DE10014740B4 - Method and apparatus for monitoring resources in a multi-stage manufacturing process - Google Patents

Method and apparatus for monitoring resources in a multi-stage manufacturing process Download PDF

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Abstract

Verfahren zur Überwachung der Ressourcen in einem mehrstufigen Fertigungsprozeß, insbesondere in der Fahrzeugindustrie, bei dem in mehreren aufeinanderfolgenden Montagestufen sequentiell auf einem Förderband zugeführte Karosserien mit individuell vorbestimmten Serien- und Sonderausstattungen versehen werden,
– wobei die Reihenfolge, in der die Karosserien die Montagestufen durchlaufen, im Vorfeld bestimmt wird,
– wobei das zuführende Förderband mit konstanter Geschwindigkeit (Vband) läuft und der Abstand (σ) zweier aufeinandertolgender Karosserien (K,K') konstant ist,
– und wobei die räumliche Ausdehnung und Position jeder Montagestufe und der mit jeder spezifischen Serien- und Sonderausstattung verbundene Ressourcenbedarf für jede Montagestufe bekannt ist,
dadurch gekennzeichnet,
– daß aus den vorbestimmten Serien- und Sonderausstattungen der Karosserien (K,K') in ihrer vorbestimmten Reihenfolge der damit verbundene Ressourcenbedarf für eine Montagestufe (2,2',2'') als Funktion der Zeit berechnet wird,
– und daß dieser Zeitverlauf des Ressourcenbedarfs der Montagestufe (2,2',2'') mitgeteilt wird.Method for monitoring the resources in a multistage production process, in particular in the vehicle industry, in which bodies supplied sequentially on a conveyor belt in a plurality of successive stages of assembly are provided with individually predetermined standard and optional equipment,
- the order in which the bodies pass through the assembly stages is determined in advance,
- wherein the feeding conveyor belt runs at a constant speed (V band ) and the distance (σ) of two successive bodies (K, K ') is constant,
And the spatial extent and position of each assembly stage and the resource requirements associated with each specific series and optional equipment are known for each stage of assembly,
characterized,
That from the predetermined series and optional equipment of the bodies (K, K ') in their predetermined order the associated resource requirement for a mounting stage (2, 2', 2 '') is calculated as a function of time,
- And that this time course of the resource requirements of the assembly stage (2,2 ', 2'') is communicated.

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Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Überwachung der Ressourcen in einem mehrstufigen Fertigungsprozeß, insbesondere in der Automobilindustrie, nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 sowie ein Überwachungssystem zur Durchführung dieses Verfahrens nach dem Oberbegriff des Anspruchs 11.The invention relates to a method for monitoring resources in a multi-level manufacturing process, in particular in the automotive industry, according to the preamble of claim 1 as well as a surveillance system to carry out This method according to the preamble of claim 11.

Die GB 22 69 027 A beschreibt ein Verfahren zur Optimierung eines Fertigungsprozesses, bei dem Werkstücke mit Hilfe einer Fördervorrichtung einer Bearbeitungsstation zugeführt und in dieser bearbeitet werden. Die Fördervorrichtung umfasst Trägereinheiten für die Werkstücke, die mit Hilfe eines konstant fördernden Transportbandes bewegt werden. Die Werkstücke unterscheiden sich in Bezug auf die Bearbeitungszeit, während derer sie in der Bearbeitungsstation verbleiben. Um Leerzeiten bzw. Überlastung der Bearbeitungsstation zu vermeiden, werden die Abstände der Trägereinheiten auf dem Transportband in einer solchen Weise variiert, dass der Abstand jeweils der Bearbeitungszeit des auf der Trägereinheit befindlichen Werkstücks entspricht. Eine solche Fördervorrichtung soll einen Ressourcenausgleich in Fertigungsprozessen mit einer einzigen Bearbeitungsstation ermöglichen. Das Verfahren lässt sich jedoch nicht – oder nur mit übermäßigem Aufwand – auf einen mehrstufigen Fertigungsprozess (wie z.B. die Fahrzeugmontage) übertragen, in dem in den aufeinanderfolgenden Bearbeitungsstufen unterschiedliche Standard- und Sonderumfänge an den Werkstücken abgeleistet werden sollen.The GB 22 69 027 A describes a method for optimizing a production process in which workpieces are fed by means of a conveyor device to a processing station and processed therein. The conveyor device comprises carrier units for the workpieces, which are moved by means of a conveyor belt that conveys constantly. The workpieces differ in terms of the processing time during which they remain in the processing station. In order to avoid idle times or overloading of the processing station, the distances between the carrier units on the conveyor belt are varied in such a way that the distance corresponds in each case to the processing time of the workpiece located on the carrier unit. Such a conveyor is to enable a resource balance in manufacturing processes with a single processing station. However, the method can not - or only with excessive effort - transferred to a multi-stage manufacturing process (such as the vehicle assembly) in which different standard and special scopes are to be performed on the workpieces in successive stages of processing.

In der WO 00/35740 ist ein Verfahren zur Planung von Fertigungssequenzen beschrieben, in denen Fahrzeuge, die sich in bezug auf ihre Ausstattung unterscheiden, durch einen mehrstufigen Montageprozess geschleust werden. In diesem Verfahren werden Regeln aufgestellt, nach denen die Aufteilungen einzelner Montagevorgänge auf bestimmte Montagestationen geändert werden, wenn eine Überlastung einer dieser Montagestationen aufzutreten droht. Auf diese Weise soll – über einen Ressourcenausgleich zwischen den Stationen – das Auftreten von momentanen übermäßigen Auslastungen der Einzelstationen vermieden werden.In WO 00/35740 is a method for planning production sequences in which vehicles, which differ in terms of their equipment, by a multilevel assembly process are passed. In this procedure will be Rules according to which the division of individual assembly operations on changed certain assembly stations be when overloaded one of these assembly stations threatens to occur. In this way should - over one Resource balancing between stations - the occurrence of current excessive workloads the individual stations are avoided.

Das aus der WO 00/35740 bekannte Verfahren betrifft also – ebenso wie das Verfahren der GB 22 69 027 A – die Produktionsplanung bzw. die Sequenzenplanung, die dem eigentlichen Produktionsprozess vorangehen. Auch wenn für den betrachteten Fertigungsprozess die Produktionsabläufe und Sequenzen im Vorfeld optimiert wurden, können dennoch aufgrund der Komplexität der Optimierungsaufgabe oder aufgrund von Qualitäts- und Zeitabweichungen im eigentlichen Produktionsprozess Ressourcenengpässe auftreten, die hohe Kosten verursachen und die deswegen während der laufenden Produktion möglichst effizient vermieden bzw. behoben werden müssen.The method known from WO 00/35740 thus concerns - as well as the method of GB 22 69 027 A - The production planning or the sequence planning, which precede the actual production process. Even if the production processes and sequences have been optimized in advance for the production process under consideration, resource bottlenecks can nevertheless occur due to the complexity of the optimization task or due to quality and time deviations in the actual production process, which cause high costs and which therefore are avoided or avoided as efficiently as possible during ongoing production must be corrected.

Aus der US 5 396 432 ist ein Montagesystem bekannt, in dem Produkte in einer bestimmten Montagereihenfolge hergestellt und getestet werden. Das Montagesystem umfaßt ein Überwachungssystem, das Herstellungszeit, Produktqualität und den Auslastungszustand der Ressourcen überwacht. Der Arbeitsplan wird mit Hilfe einer Auftragsdatei generiert. Der jeweilige Arbeitszustand der Ressourcen wird durch Sensoren in den Montagestufen gemessen. Treten während der Produktion Mängel auf, so sendet das Überwachungssystem – je nach Schwere des auftretenden Mangels – ein Warnsignal, ein Gefahrsignal, oder stoppt die Produktion.From the US 5,396,432 a mounting system is known in which products are manufactured and tested in a specific assembly order. The mounting system includes a monitoring system that monitors manufacturing time, product quality, and resource utilization status. The work plan is generated using an order file. The respective working state of the resources is measured by sensors in the assembly stages. If defects occur during production, the monitoring system sends a warning signal, a danger signal or stops production, depending on the severity of the defect.

Das in der US 5 396 432 beschriebene Überwachungssystem ist ein Monitoringsystem, mit Hilfe dessen der IST-Zustand des Montagesystems sowie Qualitäts- und Zeitabweichungen zum SOLL-Zustand systematisch überwacht werden können. Dieses Überwachungssystem leistet somit eine rückschauende Fehlerbehebung in dem Sinn, daß Qualitäts- und Zeitabweichungen erst nach ihrem Auftreten registriert und behoben werden.That in the US 5,396,432 described monitoring system is a monitoring system, with the help of which the actual state of the mounting system and quality and time deviations to the target state can be systematically monitored. This monitoring system thus provides a retrospective troubleshooting in the sense that quality and time deviations are registered and remedied only after their occurrence.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren vorzuschlagen, das in einem mehrstufigen auftragsbezogenen Fertigungsprozeß, insbesondere in der Montage von Fahrzeugen, eine vorausschauende Überwachung der benötigten Ressourcen sicherstellt und die zur Behebung von Ressourcenengpässen eingeleiteten Abhilfsmaßnahmen registriert. Weiterhin liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein Überwachungssystem zur Verfügung zu stellen, mit Hilfe dessen dieses Verfahren umgesetzt werden kann.The invention is based on the object To propose procedures in a multi-level order-related Manufacturing process, especially in the assembly of vehicles, a proactive monitoring the needed Resources and those that address resource bottlenecks Remedial measures registered. Furthermore, the invention is based on the object, a monitoring system available too with the help of which this procedure can be implemented.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale der Ansprüche 1 und 11 gelöst.The object is achieved by the Features of the claims 1 and 11 solved.

Danach wird aus einer im Vorfeld bestimmten Auftragsreihenfolge, in der die Fahrzeuge hergestellt werden sollen, der zeitliche Verlauf der Ressourcenbedarfe berechnet, die aufgrund der geforderten Serien- und Sonderanfertigungen an einer bestimmten Montagestufe anfallen. Der Zeitverlauf dieser Ressourcenbedarfe wird dann dieser Montagestufe mitgeteilt.After that, one gets in advance specific order of order in which the vehicles are manufactured be calculated, the temporal course of resource requirements calculated, due to the required series and custom-made incurred a certain assembly stage. The time course of these resource requirements will then be notified of this assembly stage.

