DD268923A1

DD268923A1 - APPARATUS AND METHOD FOR THE DERIVATION OF LUBRICANT FROM LIQUID OR FIRST MELTS

Info

Publication number: DD268923A1
Application number: DD84260568A
Authority: DD
Inventors: Roland Brosowsky; Klaus Kilian; Hartmut Roth; Rainer Grosse; Dieter Schaefer; Winfried Huth
Original assignee: Leipzig Chemieanlagen
Priority date: 1984-03-05
Filing date: 1984-03-05
Publication date: 1989-06-14

Abstract

Die Erfindung dient zur schnellen Abfuehrung und Rueckgewinnung von Waerme aus in Behaeltern abgestochenen Schmelzen, insbesondere Carbid. Zielstellung ist, Abkuehlzeiten, Flaechenbedarf und Anzahl der Abstichwagen zu verrigern sowie Produktverluste, Waermeverluste und Arbeitskraefteeinsatz zu reduzieren. Aufgabe ist eine Anlage und ein Verfahren zur schnellen Waermeabfuehrung aus der Schmelze, Entleerung der als Waermespeicher ausgebildeten Abstichwagen und erforderlichenfalls Rueckgewinnung dieser gespeicherten Waerme. Erfindungsgemaess besitzen die Abstichbehaelter ein hohes Waermespeichervermoegen, werden durch die Schmelze zweckmaessig in einem Waermetauscher bis zu deren Erstarren maximal aufgeheizt, danach entleert und in einem Kuehltunnel direkt gekuehlt. Zweiteilige Abstichwagen werden anschliessend in einer Komplettierungsstelle wieder zusammengefuehrt und fuer den Abstich erneut bereitgestellt. Die Erfindung ist fuer die schnelle Abkuehlung und Waermerueckgewinnung aus Carbid, Glimmer, Metallen und Schlacken in Chemiebetrieben und Giessereien geeignet. FigurThe invention is used for the rapid removal and recovery of heat from tapped in containers melts, especially carbide. The objective is to reduce cooling times, space requirements and number of tapping carriages, as well as to reduce product losses, heat losses and labor force utilization. Task is a system and a method for rapid removal of heat from the melt, emptying the designed as a heat accumulator tapping and, if necessary, recovery of this stored heat. According to the invention, the tapping tanks have a high heat storage capacity, are expediently heated up to their solidification by the melt expediently in a heat exchanger, then emptied and cooled directly in a cooling tunnel. Two-part tapping carriages are then brought together again in a completion point and made available again for tapping. The invention is suitable for rapid cooling and heat recovery from carbide, mica, metals and slags in chemical plants and foundries. figure

Description

Hierzu 1 Seite ZeichnungFor this 1 page drawing

Field of application of the invention

Die Erfindung betrifft eine Anlage und ein Verfahren zur schnellen Abführung der fühlbaren und latenten Wärme aus in Behälter oder Formen abgestochenen Schmelzeprodukten, insbesondere Calciumcarbidschmelze, und/oder bei Schmelzeprozessen anfallenden Abprodukten bzw. Erzeugnissen daraus, vorzugsweise zur Rückgewinnung dieser Abwärme zum Zweck der Sekundärenergieerzeugung.The invention relates to a system and a method for the rapid removal of sensible and latent heat from tapped into containers or molds melt products, in particular calcium carbide melt, and / or resulting melt processes waste products or products thereof, preferably for recovering this waste heat for the purpose of secondary energy production.

Characteristic of the known technical solutions

Aus Industrieöfen abgestochene Schmelzen enthalten einen hohen Anteil der für den Herstellungsprozeß aufgewandten Energie in Form von fühlbarer und latenter Wärme, die zum Zwecke der Weiterverarbeitung der Schmelzeprodukte von diesen abzuführen und zweckmäßig zurückzugewinnen ist.Melted from industrial furnaces melts contain a high proportion of the energy used for the manufacturing process in the form of tactile and latent heat, which is for the purpose of further processing of the melt products of these dissipate and recover appropriate.

Zur Abführung dieser Wärmeenergie ohne Wärmerückgewinnung aus Schmelzeprodukten wurden bereits Kühlhallen vorgesehen, in denen die Schmelzeprodukte bis zur Abkühlung auf die erforderlichen Temperaturen lagern. Diese Lösung bedingt große Kühlzeittn und Stellflächen und insbesondere bei Carbid eine große Anzahl von Abstichbehältern, in denen das Carbid b^;s zur Entleerung verbleiben muß.To dissipate this heat energy without heat recovery from melt products cooling halls have already been provided in which store the melt products to cool to the required temperatures. This solution requires large Kühlzeittn and shelves and especially in carbide a large number of Abstichbehältern in which the carbide b ^; s must remain for emptying.

