DD216079A1

DD216079A1 - CONTROL VALVE WITH MULTI-LEVEL RELAXATION

Info

Publication number: DD216079A1
Application number: DD25193483A
Authority: DD
Inventors: Wird Auf Antrag Nicht Genannt Erfinder
Original assignee: Magdeburger Armaturenwerke
Priority date: 1983-06-13
Filing date: 1983-06-13
Publication date: 1984-11-28

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Stellventil mit mehrstufiger Entspannung zur gezielten Beeinflussung des Massestromes radioaktiver Waermetraeger fuer das Spuelsystem des Primaerkreislaufs von Kernkraftwerken. Dieses Stellventil gewaehrleistet die erforderliche Dichtheit zwischen Gehaeuse und Drosselbuchse und ermoeglicht eine Vereinfachung der Demontage der Armatur bei gleichzeitiger Wiederverwendung der Drosselbuchse nach deren Aufarbeitung, was durch die Veraenderung der Dichtpartie unter Ausschluss elastischer Dichtelemente sowie die Umgestaltung des Aufbaus und der konstruktiven Ausfuehrung der Drosselbuchse erreicht wird. Bei diesem Stellventil wird die Drosseleinrichtung aus einer Buchse und einem Drosselkegel gebildet, wobei die Buchse aus einem mit Durchbruechen versehenen Haltering und einem in einen Fuehrungsring auslaufenden Zylinderteil sowie einer abstroemseitig angeordneten Schutzhuelse besteht. Der Haltering der Buchse geht abstroemseitig in einen Zapfen ueber, in den ein Befestigungselement eingreift, so dass die Schulter des Halteringes unmittelbar auf einem Absatz des Gehaeuses dichtend aufliegt.The invention relates to a control valve with multi-stage relaxation for selectively influencing the mass flow of radioactive heat carriers for the spout system of Primaerkreislaufs nuclear power plants. This control valve ensures the required tightness between housing and throttle bushing and allows a simplification of the disassembly of the valve while reusing the throttle bushing after their processing, which is achieved by changing the sealing section excluding elastic sealing elements and the redesign of the construction and constructive execution of the throttle bushing , In this control valve, the throttle device is formed from a sleeve and a throttle cone, wherein the sleeve consists of a provided with openings retaining ring and a leaking in a Fuehrungsring cylinder part and a Abstroemseitig arranged Schutzhuelse. The retaining ring of the bush is abroemseitig in a pin over, in which a fastener engages, so that the shoulder of the retaining ring rests sealingly on a shoulder of the housing.

Description

Title of the invention

Stellventil mit mehrstufiger Entspannung . Control valve with multi-stage relaxation.

Anwendungsgebiet der Erfindung . . . •Die Erfindung betrifft ein Stellventil mit mehrstufiger Ent spannung zur Beeinflussung des Massestroms bzw. des Druckes eines in einer Hohrleitung fließenden Mediums bei.erforderlicher Druckdifferenz. Dieses Stellventil eignet sich somit auch für eine gezielte Beeinflussung des MasseStroms radioaktiver Wärmeträger zur Durchführung der Spülprosesse im Primärkreislauf von Kernkraftwerken. >' Field of application of the invention . , , The invention relates to a control valve with multi-stage Ent voltage for influencing the mass flow or the pressure of a medium flowing in a Hohleitung medium bei.erforderliche pressure difference. This control valve is thus also suitable for a targeted influencing of the mass flow of radioactive heat transfer medium for carrying out the flushing process in the primary circuit of nuclear power plants. >'

