DD216070A1

DD216070A1 - DEVICE FOR STARTING UP SCREW COMPRESSORS

Info

Publication number: DD216070A1
Application number: DD25208083A
Authority: DD
Inventors: Horst Andersch; Heinz Friedrich; Alexander Pietsch; Egon Preusker
Original assignee: Halle Maschf Veb
Priority date: 1983-06-16
Filing date: 1983-06-16
Publication date: 1984-11-28

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Anfahrentlastung von Schraubenverdichtern bestehend aus zwei ineinandergreifender Rotoren. Mindestens ein Rotor hat einen zentrischen Hohlraum, zu dem Verbindungsbohrungen zum jeweiligen Zahngrund fuehren. Ein Steuerglied schliesst oder oeffnet die Verbindungsbohrungen im Hohlraum. Nach der Aufgabe der Erfindung soll das Steuerglied ueber lange Zeitraeume dicht und verschleissarm bewegt werden ohne gesonderte Druckquelle. Nach der Erfindung ist das Steuerglied mit der Rotorwelle umlaufend. Es oeffnet oder verschliesst ueber einen Ring- oder Hohlraum alle Verbindungsbohrungen. Dies kann durch axiale Verschiebung mittels Felder und Magnetspule erfolgen. Es kann auch ein rohrfoermiges Steuerglied verwendet werden, welches zum Oeffnen oder Schliessen relativ verdreht wird. Dies kann ueber einen Fliehkraftversteller erfolgen, der im Ruhezustand durch Federn das Steuerglied in Offenstellung haelt. Bevorzugtes Anwendungsgebiet sind Schraubenverdichter mit Antrieb durch Elektromotor, der in Stern-Dreieck-Schaltung anlaeuft.The invention relates to a device for starting relief of screw compressors consisting of two intermeshing rotors. At least one rotor has a centric cavity, leading to the connection holes to the respective tooth base. A control member closes or opens the communication holes in the cavity. After the object of the invention, the control member should be moved over long periods of time tight and low-wear without separate pressure source. According to the invention, the control member is rotating with the rotor shaft. It opens or closes all connection bores via a ring or cavity. This can be done by axial displacement by means of fields and magnetic coil. It can also be used a rohrfoermiges control member which is relatively rotated for opening or closing. This can be done via a centrifugal force adjuster, which holds the control member in the open position by springs by springs. Preferred application area are screw compressors with drive by electric motor, which starts in a star-delta circuit.

Description

Titel der Erfindung .Title of the invention.

Einrichtung zur Anfahrentlastung von Sehrau.benverdich.ternDevice for starting relief of Sehrau.benverdich.tern

Anwendungsgebiet der ErfindungField of application of the invention

Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Anfahrentlastung von Schraubenverdichtern mit innerer Verdichtung,in den Schraubengängen zweier paarweise ineinandergreifender Rotoren, von denen mindestens einer mit einem zentrischen axialen Hohlraum versehen ist, von den^ Yerbindungsbohrungen zum Grund der Zahnlücken führen, die von einem im Hohlraum angeordneten verstellbaren Steuerglied überdeckt oder freigegeben werden können.The invention relates to a device for Anfahrentlastung of screw compressors with internal compression, in the screw flights of two intermeshing rotors, of which at least one is provided with a central axial cavity, lead from the ^ Yerbindungsbohrungen to the bottom of the tooth gaps, arranged by an adjustable in the cavity Control member can be covered or released.

