by the switching signal.

Zur Deaktivierung der Wirkverbindung zwischen Betätigungsknopf 6 und Sperrklinke 7 wird das Absperrventil 30 geschlossen, so dass eine Drucküber tragung von dem ersten Hydraulikzylinder 25 des Betätigungsknopfes 6 auf den zweiten Hydraulikzylinder 27 vermieden wird. To deactivate the operative connection between the actuating button 6 and the pawl 7 , the shut-off valve 30 is closed, so that pressure transmission from the first hydraulic cylinder 25 of the actuating button 6 to the second hydraulic cylinder 27 is avoided.

Reference list

11

Betätigungsvorrichtung
Actuator

22

Handbremshebel
Handbrake lever

33rd

Lagerbock
Bearing block

44

Betätigungsstange
Operating rod

55

Verschalung
Formwork

66

Betätigungsknopf
Control button

77

Sperrklinke
Pawl

88th

Sperrelement
Locking element

99

Gelenk
joint

1010th

Bowdenzug
Bowden cable

1111

mechanischer Anschlag
mechanical stop

1212th

Stromkreis
Circuit

1313

Elektromagnet
Electromagnet

1414

magnetischer Leiter
magnetic conductor

1515

Kugeldruckstange
Ball push rod

1616

Hohlraum
cavity

1717th

Kugel
Bullet

1818th

Frontplatte
Front panel

1919th

Stößel
Pestle

2020th

Frontplatte
Front panel

2121

Feder
feather

2222

Schlitz
slot

2323

Schieber
Slider

2424th

Leitung
management

2525th

Hydraulikzylinder
Hydraulic cylinder

2626

erster Kolben
first piston

2727

Hydraulikzylinder
Hydraulic cylinder

2828

zweiter Kolben
second piston

2929

Kolbenstange
Piston rod

3030th

Absperrventil
Shut-off valve

Claims

1. Actuating device for a parking brake of a motor vehicle with an actuating element and a fixing device, wherein for actuating the parking brake, the actuating element can be locked in a predetermined setting position by means of the fixing device, and with an unlocking element, which is in operative connection with the fixing device, by acting of the unlocking element on the fixing device, the setting position can be released, characterized in that a locking element ( 8 ) is provided, by means of which, depending on a switching signal, the operative connection between the unlocking element and the fixing device can be deactivated.

2. Actuator according to claim 1, characterized in that the locking device can be blocked by means of the locking element ( 8 ) depending on the switching signal.

3. Actuating device according to claim 1, characterized in that to establish the operative connection between the unlocking element and the fixing device is provided with a cable pull.

4. Actuating device according to claim 1, characterized in that an actuating rod ( 4 ) is provided on the locking element ( 8 ) to produce the operative connection between the unlocking element and the fixing device.

5. Actuating device according to claim 4, characterized in that the actuating rod ( 4 ) is designed as a push rod.

6. Actuating device according to claim 5, characterized in that between the unlocking element and the fixing device an electromechanical operative connection in the form of an electromechanical push rod with an acting on the fixing device electromagnet ( 13 ) is provided, wherein as a blocking element ( 8 ) means for controlling the power supply to the electromagnet ( 13 ) are provided.

7. Actuating device according to claim 5, characterized in that between the unlocking element and the fixing device, a mechanical operative connection in the form of a ball push rod ( 15 ) is seen before, and that the locking element ( 8 ) from a push rod ( 15 ) engaging slide ( 15 ) 23 ) is formed.

8. Actuating device according to claim 5, characterized in that between the unlocking element and the fixing device a hydraulic operative connection in the form of a hydraulic fluid lead the line ( 24 ) is provided in the push rod, and that the locking element ( 8 ) from one in the line ( 24 ) stop valve ( 30 ) is formed.

9. Actuating device according to one of claims 4-8, characterized in that the unlocking element is formed by an actuating button ( 6 ) at the front end of the actuating rod ( 4 ).

10. Actuating device according to one of claims 1-9, characterized ge indicates that the switching signal is a switching in the de-energized state takes state, in which the operative connection between the Ent locking element and the fixing device is deactivated.

11, actuating device according to claim 10, characterized in that the switching signals are derived from the ignition of the motor vehicle, where the active connection between the Unlocking element and the fixing device is deactivated.

12. Actuating device according to claim 10, characterized in that the switching signals derived from the immobilizer of the motor vehicle are, the active connection between the unlocking element and the fixing device is deactivated.

13. Actuating device according to one of claims 1-12, characterized in that the parking brake of a hand brake with a on a bearing block ( 3 ) pivotally mounted hand brake lever ( 2 ) is ge.

14. Actuating device according to claim 13, characterized in that the push rod extends in the hand brake lever ( 2 ), at the front end of which the actuating button ( 6 ) is arranged.

15. Actuating device according to one of claims 13 or 14, characterized in that the fixing device is formed by a spring-loaded, on the hand brake lever ( 2 ) mounted pawl ( 7 ) and on the bearing block ( 3 ) mounted locking element ( 8 ).

16. Actuating device according to claim 15, characterized in that for actuating the parking brake, the hand brake lever ( 2 ) is pivotable and can be locked in the setting position by latching the pawl ( 7 ) on the locking element ( 8 ).