DD235972A1

DD235972A1 - SEAL ASSEMBLY TO EXTERNAL EXTERNAL MOTORS

Info

Publication number: DD235972A1
Application number: DD27469185A
Authority: DD
Inventors: Heinz Beckert; Heinz Malner
Original assignee: Dresden Elektromaschinenbau
Priority date: 1985-04-01
Filing date: 1985-04-01
Publication date: 1986-05-21

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Dichtungsanordnung an Aussenlaeufermotoren zwischen dem feststehenden, zur Befestigung des Motors dienenden flanschartigen Lagerschild und dem rotierenden Laeufergehaeuse. Ziel und Aufgabe der Erfindung ist es, die an sich bekannten Anordnungen an Aussenlaeufermotoren so zu verbessern, dass eine ausreichende Abdichtung gegen das Eindringen von Schmutz und Wasser erzielt wird und die konstruktive Loesung mit hoher Produktivitaet herstellbar ist. Das Wesen der Erfindung besteht darin, dass die Abdichtung zwischen dem feststehenden Lagerschild und umlaufendem Laeufergehaeuse in Form einer Ringkammer erfolgt, wobei der innen liegende Teil der Kammerwand rinnenartig gestaltet ist und vom umlaufenden Teil gebildet wird. Vom Kammergrund aus verlaeuft die Wand der Ringkammer gekruemmt nach aussen und der vom Motorinneren fuehrende Spalt muendet dabei aixal in den mittleren Bereich der Ringkammer. Fig. 1The invention relates to a sealing arrangement on external rotor motors between the fixed, serving for fastening the motor flange-type end shield and the rotating Laeufergehaeuse. The aim and object of the invention is to improve the known arrangements of external rotor motors so that an adequate seal against the ingress of dirt and water is achieved and the constructive solution with high productivity can be produced. The essence of the invention is that the seal between the fixed bearing plate and rotating Laeufergehaeuse takes place in the form of an annular chamber, wherein the inner part of the chamber wall is designed trough-like and is formed by the peripheral part. From the bottom of the chamber, the wall of the annular chamber runs in a curved manner outwards, and the gap leading from the engine interior passes aixal into the central region of the annular chamber. Fig. 1

Description

Field of application of the invention

Die Erfindung betrifft eine Dichtungsanordnung an Außenläufermotoren zwischen dem feststehenden, zur Befestigung des Motors dienenden flanschartigen Lagerschild und dem rotierenden Läufergehäuse gegen das Eindringen von Schmutz und Wasser.The invention relates to a sealing arrangement on external rotor motors between the fixed, serving for fastening the motor flange flange bearing plate and the rotating rotor housing against the ingress of dirt and water.

Characteristic of the known-technical solutions

An Außenläufermotoren ist zwischen dem zur Befestigung des Motors dienenden flanschartigen Lagerschild und dem Läufergehäuse zwangsläufig ein Ringspalt vorhanden, in den Fremdkörper, Schmutz und Wasser eindringen kann.External rotor motors inevitably have an annular gap between the flange-like end shield and the rotor housing serving to fasten the motor, into which foreign bodies, dirt and water can penetrate.

Bei Motoren, die eine Abdeckhaube aufweisen, wie aus der DE-AS 1053645 bekannt, ist an dem zur Abdeckhaube weisenden Gehäuseteil eine umlaufende Vertiefung, vorzugsweise im Querschnitt V-förmig, ausgebildet/wobei die zum Motorgehäuse weisende freie Kante der Abdeckhaube bis zum Ansatz der Vertiefung reicht. Diese V-förmige Vertiefung kann dabei auch im Kurzschlußring der Läuferkäfigwicklung angeordnet sein.In engines having a cover, as known from DE-AS 1053645, a circumferential recess, preferably in cross-section V-shaped, formed on the housing part facing the cover / wherein the motor housing facing free edge of the cover to the approach of Well enough. This V-shaped recess can also be arranged in the short-circuit ring of the rotor cage winding.

Gegenüber der einfachen Ringspaltausführung bietet diese umlaufende Vertiefung einen gewissen Schutz gegen niederschlagende Feuchtigkeit, die in die Vertiefung eindringt und bei ruhendem Motor nach unten abfließt bzw. bei rotierendem Motor abgeschleudert wird. Die Praxis hat jedoch gezeigt, daß infolge Verschmutzung oder Partikelansammlungen die V-förmige Vertiefung sich schnell zusetzt und der erwartete Effekt dieser einfachen Abdichtung nicht eintritt.Compared to the simple annular gap design, this circumferential recess offers a certain protection against precipitating moisture, which penetrates into the recess and flows down when the engine is stopped or is thrown off when the engine is rotating. Practice has shown, however, that due to contamination or particle buildup, the V-shaped depression quickly clogs and the expected effect of this simple seal does not occur.