Das erfindungsgemäße Verfahren bietet somit die Möglichkeit, neben bzw. statt einer zurückschauenden Behebung von Zeitabweichungen solche – durch Ressourcenbegrenzung bedingten – Zeitabweichungen bereits im Vorfeld zu erkennen und somit eine vorausschauende Vermeidung von Ressourcenengpässen zu erreichen. Dies ist insbesondere von Interesse in einem auftragsbezogenen Fertigungsprozeß, in dem die Produkte aufeinanderfolgenden Fertigungsstationen sequentiell zugeführt werden und dort mit einem weiten Spektrum unterschiedlicher Serien- und Sonderausstattungen versehen werden sollen, deren Einbau unterschiedliche Ressourcen benötigt.The method according to the invention thus offers the possibility, in addition to or instead of a retrospective elimination of time deviations, of recognizing such time deviations (caused by resource limitation) in advance and thus achieving a foresighted avoidance of resource bottlenecks. This is of particular interest in an order-related manufacturing process in which the products are sequentially fed to successive manufacturing stations and there ver with a wide range of different standard and optional equipment whose installation requires different resources.

Die ausgewählte Montagestufe erhält – basierend auf der zu fertigenden Fahrzeugfolge – bereits im Vorfeld vollständige Informationen darüber, zu welchem Zeitpunkt an dieser Montagestufe welche Ressourcenbedarfe auftreten werden. Diese Informationen ermöglichen eine detaillierte Planung des Ressourceneinsatzes an der betroffenen Montagestufe. Im Gegensatz zu einem herkömmlichen Montageablauf, bei dem die Montagestufe einen Ressourcenengpaß erst dann bemerkt, wenn er wirklich eingetroffen ist, ermöglicht das erfindungsgemäße Überwachungsverfahren eine zusammenfassende Vorausschau auf kommende Ressourcenbedarfe und somit eine frühzeitige Einleitung von Maßnahmen zur Behebung von Engpässen. Die Planung der Maßnahmen kann seitens der Montagestufe vollkommen autonom durchgeführt werden, da die aufgrund des erfindungsgemäßen Verfahrens berechneten Ressourcenbedarfe für die betroffene Montagestufe keine Kopplung zu den Ressourcenbedarfen der restlichen Montagestufen aufweisen. Ressourcenengpässe an der betroffenen Montagestufe können frühzeitig erkannt und geeignete Gegenmaßnahmen (wie z.B. Bereitstellung von Zusatzressourcen) rechtzeitig eingeleitet werden.The selected assembly level receives - based on the vehicle sequence to be produced - complete information in advance about it, too what time at this stage of assembly which resource requirements will occur. This information allows a detailed planning of the Use of resources at the affected assembly stage. In contrast to a conventional assembly process, where the assembly stage only notices a resource bottleneck when it does really arrived the monitoring method according to the invention a summary forecast on upcoming resource requirements and thus an early one Initiation of action for the removal of bottlenecks. The planning of the measures can be carried out completely autonomously by the assembly stage, since the resource requirements calculated on the basis of the method according to the invention for the affected assembly level no link to the resource requirements have the remaining assembly stages. Resource bottlenecks at the affected assembly stage can be early detected and appropriate countermeasures (such as e.g. Provision of additional resources) in good time become.

Zweckmäßigerweise wird diese Art der Ressourcenvorschau für alle Montagestufen durchgeführt, so daß alle Montagestufen über den Zeitverlauf der jeweiligen Ressourcenbedarfe informiert sind und rechtzeitig geeignete Maßnahmen zur Behebung drohender Ressourcenengpässe ergreifen können (siehe Anspruch 2).Conveniently, this type of Resource preview for all assembly stages carried out, so that everyone Assembly steps over the time course of the respective resource requirements are informed and timely appropriate measures to address the threat of resource constraints (see Claim 2).

Besonders vorteilhaft ist es, die an einer bestimmten Montagestufe „im Normallfall" vorgehaltenen bzw. eingeplanten Ressourcen automatisch mit dem Zeitverlauf der Ressourcenbedarfe zu verrechnen (siehe Anspruch 3). Dann werden dieser Montagestufe zusätzlich alle Ressourcen engpässe mitgeteilt, die aufgrund von Diskrepanzen zwischen den vorgehaltenen und den benötigten Ressourcen auftreten, sowie der Zeitpunkt ihres Auftretens. Die Montagestufe kann somit schnell erkennen, wann Engpässe zu erwarten sind, und frühzeitig gezielte Gegenmaßnahmen für diese Ereignisse ergreifen. Alle Zeiten, zu denen der Montageaufwand durch die vorgesehenen Ressourcen ohne Engpässe bewältigt werden kann, werden als „Normalzustand" verbucht, während die Aufmerksamkeit der Montagestufe auf die „Sonderzustände" der Ressourcenengpässe gelenkt wird.It is particularly advantageous, the at a certain assembly stage "in case of normal case" Scheduled resources automatically with the timing of resource requirements to charge (see claim 3). Then this assembly stage additionally all resources bottlenecks communicated due to discrepancies between the reserved and the needed Resources occur, as well as the time of their occurrence. The Assembly level can thus quickly detect when bottlenecks are expected are, and early targeted countermeasures for this Seize events. All times at which the installation effort through The planned resources can be managed without bottlenecks are recorded as "normal condition", while the Attention of the assembly stage to the "special states" of resource bottlenecks becomes.

Das erfindungsgemaße Verfahren wird zweckmäßigerweise durch ein Überwachungssystem implementiert, das einen Rechner (z.B. einen Hostrechner) umfaßt, der seinerseits Prozeßdaten bezüglich der Reihenfolge und der Serien- und Sonderausstattungen der Karosserien enthält (siehe Anspruch 11). Der Hostrechner ist mit Terminals an den Montagestufen verbunden, an denen die im Hostrechner ermittelten Ressourcenbedarfe dargestellt werden. Mittels Eingabemedien (z.B. Tastaturen) können die an die Montagestufen gesendeten Daten bestätigt und Rückmeldungen der Montagestufen, insbesondere Rückmeldungen bezüglich der zum Abbau von Kapazitätsengpässen eingeleiteten Abhilfsmaßnahmen, an den Hostrechner eingegeben werden.The inventive method is expediently through a surveillance system implemented comprising a computer (e.g., a host computer) his turn process data regarding the Order and the standard and optional equipment of the bodies contains (see claim 11). The host computer is equipped with terminals at the assembly stages connected to which the resource requirements determined in the host computer being represented. Using input media (e.g., keyboards), the data sent to the assembly stages confirmed and confirmations of the assembly stages, in particular feedback in terms of the reduction of capacity bottlenecks remedial action, be entered to the host computer.

Zur (nachträglichen) Überwachung des langfristigen Zeitverlaufs der aufgetretenen Ressourcenengpässe und der an den einzelnen Montagestufen zu ihrer Behebung gewählten Maßnahmen ist es weiterhin günstig, die jeweilige getroffene Maßnahme an das Überwachungssystem zurückzumelden und dort zu registrieren (siehe Anspruch 4). Hierzu ist es zweckmäßig, den Abhilfsmaßnahmen einheitliche Codes zuzuordnen, um fabrikübergreifend eine automatische Klassifizierung der Abhilfsmaßnahmen durchführen zu können. Das akkumulierte Wissen über die Häufigkeit der an unterschiedlichen Bereichen der Montage auftretenden Engpässe und die Art und die Kosten der Gegenmaßnahmen liefert wichtige Hinweise auf Änderungsbedarfe bezüglich der gewählten Auftragsreihenfolge, des Raumbedarfs der Montagestufen und der in den Montagebereichen standardmäßig vorgehaltenen Ressourcen. Das erfindungsgemäße Überwachungsverfahren ist somit gleichzeitig ein wichtiger Baustein für ein präventives Konsequenzenkonzept in der Montage.For the (subsequent) monitoring of the long-term Time course of the occurred resource bottlenecks and at the individual Assembling steps to remedy their chosen actions, it is still favorable, the respective action taken to the surveillance system report back and to register there (see claim 4). For this purpose, it is expedient to remedial measures to assign uniform codes to automatically cross-factory Classification of remedies to perform can. The accumulated knowledge about the frequency the bottlenecks occurring in different areas of the assembly and the nature and cost of the countermeasures provides important information on change requirements regarding the selected Order sequence, the space requirements of the assembly stages and the in the mounting areas held by default Resources. The monitoring method according to the invention At the same time, it is therefore an important building block for a preventive consequence concept in the assembly.

Die Auswahl und Veranlassung geeigneter Maßnahmen zur Behebung von Ressourcenengpässen kann teilweise oder ganz an das Überwachungssystem übertragen werden (siehe Ansprüche 6 und 8): So können dem Überwachungssystem z.B. die Kompetenzen übertragen werden, automatisch im Vorfeld weitere Personalkapazitäten anzufordern, falls zu einem bestimmten Zeitpunkt in der Zukunft an einer Montagestufe ein Engpaß an Personalressourcen auftritt. Insbesondere kann das Überwachungssystem mit der Fähigkeit ausgestattet werden, im Fall eines unüberbrückbaren Ressourcenengpasses ein übergreifendes Warnsignal zu senden und/oder den Produktionsablauf zu stoppen (siehe Anspruch 6).The selection and initiation of appropriate measures to address resource bottlenecks may be partially or totally transmitted to the surveillance system be (see claims 6 and 8): So can the surveillance system e.g. transfer the competences will automatically request further staffing in advance, if at a certain time in the future at a mounting stage a bottleneck Personnel resources occurs. In particular, the monitoring system with the ability in the event of an unbridgeable resource shortage an overarching one To send a warning signal and / or stop the production process (see Claim 6).

Wird die Überwachung und Behebung der Ressourcenengpässe vollautomatisch durchgeführt, so ist es zweckmäßig, die jeweilige Abhilfsmaßnahme mit Hilfe von Fuzzy Logic zu ermitteln (siehe Anspruch 9). Dies ermöglicht einen „unscharfen" Entscheidungsprozeß, bei dem unterschiedliche Einflußfaktoren einbezogen werden können.Will monitoring and remedying resource bottlenecks become fully automated performed, so it is appropriate, the respective remedial action with the help of Fuzzy Logic (see claim 9). This allows a "fuzzy" decision-making process in which different influencing factors can be included.

