DD244249A1

DD244249A1 - CIRCUIT ARRANGEMENT FOR THE ACOUSTIC SIGNALING OF FM TRANSMITTER TRANSMITTERS

Info

Publication number: DD244249A1
Application number: DD28502185A
Authority: DD
Inventors: Wilfried Nowick; Dirk Roeschke; Juergen Schreck
Original assignee: Elektrotechnik Eisenach Veb
Priority date: 1985-12-23
Filing date: 1985-12-23
Publication date: 1987-03-25

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Schaltungsanordnung zur akustischen Signalisierung von UKW-Verkehrsfunksendern und setzt sich das Ziel, auch Verkehrsfunksender akustisch zu signalisieren, die keine Modulation im Hoerfrequenzbereich aufweisen, des weiteren die Sicherheit im Fahrbetrieb zu erhoehen. Dazu wird die Aufgabe geloest, den Mangel bekannter technischer Loesungen zu beseitigen und gleichzeitig die Schaltungsanordnung in der Weise auszubilden, dass beim Abstimmvorgang abrupte Lautstaerkespruenge moeglichst vermieden werden. Die erfindungsgemaesse Schaltungsanordnung weist dazu eine ein Tonsignal erzeugende Einrichtung und eine durch das vom Verkehrsfunkdecoder abgegebene Schaltsignal ausloesbare Zeitvorgabeeinheit auf, wobei die ein Tonsignal erzeugende Einrichtung durch die Zeitvorgabeeinheit ein- und ausschaltbar ist und beim Auftreten des Schaltsignals durch die Zeitvorgabeeinheit eingeschaltet und nach Ablauf der an der Zeitvorgabeeinheit eingestellten Zeitdauer abgeschaltet wird.The invention relates to a circuit arrangement for the acoustic signaling of VHF traffic stations and sets itself the goal to signal traffic radio station acoustically, which have no modulation in Hoerfrequenzbereich, further increase the safety during driving. For this purpose, the task is solved to eliminate the lack of known technical solutions and at the same time form the circuit arrangement in such a way that abrupt Lautstaerkespruenge be avoided as possible during the tuning process. To this end, the circuit arrangement according to the invention has a device generating a sound signal and a timing unit which can be triggered by the switching signal emitted by the traffic information decoder, wherein the device generating a sound signal can be switched on and off by the timing unit and switched on by the timing unit upon the occurrence of the switching signal and after expiry of the timing the time setting unit set period is turned off.

Description

Hierzu 1 Seite ZeichnungFor this 1 page drawing

Field of application of the invention

Die Erfindung betrifft eine Schaltungsanordnung zur akustischen Signalisierung von Verkehrsfunksendern.The invention relates to a circuit arrangement for the acoustic signaling of traffic information stations.

Characteristic of the known technical solutions

Um^beim Abstimmen von UKW-Rundfunkempfängern signalisieren zu können, ob auf einen Verkehrsfunksender abgestimmt worden ist, wurden außer optischen Signaleinrichtungen auch akustisch wirkende entwickelt.In order to be able to signal when tuning VHF radio receivers whether a traffic information station has been tuned, acoustic signals have been developed in addition to optical signal devices.

. Man ging dabei von dem Wunsch aus, daß der Fahrer auf Verkehrsfunksender abstimmen können muß, ohne dabei auf den Empfänger blicken zu müssen., It was based on the desire that the driver must be able to tune to traffic information, without having to look at the receiver.

Bekannte akustische Signaleinrichtungen werten dazu ein von einem Verkehrsfunkdecoder beim Empfang eines Verkehrsfunksenders abgegebenes Schaltsignal aus. Wird durch den Verkehrsfunkdecoder dieses Schaltsignal bereitgestellt, gelangt in der Folge das bis dahin vollständig oder zumindest teilweise unterdrückte Ausgangssignal des Empfängers mit der am Empfänger eingestellten Lautstärke an den Lautsprecher.For this purpose, known acoustic signal devices evaluate a switching signal emitted by a traffic radio decoder when a traffic information station is received. If this traffic signal is provided by the traffic information decoder, the output signal of the receiver, which was hitherto completely or at least partially suppressed, subsequently reaches the loudspeaker with the volume set at the receiver.

Obwohl diese bekannten akustischen Signaleinrichtungen für den Fahrer eine Erleichterung darstellen, da erden Empfänger auf einen Verkehrsfunksender abstimmen kann, ohne seine Augen vom Verkehrsgeschehen abzuwenden, erweisen sich diese Signaleinrichtungen im praktischen Betrieb dennoch a|s problematisch.Although these known acoustic signaling devices are a relief to the driver, since the receiver can tune to a traffic information station without averting his or her eyes from the traffic, these signaling devices nevertheless prove to be problematic in practical operation.

