DD226271A1

DD226271A1 - DEVICE FOR WINTER TESTING

Info

Publication number: DD226271A1
Application number: DD26554784A
Authority: DD
Inventors: Joachim Knebel; Peter Pretzsch; Rudolf Breitkopf; Wilhelm Nowak; Klaus-Dieter Peetz; Andre Rybicki; Eckhard Domnick; Juergen Soldacki; Heinrich Thuermer; Manfred Gnoza
Original assignee: Volkswerft Stralsund Veb
Priority date: 1984-07-23
Filing date: 1984-07-23
Publication date: 1985-08-21

Abstract

Die Erfindung bezieht sich auf eine Einrichtung zur Erprobung leistungsstarker Winden, wie sie bei der Entwicklung der Fischbereitetechnik immer mehr zum Einsatz kommen. Dabei ist es das Ziel, zwei Winden gleichzeitig und praxisnah einer Lasterprobung zu unterziehen, wobei beliebige Punkte der Windenkennlinie vorgefahren werden koennen. Die Aufgabe ist daher, eine Einrichtung darzulegen, mit deren Hilfe die zur Ermittlung der Windenparameter erforderlichen elektrischen und mechanischen Groessen bei simulierter Belastung gemessen werden koennen. Die erfindungsgemaesse Windenerprobungseinrichtung zeichnet sich in erster Linie dadurch aus, dass die gegeneinander fahrenden Winden durch ein endloses, vorzugsweise ueber Umlenkrollen gefuehrtes Umschlingungselement miteinander verbunden sind, wobei die Windentrommeln von diesem teilweise ein- oder mehrfach umschlungen sind. Zur Fuehrung des Umschlingungselementes sind auf den Windentrommeln Manschetten angeordnet. Anzuwenden ist die Erfindung beispielsweise zur Erprobung von Kurrleinen- oder Netzwinden. Fig. 2The invention relates to a device for testing high-performance winches, as they are increasingly used in the development of fish preparation technology. It is the goal to subject two winches simultaneously and practically to a load test, whereby any points of the wind characteristics can be driven forward. The object is therefore to set forth a device by means of which the electrical and mechanical quantities necessary for determining the winch parameters can be measured under simulated load. The winch testing device according to the invention is characterized in the first place by the fact that the opposing winches are connected to one another by an endless looping element, preferably guided over deflection rollers, the winch drums being partially or repeatedly looped around by the winch drums. For guiding the belt element, sleeves are arranged on the winch drums. Applicable is the invention, for example, for testing of Kurrleinen- or net winches. Fig. 2

Description

a) Titel der Erfindung - a) Title of the invention

Einrichtung zur Windenerprobung ~ ·Device for winch testing ~ ·

b) Anwendungsgebiet der Erfindungb) Field of application of the invention

Die Erfindung bezieht sich auf eine Erprobungseinrichtung für relativ große Winden, die vorzugsweise an Bord von Fischereischiffen zum Einsatz kommen. Diese Winden müssen einer Langzeiterprobung unterzogen werden, bei der unter weitgehender Imitation des praktischen Betriebszustandes deren Funktion und Parameter geprüft werden. Zur Erprobung der Winden an Land und an Bord ist die erfindungsgemäße Einrichtung anzuwenden.The invention relates to a testing device for relatively large winches, which are preferably used on board fishing vessels. These winches must be subjected to a long-term test in which their function and parameters are checked while largely imitating the practical operating condition. For testing the winches on land and on board the device according to the invention is to be used.

c) Charakteristik der bekannten technischen Lösungenc) Characteristic of the known technical solutions

