DD298011A5 - DEVICE FOR ELASTICALLY FIXING AN RAILWAY RAIL ON YOUR HOLDER - Google Patents
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- DD298011A5 DD298011A5 DD90342354A DD34235490A DD298011A5 DD 298011 A5 DD298011 A5 DD 298011A5 DD 90342354 A DD90342354 A DD 90342354A DD 34235490 A DD34235490 A DD 34235490A DD 298011 A5 DD298011 A5 DD 298011A5
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- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B9/00—Fastening rails on sleepers, or the like
- E01B9/02—Fastening rails, tie-plates, or chairs directly on sleepers or foundations; Means therefor
- E01B9/28—Fastening on wooden or concrete sleepers or on masonry with clamp members
- E01B9/30—Fastening on wooden or concrete sleepers or on masonry with clamp members by resilient steel clips
- E01B9/303—Fastening on wooden or concrete sleepers or on masonry with clamp members by resilient steel clips the clip being a shaped bar
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Abstract
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur elastischen Befestigung einer Eisenbahnschiene auf ihrer Unterlage. Die Erfindung kann im Eisenbahnbau angewendet werden. Die neuartige Vorrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dasz die Klammer aus einer Schleife besteht, die einen annaehernd parallel zur Schiene verlaufenden Abschnitt, dessen seitliche Enden sich jeweils in einem zur Schiene nahezu quer verlaufenden Teil fortsetzen, der aus einem sich von der Schiene entfernenden Abschnitt besteht, welcher sich in Verlaengerung der Schleife nach unten in einem kniefoermig gebogenen Abschnitt fortsetzt, und einen schleifeninneren Abschnitt umfaszt, der sich der Schiene naehert und in einem vertikalen Schenkel fortsetzt und innen ueber der Schleife endet. Fig. 5{elastischen Befestigung; Eisenbahnschiene; Klammer; Schleife; Abschnitt; seitliche Enden; quer verlaufenden Teil; kniefoermig gebogenen Abschnitt; schleifeninneren Abschnitt; vertikalen Schenkel}The invention relates to a device for elastic attachment of a railway rail on its base. The invention can be applied in railway construction. The novel device is characterized in that the clip consists of a loop having a portion approximately parallel to the track, the lateral ends of which continue in each case in a part almost transversely to the track, which consists of a section which is away from the track, which continues as the loop loops downwards in a knee-bent portion, and includes a loop-inside section that approaches the rail and continues in a vertical leg and terminates internally over the loop. Fig. 5 {elastic attachment; Railway track; clip; Loop; Section; lateral ends; transverse part; knee-bent section; loop inside section; vertical thigh}
Description
Vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zur elastischen Befestigung einer Eisenbahnschiene auf Schwellen bzw. Schwellenplatten. Diese Befestigungsvorrichtung umfaßt verschiedene Elemente, die bei der Montage und später im Betrieb zusammenwirken.The present invention relates to a device for elastic attachment of a railway rail on sleepers or threshold plates. This fastening device comprises various elements which cooperate during assembly and later in operation.
Charakteristik des bekannten Standes der TechnikCharacteristic of the known state of the art
Generell umfassen Schienenbefestigungsvorrichtungen drei Hauptelemente:In general, rail fastening devices comprise three main elements:
- Das erste genannte Element ist ein Teil, das als Feder fungiert; es ist dazu bestimmt, stark auf den Schienenfuß zu drücken, um ihn auf seine Unterlage zu pressen.- The first element mentioned is a part acting as a spring; it is designed to press hard on the rail foot to press it onto its underlay.
- Das zweite, ein sogenannter „Einsatz", ist ein Guß- oder Stahlteil, dessen oberer Teil die Unterlage überragt. Diese r obere Teil des Einsatzes dient dank seiner besonH« ren Form dazu, die Klammer bei ihrem Anbringen zu führen und sie angeklemmt zu halten.- The second, a so-called "insert", is a cast or steel part, the upper part of which projects beyond the surface, and thanks to its special shape, serves to guide the clamp when attached and to fasten it hold.
