DD252954A3 - Building material for roads and foundations - Google Patents

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DD252954A3 DD27775685A DD27775685A DD252954A3 DD 252954 A3 DD252954 A3 DD 252954A3 DD 27775685 A DD27775685 A DD 27775685A DD 27775685 A DD27775685 A DD 27775685A DD 252954 A3 DD252954 A3 DD 252954A3
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Wilfried Muennich
Christian Fuchs
Kurt Meister
Rolf Kaltschmidt
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Bauakademie Ddr
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  • Curing Cements, Concrete, And Artificial Stone (AREA)
  • Road Paving Structures (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft einen Baustoff fuer Strassen und Gruendungen und loest die technische Aufgabe, in Stahlwerken anfallende Schlacke mit geeigneter Flugasche so zu kombinieren, dass daraus ohne Einsatz von Zement oder anderen kuenstlichen Bindemitteln insbesondere verschleissfeste Tragschichten und kompakte Tragdeckschichten fuer Strassen und andere Verkehrsflaechen hergestellt werden koennen, die selbst bei Belastung durch schwere Rad- und Kettenfahrzeuge Rissbildungen und Schlagbeanspruchungen widerstehen. Mit der Erfindung wird das Ziel erreicht, einen hochwertigen Baustoff fuer Strassen und Gruendungen aus Industrieabfallstoffen zu schaffen, der ohne Verwendung kuenstlicher Bindemittel herstellbar ist und Anforderungen an hohe Trag- und Verformungsbestaendigkeit erfuellt, wobei eine bedeutende Verlaengerung der Reproduktionszyklen baulicher Anlagen eintritt. Die erfinderische Loesung ist dadurch charakterisiert, dass der neue Baustoff aus Siemens-Martin-Schlacke, basischer Flugasche und Wasser besteht, wobei die Siemens-Martin-Schlacke ein Granulat bis zu einer Korngroesse von 63 mm ist und der Anteil der Flugasche am Baustoff 10 bis 25 Ma.-% betraegt.The invention relates to a building material for roads and foundations and solves the technical task of combining steelworks slag with suitable fly ash so that it can be made without the use of cement or other artificial binders in particular wear-resistant base layers and compact Tragdeckschichten for roads and other Verkehrsflaechen that resist cracking and impact even when loaded with heavy wheeled and tracked vehicles. With the invention, the objective is achieved to provide a high-quality building materials for roads and Gruendungen of industrial waste materials, which can be produced without the use of artificial binder and meets requirements for high load-bearing and deformation resistance, with a significant extension of the reproduction cycles of structural systems occurs. The inventive solution is characterized in that the new building material consists of Siemens Martin slag, alkaline fly ash and water, the Siemens Martin slag granules up to a particle size of 63 mm and the proportion of fly ash on the building material 10 to 25% by weight.

Description

Charakteristik der bekannten technischen LösungenCharacteristic of the known technical solutions

Es ist seit langem bekannt, Hochofenschlacke bei der Herstellung von Zement (Hochofenzement, Eisenportlandzement, Sulfathüttenzement), als Schottermaterial, für Bausteine und als Isolierstoff zu verwenden.It has long been known to use blast furnace slag in the manufacture of cement (blast furnace, Eisenportlandzement, Sulfathüttenzement), as ballast material, for building blocks and as insulating material.

