DD203102A1 - DEVICE FOR BREAKING A PNEUMATICALLY OR HYDRAULICALLY MOVED PISTON - Google Patents

DEVICE FOR BREAKING A PNEUMATICALLY OR HYDRAULICALLY MOVED PISTON Download PDF

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DD203102A1
DD203102A1 DD23447981A DD23447981A DD203102A1 DD 203102 A1 DD203102 A1 DD 203102A1 DD 23447981 A DD23447981 A DD 23447981A DD 23447981 A DD23447981 A DD 23447981A DD 203102 A1 DD203102 A1 DD 203102A1
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DD
German Democratic Republic
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piston
pneumatically
end position
cylinder
breaking
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DD23447981A
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Dieter Eckert
Wolfgang Fiedler
Siegfried Bocklisch
Original Assignee
Dieter Eckert
Wolfgang Fiedler
Siegfried Bocklisch
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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Abbremsen eines hydraulisch oder pneumatisch bewegten Kolbens in einem Zylinder vor Erreichen der Endlage mittels eines Druckmediums. Ziel und Aufgabe der Erfindung ist es, eine einfache, billige und sichere Abbremsvorrichtung anzugeben. Erfindungsgemaesz besteht die Vorrichtung aus einem Zylinder mit mindestens drei Ein- bzw. Auslaszstutzen, von denen sich einer in der Naehe der Endlage des Kolbens befindet und mit mindestens einem weiteren Stutzen durch eine Druckmittelleitung verbunden ist. Die Anwendung ist sowohl in Schalt- als auch in Arbeitszylindern moeglich.The invention relates to a device for braking a hydraulically or pneumatically moved piston in a cylinder before reaching the end position by means of a pressure medium. The aim and object of the invention is to provide a simple, cheap and safe braking device. According to the invention, the device consists of a cylinder with at least three inlet or outlet nozzles, one of which is located near the end position of the piston and is connected to at least one further nozzle by a pressure medium line. The application is possible in both shift and working cylinders.

Description

234479 7234479 7

IiteIs Torrichtimg zum Abbremsen eines pneumatisch oder hydraulisch bewegten Kolbens IiteIs Torrichtimg for braking a pneumatically or hydraulically moving piston

Anwendungsgebiet der Erfindung;Field of application of the invention;

Die Irfindung ist anwendbar zum Abbremsen von pneumatisch oder hydraulisch bewegten Kolben in Zylindern» a#B« in Arbeitszylindern von Kraftmaschinen oder in Schaltventilen von druckmitteIgesteuerten Geräten.The invention is applicable to the braking of pneumatically or hydraulically moved pistons in cylinders »a # B« in working cylinders of power machines or in switching valves of pressure-controlled devices.

Charakteristik der bekannten technischen Lösungen?Characteristic of the known technical solutions?

Ss ist bekannt», zur Geräuschdämpfung und YerschleiBminimierong die Geschwindigkeit von druckmittelbewegten Kolben vor Erreichen der Endlage zu verringern· Dazu kann man das von dem Kolben während seiner Belegung unter Druck gesetzte Medium über eine DrosseIstelie oder ein an der Stirnseite angebrachtes Tentil abströmen lassen (DE-OS 204-5 150)* Hierbei tritt gedoch entweder eine Breaisung während der gesamten Belegung des Solbens ein oder der Aufwand ^ird durch das zusätzliche Tentil bedeutend gesteigert, Weiterhin ist bekannt CDE-GS 2245 129)» in den Kolben ein von einem Stößel geschaltetes Tentil einzubauen, daß kurz vor Erreichen der Endlage Torder- und Hück3eite des Solbens verbindetund so das Druckmittel selbst zum Abbreoisen zu nutzen. Dieser Spesialkolben ist kompliziert aufgebaut, schwer herzustellen und zxxs Wartung muß der gesamte Zylinder demontiert werden*It is known to reduce the speed of pressure-fluid-moving pistons before reaching the end position for noise damping and deceleration. For this purpose, the medium pressurized by the piston during its occupancy can be flowed off via a nozzle or a valve attached to the end face (DE). OS 204-5 150) * In this case either a breakthrough occurs during the entire occupancy of the brine or the expense is considerably increased by the additional valve. CDE-GS 2245 129) is also known Tentil install that shortly before reaching the end position Torder- and Hück3eite the Solbens connects and so to use the pressure medium itself to the Abbreoisen. This Spesialkolben is complicated, difficult to manufacture and zxxs maintenance, the entire cylinder must be dismantled *

~2- 234479 7~ 2 - 234479 7

Ziel der Erfindung;Aim of the invention;

Ss ist das Ziel der Erfindung» die Nachteile des Standes der Technik au vermeiden and eine einfachere und billigere Tor— richtung anzugeben«Thus, the object of the invention is to avoid the disadvantages of the state of the art and to specify a simpler and cheaper direction of the gate.

