DD279867A1 - CIRCUIT ARRANGEMENT FOR SUPPLYING A LOAD MAGNET - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft eine Schaltungsanordnung fuer die Speisung eines Last-Haftmagneten, wobei ein den Last-Haftmagneten aufweisender Arbeitsstromkreis ueber eine Sperrdiode mit einem eine Batterie aufweisenden Ladestromkreis verbunden ist. Arbeits- und Ladestromkreis sind dabei mit je einer Sekundaerwicklung eines Transformators und mit einer Gleichrichterschaltung verbunden, wobei der Ladestromkreis eine ueber einen Thyristor mit der Batterie verbundene als Phasenschnittsteuerschaltung wirkende Regelschaltung aufweist. FigurThe invention relates to a circuit arrangement for the supply of a load-holding magnet, wherein a load-holding magnet having working circuit is connected via a blocking diode with a battery having a charging circuit. Working and charging circuit are each connected to a secondary winding of a transformer and a rectifier circuit, wherein the charging circuit has a connected via a thyristor to the battery acting as a phase-cutting control circuit control circuit. figure
Description
Die Erfindung betrifft die Schaltungsanordnung für die Speisung eines Last-Haftmagneten.The invention relates to the circuit arrangement for the supply of a load-holding magnet.
Für die Speisung eines Last-Haftmagneten ist für den, den Last-Haftmagneten aufweisenden Arbeitsstromkreis und den für die Batterie aufweisenden Ladestromkreis je ein Ladegerät angeordnet, wobei Arbeits- und Ladestromkreis über eine Sperrdiode verbunden sind.For the supply of a load-holding magnet is arranged for the, the load-holding magnet having working circuit and the battery having the charging circuit each have a charger, the working and charging circuit are connected via a blocking diode.
Zur Gewährleistung eines sicheren Betriebes ist eine derartig aufwendige und auch teure Geräteanordnung getroffen worden, deren Wartungsaufwand und umbauter Raum ebenfalls beträchtlich sind. Bedingt durch die Größe der Anlage, ist eine unmittelbare Installation am Arbeitsplatz oder deren Nähe ausgeschlossen, so daß erheblicher Aufwand an Leitungsmaterial erforderlich ist.To ensure safe operation of such a complex and expensive device arrangement has been made, the maintenance and space are also considerable. Due to the size of the system, an immediate installation in the workplace or their proximity is excluded, so that considerable effort on line material is required.
Ziel der Erfindung ist es, den Aufwand bei gleichzeitiger Erhöhung der Betriebssicherheit wesentlich zu reduzieren.The aim of the invention is to significantly reduce the effort while increasing the reliability.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Eingangsstromkreise für Arbeits- und Ladestromkreis zu koppeln. Dies wird dadurch erreicht, daß ertindungsgemäß Arbeits- und l.adestromkreis mit je einer Sekundärwicklung eines Transformators und mit einer Gleichrichterschaltung verbunden ist, wobei der Ladestromkreis eine über einen Thyristor mit der Batterie verbundene als Phasenanschnittsteuerschaltung wirkende Regelschaltung aufweist.The invention has for its object to couple the input circuits for working and charging circuit. This is achieved in that, according to the invention, the working and the charging circuit are each connected to a secondary winding of a transformer and to a rectifier circuit, the charging circuit having a control circuit connected to the battery via a thyristor and acting as a phase control circuit.
An einem Ausführungsbeispiel wird die Erfindung näher erläutert. Die Zeichnung zeigt die Schaltungsanordnung für die Speisung des Last-Haftmagneten für einen elektrischen Kettenzug.In one embodiment, the invention is explained in detail. The drawing shows the circuit arrangement for the supply of the load-holding magnet for an electric chain hoist.
Der Netztransformator 1 weist die Sekundärwicklungen 2; 3 auf. Die Sekundärwicklung 2 mit den Klemmen 01; 02 ist über den Betriebstaster 4 und dem Kleinspannungstransformator 5 sowie den Klemmen 05; 06 mit der Gleichrichterschaltung 6 verbunden. Parallel zur Sekundärwicklung 2 ist der Vorschaltwiderstand 7 und die Betriebsleuchte 8 geschaltet. An der Gleichrichterschaltung 6 ist über den Schlüsselschalter 9 und die Sperrdiode 10 sowie den Bedienungstaster 11 der Last Haftmagnet 12 angeschlossen. Parallel zum Last-Haftmagneten 12 ist die Diode 12 geschaltet. Der so betriebene Stromkreis stellt den Arbeitsstromkreis 14 dar.The power transformer 1 has the secondary windings 2; 3 on. The secondary winding 2 with the terminals 01; 02 is the operating button 4 and the low voltage transformer 5 and the terminals 05; 06 connected to the rectifier circuit 6. Parallel to the secondary winding 2 of the ballast resistor 7 and the operating light 8 is connected. At the rectifier circuit 6 is connected via the key switch 9 and the blocking diode 10 and the operating button 11 of the load holding magnet 12. Parallel to the load-holding magnet 12, the diode 12 is connected. The thus operated circuit represents the working circuit 14.