- Das dritte, ein sogenannter „isolierender Anschlag" ist ein meist aus Plast bestehendes Teil, das als Zwischenstück gegen den Verschleiß und als Elektroisoliermaterial dient und verhindern soll, daß die Schiene in direkte Berührung mit dem Einsatz oder der Klammer gerät. Dieses dritte Element ist fakultativ und kann ein- oder zweiteilig sein.- The third, a so-called "insulating stop", is a part made mostly of plastic, which serves as an intermediate against wear and as an electrical insulating material and is intended to prevent the rail from coming into direct contact with the insert or the clip optional and may be one or two parts.
Bei den bekannten Vorrichtungen erfolgt die elastische Verformung der Klammer beim Montieren plötzlich, was meist zur Folge hat, daß besagte Klammer im allgemeinen stark dazu neigt, sich von dem Einsatz wieder zu lösen. Außerdem wird die Klammer bei ihrer Anbringung auf der Schiene nicht geführt, und damit wird dieser Vorgang um se problematischer, als er ohne Vormontieren der Klammer auf dem Einsatz direkt erfolgt.In the known devices, the elastic deformation of the clip occurs suddenly when mounting, which usually has the consequence that said clip tends to be strong in general, to be released from the insert again. In addition, the clip is not guided in their attachment to the rail, and thus this process is se problematic, as it is done directly without pre-mounting the clip on the insert.
Ziel der ErfindungObject of the invention
Vorliegende Erfindung hat zum Ziel, diese technischen Probleme zufriedenstellend zu lösen.The present invention aims to solve these technical problems satisfactorily.
Darlegung des Wesens der ErfindungExplanation of the essence of the invention
Es ist Aufgabe der Erfindung, eine zuverlässige Vorrichtung zur elastischen Befestigung einer Eisenbahnschiene auf ihrer Unterlage zu schaffen, wobei eine Klammer als Feder fungiert, ein Einsatz die Klammer beim Anbringen führt und danach angeklemmt hält und ein Anschlag zwischen Schiene und Klammer anbringbar ist. Die Klammer soll bei hoher Elastizität so gestaltet sein, daß unzulässig hohe Biege- und Torsionsspannungen beim Anbringen vermieden werden.It is an object of the invention to provide a reliable device for elastic attachment of a railroad track on its base, wherein a clip acts as a spring, an insert guides the clip when attaching and then clamped holds and a stop between rail and clip is attachable. The clip should be designed with high elasticity so that unacceptably high bending and torsional stresses are avoided when attaching.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst dadurch, daß diese Klammer aus einer Schleife besteht, die einen annähernd parallel zur Schiene verlaufenden.Abschnitt, dessen seitliche Enden sich jeweils in einem nahezu quer verlaufenden Teilstück fortsetzen, das aus einem sich von der Schiene entfernenden Abschnitt besteht, welcher sich in Verlängerung der Schleife nach unten in einem abgewinkelten Abschnitt fortsetzt, und einen schleifenden inneren Abschnitt umfaßt, der auf die Schiene durch einen vertikalen Schenkel verlängert wird und innen über der Schleife ausläuft.The object is achieved according to the invention in that this clip consists of a loop which extends approximately parallel to the rail. Section, whose lateral ends each continue in a nearly transverse section, which consists of a distance from the rail section, which continues in extension of the loop down in an angled portion, and includes a sliding inner portion which is extended on the rail by a vertical leg and terminates internally over the loop.
Nach einer ersten Ausführungsart der Erfindung sind die genannten quer zur Schiene verlaufenden Teilstücke, die sich von den genannten Enden des parallelen Schenkels aus erstrecken, gekreuzt.According to a first embodiment of the invention, the said transversely to the rail extending portions which extend from said ends of the parallel leg, crossed.
Nach einer weiteren Ausführungsart der Erfindung ist die genannte Schleife offen.According to a further embodiment of the invention, said loop is open.
Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung umfaßt der genannte Einsatz eine schiefe Ebene, die quer und ansteigend zur Schiene ausgeführt ist und auf der sich mindestens ein Teilstück der Klammerschleife beim Aufdrücken verschiebt, wobei es sich beim Anbringen elastisch verformt.According to a further feature of the invention, said insert comprises an inclined plane which is transverse and rising to the rail and on which at least a portion of the staple loop displaces upon pressing, wherein it deforms elastically during mounting.
Nach einem weiteren Merkmal umfassen die Mittel zum Führen und Halten an der Klammer:According to another feature, the means for guiding and holding on the bracket include:
- zwei jeweils an den Seitenkanten des Einsatzes ausgeführte Rillen, die in ihrer Längsachse annähernd quer zur Schiene verlaufen und dazu dienen, bestimmte quer zur Schiene liegende Abschnitte der Schleife gleitend aufzunehmen,two grooves each formed on the side edges of the insert and extending in their longitudinal axis approximately transversely to the rail and serving to slidably receive certain portions of the loop lying transversely of the rail;
- eine auf der Oberseite des isolierenden Anschlags ausgeführte Nut mit einer parallel zur Schiene verlaufenden Längsachse, die dazu bestimmt ist, den parallel zur Schiene verlaufenden Schleifenabschnitt aufzunehmen.- A running on the top of the insulating stop groove with a longitudinal axis parallel to the rail, which is intended to receive the parallel to the rail extending loop portion.
Nach einem weiteren Aspekt der Erfindung umfassen die genannten Mittel zum Halten außerdem zwei vertikale Nuten jeweils auf den Seitenflächen des genannten Einsatzes, die so ausgeführt sind, daß sie die vertikalen Schenkel der Klammer aufnehmen können.According to a further aspect of the invention, said means for holding further comprise two vertical grooves respectively on the side surfaces of said insert which are adapted to receive the vertical legs of the clip.
Nach einem weiteren Aspekt setzt sich jeder vertikale Schenkel der Klammerschleife in einem Abschnitt fort, der sich nach außen und oberhalb der Schleife erstreckt.In another aspect, each vertical leg of the staple loop continues in a portion that extends outwardly and above the loop.
Nach einem anderen Merkmal umfassen die genannten Mittel zum Halten außerdem Aussparungen, die auf dem Einsatz an jeder Seite der schiefen Ebene außerhalb der genannten Rillen ausgeführt sind und dazu bestimmt sind, zumindest teilweise die quer zur Schiene verlaufenden Abschnitte der Schleife in angeklemmter Stellung aufzunehmen.According to another feature, said means for holding further comprise recesses formed on the insert on each side of the inclined plane outside said grooves and intended to at least partially receive the transverse portions of the loop in clamped position.
AusfuhrungsbeisploleAusfuhrungsbeisplole
Die Erfindung wird im nachfolgenden Ausführungsbeispiel anhand der dazugehörigen Zeichnungen erläutert, auf denenThe invention will be explained in the following embodiment with reference to the accompanying drawings, in which
Fig. 1 u. 2: die erfindungsgemäße Klammer jeweils in Seitenansicht und in Draufsicht zeigenFig. 1 u. 2: show the clip according to the invention in each case in side view and in plan view
Fig. 3 u. 4: den erfindungsgemäßen Einsatz jeweils in Seitenansicht und in Draufsicht zeigenFig. 3 u. 4: show the insert according to the invention in each case in side view and in plan view
Fig. 5: eine explodierte Ansicht ist, die in gleicher Perspektive Klammer, Einsatz, isolierenden Anschlag und Schiene darstelltFig. 5 is an exploded view illustrating in the same perspective clip, insert, insulating stop and rail
Fig. 6: die Klammer während des Montierens zeigtFig. 6: shows the bracket during mounting
Fig. 7 u. 8: Seiten- und Draufsichten der montierten Klammer sindFig. 7 u. 8: Side and top views of the assembled bracket are
Fig. 9: eine Perspektivansicht des isolierenden Anschlags istFig. 9 is a perspective view of the insulating stopper
Fig. 10: eine Ausführungsvariante desselben Anschlags istFig. 10: a variant of the same stop is
Fig. 11: ein' .usführungsvariante der erfindungsgemäßen Klammer zeigt.11 shows a variant of the clip according to the invention.