Wesen der Erfindung!Essence of the invention!

Aufgabe der Erfindung ist es, die Abbremsimg des Kolbens zu realisieren, ohne daß ein Sgezialkolben mit eingebautem "Ventil notwendig ist'·The object of the invention is to realize the Abbremsimg the piston without a Sgezialkolben with built-in "valve is necessary" ·

Brfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch eine Vorrichtung zum Abbremsen eines pneumatisch oder hydraulisch bewegten Kolbens in einem Zylinder vor Erreichen der Endlage mittels eines Druckmediums gelöst, bei der an dem Zylinder mindestens drei Ein« bzw· Auslaßstutzen angebracht sind, wobei sich mindestens einer der Stutzen in der Hähe der Endlage des Kolbens befindet und dieser Stutzen mit mindestens einem der anderen Stutzen durch eine Bruekmitte!leitung verbunden ist· Biese Druckaitte!leitung zwischen den beides Stutzen kann weiterhin mit einem Yerbraueher über eine Drossel verbunden sein*According to the invention, this object is achieved by a device for braking a pneumatically or hydraulically moved piston in a cylinder before reaching the end position by means of a pressure medium, in which at least three inlet or outlet nozzles are attached to the cylinder, at least one of the nozzles in the The end position of the piston is at a minimum and this connection piece is connected to at least one of the other connection pieces by means of a briquette connection · Tight pressure connection between the two connection pieces can furthermore be connected to a damper via a throttle *

A us fuhrungs be is pie 1 Output section 1 ii

Die Erfindung wird im folgenden anhand der Figur erläutert, in der ein SGhnitt durch die erfindungsgemäße Türdichtung dargestellt ist· Ein Kolbenschieber besteht aus einem zylindrischen Gehäuse 1f in dem ein Kolben 2 geführt von einer Kolbenstange 3 gleitet· Die Bohrung für die Kolbenstange 3 ist durch eine Dichtung 4· abgedichtet· Dieser Kolbenschieber kann z«£« zu einem Schaltventil oder einem Arbeitszylinder gehören« Das Gehäuse 1 weist einen Einlaßstutzen 5 und z®ei Auslaßstutzen 6, 7 auf, vos denen dar eine 7 an der die Endlage des Kolbens 2 darstellenden Stirnband 8 angebracht ist« Die beiden Auslaßstützen 6t 7 sind über eine Druckmittelleitung 9 aiiteinander und über eine einstellbare Drossel 10 mit einem Tsrbrauchsr bzw· der freien Atmosphäre verbundenThe invention is explained below with reference to the figure, in which a SGhnitt represented by the door seal according to the invention · A spool consists of a cylindrical housing 1 f in which a piston 2 guided by a piston rod 3 slides · The bore for the piston rod 3 is through a seal 4 · sealed · This spool can z «£« belong to a switching valve or a working cylinder «The housing 1 has an inlet port 5 and z®ei outlet port 6, 7, vos which is a 7 at the end position of the piston. 2 The two outlet supports 6 t 7 are connected via a pressure medium line 9 to one another and via an adjustable throttle 10 to a cylinder or the free atmosphere