Die Sekundärwicklung 3 mit den Klemmen 03; 04 ist über den Betriebstaster 15, der Regelschaltung 16, der Sperrdiode 17 und dem Thyristor 18 aowie der Ladediode 19 mit der Batterie 20 veibunden. Der so betriebene Stromkreis stellt den Sicherheitsstromkreis dar. Die Regelschaltung 16 ist als Phasenanschnittstbuerschaltung mit dem Kondensator 33, dem Potentiometer 34, den Widerständen 35; 36; 37 und den Transistoren 38; 39 aufgebaut und ebenfalls mit der Batterie 20 verbunden.The secondary winding 3 with the terminals 03; 04 is on the operating button 15, the control circuit 16, the blocking diode 17 and the thyristor 18 aowie the charging diode 19 with the battery 20 veibunden. The circuit thus operated is the safety circuit. The control circuit 16 is a Phasenanschnittstbuerschaltung with the capacitor 33, the potentiometer 34, the resistors 35; 36; 37 and the transistors 38; 39 constructed and also connected to the battery 20.
Parallel zur Sekundärwicklung 3 ist der Vorschaltwiderstand 21 und die Betriebsleuchte 22 sowie die Gleichrichterdioden 23; 24 und das Relais 25 geschaltet. Der so betriebene Stromkreis stellt den Ladestromkreis 26 dar.Parallel to the secondary winding 3, the ballast resistor 21 and the operating light 22 and the rectifier diodes 23; 24 and the relay 25 is switched. The thus operated circuit represents the charging circuit 26.
Im Ladestromkreis 26 ist der Strommesser 27 sowie der Schalter 31, das Relais 25 und die Meldeleuchte 32 sowie der Schlüsseltaster 9 angeordnet.In the charging circuit 26 of the ammeters 27 and the switch 31, the relay 25 and the indicator light 32 and the key switch 9 is arranged.
Arbeitsstromkreis 14 und Ladestromkreis 26 sind über die Sperrdiode 28 verbunden.Work circuit 14 and charging circuit 26 are connected via the blocking diode 28.
Arbeitsstromkreis 14 und Ladestromkreis 26 weisen den Spannungsmesser 29 und Schalter 30 auf.Work circuit 14 and charging circuit 26 have the voltmeter 29 and switch 30.
Die Wirkungsweise ist folgende:The mode of action is the following:
Der Netztransformdtor 1 wird durch Einschalten des Hauptschalters der Gesamtanlage unter Spannung gesetzt.The Netztransformdtor 1 is set by switching on the main switch of the entire system under voltage.
Über die Sekundärwicklung 2 wird der Arbeitsstromkreis 14 versorgt. Mittels Betriebstaster 4 wird der Kleinspannungstransformator 5 zugeschaltet, der über den Regelabgriff die Gleichrichterschaltung 6 speist. Die Betriebsleuchte 8 fungiert als Betriebsanzeige für den Arbeitsstromkreis 14.About the secondary winding 2 of the working circuit 14 is supplied. By means of operating button 4, the low-voltage transformer 5 is switched on, which feeds the rectifier circuit 6 via the control tap. The operating light 8 functions as a power indicator for the working circuit 14.
Die Sekundätwicklung 3 versorgt den Ladestromkreis 26, der durch Betätigen des Betriebstasters 15 in Betrieb genommen wird.The secondary winding 3 supplies the charging circuit 26, which is put into operation by operating the operating button 15.
Die Betriebsleuchte 22 fungiert als Betriebsanzeige für den Ladestromkreis 26. Der Thyristor 18 arbeitet als Schalter, der durch die Regelschaltung 16 gesteuert wird. Die Regelschaltung 16 wird durch das Potentiometer 34 gesteuert.The operation light 22 functions as an operation indicator for the charging circuit 26. The thyristor 18 operates as a switch which is controlled by the control circuit 16. The control circuit 16 is controlled by the potentiometer 34.