Können Ressourcenengpässe an manchen Montagestufen nicht durch variable Zusatzkapazitäten behoben werden, so kann es zweckmäßig sein, an diesen „kritischen" Montagestufen Pufferstationen vorzusehen, in die Karosserien beim Auftreten eines unbehebbaren Ressourcenengpasses ausgeschleust werden (siehe Anspruch 10). Hat sich die Ressourcenlage an dieser „kritischen" Montagestufe wieder entspannt, so wird die Karosserie wiederum in den Montagestrom eingeschleust. Das Ausschleusen einer Karosserie kann einerseits automatisch erfolgen, indem das Überwachungssystem a priori dieses Ausschleusen (und spätere Wiedereinschleusen) einplant, sobald bei der Berechnung der Ressourcenbedarfe ein unüberbrückbarer Engpaß an der „kritischen" Montagestufe festgestellt wird, und gleichzeitig a priori die Konsequenzen dieser lokal geänderten Auftragssequenz für die Auslastung aller anderen Montagestufen berechnet; in diesem Fall ist an der „kritischen" Montagestufe kein interaktiver Aufwand notwendig, um das Ausschleusen einzuleiten. – Alternativ kann das Ausschleusen auch interaktiv an der „kritischen" Montagestufe ausgelöst werden. Dies hat den Vorteil eines breiteren Spektrums an Eingreifmöglichkeiten an der kritischen Montagestufe. Sobald eine Karosserie ausgeschleust wurde, berechnet das Überwachungssystem die neue Auftragsreihenfolge der Karosserien und die dabei an den Montagestufen entstehenden Ressourcenbedarfe und teilt diese den Montagestufen mit; analog wird nach dem Wiedereinschleusen der Karosserie die neue Auftragsreihenfolge berechnet, die Ressourcenbedarfe ermittelt und den Montagebereichen mitgeteilt.If resource bottlenecks at some assembly stages can not be remedied by variable additional capacities, it may be expedient to provide buffer stations at these "critical" assembly stages, into which bodies are discharged when an unrecoverable resource bottleneck occurs (see claim 10). critical "assembly stage relaxed again, so the body is in turn introduced into the mounting current. The Ausschleu On the one hand, a bodywork can be done automatically by scheduling a priori this removal (and subsequent re-entrapment) as soon as an unbridgeable bottleneck at the "critical" assembly stage is found in the calculation of the resource requirements, and at the same time a priori, the consequences of this locally changed order sequence calculated for the load of all other assembly stages, in which case no interactive effort is required at the "critical" assembly stage to initiate the rejection. - Alternatively, diverting can also be triggered interactively at the "critical" assembly stage, which has the advantage of a wider range of intervention options at the critical assembly stage Once a body has been removed, the monitoring system calculates the new order sequence of the bodies and at the assembly stages After the reclosing of the body, the new order sequence is calculated, the resource requirements determined and communicated to the assembly areas.

Im folgenden wird die Erfindung anhand eines in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert; dabei zeigen:In the following the invention is based on an embodiment illustrated in the drawings explained in more detail; there demonstrate:

1 einen Ausschnitt eines Montagewerks für Fahrzeuge mit sequentiell entlang eines Förderbandes angeordneten Montagestufen; 1 a section of an assembly plant for vehicles with sequentially arranged along a conveyor assembly stages;

2 eine schematische Ansicht einer Montagestufe für den Einbau einer Sonderausstattung, und eine graphische Darstellung des zeitlichen Verlaufs der Arbeitsauslastung dieser Montagestufe; 2 a schematic view of a mounting stage for the installation of special equipment, and a graphical representation of the time course of the workload of this assembly stage;

3 eine schematische Ansicht einer Montagestufe für den Einbau von Serien- und Sonderausstattungen, und eine graphische Darstellung des zeitlichen Verlaufs der Arbeitsauslastung dieser Montagestufe. 3 a schematic view of a mounting stage for the installation of standard and optional equipment, and a graph of the time course of the workload this assembly stage.

1 zeigt einen Ausschnitt eines Montagewerks für Fahrzeuge in einer schematischen Ansicht: Die Fahrzeugkarosserien K,K' werden auf einem Förderband 1 mit einer definierten Geschwindigkeit VBand durch sequentiell entlang des Förderbandes 1 angeordnete Montagestufen 2,2',2'' geschleust, in denen – entsprechend der für das Fahrzeug K,K' gewünschten Serien- bzw. Sonderausstattungen – unterschiedliche Module in die Karosserien K,K' verbaut werden, Test- und Justierumfänge abgearbeitet werden etc. 1 shows a section of a vehicle assembly plant in a schematic view: The vehicle bodies K, K 'are on a conveyor belt 1 at a defined speed V band through sequentially along the conveyor belt 1 arranged assembly steps 2 . 2 ' . 2 '' slotted, in which - according to the desired for the vehicle K, K 'standard or optional extras - different modules are installed in the bodies K, K', test and Justierumfänge be processed etc.

Die Reihenfolge der Karosserien K,K' auf dem Förderband 1 wird – unter Berücksichtigung bestimmter Produktionsparameter – von einem Produktionsplanungssystem 3 aus der Menge der eingegangenen Aufträge berechnet; diese Reihenfolge wird im folgenden als bekannt vorausgesetzt. Die Informationen bezüglich der Reihenfolge werden vom Produktionsplanungssystem 3 an einen Rechner 4 (in diesem Fall einen Hostrechner), der Teil eines Überwachungssystems 5 ist, das der Überwachung der Abarbeitung der aus der geplanten Reihenfolge resultierenden Montageumfänge dient, die an den einzelnen Montagestufen 2,2',2'' anfallen. Auf dem Hostrechner 4 wird – basierend auf der geplanten Reihenfolge der Karosserien K,K' – berechnet, welche Montageumfänge voraussichtlich zu welcher Zeit an jeder der Montagestufen 2,2',2'' anfallen. Diese Berechnungen erfolgen im Vorfeld der jeweiligen Montageschicht, so daß die Gesamtdaten über den Zeitverlauf der zu erwartenden Montageumfänge für die gesamte Schicht bereits zu Schichtbeginn vorliegen. An jeder Montagestufe 2,2',2'' ist ein Computerterminal 6,6',6'' vorgesehen, das mit dem Hostrechner 4 des Überwachungssystems 5 verbunden ist. Diese Terminals 6,6',6'' dienen einerseits der Darstellung der Vorschau auf die zukünftigen Montageumfänge jeder Montagestufe 2,2',2'' bzw. der Rückschau auf bereits abgearbeitete Montageumfänge. Die Abarbeitungs-Rückmeldungen der jeweiligen Montagestufe 2,2',2'' an den Hostrechner 4 werden über Eingabemedien 7,7',7'' eingegeben, die mit dem Hostrechner 4 verbunden sind.The sequence of bodies K, K 'on the conveyor belt 1 is - considering certain production parameters - of a production planning system 3 calculated from the quantity of orders received; this order is assumed to be known in the following. The information regarding the order is taken from the production planning system 3 to a computer 4 (in this case, a host computer), which is part of a surveillance system 5 is, which is used to monitor the execution of the resulting from the planned order assembly quantities, at the individual assembly stages 2 . 2 ' . 2 '' incurred. On the host 4 is calculated based on the planned order of the bodies K, K ', which mounting sizes expected at any time at each of the assembly stages 2 . 2 ' . 2 '' incurred. These calculations are carried out in advance of the respective assembly layer, so that the total data on the time course of the expected installation scopes for the entire layer already exist at the beginning of the shift. At every stage of assembly 2 . 2 ' . 2 '' is a computer terminal 6 . 6 ' . 6 '' provided with the host computer 4 of the monitoring system 5 connected is. These terminals 6 . 6 ' . 6 '' serve on the one hand the presentation of the preview on the future assembly volumes of each assembly stage 2 . 2 ' . 2 '' or the review of already completed assembly volumes. The processing feedback of the respective assembly stage 2 . 2 ' . 2 '' to the host 4 be via input media 7 . 7 ' . 7 '' entered with the host 4 are connected.

Der Abstand σ zweier aufeinanderfolgender Karosserien K,K' auf dem Förderband 1 wird im folgenden als „eine Station" bezeichnet. Weiterhin wird ein Basis-Zeitintervall, der sogenannte Produktionstakt τ, definiert, der derjenigen Zeitspanne entspricht, die eine Karosserie K braucht, um mit dem Förderband 1 (das die Karosserien K mit der Geschwindigkeit VBand beför dert) eine Station zurückzulegen: σ = τ × VBane. Jeder Montagestufe 2,2',2'' entspricht eine bestimmte Wegstrecke entlang des Förderbandes 1, dem sogenannten Montagebereich Λ, der mehrere Stationen umfaßt: So ist z.B. in 1 der Montagebereich Λ der Montagestufe 2 fünf Stationen lang (Λ = 5 × σ). Wie in 1 anhand der Montagestufen 2' und 2'' gezeigt, können unterschiedliche Montagebereiche Λ,Λ' räumlich überlappen. In jedem Montagebereich Λ werden die in der zugehörigen Montagestufe 2 zu verbauenden Module angeliefert und stehen alle Werkzeuge und Hilfsmittel, die für die Montage des betreffenden Moduls bzw. für die Ausführung dieses Arbeitsganges benötigt werden, zur Verfügung. An ausgewählten Montagestufen 2' sind weiterhin Pufferstationen 8 vorgesehen, in die einzelne Karosserien K'' aus dem Montagefluß ausgesteuert werden können.The distance σ of two successive bodies K, K 'on the conveyor belt 1 is hereinafter referred to as "a station." Further, a basic time interval, the so-called production cycle τ, defined, which corresponds to the time period that a body K takes to order with the conveyor belt 1 (which moves the bodies K at the speed V band ) to travel one station: σ = τ × V Bane . Every stage of assembly 2 . 2 ' . 2 '' corresponds to a certain distance along the conveyor belt 1 , the so-called assembly area Λ, which includes several stations: For example, in 1 the assembly area Λ of the assembly stage 2 five stations long (Λ = 5 × σ). As in 1 based on the assembly stages 2 ' and 2 '' shown, different mounting areas Λ, Λ 'can overlap spatially. In each assembly area Λ are the in the associated assembly stage 2 supplied modules to be installed and are all the tools and aids that are required for the installation of the relevant module or for the execution of this operation are available. At selected assembly stages 2 ' are still buffer stations 8th provided in the individual bodies K '' can be controlled from the Montagefluß.

jede Montagestufe 2,2',2'' ist gekennzeichnet durch einen bestimmten Arbeitsumfang, der an dieser Montagestufe 2,2',2'' an der Karosserie K,K' geleistet wird. Beispiele solcher Arbeitsschritte sind insbesondere der Einbau von Modulen (z.B. des Motorblocks, des Kabelbaums, der Klimaanlage etc.), Befüllung des Tanks, Funktionstests etc. Einige der dabei einzubauenden und zu testenden Module gehören zum Serienumfang der Karosserien K,K' (z.B. Motor, Kabelbaum), während andere (z.B. Klimaanlage) eine Sonderausstattung darstellen. Der Montage jedes dieser Module in die Fahrzeugkarosserie K,K' benötigt eine gewisse Montagezeit, welche als Vielfaches des Produktionstakts τ dargestellt werden kann. Auch die Montagezeiten von Serienumfängen können variieren, je nachdem, welche Variante des Serienumfangs benötigt wird (z.B. Kabelbaum mit CD-Spieler, Kabelbaum mit elektrischem Fensterheber etc.).every stage of assembly 2 . 2 ' . 2 '' is characterized by a certain amount of work, at this stage of assembly 2 . 2 ' . 2 '' on the body K, K 'is made. Examples of such operations are in particular the installation of modules (eg the engine block, the wiring harness, the air conditioner, etc.), filling of the tank, function tests, etc. Some of the modules to be installed and tested belong to the standard equipment of the bodies K, K '(eg engine , Wiring harness), while others (eg air conditioning) are an optional extra. The assembly Each of these modules in the vehicle body K, K 'requires a certain assembly time, which can be represented as a multiple of the production clock τ. Also, the installation times of standard equipment can vary, depending on which version of the standard equipment is required (eg cable harness with CD player, wiring harness with electric windows, etc.).

