DE10023978A1

DE10023978A1 - Device to secure and lock bicycle; has lock mechanism set into and fixed in bicycle saddle, where lock mechanism and saddle can be pulled out on additional part stored in seat tube of bicycle

Info

Publication number: DE10023978A1
Application number: DE2000123978
Authority: DE
Inventors: Angelika Seeschaaf
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2000-05-16
Filing date: 2000-05-16
Publication date: 2001-11-22

Abstract

The device has a lock mechanism (3,4) set into and fixed in a bicycle saddle (1). The lock mechanism and the saddle can be pulled out on an additional part (6,7), which is stored in the seat tube of the bicycle. The additional part can be pulled out and may be wrapped around a lamppost or other object. The saddle can then be locked onto a part of the bicycle frame, or to another object.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung entsprechend dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a device according to the preamble of claim 1.

Um das Fahrrad und dessen Bestandteile vor der Nutzung des Nicht-Eigentümers oder auch vor Diebstahl zu verhindern, wird das Fahrrad mittels eines "Fahrradschlosses" gesichert. Hierbei wird unter den folgenden Schlossprinzipien unterschieden:
In order to prevent the bike and its components from being used by the non-owner or from theft, the bike is secured with a "bike lock". A distinction is made between the following lock principles:

a) the attachment of the bike by means of an auxiliary device to an object City architecture around the wheel with its components from theft and use secured by the non-owner. Elements of city architecture are e.g. E.g. Lampposts. Street pillars, street sign posts, trees, fences, railings, Handrails, stands, etc.
b) The blocking of a component of the bicycle by means of a "bicycle lock". This lock principle prevents proper use of the wheel by the Non-owner.

Es ist bekannt, Fahrräder durch sogenannte Fahrradschlösser vor dem Gebrauch sowie vor Diebstahl zu schützen. Hierzu werden Elemente wie Spiral-, Ketten-, Draht-, Gliederschlösser, U-förmige Schlösser. Diese werden mittels einer Halterung an dem Fahrradrahmen befestigt oder aber um ihn geschlungen. Hinterradschlösser bedürfen einer Verschraubung am Fahrradrahmen. Desweiteren sind Schlossmechanismen, welche die Lenkstange in einer gewissen Postion blockieren. Bekannt sind ebenfalls Drahtschlösser, die in der Lenkstange untergebracht und zur Nutzung ausgezogen werden können.It is known to use bicycles through so-called bicycle locks before use as well as to protect against theft. For this, elements such as spiral, chain, Wire, link locks, U-shaped locks. This is done using a Bracket attached to the bike frame or looped around it. Rear wheel locks need to be screwed to the bicycle frame. Furthermore, there are lock mechanisms that the handlebar in a certain Block position. Wire locks in the handlebar are also known can be accommodated and pulled out for use.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Vorrichtung zum Abschliessen des Fahrrades zu schaffen, die im Sattel des Fahrrades untergebracht ist und die Elemente Sattelstange und Sattelstangenhalterungsrohr als Vorrichtungen nutzt. The object of the invention is to provide a device for locking the bicycle create that is housed in the saddle of the bike and the elements seat post and uses seat post mounting tube as devices.

Der Sattel bildet mit seinen dazugehörigen Bestandteilen Sattelstange und Sattelstangenaufnahme den Träger für die Verschlussvorrichtung des Fahrrades.The saddle with its associated components forms the saddle bar and Seat post holder the carrier for the locking device of the bicycle.

Eine zusätzliche Halterung des Fahrradschlosses ist nicht nötig, da es in den Sattel als Bestandteil des Fahrrades integriert ist.An additional bracket of the bike lock is not necessary as it is in the saddle is integrated as part of the bike.

Der Sattel als auch das Fahrrad werden somit vor Diebstahl und Fremdbenutzung geschützt.The saddle and the bike are thus protected from theft and third-party use protected.

Das sich im Sattel befindende Schloss wird durch den Sattel vor Witterungseinflüssen geschützt.The lock in the saddle is protected from the weather by the saddle protected.

Aufgrund der Konstruktionsweise können stabilere, stärkere Materialien als bei den bekannten Schlössern verwandt werden, die somit das Zerstören des Schlosses verhindern.Due to the design, more stable, stronger materials than with the well-known locks are used, thus destroying the castle prevent.