Ein sicheres Zünden des Thyristors 18 gewährleistet die aus Transistors 38 und Transistor 39 bestehende Zündschaltung. Mit Widerstand 34 wird der gewünschte Strom eingestellt. Durch Verstellen von Widerstand 34 wird die RC-Schaltung (Widerstand 34; 35 und Kondensator 33) verändert und es tritt zwischen der Basis und dem Emitter von Transistor 38 eine Phasenverschiebung auf. Je nach Größe der Phasenverschiebung zündet der Thyristor 18 früher oder später, was wiederum einen größeren bzw. kleineren Strom zur Folge hat. Mit Widerstand 34 kann der Zündzeitpunkt des Thyristors 18 in bestimmten Grenzen beliebig gewählt werden.A safe ignition of the thyristor 18 ensures the consisting of transistor 38 and transistor 39 ignition circuit. With resistor 34, the desired current is set. By adjusting resistor 34, the RC circuit (resistor 34, 35 and capacitor 33) is changed and a phase shift occurs between the base and emitter of transistor 38. Depending on the size of the phase shift, the thyristor 18 ignites sooner or later, which in turn results in a larger or smaller current. With resistor 34, the ignition timing of the thyristor 18 can be selected arbitrarily within certain limits.
Durch die Sperrdiode 17 ist die Regelschaltung 16 vom Ladestromkreis 26 getrennt. Die Batterie 20 wird über Thyristor 18 und die Ladediode 19 geladen. Der Ladestrom wird mittels Strommesser 27 festgestellt. Das Relais 25 arbeitet als Hilfsrelais für die Steuerung der Meldeleuchte 32, die den Spannungsausfall des Ladestromkreises 26 signalisiert. Liegt der Ladestromkreis 26 an der Netzspannung, so hat Relais 25 angezogen und Kontakt 31 ist geöffnet, so daß die Meldeleuchte 32 nicht leuchtet. Bei Netzausfall ist der Vorgang umgekehrt.By the blocking diode 17, the control circuit 16 is disconnected from the charging circuit 26. The battery 20 is charged via the thyristor 18 and the charging diode 19. The charging current is detected by means of ammeter 27. The relay 25 operates as an auxiliary relay for the control of the indicator light 32, which signals the power failure of the charging circuit 26. If the charging circuit 26 is connected to the mains voltage, then relay 25 has attracted and contact 31 is open, so that the indicator light 32 is not lit. In the event of a power failure, the process is reversed.
Durch Betätigen des Schlüsselschalters 9 ist die Anlage einsatzbereit. Jetzt kann durch Bedienungstaster 11 der Last-Haftmagnet 12 in Betrieb genommen werden.By pressing the key switch 9, the system is ready for use. Now can be taken by operating button 11, the load-holding magnet 12 in operation.
Die parallelgeschaltete Diode 13 verhindert das Auftreten von Induktionsspannungsspitzen beim Abschalten des Last-Haftmagneten 12.The parallel-connected diode 13 prevents the occurrence of induced voltage peaks when switching off the load-holding magnet 12th
Der Arbeitsstromkreis 14 ist über die Sperrdiode 28 vom Ladestromkreis 26 getrennt. Jedoch ist der Ladestromkreis 26 und die Batterie 20 mit dem Arbeitsstromkreis 14 über die gleiche Diode 28 verbunden. Im Normalfall wird das Last-Haftmagnet 12 bei Betrieb von allen drei Versorgungseinheiten (Arbeitsstromkreis 14, Ladestromkreis 26 und Batterie 20 - Sicherheitsstromkreis -) gespeist.The working circuit 14 is separated from the charging circuit 26 via the blocking diode 28. However, the charging circuit 26 and the battery 20 is connected to the working circuit 14 via the same diode 28. Normally, the load-holding magnet 12 during operation of all three supply units (working circuit 14, charging circuit 26 and battery 20 - safety circuit -) fed.
Durch Ausfall des Arbeitsstromkreises 14 (z.B. Sicherung defekt) wird das Last-Haftmagnet 12 über den Ladestromkreis 26 und die Batterie 20 ausreichend versorgt, es erfolgt keine zusätzliche Meldung.By failure of the working circuit 14 (e.g., fuse defective), the load-holding magnet 12 is sufficiently supplied via the charging circuit 26 and the battery 20, there is no additional message.