2 zeigt eine schematische Ansicht einer Montagestufe 2, an welcher in ausgewählte (schraffiert dargestellte) Karosserien K0, K2, K3 auf dem Förderband 1 als Sonderausstattung eine Klimaanlage eingebaut werden soll, während andere (unschraffierte) Karosserien K1, K4, K5 ... keine solche Sonderausstattung erhalten sollen. Eine an dieser Montagestufe 2 vorgesehene Montagemannschaft benötigt für den Einbau einer Klimaanlage eine Zeit T von drei Produktionstakten (T = 3 × τ). Da die Karosserien auf dem Förderband mit einer festen Geschwindigkeit VBand bewegt werden, legt das Fahrzeug K während der Montage dieser Klimaanlage eine Wegstrecke von drei Stationen σ zurück, welche eine effektive Montagestrecke L definiert (L = 3 × σ = 3 × τ × VBand). Der Montagebereich Λ, der der für die Montage der Klimaanlage vorgesehenen Montagestufe 2 entspricht, muß mindestens der Länge dieser Montagestrecke L entsprechen, um sichergehen zu können, daß auf der gesamten Montagestrecke L alle Werkzeuge und Hilfsmittel, die für den Einbau der Klimaanlage vonnöten sind, bereitstehen. Im vorliegenden Beispiel der 2 hat die Montagestufe 2 („Klimaanlage") eine Länge Λ, die fünf Stationen entspricht (Λ = 5 × σ). 2 shows a schematic view of a mounting stage 2 , on which in selected (hatched) bodies K 0 , K 2 , K 3 on the conveyor belt 1 as an optional extra air conditioning is to be installed, while other (unshaded) bodies K 1 , K 4 , K 5 ... should receive no such special equipment. One at this assembly stage 2 planned assembly team requires for the installation of an air conditioner a time T of three production cycles (T = 3 × τ). As the bodies on the conveyor belt are moved at a fixed speed V band , during the installation of this air conditioner, the vehicle K travels a distance of three stations σ defining an effective mounting distance L (L = 3 × σ = 3 × τ × V) Band ). The mounting area Λ, that of the intended installation of the air conditioning assembly stage 2 corresponds, must be at least equal to the length of this assembly line L, to be sure that on the entire assembly line L all the tools and tools that are needed for the installation of the air conditioning, stand by. In the present example the 2 has the assembly stage 2 ("Air conditioning") a length Λ, which corresponds to five stations (Λ = 5 × σ).

Sobald eine Karosserie K0 auf dem Förderband 1 den Montagebereich Λ der Montagestufe 2 erreicht, kann die mit der Montage der Klimaanlage beauftragte Mannschaft mit dem Einbau beginnen; sie bewegt sich – dem Förderband 1 folgend – während der Montage mit der betreffenden Karosserie K0 mit, bis der Einbau abgeschlossen ist; dann kehrt die Mannschaft an den Eintrittsbereich 9 dieser Montagestufe 2 zurück, um mit der Montage einer Klimaanlage in eine weitere Karosserie K2 zu beginnen.Once a body K 0 on the conveyor belt 1 the mounting area Λ of the assembly stage 2 achieved, commissioned with the installation of the air conditioning team can begin with the installation; she moves - the conveyor belt 1 following - with the relevant bodywork K 0 during assembly until installation is complete; then the crew returns to the entry area 9 this assembly stage 2 back to begin with the installation of an air conditioner in another body K 2 .

Aus der Reihenfolge der Karosserien K0, K1,... auf dem Förderband 1 resultiert ein bestimmter Zeitverlauf des Arbeitsumfangs der Montagemannschaft, die an der Montagestufe 2 für den Einbau der Klimaanlage zuständig ist. Ausgehend von der (bekannten) Auftragsreihenfolge wird der an der Montagestufe 2 zu erwartende Zeitverlauf der Auslastung vom Hostrechner 4 berechnet und auf dem der Montagestufe 2 zugehörigen Computerterminal 6 dargestellt. Eine solche graphische Darstellung der Vorausschau der Auslastung, die in der Montagestufe 2 für die in 2 gezeigte Auftragsreihenfolge zu erwarten ist, ist im unteren Bereich der 2 in Form einer Balkengrafik abgebildet. Die Aussagekraft dieser Balkengrafik wird im folgenden erläutert:From the sequence of bodies K 0 , K 1 , ... on the conveyor belt 1 results in a certain time course of the scope of work of the assembly team at the assembly stage 2 responsible for the installation of the air conditioning. Starting from the (known) job sequence is the at the assembly stage 2 Expected time course of utilization by the host computer 4 calculated and on the assembly stage 2 associated computer terminal 6 shown. Such a graph of the forecast of the workload in the assembly stage 2 for the in 2 order sequence is to be expected is in the lower part of the 2 shown in the form of a bar chart. The meaningfulness of this bar graph is explained below:

Zum Zeitpunkt t0 erreicht die Karosserie K0, in die eine Klimaanlage eingebaut werden soll, den Montagebereich Λ; damit verbunden fällt in der zugehörigen Montagestufe 2 ein Arbeitsumfang A0 an, der die Montagemannschaft „Klimaanlage" drei Produktionstakte τ lang beschäftigt, was in der Grafik der 2 als ein Balken der Höhe 3τ zum Zeitpunkt t0 dargestellt ist.At time t 0 reaches the body K 0 , in which an air conditioner is to be installed, the mounting area Λ; associated with it falls in the associated assembly stage 2 a scope of work A 0 , which employs the assembly team "air conditioning" three production cycles τ long, which in the graph of the 2 is shown as a bar of height 3τ at time t 0 .

Nach Ablauf eines Produktionstakts τ, d.h. zum Zeitpunkt t1 = t0 + τ, ist der Arbeitsumfang an der Karosserie K0 durch die Montagemannschaft zu einem Drittel fertiggestellt, weswegen zur der Montage der Klimaanlage an der Karosserie K0 ein Arbeitsumfang von zwei Produktionstakten τ verbleibt; die zum Zeitpunkt t1 auf dem Montageband in der Montagestufe 2 eintreffende Karosserie K1 benötigt keine Klimaanlage, weswegen der verbleibende Arbeitsumfang A1 im Montagebereich 2 zur Zeit t1 zwei Produktionstakten τ entspricht. Dies ist in der Grafik der 2 als ein Balken A1 der Höhe 2τ zum Zeitpunkt t1 dargestellt.After expiration of a production cycle τ, ie at the time t 1 = t 0 + τ, the amount of work on the body K 0 is completed by the assembly team to a third, which is why the installation of the air conditioner on the body K 0 a scope of two production cycles τ remains; at time t 1 on the assembly line in the assembly stage 2 incoming body K 1 does not require air conditioning, so the remaining work A 1 in the assembly area 2 at time t 1 corresponds to two production cycles τ. This is in the graph of 2 is shown as a bar A 1 of height 2τ at time t 1 .

Nach Ablauf eines weiteren Produktionstakts τ, d.h. zum Zeitpunkt t2 = t0 + 2τ, ist der Arbeitsumfang an der Karosserie K0 zu zwei Dritteln fertiggestellt, so daß die Montage dieser Klimaanlage nur noch einen Produktionstakt τ benötigt; gleichzeitig trifft im Montagebereich Λ eine Karosserie K2 ein, für die eine Klimaanlage montiert werden soll, so daß nunmehr in der Monta gestufe 2 ein Arbeitsumfang A2 vorliegt, der insgesamt vier Produktionstakten entspricht. Dies ist in der Grafik der 2 als ein Balken A2 der Höhe 4τ zum Zeitpunkt t2 dargestellt.After expiration of a further production cycle τ, ie at the time t 2 = t 0 + 2τ, the amount of work on the body K 0 is completed to two-thirds, so that the assembly of this air conditioner requires only one production cycle τ; simultaneously meets in the assembly area Λ a body K 2 , for which an air conditioner is to be mounted, so now in the Monta stage 2 A workload A 2 is present, which corresponds to a total of four production cycles. This is in the graph of 2 is shown as a bar A 2 of height 4τ at time t 2 .

Nach Ablauf eines weiteren Produktionstaktes τ, d.h. zum Zeitpunkt t3 = t0 + 3τ, hat die Mannschaft den Einbau der Klimaanlage in die Karosserie K0 abgeschlossen und beginnt nun mit dem Einbau in die Karosserie K2, welche sich zu diesem Zeitpunkt bereits an der zweiten Station des Montagebereichs Λ befindet; der Einbau der Klimaanlage in die Karosserie K2 beinhaltet wiederum einen Arbeitsaufwand von drei Produktionstakten. Gleichzeitig trifft im Montagebereich Λ eine Karosserie K3 ein, für die ebenfalls eine Klimaanlage montiert werden soll, so daß nunmehr in der Montagestufe 2 ein Arbeitsumfang A3 vorliegt, der insgesamt sechs Produktionstakten entspricht. Dies ist in der Grafik der 2 als ein Balken A3 der Höhe 6τ zum Zeitpunkt t3 dargestellt.After expiration of another production cycle τ, ie at the time t 3 = t 0 + 3τ, the crew has completed the installation of the air conditioning in the body K 0 and now begins with the installation in the body K 2 , which is already at this time the second station of the mounting area Λ is located; the installation of the air conditioning in the body K 2 in turn involves a workload of three production cycles. At the same time meets in the assembly area Λ a body K 3 , for which also an air conditioner is to be mounted, so that now in the assembly stage 2 A work volume A 3 is present, which corresponds to a total of six production cycles. This is in the graph of 2 is shown as a bar A 3 of height 6τ at time t 3 .