Hinzu kommt, daß der Transport und die Ent'anrung rlor Behälter eine erhebliche Zahl von Arbeitskarten bindet und schwere körperliche Arbeit erfordert. Zur schnellen Abkühlung Jnr Cai bildschmeize werden seit längerem Otierende, wassergekühlte) Kü /(!trommeln eingesetzt. Die sich mit Rotation d».r Trommel zerkleinernde Carbidmasse bildet eine große, Zersetzungsreaktionen begünstigende Oberfläche, so daß sbh relativ große Carbidverluste beim Abkühlprozeß einstellen. Bei einem Verfahren nach DE-PS 1919414 befindet sich Hie abgestochene Carbidschmelze zunächst in speziellen Abstichtiegeln, die als Schienenwagen ausgebildet sind. Nachdem da s Carbid oberflächlich erstarrt ist und eine bestimmte Temperatur erreicht hat, wird das Wagenoberteil mit einer HeoevorricMung vom Wagonboden abgezogen. Mit einer Abstoßvorrichtung werden dio Carbidblöcke nacheinander von den Schienenwegen auf Rutschen befördert, wo sie zur weiteren Abkühlung verbleiben. Abgesehen von vorgenannten Mängeln sind hierbei der Platzbedarf und die Kühlzeiten etwas geringer als bei der erstgenannten Technologie, jedoch wirkt als weiterer Nachteil der zu erwartende Abrieb- und Stauhanteil beim Umsetzen der Caroidblöcke. Mit Ausnahme der beiden nachstehend erläuterten Technologien ist den bekannten technischen Lösungen gemeinsam, daß sie keine effektiven Möglichkeiten zur Wärmerückgewinnung aus der zu kühlenden Schmelze aufweisen. Eine Verbesserung in dieser Hinsicht stellt ein Verfahren und eine Anlagezur Carbidküh! jng mit Wärmerückgewinnung dar, bei denen das in fahrbare Tiegel abgestochene Carbid auf geneigten Gleisbahnen giner geschlossenen Kühlstrecke in vertikal aufeinanderfolgende Kühlzonen innerhalb eines mehretagigen Kühlgebäudes transportiert wird und dabei seine Wärme an die eingeleitete Kühlluft abgibt, die nach Passieren sämtlicher Kühlzonen eine Temperatur von mindestens 18O⁰C aufweist, so daß die Erzeugung von Sekundärenergie aus der Heißluft möglich wird. Bei diesem Kühlverfahren sind, wie bei der herkömmlichen Technologie des Tiegelabstichs, lange Kühlzeiten erforderlich, die Anzahl der bereitzustellenden Tiegel ist erheblich, und dem Temperaturniveau der verwertbaren Heißluft sind enge Grenzen gesetzt. Eine weitere bekanntgewordene Lösung, ein Verfahren zur Mischungskühlung der Carbidschmelze nach dem Tiegtlabstich mit Abwärmenutzung, basiert auf dem Prinzip der Wärmemischung zwischen der Carbidschmelze und beim Abstich kalt eingebrachten Mischkörpern. Nach Aufheizung der Mischkörper und anschließender Trennung vom Carbid erfolg/t eine Kühlung der Mischkörper und des Carbids durch einen Inertgasstrom. Der erhitzte Gasstrom wird seinerseits in einem Abhitzekessel gekühlt und dient somit der Sekundärenergieerzeugung. Bei dieser Kühlvariante wird dieCarbidkühlzeit stark reduziert, und die mögliche Abwärmenutzung ist vergleichsweise hoch; die technologischen Anforderungen und Aufwendungen sind hierfür allerdings beträchtlich. Als besonders problematisch sind dabei die Zuführung und die Ve ι teilung der Mischkörper beim Abstich, der Transport der aus den Tiegeln entleerten, mischkörperhaltigen Carbidblöcke, die Zerkleinerung der Blöcke und Abtrennung der Mischkörper sowie der hohe Bedarf an Arbeitskräften für die zahlreichen Prozeßstufen zu betrachten. Darüber hinaus ist dieses Verhalten nur bei Schmelzeprodukten anwendbar, die nach dem Erstarren sprö^brüchig sind und nicht auf der Oberfläche der Kühlkörper haften.In addition, the transport and unloading containers bind a significant number of working cards and require heavy manual labor. For a long time, icy, water-cooled drums have been used for rapid cooling.) The carbide mass, which is comminuted by rotation, forms a large surface which promotes decomposition reactions, so that relatively high carbide losses are set during the cooling process In a method according to DE-PS 1919414, the carbide melt which has been tapped is first in special tamping bars which are designed as rail cars The carbide blocks are transported in succession from the railways to chutes, where they remain for further cooling Apart from the above-mentioned deficiencies, the space requirements and the cooling times are somewhat lower than in the case of the first-mentioned technology, but a further disadvantage of e expectant abrasion and congestion when moving the caroid blocks. With the exception of the two technologies explained below, the known technical solutions have in common that they do not have any effective possibilities for heat recovery from the melt to be cooled. An improvement in this regard is a method and a plant for Carbidküh! Ing with heat recovery, in which the pitched in mobile crucible carbide is transported on inclined track giner closed cooling section in vertically successive cooling zones within a multi-level cooling building while emits its heat to the introduced cooling air, after passing all cooling zones a temperature of at least 18O ⁰ C, so that the generation of secondary energy from the hot air is possible. In this cooling method, as in the conventional technology of Tiegelabstichs, long cooling times required, the number of crucibles to be provided is considerable, and the temperature level of the usable hot air are set narrow limits. Another known solution, a method for mixing cooling of the carbide melt after the Tiegtlabstich with waste heat recovery, based on the principle of heat mixing between the carbide melt and the tapping cold introduced mixed bodies. After heating the mixing body and subsequent separation from the carbide success / t cooling of the mixing body and the carbide by an inert gas stream. The heated gas stream is in turn cooled in a waste heat boiler and thus serves the secondary energy production. In this cooling variant, the carbide cooling time is greatly reduced, and the possible waste heat utilization is comparatively high; However, the technological requirements and expenses are considerable. Particularly problematic are the feeding and the distribution of the mixing bodies during tapping, the transport of the carbide blocks emptied from the crucibles, the comminution of the blocks and separation of the mixing bodies as well as the high demand for manpower for the numerous process stages. Moreover, this behavior is only applicable to melt products which are brittle after solidification and do not adhere to the surface of the heat sinks.