Bekannt sind auch aus der CH-PS 400331 Außenläufermotoren bei denen der Läufer als geschlossenes Gehäuse ausgebildet ist, das auf einer das Ständerpaket tragenden feststehenden Achse zweiseitig gelagert und diese Achse mit einem Befestigungsflansch versehen ist. Der Nachteil hierbei ist, daß neben einer Wellen-Lagerabdichtung ein zusätzlicherAlso known from CH-PS 400331 external rotor motors in which the rotor is designed as a closed housing which is mounted on two sides of the stator core supporting a fixed axis and this axis is provided with a mounting flange. The disadvantage here is that in addition to a shaft bearing seal an additional

Befestigungsflansch erforderlich ist. ·Mounting flange is required. ·

Weiterhin sind Außenläufermotoren bekannt, bei denen sich im feststehenden Ständerschild eine Ablaufrinne kombiniert mit einer Abtropf kante zu einer Art Labyrinthdichtung befindet, wobei der Durchmesser des Ständerschildes über das Maß des Außenläufers hinaus vergrößert ist, so daß der Luftspalt zum Läufergehäuse überdeckt wird, Auch hier besteht der Nachteil darin, daß eine ausreichende Abdichtung nicht erreicht wird, weil durch den umlaufenden Teil des Außenläufers, der in die · Ablauf rinne hineinragt, eingedrungene Flüssigkeit bei rotierendem Motor derart in die Ablauf rinne gedrückt wird, daß die Flüssigkeit durch den Luftspalt in das Innere der Maschine eindringen kann.Furthermore, external rotor motors are known in which in the fixed stator blade a gutter combined with a drip edge is located to a kind of labyrinth seal, wherein the diameter of the stator shield is increased beyond the dimension of the outer rotor, so that the air gap is covered to the rotor housing, also here the disadvantage is that a sufficient seal is not achieved, because through the peripheral part of the external rotor, which protrudes into the drain channel, penetrated liquid is pressed with a rotating motor in the drainage channel that the liquid through the air gap into the interior the machine can penetrate.

Object of the invention

Ziel der Erfindung ist es, mit geringem Aufwand eine serienmäßig mit hoher Produktivität realisierbare konstruktive Lösung vorzuschlagen, die eine ausreichende Abdichtung gegen das Eindringen von Schmutz und Wasser bei Außenläufermotoren sichert.The aim of the invention is to propose a standard with high productivity feasible constructive solution with little effort, which ensures adequate sealing against the ingress of dirt and water in external rotor motors.

Explanation of the essence of the invention

Aufgabe der Erfindung ist es, die an sich bekannten Anordnungen an Außenläufermotoren so zu verbessern, daß eine ausreichende Abdichtung gegen das Eindringen von Schmutz und Wasser erzielt wird und die konstruktive Lösung mit hoher Produktivität herstellbar ist. Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß die Abdichtung zwischen feststehendem Lagerschild und umlaufendem Läufergehäuse in Form einer Ringkammer erfolgt. Der radial innen liegende Teil der Kammerwand ist dabei rinnenartig gestaltet und wird vom umlaufenden Teil gebildet. Vom Kammergrund aus verläuft die WandThe object of the invention is to improve the known arrangements of external rotor motors so that a sufficient seal against the ingress of dirt and water is achieved and the constructive solution can be produced with high productivity. According to the invention the object is achieved in that the seal between the fixed bearing plate and rotating rotor housing takes place in the form of an annular chamber. The radially inner part of the chamber wall is designed trough-like and is formed by the peripheral part. From the chamber bottom runs the wall

der Ringkammer gekrümmt vorzugsweise linsenförmig nach außen. . 'the annular chamber preferably curved lenticular outward. , '

Der radial innere Teil der Kammerwand kann dabei ein entsprechend ausgebildetes Formteil sein.The radially inner part of the chamber wall may be a correspondingly formed molding.

Der vom Motorinneren führende Spalt mündet axial in den radial mittleren Bereich der Ringkammer, wobei die Kanten des umlaufenden und des feststehenden Teiles in diesem Mündungsbereich in einer Flucht liegen und einen kontinuierlichen Übergang bilden.The leading from the engine interior gap opens axially into the radially central region of the annular chamber, wherein the edges of the rotating and the fixed part are in this mouth region in alignment and form a continuous transition.