Charakteristik der bekannten.technischen Lösungen Durch die DE-OS 23 39 872 Kl. P 04 C 1/08 ist eine Zahnradpumpe bekannt, bei der ein Zahnrad mit einem inneren Hohlraum versehen ist, in der ein verdrehbares nicht umlaufendes Steuerglied angeordnet-ist. Vom Grund der_r Zahnlückenräuine führen Bohrungen in den Hohlraum. Durch die Stellung des Steuergliedes wird bestimmt, welche Menge an geförderter ·. Flüssigkeit ausgeschoben oder zur Saugseite zurückgeführt _xwird. Zur Erreichung der gewünschten Regeistellung wird das Steuerglied um einen gewissen Winkel von. Hand gedreht. Zwischen dem feststehenden Steuerglied und dem umlaufenden Zahnrad maß eine gute Abdichtung herrschen, um Leistungsveriuste, die zu einem hohen Energieaufwand führen, zu vermeiden. · . Characteristic of the known technical solutions By DE-OS 23 39 872 Kl. P 04 C 1/08 a gear pump is known in which a gear is provided with an inner cavity in which a rotatable non-rotating control member is arranged. Lead from the bottom of _r Zahnlückenräuine bores into the cavity. The position of the control element determines the quantity of subsidized. Fluid ejected or returned to the suction side _x is. To achieve the desired Regeistellung the control member is at a certain angle of. Hand turned. Between the fixed control member and the rotating gear measure a good seal prevail in order to avoid Leistungsveriuste, which lead to a high energy consumption. ·.

Bei langen Betriebswerten. kommt es jedoch zu einem unvermeidlichen Verschleiß zwischen dem Hohlraum im Zahnrad und dem Steuerglied, so daß die Verluste mit zune'hmender Laufzeit ein unerwünscht großes Maß annehmen. Nachteilig ist weiterhin die Handbetätigung' des Steuergliedes, die der heute allgemein angestrebten Automatisierung entgegensteht.' Weiterhin sind durch dieses Steuerglied jeweils.nur zwei Bohrungen zwischen der Saug- und Druckseite zur Leistungsregelung verbunden, durch die nur eine gewisse Menge an geförderter Flüssigkeit zurückströmen .kann, so daß beim Anfahren noch ein relativ großes Drehmoment aufgebracht werden muß, Bei dem in der, DE-OS 20 27 066 Kl. 27 c 3/01 beschriebenen Schraubenverdichter ist zur Regelung der Fördermenge ein Schraubenrad ebenfalls mit einem Hohl- raum verseilen, zu dem Bohrungen vom Nutengrund führen. Sin abgesetztes, axial verschiebbares und nichtumlaufendes' Steuerglied regelt durch Freigabe oder Verschluß der , Bohrungen die geförderte ,Gasmenge„. Sine Feder bewegt das Steuerglied in Offenstellung. Durch Gasdruck oder Öldruck wird es entsprechend dem Leistungsbedarf In die Schließstellung verschoben. Ss kommt auch hier mit fortschreitender Laufzeit zu.Verschleißerscheinungen zwischen, dem Steuerglied und der Bohrung, die zu Undichtigkeiten führt. Das Steuerglied und der innere Hohlraum des Schraubenrades ist kompliziert ausgeführt. Es'ist eine .gesonderte Druckquelle für das Verschieben des Steuergliedes notwendig. Bedingt durch das nichtumlaufende Steuerglied kann nur ein Teil der zum Nutgrund führenden Bohrungen untereinander ^ verbunden.werden, was für eine Leistungsregelung ausre'i- chend ist-, aber eine vollkommene Entlastung während des Anfahrvorganges nicht gestattet. Eine, solche Entlastung ist wünschens7iert, um den Schraubenverdichter mit einem .-Elektromotor versehen zu können, dessen Nennleistung die Leistungsaufnahme des Schraubenverdichters bei Vollast nur wenis überschreitet.For long operating values. However, there is an unavoidable wear between the cavity in the gear and the control member, so that the losses assume an undesirably large extent with zune'hmender running time. Another disadvantage is the manual operation 'of the control member, which precludes today generally desired automation. Furthermore, only two bores between the suction and pressure side for power control are connected by this control jeweil.nann only a certain amount of funded liquid can flow back .cann, so that when starting still a relatively large torque must be applied , in which in the In order to regulate the flow rate, a helical gear is also provided with a hollow space to which bores from the groove bottom lead. Sin settled, axially displaceable and non-rotating 'control member regulates by releasing or closing the, bores the funded, gas quantity ". Sine spring moves the control member in the open position. By gas pressure or oil pressure, it is moved according to the power requirement in the closed position. Ss also comes here as the running time increases. Signs of wear between, the control member and the bore leading to leaks. The control member and the internal cavity of the helical gear is complicated. Es'ist a. Separate pressure source for moving the control member necessary. Due to the non-rotating control member, only a part of the holes leading to the groove bottom can be connected to each other, which is sufficient for a power control, but does not allow complete relief during the starting process. One such relief is desirable in order to provide the screw compressor with a. Electric motor whose rated power exceeds the power consumption of the screw compressor at full load only a little.