Die DE-AS 1.200.189 beschreibt ein Verfahren zur Herstellung einer Unterbaumischung für Straßen bei Verwendung von Hochofenstückschlacken ohne Zugabe vollhydraulischer Bindemittel. Dabei werden in der Regel Hochofenstückschlacke und Hüttensand im Verhältnis 2:1 gemischt, und dem Anmachwasser kann als Anregerstoff Kalkhydrat zugesetzt werden. Ebenso ist ggf. die Zugabe hygroskopischer Stoffe in dieses Anmachwasser vorgesehen. Aus Hochofenschlacke, insbesondere geschäumter Hochofenschlacke, werden auch Leichtbausteine, wie zum Beispiel Hochofenschwemmsteine, Hohlblocksteine und Deckenkörper, sowie Bauplatten und Stegzementdielen produziert.DE-AS 1,200,189 describes a method for producing a substructure mixture for roads when using blast furnace slags without the addition of fully hydraulic binder. Blast furnace slag and blast furnace slag are usually mixed in a ratio of 2: 1, and lime hydrate can be added to the mixing water as stimulant. Likewise, if necessary, the addition of hygroscopic substances is provided in this mixing water. Blast furnace slag, in particular foamed blast furnace slag, also produces lightweight building blocks, such as, for example, blast furnace blocks, hollow blocks and ceiling elements, as well as building boards and bridge cement floorboards.

Nach der DR-PS 525.716 wird vorgeschlagen, Kupolofenschlacke zur Herstellung von Belägen und Baukörpern zu verwenden, wobei diese Schlacke mit einem hydraulischen Bindemittel und Füllstoffen wie Bimskies, Bimssand, Korkschrot, Holzmehl, Talk und Magnesit vermischt wird.According to German Pat. No. 525,716, it is proposed to use cupola slag for the production of coverings and building materials, this slag being mixed with a hydraulic binder and fillers such as pumice, pumice, cork meal, wood flour, talc and magnesite.

Bekannt ist auch die Verwertung von Kupferschlacken, Chromschlacken (DE-PS 913.513) und Phosphorschlacken, wobei letzteren zur Herstellung von Pflastersteinen Tonerde zugesetzt werden muß.Also known is the utilization of copper slags, chromium slags (DE-PS 913,513) and phosphorus slags, the latter must be added to the production of paving stones clay.

Ein Verfahren zur Herstellung von Zement aus Kupferschlacken wird in der DR-PS 391.486 beschrieben, wobei man in Wasser gekörnte Kupferschlacke mit 20 bis 30% gebranntem Kalk zusammen vermahlt.A process for the production of cement from copper slags is described in DR-PS 391.486 in which water-grained copper slag is milled together with 20 to 30% quicklime.

Stahlschlackenzement und ein Verfahren zu dessen Herstellung sind Gegenstand der DE-AS 2.728.289, wobei die Stahlschlacke eines Konverters, eines SM-Ofens (Herdofen) oder eines elektrischen Lichtbogenofens verwertet wird.Steel slag cement and a process for its production are the subject of DE-AS 2.728.289, wherein the steel slag of a converter, a SM furnace (hearth furnace) or an electric arc furnace is utilized.

Ein feinkörniges Bindemittel aus granulierter Hochofenschlacke und Stahlwerksschlacke für durch Wärmebehandlung und/oder Dampfhärtung herzustellende Bauelemente wird in der DE-AS 2.040.484 vorgeschlagen. Dabei enthält das Bindemittel 60-40 Gew.-% Hochofenschlacke und 40-60 Gew.-% Stahlwerksschlacke. Zusätzlich können dem Gemisch 5-10 Gew.-% Gips oder Anhydrit zugegeben werden. Bei der Herstellung dieses feinkörnigen Bindemittels wird von allen Stahlwerksschlacken der Siemens-Martin-Schlacke und/oder Linz-Donawitz-Schlacke als Anreger der Vorzug gegeben. Den hydraulisch reaktionsfähigen Bestandteil bildet die Hochofenschlacke in Form von Hüttensand.A fine-grained binder of granulated blast-furnace slag and steel mill slag for components to be produced by heat treatment and / or steam hardening is proposed in DE-AS 2,040,484. The binder contains 60-40 wt .-% blast furnace slag and 40-60 wt .-% steel mill slag. In addition, 5-10% by weight of gypsum or anhydrite may be added to the mixture. In the production of this fine-grained binder of all steel mill slags of Siemens Martin slag and / or Linz-Donawitz slag is given as an incentive preference. The hydraulically reactive component forms the blast furnace slag in the form of granulated blastfurnace slag.