Auf Figuren 1 bis 5 wurde ein orthonormiertes Bezugssystem dargestellt (x; y; z); die Achse χ verläuft parallel zur Längsrichtung der Schiene, und die Achse ζ verläuft vertikal und zur Auflagefläche der Schiene senkrecht.FIGS. 1 to 5 show an orthonormal reference system (x; y; z); the axis χ is parallel to the longitudinal direction of the rail, and the axis ζ is vertical and perpendicular to the support surface of the rail.
Die Ebene (χ, y) liegt parallel zur Unterfläche de* Schienenfußes, die Achse y verläuft hier senkrecht zu χ und ζ und damit zur Schiene.The plane (χ, y) lies parallel to the lower surface of the * rail foot, the axis y runs perpendicular to χ and ζ and thus to the rail.
Figuren 1 und 2 zeigen die Klammer 1 der Erfindung.Figures 1 and 2 show the clip 1 of the invention.
Diese Klammer 1 wird von einer Schleife gebildet, die einen Abschnitt 10 umfaßt, der nahezu parallel zur Schiene verläuft und dazu bestimmt ist, auf die obere Fläche des isolierenden Anschlags oder direkt auf den Schienenfuß aufgedrückt zu werden.This clamp 1 is formed by a loop comprising a portion 10 which is nearly parallel to the rail and intended to be pressed onto the upper surface of the insulating stop or directly onto the rail foot.
Die seitlichen Enden der Schleife setzen sich jeweils in einem zur Schiene annähernd quer verlaufenden und innen in der Schleife befindlichen Abschnitt fort.The lateral ends of the loop continue in each case in a section running approximately transversely to the rail and located inside the loop.
In einer ersten Ausführungsart besteht der zur Schiene quer verlaufende Teil aus einem ersten Abschnitt 11G; 11 D, der sich von der Schiene weg in Querrichtung erstreckt, dann aus einem zweiten, in einem Winkel von 180° knieförmig nach unten gebogenen Abschnitt 15G; 15D, und schließlich aus einem dritten Abschnitt 12G; 12 D, der sich zur Schiene hin in Querrichtung erstreckt.In a first embodiment, the part transverse to the rail consists of a first section 11G; 11 D, which extends transversely away from the rail, then from a second, at an angle of 180 ° knee-shaped bent down portion 15 G; 15D, and finally from a third section 12G; 12 D, which extends transversely to the rail.
Der quer zur Schiene verlaufende Teil wird durch einen vertikalen Schenkel 13G; 13 D, fortgesetzt, welcher innen über dem Abschnitt 11G; 11D der Schleife ausläuft.The transverse to the rail part is defined by a vertical leg 13G; 13 D, which continues inward over section 11G; 11D of the loop expires.
In der AusfUhrungsart der Figuren 1 und 2 wird der vertikale Schenkel 13G; 13D durch einen Abschnitt 14 G, 14D verlängert, der sich nach außen über den Abschnitt 11G; 11D der Schleife hinweg erstreckt. Entsprechend einer Erfass' .ng, die zwischen 10 und 90° zur Achse y liegen soll, gestattet diese Ausführungsart, die einen vertikalen Abstand oder ein Spiel J zwischen Abschnitt 14G; 14D und Abschnitt 11G; 11D vorsieht, ein Blockieren der Klammer beim Anheben der Schiene. Dieses Blockieren zeigt sich in der Beseitigung des Spiels J, sobald der Abschnitt 11G; 11 D mit dem Abschnitt 14G; 14D in Berührung kommt.In the embodiment of Figures 1 and 2, the vertical leg 13G; 13D extended by a portion 14G, 14D extending outwardly beyond the portion 11G; 11D extends across the loop. In accordance with a detection which is to lie between 10 and 90 ° to the axis y, this embodiment allows a vertical distance or clearance J between section 14G; 14D and section 11G; 11D provides for blocking the clamp when lifting the rail. This blocking manifests itself in the elimination of the game J as soon as the section 11G; 11 D with section 14G; 14D comes into contact.