Ziel de·-ErfindungAim of the invention

Zielstellung ist es, die Abkühlzeiten von in Behälter oder Formen abgestochenen Schmelzeprodukten und/oder bei Schmelzeprozessen anfallenden Abprodukten bzw. Erzeugnissen daraus zu reduzieren. Lagerflächen bzw. -hallen einzusparen und die Anzahl der Abstichbehälter zu verringern, bei Carbid oder anderen reaktiven Substanzen den Einsatz von Inertgasen bei der Abkühlung zu vermeiden, durch chemische Reaktionen an der Oberfläche der Substanzen sowie durch Abrieb und Staubbildung auftretende Verluste zu verringern, den A rbeitskräftebedarf zu senken sowie schwere körperliche Arbeit zu vermeiden. Es ist vorzugsweise das Ziel, die Wärmeverlusie beim Abkühlungsprozeß dieser Schmelzeprodukte bzw. -abprodukte zu reduzieren.The objective is to reduce the cooling times of melt products tapped into containers or molds and / or waste products or products resulting from melt processes. Save or halls bearing surfaces and to reduce the number of Abstichbehälter, to avoid the use of inert gases during the cooling in carbide or other reactive substances, to reduce losses occurring due to chemical reactions at the surface of the substances as well as abrasion and dust formation, the A to reduce the need for labor and to avoid heavy physical work. It is preferably the goal to reduce the heat loss during the cooling process of these melt products or -abproducts.

Darlegung des Wesens der ErfindungExplanation of the essence of the invention

Aufgabe der Erfindung ist eine Anlage zur schnellen Wärmeabführung aus flüssigen bzw. erstarrenden Schmelzeprodukten und/oder anfallenden Abprodukten oder Erzeugnissen daraus, zweckmäßig zur Rückgewinnung dieser Wärme für eine effektive Weiterverwertung, die eine schnelle Abkühlung der Schmelzen bzw. Schmelzeprodukte gestattet, bei reaktiven Schmelzen die Berührung mit dem Kühlmedium weitestgehend vermeidet, die keine Kühlkörper in der Schmelze erfordert, welche einen hohen Mechanisierungsgrad bei dem Transport und der Entleerung der Abstichbahälter oder -formen zuläßt und eine Weiterv'.-rwertung der Abwärme ermöglicht.The object of the invention is a system for the rapid removal of heat from liquid or solidifying melt products and / or resulting waste products or products thereof, expedient for the recovery of heat for effective reuse, which allows rapid cooling of the melts or melt products in reactive melts the touch with the cooling medium largely avoids that does not require a heat sink in the melt, which allows a high degree of mechanization in the transport and emptying of Abstichbahälter or forms and a Weiterv '.- evaluation of the waste heat allows.