Es sind bereits mehrere Einrichtungen zur Erprobung von an den Winden auftretenden Kräften, z. B. beim Einholen einer Last, bekannt. Eine solche Einrichtung wird in DD 132 120 beschrieben. Sie dient der gleichzeitigen Erprobung zweier Winden, z. B. Kurrleinenwinden, die miteinander über eine gemeinsame Kurrleine verbunden sind« Diese werden gegeneinander gefahren in der Art, daß eine. Winde im motorischen Eievbetrieb fährt und dabei die Kurrleine auftrommelt und die andere Winde im generatorischen Bremsbetrieb fährt und somit gleichzeitig die Kurrleine abtrommelt. Der Hiev- und Fierbetrieb können beliebig gewechselt werden. Auch andere Winden, die mit einer Trosse miteinander verbunden sind, sind auf diese Weise zu erproben. Dieses paarweise Erproben von Winden hat jedoch den Nachteil, daß korrekt nur ein Punkt der zu überprüfenden Windenkennlinie vorgefahren werden kann, da nur konstante Parameter bei einer Wickellage auftreten, denn der Wickelradius der hievenden Winde vergrößert sich und der fierenden Winde verringert sich ständig. Dadurch ergeben sich auch für die hie-·There are already several facilities for testing occurring at the winds forces, eg. B. when recovering a load known. Such a device is described in DD 132 120. It serves the simultaneous testing of two winds, z. B. Kurrleinenwinden, which are connected to each other via a common Kurrleine «These are driven against each other in the way that one. Winch in motor Eievbetrieb drives while the Kurrleine is drumming and the other winch in regenerative braking mode drives and thus simultaneously drills off the Kurrleine. The Hie- and Fierbetrieb can be changed as desired. Other winds, which are connected with a hawser, are to be tested in this way. However, this pairwise testing of winches has the disadvantage that correctly only one point of the wind characteristic curve to be checked can be driven forward, since only constant parameters occur in a winding layer, because the winding radius of the hoisting wind increases and the flying wind constantly decreases. This also results in the hie- ·

vende und die fierende Winde unterschiedliche Trommeldrehzahlen, die ständig entsprechend dem WickeIradius korrigiert werden müssen. Die dazu notwendige ständige Veränderung der Motordrehzahl . erschwert die Erfassung der elektrischen und mechanischen Meßgrößen·vende and the fenden winds different drum speeds, which must be constantly corrected according to the WickeIradius. The necessary constant change in the engine speed. makes it difficult to record the electrical and mechanical measured quantities ·

Bei der Erprobung von Friktionsnetzwinden ist zusätzlich noch eine Verschleißuntersuchung des Friktionsbelages unter praxisnahen Bedingungen erforderlich. So ist bekannt, eine Friktionsnet zwinde dadurch zu erproben, daß ein über die Winde laufender Eetzstrang über Umlenkrollen geführt und mit einem Drahtseil verbunden wird, das •wiederum durch eine andere Winde oder ein Gegen« gewicht gespannt ist und an dem ein Belastungsgewicht hängt. Die Erprobung erfolgt durch Anheben und Absetzen des Belasfcungsgewichtes im Wechsel. Diese Einrichtung zur Hetzwindenerprobung ist in sowjetischen Fachkreisen allgemein bekannt. Vergleiche Rybnoe chozjaistwo 12/1978, S. 45 f.In the testing of friction nets additionally a wear examination of the friction lining under practical conditions is required. It is known, for example, to test a friction netting by passing a winch strand running over the winch over deflection rollers and connecting it with a wire rope, which in turn is tensioned by another winch or a counter weight and to which a loading weight hangs. Testing takes place by raising and lowering the loading weight alternately. This device for Hemdwindene testing is well known in Soviet circles. Compare Rybnoe chozjaistwo 12/1978, p. 45 f.