In der Ausführungsart der Figuren 1 und 2 ist die Klammerschleife offen und befindet sich symmetrisch zur vertikalen Ebene y oder z. Diese Klammer ist vorzugsweise aus Rund- oder Vierkantstahldraht von etwa 12-18mm Durchmesser.In the embodiment of Figures 1 and 2, the staple loop is open and is symmetrical to the vertical plane y or z. This clip is preferably made of round or square steel wire of about 12-18mm in diameter.
Das Maß Δ der Klammer, das in unbehindertem Zustand dem vertikalen Abstand zwischen der Unterseite von Abschnitt 10 und der Unterseite von Abschnitt 12 G; 12 D entspricht, wird beim Montieren durch elastische Verformung der Klammer auf dem Einsatz größer.The dimension Δ of the clamp, in the unobstructed state the vertical distance between the bottom of section 10 and the bottom of section 12 G; 12 D, when mounting by elastic deformation, the clip on the insert becomes larger.
Figuren 3 und 4 zeigen den Einsatz 2 üur Erfindung jeweils in Seitenansicht und Draufsicht.Figures 3 and 4 show the insert 2 üur invention respectively in side view and top view.
Die Unterseite 21 ist mit der Schwelle bzw. der Schwellenplatte fest verbunden oder ist bei einer Verlegung auf der Unterlagsplatte fester Bestandteil dieser Unterlagsplatte.The underside 21 is fixedly connected to the threshold or the threshold plate or is a fixed component of this base plate when laid on the base plate.
Die Stirnseite 24, die sich der Schiene am nächsten befindet, ist dazu bestimmt, seitliche Schübe der Schiene, die möglicherweise von dem isolierenden Anschlag übertragen werden, abzufangen.The end face 24 closest to the rail is intended to catch sideways thrusts of the rail which may be transmitted by the insulating stop.
Der Einsatz 2 der Erfindung umfaßt eine schiefe Ebene 20, die quer und ansteigend zur Schiene ausgeführt ist.The insert 2 of the invention comprises an inclined plane 20, which is designed transversely and rising to the rail.
Der Einsatz 2 ist mit Mitteln zum Führen und Halten der genannten Klammer versehen.The insert 2 is provided with means for guiding and holding said clip.
Die Mittel zum Führen und Halten umfassen zwei Rillen 22 D; 22 G, die jeweils an den Seitenkanten des Einsatzes 2 an der Basis der schiefen Ebene entlang von zur Schiene annähernd quer verlaufenden Längsachsen ausgeführt sind. Diese Rillen 22 G; 22 D dienen dazu, bei der Anbringung der Klammer 1 bestimmte quer zur Schiene liegende Teile der Schleife gleitend aufzunehmen.The guide and hold means comprise two grooves 22D; 22 G, which are each carried out on the side edges of the insert 2 at the base of the inclined plane along the longitudinal axis approximately transverse to the rail. These grooves 22 G; 22 D serve to accommodate when mounting the clip 1 certain transverse to the rail parts of the loop slidably.
Im wesentlichen sind es die Abschnitte 12G; 12D des Querteils der Schleife, die in den Rillen 22G; 22 D gleiten.In essence, it is the sections 12G; 12D of the transverse part of the loop formed in the grooves 22G; Slide 22 D.
In einer besonderen Ausführungsart der Erfindung haben die Rillen 22 G; 22 D eine zur Ebene y, ζ parallel verlaufende Achse, und ihre Neigung zur Horizontalen ist gleich Null (α = 0).In a particular embodiment of the invention, the grooves 22G; 22 D an axis parallel to the plane y, ζ, and its inclination to the horizontal is equal to zero (α = 0).
Es ist eine andere Ausführungsart vorstellbar, bei der die Rillen 22G; 22 D eine entlang ζ zur Ebene x; y leicht geneigte Achse haben, wobei sie aber in einer Ebene verbleiben, die parallel zur Ebene y; ζ liegt, und in diesem Fall ist der Winkel klein (vorzugsweise unter 10°); damit wird eine bessere Verklemmung der Klammer erreicht und deren unvermutetes Herausrutschen zum hinteren Abschnitt des Einsatzes 2 verhindert.Another embodiment is conceivable in which the grooves 22G; 22 D one along ζ to the plane x; y have a slightly inclined axis, but they remain in a plane parallel to the plane y; ζ, and in this case the angle is small (preferably less than 10 °); thus a better jamming of the clip is achieved and prevented their unsuspected slipping out to the rear portion of the insert 2.