Der zum Zeitpunkt t3 in der Montagestufe 2 aufgelaufene Arbeitsumfang A3 der Montage zweier Klimaanlagen (für Karosserien K2 und K3) würde die dortige Montagemannschaft sechs Produktionstakte τ lang beschäftigen. Ein solch hoher Arbeitsumfang kann allerdings durch die dort eingesetzte (einzige) Montagemannschaft gar nicht abgearbeitet werden, da die räumliche Ausdehnung (Λ = 5 × σ) der Montagestufe 2 einem maximalen Arbeitsumfang von lediglich fünf Produktionstakten τ entspricht; die Karosserie K3 würde sich somit während des Einbaus der Klimaanlage aus der Montagestufe herausbewegen, so daß nunmehr die zur Montage notwendigen Werkzeuge (z.B. preßluftbetriebene Schraubenschlüssel, Hebevorrichtungen etc. ) nicht mehr zur Verfügung stehen. Dieser Grenzwert des Arbeitsumfangs ist in der Grafik der 2 durch eine fett gestrichelte Linie gekennzeichnet. Das Aufeinandertreffen mehrerer Karosserien (K0, K2, K3), in die Klimaanlagen eingebaut werden sollen, in nahem zeitlichem Abstand führt daher zu einem Kapazitätsengpaß, zu dessen Behebung an der Montagestufe 2 Abhilfsmaßnahmen getroffen werden. Diese können folgende Maßnahmen umfassen:The at time t 3 in the assembly stage 2 accrued amount of work A 3 of the installation of two air conditioning systems (for bodies K 2 and K 3 ), the local assembly team would have six production cycles τ long busy. However, such a high volume of work can not be processed at all by the (single) assembly team employed there, since the spatial extent (Λ = 5 × σ) of assembly stage 2 corresponds to a maximum workload of only five production cycles τ; the body K 3 would thus move out during installation of the air conditioner from the assembly stage, so that now the tools necessary for installation (eg compressed air-operated wrench, lifting equipment, etc.) are no longer available stand. This limit of the scope of work is in the graph of 2 marked by a bold dashed line. The meeting of several bodies (K 0 , K 2 , K 3 ), in the air conditioners to be installed, in a short time interval therefore leads to a capacity bottleneck, to remedy the assembly stage 2 Remedial measures are taken. These can include the following measures:

  • – Es kann zeitweise eine weitere Montagemannschaft hinzugezogen werden, so daß der Kapazitätsengpaß durch die Zusatzmannschaft überbrückt wird.- It At times, another assembly team can be called in, so that the Capacity bottleneck the additional team is bridged.
  • – Wenn der Kapazitätsengpaß – wie im vorliegenden Beispiel – eine geringe Höhe hat und isoliert auftritt, kann die Montagemannschaft durch eine Erhöhung des Arbeitstempos im Zeitintervall t0 bis t2 ein gewisses Maß an Vorarbeit leisten, so daß der durch die Karosserie bedingte Enpaß bereits im Vorfeld (teilweise) abgebaut wird; zu Zeiten, in denen nur wenige Klimaanlagen eingebaut werden müssen, kann das Arbeitstempo dann dementsprechend reduziert werden.- If the capacity bottleneck - as in the present example - has a low height and occurs in isolation, the assembly team by an increase in the Arbeitsstempos in the time interval t 0 to t 2 afford a degree of preliminary work, so that caused by the body Enpaß already in Apron is (partially) dismantled; at times when only a few air conditioners need to be installed, the speed of work can then be reduced accordingly.
  • – Stehen keine Zusatzmannschaften zur Verfügung, so kann eine Karosserie, welche einen unüberbrückbaren Kapazitätsengpaß verursacht (in diesem Fall Karosserie K3), auf eine Pufferstation 8 ausgeschleust werden (siehe 1). Sobald die durch die anderen Karosserien (in diesem Fall Karosserien K0 und K2) verursachten Arbeitsumfänge abgearbeitet sind, wird der Montageumfang an der ausgeschleusten Karosserie K3 erledigt und diese Karosserie K3 dann wieder in das Förderband 1 eingeschleust.- If no additional crews are available, then a body which causes an unbridgeable capacity bottleneck (in this case body K 3 ) to a buffer station 8th be discharged (see 1 ). As soon as the work volumes caused by the other bodies (in this case bodies K 0 and K 2 ) have been processed, the assembly amount is completed on the body K 3 which has been removed and this body K 3 is then returned to the conveyor belt 1 introduced.
  • – Schließlich kann das Förderband 1 auch zeitweise angehalten werden.- Finally, the conveyor belt 1 also be stopped temporarily.

Da die Montagestufe 2 („Klimaanlage") in das Überwachungssystem 5 eingebunden ist, das jeder Montagestufe die gesamten zu erwartenden Arbeitsumfänge in ihrer zeitlichen Folge auf dem zugehörigen Terminal 4 darstellt, ist das Auftreten des „Überschusses" zum Zeitpunkt t3 für die Montagemannschaft der Montagestufe 2 keineswegs überraschend: Vielmehr kann die Montagestufe 2 der Grafik der 2, welche durch das Überwachungssystem 5 auf dem Terminal 6 dargestellt wird, detaillierte Vorausinformationen zu der Frage entnehmen, zu welchem Zeitpunkt in der Zukunft ein Kapazitätsengpaß welcher Größenordnung zu erwarten ist. Die Montagestufe 2 ist somit in der Lage, bereits im Vorfeld geeignete Abhilfsmaßnahmen zu ergreifen.As the assembly stage 2 ("Air conditioning") in the monitoring system 5 is involved in each assembly stage, the total expected workloads in their chronological order on the associated terminal 4 is the occurrence of the "surplus" at time t 3 for the assembly crew of the assembly stage 2 not surprising: Rather, the assembly stage 2 the graphic of 2 , which through the monitoring system 5 on the terminal 6 detailed infor- mation on the question at what time point in the future a capacity bottleneck of which magnitude is to be expected. The assembly stage 2 is thus able to take appropriate remedial action in advance.

Unabhängig davon, welche Abhilfsmaßnahme gewählt wird, führt diese Abhilfsmaßnahme auf alle Fälle dazu, daß der zu diesem Zeitpunkt auftretende Kapazitätsengpaß (im vorliegenden Fall ein Arbeitsumfang zum Zeitpunkt t3, der einem einzigen Produktionstakt entspricht) durch die Abhilfsmaßnahme vollständig abgebaut wird. Dies äußert sich in der in 2 dargestellten Grafik darin, daß beim Übergang zwischen dem Produktionstakt t3 und dem nächsten Produktionstakt t4 der zum Zeitpunkt t3 aufgetretene Arbeits-„Überschuß", der dem Ressourcenengpaß entspricht, vollständig abgeschnitten wird, so daß sich der Arbeitsumfang zur Zeit t4 somit so darstellt, als hätte zum Zeitpunkt t3 kein Ressourcenengpaß stattgefunden.Irrespective of which remedy is chosen, this remedy will in any case lead to the complete reduction of the capacity bottleneck at the time (in the present case, a workload at time t 3 corresponding to a single production cycle) by the remedy. This is reflected in the in 2 represented graph in that at the transition between the production cycle t 3 and the next production cycle t 4 of the time t 3 occurred work "excess" that corresponds to the resource bottleneck is completely cut off, so that the amount of work at time t 4 thus so represents as if at the time t 3 no resource bottleneck had occurred.

Da keine der auf die Karosserie K3 folgenden Karosserien mit einer Klimaanlage ausgestattet werden sollen, reduziert sich der in der Montagestufe 2 verbleibende Arbeitsumfang im Laufe der folgenden Zeiten t4, t5, t6 ... schrittweise, entsprechend dem Arbeitsumfang, den die Montagemannschaft während einem Produktionstakt abarbeiten kann.Since none of the following on the body K 3 bodies are to be equipped with an air conditioner, which reduces in the assembly stage 2 remaining workload in the course of the following times t 4 , t 5 , t 6 ... gradually, according to the amount of work that can be done by the assembly team during a production cycle.

Wie aus der vorhergehenden Betrachtung klar wird, ist die Zahl und die Stärke der durchzuführenden Aushilfsmaßnahmen in hohem Maße abhängig von der statistischen Verteilung der Karosserien K auf dem Förderband ab: Ist die Verteilung von Karosserien K, in die ein bestimmtes Modul (in diesem Fall: die Klimaanlage) eingebaut werden soll, nahezu äquidistant, so sind keine Aushilfsmaßnahmen notwendig, und die an der Montagestufe vorgesehene Montagemannschaft ist gleichmäßig hoch ausgelastet. Sind aber in einem bestimmten Abschnitt des Förderbands 1 nur sehr wenige Karosserien K vorhanden, in die das Modul eingebaut werden soll, so ist die Montagemannschaft der zugehörigen Montagestufe nicht voll ausgelastet. Tritt andererseits in einem bestimmten Abschnitt des Förderbands 1 eine Häufung von Karosserien (K0, K2, K3), auf, in die das Modul eingebaut werden soll, so müssen Abhilfsmaßnahmen getroffen werden, um die mit der Häufung verbundenen Kapazitätsengpässe abzubauen.As can be seen from the previous observation, the number and strength of the temporary measures to be carried out depends to a large extent on the statistical distribution of the bodies K on the conveyor: Is the distribution of bodies K into which a particular module (in this case: the air conditioning) is to be installed, almost equidistant, so no backup measures are necessary, and provided at the assembly stage assembly team is equally busy. But are in a particular section of the conveyor 1 Only very few bodies K present, in which the module is to be installed, so the assembly team of the associated assembly stage is not fully utilized. Occurs on the other hand in a certain section of the conveyor belt 1 an accumulation of bodies (K 0 , K 2 , K 3 ) on which the module is to be installed, remedial measures must be taken to reduce the capacity constraints associated with the accumulation.