Nachteilig ist, daß jeweils nur eine Winde wenig prasisnah unter großem Platz- und Zeitaufwand erprobt werden kann. Desweiteren kann keine kontinuierliche Langzeitbelastung erfolgen.The disadvantage is that in each case only one winch can be tested with little prasisnah taking a lot of space and time. Furthermore, no continuous long-term loading can take place.

d) Ziel der Erfindungd) Object of the invention

Es sollen zwei Winden gleichzeitig möglichst prazisnah, jedoch einfach handhabbar einer Lasterprobung unterzogen werden, wobei gewährleistet sein soll, daß beide Winden mit vorgegebener, über einen dem Erprobungsprogramm entsprechenden Zeitraum konstanten Drehzahl und Drehmoment gefahren und beliebige Punkte des Drehzahl-Drehmomenten-Kennlinienfeldes unverfälscht vorgefahren werden können·It should be at the same time as close to the prazisnah, but easy to handle a load testing to be ensured, it being ensured that both winches with predetermined, over a period corresponding to the test program constant speed and torque drove and arbitrary points of the speed-torque characteristics are driven genuine can·

e) Darlegung des Wesens der· Erfindunge) Explanation of the essence of the invention

Ausgehend von den beschriebenen Nachteilen der bekannten technischen Lösungen besteht die Aufgabe der Erfindung darin, eine Einrichtung zur Windenerprobung darzulegen, mit deren Hilfe die zur Ermittlung der Windenparameter erforderlichen elektrischen und mechanischen Größen bei simulierter Belastung gemessen werden können.Based on the described disadvantages of the known technical solutions, the object of the invention is to present a device for wind testing, with the aid of which the electrical and mechanical parameters required for determining the winch parameters can be measured under simulated load.

Die Lösung liegt in einer Einrichtung mit paarweise angeordneten und gegeneinanderfahrenden Winden, die sich dadurch auszeichnet,The solution lies in a device with paired and counter-rotating winches, which is characterized

daß die Windentrommel miteinander durch ein endloses, vorzugsweise über Umlenkrollen geführtes, Umschlingungselement verbunden sind·in that the winch drums are connected to one another by an endless looping element, preferably guided over deflection rollers.

Nach einem anderen Merkmal besteht das endlose ümschlingungselement aus einem Seil- oder Netzstrang oder aus einer Kette o. ä« Nach einem weiteren Merkmal ist das ümschlingungselement die Windentrommel teilweise ein- oder mehrfach umschlingend angeordnet· Nach wieder einem anderen Merkmal sind die Umlenkrollen entAveder fest oder beweglich mit veränderlichem Belastungsgewicht angeordnet·According to another feature, the endless looping element consists of a rope or net strand or of a chain or the like. According to another feature, the looping element is arranged partially wrap around or around the winch drum. According to yet another feature, the deflection rolls are fixed or movably arranged with variable load weight ·

Nach noch einem anderen Merkmal ist mindestens eine der Winden auf Lagerschlitten verschiebbar angeordnet.According to yet another feature, at least one of the winches is slidably mounted on bearing carriages.

Nach einem letzten Merkmal sind die Windentrommeln mit einer ein- oder mehrstufigen Manschette oder mehreren Manschetten unterschiedlichen Durchmessers versehen, deren Trossenlaufflächen symmetrisch bogenförmig gestaltet sind. Wird in dieser Anordnung die Einrichtung in Funktion gesetzt, so werden durch das bekannte Gegeneinanderfahren der Winden die in den Winden in der Praxis auftretenden Kräfte durch das endlose Ümschlingungselement der Dauerbetrieb und durch die Manschetten die verschiedenen Seillagen simuliert. Duröh an verschiedenen Punkten der Erprobungseinrichtung installierte Kraftmeßdosen werden die Belastungen registriert· Somit kann jeder beliebige Punkt des Drehzahl-Drehmomenten-Kennlinienfeldes der Winden unverfälscht vorgefahren werden.According to a last feature, the winch drums are provided with a single or multi-stage cuff or more sleeves of different diameters, the Trossenlaufflächen are designed symmetrically arcuate. If the device is put into operation in this arrangement, the forces that occur in practice in the winches are simulated by the known opposing driving of the winches by the endless Ümschlingungselement continuous operation and by the cuffs the various cable layers. Duröh installed at various points of the testing equipment load cells the loads are registered · Thus, any point of the speed-torque characteristic field of the winds can be driven up unadulterated.