Mit dem vorgeschlagenen Bindemittel und silikatischen Zuschlagstoffen können nach Dampfhärtung Steine mit Druckfestigkeiten von 172kp/cm2 gefertigt werden.With the proposed binder and silicate aggregates, stones with compressive strengths of 172 kp / cm 2 can be produced after steam hardening.

Auch die Eignung von Schmelzkammerschlacken aus den Kesseln der Kraftwerke als Betonzuschlagstoffe ist bekannt, da sie nur geringe Mengen Sulfat und Schwefel enthalten.The suitability of Schmelzkammerschlacken from the boilers of power plants as concrete aggregates is known because they contain only small amounts of sulfate and sulfur.

Diese Schlacken bestehen in der Hauptsache aus Kieselsäure, Tonerde und Kalk. Vorhandenes Eisen erscheint in ihnen als Eisenoxid. Über brennbare Bestandteile verfügen sie nicht mehr. Mit der DE-OS 1.471.534 wird zum Beispiel vorgeschlagen, granulierte Schmelzkammerschlacke in Kombination mit Sand, Flugasche und Hochofenschlacke für die Herstellung von Steinen einzusetzen, die leichter als Kalksandsteine sind und gute feuerhemmende und wärmetechnische Eigenschaften aufweisen.These slags mainly consist of silicic acid, clay and lime. Existing iron appears in them as iron oxide. They no longer have flammable components. With DE-OS 1,471,534 it is proposed, for example, to use granulated melt chamber slag in combination with sand, fly ash and blast furnace slag for the production of bricks, which are lighter than sand-lime bricks and have good fire-retardant and thermal properties.

Gemäß der CH-PS 525.167 wird Müllverbrennungsschlacke zur Herstellung von Betonzuschlagstoffen verwendet, wobei nach der Sinterung der Schlacke eine Benetzung mit Kalk- oder Zementschlämme erfolgt.According to CH-PS 525.167 waste incineration slag is used for the production of concrete aggregates, wherein after the sintering of the slag wetting with lime or cement slurry takes place.

Darüber hinaus gibt es viele Vorschläge, bisher praktisch wertlose, vornehmlich in den Elektrofiltem von Kraftwerken als Abfallprodukt anfallende Braunkohlenflug-oder-filterasche in ihren Eigenschaften so zu verbessern, daß siefür viele Zwecke ein wertvolles Ausgangs- oder Streckmaterial ist.In addition, there are many proposals to improve in their properties so far practically worthless, primarily in the Elektrofiltem of power plants as a waste product incurred lignite or filter ash so that it is a valuable starting or stretch material for many purposes.

Nach der DE-AS 1.203.658 wird eine Flugaschefraktion als Zuschlagmaterial zu Baustoffen für die Zubereitung von Mischungen mit verbesserten physikalischen und chemischen Eigenschaften verwendet, die vor allem für den Straßenbau geeignet sind.According to DE-AS 1.203.658 a fly ash fraction is used as aggregate material for building materials for the preparation of mixtures with improved physical and chemical properties, which are particularly suitable for road construction.

Dabei besteht diese Flugaschefraktion im wesentlichen aus Kieselsäure-Tonerdeglas und wird mit Kalk oder Zement vermischt.This fly ash fraction consists essentially of silica-alumina glass and is mixed with lime or cement.

Aus den vorstehenden Darlegungen ist ersichtlich, daß die meisten Schlackearten in vielseitiger Weise praktische Anwendung finden, während Siemens-Martin-Schlacke nur begrenzt verwertet wird.From the foregoing, it can be seen that most types of slag find many uses in practice, while Siemens Martin slag is utilized only to a limited extent.