Aufgabe des Verfahrens für oben genannte Anlage ist es, der Schmelze, den Schmelzeprodukten und/oder den Abprodukten die diesen innewohnende Wärme mit hohem Wirkungsgrad zu entziehen und bei einem hohen Energ eniveau für eine Weiterverwertung bereitzustellen.The object of the process for the abovementioned plant is to extract from the melt, the melt products and / or the by-products the inherent heat with high efficiency and at a high energy level for further utilization.

Erfindungsgemäß werden diese Aufgaben wie folgt gelöst:According to the invention, these objects are achieved as follows:

Die Anlage zur Wärmeabführung besitzt eine Anzahl von Abstichbehältern mit hohem Wärmespeichervermögen, die zweckmäßig auf einer oder mehrerer Gleis- oder Fahrbahnen, welche die Anlagenteile verbinden, verfahrbar angeordnet sind.The plant for heat dissipation has a number of Abstichbehältern with high heat storage capacity, which are conveniently arranged on one or more tracks or lanes connecting the equipment parts, movable.

Dem Ofen ist eine Aufheizstrecke nachgeordnet, in welcher das abgestochene Schmelzgut e. starrt und dabei einen Teil seiner Wärme unmittelbar an den Abstichbehälter abgibt. Die Aufheizstrecke ist von einem tunnelartig ausgebildeten, zweckmäßig doppelwandigen Wärmetauscher umgeben, der die während des Verweilens der Abstichwagen in der Aufheizstrecke abstrahlende Wärme an ein den Mantelraum durchströmendes Kühlmedium überträgt.The oven is followed by a heating, in which the tapped melt e. stares and gives off a portion of its heat directly to the tapping. The heating is surrounded by a tunnel-like, expediently double-walled heat exchanger, which transmits the heat radiating during the dwelling of the tapping in the heating section to a cooling medium flowing through the jacket space.

Der Aufheizstrecke erfolgt eine Entleerungsstelle, bei der vorzugsweise für sprödbrüchige Schmelzeprodukte wie Carbid die Entleerung der Abstichbehälter nach unten derart erfolgt, daß dieser von seiner den Boden desselben bildenden Plattform, zweckmäßig durch Auflaufen von an dem Abstichbehälter angeordnetPn Laufrollen auf eine an der Entleerungsstelle beginnende Fahrbahn abgehoben und über den Schacht der Entleerungsstelle gebracht wird.The heating section is a discharge point, in which preferably for brittle melt products such as carbide the emptying of the tapping down such that it from the bottom of the same forming platform, conveniently lifted by running arranged on the tapping containerPn rollers on a beginning of the emptying point roadway and is brought over the shaft of the emptying point.

Es ist auch möglich, den gesamten Abstichwagen über diesen Schacht zu fahren und nach unten, durch Öffnungen in der Plattform zu entleeren. Den Boden des Schachtes bildet für zu zerkleinernde Schmelzeprodukte zweckmäßig eine Prallplatte.It is also possible to drive the entire tapping carriage over this shaft and down to empty through openings in the platform. The bottom of the shaft is useful for crushing melt products a baffle plate.

Der Entleerungsstelle folgt eine tunnelartig umhauste Kühlstrecke, die an ihren Stirnseiten zweckmäßig durch Schleusen verschlossen ist. In dieser Kühlstrecke werden die Abstichwagen unmittelbar vom Kühlr^dium um- bzw. durchströmt. Bei zweiteiligen Abstichwagen wird die Plattform mit dem Fahrwerk an dieser Kühlstrecke vor Dei zu einer dieser nachgeordnetenThe emptying point follows a tunnel-like enclosed cooling section, which is suitably closed at its front sides by locks. In this cooling section, the tapping carriages are directly flowed through or through the cooling medium. For two-piece tapping trailers, the platform with the landing gear at this cooling section before Dei becomes one of these

Komplettierungsstelle gefahren, wahrend die Abstichbehälter mittels ihrer Laufrollen auf der Fahrbahn dieser umhausten Kühlstrecke zugeführt werden. Nach dem Verlasson der umhausten Kühlstrecke werden die Abstichbehalter auf der Fahrbahn zur Komplettierungsstelle befct Jert, Hn der die Fahrbahn mit der von der Entleerungsstelle kommenden Gleisbahn zusammenläuft. Die Abstichbelülter werden fuf die Plattform aufgesetzt, und der komplette Abstichwagen wird ernout dem Ofen zugeführt.Completion point driven, while the tapping containers are supplied by means of their rollers on the road this umhausten cooling section. After leaving the enclosed cooling section, the tapping containers on the carriageway are brought to the completion point where the road merges with the track coming from the discharge point. The tapping fans are placed on the platform and the complete tapping carriage is fed to the furnace.