Charakteristik der bekannten technischen Lösungen Zur mehrstufigen Entspannung von flüssigkeiten sind bereits die unterschiedlichsten Ausführungen von Stellventilen für konventionelle Kraftwerke bekannt« So wurde bereits ein Hochdruckventil vorgeschlagen, bei dem der "Ventilsitz unter Zwischenschaltung einer Packung .im Gehäuse lagert· Der Ventilsitz wird über eine_: Laterne und eine Stopfbuchspackung von der Stopfbuchsbrille im Gehäuse gehalten, wobei durch Anziehen der Stopfbuchse die zwischen Ventilsitz und Gehäuse vorgesehene Packung eine Belastung erfährt und somit die Abdichtung zwischen diesen beiden Bauteilen übernimmt (DE-AS 1 072 855). Durch die üoen die Spindel auf den Ventilsitz aufgebrachte Schließkraft unterliegt die Packung einer zusätzlichen Belastung, die dazu -führt, daß in Offenstellung des Ventils diese Packung teils entlastet ist und Characteristic of the known technical solutions to multi-step relaxation of liquids the different designs of control valves for conventional power plants are already known, "So a high pressure valve has already been proposed in which the" valve seat superimposed with the interposition of a pack .im housing · The valve seat is _one: Lantern and held for one gland packing of the gland in the housing, by tightening of the gland which is provided between the valve seat and the housing package undergoes a load, and thus the seal between these two components takes over (DE-AS 1,072,855). by the spindle üoen on the Valve seat applied closing force is subject to the packing of an additional burden, which leads-that in the open position of the valve, this pack is partly relieved and

die Abdichtung zwischen "Ventilsitz und Gehäuse nicht mehr gewährleistete Diese Packungsundich theiten gestatten einen lediumdurchtritt, der in diesem Bereich zu starken Erosions-· erscheinungen an den Konturen beider Bauteile führt?. Bei derartigen Ventilen ist außerdem zu berücksichtigen, daß auf . Grund ihrer Funktion die wesentlichsten Bauteile einem erheblichen Verschleiß unterliegen, wodurch diese Armaturen eine/Ausbaubarkeit der Funktionsteile aufweisen müssen. Durch die Vielzahl der Einzelteile erfordert eine Demontage jeweils einen erneuten und separaten Ausbau der einzelnen Funktiοnselemente, was sehr zeitaufwendig und kompliziert ist. Dabei wird dieser Vorgang durch das Festsitzen oder Verklemmen der einzelnen Bauteile im Gehäuse sowie untereinander erheblich erschwert. , ; , ' ..the sealing between "valve seat and housing no longer guaranteed These packings allow a passage of metal, which in this area leads to strong erosion phenomena on the contours of both components." In the case of such valves, it is also to be taken into consideration that the reason for their function is the Due to the large number of individual parts, disassembly requires a renewed and separate removal of the individual functional elements, which is very time-consuming and complicated or jamming of the individual components in the housing and each other considerably more difficult.,;, '..

Weiterhin ist in der DS-AS 1 086 096 ein Ventil offenbart, dessen den Ventilsitz tragender und mit öffnungen versehener Hohlkolben durch Lösen einer Verschraubung an der der"Spin- ; del abgewandten Seite aus dem Gehäuse herausnehmbar ist. Der Hohlkolben stützt sich über eine Stufe auf eine ihn umgebende Hülse unter Zwischenlage einer Dichtung ab, wobei die · gegenüberliegende Stirnseite der Hülse unter erneuter Zwischenschaltung einer Dichtung an einer auf das Gehäuse aufgeschraubten Überwurfmutter anliegt. Zur Erreichung der Abdichtung des Kolbens innerhalb des Ventilgehäuses wird über eine Hilfsversehraubung, die durch den aus der Überwurfmutter herausragenden !Teil des Kolbens sowie einer Hilfsmutter besteht, der Kolben gegen die Überwurfmutter gesogen. Dabei werden die an den Stirnseiten der Hülse befindlichen Dichtungen zusammen gepreßt. Da auch bei diesem Ventil die' Schließkraft· des Ventilkörpers der Anpreßkraft der Dichtungen gleichgerichtet ist, unterliegen die Dichtungen ebenfalls einer zusätzlichen Belastung. Hebt der Ventilkörper vom Sitz ; ab, so erfahren die.Dichtungen eine Entlastung und werden undicht, was zu einem unerwünschten- Mediumdurchtritt in derFurthermore, DS-AS 1 086 096 discloses a valve whose hollow-body piston, which carries the valve seat and is provided with openings, can be removed from the housing by loosening a screw connection on the side remote from the "spindle." The hollow piston rests on a step to a sleeve surrounding him with the interposition of a seal, wherein the opposite end face of the sleeve rests with a renewed interposition of a seal on a screwed onto the housing union nut.To achieve the sealing of the piston within the valve housing is a Hilfsversehraubung that by the piston nut and an auxiliary nut, the piston is sucked against the union nut, whereby the seals located at the end faces of the sleeve are pressed together, since even with this valve the closing force of the valve body is the same as the pressure of the seals, under lie The seals also an additional burden. Lifts the valve body from the seat; the seals undergo relief and become leaky, resulting in an undesirable medium passage in the