Der Anlaufstrom eines Elektromotors ist bekanntlich sehr hoch,.so daß er und auch das ihn speisende elektrische Netz stark belastet werden. Ss.wird deshalb- sehr oft die Stern-Dreieck-Schaltung für den Anlauf verwendet. Das Drehmoment während des Anlaufs ist jedoch relativ gering, so daß-eine möglichst weitgehende Entlastung erfolgen muß, d.h., der Verdichter soll bis zum Erreichen der Nenndrehzahl nur eine geringe Leistung aufnehmen, indem für eine Verbindung der Saug, und Druckräume gesorgt wird, was ein Rückströmen ohne nennenswerte Verdichtungsarbeit ermöglicht. . The starting current of an electric motor is known to be very high, .so that he and the electrical network feeding him are heavily loaded. Therefore, very often the star-delta circuit is used for startup. However, the torque during startup is relatively low, so that-the greatest possible relief must be made, ie, the compressor is to record until reaching the rated speed only a small power by providing a connection of the suction, and pressure chambers, which is a Reverse flow without significant compression work allows. ,

Eine weitere bekannte Einrichtung zur Leistungsregelung (z.B. DE-OS 2 331 830 Kl. 2? c 3/01) besteht darin, einen Teil des Zylindermantels zwischen zwei Rotoren als axial bewegliches Schiebventil auszubilden. Hierdurch ist es möglich,, die für- den Verdichtungsvorgang wirksame Schraubenlänge zu verkürzen, so daß ein geringerer Druck, als der dem inneren Volumenverhältnis entsprechende Druck-bei Vollaststellung, am Ende der Verdichtung erzeugt wird, . Weiterhin ist der insgesamt durchgesetzte Volumenstrom . ⁱ verringert. Dadurch reduziert sich die Antriebsleistung, so daß diese Einrichtung auch für- einen teilweise entlasteten Anfahrvorgang verwendet, werden kann. Diese Schiebersteuerung, hat den Nachteil, daß eine sehr präzise, Pertigung des 'Schiebers erforderlich ist, damit eine gute Abdichtung, zwischen "der Saug- und Druckseite im Vollast- . betrieb gewährleistet ist. Nachteilig ist weiterhin, daß die beim Anfahrvorgang zu leistende Verdichtungsarbeit noch zu hoch ,ist. Weiterhin ist für die .Verstellung des Schiebers vor der Inbetriebnahme des Schraubenverdichters eine Verstellkraft durch eine separat angetriebene ölpumpe zu -erzeugen, was den Aufwand für das Schraubenverdichter- aggregat in unerwünschter Weise'vergrößert.Another known device for power control (eg DE-OS 2 331 830 Kl. 2? C 3/01) is to form a part of the cylinder jacket between two rotors as an axially movable sliding valve. This makes it possible to shorten the effective screw length for the compression process, so that a pressure lower than the pressure corresponding to the internal volume ratio is generated at full load at the end of the compression,. Furthermore, the total volume flow is enforced. ⁱ reduced. This reduces the drive power, so that this device can also be used for a partially relieved starting process. This slide control has the disadvantage that a very precise, Pertigung the 'slide is required, so that a good seal, between the "suction and pressure side in full load is guaranteed operation .. A further disadvantage is that to be performed during the start-up compression work Furthermore, an adjustment force is to be generated by a separately driven oil pump for the .Verstellung of the slide before the start of the screw compressor, which increases the effort for the screw compressor aggregate in an undesirable manner.