Nach der DE-AS 1.293.072 ist aber bekannt, den Hauptbestandteilen Hochofenschlacke und/oder Naturstein eines Mineralbetons für Straßenbauzwecke abgelagerte Siemens-Martin- und/oder Linz-Donawitz-Schlacke mit Korngrößen im Bereich 0 bis 12 mm zuzusetzen, wobei der freie Kalkgehalt der Schlacken im wesentlichen ausgespült oder chemisch abgebunden ist. In dieser Baustoff kombination ist der Anteil von SM- und/oder LD-Schlacke insbesondere wegen der schädigenden Wirkung des freien Kalkes eng begrenzt. Maximal ist dabei der Kornanteil von 0 bis 12 mm durch SM- und/oder LD-Schlacke vollständig ersetzbar, wofür aber eine aufwendige Behandlung dieser Stahlwerksschlacken durch Schwingbrechen, Prallmühlenzerkleinerung, Klassierung und längere feuchte Lagerung erforderlich ist. Anderenfalls tritt „Kalktreiben" in den Straßenflächen ein.According to DE-AS 1,293,072, however, it is known to add to the main components blast-furnace slag and / or natural stone of a mineral concrete deposited for road construction purposes Siemens-Martin and / or Linz-Donawitz slag with particle sizes in the range 0 to 12 mm, the free lime content the slag is substantially rinsed or chemically set. In this building material combination, the proportion of SM and / or LD slag is limited in particular because of the damaging effect of the free lime. Maximum grain size of 0 to 12 mm is fully replaceable by SM and / or LD slag, but what a costly treatment of steelworks slag by vibration breaking, crushing crushing, classification and longer wet storage is required. Otherwise, "lime rubbing" occurs in the road surfaces.

Zusammenfassend ist zu den bisher bekannten Vorschlägen, Stahlwerksschlacken des Konverter-Verfahrens, des Siemens-Martin-Verfahrens (Herdofenverfahren) und des Elektrostahl-Verfahrens (Lichtbogen-oder Induktionsverfahren) praktisch zu verwerten, festzustellen, daß mit diesen Stahlwerksschlacken gute Baustoffe nur im Gemisch mit künstlichen Bindemitteln, wie zum Beispiel Zement, Kalkhydrat und Bitumen, herstellbar sind und eine Lösung, Stahlwerksschlacke als Hauptbestandteil eines hochwertigen, besonders druckfesten und witterungsresistenten Baustoffes ohne künstliche Bindemittel einzusetzen, nicht existiert.In summary, to the previously known proposals, steelworks slags of the converter process, the Siemens Martin process (hearth furnace process) and the electrical steel process (arc or induction process) to practically exploit, found that with these steelworks slags good materials only in mixture with artificial binders, such as cement, hydrated lime and bitumen, can be produced and a solution to use steel mill slag as the main component of a high-quality, particularly pressure-resistant and weather-resistant building material without artificial binders, does not exist.

Bei den bekannten Varianten und Kombinationen der Schlacke- und Ascheverwertung werden ohne kostenaufwendige Bindemittel oder Zusatzstoffe (Aluminium, Natriumhydrat usw.) keine großen Druckfestigkeiten erreicht, oder es ist eine entsprechende Nachbehandlung der Bauelemente mit Wärme und/oder Dampf erforderlich. Dabei sind außerdem zumeist Verfahrensschritte zur Vorbehandlung der Stahlwerksschlacken wowie technologisch aufwendiges Pressen des Baustoffgemisches unumgänglich.In the known variants and combinations of slag and ash utilization no high compressive strengths are achieved without expensive binders or additives (aluminum, sodium hydrate, etc.), or it is a corresponding treatment of the components with heat and / or steam required. In addition, process steps for the pretreatment of steelworks slags and technologically complex pressing of the building material mixture are usually unavoidable.