f) Ausführungsbeispielf) embodiment

Die Erfindung soll anschließend an Eand zweier Ausführungsbeispiele näher erläutert werden. Die zugehörigen Zeichnungen zeigen zwei erfindungsgemäße Einrichtungen zur Windenerpröbung, wie sie vorzugsweise auf großen Fischereischiffen zum Einsatz kommen können. Es zeigenThe invention will be explained in more detail below Eand two embodiments. The accompanying drawings show two devices according to the invention for winch testing, as they can preferably be used on large fishing vessels. Show it

Fig. 1 eine Einrichtung zur Erprobung der Kurrleinenwinden und Fig. 2 eine Einrichtung zur Erprobung der Friktionsnetzwinden. Die paarweise im Heckschiffsbereich angeordneten Kurrleinenwinden 1 zeigt Fig. 1. Deutlich sind die einstufigen Manschetten 2 auf den Windentrcmmeln zu erkennen. Am Α-Mast und am Eeckschanzkleid sind Umlenkblöcke 3 angeordnet, die zum Teil über Kraftmeßeinrichtungen 4- an ihre Festpunkte angelenkt sind. Über die Manschetten 2 und die ümlenkrollen 3 ist in der dargestellten Weise1 shows a device for testing the Kurrleinenwinden and Fig. 2 shows a device for testing the Friktionsnetzwinden. The pairwise arranged in the stern section kurrleinenwinden 1 shows Fig. 1. Clearly, the single-stage cuffs 2 can be seen on the Windertrcmmeln. On Α-mast and on Eeckschanzkleid deflecting blocks 3 are arranged, which are articulated partly via force measuring devices 4- to their fixed points. About the cuffs 2 and the ümlenkrollen 3 is in the manner shown