Ziel der Erfindung .' . Object of the invention. ,

Ziel der Erfindung ist es,, durch,eine entsprechende Einrichtung eine weitestgehende Anfahrentlastung zu ermöglichen, die eine Überdimensionierung des Elektromotors vermeidet, mit -geringsten Undichtigkeiten bei. Vollast arbeitet und eine sehr hohe Lebensdauer aufweist.-'The aim of the invention is, by, a corresponding device to allow the greatest possible starting relief, which avoids over-dimensioning of the electric motor, with-least leaks at. Full load works and has a very long service life.

Darlegung des. Wesens ^:der Erfindung Aufgabe der Erfindung ist die Schaffung einer Einrichtung zum entlasteten Anfahren von Schraubenverdichtern, be-' stehend aus einem im Hohlraum mindestens einer Schrauben-, i'welle angeordneten beweglichen Steuerglied, das Verbindüngsbohrungen zwischen.dem Zahngrund und dem Hohlraum öffnet -Oder verschließt, das über lange Zeiträume dicht, ,im Hohlraum bewegt werden kann, wobei die Bewegung zum öffhenvund Verschließen .der Verbindungsbohrung automatisch ohne gesonderte Druckquelle erfolgen soll. Nach der Erfindung ist das Steuerglied als ein ...mit einer Rotorwelle , umlaufendes Steuerglied ausgebildet, das über einen Ringoder Hohlraum alle Verbindungsbohrungen untereinander verbindet Oder,verschließen kann.Principle ^of. The invention The object of the invention is to provide a device for the unloaded starting of screw compressors sawn 'standing out a cavity in the at least one screw, i'welle arranged movable control member which Verbindüngsbohrungen zwischen.dem tooth base and the cavity Opens or closes, which can be moved for long periods tightly, in the cavity, wherein the movement for opening and closing the connecting hole should be done automatically without a separate pressure source. According to the invention, the control member is designed as a ... with a rotor shaft, circulating control member which connects via a ring or cavity all communication holes with each other or, can close.

Durch das mit der Schraubenwelle umlaufende Steuerglied wird gewährleistet, daß es praktisch.zu keiner Bewegung zwischen diesen beiden.Teilen kommt und somit kein Ver-'schleiß auftreten kann. Es ist' lediglich eine Axialbewegung des Steuergliedes notwendig, die vor dem Anfahrvorgang und ''nach dessen Beendigung erfolgt, Das Steuerglied * ,kann als eine umlaufende Welle mit einem Ringraum ausgebildet sein, der zwischen allen Bohrungen eine Verbindung schafft; '\ ν " . ; ^: -. . νBy rotating with the screw shaft control member is ensured that it practically.zu no movement between these zweit.Teilen comes and thus no wear can occur. It is' only an axial movement of the control member is necessary, which takes place before the startup and '' after its completion, the control member *, may be formed as a rotating shaft with an annular space which creates a connection between all holes; '\ ν ".; ^: -.. ν

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Dazu kann das Steuerglied in bekannter Weise durch eine Druckfeder ständig in Offenstellung gehalten werden, so daß während des Anfahrvorganges keine gesonderte Druck-* quelle erforderlich: ist. Nach dem Anfahrvorgang ist ,je- doch ein axiales Versehieben des Steuergliedes erforderlich^ um die Verbindung zwischen den Bohrungen zu unterbrechen.For this purpose, the control member can be kept in a known manner by a compression spring constantly in the open position, so that during the start-up no separate pressure * source required: is. After starting, however, an axial displacement of the control element is necessary to interrupt the connection between the holes.