Ziel der ErfindungObject of the invention

Es ist das Ziel der Erfindung, einen hochwertigen Baustoff für Straßen und Gründungen aus Industrieabfallstoffen und Sekundärrohstoffen zu schaffen, der ohne Verwendung künstlicher Bindemittel herstellbar ist und Anforderungen an hohe Trag- und Verformungsbeständigkeit erfüllt.It is the object of the invention to provide a high-quality building material for roads and foundations of industrial waste and secondary raw materials, which can be produced without the use of artificial binders and meets requirements for high load-bearing and deformation resistance.

Im Vergleich zu anderen Baustoffen soll ohne künstlich hergestellte Bindemittel eine bedeutende Verlängerung der Reproduktionszyklen baulicher Anlagen bei wesentlich geringeren erhaltungswirtschaftlichen Aufwendungen erreicht werden.Compared to other building materials, without artificially produced binders, a significant extension of the reprocessing cycles of construction facilities should be achieved with substantially lower maintenance costs.

Darlegung des Wesens der ErfindungExplanation of the essence of the invention

Aufgabe der Erfindung ist es, in Stahlwerken anfallende Schlacke mit geeigneter Flugasche so zu kombinieren, daß daraus ohne Einsatz von Zement oder anderen künstlichen Bindemitteln insbesondere Tragschichten und kompakte Tragdeckschichten für Straßen und andere Verkehrsflächen mit großer Druckfestigkeit hergestellt werden können, die sich durch geringen E-Modul und hohe Verschleißfestigkeit auszeichnen, wobei Rißbildungen infolge schwerer Verkehrslasten wegen der Flexibilität der Schichten vermieden werden. Gleichzeitig sind die Schlagbeanspruchungen durch Kettenfahrzeuge schadensfrei aufzunehmen.The object of the invention is to combine obtained in steel mills slag with suitable fly ash so that it can be produced without the use of cement or other artificial binders in particular support layers and compact cover layers for roads and other traffic areas with high compressive strength, which is characterized by low E Modules and high wear resistance, with cracks due to heavy traffic loads are avoided because of the flexibility of the layers. At the same time the impact loads are to be absorbed by tracked vehicles without damage.

Diese Aufgabe wird nach einer Vielzahl langwieriger Versuche mit verschiedenen Stahlwerksschlacken und unterschiedlichen Flugaschen erfinderisch dadurch gelöst, daß Siemens-Martin-Schlacke, die als HauptbestandteileThis task is inventively solved by a variety of lengthy experiments with different steel mill slags and different fly ash, that Siemens Martin slag, as the main components

7-9 Ma.-% Fe7-9% by weight Fe

7-17 Ma.% FeO7-17 Meas.% FeO

3-9 Ma.-% Fe2O3 38-55 Ma.-% CaO 15-25 Ma.-% SiO2 3-9 wt% Fe 2 O 3 38-55 wt% CaO 15-25 wt% SiO 2

6-12 Ma.-% MgO6-12% by weight of MgO

4-9Ma.-%MnO4-9Ma .-% MnO

2-5 Ma.-% AI2O3 1,2-1,6 Ma.-% P2O6 0,3-0,5 Ma.-% S2-5% by weight Al 2 O 3 1.2-1.6% by weight P 2 O 6 0.3-0.5% by mass S

enthält, mit basischer Flugasche, die hydraulisch aktive HCI-lösliche Calcium-Silikate, Aluminate, Ferrite und Sulfate bei einem Gehalt an gebundenem und freiem CaO von 26 bis 34 Ma.-% aufweist, und Wasser gemischt wird, wobei die Siemens-Martin-Schlacke Korngrößen von Null bis 63mm besitzt und der Anteil der basischen Flugasche am Baustoff, die höchstens 8 Ma.-% freies CaO enthält, 10 bis 25 Ma.-% beträgt.contains, with basic fly ash, the hydraulically active HCI-soluble calcium silicates, aluminates, ferrites and sulfates with a bound and free CaO content of 26-34% by mass, and water is mixed, the Siemens Martin Slag has grain sizes from zero to 63mm and the proportion of basic fly ash in the building material containing at most 8% by weight of free CaO is 10 to 25% by mass.