Während des Abstimmvorganges treten nämlich systembedingt abrupte Lautstärkesprünge auf, die den Fahrer in ungünstigen Fällen vom Verkehrsgeschehen ablenken können und damit ein gewisses Sicherheitsrisiko bedeuten.During the tuning process, because of the system, abrupt increases in volume occur, which in unfavorable cases can distract the driver from the traffic and thus cause a certain security risk.

Aber die bekannten akustischen Signaleinrichtungen haben noch einen weiteren gravierenden Nachteil. Es ist mit diesen nicht mglich, auf Verkehrsfunksender abzustimmen, die während des Abstimmvorganges keine Modulation im Hörfrequenzbereich aufweisen. . ' #But the known acoustic signaling devices have another serious disadvantage. It is not possible with these to tune to traffic information stations that have no modulation in the auditory frequency range during the tuning process. , #

Object of the invention

Es ist Ziel der Erfindung, eine Schaltungsanordnung anzugeben, die auch Verkehrsfunksender akustisch signalisieren kann, die keine Modulation im Hörfrequenzbereich aufweisen. Weiterhin ist es Ziel der Erfindung, die Sicherheit im Fahrbetrieb zu erhöhen.It is an object of the invention to provide a circuit arrangement which can also acoustically signal traffic radio stations which have no modulation in the audible frequency range. Furthermore, it is an object of the invention to increase safety during driving.

Explanation of the essence of the invention

Sind Verkehrsfunksender im Hörfrequenzbereich nicht moduliert, erzeugen die bekannten technischen Lösungen auch kein akustisches Signal.If traffic stations in the audiofrequency range are not modulated, the known technical solutions also do not produce an acoustic signal.

Aufgabe der Erfindung ist es, diesen Mangel zu beseitigen und gleichzeitig die Schaltungsanordnung in der Weise auszubilden, daß beim Abstimmvorgang abrupte Lautstärkesprünge möglichst vermieden werden.The object of the invention is to eliminate this deficiency and at the same time form the circuit arrangement in such a way that during the tuning abrupt jumps in volume are avoided as possible.

Die erfindungsgemäße Schaltungsanordnung weist dazu eine ein Tonsignal erzeugende Einrichtung und eine durch das vom Verkehrsfunkdecoder abgegebene Schaltsignal auslösbare Zeitvorgabeeinheit auf, wobei die ein Tonsignal erzeugende Einrichtung durch die Zeitvorgabeeinheit ein- und ausschaltbar ist und beim Auftreten des Schaltsignals durch die Zeitvorgabeeinheit eingeschaltet und nach Ablauf der an der Zeitvorgabeeinheit eingestellten Zeitdauer abgeschaltet wird.The circuit arrangement according to the invention has for this purpose a device generating a tone signal and a time-setting unit which can be triggered by the switching signal emitted by the traffic radio decoder, wherein the device generating a tone signal can be switched on and off by the timing unit and is switched on by the timing unit upon the occurrence of the switching signal and after expiration of the the time setting unit set period is turned off.

Wird der Empfänger abgestimmt, so löst erfindungsgemäß ein vom Verkehrsfunkdecoder abgegebenes Schaltsignal die Zeitvorgabeeinheit aus, die daraufhin die ein Tonsignal erzeugende Einrichtung für die an der Zeitvorgabeeinheit eingestellte Zeitdauer einschaltet. Der Empfang eines Verkehrsfunksenders wird dadurch akustisch signalisiert.If the receiver is tuned, according to the invention, a switching signal emitted by the traffic radio decoder triggers the timing unit, which then switches on the device generating a tone signal for the time period set on the timing unit. The reception of a traffic information station is signaled acoustically.

Im Gegensatz zu den bekannten technischen Lösungen erweist sich die Erfindung dadurch als vorteilhaft, daß zur Signalisierung von Verkehrsfunksendern ein von der hörfrequenten Modulation dieser Sender unabhängiges Tonsignal erzeugt wird. Damit werden jetzt auch Verkehrsfunksender signalisiert, die während des Abstimmvorganges keine hörfrequente Modulation aufweisen. Weiterhin ist es nunmehr möglich, auf alle Sender bei gleichbleibender Lautstärke des Empfängers abzustimmen, wodurch insbesondere abrupte Lautstärkesprünge weitestgehend vermieden werden, die anderenfalls den Fahrer unter Umständen vom Verkehrsgeschehen ablenken könnten.In contrast to the known technical solutions, the invention proves to be advantageous in that a signal independent of the hearing-frequency modulation of these transmitters sound signal is generated for signaling of traffic information stations. This now also traffic signals are signaled that have no hearing-frequency modulation during the tuning process. Furthermore, it is now possible to tune to all stations at a constant volume of the receiver, which in particular abrupt volume jumps are largely avoided, which otherwise could distract the driver from the traffic events.