. - 3 - .:·, - 3 -.: ·

Gehäusebohrung führt. Zur Demontage des Ventils ist die* Überwurfmutter zu lösen, was mit erheblichen Schwierigkeiten "verbunden ist. Derartig große Gewinde neigen bei höheren Tempe-raturen zum Festfressen und können nur unter hohem Kraftaufwand bei möglichen Beschädigungen der Gewindegänge wieder gelöst werden. Sin weiterer Mangel, dieser Ausführung besteht darin, daß nach dem Ausbau des Hohlkolbens der beschädigte Sitz nicht,nacharbeitbar ist. Auf Grund der -schlechten Zugänglichkeit des Sitzes für die Heparaturschweißung- und die mechanische Bearbeitung kann der relativ komplizierte und .· fertigungsaufwendige Hohlkolben nicht aufgearbeitet werden. Er ist demzufolge bei entsprechendem Verschleiß durch einen neuen Kolben zu ersetzen,- wodurch diese Armatur erhebliche Reparaturkosten erfordert. : 'Housing bore leads. To disassemble the valve, the union nut must be loosened, which is associated with considerable difficulties. "Such large threads tend to seize at higher temperatures and can only be released under great force in the event of possible damage to the threads The design consists in the fact that after removal of the hollow piston the damaged seat can not be reworked, due to the poor accessibility of the seat for the heparization welding and the mechanical processing, the relatively complicated and expensive hollow piston can not be worked up to be replaced by a new piston when worn out, which requires considerable repair costs. '

Ziel der Erfindung . , .· . Object of the invention . , · ·.

Das Ziel der Erfindung besteht darin, bei Stellventilen mit mehrstufiger Entspannung die erforderliche Dichtheit zwischen Gehäuse und Drosselbuchse zu gewährleisten sowie die Demontage der Armatur bei gleichzeitigem Erreichen der Aufarbeitbarkeit des Sitzes und"Wiederverwendung der Drosselbuchse·zu vereinfachen. ' . . .The aim of the invention is to ensure the necessary tightness between the housing and throttle bushing in control valves with multi-stage relaxation and to facilitate the dismantling of the valve while achieving the workability of the seat and "reuse the throttle bush ·.

Darlegung; des Wesens der Erfindung · , presentation; the essence of the invention ·,

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, unter Ausschluß von elastischen Dichtelernenten die Dichtpartie zwischen Gehäuse und Drosselbuchse in Verbindung mit dem Aufbau und der konstruktiven Gestaltung der Drosselbuchse so zu verändern, > daß ein Mediumdurchtritt und damit verbundene Erosionserseheinungen -vermieden werden.The invention is based on the object, with the exclusion of elastic Dichtelernenten the sealing section between the housing and throttle bushing in conjunction with the structure and the structural design of the throttle bush so to change,> that a medium passage and associated Erosionserseheinungen-be avoided.