3S803S80

L 3 4 4 / L 3 4 4 /

Sunäcnat befindet sich der Selben S in der Ausgangs lags· !lach Anlesen äss Arbeitsdruckes sn den SinlaSstutsen 5 bewegt slca der Kolben 2 nach rechts (gestrichelt gezeichnet) uM schiebt dabei das vor dem Kolben befindliche Medium durch die Stutzen 6, 7 aus dem Zylinder· llach I^ssiersn des Stutssns 6 strömt ein 'Teil des ÄrbeitsmeaiuaiS über den Stutzen 6, dia Drcückmittelleitung 9 und dis Drossel 10 ab9 sin ands^ei? Seil wirä jedoch aufgrund des Dsossalsirkung dax- Drossel 10 dusch den Stutzen 7 in 3en τ?02 dem Kolben 2 befindlichen Baum des Sylinüers gedrückt· Bainit wird der Kolben 2 du^ch den Druckanstieg im vor Ihm liegenden Haum 3es Sylinders cad die äarüh das Abströmen des Arbeitsmittels durch den St&tsen 6 bewirkte ¥erminderuiag des Arbeitsmitte !druckes wirkungsvoll ab·» gebremst* Die Bremskraft |£ann dabei d»orcü als -ieränderbare Drossel 10 eingestallt werden»Sunacate is at the same position as in the starting position. When reading the operating pressure sn, the shaft 5 moves slca the piston 2 to the right (dashed line). UM pushes the medium in front of the piston through the ports 6, 7 out of the cylinder. At the end of the pass 6, a part of the work flow passes over the spigot 6, the return line 9, and the throttle 10 from 9 sin ands ^ ei. However, cable wirä because of Dsossalsirkung dax throttle 10 shower the nozzles 7 in 3s τ? Pressed 02 contained the piston 2 Tree of Sylinüers · bainite the piston 2 du ^ ch is the pressure rise in ahead of him Haum 3es Sylinders cad the äarüh the outflow of the working fluid caused by the surge 6 effectively suppresses the working center pressure · brakes * the braking force can thereby be stabled as a variable throttle 10

OiizQh die Aasturtzung der Laufzeit das Kolbens- "kann auBsrdem ©it einer Vorrichtung gemäB ctesr Erfindung auch eine gegenüber dem Anlegen des Arbeitsmittaldruckss versögsrte Zoschaltuag einss Verbrauchers (übsr die Druckaittalleituag-.9) realiaierfc Moreover, the actuation of the running time of the piston "can also be realized by means of a device according to the invention also a zooming switch of the consumer (via the pressure actuator-.9) opposite to the application of the working medium pressure

iSSOISSO

r. λ j η η λ Γ, Γι C O C Cr. λ j η η λ Γ, ιι COCC

Claims (2)

-*" 234479 7 Erfindungsansprucht- * "234479 7 Invention claims 1», Torric Wrung zum Abbremsen eines pneumatisch oder lisch bewegten Solbens in einem Zylinder vor Erreichen der Endlage mittels eines Druckmediums, wobei an dem Zylinder mindestens drei Bin«? bzw· Auslaßstutzen angebracht sind» gekeimzeichnet dadurch» daß sich einer der Stutzen in der nähe der Endlage des Kolbens befindet und daß dieser Stutzen mit mindestens einem der anderen Stutzen durch eins Br uckmitte He itung verbunden ist·1 », Torric Wrung for braking a pneumatically or mechanically moved brine in a cylinder before reaching the end position by means of a pressure medium, whereby at least three cylinders on the cylinder? or · Outlet nozzles are attached »Gekeimzeichnet characterized» that one of the nozzle is near the end position of the piston and that this nozzle is connected to at least one of the other nozzle by a Brückmitte He itung · 2» Vorrichtung nach Punkt 1, gekennzeichnet dadurch, daß diese Prückmittelleitung zwischen den beiden Stutzen vorzugsweise aber eine Drossel mit einem TerbraUcher verbunden ist»2 »device according to item 1, characterized in that this Schückmittelleitung between the two nozzles but preferably a throttle is connected to a TerbraUcher» Hierzu 1 Blatt ZeichnungFor this 1 sheet drawing Bk/We
2?.10f198i
Bk / We
2? .10 f 198i
38803880
DD23447981A 1981-10-30 1981-10-30 DEVICE FOR BREAKING A PNEUMATICALLY OR HYDRAULICALLY MOVED PISTON DD203102A1 (en)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0177620A1 (en) * 1984-01-26 1986-04-16 GebràœDer Sulzer Aktiengesellschaft Pressure fluid-actuated valve

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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EP0177620A1 (en) * 1984-01-26 1986-04-16 GebràœDer Sulzer Aktiengesellschaft Pressure fluid-actuated valve

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