Diese Mittel zum Führen und Halten der Klammer auf dem Einsatz 2 sind mit einer Nut 33 kombiniert, die auf der Oberseite des isolierenden Anschlags 3 mit einer parallel zur Schiene verlaufenden Längsachse ausgeführt ist. Diese Nut 33 ist dazu bestimmt, den parallel zur Schiene verlaufenden Abschnitt 10 der Klammerschleife aufzunehmen.These means for guiding and holding the clamp on the insert 2 are combined with a groove 33 which is made on the upper side of the insulating stopper 3 with a longitudinal axis parallel to the rail. This groove 33 is intended to receive the parallel to the rail extending portion 10 of the clip loop.
Die Mittel zum Halten der Klammer 1 auf dem Einsatz 2 umfassen außerdem zwei vertikale Nuten 26G; 26D jeweils auf den Seitenflächen des Einsatzes 2 an der schiefen Ebene 20, die so ausgeführt sind, daß sie die vertikalen Schenkel 13G; 13D der Klammer aufnehmen können.The means for holding the clip 1 on the insert 2 also comprise two vertical grooves 26G; 26D respectively on the side surfaces of the insert 2 at the inclined plane 20, which are designed so that they the vertical legs 13G; 13D can take the clip.
Nach einer besonders vorteilhaften Ausführungsart werden die Mittel zum Halten der Klammer 1 auf dem Einsatz 2 ergänzt durch Aussparungen 25G; 25D, die auf dem Einsatz an jedor Seite der schiefen Ebene 20 außerhalb der Rillen 22 G; 22 D ausgeführt sind. Diese Aussparungen 25D; 25G sind dazu bestimmt, zumindest teilweise die quer zur Schiene verlaufenden Abschnitte der Schleife in Klemmsteilung aufzunehmen. Es handelt sich um die knieförmig gekrümmten Abschnitte 15G; 15D, die an ihrem unteren Ende in den Aussparungen 25G;25D blockiert werden, sobald die Klammer auf der Schiene aufsitzt. Diese Aussparungen 25G; 25Dgestatten außerdem, die Klammer 1 in die richtige Lage zu bringen, und verhindern, daß die Klammer 1 über den hinteren Teil des Einsatzes 2 unvermutet herausrutscht.According to a particularly advantageous embodiment, the means for holding the clip 1 on the insert 2 are supplemented by recesses 25G; 25D, which is on use on each side of the inclined plane 20 outside of the grooves 22G; 22 D are executed. These recesses 25D; 25G are intended to at least partially clamp the transverse sections of the loop. These are the knee-shaped curved sections 15G; 15D, which are blocked at their lower end in the recesses 25G, 25D as soon as the clip is seated on the rail. These recesses 25G; Also, allow the clip 1 to be in the correct position and prevent the clip 1 from slipping over the back of the insert 2 unexpectedly.
Nach einer weiteren vorteilhaften Ausführungsart hat die schiefe Ebene 20 des Einsatzes 2 in ihrem oberen Teil eine annähernd parallel zur Schiene verlaufende Nut 23, die dazu bestimmt ist, den Abschnitt 10 der Klammerschleife beim Vormontieren auf Einsatz 2 aufzunehmen.According to a further advantageous embodiment, the inclined plane 20 of the insert 2 has in its upper part an approximately parallel to the rail groove 23, which is intended to receive the portion 10 of the staple loop during pre-assembly on insert 2.
Dank dieser Ausführungsart reicht es, nachdem Schiene und Anschlag 3 in die entsprechend Stellung gebracht sind, die Klammer 1 entlang der Achse y zu schieben, damit der Abschnitt 10 die Einkerbung 23 verläßt und sich in die Nut 33 der Oberseite von Anschlag 3 drückt.Thanks to this embodiment, it is sufficient after rail and stop 3 are brought into the appropriate position to push the bracket 1 along the axis y, so that the portion 10 leaves the notch 23 and presses into the groove 33 of the top of stop 3.