Erfindungsgemäß wird dies dadurch erreicht, daß die Buchse aus einem mit Durchbrüchen versehenen Haltering und einem in einen Führungsring auslaufenden Zylindertail sowie einer abströmsei tig angeordneten Schutzhülse besteht, wobei der Haltering der Buchse abströmseitig in einen mit InnengewindeThis is inventively achieved in that the sleeve consists of a provided with openings retaining ring and a leaking into a guide ring cylinder tail and a Abströmsei term arranged protective sleeve, wherein the retaining ring of the socket downstream in a female thread

" ·' . . - 4- - "· '. - 4 -

ausgestatteten Zapfen'übergeht, in den ein bekanntes Befestigungselement eingreift, so daß die Schulter des Halteringes, unmittelbar auf dem Absatz des'Gehäuses dichtend aufliegt. Der Führungsring der Buchse verfügt vor dem Ventilsitz über am Umfang gleichmäßig verteilte Schlitze sowie' stirnseitig über mindestens zwei Ausnehmungen. In diese Ausnehmungen greifen am Deckel angeordnete Nasen ein, wodurch ein Verdrehen der Buchse im'Gehäuse verhindert wird. ,Die Schutzhülse der Buchse ist konisch ausgebildet und ragt bis in ₍ deη.Abströmkanal hinein, so daß sie in diesem Bereich als Schutz gegen .Strömungsverschleiß wirkt. Die Schutzhülse besitzt einen Durchbruch, der in den Abströmkanal, weist. Das bekannte Befestigungselement wird durch einen Schraubenbolzen mit Sechskantmutter verkörpert, welches durch eine an das Gehäuse angeordnete Haube gekapselt ist.equipped pin 'passes, in which a known fastener engages, so that the shoulder of the retaining ring, sealingly rests directly on the paragraph des'Gehäuses. The guide ring of the bush has in front of the valve seat on the circumference uniformly distributed slots and 'frontally over at least two recesses. In these recesses engage arranged on the lid lugs, whereby rotation of the socket in the housing is prevented. , The sleeve of the sleeve is conical and protrudes into ₍ deη.Abströmkanal, so that it acts in this area as protection against .Strömungsverschleiß.The protective sleeve has an opening, which points into the outflow, the known fastener is by a Screw bolt with hexagon nut embodied, which is encapsulated by a hood arranged on the housing.

Das zu beeinflussende Medium strömt, eintrittsseitig über.den mit Schlitzen versehenen Führungsring in die Buchse.. Durch die vom Stellantrieb eingeleitete.Hubbewegung, die über die Spindel auf den mehrstufigen Drosselkegel übertragen wird, hebt der Drosselkegei vom Ventilsitz ab und gibt diesen frei. Dabei erfährt das Medium bereits durch den vom Drosselkegel , verengten Durchgang am Ventilsitz einen Druckabbau, der sich, bis zur letzten Drosselstufe der.Drosseleinrichtung fortsetzt. Die, einzelnen Drosseleinheiten, bestehend aus den Drosselstufen am Drosselkegel und den Drosselkammern in der Buchse, nehmen dabei.gemeinsam und gleichmäßig am Drosselvorgang teil, wodurch sich der, Differenzdruck ,entsprechend der Anzahl der ~. .Drosseleinheiten in annähernd gleiche Stufendrücke aufteilt. Nach Verlassen des'Mediums der letzten Drosseleinheit durchströmt das druckreduzierte Medium die im Haltering befindlichen purchbrüche und gelangt in den von der Schutzhülse abgedeckten Bereich des Abströmkanals. leben der Vermeidung von Verschleißerscheinungen im Abströmkanal wird durch die Konizität der Schutzhülse gleichzeitig der MediumstromThe medium to be influenced flows into the socket on the inlet side via the slotted guide ring. The stroke movement initiated by the actuator, which is transmitted to the multi-stage throttle cone via the spindle, lifts the throttle valve off the valve seat and releases it. In this case, the medium is already experiencing a pressure reduction by the constricted passage from the throttle cone at the valve seat, which continues until the last throttling stage of the throttling device. The, individual throttle units, consisting of the throttle stages at the throttle cone and the throttle chambers in the bushing, take part in it. Together and evenly in the throttling process, whereby the, differential pressure, according to the number of ~. .Drill units divided into approximately equal step pressures. After leaving the medium of the last throttle unit, the pressure-reduced medium flows through the breakwater located in the retaining ring and enters the region of the outflow channel covered by the protective sleeve. The avoidance of signs of wear in the discharge channel is at the same time the medium flow due to the taper of the protective sleeve