Die vorgenannte Anordnung gewährleistet sr wohl ei'* schnelles Abkühlen der Abstichwagen bzw. -behälter als auch eine effektive Wärmerückgewinnung. Wird einer 7 ärmerückgewinnung im Einzelfall keine Bedeutung beigemessen, so ist es möglich, auf den Wäimetauscher bzw. die Umn&usuiig der Kühlstrecke oder auch auf beides zu verzichten. In diesem Falle gewährleistet die&e Anc. jnung noch eine schnelle Kühlung der abgestochenen Schmelze und damit eine Verringerung der Umlaufzeiten für die Aostichwagen bzw. der Anzahl derselben.The aforementioned arrangement ensures well cooling of the tapping carriages or containers as well as effective heat recovery. If in a particular case no importance is attributed to an individual recovery, it is possible to dispense with the heat exchanger or the circumference of the cooling section or even both. In this case the & e Anc. JUNG still a quick cooling of the tapped melt and thus a reduction of the circulation times for the Aostichwagen or the number thereof.

Die Lösung des erfindungsgemäßen Verfahrens erfolgt dadurch, daß die Abstichwagen in der Aufheizstrecke solange verweilen, bis das spezifische Wärmeaufnahmevermögen der Abstichbehalter, bei Stahl bzw. Guß maximal 72O⁰C, erreicht ist und/oder diese Teile die gleiche Temperatur wie die abkühlende Schmelze erreicht haben und der Erstarrungsvorgang soweit fortgeschritten ist, c*aß das Schmelzeprodukt entsprechend der vorgesehenen Weiterbearbeitung dom Abstichbehalter entnommen wei den kann. Wenn die für eine Weiterverarbeitung vorgegebene Temperatur, bei Carbid vorzugsweise 100 bis 400°C, noch nicht erreicht ist, kann das erstarrte Schmelzeprodukt mittels einer Prallplatte vorgebrochen und die so erzielten Bruchstücke einer zweiten Kühlstufe zur Nachkühlung zugeführt werden.The solution of the method according to the invention is characterized in that the tapping carriage in the heating remain until the specific heat capacity of the Abstichbehalter, in steel or cast maximum 72O ⁰ C, is reached and / or these parts have reached the same temperature as the cooling melt and the solidification process has progressed so far, c * ate the melt product according to the intended further processing dom Abstichbehalter taken knows the can. If the predetermined temperature for further processing, carbide preferably 100 to 400 ° C, has not been reached, the solidified melt product can be pre-crushed by means of a baffle plate and the fragments thus obtained a second cooling stage are fed to the aftercooling.

Die während der Aufheizzeit von dem die Wandungen des Aufheiztunnels durchströmenden Kühlmedium aufgenommene Wärme kann unmittelbar weiterverwertet oder dem Kühltunnel zugeführt werden. Die Λ'. stichwagen, bei zweiteiligen Abstichwagen die Abstichbehalter, werden nunmehr der Kühlstrecke zugeführt, dort unmittelbar durch das Kühlmedium auf eine Temperatur von 100X bis 300⁰C, vorzugsweise 25O⁰C, abgekühlt und von dort direkt oder über die Komplettierungsstelle dem Uten wieder zugeführt.The heat absorbed by the cooling medium flowing through the walls of the heating tunnel during the heating-up time can be used further directly or fed to the cooling tunnel. The Λ '. stichwagen, in two-piece tapping the Abstichbehalter are now fed to the cooling section, there directly by the cooling medium to a temperature of 100X to 300 ⁰ C, preferably 25O ⁰ C, cooled and fed from there directly or via the completion point the Uten again.

AusführungsbelspiitlAusführungsbelspiitl

Die Erfindung soll nachstehend anhand eines Ausfuhrungsbeispiels, das sich auf die Energierückgewinnung aus Carbidschmelze mit einem Massenstrom von 15t/h, einer Temperatur von 2000⁰C und einem Wärmestrom am Abstich von 11,8MW bezieht, näher erläutert werden. Die beigefügte Zeichnung zeigt in schematischer Form den Beförderungskreislauf der Abstichwagen zwiscnen einem Carbidofen und der erfindungsgemäßen Anlage zur Wärmeabführung aus flüssigen bzw. erstarrenden Schmelzen.The invention will be explained below with reference to an exemplary embodiment, which refers to the energy recovery from carbide melt with a mass flow of 15t / h, a temperature of 2000 ⁰ C and a heat flow at the tapping of 11.8MW closer. The attached drawing shows in schematic form the conveying circuit of the tapping carriages between a carbide furnace and the system according to the invention for heat removal from liquid or solidifying melts.