Das Überwachungssystem 5 liefert der Montagestufe 2 eine Vorausschau über die Verteilung des benötigten Arbeitsaufwands als Funktion der Zeit und liefert somit die Voraussetzungen für einen frühzeitige situationsgerechte Reaktion auf die zu erwartenden Engpässe. Diese Vorausschau wird, z.B. in der Form der in 2 gezeigten Grafik, bereits vor Beginn einer Schicht in ihrer Gesamtheit – d.h. für die gesamte Schicht – auf dem Terminal 6 der Montagestufe 2 dargestellt. Weiterhin wird auf dem Terminal 6 in Form einer zusammenfassenden Darstellung angezeigt, an welcher Stelle der Auftragsreihenfolge an der Montagestufe 2 im Rahmen der nächsten Schicht Ressourcenengpässe zu erwarten sind. Aufgrund der festen Geschwindigkeit des Förderbandes 1 kann aus der Stellung einer Karosserie K in der Auftragsreihenfolge direkt auf den Zeitpunkt des zu erwartenden Engpasses rückgeschlossen werden. Die auf dem Terminal 6 dargestellte Information ermöglicht es dem Verantwortlichen der Montagestufe 2, die angekündigten Kapazitätsengpässe im Detail zu untersuchen und zu entscheiden, welche Abhilfsmaßnahme an der Montagestufe 2 für den jeweiligen Engpaß ergriffen werden sollte. Das Überwachungssystem 5 liefert der Montagestufe 2 somit eine Vorschau auf alle in der betreffenden Schicht zu erwartenden Engpässe und gestattet somit eine detaillierte und präzise Vorausplanung des Einsatzes der Ressourcen an dieser Montagestufe 2. Weiterhin ist diese Vorschau keineswegs auf die gegenwärtige Schicht beschränkt: Vielmehr kann über den mit dem Produktionsplanungssystem 3 verbundenen Hostrechner 4 auch bereits eine Vorschau auf die nächsten Schichten geliefert werden, so daß auch für weiter in der Zukunft liegende Engpässe bereits frühzeitig Abhilfsmaßnahmen eingeleitet werden können.The monitoring system 5 supplies the assembly stage 2 a forecast on the distribution of the required workload as a function of time and thus provides the conditions for an early situation-appropriate response to the expected bottlenecks. This foresight is, for example, in the form of in 2 shown graph, before the start of a shift in its entirety - ie for the entire shift - on the terminal 6 the assembly stage 2 shown. Continue on the terminal 6 displayed in the form of a summary representation, at which point the job order at the assembly stage 2 resource bottlenecks are expected in the next shift. Due to the fixed speed of the conveyor belt 1 can be inferred directly from the position of a body K in the order sequence on the timing of the expected bottleneck. The on the terminal 6 Information presented enables the person responsible for the assembly stage 2 to investigate the announced capacity bottlenecks in detail and decide which remedial action to take at the assembly stage 2 should be taken for the respective bottleneck. The monitoring system 5 supplies the assembly stage 2 Thus, a preview of all in the relevant layer to expect bottlenecks and thus allows detailed and precise advance planning of the use of resources at this stage of assembly 2 , Furthermore, this preview is by no means limited to the current layer: rather, it can be about the one with the production planning system 3 connected host computer 4 A preview of the next shifts will also be provided so that remedial action can be taken early on, even for bottlenecks that are still in the future.

Jede der möglichen Abhilfsmaßnahmen ist mit einem vorgegebenen Code charakterisiert, der z.B. einer für diese Abhilfsmaßnahme spezifischen Zahlenkombination entspricht. Hat der Verantwortliche an der Montagestufe die entsprechenden Abhilfsmaßnahmen eingeleitet, so mel det er den betreffenden Codes über das Eingabemedium 7 an den Hostrechner 4 weiter. Die eingelaufenen Rückmeldungen werden vom Hostrechner 4 gesammelt und aufgearbeitet und liefern wertvolle Informationen über die Art und Kosten der Behebung von Ressourcenengpässen an den verschiedenen Montagestufen 2,2',2''. Diese Informationen können an das Produktionsplanungssystem 3 zurückgespiegelt werden und dienen dort als Einflußfaktoren zur Bestimmung zukünftiger Auftragsreihenfolgen.Each of the possible remedial measures is characterized by a predetermined code that corresponds, for example, to a specific number combination for this remedial measure. If the responsible person has initiated the appropriate remedial measures at the assembly stage, he will report the relevant codes via the input medium 7 to the host 4 further. The incoming feedback messages are sent from the host computer 4 collected and processed, providing valuable information on the nature and cost of remedying resource bottlenecks at various stages of assembly 2 . 2 ' . 2 '' , This information can be sent to the production planning system 3 are reflected back and serve there as influencing factors for the determination of future order sequences.

Wurde in 2 ein Beispiel einer Montagestufe 2 gezeigt, in der – in Abhängigkeit der Bestellung der Sonderausstattung „Klimaanlage" – nur eine einzige Variante verbaut wird, so zeigt 3 ein Beispiel für den (wesentlich häufiger auftretenden) Fall einer Montagestufe 2', an der – in Abhängigkeit unterschiedlicher Sonderausstattungen – unterschiedliche Module in die Karosserien K verbaut werden, deren Einbau unterschiedliche Montagezeiten beinhaltet. Neben einer „Serienausstattung" (weiße Karosserien) können auch die Varianten „Serie plus Sonderausstattung A" (schwarze Karosserien), „Serie plus Sonderausstattung B" (gepunktete Karosserien) oder „Serie plus Sonderausstattung C" (schraffierte Karosserien) auftreten. Die zu jeder Karosserie K gehörige Serien- bzw. Sonderausstattung ist für die in 3 gezeigte Auftragsreihenfolge in dem Schema im oberen Teil der 3 dargestellt. Der Einbau der „Serienausstattung" dauert, wie in der Grafik im unteren Bereich der 3 gezeigt, einen halben Produktionstakt (entsprechend einem weißen Block der Höhe τ/2). Ebenso dauert der Einbau der „Sonderausstattung B" einen halben Produktionstakt (dargestellt als einem schwarzen Block der Höhe τ/2 in der Grafik). Der Einbau der „Sonderausstattung B" dauert eineinhalb Produktionstakte (schraffierter Block der Höhe 1.5τ) und der Einbau der „Sonderausstattung C" dauert zwei Produktionstakte (gepunkteter Block der Höhe 2τ). An jeder Karosserie K, die an der Montagestufe 2' anlangt, wird zunächst der „Serienumfang" montiert und erst dann die „Sonderausstattung"; dies spiegelt sich in der Grafik im unteren Teil der 3 darin, daß für jede Karosserie K der der „Serie" entsprechende (weiße) Block unterhalb des der „Sonderausstattung" entsprechenden (schwarzen, gepunkteten oder schraffierten) Blocks dargestellt sind. Der zur Montagestufe 2' gehörige Montagebereich Λ' hat eine Länge von vier Stationen (Λ' = 4 × σ).Was in 2 an example of a mounting step 2 shown, in which - depending on the order of the special equipment "air conditioning" - only a single variant is blocked, so shows 3 an example of the (much more common) case of a mounting step 2 ' in which, depending on different optional equipment, different modules are installed in the bodies K, the installation of which involves different installation times. In addition to "standard equipment" (white bodies), the variants "Series plus special equipment A" (black bodies), "Series plus special equipment B" (dotted bodies) or "Series plus special equipment C" (hatched bodies) can also occur. The standard or special equipment belonging to each body K is for the in 3 Order shown in the diagram in the upper part of the 3 shown. The installation of the "standard equipment" lasts, as in the diagram in the lower range of the 3 shown half a production cycle (corresponding to a white block of height τ / 2). Likewise, the installation of the "special equipment B" takes half a production cycle (shown as a black block of height τ / 2 in the graph) .The installation of the "special equipment B" takes one and a half production cycles (hatched block of height 1.5τ) and the installation of "Extra equipment C" lasts two production cycles (dotted block of height 2τ) On each body K, at the assembly stage 2 ' first, the "standard scope" is mounted first and then the "optional equipment"; this is reflected in the graph at the bottom of the page 3 in that for each body K of the "series" corresponding (white) block below the "special equipment" corresponding (black, dotted or hatched) block are shown. The to the assembly step 2 ' associated mounting area Λ 'has a length of four stations (Λ' = 4 × σ).

Zum Zeitpunkt t0 erreicht die Karosserie K0, in die neben der „Serienausstattung" die „Sonderausstattung A" eingebaut werden soll, den Montagebereich Λ'. Der mit ihr verbundene Montageaufwand A0 (τ/2 Produktionstakte für „Serie", τ/2 Produktionstakte für „Sonderausstattung A") kann von der Montagemannschaft in einem einzigen Produktionstakt τ abgearbeitet werden. Nach Ablauf eines Produktionstakts τ, d.h. zum Zeitpunkt t1 = t0 + τ, ist der Arbeitsumfang an der Karosserie K0 somit fertiggestellt. Die zum Zeitpunkt t1 auf dem Montageband in der Montagestufe 2' eintreffende Karosserie K1 benötigt neben der „Serienausstattung" eine „Son derausstattung C", weswegen der Arbeitsumfang A1 im Montagebereich Λ' zur Zeit t1 zweieinhalb Produktionstakten τ entspricht (τ/2 Produktionstakte für „Serie", 2τ Produktionstakte für „Sonderausstattung C"). Dies ist in der Grafik der 3 als ein (zusammengesetzter) Balken der Höhe 2.5τ zum Zeitpunkt t1 dargestellt. Zum Zeitpunkt t2 ist der „Serienumfang" der Karosserie K1 sowie ein Viertel des „Sonderumfangs C" der Karosserie K1 abgearbeitet. Gleichzeitig erreicht eine Karosserie K2 die Montagestufe, die neben der „Serienausstattung" eine „Sonderausstattung A" benötigt, weswegen der Arbeitsumfang A2 im Montagebereich Λ' zur Zeit t2 unverändert zweieinhalb Produktionstakten τ entspricht (3τ/2 verbleibende Produktionstakte für „Sonderausstattung C" an der Karosserie K1, und je τ/2 Produktionstakte für „Serienausstattung" und „Sonderausstattung A" an der Karosserie K2). Der weitere Abbau bzw. der Zuwachs des Arbeitsumfangs A an der Montagestufe Λ' folgt demselben Schema. Zum Zeitpunkt t7 tritt ein Kapazitätsengpaß ein, da durch das zeitliche Aufeinandertreffen mehrerer Karosserien K4, K6, K7 mit „Sonderausstattung B" ein Arbeitsaufwand generiert wird, der durch die eine Montagemannschaft nicht mehr geleistet werden kann. Hier sind also Aushilfsmaßnahmen notwendig. Ebenso sind gleich im nächsten Zeittakt, d.h. zur Zeit t8, nochmals Aushilfsmaßnahmen notwendig, da die zur Zeit t8 eintreffende Karosserie K8 wiederum eine „Serienausstattung" und eine „Sonderausstattung B" benötigt. Wie oben beschrieben, geht das Überwachungssystem 5 davon aus, daß sowohl zum Zeitpunkt t7 als auch zum Zeitpunkt t8 die gewählten Aushilfsmaßnahmen ausreichen, um den zu jenen Zeitpunkten entstehenden Kapazitätsengpässe vollkommen zu kompensieren, weswegen die außerhalb der Kapazität der Montagestufe 2' liegenden Arbeitsüberschüsse zu jedem dieser beiden Zeitpunkte abgeschnitten werden.At time t0 reached the body K0, in addition to the "standard equipment" the "special equipment A "be installed should, the mounting area Λ '. The one associated with her Assembly effort A0 (τ / 2 production cycles for "series", τ / 2 production cycles for "special equipment A ") can from the Assembly team processed in a single production cycle τ become. Upon expiration of a production clock τ, i. at time t1 = t0 + τ, is the Scope of work on the body K0 thus completed. The time t1 on the assembly line in the assembly stage 2 '  incoming body K1 needed in addition to the "standard equipment" a "Son derausstattung C ", why the Scope of work A1 in the assembly area Λ 'at time t1 corresponds to two and a half production cycles τ (τ / 2 production cycles for "series", 2τ production cycles for "special equipment C "). This is in the graphic of 3  as a (composite) beam of height 2.5τ at time t1 shown. At time t2 is the "standard size" of the body K1 as well as a quarter of the "special circumference C" of the body K1 processed. At the same time one reaches Body K2 the assembly stage, next to the "standard equipment" a "special equipment A "needed, that's why the scope of work A2 in the assembly area Λ 'at time t2 unchanged corresponds to two and a half production cycles τ (3τ / 2 remaining Production cycles for "special equipment C "on the body K1, and each τ / 2 production cycles for "standard equipment" and "special equipment A "on the body K2). Further mining or growth of the work volume A at the assembly stage Λ 'follows the same scheme. At the time t7 If a capacity bottleneck occurs, because by the temporal Clash of several bodies K4. K6, K7 with "special equipment B "a workload is generated by the one assembly team anymore can be done. So here are temporary measures necessary. Likewise are right in the next Timing, i. at the time t8th, again temporary measures necessary, since at the time t8th incoming Body K8th again a "standard equipment" and a "special equipment B "needed. How described above, the monitoring system goes 5  from that from that both at time t7  as well as at the time t8th the chosen temporary measures be sufficient to the capacity bottlenecks arising at those times completely which is why the outside of the capacity of the assembly stage 2 '  working surpluses to each these two dates are cut off.