Der Schliessmechanismus befindet sich ebenfalls im Sattel und ist leicht zugänglich. Er befindet sich auf einer angenehmen Höhe für den Nutzer, die das Bedienen erleichtern.The locking mechanism is also in the saddle and is easily accessible. It is at a comfortable height for the user who is operating facilitate.

Es ist ein weiterer Vorteil der Erfindung, das Sattelstangenrohr als Aufbewahrungsort für das Schlosskabel zu verwenden.It is another advantage of the invention to have the seat tube as a storage location to use for the lock cable.

Eine äussere Halterung an dem Rahmen mit den genannten Nachteilen wird somit vermieden.An outer bracket on the frame with the disadvantages mentioned is thus avoided.

Auch ist das Kabel dadurch bei Nichtgebrauch der Witterung nicht ausgesetzt.This also means that the cable is not exposed to the weather when not in use.

Durch den eingeschweissten Ring wird gleichseitig die Knickfestigkeit des Rohres verstärkt sowie die Torsion des Rohres vermindert.Due to the welded ring, the kink resistance of the pipe is equal reinforced and the torsion of the tube reduced.

Ein Bestandteil einer weiteren Schlossvariante ist die Sattelstange als Bestandteil des Schlosses.A component of another lock variant is the seat post as part of the Castle.

Sie wird ausgezogen, knickt ab und ermöglicht es so, das im Sattel integrierte Schloss um das Hinterrad zu befestigen.
Bekannte Schlösser:
Seil- und Spiralkabelschlösser,
Flexibles Kabel, Halter zur Befestigung des Schlosses an Rahmen oder Sattelstange zum Transport.It is pulled out, kinks and enables the lock integrated in the saddle to be fastened around the rear wheel.
Known locks:
Rope and spiral cable locks,
Flexible cable, holder for fastening the lock to the frame or seat post for transport.

Diese Fahrradschlösser besitzen zur Verriegelung einen Schlosskörper, dessen Schliessmechanismus durch einen Schlüssel, Zahlencode oder Magnetcode bedient wird.
Rahmen- und Schwenkbügelschlösser:
Rahmenschlösser werden durch Schrauben an einer Stegplatte oder Hinterradgabel befestigt. Sie besitzen ebenfalls einen Schlosskörper mit den oben genannten Bedienungsvarianten Schlüssel oder Zahlencode. Diese Schlösser umschliessen das Rad und blockieren es.
U-Schlösser:
Diese bestehen aus einem U-förmig gebogenen Rundstahl und einem Schlosskörper. Sie werden mittels einer Halterung an Rahmen oder Sattelstange befestigt.These bicycle locks have a lock body for locking, the locking mechanism of which is operated by a key, numerical code or magnetic code.
Frame and swivel bracket locks:
Frame locks are attached to a web plate or rear wheel fork by screws. They also have a lock body with the key or number code operating options mentioned above. These locks enclose and block the wheel.
U-locks:
These consist of a U-shaped round steel bar and a lock body. They are attached to the frame or seat post using a bracket.

Schloss aus einem runden Metallstab, der ebenfalls mittels eines Schlosskörpers arretiert wird. Der Dreiecksform des Rades angepasst ist. Diese Schlossvariante wird ebenfalls durch eine Halterung am Rahmen befestigt.
Meins:
Der Sattel bietet einen idealen Träger für den Verschlussmechanismus. Verschlussmechanismus in den Aufbau des Sattels zu integrieren. Dies macht Schloss klas sich leicht lösen und das Schloss klappern lassen. Desweiteren wird mit diesem Schloss ebenfalls der Sattel vor Diebstahl geschützt. Das Schloss gehört durch den Sattel zum essentiellen Bestandteil des Fahrrades und ist kein zusätzlich äusserlich angebrachtes Teil mehr.Lock made of a round metal rod, which is also locked with a lock body. The triangular shape of the wheel is adapted. This lock variant is also attached to the frame by a bracket.
Mine:
The saddle provides an ideal carrier for the locking mechanism. Integrate locking mechanism into the structure of the saddle. This makes the lock easy to loosen and let the lock rattle. Furthermore, the saddle is also protected against theft with this lock. Due to the saddle, the lock is an essential part of the bicycle and is no longer an externally attached part.

Example description

Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden im folgenden näher beschrieben.Embodiments of the invention are shown in the drawings and are described in more detail below.