eo« " "ISo « " eof- ο cc ei™ * » *eo «" "ISo" "eof- ο cc ei ™ *» *

abströmseitig in der Buchse umgelenkt. Das Medium gelangt dann über den Durchbruch, in den Abströmkanal des Gehäuses.deflected downstream in the socket. The medium then passes through the opening, in the outflow channel of the housing.

Da die Buchse mit einer Schulter des Halteringes auf dem Absatz des Gehäuses unmittelbar aufliegt und in diesem Bereich keine elastischen Dichtelemente verwendet werden, wird die Buchse mittels des Befestigungselementes unelastisch und dabei dichtend im Gehäuse gehalten. Somit ist nach Abheben des Drosselkegels vom Sitz der Buchse eine Veränderung dieses Dichtbereiches nicht gegeben, womit ein unerwünschter und unkontrollierbarer Mediumdurchtritt in diesem Bereich unterbunden wird. Bei dieser Armatur ist durch zusätzliche Dichtschweißungen, wie z.B. die Verbindungsstelle zwischen Gehäuse und Deckel oder die Haube des Befestigungselementes, geglicher Mediumaustritt, selbst eine geringfügige Leckage, ausgeschlossen.Since the socket with a shoulder of the retaining ring rests directly on the shoulder of the housing and no elastic sealing elements are used in this area, the socket is held inelastically by means of the fastener while sealing in the housing. Thus, after lifting the throttle cone from the seat of the socket, a change in this sealing area is not given, whereby an undesirable and uncontrollable medium passage is prevented in this area. In this fitting is by additional sealing welds, such. the connection point between the housing and cover or the hood of the fastening element, the same medium leakage, even a slight leakage excluded.

Ausführungsbeispielembodiment

Die Erfindung soll nachfolgend an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert werden. Die zugehörigen Zeichnungen zeigen:The invention will be explained in more detail below using an exemplary embodiment. The accompanying drawings show:

Fig. 1: Stellventil mit mehrstufiger EntspannungFig. 1: Control valve with multi-stage relaxation

ohne Stellantrieb in Schnittdarstellung Pig. 2: Schnitt A-A nach Fig. Ί durch den Führungsring Fig· 3* Führungsring nach Schnitt B-B der Fig. 1 Fig. 4·: Schutzhülse nach Schnitt G-O der Fig. 1without actuator in section Pig. 2: Section AA according to FIG. 1 through the guide ring FIG. 3 * Guide ring according to section BB of FIG. 1 FIG. 4: Protective sleeve according to section GO of FIG. 1

Das in der Zeichnung dargestellte Stellventil besteht aus einem Gehäuse; 1, in dem eine Buchse 2 sowie der über eine Spindel 3 verstellbare Drosselkegel 4 angeordnet sind. Die Buchse 2 besteht aus einem mit Durchbrüchen 5 versehenen Haltering. 6 und einem in einen Führungsring 7 auslaufenden Zylinderteil 8 sowie einer abströmseitig aage-, ordneten Schutzhülse 9· 2er Haifeering 6 der Buchse 2 geht abströmseitig in einen mit Innengewinde 10 versehenen Zapfen 11 über und weist am Umfang eine Schulter 12 auf,The control valve shown in the drawing consists of a housing; 1, in which a bushing 2 and the adjustable via a spindle 3 throttle cone 4 are arranged. The socket 2 consists of a provided with openings 5 retaining ring. 6 and one expiring in a guide ring 7 cylinder part 8 and a downstream aage-, arranged protective sleeve 9 · 2er Haifeering 6 of the socket 2 goes downstream in a provided with internal thread 10 pin 11 and has at the periphery of a shoulder 12,