Wird an einer Montagestufe 2' zur Behebung eines Ressourcenengpasses eine Karosserie K'' in eine Pufferstation 8 ausgeschleust (siehe 1), so ergibt sich dadurch eine Änderung der Auftragsreihenfolge an all denjenigen Montagestufen 2'', die in der Montagefolge nach dieser Montagestufe 2' angeordnet sind. Sobald die Ausschleusung einer bestimmten Karosserie K'' erfolgt ist (bzw. sobald über das Überwachungssystem 5 die Ausschleusung dieser Karosserie K'' im Vorfeld beschlossen wurde), wird im Hostrechner 4 die dadurch erzeugte neue Reihenfolge der Karosserien auf dem Förderband 1 und ihre Konsequenzen für alle anderen Montagestufen 2'' berechnet. Hat diese neue Reihenfolge andere bzw. zusätzliche Kapazitätsengpässe an den Montagestufen 2'' zur Folge, so werden die neuen bzw. veränderten Engpässe den Montagestufen 2" mit Hilfe der Terminals 6'' mitgeteilt. Der gleiche Prozeß wird durchlaufen, wenn die ausgeschleuste Karosserie K'' wieder auf das Förderband 1 eingeschleust wird. Alternativ berechnet der Hostrechner 4 den Zeitpunkt, weicher für eine Wiedereinschleusung der Karosserie K'' besonders günstig ist (weil er minimale Kapazitätsengpässe an den folgenden Montage stufen 2'' zur Folge hat), und teilt der betroffenen Montagestufe 2', an der die Karosserie K'' ausgeschleust wurde, den „optimalen" Wiedereinschleusungszeitpunkt mit.Is at a mounting stage 2 ' to eliminate a resource bottleneck a body K '' in a buffer station 8th discharged (see 1 ), this results in a change in the job order at all those assembly stages 2 '' , in the the assembly sequence after this assembly step 2 ' are arranged. Once the discharge of a particular body K '' is done (or once via the monitoring system 5 the discharge of this body K '' was decided in advance), is in the host computer 4 the resulting new order of bodies on the conveyor 1 and their consequences for all other assembly stages 2 '' calculated. Does this new order have other or additional capacity bottlenecks at the assembly stages? 2 '' As a result, the new or changed bottlenecks become the assembly stages 2 ' with the help of the terminals 6 '' communicated. The same process is run through when the discharged body K '' back on the conveyor belt 1 is introduced. Alternatively, the host calculates 4 the point in time which is particularly favorable for reinserting the body K "(because it minimizes capacity bottlenecks at the following assembly stages) 2 '' entails), and tells the affected assembly stage 2 ' at which the body K '' was discharged, the "optimal" re-introduction time with.

Bisher wurde ein Überwachungsverfahren beschrieben, in dem die einer bestimmten Auftragsreihenfolge entsprechenden Ressourcenanforderungen bzw. -engpässe berechnet und an die Montagestufen 2,2',2'' weitergemeldet wurden; die Art der Behebung der Ressourcenengpässe – und somit auch die Verantwortung dafür – ist somit jeder Montagestufe 2,2',2'' selbst überlassen. Alternativ bietet das Verfahren jedoch auch die Möglichkeit einer vollautomatischen Überwachung und Behebung von Ressourcenengpässen: Je nach Randbedingungen und Schwere des jeweiligen Engpasses wählt das Überwachungssystem 5 automatisch eine geeignete Abhilfsmaßnahme aus und fordert dementsprechend automatisch zusätzliche Kapazitäten an, schleust Karosserien K'' aus oder hält – im äußersten Notfall – das Förderband 1 an. Die Entscheidung, welche Abhilfsmaßnahme das Überwachungssystem 5 in einer bestimmten Situation automatisch einleitet, kann entweder deterministisch vorgegeben werden, oder kann – z.B. mit Hilfe von Fuzzy Logic – im Rahmen eines Entscheidungsprozesses anhand unterschiedlicher Einflußfaktoren ermittelt werden.So far, a monitoring method has been described in which the resource requirements or bottlenecks corresponding to a specific job order are calculated and sent to the assembly stages 2 . 2 ' . 2 '' have been re-registered; The way in which the resource bottlenecks are resolved - and therefore the responsibility for them - is thus every stage of assembly 2 . 2 ' . 2 '' let alone. Alternatively, however, the method also offers the possibility of fully automatic monitoring and correction of resource bottlenecks: Depending on the boundary conditions and the severity of the respective bottleneck, the monitoring system selects 5 automatically a suitable remedy and accordingly automatically requests additional capacity, discharges bodies K '' or holds - in extreme emergency - the conveyor belt 1 on. The decision of which remedy the monitoring system 5 automatically initiates in a certain situation, can either be determined deterministically, or can - for example, with the help of fuzzy logic - are determined in the context of a decision process using different influencing factors.

Wurde bisher davon ausgegangen, daß an jeder Montagestufe 2,2' eine einzige Montagemannschaft zur Verfügung steht, so können natürlich an vielen Montagestufen 2,2' – soweit Raum und Werkzeug es gestatten – auch regelmäßig zwei oder mehr Montagemannschaften eingesetzt werden; dadurch kann oftmals eine Reduktion des Montagebereichs Λ,Λ' der Montagestufe 2,2' erreicht werden. Es ist dabei keineswegs zwingend notwendig, daß alle Montagemannschaften sämtliche Montageumfänge leisten können; vielmehr ist es auch möglich, daß jede der Montagemannschaften auf die Abarbeitung verschiedener Sonderumfänge spezialisiert ist – Weiterhin werden oftmals mehrere parallel laufende Montagebänder verwendet; hier kann ein Ressourcenausgleich zwischen den unterschiedlichen Montagebändern in einer einzigen Montagestufe 2,2' erfolgen.Has been assumed that at each assembly stage 2 . 2 ' a single assembly team is available, so of course at many assembly stages 2 . 2 ' - as far as space and tools permit - also two or more assembly crews are regularly used; This can often reduce the mounting area Λ, Λ 'of the assembly stage 2 . 2 ' be achieved. It is by no means imperative that all assembly teams can afford all mounting heights; Rather, it is also possible that each of the assembly crews is specialized in the processing of different Sonderumfänge - Furthermore, often several parallel assembly lines are used; Here can be a balance of resources between the different assembly lines in a single assembly stage 2 . 2 ' respectively.

Wurde der Begriff „Montagestufe" 2,2' bisher ausschließlich für Bereiche verwendet, an denen Module in die Karosserie K eingebaut werden, so soll der Begriff „Montagestufe" im weiteren Sinne auch andere Arbeitsstationen, z.B. zur Qualitätskontrolle (Koordinatenmessung, Funktionstests,...) umfassen. Auch diese Bestandteile des Montageprozesses von Fahrzeugen sind somit in das vorliegende System mit einbezogen. Weiterhin wurden bisher nur Kapazitätsengpässe betrachtet, welche aufgrund von Personalkapazität zustande kommen. Die gleichen Überlegungen gelten jedoch auch für Engpässe, die durch begrenzte Kapazität von (Bearbeitungs-) Maschinen an einigen Montagestufen (z.B. Koordinatenmeßmaschine, Kraftstoff-Befüllstation etc.) zustande kommen können, oder die entstehen, wenn an einer bestimmten Montagestufe zu wenige (oder fehlerhafte) Module angeliefert wurden, so daß hier Materialengpässe entstehen.Was the term "assembly stage" 2 . 2 ' Previously used exclusively for areas where modules are incorporated into the body K, the term "assembly stage" in a broader sense, other workstations, eg for quality control (coordinate measurement, functional tests, ...) include Vehicles are thus included in the present system, and so far only capacity bottlenecks due to personnel capacity have been considered, but the same considerations apply to bottlenecks caused by the limited capacity of (machining) machines at some stages of assembly (eg, coordinate measuring machines). Fuel filling station, etc.) can come about, or arise when at a certain assembly stage too few (or faulty) modules were delivered, so that material bottlenecks arise here.