Es zeigen:Show it:

Fig. 1A eine Aufsicht auf die im Fahrradsattel untergebrachte Schlosseinheit mit drehbaren Zapfen. Fig. 1A is a plan view of the lock unit housed in the bicycle saddle with rotatable pins.

Fig. 1B einen seitlichen Schnitt durch die im Fahrradsattel untergebrachte Schlosseinheit mit drehbaren Zapfen. Fig. 1B is a side section through the lock unit housed in the bicycle saddle with rotatable pins.

Fig. 2A eine Aufsicht auf die im Fahrradsattel untergebrachte Schlosseinheit mit einem ringförmig gestalteten Verschluss. Fig. 2A is a plan view of the bicycle seat accommodated in the lock unit with a ring-shaped closure.

Fig. 2B einen seitlichen Schitt durch die im Fahrradsattel untergebrachte Schlosseinheit mit einem ringförmig gestalteten Verschluss. Fig. 2B shows a side step through the lock unit housed in the bicycle saddle with a ring-shaped closure.

Fig. 3A eine Aufsicht auf die im Fahrradsattel untergebrachte Schlosseinheit mit einem ringförmig gestalteten Verschluss mit Zahnradmechanismus. Fig. 3A is a plan view of the lock unit housed in the bicycle saddle with a ring-shaped closure with gear mechanism.

Fig. 3B einen seitlichen Schitt durch die im Fahrradsattel untergebrachte Schlosseinheit mit einem ringförmig gestalteten Verschluss mit Zahnradmechanismus. Fig. 3B is a side Schitt by the accommodated in the saddle lock unit with a ring-shaped fastener with gear mechanism.

Fig. 4A eine perspektivische Darstellung auf die im Fahrradsattel untergebrachte Schlosseinheit und deren Verlängerung durch einen bekannte Schnellspanner oder eine Schraubhalterung (nicht dargestellt) unter Verwendung der Sattelstange mit einem ringförmig gestalteten Verschluss mit Zahnradmechanismus. Fig. 4A is a perspective view of the lock unit housed in the bicycle saddle and its extension by a known quick release or a screw holder (not shown) using the seat post with an annular lock with a gear mechanism.

Fig. 4B eine perspektivische Darstellung auf die im Fahrradsattel untergebrachte Schlosseinheit und ihrer Konstruktion als auch Verwendung zum Blockieren und sichern des Hinterrades. Die Verlängerung erfolgt mittels einer gelenkig gelagerten Sattelstange. Diese ist durch ein Kabel im Rahmen fixiert. Fig. 4B is a perspective view of the lock unit housed in the bicycle saddle and its construction as well as use for blocking and securing the rear wheel. The extension is carried out by means of an articulated seat post. This is fixed in the frame by a cable.

Fig. 5A eine perspektivische Darstellung auf die im Fahrradsattel untergebrachte Schlosseinheit und deren Verlängerung durch eine kabelartige Verlängerung die Sattel-Schlosseinheit mit dem Fahrradrahmen verbindet. Fig. 5A is a perspective view connects to the accommodated in the saddle lock unit and its extension by a cable-like extension of the seat-lock unit to the bicycle frame.

Fig. 5B eine perspektivische Darstellung auf die im Fahrradsattel untergebrachte Schlosseinheit und deren Konstruktion im herausgezogenen Zustand. FIG. 5B is a perspective view to the accommodated in the saddle lock unit and the construction of which in the pulled state.

Fig. 5C eine perspektivische Darstellung der in 5A und 5B beschriebenen Vorrichtung und deren Anwendungsmöglichkeit zum Blockieren des Hinterrades. FIG. 5C is a perspective view of the device described in Figure 5A and 5B their application possibility for blocking the rear wheel.

Fig. 5D + E eine perspektivische Darstellung der in 5A und 5B beschriebenen Vorrichtung und deren Anwendungsmöglichkeit zum Sichern des Fahrrades und dessen Bestandteilen an einem Gegenstand der Stadtarchitektur, wie Pfeiler, Pfosten, Bäume, Zäune, Geländer etc. Fig. 5D + E is a perspective view of the device described in Figure 5A and 5B and their possible use for securing of the bicycle and its components to an object of the city architecture, such as pillars, poles, trees, fences, railings, etc.