Somit ist in montierter Stellung die Klammer 1 verriegelt durch Zusammenwirken der einzelnen Schenkel der Schleife mit den Haltemitteln, die am Einsatz 2 und zugleich am Anschlag 3 ausgeführt sind.Thus, in the mounted position, the clip 1 is locked by cooperation of the individual legs of the loop with the holding means, which are carried out on the insert 2 and at the same time on the stopper 3.
Figur 5 zeigt die gesamte erfindungsgemäße Vorrichtung in auseinandergenommenem Zustand mit Klammer 1, Einsatz 2, Anschlag 3 und Schiene 4.FIG. 5 shows the entire device according to the invention in a disassembled state with clamp 1, insert 2, stop 3 and rail 4.
Sämtliche Elemente haben als Symmetrieebene die Ebene y; z.All elements have plane y as the plane of symmetry; z.
Die Montiervorgänge beinhalten nacheinander das Verlegen der Schiene 4 auf ihrer Unterlage, dann das Anordnen der Anschläge 3 zu beiden Seiten der Schiene in dem freigegebenen Raum zwischen der Schiene 4 und jedem der beiden seitlichen Einsätze, die auf der Schienenunterlage bereits vorhanden sind, und schließlich das Montieren der Klammer 1 auf ihren jeweiligen Einsatz 2.The mounting operations involve successively laying the rail 4 on its base, then placing the stoppers 3 on both sides of the rail in the released space between the rail 4 and each of the two lateral inserts already present on the rail base, and finally the Mount the clamp 1 on its respective insert 2.
Figur 6 zeigt die Klammer 1 bei ihrem Aufbringen auf den Einsatz 2. Während des Montierens verschiebt sich mindestens ein Teilstück der Klammerschleife beim Aufdrücken auf die schiefe Ebene 20 durch elastische Verformung.FIG. 6 shows the clamp 1 when it is applied to the insert 2. During mounting, at least a portion of the clamp loop shifts when pressed onto the inclined plane 20 by elastic deformation.
Genauer ausgeführt wird der Abschnitt 10 durch die schiefe Ebene 20 angehoben, während die Abschnitte 12D und 12G gleitend in die Rillen 22 G; 22 O eingreifen, woraufhin das Maß Δ der Klammer größer wird. Die Nut 23 gestattet ein zeitweiliges Blockieren der Klammer 1 auf dem Einsatz 2. Dieses Blockieren ist besonders zweckmäßig im Falle eines Vormontierens der Vorrichtung.More specifically, the portion 10 is lifted by the inclined plane 20, while the portions 12D and 12G slidably into the grooves 22 G; 22 O engage, whereupon the dimension Δ of the clip is larger. The groove 23 allows a temporary blocking of the clip 1 on the insert 2. This blocking is particularly useful in the case of pre-assembly of the device.
Figuren 7 und 8 zeigen die Klammer 1 nach dem endgültigen Montieren. Die durch das entsprechende Maß dargestellte Öffnung der Klammer veränderte sich von Δ auf Δ'.Figures 7 and 8 show the clip 1 after final assembly. The opening of the bracket represented by the corresponding dimension changed from Δ to Δ '.
Erfindungsgemäß beträgt die Veränderung Δ'-Δ8 bis 16mm, und das nach dem Montieren verbliebene Spiel J' liegt zwischen 0 und 8mm.According to the invention, the change is Δ'-Δ8 to 16mm and the clearance J 'remaining after mounting is between 0 and 8mm.
Der Abschnitt 10 der Klammerschleife drückt infolge der Veränderung der Öffnung von Δ' auf Δ über den Anschlag 3 stark gegen die Schiene. Die Schiene wird somit auf ihren elastischen Fuß 5 gepreßt, der seinerseits auf der Unterlage 6 liegt.The portion 10 of the staple loop presses due to the change of the opening of Δ 'to Δ over the stopper 3 strongly against the rail. The rail is thus pressed onto its elastic foot 5, which in turn lies on the base 6.