Durch den besonderen Verlauf der gekrümmten Kammerwand, dem axial mündenden Spalt sowie dem kontinuierlich gestalteten Übergang vom umlaufenden zu dem feststehenden Teil, wird erreicht, daß unter der Fliehkrafteinwirkung eingedrungene Wassertropfen und Schmutzpartikelchen vom Kammergrund wirkungsvoll auch bei geringer Drehzahl des Motors entlang der gekrümmten Kammerwand auch vorbei an dem Mündungsbereich des Spaltes nach außen geschleudertDue to the special course of the curved chamber wall, the axially opening gap and the continuously shaped transition from the peripheral to the fixed part, it is achieved that under centrifugal force penetrated water droplet and dirt particles from the chamber effectively even at low speed of the motor along the curved chamber wall over thrown outwards at the mouth area of the gap

werden. -become. -

embodiment

Die Erfindung soll nachstehend an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert werden. Die dazugehörige Zeichnung zeigt:The invention will be explained in more detail below using an exemplary embodiment. The accompanying drawing shows:

Fig. 1: Schnittdarstellung durch einen Außenläufermotor mit erfindungsgemäßer AbdichtungFig. 1: sectional view through an external rotor motor with inventive seal

Figur 1 zeigt die erfindungsgemäße Abdichtung an einem Außenläufermotor in Form einer Ringkammer 1 zwischen dem feststehenden Lagerschild 2 und dem umlaufenden Läufergehäuse-3. Der Kammergrund 5 wird dabei vorteilhafterweise von einem ringförmigen Formteil 4 gebildet, das stirnseitig am Läufergehäuse 3 in einer Nut eingelassen ist und durch einen Spreizring 6 darin gesichert ist. Vom Kammergrund 5 verläuft die Kammerwand 7 gekrümmt nach außen, so daß sich zweckmäßigerweise eine linsenförmige Ringkammer 1 ergibt.Figure 1 shows the seal according to the invention on an external rotor motor in the form of an annular chamber 1 between the fixed bearing plate 2 and the rotating rotor housing-third The chamber bottom 5 is advantageously formed by an annular molding 4, which is embedded in the end face of the rotor housing 3 in a groove and is secured by a spreader 6 therein. From chamber bottom 5, the chamber wall 7 extends curved outwards, so that expediently a lenticular annular chamber 1 results.

Im radial mittlerenBereich der Ringkammer 1 mündet der vom Motorinneren kommende Spalt 8 axial in diese ein, wobei die Kanten des umlaufenden Läufergehäuses 3 und des feststehenden Lagerschildes 2 in diesem Bereich in einer Flucht liegen. Eingedrungene Wassertropfen und Schmutzpartikelchen, die im Stillstand des Motors bis auf den Kammergrund 5 vordringen können, werden bereits unter geringer Fliehkrafteinwirkung d. h. bei anlaufendem Motor wirkungsvoll vom Kammergrund 5 entlang der gekrümmten Kammerwand 7 vorbei auch an dem Mündungsbereich des axialen Spaltes 8 nach außen geschleudert. Durch die rinnenartige Gestaltung des Formteiles 4 können auch während des Stillstandes des Motors größere Mengen an eingedrungenem Wasser nach unten abfließen. Während des Laufes des Motors bildet die Ringkammer 1 generell durch die Fliehkrafteinwirkung eine wirkungsvolle Abdichtung.In the radially middle region of the annular chamber 1, the gap 8 coming from the inside of the motor opens axially into the latter, the edges of the rotating rotor housing 3 and of the fixed end shield 2 being in alignment in this area. Penetrated water droplets and dirt particles that can penetrate to the chamber bottom 5 at a standstill of the engine are already under low centrifugal force d. H. with the engine running effectively from the chamber bottom 5 along the curved chamber wall 7 and also at the mouth region of the axial gap 8 thrown outwards. Due to the channel-like design of the molded part 4, larger amounts of water can flow down even during the stoppage of the engine. During the course of the engine, the annular chamber 1 generally forms an effective seal by the centrifugal force.

Claims

- 1 - / 10 SI

Invention claim:

1. Sealing arrangement on external rotor motors between stationary bearing plate and rotating rotor housing in the form of an annular chamber, characterized in that the radially inner part of the chamber wall is formed by umlaufende'n part and designed trough-like and the chamber wall of the chamber base curved preferably lenticular outwardly extending and leading from the engine interior gap axially opens into the radially central region of the annular chamber, wherein the edges of the peripheral and the fixed part are in alignment in this mouth region.

2. Sealing arrangement on external rotor motors according to item 1, characterized in that the radially inner part of the chamber wall is formed by a molded part made of rubber or plastic.

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