Ein Fahrradsattel 1 wird bekannter Weise zum Sitzen beim Radfahren genutzt. Dieser wird durch eine Sattelstange 6 im Fahrradrahmen 7 mittels einem bekannten Schnellspanners oder einer Schraubverbindung (nicht zeichnerisch dargestellt) fixiert. Die Schraubverbindung dient bekannterweise zur Höhenverstellung des Sattels. Im Sattel befindet sich eine Aussparung sowie ein Hohlraum in dem der Schlossmechanismus untergebracht ist. Die Erfindung nutzt die Eigenschaft der Schraubverbindung zur Höhenverstellung des Sattels um eine Verlängerung des Schlossmechanismus der sich im Sattel befindet zu ermöglichen und so durch das Herausziehen das Fahrrad und dessen Bestandteile zu fixieren und gegen Diebstahl zu sichern.A bicycle saddle 1 is known to be used for sitting while cycling. This is fixed by a seat post 6 in the bicycle frame 7 using a known quick release or a screw connection (not shown in the drawing). The screw connection is known for the height adjustment of the saddle. There is a recess in the saddle and a cavity in which the lock mechanism is housed. The invention uses the property of the screw connection for height adjustment of the saddle in order to enable an extension of the lock mechanism which is located in the saddle and thus to fix the bicycle and its components by pulling them out and to secure them against theft.

Fig. 1, 2 + 3 zeigen den Aufbau des Sattels mit integriertem Schliessmechanismus. Fig. 1, 2 + 3 show the construction of the saddle with integrated locking mechanism.

Fig. 1A + B zeigen den Aufbau eines Schlossmechanismus:
Der Sattel 1 besitzt eine Aussparung 2. Im hinteren Teil des Sattels 1 befindet sich eine Aussparung 2 dessen Weite etwas grösser ist als der Durchschnitt des Fahrradreifens an seiner dicksten Stelle. Zwei drehbar gelagerte Zapfen 3 + 4.
Die sich in einem Hohlraum im Sattel befinden bilden mit dem Schlosszylinder 5 das im Sattel integrierte Fahrradschloss. Fig. 1A + B show the structure of a lock mechanism:
The saddle 1 has a recess 2 . In the rear part of the saddle 1 there is a recess 2 whose width is slightly larger than the average of the bicycle tire at its thickest point. Two pivoted pins 3 + 4 .
Those in a cavity in the saddle form with the lock cylinder 5 the bicycle lock integrated in the saddle.

Fig. 2A + B zeigen ebenfalls ein in den Sattel integrierten Schlossmechanismus:
Der Sattel 1 enthält eine Aussparung 2. Der Schliessmechanismus besteht hier aus einem Führung 3 für den ringförmig gestalteten Verschluss 4, der durch einen Schliesszylinder gesichert wird. Fig. 2A + B also show a integrated in the saddle locking mechanism:
The saddle 1 contains a recess 2 . The locking mechanism here consists of a guide 3 for the ring-shaped lock 4 , which is secured by a locking cylinder.

Fig. 3A + B zeigt eine weitere Variante des im Sattel eingefügten Fahrradschlosses:
Bestandteile sind hier die Führung 3, der Ringverschluss 4, der durch ein Schlosssystem 5 arretiert und gesichert wird.
Hierbei wird der Ringverschluss 4 über Zahnräder 9 die drehbar gelagert sind zum Öffnen und Schliessen bewegt. Fig. 3A + B shows a further variant of the inserted in the saddle, bicycle lock:
Components here are the guide 3 , the ring closure 4 , which is locked and secured by a lock system 5 .
Here, the ring closure 4 is moved via gears 9 which are rotatably mounted for opening and closing.

Fig. 4A + B zeigen das Verschliessen des Hinterrades mittels der Verschlusseinheit 4:
Die Verschlusseinheit 4 ist als eine schematische Darstellung der Verschlussvarianten die in Fig. 1, 2 und 3 dargestellt sind zu verstehen. FIG. 4A + B show the closing of the rear wheel by means of the lock unit 4:
The closure unit 4 is to be understood as a schematic representation of the closure variants which are shown in FIGS. 1, 2 and 3.

Fig. 4A verdeutlicht wie die Sattelstange und der Sattel mittel Lösung der Feststellhalterung 5, bekannterweise ein Schnellspanner oder eine Schraub- Klemmverbindung, ausgezogen wird. Fig. 4A illustrates how the seat post and the saddle medium solution of the fixing bracket 5 , known a quick release or a screw-clamp connection, is pulled out.