über die sich die-Büchse. 2 auf dem Absatz I3 im Gehäuse abstützt· Dia im Zylinder teil 8 durch Distaazhülsen 14 gehaltenen Drosselringe 15" bilden zusammen mit den auf dem -Drosselkegel .4, vorgesehenen Drosselstufen 16 die Drosseleinheiten. .Bevor das Zylinderteil 8 spindelseitig in den Führungsring 7 übergeht, weist das Zylinderteil 8 den aufgepanzerteη Ventilsitz 17 auf. "Vor dem Ventilsitz ; 17 ' 'verfügt der führungsring 7 über mehrere Schlitze 18, wie aus.Fig· 3 erkennbar ist. Stirnseitig besitzt der Pührungsring" 7 mindestens zwei Ausnehmungen 19> in die am Deckel .20 angeordnete liasen 21 eingreifen (fig. 2). Die somit entstehende Verdrehsicherung ermöglicht eine sichere Stellung der Buchse 2 im Gehäuse 1," was auch für die Arretierung des in der konisch ausgebildeten Schutzhülse 9 vorgesehenen Durchbruchs 22-, von Bedeutung ist·; Bei'der in^den Abströmkanal 23 des Gehäuses 1 hineinragenden Schutzhülse 9 weist., wie in·.Pig· 4 dargestellt, der Durchbruch 22 .unmittelbar in den Abströmkanal 23· Die !Führung der Buchse 2 im Gehäuse 1 erfolgt nur durch den Führungsring 7 und den Haltering 6· Das durch die Wandung des Gehäuses 1 hindurchgeführte Befestigungselement 24 ist in den. Zapfen 11 - des Halteringe's 6 eingeschraubt und hält die Buchse :_fe2 mit der am Haitering 6 angeordneten Schulter 12 auf dem Absatz 13 des Gehäuses 1. Dabei liegt die Buchse 2 ' un-' 'mittelbar auf der metallischen Schulter 12 dichtend auf· Eine Druckbeaufschlagung der Buchse 2. durch den Deckel 20 erfolgt bei dieser Ausführung nicht, da der Deckel 20 nur in die Ausnehmungen 19 des Pührungsringes 7 eingreift, diesen aber ansonsten nicht berührt. about the rifle. 2 supported on the shoulder I3 in the housing · Dia in the cylinder part 8 held by Distaazhülsen 14 throttle rings 15 "together with the thrust cone .4, provided throttle stages 16, the throttle units .Befor the cylinder part 8 on the spindle side merges into the guide ring 7, the cylinder part 8 has the armored valve seat 17. "In front of the valve seat; 17 '', the guide ring 7 has a plurality of slots 18, as aus.Fig · 3 can be seen. At the front side, the pusher ring "7 has at least two recesses 19" in which the lases 21 arranged on the lid 20 engage (FIG. 2) the conically shaped protective sleeve 9 provided breakthrough 22, is of importance ·; In the case of the protective sleeve 9 projecting into the outflow channel 23 of the housing 1, as shown in FIG. 4, the opening 22 extends directly into the outflow channel 23. The bushing 2 in the housing 1 is guided only by the guide ring 7 and the retaining ring 6 · The guided through the wall of the housing 1 fastener 24 is in the. Pin 11 - of the retaining ring's 6 screwed and holds the socket: _Fe 2 with the Haitering 6 arranged shoulder 12 on the shoulder 13 of the housing 1. In this case, the socket 2 'un''indirectly on the metal shoulder 12 sealingly on · a Pressing the socket 2 through the lid 20 is not carried out in this embodiment, since the lid 20 engages only in the recesses 19 of the Pührungsringes 7, but this does not touch otherwise.