Bei Ausfall des Ladestromkreises 26 erfolgt ebenfalls eine ausreichende Versorgung des Last-Haftmagneten 12 durch den Arbeitsstromkreis 14 und Batterie 20. Zusätzlich erfolgt über Meldeleuchte 32 eine Anzeige des Ausfalls des Ladestromkreises 26, weil bei dessen Ausfall ein maximaler Ladezustand der Batterie 20 nicht mehr gewährleistet wird.In case of failure of the charging circuit 26 is also an adequate supply of the load-holding magnet 12 by the working circuit 14 and battery 20. In addition via indicator light 32 is an indication of the failure of the charging circuit 26, because when its failure, a maximum state of charge of the battery 20 is no longer guaranteed ,
Bei Netzausfall sind die Sekundärwicklungen 2; 3 spannungslos. Die Versorgung des Last-Haftmagneten erfolgt ausschließlich über die Batterie 20 (Sicherheitsstromkreis).In case of power failure, the secondary windings are 2; 3 tensionless. The supply of the load-holding magnet takes place exclusively via the battery 20 (safety circuit).
Versuche hdben ergeben daß eine am Last-Haftmagneten 12 befindliche Last garantiert 8 Stunden gehalten werden kann, wobei als Batterie 20 zwei in Reihe geschaltete Starterbatterien (12 Volt 38Ah) angeordnet sind.Attempts have shown that a load on the load-holding magnet 12 can be guaranteed to be held for 8 hours, with two starter batteries connected in series (12 volts 38 Ah) being arranged as the battery 20.
Der Spannungsmesser 29 dient zur Kontrolle der Batteriespannung bzw. der Höhen der Spannung, die am Arbeitsstromkreis 14 anliegt und die über den Regiilabgriff des Kleinspannungstransformators 5 eingestellt wird. Mit dem Schalter 30 kann wahlweise die Spannung des Arbeitss'.romkreises 14 oder der Batterie 20 auf dem Spannungsmesser 29 geschaltet werden. Die Diode 10 ist eine Sperrdiode, die verhindert, daß bei der Schalterstellung Arbeitsstromkreis die Spannung der Batterie mit gemessen wird.The voltmeter 29 serves to control the battery voltage or the levels of the voltage which is applied to the working circuit 14 and which is set via the Regiilabgriff the low-voltage transformer 5. With the switch 30, either the voltage of the working circuit 14 or of the battery 20 can be switched on the voltmeter 29. The diode 10 is a blocking diode, which prevents the voltage of the battery is measured at the switch position working circuit.
Beim Messen der Batteriespannung muß der Arbeitsstromkreis 14 mit Betriebstaster 4 abgeschaltet werden.When measuring the battery voltage of the working circuit 14 must be switched off with operating button 4.
Durch die Erfindung werden folgende Vorteile erreicht:The invention achieves the following advantages:
Die Schaltung läßt sich sehr kompakt in einem kleinen Gehäuse unterbringen und verursacht nur geringe Installationskosten. Sie ist darüber hinaus wartungsarm und äußerst betriebssicher. (Die Wartung beschränkt sich fast ausschließlich auf die Kontrolle und das Auffüllen des Flüssigkeitsspiegel der Batterie.) Bei sachgemäßer Benutzung sind Arbeitsunfälle durch ungeachtetes Lösen der Last ausgeschlossen.The circuit can be very compact in a small housing accommodate and causes low installation costs. It is also low maintenance and extremely reliable. (Maintenance is f ast exclusively to the control and the filling of the liquid level of the battery.) When used properly work accidents are eliminated by ungeachtetes releasing the load.
Die Installation kann in unmittelbarer Nähe des Arbeitsplatzes vorgenommen werden.The installation can be made in the immediate vicinity of the workplace.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DD30812387A DD279867A1 (en) | 1987-10-21 | 1987-10-21 | CIRCUIT ARRANGEMENT FOR SUPPLYING A LOAD MAGNET |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DD30812387A DD279867A1 (en) | 1987-10-21 | 1987-10-21 | CIRCUIT ARRANGEMENT FOR SUPPLYING A LOAD MAGNET |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DD279867A1 true DD279867A1 (en) | 1990-06-20 |
Family
ID=5593196
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| DD30812387A DD279867A1 (en) | 1987-10-21 | 1987-10-21 | CIRCUIT ARRANGEMENT FOR SUPPLYING A LOAD MAGNET |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DD (1) | DD279867A1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102007051944A1 (en) * | 2007-10-29 | 2009-04-30 | Egon Evertz Kg (Gmbh & Co.) | Load magnet |
-
1987
- 1987-10-21 DD DD30812387A patent/DD279867A1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102007051944A1 (en) * | 2007-10-29 | 2009-04-30 | Egon Evertz Kg (Gmbh & Co.) | Load magnet |
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