um das Steuerglied in der Schließstellung übe.r lange Zeiträume .verschleißfrei" halten zu können, ist nach einem weiteren Merkmal der Erfindung für die axiale'Schließbewegung des Steuergliedes eine Magnetspule vorgesehen. Die Magnetspule steht fest und das Steuerglied kann in ihr .reibungsfrei umlaufen.,: so daß damit jeglicher Verschleiß ausgeschlossen ist. ι . .In order to be able to keep the control element "wear-free" in the closed position over long periods of time, a magnetic coil is provided for the axial closing movement of the control member. ,: so that it is excluded from any wear ι.

Es ist auch möglich, das Steuerglied als rohrförmigen Körper auszubilden, der'mit radialen Bohrungen unter gleichem Winkel wie die vom jeweiligen Zahngrund zum Hohlraum führenden Bohrungen versehen sind. Durch eine Re'lativdrehung des Steuergiiedes in bezug auf die Schraubenwelle kann damit eine Verbindung von' diesen Bohrungen zum Hohlraum, geschaffen oder unterbrochen, werden..Zur Erzeugung dieser relativen Drehbewegung in bezug auf die Schraubenwelle ist nach einem anderen Merkmal der Erfindung das Steuerglied mit einem mit der Schraubenwelle umlaufenden Fliehkraftversteller verbunden und unter dessen Einwirkung verdrehbar. Bei Stillstand des Kompressors ist durch den Fliehkraftversteller und entsprechende Federn das .Steuer-'glied in Offenstellung, so daß ein entlasteter Anlauf des Schraubenverdichters erfolgen kann. Mit zunehmender Drehzahl wird unter der. Einwirkung der Fliehkraft über entsprechende Fliehgewichte das Steuerglied relativ zur umlaufenden Schraubenwelle verdreht und die Verbindung zwischen den Bohrungen und dem Hohlraum verschlossen,,It is also possible to form the control member as a tubular body, der'mit radial bores are provided at the same angle as the holes leading from the respective tooth root to the cavity. By a Re'lativdrehung the Steuergiiedes with respect to the propeller shaft so that a compound of 'these holes to the cavity, created or interrupted werden..To produce this relative rotational movement with respect to the propeller shaft according to another feature of the invention, the control member with connected to the screw shaft revolving Fliehkraftversteller and rotated under the action. When the compressor is stopped by the Fliehkraftversteller and corresponding springs, the .Steuer 'member in the open position, so that a relieved start of the screw compressor can be done. With increasing speed is under the. Influence of the centrifugal force on corresponding flyweights twisted the control member relative to the rotating screw shaft and the connection between the holes and the cavity is closed,

Damit ist auf einfache Weise ohne gesonderte Druck-.quelle automatisch eine Anfahrentlastung und dessen Aufhebung nach Erreichen der Nenndrehzahl'gewährleistet,This is a simple way without separate pressure-.quelle automatically a starting relief and its cancellation after reaching the rated speed 'guaranteed,

Ausführungsbeispie/1 - -Exemplary embodiment / 1 - -

Nachstehend soll die Erfindung an,zwei Ausführungs-'beispielen näher erläutert werden.The invention will be explained in more detail below, two exemplary embodiments.

. 1 zeigt die"Längsansicht eines.Schraubenverdichters, teilweise im Schnitt, mit axial verschiebbarem Steuerglied., 1 shows the longitudinal view of a screw compressor, partly in section, with an axially displaceable control member.

Fig. 2 zeigt die gleiche Ansicht eines Schraubenverdichters wie Fig.. 1, jedoch mit relativ verdrehbarem Steuerglied..Fig. 2 shows the same view of a screw compressor as Fig .. 1, but with relatively rotatable control ..

Fig. 3 zeigt eine Ansicht des FliehkraftversteHers in Richtung A gemäß Fig. 2.FIG. 3 shows a view of the centrifugal force intensifier in the direction A according to FIG. 2.