Wie in Fig. 4B zu sehen, tritt durch das Herausziehen der Sattel-Schloss-Kombination 1 und das in der Sattelstange integrierte Gelenk 9 aus der Sattelstützenführung 6. Diese Verlängerung ermöglicht nun das Zurücklegen des Sattels 1 und das Umschliessen und sichern der Verschlusseinheit 1 um das Hinterrad.As can be seen in FIG. 4B, pulling out the saddle-lock combination 1 and the joint 9 integrated in the saddle rod exits the seat post guide 6 . This extension now enables the saddle 1 to be replaced and the locking unit 1 to be locked and secured around the rear wheel.

Damit die Sattelstange nicht aus dem Fahrradrahmen gezogen werden kann, ist sie durch ein Drahtseil 7 und zwei Fixierungen 8 mit dem Fahrradrahmen verbunden.So that the seat post cannot be pulled out of the bicycle frame, it is connected to the bicycle frame by a wire rope 7 and two fixings 8 .

Fig. 5A, B, C, D, E zeigen eine Schlossvariante, die eine kabel- oder gliederförmige Verlängerung besitzt, die wie die Sattelstütze den Hohlraum des Rahmenrohre nutzt. Die flexible Verlängerung der Schlosseinheit Fig. 1, 2, 3 ermöglicht es, das Fahrrad auch an Gegenständen unterschiedlicher Umfänge und Grösse zu schlingen und wieder am Fahrrad zu befestigen. Somit ist das Fahrrad angekettet und gegen das Wegtragen gesichert. Fig. 5A, B, C, D, E show a lock version, which has a cable or link-shaped extension, which, like the seat post uses the cavity of the frame tubes. The flexible extension of the lock unit Fig. 1, 2, 3 makes it possible to loop the bike even on objects of different sizes and sizes and to reattach it to the bike. The bike is thus chained and secured against being carried away.

Fig. 5A zeigt den schematischen Aufbau dieser Schlossvariante. Sie besteht aus der Sattel-Schloss-Kombination, wie bereits in den Fig. 1-3 beschrieben. Fig. 5A shows the schematic configuration of this lock version. It consists of the saddle-lock combination, as already described in FIGS. 1-3.

Die Verlängerung der Schlosseinheit wird durch das Kabel oder gliederigen Verlängerung 1, 2 ermöglicht.The extension of the lock unit is made possible by the cable or sectional extension 1 , 2 .

Diese Fahrradschlossvariante besteht aus der den beiden Verdickungen am Ende des Verlängerung 1 und der Verlängerung 2 selbst.This bicycle lock variant consists of the two thickenings at the end of extension 1 and extension 2 itself.

Die Stopper 3 in der Sattelstütze 5 und der Sattelstützenführung 4 verhindern, dass das gesamte Schloss herausgezogen werden kann.The stoppers 3 in the seat post 5 and the seat post guide 4 prevent the entire lock from being pulled out.

Fig. 5B zeigt die Schlossvariante in ausgezogenem Zustand. FIG. 5B shows the lock variant in extended state.

Fig. 5C zeigt das Abschliessen und Sichern der Sattel-Schloss-Kombination Fig. 1-3 und des Hinterrades. Fig. 5C shows the locking and securing of the saddle lock combination Fig. 1-3 and the rear wheel.

Figuren D + E zeigen die Befestigung des Rades um einen exemplarischen Gegenstand 8.Figures D + E show the attachment of the wheel around an exemplary object 8 .

Claims

1. Device for securing and closing a bicycle and its components, characterized in that the lock mechanism ( Fig. 1, 2, 3) is inserted and fastened in the bicycle saddle.

2. The device according to claim 1, characterized in that the lock mechanism ( Fig. 1, 2, 3) can be pulled out with a saddle by an additional part which is stowed in the tube of the bicycle frame ( Fig. 4, 5).

3. Devices according to claim 1 or 2, characterized in that the extension of the lock mechanism and saddle are fixed in the bicycle frame (see Fig. 4B / 8 and Fig. 5B / 1, 2).

4. Device according to one of the preceding claims, which thereby are marked on bicycle frames, the wheels of the bicycle or can be locked to another object.