Zur. hermetischen Abdichtung der Armatur ist die Verbindungsstelle' zwischen Gehäuse 1- und Deckel 20 verschweißt und "das Befestigungselement 24 durch eine 'am Gehäuse 1 angeschweißte Haube .25 gekapselt, ·To. hermetic sealing of the fitting, the connection point 'is welded between housing 1 and cover 20 and "the fastening element 24 is encapsulated by a hood welded to the housing 1 .25,

Zur Durchführung von Reparaturarbeiten ist die Befestigung des Deckels 20 zu lösen und der Decl^l 20 samt Spindel , 3 und Drosseltgel 4 vom Gehäuse 1 zu entfernen· Nach dem Abnehmen der Haube 25 wird die Sechskantmutter des Befestigungselementes 24 entfernt. Die Buchse 2 wird dann durch einen einmaligen Arbeitsgang aus dem Gehäuse 1 herausgezogen. Ist der Ventilsitz 17 aufzuarbeiten oder sind einige Drosselringe 15 auszuwechseln, so wird die Buchse 2 an den entsprechenden Schweißnähten aufgetrennt· Nach der Aufarbeitung und dem Wechseln von Einzelteilen wird die Buchse 2 an den Stoßstellen verschweißt und in das Gehäuse 1 wieder eingebaut. Neben einer einfachen und seitsparenden Demontage gestattet dieses Ventil auf Grund seiner Ausführung eine Wiederaufarbeitung und Weiterverwendung der doch recht kosten- und fertigungsaufwendigen Buchse. . .-· To carry out repairs, the attachment of the cover 20 is to be solved and the Decl ^ l 20 including spindle, 3 and throttling gel 4 to remove from the housing 1 · After removing the hood 25, the hex nut of the fastener 24 is removed. The socket 2 is then pulled out of the housing 1 by a single operation. If the valve seat 17 is to be worked up or some throttle rings 15 are to be replaced, the bushing 2 is separated at the corresponding weld seams. · After the work-up and replacement of individual parts, the bushing 2 is welded at the joints and re-installed in the housing 1. In addition to a simple and side-saving disassembly this valve allows due to its design reprocessing and re-use of the quite costly and production-consuming socket. , .- ·

- 8 -- 8th -

Claims

,. , , - 8th - . ^. , '. ·. ' Invention claim

1 · Control valve with multi-stage expansion by a throttle device formed from bush and throttle cone, wherein the sleeve is held on the spindle side facing away by means of a fastener in the housing ,,, characterized in that the socket (2) from a provided with openings (5) Retaining ring (6) and one in a,! Guide ring (7) expiring, cylinder part (8) ", and a downstream arranged protective sleeve (9), wherein the retaining ring (6) of the socket (2) downstream Internal thread (10) equipped pin (11) merges, in de ^J n a known fastener (24-) engages the same time by an am

, Housing (1) welded hood (25) is gekapse-lt, so that the shoulder (12) of the retaining ring (6) directly on the shoulder (13) of the housing (1) sealingly rests.

2 .. Control valve with multi-stage relaxation after point ^! 1, 'characterized in that the guide ring (7) of the' socket (2) in front of the valve seat (17) has a plurality of slots (18) "and the end face at least two recesses (19), in which the cover (20) arranged Sasen (21) 'engage and act as anti-rotation of the socket (2).

3 .. Control valve with "multi-stage relaxation according to item 1, characterized in that the protective sleeve (9) is conical and in the Abströmkanal- (23) protrudes, wherein the protective sleeve (9). A in the outflow (2.3) facing breakthrough (22) 'owns.

- For this 2 sheets. ' Drawings -