Zum Carbidabstich befinden sich am Carbidofen 1 eine der Abstichmenge entsprechende Anzahl von Abstichwagen 3, bestehend aus der Plattform 4 mit dem Fahrwerk 5 sowie dem Abstich- und Kühlaufsatz 6 mit d< ι Speicherplatten 7 und seitlich angebrachten Laufrollen 15. Die Abstic^.wagen 3 sind auf der flurverlegten Gleisbahn 8 verfahrbar angeordnet. Die Gleisbahn führt zu dem doppelwandigen Aufheiztunnel 9. Dem Aufheiztunnel 9 ist die Entleerungsstelle 14 mit der die Laufrollen 15 des Abstich- und Kühlaufsatzes 6 führenden Fahrbahn 16 nachgeordnet.For Carbidabstich are the Carbidofen 1 one of the Abstichmenge corresponding number of Abstichwagen 3, consisting of the platform 4 with the chassis 5 and the tapping and cooling attachment 6 with d Speicher storage disks 7 and laterally mounted rollers 15. The Abstic ^ .wagen 3 are arranged movably on the corridor laid track 8. The track leads to the double-walled heating tunnel 9. The heating tunnel 9 is the emptying point 14 with the rollers 15 of the tapping and cooling attachment 6 leading lane 16 downstream.

Über der Fahrbahn 16 befindet sich an der Entleerungsstelle 14 die auf der Brückenkonstruktion 18 verfahrbare Entleerungsvorrichtung 17. Der Entleerungsstelle 14 schließt sich der geschlossene Kühltunnel 26 an. Die von der Entleerungsstelle 14 durch den Kühltunnel 26 verlegte Fahrbahn 16 endet an der dem Kühltunnel 26nachgeordneten Komplettierungsstelle 32. An der Komplettierungsstelle 32 ist die vom Carbidofen I durch den Aufhoiztunnel 9 zur Entleerungsstelle 14 verlegte und von dort über die Weiche 24 und das Nebengleis 25 wieder zum Carbidofen 1 geführte Gleisbahn 8 verlegt. Der Kühlmittelaustritt 12 des Aufheiztunnels 9 ist mit dem Kühlmitteleintritt 27 des Kühltunnels 26 über das Misch-und Regelorgan 13 verbunden.About the lane 16 is located at the discharge point 14 which can be moved on the bridge structure 18 emptying device 17. The emptying point 14, the closed cooling tunnel 26 connects. The laid by the emptying point 14 through the cooling tunnel 26 lane 16 ends at the cooling tunnel 26nachgeordneten completion point 32. At the completion point 32 is moved from the carbide furnace I through the Aufhoiztunnel 9 to the emptying point 14 and from there via the switch 24 and the siding 25 again to the Carbidofen 1 guided track 8 laid. The coolant outlet 12 of the heating tunnel 9 is connected to the coolant inlet 27 of the cooling tunnel 26 via the mixing and control element 13.

Die Abstichwagen 3 werden am Carbidofen 1 über die Abstichöffnung 2 mit Carbidschmelze gefüllt.The tapping carriages 3 are filled with carbide melt on the carbide furnace 1 via the tapping opening 2.

Nach Beendigung des Abstichvorgangs werden die Abstichwagen 3 auf der Gleisbahn 8 in den Aufheiztunnel 9 gefahren. Dem doppelwandig ausgeführten Aufheiztunnel 9 wird über den Kühlmitteleintritt 10 Kühlluft zugeführt. Die im Mantelraum 11 erwärmte Kühlluft verläßt den Aufheiztunnel 9 über den Luftaustritt 12 und gelang*, in das Misch-und Regelorgan 13. Die Verweilzeit der Anstichwagen 3 im Aufheiztunnel 9 ist so bemessen, daß das Carbid vollständig erstarrt und die zulässige Temperatur für das Material des Abstich- und Kühlaufsatzes 6 nicht überschritten wird. Mit Verlassen des Aufheizturineis 9 ergeben sich für die Abstich- und Kühlaufsätze 6 mit einem Massenverhältnis Stahl-Carbid von 3,5:1 und einer Anfangstemperatur von 250⁰C nach einer Verweilzeit von 30min folgende Daten:After completion of the tapping operation the tapping trolley 3 are moved on the track 8 in the heating tunnel 9. The double-walled heating tunnel 9 is supplied via the coolant inlet 10 cooling air. The cooling air heated in the jacket space 11 leaves the heating tunnel 9 via the air outlet 12 and succeeded * in the mixing and control element 13. The residence time of the Anstichwagen 3 in the heating tunnel 9 is such that the carbide solidifies completely and the permissible temperature for the material the tapping and cooling attachment 6 is not exceeded. When leaving the Aufheizturineis 9 arise for the tapping and cooling attachments 6 with a mass ratio of steel-carbide of 3.5: 1 and an initial temperature of 250 ⁰ C after a residence time of 30min the following data:

Temperatur Carbid 146O⁰CTemperature carbide 146O ⁰ C

Wärmeinhalt Carbid 6,9MWHeat Content Carbide 6.9MW

Temperatur Kühlaufsatz 720°CTemperature cooling attachment 720 ° C

Wärmezufuhr Carbid-Kühlaufsatz 4,9MWHeat supply Carbide cooling top 4.9MW

Wärmeinhalt Kühlaufsatz 6,9MWHeat content cooling attachment 6.9MW

Nach Passieren des Aufheiztunnels 9 werden die Abstichwagen 3 einzeln der Entleerungsstelle 14 zugeführt, wo die am Abstich- und Kühlaufsatz 6 seitlich paarweise angebrachten Laufrollen 15 auf die Fahrbahn 16 auflaufen. Der Abstich- und Kühlaufsatz wird von der auf der Brückenkonstruktion 18 verfahrbaren Entleerungsvorrichtung 17 mit den Verriegelungselementon 19 erfaßt und über die Auffahrschräge 20 befördert, wobei der Abstich- und Kühlaufsatz 6 von der Plattform 4 und dem Fahrwerk 5 getrennt wird und die Carbidblöcke 21, sofern sie nicht selbständig herausfallen, mit Hilfe der Stempel 22 der Entleerungsvorrichtung 17 aus dem Abstich- und Kühlaufsatz 6 entfernt werden. Die Carbidblöcke 21 fallen auf eine geneigte Pralltläche 23, von wo sie grobzerkleinert auf nine Fördereinrichtung 33 gelangen. Das grobzerkleinerte Carbid wird einer Nachkühlung und weiteren Verarbeitung unterzogen. Die entleerten Abstich- und Kühlaufsätze 6 werden unmehr in den Kühltunnel 26 gefahren. Über den Kühlmitteleintritt 27 wird Luft vom Misch- und Regeiorgan 13 in den Kühlraum 28 gedrückt un'i mit Hilfe von Leitelementen 29 von oben nach unten bzw. von unten nach oben durch die Abstich- und Kühlaufsätze 6 g< führt. Die so im Kreuz-Gegenstrom durchgesetzte Luft übernimmt einen Großteil der in den Abstich- und Kühlaufsätzer. 6After passing through the heating tunnel 9, the tapping carriages 3 are supplied individually to the emptying point 14, where the rollers 15 mounted laterally on the tapping and cooling attachment 6 are mounted on the roadway 16. The tapping and cooling head is detected by the movable on the bridge structure 18 emptying device 17 with the Verriegelungselementon 19 and conveyed on the Auffahrschräge 20, the tapping and cooling cap 6 is separated from the platform 4 and the chassis 5 and the carbide blocks 21, if they do not fall out automatically, with the help of the punch 22 of the emptying device 17 are removed from the tapping and cooling attachment 6. The carbide blocks 21 fall on an inclined baffle 23, from where they reach coarse shredded on nine conveyor 33. The coarsely crushed carbide is subjected to aftercooling and further processing. The emptied tapping and cooling caps 6 are now driven into the cooling tunnel 26. Via the coolant inlet 27, air is forced from the mixing and control element 13 into the cooling space 28 and guided by guide elements 29 from top to bottom or from bottom to top through the tapping and cooling attachments 6 g. The cross-flow through the air thus takes over a large part of the tapping and cooling Aufaufer. 6

gespeicherten Wärme, bevor sie den Kühlraum 28 über dan Kühlmittelaustritt 30 verläßt. Die gewonnene Heißluft wird einer einrichtung zur Sekundärenorgieerzeugung, z. B. einem Abhitzekessel, zugeführt, dort verwertet und über den Aufheiztunnel 9 und das Misch- und Regelorgan 13 rückgeküh't wieder in den Kühlkreislauf gebracht.stored heat before it leaves the refrigerator 28 via dan coolant outlet 30. The recovered hot air is a device for secondary orgy generation, z. B. a waste heat boiler, fed there and recycled over the heating tunnel 9 and the mixing and control element 13 zurückgeküh't brought back into the cooling circuit.