eine endlose Trosse 5 geführt. Diese so gestaltete Einrichtung stellt in Funktion prasisnahe Erprobungsbedingungen für die auftretenden Kräfte dar. Durch das Schalten der einen Winde auf motorischen Hievbetrieb und der anderen auf generatorischen Bremsbetrieb läuft die Trosse 5 endlos um. Pur beide Winden 1 wird somit'kontinuierlich ein gleichmäßiger Belastungsfall eingestellt. An den Meßpunkten können der Praxis entsprechende Werte entnommen werden. Verschiedene Seillagen werden durch unterschiedliche Manschetten 2 imitiert, die jedoch jeweils auf beiden Winden 1 den gleichen Durchmesser haben müssen. Es ist damit eine paarweise Erprobung von Eurrleinenwinden an Bord von Fischereifahrzeugen beliebiger Punkte des Drehzahl-Brehmomenten-Kennlinienfeldes in beliebiger Dauer gewährleistet» Die paarweise Erprobung von Friktions-Hetzwinden stellt ein zweites Beispiel dar. Eine entsprechende Einrichtung ist in Fig. 2 dargestellt. Zwei Friktionsnetzwinden 6 sind einander gegenüberliegend auf horizontal verschiebbaren Lagerschlitten 7 ia einem Prüfstandsrahmen 8 angeordnet. Dieser Prüfstand kann an Bord oder an Land aufgebaut sein. Entsprechend der Praxis sind diese beiden Winden 6 mittels eines endlosen Netzstranges 9 miteinander verbunden. Auch dieses Verbindungselement wird über Umlenkrollen 3 geführt, die z. T.' über Kraftmeßdosen 4- an ihre !Festpunkte angelenkt sind. Die mittlere Umlenkrolle 3 ist verschiebbar aufgehängt und mit einem veränderlichen Gewicht 10 belastet, das der praktischen Vorspannung der Friktionsnetzwinde 6 entspricht. Beide Friktionsnetzwinden 6 werden über getrennte Antriebs sy sterne gleichzeitig in Betrieb gesetzt. Durch langsameres Fahren der einen Friktionsnetzwinde 6 baut sich im unteren Fetzstrang 9 eine Belastung auf, die praktisch beide Friktionsnetzwinden 6 gleichzeitig belastet. Längenänderungen des Hetzstranges 9 durch unterschiedliche Belastungen bzw. unterschiedliche Hetzstrangdicken werden mit der beweglichen Umlenkrolle 3 automatisch bzw. mit dem verschiebbaren Lagerschlitten 7 von Hand ausgeglichen. Um die praktischen Fischereibedingungen noch besser zu imitieren, erfolgt eine ständige Benetzung mit Wasser durch eine Berieselungseinrichtung. Auch mit dieser Erprobungseinrichtung wird das Ziel der Erfindung erreicht, beliebig lange gleichzeitig zwei Winden nach ihren praktischen Belastungen zu erproben und die elektrischen und mechanischen Größen zur Ermittlung der'Windenparameter zu messen·an endless hawser 5 led. This device designed in this way represents practical test conditions for the occurring forces. By switching one winch to motorized lifting operation and the other to regenerative braking operation, the cable 5 runs endlessly. Pur both winches 1 is thus' continuously set a uniform load case. At the measuring points corresponding values can be taken from the practice. Different cable layers are mimicked by different cuffs 2, which, however, must each have the same diameter on both winches 1. It is thus a pairwise testing of Eurrenleinen aboard fishing vessels of arbitrary points of the speed-Brehmomenten characteristic field guaranteed in any duration »The pairwise testing of friction hawsers is a second example. A corresponding device is shown in Fig. 2. Two friction nets 6 are arranged opposite each other horizontally displaceable bearing carriage 7 ia a test bench frame 8. This test stand can be built on board or on land. According to practice, these two winches 6 are connected to each other by means of an endless net strand 9. Also, this connecting element is guided over pulleys 3, z. T. ' 4 are connected to their fixed points via load cells 4. The middle deflection roller 3 is slidably suspended and loaded with a variable weight 10, which corresponds to the practical bias of the friction net winch 6. Both friction nets 6 are simultaneously operated via separate drive systems. By slower driving of a friction net winch 6, a load builds up in the lower Fetzstrang 9, the load practically both friction nets 6 simultaneously. Length changes of the Hetzstranges 9 by different loads or different Hetzstrangdicken be compensated automatically with the movable guide roller 3 or with the sliding bearing carriage 7 by hand. In order to imitate the practical fishing conditions even better, there is a constant wetting with water through a sprinkler. Even with this testing device, the object of the invention is achieved, as long as possible to test simultaneously two winches for their practical loads and to measure the electrical and mechanical parameters to determine the wind parameters.

Claims

invention claim

1. means for wind testing of paired set up or for testing in pairs and against each other moving 7 / inden, which are alternately installed in motorized lifting and regenerative braking operation switchable, characterized in that the winch drums together by an endless, preferably over deflection rollers (3 ) guided, ümschlungsungselenient are connected.

2. Device for winch testing according to item 1, characterized ichnet that the endless loop se cement from a rope (5) or network strand (9) or chain o. Ä. Is.

tftf

3. Device for winch testing according to item 1 and 2, characterized in that the wrapper is partially wrapped one or more times the winch drum.

4. means for wind testing according to the points 1 to 3, characterized in that the deflection rollers (3) either fixed or movable with variable loading weight (10) are arranged.

5. Device for winch testing according to points 1 to 4, characterized in that at least one of the winches (6) on bearing carriage (7) is arranged displaceably «

6. means for wind testing according to the points 1 to 5, characterized in that the winch drum is provided with a single or multi-stage cuff (2) or more sleeves (2) of different diameters, the Trossenlauffläche is designed symmetrically arcuate.