Der Begriff „Montagemannschaft" weiterhin soll verallgemeinernd jede Ressource beinhalten, die zur Montage des jeweiligen Montageumfangs vonnöten ist; ist an einer bestimmten Montagestufe der Engpaß durch eine bestimmte Anlagenkapazität (z.B. Koordinatenmeßmaschine, Kraftstoff-Befüllstation) gegeben, so tritt diese Ressource an Stelle der „Montagemannschaft".The term "assembly crew" continues to generalize include every resource necessary for the installation of the respective installation scope necessary is; is at a certain assembly stage the bottleneck through a certain plant capacity (e.g. coordinate measuring machine, Fuel filling station) given, this resource occurs in place of the "assembly team".

Der Begriff „Computerterminal" 6 soll sich nicht ausschließlich auf Computerbildschirme beziehen, sondern auch andere darstellende Medien wie z.B. Anzeigeflächen, Videoleinwände etc. miteinbeziehen. Ebenso ist unter „Eingabemedium" 7 sowohl ein Computer-Keyboard als auch Tastentafeln, akustische Eingabemedien etc. zu verstehen.The term "computer terminal" 6 is not intended to refer exclusively to computer screens, but also to include other performing media such as display panels, video screens, etc. Likewise under "input medium" 7 to understand both a computer keyboard and keypads, acoustic input media, etc.

Weiterhin soll sich der Begriff „Karosserie" K nicht auf (selbsttragende) Karosserien von Fahrzeugen beschränken, sondern auch Konstruktionsformen basierend auf einem (Sicherheits)-Rahmen, Rahmen-/Karosserie-Mischkonstruktionen etc. beinhalten.Furthermore, the term "body" K should not be based on (self-supporting) Restrict the bodies of vehicles, but also design forms based on a (safety) frame, frame / body mixed constructions etc. include.

Claims (11)

Verfahren zur Überwachung der Ressourcen in einem mehrstufigen Fertigungsprozeß, insbesondere in der Fahrzeugindustrie, bei dem in mehreren aufeinanderfolgenden Montagestufen sequentiell auf einem Förderband zugeführte Karosserien mit individuell vorbestimmten Serien- und Sonderausstattungen versehen werden, – wobei die Reihenfolge, in der die Karosserien die Montagestufen durchlaufen, im Vorfeld bestimmt wird, – wobei das zuführende Förderband mit konstanter Geschwindigkeit (Vband) läuft und der Abstand (σ) zweier aufeinandertolgender Karosserien (K,K') konstant ist, – und wobei die räumliche Ausdehnung und Position jeder Montagestufe und der mit jeder spezifischen Serien- und Sonderausstattung verbundene Ressourcenbedarf für jede Montagestufe bekannt ist, dadurch gekennzeichnet, – daß aus den vorbestimmten Serien- und Sonderausstattungen der Karosserien (K,K') in ihrer vorbestimmten Reihenfolge der damit verbundene Ressourcenbedarf für eine Montagestufe (2,2',2'') als Funktion der Zeit berechnet wird, – und daß dieser Zeitverlauf des Ressourcenbedarfs der Montagestufe (2,2',2'') mitgeteilt wird.Method for monitoring the resources in a multi-stage production process, in particular in the automotive industry, in which bodies supplied in a sequential manner on a conveyor belt are provided with individually predetermined standard and optional equipment, the sequence in which the bodies pass through the assembly stages, is determined in advance, - wherein the feeding conveyor belt at a constant speed (V band ) runs and the distance (σ) of two successive bodies (K, K ') is constant, and wherein the spatial extent and position each assembly stage and associated with each specific series and special equipment resource requirements for each assembly stage is known, characterized in that - from the predetermined standard and optional equipment of the bodies (K, K ') in their predetermined order of the associated resource requirements for a mounting step ( 2 . 2 ' . 2 '' ) is calculated as a function of time, and that this time course of the resource requirement of the assembly stage ( 2 . 2 ' . 2 '' ) is communicated. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Zeitverlauf des Ressourcenbedarfs für alle Montagestufen (2,2',2'') berechnet und jeder Montagestufe (2,2',2'') der jeweilige Zeitverlauf des an ihr anfallenden Ressourcenbedarfs mitgeteilt wird.Method according to Claim 1, characterized in that the time profile of the resource requirement for all assembly stages ( 2 . 2 ' 2 '' ) and each assembly stage ( 2 . 2 ' . 2 '' ) is communicated the respective time course of the resource requirement incurred by it. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, – daß der Zeitverlauf der seitens der Montagestufe (2,2',2'') vorgehaltenen bzw. eingeplanten Ressourcen mit dem Zeitverlauf des Ressourcenbedarfs verglichen wird, – und daß im Falle eines Auftretens eines Ressourcenengpasses der Montagestufe (2,2',2'') dies mitgeteilt wird.Method according to Claim 1, characterized in that - the time profile of the part of the assembly stage ( 2 . 2 ' . 2 '' ) is compared with the time course of the resource requirement, and that in the event of a resource bottleneck, the assembly stage ( 2 . 2 ' . 2 '' ) this is communicated. Verfahren nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß im Falle eines Ressourcenengpasses diejenigen Maßnahmen, die an der Montagestufe (2,2',2'') zur Behebung des Ressourcenengpasses getroffen werden, an das Überwachungssystem (5) übermittelt und dort abgespeichert werden.Method according to Claim 3, characterized in that, in the case of a resource bottleneck, those measures which occur at the assembly stage ( 2 . 2 ' . 2 '' ) to address the resource constraint, to the monitoring system ( 5 ) and stored there. Verfahren nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Maßnahme, die an der Montagestufe (2,2',2'') zur Behebung des Ressourcenengpasses getroffen werden kann, ein Code zugeordnet wird.Method according to Claim 4, characterized in that each measure which is carried out at the assembly stage ( 2 . 2 ' . 2 '' ) to resolve the resource bottleneck, a code is assigned. Verfahren nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß im Falle eines Ressourcenengpasses an einer Montagestufe (2,2',2'') Maßnahmen seitens des Überwachungssystems (5) getroffen werden, um den Ressourcenengpaß an dieser Montagestufe (2,2',2'') zu beheben.Method according to Claim 3, characterized in that in the case of a resource bottleneck at a mounting stage ( 2 . 2 ' . 2 '' ) Measures taken by the monitoring system ( 5 ) to reduce the resource bottleneck at this assembly stage ( 2 . 2 ' . 2 '' ). Verfahren nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Förderband (1) automatisch angehalten wird, falls die seitens des Überwachungssystems (5) getroffenen Maßnahmen nicht ausreichen, um den Ressourcenengpaß zu beheben.Method according to claim 6, characterized in that the conveyor belt ( 1 ) is automatically stopped if the monitoring system ( 5 ) are insufficient to address the resource bottleneck. Verfahren nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Überwachung und Behebung von Ressourcenengpässen an der Montagestufe (2,2',2'') vollautomatisch erfolgt.Method according to Claim 3, characterized in that the monitoring and remedying of resource bottlenecks at the assembly stage ( 2 . 2 ' . 2 '' ) is fully automatic. Verfahren nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Entscheidung, welche Abhilfsmaßnahme zur Behebung eines bestimmten Ressourcenengpasses an der Montagestufe (2,2',2'') gewählt wird, mit Hilfe von Fuzzy Logic erfolgt.Method according to Claim 8, characterized in that the decision as to which remedy to remedy a specific resource bottleneck at the assembly stage ( 2 . 2 ' . 2 '' ), with the help of Fuzzy Logic. Verfahren nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, – daß im Falle eines Ressourcenengpasses an einer Montagestufe (2') eine Karosserie aus dem Förderband (1) ausgeschleust und einer Pufferstation (8) zugeführt wird, – und daß basierend auf der nach dem Ausschleusen entstandenen neuen Reihenfolge der neue Zeitverlauf des Ressourcenbedarfs an den Montagestufen (2'') berechnet und diesen mitgeteilt wird.Method according to Claim 3, characterized in that - in the event of a resource bottleneck at a mounting stage ( 2 ' ) a body from the conveyor belt ( 1 ) and a buffer station ( 8th ) and that, based on the new order resulting after the removal, the new time course of the resource requirement at the assembly stages ( 2 '' ) and communicated to it. Überwachungssystem (5) zur Überwachung der Ressourcen in einem mehrstufigen Fertigungsprozeß, insbesondere in der Fahrzeugindustrie, der mehrere aufeinanderfolgende Montagestufen (2,2',2'') aufweist, an denen die Montage vorbestimmter Serien- und Sonderausstattungen in sequentiell auf einem Förderband (1) zugeführte Karosserien (K,K') erfolgt, – wobei das zuführende Förderband mit konstanter Geschwindigkeit (Vband) läuft und der Abstand (σ) zweier aufeinanderfolgender Karosserien (K,K') konstant ist, – wobei das Überwachungssystem (5) einen Rechner (4) umfaßt, welcher Prozeßdaten bezüglich der Reihenfolge und der Serien- und Sonderausstattungen der Karosserien (K,K') enthält und welcher mit Terminals (6,6',6'') und Eingabemedien (7,7',7'') an den Montagestufen (2,2',2'') verbunden ist, – und wobei im Hostrechner (4) ermittelte Prozeßdaten über Ressourcenbedarfe, die an den Montagestufen (2,2',2'') auftreten, auf den Terminals (6,6',6'') der Montagestufen darstellbar (2,2',2'') sind, – und Rückmeldungen der Montagestufen (2,2',2'') bezüglich der Ressourcenbedarfe und /oder der Behebung von Ressourcenengpässen mittels der Eingabemedien (7,7',7'') an den Hostrechner (4) übertragbar sind.Monitoring system ( 5 ) for monitoring resources in a multi-stage manufacturing process, in particular in the automotive industry, involving several consecutive assembly stages ( 2 . 2 ' . 2 '' ) on which the assembly of predetermined series and optional equipment in sequential on a conveyor belt ( 1 ) supplied bodies (K, K ') takes place, - wherein the feeding conveyor belt at a constant speed (V band ) runs and the distance (σ) of two successive bodies (K, K') is constant, - wherein the monitoring system ( 5 ) a computer ( 4 ), which contains process data relating to the sequence and the standard and optional equipment of the bodies (K, K ') and which with terminals ( 6 . 6 ' . 6 '' ) and input media ( 7 . 7 ' . 7 '' ) at the assembly stages ( 2 . 2 ' . 2 '' ), and wherein in the host computer ( 4 ) determined process data on resource requirements, which at the assembly stages ( 2 . 2 ' . 2 '' ) occur on the terminals ( 6 . 6 ' . 6 '' ) of the assembly stages ( 2 . 2 ' . 2 '' ), - and feedback of the assembly stages ( 2 . 2 ' . 2 '' ) with regard to the resource requirements and / or the elimination of resource bottlenecks by means of the input media ( 7 . 7 ' . 7 '' ) to the host computer ( 4 ) are transferable.
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