Obwohl das Abbinden und Erhärten dieses neuen Baustoffes nach seiner Verdichtung nur bei Umgebungstemperaturen und nur unter atmosphärischem Druck erfolgen, wird nach wenigen Tagen eine Druckfestigkeit von 30 N/mm2 erreicht. Nach Herstellung entsprechender Straßenkonstruktionsschichten entsteht eine Plattentragwirkung großer Tragfähigkeit.Although the setting and hardening of this new building material take place after its compression only at ambient temperatures and only under atmospheric pressure, a compressive strength of 30 N / mm 2 is achieved after a few days. After production of appropriate road construction layers creates a plate bearing effect of high load capacity.

Ausführungsbeispieleembodiments

Die Erfindung wird nachstehend anhand von zwei Beispielen weiter beschrieben.The invention will be further described below with reference to two examples.

Gemäß einem ersten Ausführungsbeispiel wird eine Mischung aus Siemens-Martin-Schlacke mit oben angeführten Hauptbestandteilen, aus 10 Ma.-% der genannten basischen Flugasche, die 30 Ma.-% CaO enthält, und Wasser in einem Zwangsmischer hergestellt. Dieser Baustoff wird anschließend auf einem für eine Straße vorbereiteten Planum verteilt und mittels Walzen verdichtet. Dabei entsteht eine Tragdeckschicht für schweren Verkehr, die bereits nach einer Stunde nach dem Verdichten durch mittelschwere Fahrzeuge benutzt werden kann, ohne daß Verschleißerscheinungen auftreten.According to a first embodiment, a mixture of Siemens Martin slag with the above-mentioned main components, from 10 wt .-% of said basic fly ash containing 30 wt .-% CaO, and water is prepared in a compulsory mixer. This building material is then distributed on a planum prepared for a road and compacted by means of rollers. This creates a load-bearing cover for heavy traffic, which can be used after just one hour after compression by medium-heavy vehicles, without any signs of wear and tear.

Die dabei verwendete Flugasche besitzt weniger als 20 Ma.-% der Korngröße größer 0,09 mm, weniger als 10 Ma.-% der Korngröße größer 0,20 mm und keine Anteile der Korngröße größer 1 mm.The fly ash used in this case has less than 20 wt .-% of the grain size greater than 0.09 mm, less than 10 wt .-% of the grain size greater than 0.20 mm and no fractions of grain size greater than 1 mm.

Nach einer zweiten Variante besteht der neue Baustoff aus der oben beschriebenen SM-Schlacke, die aber 2 Ma.-% freies CaO aufweist, 25 Ma.-% basischer Flugasche, die 30 Ma.-% CaO beinhaltet, und Wasser. Dabei initiiert der „Freikalk" der SM-Schlacke als Anreger (Aktivator) das Abbinden der hydraulischen Flugasche in Anwesenheit des Wassers.According to a second variant, the new building material consists of the SM slag described above, but comprising 2% by weight of free CaO, 25% by mass of basic fly ash containing 30% by weight of CaO, and water. Here, the "free lime" of the SM slag initiator initiates the setting of the hydraulic fly ash in the presence of water as an activator.

Die günstigen Hydraulefaktoren der Mischungskomponenten bewirken ein schnelles Abbinden und Erhärten des Baustoffes, und nach wenigen Tagen wird bei Straßenkonstruktionen die große Druckfestigkeit von 30 N/mm2 erreicht.The favorable hydraulic factors of the mixture components cause a rapid setting and hardening of the building material, and after a few days, the large compressive strength of 30 N / mm 2 is achieved in road constructions.