>' .' -·· · ,. ." " . .- ' ;. . - · Nach Fig. ³I besteht der Verdichter aus einem Gehäuse 1, einer.Niederdruckwand 8 und einer Hochdruckwand 9_} die einen Arbeitsraum ^vi0^umschließen. In dem Arbeitsraum 10 sind ein. Hauptrotor 3 und ein Nebenrotor 2 in koaxialer Lage 'ihrer-Drehachsen zu.den Bohrungsachsen angeordnet. Die durch die Zahnnuten und Kämme der Rotoren 2\ 3 gebildeten Lückenräume fördern und verdichten, ein gasförmiges Medium von der Saugseite 1i. zur Druckseite 12. Im Inneren .des Nebenrotors 2 befindet sich ein zylindrischer Hohlraum 13» in welchem ein Steuerglied 4 angeordnet ist. Zwischen dem zylindrischen Hohlraum 13 und dem Grund der geweiligen Zähne befinden sich Yerbindungsbohrungen 5o 'Das. Steuerglied 4 ist-mit einem Ringraum 14 versehen. Durch eine Feder 7 wird das Steuerglied axial in eine solche Stellung bewegt, daß die Verbindungsbohrungen 5 über den Ringraum 14 untereinander Verbindung haben.>'.' - ·· ·,. "". .- ';. , - · According to Fig. ³ I, the compressor consists of a housing 1, a.Liederdruckwand 8 and a high-pressure wall 9 _} which enclose a working space ^v i0 ^. In the working space 10 are a. Main rotor 3 and a secondary rotor 2 arranged in a coaxial position 'of its axes of rotation zu.den bore axes. The gap spaces formed by the tooth grooves and ridges of the rotors 2 \ 3 promote and compact a gaseous medium from the suction side 1i. to the pressure side 12. Inside .des the secondary rotor 2 is a cylindrical cavity 13 »in which a control member 4 is arranged. Between the cylindrical cavity 13 and the base of the wedge teeth are Yerbindungsbohrungen 5o 'Das. Control member 4 is provided with an annular space 14. By a spring 7, the control member is axially moved in such a position that the connecting holes 5 have via the annulus 14 interconnected.

Über diese Verbindung wird ein Verdichten des bordermediums und ein Transport desselben.von.der Niederdruck- zur Hochdruckseite verhindert, so daß eine weitestgehende-Entlastung des Schraubenverdichters erfοigt · und somit nur ein geringes Drehmoment beim Anfahren aufzubringen ist. Soll nach Erreichen der Nenndrehzahl, die Förderung des Gases.erfοIgen, muß das Steuerglied 4 axial verschoben werden. Dieses Steuerglied 4 läuft mit dem'Nebenrotor 2 um.und ragt am Ende mit einem Wellenstumpf 17 in den Raum der Magnetspule 6. Wird die Magnetspule 6 erregt, wird das Steuerglied 4 in diese, hineingezogen und damit die Bohrungen 5 verschlossen. Durch die Anwendung einer Magnetspule für die, axiale Verschiebung des Steuergliedes 4 kommt es zu keiner Berührung des umlaufenden Steuergliedes 4 mit seinem Betätigungsorgan, so daß sich auch kein Verschleiß ergibt.und eine hohe Lebensdauer gewährleistet ist. Das gleiche gilt in bezug auf die erforderliche Abdichtung zwischen dem Steuerglied und dem-zylindrischen Hohlraum 13? da durch den erfindungsgemäßen umlaufenden Steuerschieber 4 kein Verschleiß eintritt.By means of this connection, compression of the bordermedium and transport of the same from the low-pressure to the high-pressure side is prevented, so that the greatest possible relief of the screw compressor is achieved, and thus only a small torque is to be applied during start-up. If, after reaching the nominal speed, the delivery of the gas is required, the control member 4 must be displaced axially. This control member 4 runs with der'Nebenrotor 2 um.und protrudes at the end with a stub shaft 17 in the space of the solenoid coil 6. When the solenoid 6 is energized, the control member 4 is drawn into this, and thus the holes 5 are closed. The use of a magnetic coil for, axial displacement of the control member 4, there is no contact of the rotating control member 4 with its actuator, so that there is no Verschle.und a long life is guaranteed. The same applies with regard to the required sealing between the control member and the cylindrical cavity 13. because no wear occurs by the circumferential control slide 4 according to the invention.