Dio Abstich- und Kühlaufsätze 6 werden im Kühlraum 28 bei einer Verweilzeit von 120min auf die Anfangstemperatur von 25O⁰C rückgekühlt. Weitere Daten zur Kühlung sind:Dio tapping and cooling attachments 6 are recooled in the cooling space 28 at a residence time of 120 minutes to the initial temperature of 25O ⁰ C. Further data for cooling are:

Luftdurchsatz im Kühlraum 50,8 t/hAir flow in the refrigerator 50.8 t / h

Lufteintrittstemperatur 21O⁰CAir inlet temperature 21O ⁰ C

Luftaustrittstemperatur 500⁰CAir outlet temperature 500 ^° C

Restwärme Kühlaufsau 2,0MWResidual heat Kühlaufsau 2,0MW

Wärmeverluste 0,8MWHeat losses 0.8MW

zurückgewonnene Wärmemenge 4,1 MWamount of heat recovered 4.1 MW

Damit werden 35% der anfallenden Wärmeenergie zurückgewonnen.This recovers 35% of the heat energy generated.

Nach der Kühlung im Kühltunnel 26 werden die Abstich- und Kühlaufsätze 6 einzeln zur Komplettierungsstelle 32 transportiert und über die AMahrschräge 31 auf die Plattformen 4 aufgesetzt, die auf den Fahrwerken 5 von der Entleerungsi teile 14 kommand über die Weiche 24 und das Nebengleis 25 der Kcmplettierungsstelle 32 zugeführt werden. Die kompletten Abstichwagen werden auf der Gltisbahn 8 zur erneuten Befüllung zum Carbidofen 1 gefahren.After cooling in the cooling tunnel 26, the tapping and cooling attachments 6 are individually transported to the completion point 32 and placed on the AMahrschräge 31 on the platforms 4, the parts on the trolleys 5 of the Entleerungsi 14 command over the switch 24 and the siding 25 of Kcmplettierungsstelle 32 are supplied. The complete tapping carriages are moved on the glacier 8 for refilling to the carbide furnace 1.

Claims

-1- 268 S23 Claims:

1. Plant for rapid heat dissipation from tapped in container liquid or solidifying melts using one or more parts Ahstichbehältem or -wagen, with or without the use of known tunnel-type heat exchanger or cooling tunnel and these parts of the unit connecting transport devices, characterized in that the tapping carriage (3 ) or the tapping and cooling attachments (6) have a high heat storage capacity, the furnace (1) follows a heating path (9), which is preferably umhaust by means of a heat exchanger 3, a discharge point (14) and between this and the furnace ( 1) a cooling section (26) is arranged downstream, which is covered with a closed at its end faces, for example by locks, by a cooling medium flowed through the cooling tunnel (26).

2. Installation according to claim 1, characterized in that for brittle melt products such as carbide the tapping carriage (3) or the tapping and cooling attachments (6) are equipped with a bottom discharge and the emptying point (14) has a chute with baffle plate (23) ,

3. Plant for rapid heat dissipation from tapped in container liquid or solidifying, especially reactive melts, using multi-part Abstichwagen with high heat storage reserves, characterized in that at the emptying point (14) according to claim 1 and 2, through the cooling section (26) to the completion point (32) leading roadway (16) is arranged and carry the tapping and cooling attachments (6) with this roadway (16) corresponding run rollers (15).

4. Installation according to the claims 2 and 3, characterized in that the connecting device parts transport means (8,25) from the emptying point (14) on the cooling section (26) over to the completion point (32) is laid leader.

5. Ancestors for rapid heat dissipation from liquid or solidifying melts, characterized in that the melt is tapped into the tapping tank (3) and these containers (3) are first fed to a heating section (9), where they expediently remain until the Heat absorption capacity of the container parts is reached at a given specific temperature limit of the container material and / or these parts have the same or approximately the same temperature as the melt and the solidification process has progressed so far that the melt product according to the intended further processing the tapping container (3) are removed can, that the tapping tank (3) then the emptying point (14) are fed and emptied there, the emptied tapping tank (3) bzv /. their tapping and cooling attachments (6) fed to a cooling section (26) and cooled there directly with a cooling medium and then the recooled tapping tank (3) are transported back to the oven (1).

6. The method according to claim 5, in particular for cooling of carbide melt, characterized in that the tapping carriage (3) or the tapping and cooling attachments (6) in the heating section (9) by the solidifying melt to a temperature of 500 ⁰ C to 72O ⁰ C heated and cooled in the cooling line (26) to a temperature of 100 ⁰ C to 300 ⁰ C.