Die dabei verwendete Flugasche besitzt 20 Ma.-% der Korngröße größer 0,09 mm, weniger als 10 Ma.-% der Korngröße 0,20 mm und weniger als 1 Ma.-% der Korngröße größer 1 mm.The fly ash used in this case has 20% by weight of the grain size greater than 0.09 mm, less than 10% by weight of the grain size 0.20 mm and less than 1% by weight of the grain size greater than 1 mm.

Neue spezifische Vorteile sind die Einsparung von mindestens 50 kg Zement pro m2 Verkehrsfläche gegenüber vergleichbaren Zementbetonstraßen und somit eine wesentliche Senkung der Kosten, die große Druckfestigkeit von 30 N/mm2, die damit im Vergleich zur Druckfestigkeit bekannter Aschebetone um 80% höher liegt, und die selbst unter extremen Betriebsbedingungen hohen Gebrauchswerteigenschaften infolge flexiblen Verhaltens der Schichten, der Härte der SM-Schlacke und geringer Wärme- und Schwindspannungen, weil kein Zement verwendet wird. Daraus resultiert, daß aus dem neuen Baustoff bestehende Trag- und Tragdeckenschichten sehr verschleiß- und rißfest und bald nach ihrer Herstellung benutzbar sind.New specific advantages are the savings of at least 50 kg of cement per m 2 of traffic surface compared to comparable cement concrete roads and thus a significant reduction in costs, the high compressive strength of 30 N / mm 2 , which is 80% higher than the compressive strength of known ash concrete, and the high utility properties even under extreme operating conditions due to flexible behavior of the layers, the hardness of the SM slag and low heat and shrinkage stresses, because no cement is used. As a result, from the new building material existing support and backing layers very wear and tear and soon usable after their preparation.

Außerdem ist dieser Baustoff wenig sensitiv bezüglich Witterungseinflüssen und in der Produktion möglicher Dosierungsfehler, wodurch hohe Funktionssicherheit und große Praxiswirksamkeit gegeben sind.In addition, this building material is less sensitive to weathering and in the production of possible dosage errors, creating high reliability and great practical effectiveness are given.

Claims (1)

1. Baustoff für Straßen und Gründungen aus Schlacke und Flugasche, gekennzeichnet dadurch, daß er aus Siemens-Martin-Schlacke, basischer Flugasche und Wasser besteht, wobei die Siemens-Martin-Schlacke ein Granulat bis zu einer Korngröße von 63 mm ist und der Anteil der Flugasche am Baustoff 10 bis 25 Ma.-% beträgt.1. building material for roads and foundations of slag and fly ash, characterized in that it consists of Siemens Martin slag, alkaline fly ash and water, the Siemens Martin slag granules up to a particle size of 63 mm and the proportion the fly ash on the building material is 10 to 25% by mass. Anwendungsgebiet der ErfindungField of application of the invention Die Erfindung bezieht sich auf einen Baustoff für Straßen und Gründungen, und sie ist besonders geeignet für Tragschichten im klassifizierten Straßennetz, für Wegebefestigungen, Befestigungen von Parkflächen, Abstellflächen, Lagerplätzen sowie für Gründungen im Wohnungs-, Gesellschafts- und Industriebau. Ein bevorzugtes Anwendungsgebiet sind durch schwere Rad- und Kettenfahrzeuge belastete Straßen.The invention relates to a building material for roads and foundations, and it is particularly suitable for base courses in the classified road network, for road pavements, fortifications of parking areas, shelves, storage areas and foundations in housing, corporate and industrial construction. A preferred field of application are roads loaded by heavy wheeled and tracked vehicles.
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE4103412A1 (en) * 1991-02-12 1992-08-13 Schorch Klaus Werner Dipl Ing Brown coal filter ash recovery - uses hydration without surplus water to give a construction and joint sealing material
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DE19503142A1 (en) * 1995-02-01 1996-08-08 Horst Prof Dr Bannwarth Forming solid material for deposition, or use in buildings, filling etc.

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