Wesentlich für die Funktion der erfindungsgemäßen Schaltungsanordnung ist eine ausreichende Bemessung der Zeitdauer, für welche die Zeitvorgabeeinheit die ein Tonsignal erzeugende Einrichtung beim Empfang eines Verkehrsfunksenders einschaltet.Essential for the function of the circuit arrangement according to the invention is a sufficient dimensioning of the time duration for which the time setting unit switches on the device generating a tone signal upon receipt of a traffic information station.

Die Zeitdauer ist auf einen solchen Wert voreinzustellen, daß ein sicheres Wahrnehmen des erzeugten Tonsignals möglich ist. In der Praxis stößt das jedoch auf keine Schwierigkeiten.The time period is to be preset to such a value that a safe perception of the generated sound signal is possible. In practice, however, encounters no difficulties.

embodiment

Die Erfindung soll anhand eines Ausführungsbeispiels und zugehöriger Zeichnung erläutert werden. Den Ausgangspunkt bildet ein Autoempfänger 1 mit Verkehrsfunkdecoder, der in allgemein bekannter Schaltungstechnik ausgeführt ist. An den Ausgang 2 des Autoempfängers 1, an dem bei Empfang eines Verkehrsfunksenders durch den Verkehrsfunkdecoder ein Schaltsignal bereitgestellt wird, ist ein monostabiler Multivibrator 3 als Zeitvorgabeeinheit gemäß dem Patentanspruch angeschlossen. Weiterhin ist ein NF-Generator 4 vorgesehen, der über einen elektronischen Schalter 5 mit dem Eingang 6 des NF-Verstärkers des Autoempfängers 1 verbunden ist. Der elektronische Schalter 5 ist außerdem mit dem Ausgang des monostabilen Multivibrators 3 in der Weise verbunden, daß bei Auftreten eines Schaitsignals am Eingang des monostabilen Multivibrators 3 der elektronische Schalter 5 schließt und nach Ablauf der am monostabilen Multivibrator 3 eingestellten Zeitdauer wieder öffnet. Die in der Zeichnung dargestellte Schaltungsanordnung funktioniert dabei folgendermaßen: Gelangt an den Eingang des monostabilen Multivibrators 3 ein Steuersignal vom Verkehrsfunkdecoder, schaltet dieser die ein Tonsignal erzeugende Einrichtung gemäß dem Patentanspruch, die im Ausführungsbeispiel aus dem NF-Generator4, dem NF-Verstärker des Autoempfängers 1 und dem Lautsprecher? gebildet wird und durch den elektronischen Schalter 5 ein- und ausschaltbar ist, durch den eleictronischen Schalter 5 ein und nach Ablauf der am monostabilen Multivibrator eingestellten Zeitdauer wieder aus. Im Ergebnis wird während der am monostabilen Multivibrator 3 eingestellten Zeitdauer durch den Lautsprecher 7 ein Tonsignal abgegeben.The invention will be explained with reference to an embodiment and associated drawing. The starting point is an auto receiver 1 with traffic radio decoder, which is implemented in well-known circuit technology. At the output 2 of the car receiver 1, on which a switching signal is provided upon receipt of a traffic information station by the traffic radio decoder, a monostable multivibrator 3 is connected as a timing unit according to the claim. Furthermore, a low-frequency generator 4 is provided, which is connected via an electronic switch 5 to the input 6 of the low-frequency amplifier of the car receiver 1. The electronic switch 5 is also connected to the output of the monostable multivibrator 3 in such a way that when a Schaitsignals occurs at the input of the monostable multivibrator 3, the electronic switch 5 closes and opens after the time set on the monostable multivibrator 3 time again. The circuit arrangement shown in the drawing works as follows: Arrives at the input of the monostable multivibrator 3, a control signal from Verkehrsfunkdecoder, this switches a sound signal generating device according to the claim, in the embodiment of the NF generator 4, the LF amplifier of the car receiver. 1 and the speaker? is formed and is switched on and off by the electronic switch 5, by the eleictronischen switch 5 on and after the expiration of the monostable multivibrator set period of time again. As a result, a sound signal is emitted by the loudspeaker 7 during the time period set on the monostable multivibrator 3.

In der Praxis stellt es dabei keine Schwierigkeit dar, die Zeitdauer des monostabilen Multivibrators 3 ausreichend lang zu bemessen, damit der Empfang eines Verkehrsfunksenders sicher signalisiert wird.In practice, there is no difficulty in measuring the time duration of the monostable multivibrator 3 sufficiently long so that the reception of a traffic information station is reliably signaled.

Claims

Claim:

Circuit arrangement for the acoustic signaling of VHF traffic information transmitters with a traffic signal decoder emitting a tone signal upon receipt of a traffic information station, characterized by a timing unit which can be triggered by the switching signal emitted by the traffic signal decoder, wherein the device generating a tone signal can be switched on and off by the timing unit is turned on and on the occurrence of the switching signal by the timing unit and turned off after the time set on the time setting unit time.