Zur-Anfahrentlastung des Schraubenverdichters nach·Fig. 2 und 3 ist das Steuerglied 4 in an sich bekannter Weise als hohlzylindrischer rohrförmiger Körper ausgebildet, der mit axialen Bohrungen 18 derart versehen ist, daß bei entsprechender relativer Verdrehung zwischen dem Steuerglied und dem Nebenrotor 2 alle Verbindungsbohrungen 5 ait dem zylindrischen Hohlraum 13 verbunden sind. Damit ist in gleicher Weise ein weitestgehender Druckausgleich während dea Anfahrvorganges gegeben. Das relativ zum Nebenrotor 2 verdrehbare Steuerglied 4 ist über'entsprechende Zapfen mit zwei Fliehgewichten 16 verbunden, die von nicht näher dargestellten Federn zusammengezogen sind.To-start relief of the screw compressor according to · Fig. 2 and 3, the control member 4 is formed in a conventional manner as a hollow cylindrical tubular body, which is provided with axial bores 18 such that with a corresponding relative rotation between the control member and the secondary rotor 2 all the connection holes 5 ait the cylindrical cavity 13 are connected. This is given in the same way as far as possible pressure equalization during the startup process. The rotatable relative to the secondary rotor 2 control member 4 is connected via'entsprechent pin with two flyweights 16, which are pulled together by springs, not shown.

In dieser Stellung ist ein entlasteter Anlauf des Verdichters möglich. Mit steigender Drehzahl werden die Fliehgewichte 16 nach außen getragen und damit über die Zapfen 15 das Steuerglied 4 relativ zum Neben- ,rotor 2 verdreht, und damit die Verbindung zwischen den Verbindungsbohrungen,5 und dem zylindrischen Hohlraum 13 unterbrochen, so daß die·Gasförderung erfolgen kann. Durch das mit dem,Nebenrotor 2 umlaufende Steuerglied 4 tritt-zwischen beiden Teilen praktisch kein Verschleiß ·. auf, so daß, eine hohe Lebensdauer und gute Dichtwirkung gewährleistet sind·In this position, a balanced start-up of the compressor is possible. With increasing speed, the centrifugal weights 16 are carried to the outside and thus on the pins 15, the control member 4 relative to the auxiliary, rotor 2 is rotated, and thus the connection between the connecting holes, 5 and the cylindrical cavity 13 is interrupted so that the gas is conveyed can. By with the, side rotor 2 encircling control member 4 occurs between the two parts virtually no wear ·. on, so that, a long life and good sealing effect are ensured ·

Claims

Claim, '·

1. A device for Anfahrentlastung of screw compressors with internal compression in the Schräubengängen two paired intermeshing rotors, of which at least one is provided with a central axial cavity, from the 7erbindungsbohrungen to the ground, the tooth gaps lead, which covers a arranged in the cavity adjustable control member or can be released, characterized in that the control member (4) is designed as a with a rotor shaft (2j 3) encircling control member (4) 'via a ring or cavity (14} 13) all connecting holes (5) interconnected or closes.

2 «device according to item 1, in which the control member (4) by a spring (7) is axially displaced in the open position, characterized in that for the axial closing movement of the control member (4) an electromagnetic coil (6) is provided,

3. Device according to item 1, characterized in that the control member (4) rotatable relative to ϊί ebenrot or (2) and connected to a circulating Fliehkraftversteller (16) and is rotatable under the action thereof.

For this 2 sheets of drawings