Nach einer weiteren möglichen Ausführungsart drückt der Abschnitt 10 unmittelbar auf die Schiene; dabei kann der Einsatz 3 in seiner Höhe leicht über die Kantenhöhe des Schienenfußes hinausgehen und bildet damit ein Mittel zur Rückbewegungssperre für die Klammer.According to another possible embodiment, the section 10 presses directly on the rail; In this case, the insert 3 can exceed its height slightly above the edge height of the rail foot and thus forms a means for Rückbewegungssperre for the clip.
Das Profil 31 der Unterseite des Anschlags 3 entspricht der Neigung des Fußes der Schiene 4. Dagegen kann das Profil der Oberseite 32 des Anschlags 3 entsprechend dem gewünschten Zusammenwirken von Abschnitt 10 und Anschlag 3 gewählt werden.The profile 31 of the bottom of the stopper 3 corresponds to the inclination of the foot of the rail 4. In contrast, the profile of the top 32 of the stopper 3 can be selected according to the desired interaction of section 10 and stop 3.
Figur 9 ist eine Perspektivansicht des erfindungsgemäßen Anschlags 3.FIG. 9 is a perspective view of the stopper 3 according to the invention.
Die Nasen 35 sind zur Halterung eines Teilstücks des Einsatzes 2 bestimmt, damit der sich längs der Achse χ verschiebende Anschlag 3 sich nicht bewegen kann.The lugs 35 are intended for holding a portion of the insert 2, so that along the axis χ displacing stopper 3 can not move.
Figur 10 zeigt eine Ausführungsvariante des Anschlags von Figur 9.FIG. 10 shows a variant of the stop of FIG. 9.
Bei dieser Ausführungsart ist der Anschlag 3 in zwei auseinandernehmbaren Teilen ausgeführt. Es ist ein unteres Teil 3I, das den seitlichen Anschlag der Schiene gewährleistet, und das Tail 3S, das über den Schienenfuß zu legen ist. Teil 3I kann gegebenenfalls mittels Befestigung auf der Fläche 24 des Einsatzes 2 vorher angebracht werden, damit die Schiene 4 direkt verlegt werden kann.In this embodiment, the stopper 3 is made in two detachable parts. It is a lower part 3I, which ensures the lateral stop of the rail, and the Tail 3S, which is to be placed over the rail foot. Part 3I may optionally be previously attached by means of attachment to the surface 24 of the insert 2, so that the rail 4 can be laid directly.
Figur 11 zeigt eine Ausführungsvariante der erfindungsgemäßen Klammerschleife, bei der die quer zur Schiene liegenden Teilstücke, die sich von den Enden des parallelen Abschnitts 10 her erstrecken, gekreuzt sind.FIG. 11 shows a variant embodiment of the clamp loop according to the invention, in which the sections lying transversely to the rail and extending from the ends of the parallel section 10 are crossed.
Und zwar sind, wie auf Figur 11 dargestellt, die Abschnitte 12G und 12D so gekreuzt, daß die Elastizität der Klammer erhöht und die Biege-und Torsionsspannungen im Bereich der Kniestücke 15G; 15D vermindert werden.Namely, as shown in Fig. 11, the portions 12G and 12D are crossed so that the elasticity of the bracket is increased and the bending and torsional stresses in the region of the elbows 15G; 15D be reduced.
Nach dieser Ausführungsvariante ist bei der Klammer 1 keine wirkliche Symmetrieebene mehr möglich, und die knieförmig gebogenen Abschnitte 15G; 15 D verlaufen übereinander.According to this embodiment, no real plane of symmetry is possible in the clamp 1, and the knee-shaped bent portions 15G; 15 D are on top of each other.
Claims (11)
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8908848A FR2649138B1 (en) | 1989-06-30 | 1989-06-30 | DEVICE FOR ELASTIC FIXING OF A RAILWAY RAIL ON ITS SUPPORT |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| DD298011A5 true DD298011A5 (en) | 1992-01-30 |
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